F1でホンダが3連勝 メルセデスがイチャモンを付けてルール変更するもホンダに勝てないw
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2021年F1第8戦開幕。レッドブル・ホンダの4連勝か、メルセデスの逆襲か【シュタイアマルクGP】
2021年6月25日、F1第8戦シュタイアマルクGPがオーストリア・レッドブルリンクで開幕する。F1グランプリは第8戦、第9戦とレッドブルリンクで連戦となるが、
現在3連勝中のレッドブル・ホンダにとって、本拠地でのグランプリ2連戦はメルセデスを突き放す絶好のチャンスとなるのだろうか。
なお、2週連続して同じサーキット(コースレイアウトも同じ)で開催されるため、今週は第8戦シュタイアマルクGP、
次週は第9戦オーストリアGP(オステルライヒGP)の名称で行われる(2020年も同じように2連戦で開催されたが順番は逆だった)。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17462206
レッドブル・ホンダの直線での速さが異次元
↓
メルセデスがレッドブル・ホンダのリヤウイングは違法だと騒ぎ、リヤウイングの車検方法が急遽変更
↓
それでも次戦レッドブル・ホンダが勝利
↓
今度は、レッドブルホンダのピット作業は違法だと騒ぎ、ピット作業のルールが変更
↓
さらにホンダのPUは違法だと騒ぎ出す、2機目から違う仕様のPUを投入していると騒ぐ
↓
見苦しいメルセデスに対して、世界中のF1ファンがSNSでブーイング >>587
欧米はそういう詭弁や建前を併用してきた
そのコピペだけが全てでは無い レッドブルのピットストップにイチャモンつけて新しいピットストップルールの練習始めたメルセデスがいきなり危険行為でグリッド降下ペナルティ喰らってワロタ(´・ω・`) >>532
時系列がおかしいのが混じっているな
一番下の5行の内上3行は'70年代から言われていた事だし、F1以外にも色々有る
お前のそれは浅過ぎるコピペで、デマコピペの類だ >>590
なら内容を間違いが無く整理してから貼ってね^^ バイクなんて日本のメーカーばっかりだし
日本のメーカーが2輪レースから撤退したりしたらそれで飯食ってる引立大変だからなぁ >>593
具体的に反論して
70年台の具体的に何年に
誰がどのレースでそう言ったのか 88年は移行期だしターボ勢は87年のエンジンの過給圧を下げてNA勢との格差も縮めて
なるべく平等な条件でやりましょうねとなってた所に新設計のエンジンぶっ込んで無双したのがホンダ
そりゃ嫌われるわw >>593
ちなみにホンダは70年台には参戦してなくね?
第1期:64〜68年
第2期:83〜92年
第3期:00〜08年
第4期:15〜21年
だよ? >>532
つまりホンダエンジンのウィリアムズが86年にコンスト圧勝したから規制されたってこと? >>598
87年は上位勢はみんな
前年から引き続き1.5ターボのままだよ
ウィリアムズ・ホンダも
マクラーレン・TAGポルシェも
ロータス・ホンダも
フェラーリも 大衆は嘘を簡単に信じて自分の都合の良い真実の中から出ようとしない
おまえらのことだよ F1はレッドブル・ホンダ、WECとWRCはトヨタで欧州勢の活躍できる場所が2021は無くなってしまったよ >>600
どう読んだらそうなんのよ
規制は84年からの既定路線
86年もホンダエンジンは圧倒はしてない
この年はマクラーレンポルシェのプロストと
ウィリアムズホンダのマンセルのシーソーゲームで
2ポイント差ですプロストが逃げ切る大接戦
ウィリアムズホンダがコンスト優勝出来たのは
セカンドドライバーの差
ウィリアムズはピケが
マンセルが落としたレースを堅実に拾ってくれたのに対し
マクラーレンは父ロズベルグが振るわず
ロータスのセナとフェラーリのヨハンソンにポイント奪われたため
なので86年もホンダが脅威ということはなかったんだよ メルセデスかつてない小技、使ってくるな
今季のレッドブルが本当に怖いんだね YouTube のハイライトしか見てないからよぉ分からんが、前レースってメルセ勢は
変則 1ピットストップ作戦とかで大失敗やったん?
なんかボッタスが「なんで誰も俺が「2ストップでやろうと言った」のに聞いてくれなかったんだ」と
喚いていたり、終了後にハムが皮肉っぽいこと言うてたっぽいが。 >>604
ドライバーが無能だからエンジンショボくしようってことか >>606
前回は決勝前に雨降っちゃって
路面とタイヤが読みにくかったんよ
もともと上位勢はみんな
1ストップをメイン作戦にしてだんだけど
そんな中ぼっさんは2ストップ進言してたんだろうね
でミディアム終わってハードに変えたら
減りが早くて、どうすんべ状態
そこでメルセデスは1ストップ
レッドブルは2ストップに賭けた
そんで、ヘタッたハードのぼっさんは
新しいミディアムのマックスにサクッと抜かれて
ボ「だから2ストップにしようとあれほど…!」
なんだけど
同じくワンストップで堪えてたペレスにも抜かれたんで
まあ、イライラが出たんだろうね、と >1期にサーティース焼き殺したのと
その爺さんが川越ベンツのCMにニッコニコで登場‥
もしBIg・J・サーティース(+サー)だったら英国から総スカンやな、ホンダ
(生沢も頭抱えずにすんだかも)
シュレッサーやね。 >>610
あーそうだごめん
素で間違えました
リジェのJSのシュレッサーです >>601
88年に1年しか使えない新設計のエンジンを投入したって話してんだけど >>247
セナはブラジルの富豪の息子だろ
ルーツが欧州にあるんじゃねーの >>609
マンセルとピケが急に上手くなったとかではないんだ >>612
ホンダと別れてマクラーレンは絶好調
コンストラクタランキングもメルセデスに次ぐ3位 ID:AsU0Q1Hi0
>>532を嘘認定するからにはすぐに反論できる確固たる情報を持ってるはずだよね
なんですぐに>>597に反論しないの?
結局、都合の悪い情報を曲解して妄想するだけのよくいる日本マンセー脳に汚染された人だったか >>614
そりゃ88年は88年だけの規定なんだから
88年用のエンジンになるのはおかしくなくね?
この年からのマクラーレンの要望もあるだろうし
何か問題あるん? 2017年のアロンソにせめて2年前のホンダの位置にいたぐらいの
PUがあればなあ >>620
自己レス
マクラーレンを大批判して結局F1活動休止か >>619
ID赤くしてるけど当時の事全然知らないニワカっぽいからもういいわ >>616
評価が難しいところなんだが
マンセルは成績だけで言えば
ウィリアムズ以前は凡庸なんだけど
ガッツあふれる走りで魅力的な選手だった
ピケはウィリアムズ以前に
チャンピオン2回2位1回の大ドライバー
この女の父ちゃん
https://i.imgur.com/ogmPM9t.jpg
https://i.imgur.com/kOjvnoj.jpg >>617
別れた直後のトロロッソとマクラーレンの成績で判断しろよ今じゃトップが変わっちゃってるし
確かレッドブルに負けないぐらい素晴らしいシャシーだったんだろ? >>626
お前のレス読んだらピケをセカンドドライバーとか言ってるしw話にならんわwww >>627
それを言うなら
新井語録も持ってこようか? >>532
FW11は1.5gだぜ
4bar規制2.5bar規制や燃料規制はホンダエンジンが燃費悪いと信じたバカが自分の首しめただけ
で、ポルシェは尻尾まいて逃げただろ。 >>617
だから当時一番のガンだったのが
レーシングチームから離れたし死んだやん じゃあ新井語録
@「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
A「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
B「対策できた」TAS映像で強気コメント
C「表彰台では言いたい『やりました』と」
D「目指す地点に近づいています」
E「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
F「やっとシーズン前テストが終わった気分」
G「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
H「F1を支配することができると宣言いたします」
I「後半戦はすごいですよ」
J「日本語で言えばキターーーーーーですかね(笑)」
K「少なくともルノーよりは上」
L「ルノーなんて言ってないです」
M「我々のPUはフェラーリの次の位置」
N「スパではフェラーリに並びます」
O「我々のPUはルノーより25馬力勝っている」
P「我々のICEはルノーを25馬力上回っている」
Q「なぜ私が謝罪しなければならないのですか?」 >>532
陰謀論者って大抵頭弱いからな
こうやって事実並べられると発狂する ヨーロッパのスポーツだからアジアが活躍するとヨーロッパが勝てるまで何度でもルールを変えるんだよな
スキーのジャンプとか露骨だった メルセデスはいちゃもんつけて自分とこはフロントウィングたわましてるしな
FIAはまだだんまりだし >>608
なるほど、レース前の雨が絡んでたのか。
解説ありがとう。
今シーズンはどのレースも混戦模様で面白いんやけどなw
去年までは「はいはい、メルセ強い、ハム速い」で終わってたから。
WRC も今年は盛り上がるで。久しぶりのサファリで二日目が終わった段階で、
1位ヌーヴィルと 18.8秒差で勝田が 2位。 >>589
クリーンディーゼルなんてドイツ政府の環境統計ですら操作してたし、欧州メーカーの規制テストは大甘なんてもんじゃない
ほとんど不正やって(メーカー、テスト機関双方が)、無理やり欧州メーカーは規制値クリア!!なんてことやってたからな >>639
今年はフロアの端っこを削る改訂があって
レッドブルに不利になるのでは?
って思ってた人結構いたんだが
まさかメルセデスに影響出て
レッドブルが安定するとはなあ
ナイス改訂だった 去年もパーティモードを騒いだら
騒いだレッドブルが遅くなるという結果だったでしょう 日本車に勝てないから
環境ガー!とか言いながらEV推進とルール変える前に
そんなに二酸化炭素減らしたきゃ
ビールと炭酸飲料を製造禁止にしろよw
オクトーバーフェストでガバガバ飲んでんじゃーねーよw 白人毛唐だっせーなw
ホンダ第二期も勝てないからターボ禁止したしな
ほんとインチキ好きな白人 >>475
Rohs規制も元々中国を潰したかったんだよな。 >>541
最近になって千葉県がやはりホンダだなと言い出したぞ ホンダももう5年くらい辞めなきゃいいのに
トヨタみたいにフェラーリより金使ってんのに一度も勝てないとか無残な内容なわけじゃないんだし >>642
シーズン前公式テストの動画やったかな?
「今年はレッドブルいけるやん」ってなコメントに対して、メルセファンが
「あ?寝言は寝て言え!」的なコメントの集中砲火を浴びせとったが、
彼らは今どうしているのだろう…… ホンダは強すぎて敵がいないからF1撤退するんですね V6の音ショボっ!
と思ってたが
最近のは割とナイスな音するね。 Red Bullドリンク大人気やん
F1の宣伝効果はすごいな >>20
壊れても愛着あるからいいんだってな。バカかよ >>654
聞き比べるとPUの音はやっぱりショボいよ。
>>655
レッドブルはドリンクメーカーじゃなくマーケティング会社だよ。 朝鮮脱出グランプリはまたいつか見られますか?('ω'`) ボッタスが不憫すぎる
明日負けたらまたボッタスのせいにされるぞ >>660
ツノピンは
速さはあるみたいだが
アタマが悪いみたいだな。
フレンツェンがそんなタイプだったが
フレンツェンはモデルばりのイケメンでもあった。 HONDAはHYUNDAIのパクりエンブレムを廃止しないと白人国家からは軽蔑されるだけだよ
英米韓仏露の白人国家はパクりと盗人には厳しいからね
エンブレムや技術を盗むHONDAは先進国の白人は本当に嫌われるる FP3 のコメントに「2021年シーズンの三大ライバル」とあって、
1.マックス vs ハム
3.マクラーレン vs フェラーリ
:
:
:
2.ボッタス vs ピットレーン
があってw ボッタスな、、
でも、ピットレーンでスピンするようじゃな…
2速発信の練習してたそうだが ピエールガスリーを生で見たことがあるオイラが来ましたよ! >>667
現代ってエンジン三菱あたりから仕入れてたんじゃなかった? 岡山の英田サーキットに昔セナが死ぬ前のレース見に行った。
セナはレース始まって第一コーナーでカペリともうひとりと絡んでレース終わったw
シューマッハ一人無茶苦茶速くてぜーんぶ周回遅れにしたんじゃなかったかな? >>660
角田はコーナー入り口は早いけどその分出口でロスするのがなぁ さすがナチスメルセデス
>>667
ヒュンダイなのにホンディと言わせるチョンさんw >>669
昔に三菱、ダイムラーと共同で開発して、今はそれを元に改良してるっぽいけど
最近エンジンの不良で道路から車が逸れるとか訴訟起こされてたんで
本当に改良出来てるかどうかは知らん >>45
日本への差別や欧米のために忖度してるように
昔から言われてたけど過去のレギュレーション変更でも
たまたま日本製が優れてたことが多かったってだけで
何も日本だけがターゲットだった訳じゃないからな
要するにFIA側からすれば1強状態が長くつづくと
興行的には儲からなくなるだけの話であって
そりゃ当然商売なんだからそうするだろw >>342
スキーのジャンプなんかあからさまだしな >>680
その件も
あまり強く思い込まない方が良いかも… ドイツは日本嫌いだから、ベンツはホンダを敵視してる
米仏は日本を見下し、イギリスはアジア人全般を人間と見做さない 排気量が下がってくると本田はつよいなぁーー
15戦14勝の時は1500tターボだったっけ
このクラスのエンジンならホンダの得意とするところなんだろうな 朝鮮人ばかりの女子ゴルフなんて誰も見ないだろ
同じだよ基本は
ジャップが無双したいなら
自分たちで興行うてばよいだけ
他人の土俵で戦うなら
相手のメンツぐらい考えてあげようよ
だから幼稚なんだよおまえらは >>102
たしかにひど話だね…アジア人いじめだね。
ところでフィアットはどお? >>1
こんなにコロコロ変えられたら金の無いチームは厳しいんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています