JR東日本、平日の減便をやめ明日は通常ダイヤに 混雑受けて
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JR東日本は、緊急事態宣言に伴い、大型連休の合間の平日の通勤時間帯で、山手線など一部の路線の運行本数を減らしていますが、7日の平日は通常のダイヤに戻すと発表しました。
利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したためとしています。
首都圏の鉄道各社は、緊急事態宣言が出され、国土交通省と東京都などから要請を受けて、大型連休の合間の平日の通勤時間帯で、運行本数を減らすなどの対応を取っています。
このうちJR東日本は、山手線、京浜東北線、中央線の快速電車、中央・総武線の各駅停車、常磐快速線、京葉線、青梅線の7つの路線で、
朝の6時台から10時台にかけて88本を運休して通常の8割程度とし、午後3時台から9時台にも13本運休する対応をとっています。
JR東日本によりますと運行本数を減らした6日は、山手線などを利用する人は大型連休前と比べて減っておらず、
運休した前後の列車で乗車率が180％を超えるなど混雑したということです。
このためJR東日本は、7日は運行本数を減らすのをやめて、通常のダイヤに戻すことを決めました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210506/k10013015051000.html >>2
都心のダイヤはカツカツだよ。それはさすがに可哀想 今はどの企業も暦通りってのが当たり前になってるからな。
昔は１０日ぶち抜きとかあったもんだが。 緊急事態宣言
連休の谷間で年休取りやすい
この条件で休みもせずにリモートもせずに、変わらんとか奴隷気質すぎだろ、、 浅知恵都知事
な〜んにも考えていない
頭の中にあるのはテレビ写りだけ 満員電車、つまり電車は感染源除外の設定あるし、問題なかろう >>9
大阪はピーク時でも東京に比べると車内もスカスカだね。 >>11
漆喰みたいな厚化粧、よく欠片が落ちないものだ。 密を避けたいなら増便すればいい。
人流を止めたいなら終日運休すればいい。 減便なら時差出勤くらいやれよ
どこまで融通きかねんだよ
JRや役所のせいにしてんじゃねえ。甘ったれんな こればっかりは都知事が感染拡大犯として責任を負わねばなるまいよ
アホでも予測できることを怠った罪はデカイ
余計な負担を医療従事者にかけんじゃねーよ 密ですとか言っといて余計密にさせる対応が意味不明だったからな 百合子さんとフガ君の無能さがすごいな
何がしたかったのかな？ >>19
政治批判の為に医療従事者を持ち出さない様に
それはそれで大迷惑 小池都知事「飲食店の喫煙禁止！！」
ヤニカス「ほな路上で吸うで〜」
嫌煙勢「小池のせいで東京がタバコくさくなった！」
このときもそうだったけど何かアクションした結果どういうリアクションがくるか１秒も考えないんだな アホの極み
鉄道会社にクレーム山ほど入ったんだろな 今日の混雑に巻き込まれた通勤客に完全に恨まれたな小池はw 考えたやつを処刑しろよ
磔にして東京駅にでも吊しとけ 考え直すのはえらいよな
言われた通りにして無駄を垂れ流してるとこも山ほどあるのに 減便するなら、数ヶ月前から頻繁にCMうって、どの駅に行っても直ぐ認知できるくらい執拗に周知させないと効果ない >>14
ごぶごぶ初期のロケが平気で出来てたもんなぁ >>51
東京の人たちって電車に何か問題があったらすぐに駅長室に文句言いに行くよ
東京の社畜はこうでないとね
君も行ったよね？ 明らかに政治の失敗になっちゃったけど
どんな顔で会見するんだろう JR某ターミナル駅は券売機もギュッと固めて半分封鎖してる
間隔開けずに固めてるから混雑しまくりでアホ 官僚ってのは優秀なもんだと思ってたが、
ホームラン級のバカもいたもんだな >>5
こういう状況で年度初めの月初だから事務作業は休むのきつい 共産党員は全員で不破哲三豪邸を破壊した方が良いんじゃね？ 当たりまでだろ。電車ぎゅうぎゅう詰めにしてどうすんだよ
感染不可避だろｗ 「減便か。仕方ない。我社もテレワークするか」
↑
小池がこれを期待してたなら考えが甘いよ むしろ増便して分散化させるべきなのに
なんで減らすのか意味が分からない >>68
政治家には逆らえない
定期の利用停止案とかあったらしいがこれも出来ない理由ばかり挙げられなくなった 国家千年計略として感染爆発を望んでいたのではないのか 乗車率100%になったところで改札を閉鎖すればいい 馬鹿なのか？
俺を採用しなかったクソ会社だから潰れてもいいよw 小池はとうぜんこの対応にたいして批判するんだよな？ 本当にこの子無し糞女なんか、ポリンキーの宣伝だけでもしてろよ、政治に関わるな 国の言ったことを聞いた結果酷いことになったのでJRの判断で元に戻す
最初から拒否していたら人出が多いのはJRのせいだ！と批難が行っていたかもしれないし元に戻すのが遅れれば飛び火したかもしれないし
ぼんくら議員連中を利用してJRはうまくやってるなー 西武は先週の段階から元に戻してるという
他の私鉄も従ったフリしてただけ
この会社がバカなだけだったんだよ
今日は減便した上に平気で遅延かますしな 中国共産党の唯一いいところは世襲ボンクラじゃ政治家になれないところだよな。 >>89
西武の鉄道事業は昔から乗客のことをよく考えてる。 >>88
>>89
あっさり論破
西武より無能の束と都庁のババァ 小池のせいにするなよ
都民が人出を減らしてくれると信じて送り出したんだろ 当たり前だろバカ
今日、明日は大多数がもうGW終わって平日モードなんだからさ
考えりゃわかんだろバカ
無能過ぎ >>92
＞>>89
＞西武の鉄道事業は昔から乗客のことをよく考えてる。
それな
なかなか電車止めないもんな西武は 小池のアホに合わせて一回だけはやってみないといけなくなったJR可哀想
これで何人インド株になったやら てかこの期に及んで変わらず出勤させてるバカな会社がこんなにもいることに驚きだわ
全員の出社が必要じゃないよう対策を打ったのに
また行政と鉄道会社に押し付けてほんとバカだろ国民全体が
あいつのせいこいつのせいって JR東は内閣に逆らう反日。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210423-OYT1T50249/
>減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との事前調整なしに進められた。 >>97
混雑対策の千鳥停車とか、以前朝に1本だけあった通勤快速とか。 電車の本数が減れば出歩かなくなるとかバカかよ
末端は判断できないんだから、経団連に言って出社辞めさせるくらいの行動取れよ >>101
憲法に歯向かっているニートがよく言うわ。 >>100
これな
やってる体にしてたり、やるなとは言わないという逃げ道作った上で無理やり出社スケジュール入れて
付き合い残業ならぬ付き合い出社が横行してる
飲食とかの特定の業種だけ守らされて本当にかわいそう 電車でのクラスターや感染者がいないんじゃなく証明できないだけ。経路不明者の大半は交通機関利用中の感染が極めて高い。不特定多数と密着する朝の通勤や帰宅時なら尚更 テレワークで助かった
有給使えなかったから助かってないとも言えるが 前みたいに、テレワークろくなやってないブラック晒す制度やればいいのに
何であれやめちゃったの？
みんなあれにビビって推進したんだよな。 >>1
小池とか無能馬鹿が減便とかやるから都民が迷惑する、辞任するか沈め >>10
今朝は家にいててもしゃーないし会社でも行くかぁぐらいの気分で通勤したら会社の駐車場満車で参った
休む奴少なすぎ >>114
家にいても子供の世話しなきゃいけないから、出社してようと休んでようと同じだわ。 これ考えたやつヤバすぎる
ちょうどいい電車がないから仕事行くのやめよう
ならないだろ… >>120
だよね。
そんな意味不明な発想ありえないよ。 >>108
満員電車ですでに感染拡大しまくっていてこの程度なら問題ないわ >>123
内閣官房だってよ
大チャンスなのに何やってんだ野党 >>86
これ本当に小池なの？
減便は擁護できない頭の悪さのだが >>22
小池をかばうつもりもないが
減便を理由に社員を休ませる会社もあると思ったんだろうなぁ
残念な結果に終わったようだが・・・ >>122
朝の通勤時なんて電車ん中は学生や現役世代だらけだから無症状が大半なだけ
まあこれからの変異株は若いやつも重症化しやすいらしいからわからんがな >>130
多いと言っても、絶対数ではたかが知れてる。 >>129
連休あけにいきなり減便するからテレワークしろとか
あいつ働いたことあんのかよ むしろテレワークできない理由って端末や業務用携帯電話がないせいなのか、精神論ゴリ押しなのか、職種的にできないのか、どれよ? >>133
殆どの職種で無理。
右から左へデータ流して完結する仕事なんてごく一部。
海外ではテレワークが主流なんていうのも嘘。それもごく一部だ。 >>133
テレワーク進めすぎると会社への帰属意識どんどん薄れない？ >>132
未だにいきなり、とか言ってる企業はリスク管理が全くできていないとも言えるが。。
世の中の流れをもっとテレワークにさせる政策を考えろよ、と こんなクソみたいな施策が誰にも止められず実行されてるのヤバすぎるだろ
他の対策もお察しですわ >>133
精神論やISOやJIS認定あるところのセキュリティの問題
解決するのが面倒だからやらない >>131
は？朝の通勤時に高齢者なんて殆ど見かけないんだが？大抵は学生、リーマン、OLなんだが？
都市部しらねーのかよ？笑 >>133
IT化が結局は遅れてる証拠
だいたいテレワーク呼びかけてる都だって毎日毎日職員は出勤してるわけでな。
官庁はじめ皆そうだし。民間仕事なんてテレワークで充分できんだろ？みたいな感覚なんだろな
マジで舐めすぎ。
まずはお前らが出勤率3割にしてみろよって話し。国会議員だって別に出勤しなくてもリモート会議やってみろやってこと。
自らができないことを押し付けんなってゆー基本だよ >>143
中は動く歩道でもつけりゃいいかもな
割とマジな話w 切符の料金を10倍にしますとかしねえと減らねえよな
定期なら関係ないから不要不急の外出以外には大して影響ないだろうし >>144
都はテレワーク端末導入＋毎週テレワーク必須だけど 車通勤には駐車場代補助、自転車・徒歩通勤手当とか会社も政府もやり方あるだろ >>141
分かりづらくてすまん、二行目に対するレスなんだよ。 >>154
うち、自動車通勤やってる。手続きめんどくさいから自分はやってないけど。 小池は謝罪しないの？
これだけ分かりきった混乱を招いたんだから、普通は言うべき事があるよね？ >>160
そう言えば、小池が謝罪したとこ見たことないな。 都市圏の駐車場めちゃくちゃ高い問題に補助金出せば車通勤してくれる人も増えるかも？あーでもそもそも会社に駐車場がないか。 >>160
プライドの塊のBBAが謝るわきゃないw 交通じゃなくて 会社に言ってくれよ
人流を抑えるために経済活動を犠牲にしろと JRの判断で通常ダイヤにもどせるのかよ
じゃあ最初からやるな 時差通勤が多くなってんだから早朝増やせよ
中央線利用者だけど総武緩行線と切り分けられてから本数減って迷惑してんだけど >>169
ほんと。
何がなんでも感染抑えるってんなら、早朝も日中も夜間もギリギリまで本数増やせばいい。
結局金が大事なのにそれを隠そうとするから支離滅裂になる。 座席の隣を座らせないように飲食店や、
公共施設はしているだろ。
電車も同じようにそうさせろよ。
必要なら増便させろ。 今日は正午すぎに田園都市線乗ったけど普段より混んでた気がする。
減便の影響かな？東急や営団も減便してたんだっけ？ >>128
電車を2階建てにすれば混雑緩和できるのにな 都が機能を全停止すれば
関係各所も休まざるを得ないんだから
都知事が1ヶ月位休めばいいんだよ >>92
西武の、人身事故からの再開の早さがすごい >>133
個人情報を扱う部署なので入室には静脈認証、端末ごとに指紋認証が必要
スマホや携帯の持ち込み禁止、USBメモリの持ち込み禁止、SDカードも禁止、
当然だけど仕事を持ち帰ってやるとかも御法度
テレワークしてる部署もあるけど、個人情報の関係ない物品管理とか部門間の調整役とかで、
リアルタイムでそこないなくてもOKな人たちだけ
うちの社内ではテレワークできる＝どうでもよい人たち、って雰囲気なので世間様とは違うかもね >>92
そうしないと客が集められないからだなJRなんてどんだけ適当にやっても
勝手に客が来るんだもんそりゃ舐めてる運行するよなつーか京浜東北さ
帰りも鶴見駅で線路に人が入ったとか
マジでおかしいよ京浜東北線 >>182
JRなんてさ下り電車で急病人が発生したとの情報とか言い出して
上りは来たから大丈夫なのかと思って乗り込んだら次の駅の間で
停めやがったんだよどんだけナメくさってんだせめて次の駅まで動いて
身動き取らせるのが筋だよ 減らすなら一気に1/10くらいにしないとな
本当に生活に必要な職以外乗れないようにしないとな 去年はリモートできていたのにトンキンはアホなのか? 感染リスク逆に増えるようなことして何がしたいんだ
東京人を使った社会実験か 便数を減らせば混雑する
小学生でも分かるような理屈ｗ >>1
普段自分が使わないから利用率とか判らないんだろ？
無能が仕事すると皆が迷惑する
ウンコ泉のセクシー馬鹿餓鬼と一緒ｗ
今日のJR乗るたびに遅延したわただでさえ遅延が多いのに
減らしたらこうなるわ 3.11の大幅間引きでさえ通勤変わらずで
この世の地獄になったの覚えてなかったのかな。 >>65
それしかないよ
会社側も高くなればテレワークを考える 鉄道屋も半ば不動産屋みたいなものだから意地でも電車通勤という
文化を無くしたくないだろね鉄道と不動産は両輪の利権だから 減便していいけど、女子中高生とおじさん専用の電車が欲しいね 今日電車めちゃくちゃ混んでたから明日は大人しくテレワークにするわ そらそうよ
誰だよ減便提案したやつは
都庁でお詫びの裸踊りしろよ(´・ω・｀) >>187
甘いな日の出から日の入りまで１時間に１本
それでもって定期券無効
これだけで十分人では経るぞｗ >>153
出勤率3割になんて全くなってないんだが >>180
オール2階建ての通勤型車両が引退したばっかりなのだが。。。
混雑緩和が狙いで導入されたものの、逆に混雑を招く結果となり、一般運用を外れた経緯あり。 >>213
215系引退してたのか。
何をとっても使えない中途半端な電車だったなあ 今朝の京浜東北はコロナ前の身動きとれない混雑っぷりだった。 実際の所、出社する事で無意味な仕事をやった風に見せてるだけだからな
数字のチェックだの果ては会議の準備(笑だの
冗談みたいな理由で出勤してるアホが少なくない ユリリンの
意図的に密を作りだして人々の不安を煽り、ＰＣＲ検査へ誘導しちゃうんだもん大作戦だろ ＰＣＲ検査なんかざる
パパイヤでもヤギでも偽陽性判定するコロナ患者製造システム
ＰＣＲさえ受けさせたらロックダウンの口実出来上がりだ >>221
こんな所でうだうだ言ってないで会社の正門でビラでも配ったら？ウジ虫くん >>215
コレよ！
会社行けないんだから仕方ないで済む。 運転手付きの黒塗りの公用車で
通勤なさってる都知事様には一般市民の暮らしなんか理解出来ないだろう
ひとつきぐらいご自宅から徒歩と電車で都庁に通勤して見ればいかがですかw 理由があれば行かなくて良い程度の仕事なら端からやるなよ笑 こうやって外出自粛やテレワークの要請をガン無視してりゃ感染は拡大するわな
法律に強制力が無い以上全ては国民次第だよ 会社を休業するには取引先企業の問題もあるからそのあたりを
調整しないと一社の判断ではできない。
だから行政が主導しないとダメなのに丸投げでは巧くいかなくて
当然。 めざましテレビによると今日はゴールデンウィーク中の平日日だそうだ
あさイチもやってるんだ連休中なんて言ってるのは都の職員だけじゃないか >>232
国の命令なら強制的に休業にさせられるんじゃね？ おいおい京浜東北線昨日と全く同じ区間で止まったぞどうなってんの やっぱJRがクソなだけだろ昨日と同じじゃん安全確認が必要なところで
停止を二日連続で同じところでやらかすってさぁ日勤教育必要だろこれ 小池なんか選ぶから
ジョークでも立花選んでたほうがマシだったかもしれないレベルまで落ちてる
これで満員電車が原因でインド型が蔓延したら小池切腹しろよ >>4
本当に馬鹿だよな減便する意味がわからん、コスト削減と勘違いしてんだろ、だからJRはダメなんだよ 都知事が圧力かけて渋々１日やってみたけど
案の定大混乱。
JR「分かりきってた結果なんだけどどうすんのこれ？お？」
都知事「ぐぬぬ」
で元にもどした >>247
客を行政へのあてつけに利用したのか
最低のクソ企業だなJRは
初日から減便撤回した西武からプロとしての仕事を学ぶべきだ そりゃJRはガラガラの新幹線すら減便しなかったからな
それをバカ知事に勝手に不意にされたら堪らんわ >>10
会社が働け言うから仕方ない
国が制限かけない限り無理なんや >>238
だからそれをやれって言っているのに
国は責任取りたくないから自粛願いしかしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
