「撮り鉄」のトラブルが多発する理由 「最近は鉄道の写真が撮りづらくなった」
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撮り鉄が、またトラブルを起こした。この記事を書き起こしている2021年4月の時点では、4月25日に西川口駅で撮影場所を巡ってトラブルになり、
男子中学生が押し倒されて頭蓋骨骨折の大けがをしたという。3月24日には中央線で配給輸送列車の撮影を目当てに複数名が線路内に侵入、
30分ほど列車の運行を停めるトラブルを起こしている。このほかにもトラブル事例の枚挙に暇がなく、過去のニュースを検索するだけでも結構な量になるのだが、
どうして彼らはトラブルを起こすのだろうか？
きれいな写真を撮りたい
いきなり「撮り鉄」という言葉を使ったが、撮り鉄とは鉄道愛好家・鉄道趣味人のうち、撮影を活動の主体をする人たちを指す。鉄道趣味の世界は完全な「分業制」で、
鉄道愛好家・鉄道趣味人のなかには写真撮影をまったくやらない人もいる。手前みそで申し訳ないが、筆者も写真撮影は不得意で、鉄道趣味ライターとしての仕事でも、
写真は別の人が担当しているのが実態だ。
というわけで、筆者は仕事の都合上、職業として「撮り鉄」をしている人との付き合いがある。ベテランの鉄道カメラマンに話を聞くと「最近は鉄道の写真が撮りづらくなった」という。
理由は障害物の存在で、電車が走っている路線では電柱がどうしても存在するうえに、線路脇に柵ができ、さらに諸々の設備が年々増え、列車をきれいに撮影できる場所が
年々少なくなっているという。
列車の安定運行を支えるうえで、必要な設備ばかりだが、実際にカメラを構えてみると撮影上の障害物となっているのも事実だ。写真に興味のない人から見れば
「わがまま」として切り捨てられる話だが、プロとしては一定以上のクオリティがないと生き残れないのも事実で、死活問題となる。
加えて、筆者の個人的な感覚だが、鉄道写真を撮影する人が以前よりも増えたように思える。最近は必ずしも珍しい列車でなくても沿線で撮影をしている人を
見かけるようになったが、特に週末には人が増え、駅ホームの端でカメラを構えている姿を目にする機会が多い。
?
ただでさえ障害物がない状態で撮影できる場所が減っているのに、撮影する人が増えれば場所の取り合いとなるわけだ。
全文
https://toyokeizai.net/articles/-/426483 撮り鉄って、なぜ嫌われてるの？
ただの電車の写真が好きなオジサンだよね
基本的に無害でしょ？ 撮った写真をネットで簡単に披露できるようになったってだけ
で、撮る奴らが増えたと
これは鉄道写真に限ったことではないがｗ >>3
人の家の敷地に無断侵入して写真撮るのに邪魔な木を勝手に切ったりしてる
公共のとかも プロなら普通は入れないとこでもちゃんと許可もらって撮りゃいいじゃん
ほんとにプロか? 撮るだけで言うとそう問題と思ってなかったが、自閉症とか統合失調症、精神疾患の人が多い気がする。 撮り鉄というか、カメラという趣味に問題がある気がする
電車に限らず写真撮影では周りが目に入らずトラブルになるケースって少なからずある気がする
アングルにこだわるあまり入っちゃいけない場所に入ったり、対象との間にある障害物や人が邪魔に思ったり…
報道カメラマンとかでも、ファインダー越しだと恐怖心が無くなり危険な場所にどんどん入っちゃうとか聞いたことあるし
ちょっとアレな人が集まりやすい鉄道趣味と、周りが見えなくなるカメラ趣味の組み合わせが最悪なんだろうなきっと >>3
ルールを守って撮影しないから
一部だろうが目立つんだよ バッタと一緒で熱狂的なファンが増えて群れると凶暴化するんか？ でも私有地に侵入して亡くなった旦那が植えた木を切り倒すんだろ？ >>3
プロ意識を持って迷惑を掛けないように高品質の写真を極める人ばっかならむしろ歓迎されるけど撮り鉄は何故か知的障害者が多い 会社に撮り鉄と乗り鉄がいる
乗り鉄は最効率の出張方法を嬉々として調べてくれたりして意外と有能
撮り鉄は昼休みになるとデュフデュフ言いながらなんか喋ってる 自分はプロカメラマンだけど、電車なんて撮る気にもならん。というか休日はカメラもって出かけない
障害物云々は分かるよ、例えば建物撮るときに工事現場用の三角や自転車あったらどける。もちろん撮影後に元に戻しておく
さすがに木を切ったりはしないね >>3
電車を止めたり他人の敷地に入って木を切ったりするから >>1
ガマンして全部読んだら「撮り鉄ばっかり悪く言うな。他のヤツもやってる」って言っててﾜﾛﾀ
やっぱり鉄オタは頭が幼稚園児だわ >>1
プロ（笑）
ほとんどの奴がTwitterやらに上げてお仲間にイイねして貰いたいだけだろ こういう人たちを撮り鉄と呼ぶのをまずやめてほしい
ただの犯罪者や
駅のホームで十分や写真とかは >>3
一部にマナーが悪い人たちがいる
その一部の悪いやつを、撮り鉄みんなが仲間意識でかばい合う
だから撮り鉄全体が嫌われる >>1
いやまじ、電車の写真撮って何が嬉しいの？楽しいの？
写真撮ってどうすんの？ 写真撮影を趣味にしてる奴はみんな同じ
撮り鉄だけじゃない Twitter見ると電車アイコンのやつって高確率でネトウヨなんだよね
日本人に迷惑をかける害虫だよこいつら お前ら撮鉄が写真撮ってるとき絶対に写り込むなよ
俺が電車乗ってて桜が沢山咲いてるとこ通りすぎるとき写真撮ってるおっさんいたから窓からダブルピースしてたら何か喚いてたわ
怒り狂ってたのだけはわかったw これまでこの手の撮り鉄事件が上がるたびに
「どうせ続報とか途絶える、この手の犯人は殆ど手帳持ちだからな」と書いてきたが
大体真実だと判ったろ？ 大人になっても電車の写真を撮りたがるようなやつは脳に欠陥があるからだよ >>1
撮り鉄の友達と偽装したただの言い訳じゃねえか！
こんなの言い訳になるか！
撮り鉄見たら110番だ！
パトカーくるまで罵声を浴びせよう 一般人の生活の場で趣味全開の奴が迷惑でない訳ないだろ プロフィールの趣味の項目に「鉄道写真」と書かれていたら要注意だな。 ゲリウヨがよく言うやつと違う、本当の意味での自己責任だな 自浄作用がない奴らなんて排除されるにきまってる
トラブル起こした撮り鉄を撮り鉄たち自身で
けつ穴に、プラレール突っ込んで
撮って晒しあげるぐらいしないとw 池沼が多い印象
踏み切りで渡る人に文句ばかり言うカメラ構えた変な人がいるから ネットが普及する以前は撮影対象となる特別車両の運転情報を簡単には入手できなかった
新参は撮影場所でマナーを教わって、おかしなのは仲間に入れてもらえず、次回の運転情報も入手できないから自然に消えていったってことだろうな
今は人付き合いなくても、運転情報入手できるから、こんな状態になった 別に
あらかじめ申請書書いて許可とって
通行妨害にならないようにしたり安全配慮もした上で撮影して
現状復帰もきちんとすれば
問題ないんやで ひらがなで書かれた子供用の注意書きにガチギレする異常者たちだろ 電車の写真撮ってどうすんの?
喜ぶのは幼稚園児くらいでしょ? 違うだろアホな写真家気取りが脳死状態で綺麗に撮りたいから同じ構図で撮影したがるからアカンのやろ >>1
撮らなきゃいい
もしくは問題なく撮れるものだけ撮ればいい >>66
それやると、旅行の途中でちょこっと撮りたい時と
区別がつかないからなあ。 理由やプロアマはどうあれ、感情として彼らの存在は邪魔でしかない。 >>3
撮り鉄以外にも悪い奴は居るし
撮り鉄にも良い奴は居る
撮り鉄 撮り鉄以外
★★★★★ ○○○○○
★★★○★ ★○○○★
★★★★★ ○○○○○
★○★★★ ○●○★○
★★★★★ ○○○○○
★★★★★ ○○★○○
良撮り鉄☆ 良撮鉄外○
悪撮り鉄★ 悪撮鉄外● この時代に電柱だの柵だのを消せずに何がプロカメラマンだよｗ
シャッター押すだけだったらガイジでも出来るわｗ >>30
昔は乗り鉄の友達いると最強だったけど今はアプリで簡単に調べられるからいらんな。 あいつら見本見て答え合わせの写真撮ってるだけと聞いてなんとも言えない気持ちになった
その中でも木を切り倒したりしてる奴はより良いのを撮ろうとしてる向上心ある珍しい奴かもしれんがやっぱ迷惑なんで消えろ プロなら許可もらってやれよ
バカか
基本的に鉄道会社は撮影してくれなんて思ってない
安全で規則正しい運行が至上なんだから 撮り鉄の妨害をしたいけどなかなかチャンスが無いんだよな
奴らが発狂してるのを見るのが何より楽しい プロなんだから障害物を上手く避けて写真撮れよ
障害物を排除して撮るのは誰にでも撮れるもので素人そのものだろ >>52
そういやこの前の中学生をすっころばしたキチはどうなったんだろ 線路脇に柵をバンバン立てればば
ゴキブリを苦情できる 撮り鉄に限らず写真趣味の人たちって集団で迷惑かけること多い印象
桜の名所に三脚がズラッと並んでいて折角の景色が台無しとか (´・ω・`)これコピペだから注意ね。
いっぱいアンカー付くからテンション上げる時に使うといい
↓
>>3
撮り鉄って、なぜ嫌われてるの？
ただの電車の写真が好きなオジサンだよね
基本的に無害でしょ？ >>80
1人2人に妨害なら構わんけど集団に嫌がらせはやめとけよ
暴徒化する恐れがある >>40
この子は写真自体が興味ないだけやん
論点がぶれるので黙ってなさい 鉄道会社がキセル防止の最新式の自動改札機を導入したら、撮り鉄たちが激怒したって聞いたときはドン引きしたなぁ
普段からキセル行為で駅構内に入って写真撮ってて、鉄道会社に1円も落としてなかったってな
マジで害悪でしかない 自分の目的の為なら何やっても構わんみたいな思考がパヨクと似てると思うわ
基本的に頭がおかしいんだろうな >>90
例の軽トラみたいなのが距離もあって理想的だよな でもこれは素直にすごいと思うわ
やっぱりどの界隈にも程度は違えど有能やゴミカスはいるっぽい
https://i.imgur.com/0QVIM10.jpg >>1
模型でも撮ればええやん？
トミーとかが作ってるの買ってこいよ >>90
あんなもん何十人いても2、3人しばき倒したら意気消沈するクソ雑魚だろ >>75
コピペして上手いこと言った気になってるけど
そもそも内容が矛盾しまくってて意味をなしてない
ダメな無能は何をやってもダメ >>98
こんなもん適当に撮って後からブラーかけて加工すれば同じものが作れるだろ コレクション趣味の一形態と見れば別に理解できない訳じゃないが
他人と衝突すると解っていてそれでもやりたいかねってとこは判らん
通常運行しているあるがままを撮影するのが正しい姿として啓蒙すれば？ >>91
普通の人は電車の写真なんて興味ありません。 障害物があるならデジタル処理して消せばいいじゃない
それを違和感なく処理できるのもプロの腕だろ >>3
鉄道会社の宿敵だから
乗り鉄は客としての意味はあるが撮り鉄は乗らないし単なる営業妨害なだけのゴミ >>105
そういうイキリは良いから
その何十人か居る内に
発狂して全く無関係な子供を狙ったり
器物損壊や放火をするような奴が混じってるから辞めとけって話だ >>3
基本的に基地外が多いからアレなんだよ
少しはまともなのもいるが1%くらいだな 頭が悪いから
どうやって撮ったの？っていうのも写真を撮る上での技術の一つだと思うんだけど
それが無いんだよ、線路内に入れば良いのが撮れる、みたいなさ 一般社会のルールを守らない奴らが
内輪のローカルルールを振りかざし
大騒ぎしている集団 プロはそうかも知れんがその分、責任を負う訳で。
心情はともかく法は侵さないだろ。 >プロとしては
はぁ？
ほとんどがアマチュアだし、プロならコンプライアンス守れよ 今日先頭車両に乗ってたんだが、降りたらキモメンが2人で撮ってやがった。
しかもなんかこっちにカメラ向けてたから撮ってんじゃねーよ気持ちわりーなって怒鳴ったらなんかぶつぶつ言ってた。
余計キモかった。 勝手に田んぼに水入れたり木を伐採したり、普通の人間なら思いついても絶対やらないことをやってしまう、我慢できない。
こんな連中が鉄ヲタなんだよね。 >>98
いや…？
こないだ頭蓋骨折った奴の写真ならまだわかるが >>41
そんなことはないぞ
オレは珍しい墓石を撮影するのが趣味なんだが、同好の人なんてほぼいないし、墓石は動かないから決定的瞬間なんて狙わなくてもいいし、
誰にも迷惑をかけていない自信がある >>98
効果音付けるとしたら
みょ～～～～～ん
だな >>120
いや、常識的に考えて見知らぬ他人に意味もなく怒鳴りまくっている君の方がよほど気持ち悪いと思うけどｗ 電車は撮影のために走ってんじゃないことを自覚してないのか？
撮らせていただきますくらいの謙虚な気持ちで撮影しろよな
変な拘り捨てて何か余計なものが写ったらフォトショで加工すれば良い
個人で楽しむならそれで問題なかろうに >>19
ディズニーの撮りオタも結構ヤバいからなぁ ソース元を読んでてなんかイラッとして最後まで読めなかった >>3
何故じゃないだろ
そんな疑問を抱くほうが疑問なんだが？ ただの公共交通機関なんだから
外側のデザインは全部捨てろよ
1パターンでいい
種類があるからキチガイが集まる >>127
カメラ向けられたからって書いてあるじゃん あいつらなんでまったく同じ写真撮ろうとするんだろう？ >>1
YouTuberが“撮り鉄”の「迷惑行為」を晒し炎上
活動休止に追い込まれる
https://ytranking.net/blog/archives/51453
底辺YouTuberが無害な撮り鉄をモザイクなしでさらした動画が低評価祭り 数が増えたのなら間引き…猟友会に依頼して駆除してもらうべ
なんなら絶滅させても構わないと思うわ >>19
これスマホでも他者を気にせずパシャパシャ撮りすぎ ただ電車だけ撮ることに一体何の意味がある？と思わずにはいられない
周囲の風景とかも込みでこそ価値が出るもんだろう？ >>3
人の敷地に入り込んで撮影の邪魔だからと亡くなったご主人との思い出の木を切り倒す
それが最強の鉄「撮り鉄」 >>143
揉めてる時点でお前らは無害じゃねーしw シャッターチャンスにちょうど軽自動車がゆっくり横切ってガチギレする撮り鉄の動画すき 経路を相談した場合
乗り鉄→割引きっぷや分割乗車券などで違法でない最安の方法を教える
撮り鉄→〇〇駅は無人駅だから指定席券売機でその区間だけ買うと節約できると教える（キセルを勧められる）
↓結果
https://japan-railway.com/minakami-kiseru/ >>7
こういうことだな
樽いっぱいの汚水にスプーン一杯のワインを注ぐと、樽いっぱいの汚水になる。
樽いっぱいのワインにスプーン一杯の汚水を注ぐと、樽いっぱいの汚水になる。 >>3
他人からしたらそもそも人間が一人突っ立ってるだけで邪魔なんだよ
そこに馬鹿みたいなサイズのカメラ抱えて
自分は正義だと言わんばかりに撮影ポイントで縄張り主張してたら迷惑そのものだ 撮り鉄には障害者手帳持ちが大勢いるから怒らせると何されるかわからないっすよｗ
って撮り鉄が言ってた 機材揃える金と撮りに行く時間と労力考えたら買えばいいのに
自分で撮っても大して変わらんし寧ろ気に入った写真選び放題になるじゃん
と言っても障害持ちだから分からないのね 人様の田んぼに勝手に水張って、田んぼ駄目にしたり
木を勝手に伐採したり
勝手にショバ代取ったり
悪いイメージしかないわな >>148
夜間の流し撮り
列車の先頭近くにぴったりとピントを合わせたまま、シャッターが開いている間は列車の動きに合わせてカメラの向きを移動させてブレないようにしているんだ
夜間なのでシャッタースピードを上げると光量が足りなくなるから、シャッタースピードは遅くしないといけない
その間ちょっとでもカメラの向きの移動が列車からずれるとブレブレの写真になる。だから成功させるには高いテクニックが必要だ >>158
昔では技術がなければ撮れなかった写真が
10万ほどの安いカメラで撮れてしまう
昔から撮り鉄は迷惑だったとは思うが
敷居が低くなったこととSNSの普及で数自体が
比べ物にならないほどに増えていると思う 基地外が撮り鉄になるのか撮り鉄になって基地外になっていくのか？ >>127
お前自分がセンターに来てると思われる動画を撮影されててもビビってなんも言えないんだろ？ >>165
わからんが非常にオリジナリティの高いオナニーである。って感じだろうな。
例えてすらいなくて申し訳ないが。 発達障害系の若者だけならまだいいがなあ
その他、乱暴な若者に、人生終わってるおじさん、頭下げるの大嫌いなじいさんとかも山ほどいて
チー牛系もそれに感化されるから、もうどうにもならない >>3
おとなしく撮影するだけなら無害だか、一般人にからんでくるような精神疾患のキチがいる >>1
鉄オタって自閉症の人ってイメージだけど
男ばっかりだよね？女の自閉はどうしてるんだろ？ >>170
川口大宮間の陸橋をよく通る者だがだいたい男性つき 5chの書き込みから推測するに、おまえらも撮り鉄も同レベル程度の人間性だとは思う。
５ｃｈ（sns）は顔が見えないから常識人を気取れるけど、おまえらもたいがい糞人間だろ
撮り鉄が叩かれるのはまだ顔が見えるからでしかないんだわ、日本で一番の糞はおまえら
だから。 >>98
流し撮り向け手振れ防止機能を使えば簡単だったりする >>175
さあケンカの始まりだ
って、普通双方が「あ、すいません」で終わらんけ？ 今撮り鉄増えてないか？
2国の須磨の海岸のガソリンスタンドの横にめっさ並んでて撮影してたぞ >>3
駅員だけど八割方じゃま注意すると逆ギレしてくるし
あと駅員は全員鉄オタと思って話しかけてくるのやめてほしい自分のとこの路線はしってる電車の型番でいわれてもわかんねーよ新しいやつか古いやつくらいしかわからん >>184
普通の中国人観光客の話にすりかわってるしwww だけど同じ処で撮っても同じ絵が出来るだけやん
そんなの何が面白いのかアスペの考えることはサッパリ解らん >>184
俺が住んでる近くに某城址公園があって、地元の人が散歩したりランニングする一方で観光客も来て写真撮影してるけど、俺の知る限り一度もトラブルは無い。
撮影の邪魔or通行の邪魔かな、と思えばお互いに「すいません」で終わり。これは日本人観光客だけでなく海外の観光客も同じだよ。
たまに城址内の神社でコスプレ撮影してる人も居るけど、参拝客が来れば撮影を中止して待っている。
普通の人達は撮り鉄みたいに、撮影の邪魔だと半狂乱になって喚いたりしないんだよ。 プロと撮り鉄の鉄道写真やと全然違うよな
撮り鉄のはつまらない
>>190
ホントのドクターイエローな >>98
後方のシグナルが流れてねぇ処見ると
流し撮り風のフォトショやん >>22
頭おかしい奴は群れない、先日の頭蓋骨骨折の加害者は一人 でも、コミケとかにいるロリコンの犯罪者予備軍に比べて撮り鉄はあんまり迷惑かけてないよ
無印で綺麗な写真をSNSにアップしたりしてるして鉄道会社や一般人に綺麗な鉄道写真を提供してあけまてるからね 電柱なんて、編集で消しちゃえば良いやん
各種フィルターも掛けるならヤッてることは一緒でしょ？ｗ キチガイ撮り鉄のせいでごく一部の善良な撮り鉄が迷惑してんだよ
わきまえろよ ＞一例として、鉄道と関係なく、路上で記念写真を撮るとしよう。写真を撮るためには、撮影機材を構えている自分と、撮りたい相手の間で距離を置く必要があるが、いざシャッターを切ろうとした瞬間、見知らぬ他人が割って入ってきた。
＞シャッターを切った自分は「邪魔をされた」と不愉快になるし、撮られた側は「路上で自分の写真を勝手に撮られた」ということで不愉快になる。さあ、ケンカの始まりだ。
電柱や木は“割って入ってきた”ものなのか？ｗ
最初からそこに生えている木を勝手に切る基地外行為の説明になってないぞ もう鉄道画像の単純所持を禁止する法律をつくるしかない 敷地内に勝手に侵入する→不法侵入
敷地内にある樹木を勝手に伐採する→器物損壊
施錠してある扉を破壊して侵入する→器物損壊、不法侵入
見つかって出て行けと言われても居座る→不退去
線路内に立ち入る→往来妨害
場所を明け渡すために金銭を要求する→恐喝
撮り鉄は発見次第警察呼んで駆除が相当 ＞西川口駅ではなく、もっと遠い場所に行けばきれいに撮影できる場所はたくさんあるのだが、遠ければ交通費がかかってしまう。子供や学生にとって片道1000円以上もかかる交通費は大金だ。
入場券でキセルしてるから痛くも痒くもないぞ 鉄道オタにも新参と古参がいて古参は常識と思っていても
新参がそれを知らない場合の対応をそもそもマニュアル化してないのが問題じゃね
古参が鉄オタ十か条みたいなの作って全鉄オタと共有するか
話しかけ方一つで態度も変わったりしない？ >>210
往復2千円も大金な子が
ちゃんとしたカメラ取り扱えるのかね
レンズとかバカ高いらしいが 駅の中で大声出して怒鳴る連中は嫌われて当たり前だろ 0265 名無しでGO! 2021/04/26 20:26:37
撮り鉄の殺人未遂？でスレが乱立してますが、撮り鉄同士のトラブルはとにかく、JR東日本はなんで逆ギレするんですか？
ホームページに「撮影されるファンの方へ」みたいにありますが、詭弁にも程がある。車で制限速度守れとか私有地入るなとか、なめてんの？
制限速度30キロの道路を120キロ出さないと撮影に間に合わないダイヤ、私有地に入らないとダメな場所を走るJR東日本が悪いのに、なんで逆ギレなの？
制限速度守ってほしいなら制限速度守っても撮影できるダイヤにしろや。
とにかく、撮り鉄が撮影のために桜の木を切るのは勝手でしょう。
テレビで評論家？が「桜の木も含めての鉄道写真と思いましょう」
とか、馬鹿なのかな。桜の木を撮ってるんじゃなくて列車を撮ってるわけであって、国語力も芸術も分からないやつが評論家か。 田舎のローカル線はほとんど高校生専用みたいなもんなので 彼らが降りて全部いなくなってからでないと撮影できない 最近は人にカメラ向けると色々問題あるしね 別に撮り鉄というわけではなく そこに行った記念に数枚撮るだけだが それでも結構苦労する >>3
9割キチガイで見た目もキモいゴミ
1割が普通だから 撮らなくていいんだぞ
スマホ以上の機材でわざわざ撮るな どの集団もそう
1部のゴミが全体像を悪くさせていく
漆千杯にカニの脚一本という訳さ >>202
DD論でかわすしか手がないのかよｗ
犯罪の自覚はあるんだなwww >>216
流石にわざとらし過ぎてネタ見え見えじゃん ヒマしてる半グレ予備軍がおるんだったら
撮り鉄狩りでもしてくれよな 撮り鉄は敵が多すぎる
ウジャウジャ増える同業、マウンティングを取りたがる乗り鉄
マスコミ、運転士、駅員、警察官 旅行でローカル線使って、乗ってきた車両を駅で撮影する事すら憚られるようになってきたからな いまテレ朝で新幹線の車両工場からの移送を紹介してるけど、深夜に車停めてやってる作業に延々歩道占拠しながらついてくオタクどもがウザい 素人が画角だの構成だのこだわって何が楽しいのかね
プロに一枚とってもらって皆でシェアしろよ >>3
他のジャンルのカメコは基本有料の場所。こいつらは公共の場所。 >>216
本気で書いてるとしたら脳に何らかの欠陥があるな。 >>231
その敵が正常で彼らからすると撮り鉄が警戒対象なだけ 撮り鉄だから叩かれてるわけじゃくて自分の愉悦の為に他人に迷惑かけるから叩かれてるんじゃないの？ 鉄道は撮るものではなく乗り物だろ
邪魔すんな社会のゴミ おめーらがマナー守って写真取らねぇから撮りづらくなるんだよ ＞プロとしては一定以上のクオリティがないと生き残れないのも事実で、死活問題となる。
プロならプロとして手続きしないと撮れない撮影ポイントから写真を撮ればいい。
女学生の盗み撮りが難しくなった、と盗撮マニアのせいにしているプロカメラマンがいたらドン引きだろ。
モデルもスタジオも自分で手配して撮れって話で。 >>39
かばうってのはそれ位良いだろって感覚だからかばうんだぞ
皆がかばってるなら皆屑だよ >>200
コミケにいるロリコンが犯罪予備軍だとするなら、撮り鉄は明白に犯罪を重ねているけどな。 >>233
駅でカメラ出してたらやばい人扱いされるからね ちょっと待って
トラブルを起こしてるのはプロカメラマンなの？
> 「わがまま」として切り捨てられる話だが、プロとしては一定以上のクオリティがないと生き残れないのも事実で、死活問題となる >>1
・「撮り鉄」のトラブルが多発する理由
・「撮り鉄」がトラブルを多発する理由
どちらが日本語として
正しく表記されていると思いますか？
どちらが意図した内容を
伝えられる文章だと思いますか？ >>1で私有地に侵入するのは撮り鉄に限らないってあるけど
それは他のカメラマニアも同じくクズってだけで少しも擁護になってないからな >>242
だよね
俺の知り合いの鉄道マニアも「ベストポジションで写真撮影したい」って
思いで鉄道関連の会社に就職して、通常では立ち入りを規制されている
東北だかにある両側が数メートルの雪の壁な鉄道を
許可取って運行真正面から撮影してホクホクしてたわ
取りたきゃそのくらいの合法的努力をしろって話 >>202
犯罪者"予備軍"と犯罪者
咎められるのはどっちだ？w 言い訳してんじゃねえよクソ野郎、言い訳してもクズはクズ 他もやってるじゃんとりてつだけひはんするな
ってこと？ サヨナラとか新車とかじゃなく日常の写真をとっておけ
何十年か後には普通の人からも評価されるぞ >>251
よくもまあそんな嘘が書けるな
恥ずかしくないのかな どうせどこかで見覚えがあるようなつまらない写真しか撮れないんだから、わざわざ撮らなくていいよ >>98
街中行って男女にインタビューでもしてこい。 これはもうオタク自身が、一部そういう変なやつがいてそれを元に鉄道全体が叩かれようとめげずにまとな行動を続けるしかない
バイク＝暴走族みたいな見られ方をしてから30年、やっと「暴走族以外もいるのか」を知ってる人がいるかな、どうかなの2021年。悪評を拭うのは大変 >>265
一部って、んーっ？？
80%くらいかな？！ >>3
写真を撮るだけではない。
そこに「長時間いすわる」のが問題。
本人の私有地でもないのに居座るなら占有料金払うべき。 >>265
犯罪を犯す撮り鉄＝ガチの手帳持ち、糖質、池沼
暴走族＝在日、ボーダー
所謂「無敵の人」だからどうにもできないのが現実
こいつ等僅か数人で数万人のイメージアップの努力を台無しにしていく 鉄道の写真が撮りづらくなったからってトラブルと直結するとは限らん
トラブルはあくまでも撮り鉄の人間性の問題なんだよクズども ある沿線上で(もしかして複数?)定期的に雑草が刈られることがあるが、
これは美観のため?それとも列車を撮る人達のことも考慮したうえ? >>267
撮り鉄は手際が悪い奴ばかりだね。
準備にも片付けにも時間が掛かるから撮影スポットに長時間居座ることになる。
移動の際にも黄色のハッチバックか青色のセダンでノロノロ運転をして渋滞を発生させる。
とにかく行動が遅い。 デジカメとスマホの出現で馬鹿でも写真が撮れるようになって一気に間口が広がった。
昔みたいにフィルムカメラしかないなら、こんなに駅にガキや池沼らが沸くことはないだろうね。 「諸々の設備」も駄目なのか
戦車マニアの俺的には日常の景色の中に見切れてるくらいが萌えるんだが
ジオラマでも作って治療した方がいい 「キャンプ」とか「バイク」とか「漫画アニメ」とか「ゲームとか」
果ては「酒を呑む」とか「5ちゃんねる」とか全部だけど
声の大きい新規のキチガイに占領されると終了だよね
古参に向かって「エアプかよｗｗｗ」って平気で言うし
「ガキは出て行け」と言うと「お前らは排他的」とか言うし
なにがしたいんだよ 俺、30年くらい前に買った中古車に今も乗っているんだけど、知らない人が勝手に写真を撮っていく。
当時もあんまり売れなかった車なので、実働車は少ないと思う。
だけど正直、気持ち悪い。
止めて欲しいよ。 >>82
>>106
良い撮り鉄はいないというネタでは なんでてめえらのために安全性やら捨ててまで撮る場所作ってやらなきゃならんのだ
何様だ 富士フイルムの公式動画のキモい盗撮炎上カメラマンを思い出した なんかデブい鉄道カメラマンがノコギリか何かを撮影の時は持っていくと良いとか言ってなかった？
プロもアマも撮影時は伐採前提なんだろうな
悪気なんてあるわけないわ >>80
昔上野から出発した寝台車の乗客が窓に
野獣先輩の写真を大きく貼って撮り鉄の撮影を邪魔してた事があったな
他にも蓮舫のポスター貼ったりとあったから窓に何か貼るのはいいかも
走ってる車両だからあいつら手を出せないし撮影も邪魔出来る 電車の写真の何がいいのかサッパリわからないのがまず気持ち悪い JR東日本も老朽化した電車の記念みたいな
誰が得するのか判らんの止めろっての 子供の頃から鉄道に興味を持つ奴って変なの多い
YouTubeの鉄道系動画やってる奴もやたら早口の奴ばっかりだし鉄道にはその手の奴を惹きつける何かがあるんだろうな ホームに三脚立てる所は、気をつけろ。
学歴ロンダリングに含まれた模様
だいたい電車なんか撮ってどうすんだよ
撮るならぱんつか、女湯とか撮ってアップしろの
無能ものたちめ >>214
金銭感覚おかしいから、無いと撮れないものには普通に金出す
しかし、鉄道好きなくせにキセルとかの知恵フル活用したりとかする
鉄道会社に払う金はケチったりしてもなんとも思わないこの感覚は理解不能
まあカメラも不正に安く買えるなら多分買うだろうけど >>291
規則や規格で決まった大きな機械を運用する
独自のルールで規則的に走る
この辺引きつけると言う説明でミリオタも実は同類なんだなとは今更気がついた 電車の安全運行に少しでも撮り鉄の妨害があれば、すべて往来罪で110番通報！ >>175
全く反省してないわ
何故自分達が叩かれているか客観視できていない >>277
昔もブルートレイン等に撮影者が集まっていた
しかし脚立や三脚でホームを占領する馬鹿は少なかった
最近は高い機材を見せびらかすために混雑した場所に行きたがる馬鹿が多い 昔もSLの写真撮りに駅でおしくらまんじゅうしてトラブルはあったってのは不肖宮嶋の本で読んだような この記事の事かな？
https://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20130412_18188/
鉄の中でも撮り鉄が際立って異常な事がよく分かる座談会
乗り鉄の最後の発言で全部終わってる
「ファンあっての野球、ファンあってのアイドルだけど、ファンあっての鉄道じゃない！まずその認識を鉄オタはすべきだと思いますね。」 趣味程度でいい写真が取れる取れない如きで暴力沙汰、罵声、人の家の木を勝手に切るとかキチガイ 障害物はCGで消す。
グラビアだって修整が当たり前の昨今、新幹線が沖縄を走っていても不思議はない。 だったら逆にCGの電車モデル作ってCGの仮想空間走らせろよ 他人の萱場勝手に刈り取って、ここで撮影するなら金よこせってやった奴らもいたな。 撮り鉄という行為自体は悪くないけど、精神的未熟者が多いだけ >>1
全部読んだが何だこいつ？
言ってることは「迷惑は撮り鉄に限った事じゃないし、トラブルは写真撮ってれば仕方ないことだからうるさく言うな」って事じゃねえかw
一番ネックなのは撮り鉄に自浄作用が無いことだろ
こいつみたいに問題起こしても仲間同士で庇い合うから槍玉に挙げられてるのによ >>1
鉄オタは脳に問題あるとしか思えない
撮り鉄は遺伝子レベルで問題あるんじゃね？ 電車でGo見て面白そうと思ってしまった俺はあの異常者共と同じ素質があるのかもしれない
つらい >>310
悪とまではいかないが趣味自体が一般利用者の迷惑になる
それが撮り鉄の問題が目立つ根本的な原因 >>314
電車を撮る行為≠迷惑行為だから
問題は迷惑行為するあほが多いのか目立つのかなんだよ >>311
自浄作用ない上にむしろ相乗効果で迷惑さが増すからなぁ >>316
電車を撮る行為＝公共の場所を本来の目的以外で占拠
コレが一般利用者への迷惑行為じゃなかったらなんだというんや？ 減ってるっていうけど
あいつら同じ場所で撮影したがるじゃん
他人と同じもの撮りたがる文化を潰すこと
犯罪者を見つけて逮捕を目指すこと
密を徹底して避けること
が課題だな キセルと器物損壊を懲役10年求めて活動すればいいのにな
現状は一定の声の大きいキチガイによって
暗黙ルールで無罪、罰則無しを求めてない？ 会社の同僚で学生の頃は電車の写真撮りまくってたって奴に聞いたんだけどさ
雑誌に載ってるような電車の写真あるじゃん
山の谷間にある赤い橋の線路の上に電車が走ってるのとか、富士山をバックに新幹線が走ってるとか、海沿いを走る電車とかそういうの
あんなのって一番初めにその写真を撮った人は称賛されるけど、別の人が同じ場所で同じような写真を撮ったって何の価値もないらしい
まだ誰も撮った事がない構図をみんな求め続けてるんだとか
でも日本だと道路からとか普通に撮れるような場所の写真はもう撮られつくしてる
それでも先駆者が称賛されると言う事は今も変わらない
なので私有地だったり入ったらいけない場所をこじ開けてまで写真を撮り始めてる
撮り鉄の考え方とかそういう所が変わらない限りずっとこの手の犯罪は無くならないだろう 撮り鉄に限らずカメラ趣味のヤツってキチ率高いと思うわ
カメコは言うに及ばんし野鳥の撮影してる奴に絡まれた事あるし >>322
撮り鉄は電車を撮ってるんじゃなくて構図を撮ってるらしいよ >>318
俺が言ってること全くわかってないみたい
それは迷惑行為だよ
電車を撮る行為が全部それじゃないんだよ、誰の迷惑にもならない違法でない場所でだって電車は撮れるんだ
だから撮り鉄という行為自体には問題はない、でも実際迷惑行為をしてるやつが多いのは問題 >>322
だとしたら大宮で罵声浴びせてるようなのは、全く無意味なことしてるってことだよね >>326
鉄道というものが公共の交通機関である以上
誰の迷惑にもならない場所なんて殆どない事に気付けてなくて草
車両を購入して自分家の敷地内で写真撮るとかしなきゃムリ 157名無しでGO!2021/05/06(木) 13:44:36.23ID:Q5plgExr0
あんな離れて撮影してるのにいちいち自動停車する日本のゴミシステムも悪いよな。
ちょっと野生動物がいたらすぐ自動停車するのかな？
“撮り鉄”線路侵入しパチリ 電車急停止「また!」危険行為
ttps://youtu.be/2Mkfkl0pyGQ >>328
だから違うっての
電車を撮る行為に問題はないんだよ、迷惑行為が多いとか実質無理とかはまた別問題なの >>325
つまりレンズ交換出来るカメラでマウントを取っている訳ですね。 >>331
電車が個人の敷地を走るものなら他人の迷惑にならないけど違うやろ？
そもそもの話が写真撮影を含めて公共の場で趣味的な行動を行う事自体が一般人への迷惑が前提になるんやで
そして鉄道というのは個人で敷地内を走らせる様な特殊なケースを除いて一般的には公共の場を走る公共の交通機関や
つまり撮り鉄という趣味自体が度合いの軽重はともかく他人への迷惑を内包してる趣味だって事なんだよ >>277
それは一理あるね。
機材の相場は変わらなくても
ランニングコストは圧倒的に低くなったし、
秒間に撮れる枚数もべらぼうに増えたし、
カメラが担ってくれる機能が増えるは高性能になるわで
下手糞な素人が撮っても上手く撮れるし。
フィルムでフルマニュアル時代と比べたら始めるのも続けるのも
知識も技術も無く出来るからハードル低いわ。 宿主を殺してしまう寄生虫と同じ。
ひっそりこっそり写真を撮ってさえいれば
問題視もされず永遠に撮り続けることができただろう。
今後は写真が撮れないような対策が進み、
「電車の写真を撮る事」＝「悪い事」
という流れになるかも知れないな。 >>1
撮り鉄はガイジだからわからんかもしれんけど
自業自得
これな 真性鉄オタ覆面座談会「俺たちは“鉄クズ”じゃない！」
https://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20130412_18188/
これを読んだら鉄ヲタって、
撮り鉄じゃなくてもトコトン屑なのな。
一部の人一部の人言ってるけれど
オマエ自身の主張が既に屑じゃんかという・・・ 海外鉄はいないの？
アメリカ大陸横断鉄道やシベリア超特急乗ってきました的な 普段羽越線で走ってる特急車両が特別に東北本線で走ることになりました
ってだけで大挙して押し寄せるからな >>340
カメラ雑誌に中国の鉄道の撮影ツアーの広告が載ってたな
奥地に行くと味わい深い車両が走っているらしい 中国奥地の撮影ツアーって、うっかりカメラ向けてはいけないところにカメラ向けて
そのまま連行されそうな気もしないでもないが そもそも素人が電車を撮影する必要性が皆無なんだけど
電車の撮影自体を規制しろよ 長方形の箱にしか見えないけど
今時の車もそうだよな 結局お父ちゃんが植えた木切られたところは撮り鉄撮りに来てるのかな >>343
韓国の方がそういう話が多い
北朝鮮は言うまでもないね
と言う訳で撮り鉄キライなヤツは朝鮮半島へ行け！ｗ 京阪100年号事故で線路に立ち入る撮り鉄を真似た小学生が機関車に轢かれ死亡
当時の鉄道雑誌は「大人の民度になるまで、動体保存は望まない」と書いた位
それから50年近く経とうとしてるが
民度向上は全くないので
撮り鉄しか得をしない廃車寸前の記念運転は取り止めるべき この日この時間にこの方向に向かって写真を取らなければならない、って強迫観念に駆られてるから
ほとんど宗教だよな
燃え盛る車両が見たい、とかそんな感じの破滅型撮り鉄が出てきたら普通にテロに繋がっていくだろ 撮り鉄のせいで乗り鉄やNゲージ鉄までもがクズだと思われてる
撮り鉄は鉄オタのツラ汚しだ
自分を恥じて豚にでもなれ ①アスペの特徴の一つに模倣がある。
②アスペの特徴の一つに共感・協調の欠如がある。
③撮影行為はどんな物の撮影であっても、ほぼ100％、公共の場で行われる事が殆どである。
上記三つが合わさると、それぞれの負の相乗効果によって、凄まじい害悪アスペの出来上がり。
他害アスペは何処にでも存在するが、そこに③の要素が加わるだけで撮り鉄みたいになる。
まあ、相性が悪いんだよな。
他の分野でも他害アスペはやらかしてるけど、特に見逃されたりはしていないので、それに倣ってアスペ撮り鉄共もビシバシ取り締まればいいだけの話。
今まで世の中がアスペ撮り鉄に甘過ぎたんだよ。 鉄道マニア全般カスだと思ってるけど、撮り鉄は別格。
鉄道会社もいい加減がっつり取り締まればいいのに。
敷地内だから割と自由にやれるだろ。 写真とってるだけで鉄道会社に何の貢献もしてないゴミみたいな奴ばっかだからだろ
しっかり撮影料とるべき 自分の欲望の為ならやって良い事とやって悪い事の区別が付かないのはただの馬鹿としか思えんけどな 自閉の人が鉄道大好きなんだよね
アナウンスとか真似したりするのを見たことある奴いるだろう？
いわく規則正しく動くから好まれるんだろうという推測らしいがな
キチ鉄連中はそういう因子もってんじゃなかろうか？
鉄道写真なのに映り込みでブチ切れるとか異常だよ
ブツ撮りみたいな外部ノイズを徹底除去するのを
是とする界隈にも問題あるように思うがね
スナップみたいに人間込みで撮る方が生きた鉄道になると思うんだよなぁ しかし一眼レフカメラ本体、馬鹿でかいレンズ、脚立や踏み台、三脚、大きなカバンとよくもまぁ重くないよなぁ カメラと三脚に税金かけろ
観光地でもイベントでも邪魔なんだよドクズが ただの交通手段の写真てwww
頭大丈夫か？www
航空機は認める そこの背景のすべてを含めて鉄道写真だと思うんだけどな
だからNゲージ作ってる人は周辺に色んなものも再現する
撮り鉄は車両だけしかみないというのが
意味が分からん 「あの列車どんな顔してたっけ?」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな? >>366
でんちゃのずかんとかどうでもいいから、撮り鉄の顔写真を集めた撮り鉄名鑑みたいのを発売してほしいわw 水を勝手に張ったり木を無断伐採したりそりゃ白い目で観られるだろ >>69
ベストな構図のテンプレがあって
そこから外れるとガクンと評価が下がるから
他の何を排除してでもその構図を死守したがるというのは聞いたことがある 撮り鉄轢いた運転手は無罪かつボーナス３０万出せばいい >>374
自分は旅行好きだから
交通の妨害をするものは許せない そんな俺でもインスタの投稿で「機関車を国宝」と呼んだり、その機関車の撮影でフロントガラスに柵が映り込んだだけで文句言うのは引く >>380
変な日本語だな
普通に「禁止すればいい」と書けないのか >>381
これまで悪行重ねてきた害悪共が禁止とかで止めるわけないだろ
電車の写真のためなら他はどうなろうが関係ない思考のヤバイ人達ですよ >>382
普通に「罰則をもうければいい」と書けないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
