北陸新幹線でクマ
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きょう午後、北陸新幹線で列車がクマと衝突し、一時運転を見合わせました。
JR東日本によりますと、午後2時半ごろ、軽井沢駅と佐久平駅の間で北陸新幹線下りのはくたか565号がクマと衝突し、その場で停車しました。
午後3時頃に運転を再開すると、30分ほど遅れて長野駅に到着しました。
列車の乗客の男性は「スピードが落ちたときに床下からゴンゴンという音がした」と話していました。
JR東日本によりますとこのトラブルで乗客およそ350人に影響が出たということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d411b499a4853d24ad72a52718a15543c5265302 熊も狩りつくせばいいのに。
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> 軽井沢駅と佐久平駅の間
峠の熊飯www >>1
>列車の乗客の男性は「スピードが落ちたときに床下からゴンゴンという音がした」と話していました。
これが電車の人身事故の時にもあるんだよな
まじ勘弁して欲しい 熊は心肺停止状態で病院に運ばれて2時間後に息を引き取ったの?(´・ω・`) >>1
生身で新幹線を止めるとかテリーマン以来(´・ω・`) 300q/hでぶつかったとしたら熊を150sと仮定してどれぐらい飛ばされるんやろ? クマだと即死してないかも、IQレベルから新幹線を捕食者と思いながら死んでそう。 200km/hオーバーで走る数百トンの鉄の塊からすると60kgの人間も500kgのクマも鼻クソみたいなもんで即死だよ ∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──!!
| ( _●_) ミ
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\_) 犬を助けようとして新幹線に向かっていったんだな・・・ >>1
台湾の特急の時は1日ぐらいですぐ映像を見れたけど
日本の新幹線はまだ出ないの? >>44
内部技術晒したら金になんねーだろタコ助
動画垂れ流しのアホ共が気づかねえ特許や仕組みが盛り沢山 >>46
ドライブレコーダーの映像が出るとなぜ内部技術が晒されるのか謎 ほとんどトンネルなんだから全区間トンネルにしちゃえばクマ入って来なかったのに まあ、ちょうどしなの鉄道と並走する様な高架じゃない区間だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています