車カスのRX-7乗り。7月7日の「セブンの日」の警戒の中FDを廃車にしてしまう。 [866556825]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
七夕にマツダ「RX-7」が大集合! 歴史的ロータリー車が自然発生的に集まったワケ
https://kuruma-news.jp/post/274658
集会でもオフ会でもない。どこからともなく“セブン”が集まる日
7が連なり“セブンの日”と呼ばれる毎年7月7日、そしてその前後の週末には、7にちなみ全国各地でマツダ「RX-7」やロータリー車が集まるイベントが開催されています。
そしてクルマ好きの聖地として、いまや世界にその名を知られるようになった大黒PAやアクアラインの海ほたるPAでは、7月7日に自然発生的に“セブン乗り”(RX-7オーナー)が集まることがもう20年以上も続いています。始まった経緯とはどのようなものでしょうか。
7月7日の“セブンの日”に集まったクルマたち
RX-7とは、マツダが1978年から2003年まで製造していた純国産ピュアスポーツカーで、世界中のクルマのなかでも極めて珍しい、ロータリーエンジンを搭載していたモデルです。
RX-7の名前が付くのは1878年から2003年に販売されていた3つのモデル(SA型→FC型→FD型)で、発売時期および歴史は次のとおりとなります。
・1978年3月 サバンナRX-7発売(SA22C)
・1985年9月 サバンナRX-7フルモデルチェンジ(FC3S)
・1987年8月 サバンナRX-7カブリオレ追加(FC3C)
・1991年12月 アンフィニRX-7発売(FD3S)
・2002年8月 生産終了
RX-7の販売が終了したあとは、同じくロータリーエンジン搭載の「RX-8」が2003年3月に発売となり、2012年6月まで生産されていました。 また将来自分で買います←写真も相まって、この辺りが駄目人間を見事に表現してる 自分の金で買った車やないし悲しいフリしてSNSに投稿しとこ(ポチッ どノーマルのFDとかBNRを手に入れて
Twitterで嬉々として改造始めるバカ見るとあーあって思う >RX-7の名前が付くのは1878年から2003年に販売されていた3つのモデル
マツダ凄ぇなwww 雨降ってるとこの車は本当に危ない
車重に対してタイヤ幅が太すぎて面圧が足りない アルミパネルは板金効かねぇから外装交換だな
純正品が無いならボディキット買うかドナーカーか
フレーム修正してついでにPPFも強化タイプに交換すりゃ走れるが、同程度の個体買った方が早いな 1991年としては恐ろしく先進的なデザイン
もったいな 3桁ナンバーだから買って間が無いんじゃないの?
愛着も無いだろ こりゃまたハデに ハハハ OKOK 大丈夫ッウチにはホントいいスタッフがいますから そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ 将来自分で買うってどういうこと?身銭きってないってこと? >>40
なに寝ぼけたコト言ってるんだ?
お前が一人でやるんだヨ
あて板とハンマーでユガミを直し 切りばって溶接してスポット入れて
一から十までお前が一人でやるんだヨ >>1
次買う時…ってすでにプレミア価格だし無理だろな 5型新車で乗ってたんだけど、今まで持ってたら維持費実質ゼロで売れたんだろうなー
廃車になってなかったらw >>33
この破損箇所でエンジンフードとリトラのカバー以外にアルミパネルあったっけ? この車がどれだけ貴重なものなのか、車のこと無知な自分に分かりやすく例えてほしい。 >>51
最安で300万円台から
低走行車は600万以上 >>42
なんでこの場所でこうなるのか?
画面左へ向かってて右折は出来ないし、画面手前から線路と直交する道は手前側への一通だし 藤田エンジニアリングやアマさんのところでちゃんと直してくれるでしょ。このレベルは7だと直せないの? >>1
障害車カスのお前の愛車の車椅子は車カスじゃねーのw死ね家畜カスw >>1
自分の金で買ってないからこうなるんだよ
勉強になったな >>17
RX7でどノーマルの中古車なんて無いだろ
なぜか全員外装やエンジンルーム内をウンザリするほどいじり倒してから売り払う謎 西の空に明けの明星が輝く頃、一つの光が宇宙へ飛んで行く
それが僕なんだよ
さよならアンヌ >>51
そろそろ北米行きの年数だから今買えないともう手が出ない RXシリーズはいまどこまでいってんのどんどんダサくなってるのは知ってるけど(´・ω・`) 将来買いますじゃなくて、その車修理しろよ
修理終わるまで乗るなド下手糞が >>52
リトラカバーは樹脂
ステー部分が薄すぎでバラバラになるのは定番 >>71
しかもシーケンシャルツインターボだから
最初は左のターボがロリを回し
回転数が上がると右のターボがロリを回して休ませない 直す方が安いだろ
自分で買ったことのない奴は価値が分からねーのか >>72
それな。もう上がる一方だから買える訳ない >>24
へぇ〜へぇ〜へぇ〜
ワイ車は素人やから知らなかった
そんなんなら、F1もレインタイヤは細いタイヤにすれば良いのに 事故って道の真ん中で止まってるのに反射板や発煙筒も焚かずに写真撮っててアホなのか 大黒ってまだ7/7はお祭りやってんだ
10年以上前はローライダーとかバニングとか暴走族とか浴衣のギャルとか色んな人種が集まってカオスだったけど今もなのかな >>45
オレはもうダメなんだ
無理なんだよ‥
直せないい‥ 愛があるなら気合で直せよ
歪んでrるから無理とか愛が足りない(;´・ω・) このくらいなら100マンもありゃ治りそうだけど
同じの買いなおすには300は要るだろ? 車は移動手段だけだと思ってたけどみんな感情移入するし、何なら会話もするものなの? こりゃまたハデに ハハハ
こりゃまたハデに ハハハ
ハハハハハハハハ 近所にSA22Cが埃被ったままずっと放置されてる家があるけど、安く譲ってくれんかな >>103
15年乗った車のエンジン自分で焼いたときは泣いて謝った
エンジン載せ替えてもうちょっと乗ったけど会話っぽいことはしてたな
「おいおい今朝はどうした調子良すぎだろ」とか
「まーたお漏らしかよ」とか
壊れない車だったら会話なんて無いだろうな 昔ドライウェット時に友人のFDに乗り換えて運転したらハンドルスパスパ切れてどこかに吹っ飛んで行きそうで良くこんなん運転できるなと怖かったよ
友人は34GTR全然踏めるって大喜びしてたけどさ 業者「これは廃車。レッカー代と廃車手数料で15万ね」
業者「新品同様にレストアしたFD、たったの300万!」 >>53
引退した松坂が草野球のチームに入ってきた >>57
フレームがなんとかなったとしてももう部品が厳しい
再販プロジェクトとかやってるけど、性能維持部品がほとんどで全部やってくれてる訳じゃない >>92
親にFD買ってもらうとか甘え
デミオにでも乗っとけ どうも、矢沢です。昔、キャロルで矢沢が日比谷でワオワオやってたころにさ、あの、なんていうのスライム?それが流行ってたわけ。
楽屋でさジョニーなんかとスライム欲しいよね、つってたらボーヤが気を利かせて「買ってきましょうか」っていうわけ。
「おおサンキュ」つって買いにいかせたら街中売り切れだったみたいでさ
「すいません、コンニャクで代わりで」ってそいつ、こんにゃく買ってきたわけよ。
しょうがないから代わりにこれで遊ぶかあ、と思ってさ、オレやジョニーでこんにゃく顔に乗っけたり、ぶつけ合ったりしてね遊んでたんだ。
そしたらさ。ムッシュっていうの?かまやつがバーンと楽屋入ってきてさ
「おまえら何してんの?」。オレ「いやあ、かまやつさんコレだよ噂のスライム!」
オレ、まだ駆け出しだったし、向こうはもうビッグネームでしょ?「はあ?」みたいな感じ。
「おまえ、矢沢、これはこんにゃくだろ?」って。ちぎって床に捨てた。
オレはそれを黙ってみてたね。しばらくしてムッシュが帰ってさ。
そしたらジョニーがそのちぎられたこんにゃく持って震えてんのよ。
「エーちゃん、これ弁償モンだよ!」って。「こんにゃく弁償してもらうべ!」ってさあ。
それ聞いてオレ、今度はこっちからムッシュの楽屋行ったわけ。
「あのさっきのこんにゃくだけど、絶対そのうち弁償してもらいますんで」バッキリいってきた。
それから、1週間くらい後かな、モノホンのスライムが届いたよ。ムッシュから。
そのとき思ったね。「ああ、これがスーパースターのやることだな」って。
その日のステージはスライムでリーゼントにしたよ。
途中で汗すって粘液になってたーらたーらいと引いて落ちてくんのよ。
たまたま来日してたH.R.ギーガーがそれ見てエイリアン思いついたんだって。
これマジよ。エイリアンのあの頭、矢沢のリーゼントの形なんだって。へえ、と思ったね。 現行車ならともかく7か〜 なんとも勿体ないね
クルマが可哀想だな こんなオーナーの所にいったばかりに… 田舎で横の小さな修理やに何十年もFD止まってたな
修理屋潰れても停まってたが5年前ついに消えた
今思えばめちゃくちゃ貴重な車だった 昨日アクアラインで検問奴話出たらしいけど7の日だったから? >>92
親に買って貰った上に3ヶ月経たずに廃車とか舐めてんのかこのガキ >>124
多分誤爆先のスレ見てたから違和感を感じなかった アメ公のせいで跳ね上がった恨みはでかい買い直そうと思ってた矢先 >>85
変な柄を入れたホイールつけてたな
ファイアパターンみたいな柄 タイヤを踏んづけ、ボンネットに腰掛けながら
マイクは値踏みした >>40
何寝ぼけたこと言ってるんだ
オマエがやるんだヨ 下手糞はFDなんてピーキーな車乗らずにRX8でも乗っとけばいいのに
安くて良い車だろ >>24
タイヤ幅太いのに面圧足らないとは?どーゆー事だよ? >>144
太いから細いのよりも圧力かからないって事かな??? 今やこの年代のクルマ市場が草刈場と
化しているからな
当時50万で買った中古のFCですら
倍以上で取り引きされているから手放せない RX-7にしても大概の車両が90年代に作られたもので、生産自体も終了から20年超経過してるとかだしな
このアホ大学生は将来買えるつもりでいるようだけど、今すぐ買っても400万500万覚悟しなきゃいけない上に更にレアリティで今後値上がり続けるだけの類だと理解してるんだろうか
親もこんな上等なもん与えるんじゃなかった、最初は安い中古にすればよかったって後悔してるだろ
実際ツイッターのほうでも、レストアしてでもって考えてるのか「捨てるなら譲ってほしい」って反応してるのいるしな >>156
ヤフオクとかメルカリに出せば普通に値段つくね その辺考えずに、事故って即廃車決定してたら完全にアホよね・・・
古くて現品の数が限られてるから同じものに乗る気なら直したほうが安い上、そうでなくても修理目的の相手に売れる類なのにわざわざ金出して廃車にしてるとか
車体自体を直すのはもちろんパーツ取りにも使えるんじゃろ、こういうのって 姫路ナンバーはどこで見ても道に迷ってるし謎に右車線走らなきゃ死ぬ病気だしで近寄りたくない。 >>61
多分知り合い伝手で手に入れたものとかじゃない?
マフラーだのエンジンだのステアリングだの原状に戻せないほどいじり倒してもはや事故車と変わらんよな
車が泣いてる もう15年以上前の大学生のときに、後期ルックでc-westフルエアロ巻いた2型FDに乗ってたなあ
個人売買で8万kmで30万円で買ったっけ。今そんな値段で買えねえよなあ。
圧縮測ったら規定値ギリギリだったっけなあ。
プラグは5000kmでカブるから自分でよく交換したわ。
実家帰る途中、夜中の道の駅でウンコし時にカブってエンジンかからんかったっけ。
ライターであぶって、それでもダメでヒューズ抜き+デチョークで何とか復帰したぜ。 >>153
一番悲惨なのはパパの思い出の車をぶっ壊したパターンだな >>162
妄想かな?
走ってきてエンジン暖かいのにカブるって何時間うんこしてたの?真冬だとしつもそんな一気にカブるほど冷えない
プラグライターで炙る? ロータリー用プラグ見たことある?ライターで炙りはのは2スト乗りがやってた事でガソリンで湿ったプラグはウエスでふく位だよ?と言うかエンジンかからないほどカブるのはおかしいよ?
ロータリープラグ炙るって掃除どうやるの?普通のプラグだと思ってるだろ? >>169
俺は>>162じゃ無いが
ロータリーのプラグ被りを炙って対処するのはポピュラーな方法だよ
ディーラーでも応急処置として教えてくれる
エンジンがしっかり暖気されてて数分後に被るってのはおかしいとは思う
多分メタリングオイルポンプがヘタれて排出量が多すぎてたんじゃないかな? 製造から20年も経ったら走ってなくても経年劣化で故障しそうな気がするぞ。 >>175
車所有した事ない人? 定期的に整備してれば全然平気。特に日本車は なんk製造から20年経った車なんか中古車店ではボロクソに安値で売ってるような気がするぞ ガソリン車だけどリッター5キロも走れないならそのガワつかってEV化しても良いな >>178
その車種の人気による。カローラプリウスみたいのは綺麗でも二足三文だが、スポーツカーは人気あるから、この7なんかは状態が良ければ、もう当時の新車価格以上だよ 数が減れば俺のFDの価値が上がるから俺以外全部潰れろ >>180
カローラなんか20万km走行しても法外な金額がついて輸出で取り合いなのに
二束三文なわけないだろ >>182
そうか。じゃあそこはマーチとかにしといてくれ FDて今は新車の時と変わらない価格がついてるんじゃない?
25年経ってアメリカに輸出されてるから国内の球数は減ってるだろうから >>170
FC乗っていたけどプラグかぶった事なんてなかったけどなあ
ガンガン回すと減るの早かったけど >>1
この程度でも廃車なんだ
修理できそうな気がするけど Aピラーやルーフまで逝ってんのか?
でも200〜300万で元に戻せるんじゃないの?
欠品のパーツはカーボンのに替えるなり、何れにしてもお金掛かりそうだけど RX-7のような中古車よりも新車のトヨタの86の方が俺はいいと思うな。 古い車より
新型の方が良いよ。
装備が違いすぎる。 >>190
整備ってそういう所も交換するって事なんだけど? >>195
年式はともかく立ち位置違うから。86は遥か下だよ 部品がいつまで手に入るのか
古いヤツはいつもそれで泣かされる。 RX-7は高いグレードでも400万円くらいの車だったんだろう。そりゃ一般世帯から見たら高級車だけど珍重するほどの車でもないだろう。 >>203
ロータリー、リトラはもう作ってないし、うつく優れたデザイン。こんな珍しい車はなかなかないんだが >>98
車好きだったらこれの燃費知ってるだろうから、まず買い与えないはず 5速で9000回れば計算上きっちり300キロだ!! 7って1878年からあったのか
すげー歴史長いんだな 今時国産スポーツカーになんて乗ってるのは頭文字Dに感化されたキモオタでしょ >>216
ふーん。じゃあどんな車がうまいんだい? 日本人サッカー選手(笑)みたいに
反射神経が鈍いから事故るw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています