【クルマが悪い!】池袋暴走の飯塚元院長「アクセルが張り付きブレーキ効かず」パニック、無罪主張へ
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東京・池袋で車が暴走、親子が死亡した事故で、飯塚幸三被告(89)が過失運転致死傷の罪に問われた裁判で27日、
飯塚被告に対する被告人質問が初めて行われている。 飯塚被告は、「車が制御できないことを非常におそろしく感じました。パニック状態になったと思います」と述べた。
旧通産省工業技術院元院長の飯塚幸三被告は2019年、池袋で車のブレーキとアクセルを踏み間違えて、
横断歩道に突っ込み、松永真菜さん(31)と娘の莉子ちゃん(3)を死亡させ、9人にけがをさせた罪に問われ、
無罪を主張している。 27日の被告人質問で飯塚被告は、事故当日については、「走る前に車のブレーキのチェックをしましたが、異常はありませんでした」と答えた。
そして、事故当時の状況については、「アクセルを踏んでいないのに、エンジンが高回転になりました」と説明、
「車が制御できないことを非常におそろしく感じました。パニック状態になったと思います」と述べた。https://news.yahoo.co.jp/articles/2d3278b2e543b7be3daeb1316d0b84f7926593a9 ※アクセルとブレーキを同時に踏めば止まる
間違っても加速はしない 走る前にブレーキのチェックなんてするやつはいない
つまり嘘 アクセル全開になる不具合は何故か老人の運転するクルマでしか発生しない
事故の後に認知症のテストはしたのだろうか?
これが本当に裁判で通れば日本の司法はマジで終わる >>7
「走る前に車のブレーキのチェックをしましたが、異常はありませんでした」 走る前、つまり停車してる状態でブレーキチェックってなにやるん?(´・ω・`) まだ吊るしてなかったのかよ。
早くこのゴミ処分しろよ。 飯塚「ヒール・アンド・トウやろうとして失敗しちゃった。てへ♪」 トヨタは早くこいつを訴えろよ
訴えないなら欠陥車と認めろ >>7
バイク通勤してるが
毎朝必ずタイヤ空気圧とブレーキの効きはチェックするぞ こうなるから普通なら否認事件の場合逮捕して言質取っておくんだけどな
実際治療が必要でも逮捕された後期高齢者の事例もあるし、戦後最大規模の事故起こして容疑否認してて前科ありなのに逮捕されないとか忖度以外の何だったというのか アクセル踏みながらブレーキ踏ませてみたら次は何て言うかな もうボケてて本当にそう思い込んでるのかも知れない
慰安婦ババアが嘘つき続けて気がついたら90オーバー、もう何が何やら自分でもわからないみたいに >>19
ああ、この場合はチェックの仕方を問えばいいのか >>17
>>20
EDR(イベントデータレコーダー)の
解析では警察も何も問題なかったって話だったが ブレーキ踏んでも加速したってことは、お前が踏んでたのはアクセルってことだ 真っ当に裁判で勝つのは無理筋だって、本当にボケてないなら分かってるだろうよ
賄賂かなんかの工作で勝とうとしてんじゃね >>1
「非常に恐ろしく感じました」
被害者は「恐ろしい」と感じる間もなくお前に殺されたんだぜ パニックアクセル
↓
自分が踏んでるのがブレーキなのかアクセルなのかわからず
踏んでるのがアクセルというのを誤認してアクセルを踏み続ける行為
まんまこれだろ >>28
そらそうよ
問題あるのは飯塚のボケで腐った脳みそなんだもの >>4
死ぬまで逃げ切るのが狙いなのに死なせてどうする もう生涯終えるまで裁判してたら良いと思う
事件も風化しないし高齢者ドライバーの戒めにちょうど良い 安全な方向に壊れる
セフティーブロークンの見地も知らずに飯塚 旧通産省工業技術院の元院長とかって
職歴詐称か? 最低であり最悪な飯塚幸三
無差別殺傷したあげくにプリウスが悪いと宣う
飯塚幸三が存在しなければ被害者も居なかった 被害者家族も笑って日常を過ごしていた
なぜ今現在 飯塚幸三と家族が笑って暮らしているのか?言い訳を考える時間はたくさんあったから飯塚幸三劇場がこれから開演する トヨタ日本中から訴えられて身の代剥ぎ取られんぞこれw のらりくらり裁判やって自宅で静かに息を引き取るパターンだろうな
お前たちに勝ち目ねーよw 悲しくなってくるね
あれだけの功績を残した偉人の晩年がこれか… 半年に一回ぐらい裁判1〜2時間?やって後は時々弁護士と打ち合わせするくらいで、普通の生活してるんだろうなぁ トヨタじゃなくあのメーカーだったら信憑性高かったのに >>58
今の日本の老害を絵に書いたような奴だよな イベントレコーダーにきっちり証拠残ってんだから、機械がぶっ壊れてるって証明をしないと いくら勲章剥奪が嫌だからって
始めに謝って慰謝料払ってりゃ今頃普通にフレンチ食いに行けてたんだろうにね じいさんの記憶より車の操作ログの方が正確なのでは? 19年の事件をまだ地裁でやってるとか遅すぎんだよ
争う余地が無いのに老人の与太なんて聞いてないではよ刑を確定しろよ >>73
当然そうだよ
でもこいつは認めずに争う姿勢 飯塚幸三のwikipedia、本文だけじゃなく編集ディスカッションまで保護かかったな パニックボタンあるといいかもな。
ダッシュボードに赤くてでかいヤツを設置。
バカンと押すとアクセル解除して、シフトは強制B、弱ブレーキとか? 警察が調べたら車に異常は無かったんじゃなかったの? >>57
家族も弁護士も早く死んでくれって心から思ってるだろうなw アクセルとブレーキ間違えてるなら何度かペダルから足を外してるだろうし
この言い方だと検査結果を見た上で主張変えてきたのか
本当に屑だなこの殺人鬼は 仮にブレーキの踏み間違いでも実刑にはならんでしょ
せいぜい執行猶予3年程度
それまでに寿命だし 親子を轢き殺しておいて、車のせいにするって
地獄に堕ちろ 死ぬまで逃げ切るのと罪を償うのと、どちらが本人や家族にダメージでかいかって前者だと最初から思うんだがなあ
やはり歪んだ行動してるからこんなに叩かれるんだと思うしやってることが不自然なんだよ本人だってとっくに気付いてるはずなのにな 日本では勲章を与えられれば無差別殺傷しても合法的に無罪なんだってよ >>17
なんだ、欠片でも飯塚の戯言を信じてるんかよ
だからトンカスって言われるんだよwww 生まれてからエリート中のエリート
でずーっと生きてきたのに
最後は犯罪者として死んでいくのが
相当悔しいんだろうな。 >>90
謝罪なんかさせたら執行猶予とか付いちゃうだろ 謝罪してたら不起訴もあったんだろうけど
意味不明な主張してるので、、、、
有罪、、、
もしくは精神が破壊されてると判断され、能力欠如で無罪 >>99
アクセルを踏んでない
という主張とは矛盾しないのでは? >>4
払うもん払って
償うことをちゃんと償って
ろくな死に方すりゃいい >>101
パニック中でも夫婦揃って確認したんだろうな 電話先の家族も家族したんだろうな まだやっているのコレw早く飯塚の銅像建てて終わりにしろ〜 >>7
走ってみなければ本当の意味でブレーキの効きは確認できないよな。発進前確認で要求されているのはブレーキペダルを踏んだ時の感触からワイヤーや油圧の切れていないことを確認する作業だけど。 ジジババ運転車はレブリミッタースピードリミッターつけろ 上級国民なうえにここまで歳喰ったじーさんが一度こうだと思い込んだ主張を変えられるわけないんだよな
じーさんの主張は無視してただただ事実から判断するべき ❌「車が制御できないことを非常におそろしく感じました。パニック状態になったと思います」
⭕「自分自身が制御できないことを非常におそろしく感じました。パニック状態になったと思います」 この裁判99%飯塚側が勝つのにやる意味ないような気がするんだよな 何で頑なに踏み間違いを認めないかね
車調べても何ら異常は見られなかったんだし
さっさと認めてりゃそれほど世間から罪に問われなかっただろ >>121
勲章持ちの上級国民なら逃げ切れると判断したんだろ 理由がどうあれ事故なんだからまずごめんなさい言うべきなんだよな
あらゆるデータがパニックによる踏み間違いを示唆してんのにさ、頑固というより意地になっちゃってんだろうな
勲章なんか糞だよ糞 好きなだけ言わせとけ
謝罪反省無しで心象悪くなるだけ
有罪判決でエンド >>7
走る前にしたって止まるかどうかわかんないじゃん! せめて亡くなった人の冥福くらいは祈ってやれ。
旦那も爺さんもそれを望んでるんだ。 おれもブレーキがきかずエンジンが加速しましたって言ってこの上級国民轢き殺したい パニックになった ←まあわかる
アクセルが床に貼り付いていた ←トヨタに全否定されたのもう忘れたのか? >>124
プリウスのパーキングブレーキは引くんじゃなくて踏むんだよ
ブレーキと間違えてアクセルベタ踏みしてる奴がそんな機転が効くはずもなく 飯塚さんの言うとおりならプリウスって不具合のある車のなのか
そんなリスクあるならプリウスどころかトヨタ車は怖くて買えないわ
知らなかった
へぇー 無罪はねーって
どう育ったらこんな人間が出来上がるんだよ そのうちアクセルペダル踏み込んだら写真か動画残す機能が実装されそう >>144
フライトレコーダーの車版の
EDRがもう最近の車には実装されてる
だから本来なら言い逃れなんてできないんだけどな 権威主義の糞まみれ極まってるよなあバカバカしい
なーにが勲章だよ子供じゃないんだからさあ だれか○したほうがいいんじゃね
害しかないなこいつ 注1※なお一般人がアクセルが張り付いたと言っても人をはね殺したら即タイホされます
注2※上級国民ライセンス必須 他人の俺らですらこんなに腹立つのに、ご遺族の心中察するに余りある
いいかげんにしろよクソジジー >>99
ブレーキ踏んだら加速したと言ってたよーな 何か自分に出来ることないのかな……?
ネットでいくら喚いててもコイツらは痛くも痒くもないんだよね これもし無罪になって嬉しいの?
祝杯とかやるのかな >>85
弁護士連中はナアナアの八百長でお仕事延命でウハウハだろw この半ボケ老人に運転をやめさせなかった息子こそが真の加害者だ アクセルとブレーキ同時に踏んだ事ないのか?
ブレーキ優先だぞ >>6
ジジイの知識じゃBORなんて知らないからボロ出すんだよなww >>161
無罪はありえない
死ぬまで裁判を引き延ばすつもりや フロアマットにペダル引っかかって戻らなくなって起きた事故もあるしトヨタがプリウスでも同様の事故起きてて隠していないかは調べる必要はあるよねあの屑企業は金の為ならなんでもやるからな
ただ今回はこのジジイが嘘言ってるだろうしこいつははよ死刑にしてやにだって人殺しといて一切反省してねーだろ まだ裁判やってるとか裁判もコロナ対策もだらだらおっせーな >>77
いまだかつてない対応
愚民どもよこれが上級国民のチカラだ >>164
くそじじいが死んでも息子に地獄に行ってもらうしかない
相続したら当然の話 日本の司法って、ゴネればいくらでも引き伸ばせるの? >>167
そういう事故や同時踏みの事故があったからブレーキオーバーライドシステムが実装された。
今の車は電スロでそういう制御も簡単に出来る様になったから、ブレーキを踏むとアクセルペダル全開でもスロットルが絞られる >>113
そもそも車の運転ってブレーキ踏んでるところから始まらない? 俺もパニックになって
上級国民の命奪っても
パニックだから許してくれるんだよね まず事故始まる寸前になんでアクセル張り付くまで踏めるんだよ、街中だぞ?アクセルなんて20%くらいしか踏まないし唯一踏み込むペダルがあるとすればそれはブレーキペダルだ。 これ認められたらスピード違反の時も同じ答弁できるよね? この人の家族は誰も説得しないの?
こんなおっさんで恥ずかしくないのかい この言い分が通るのなら速度超過で検挙されるやつ居なくなるだろ。 飯塚のクズのいい分きいてたらぶんなぐってやりたくなるな 上級じゃなかったら、警察も普通に逮捕してとっくに裁かれてるだろ あんまりやり過ぎると被害者の旦那に刺されそう
子供も妻も殺されてこんなふざけた態度取られてたら我慢できんだろ 勲章貰うまで上り詰めた男ならもう少し説得力あることを言えないもんかね
こんなのただただ心象を悪くするだけだろ
死ぬまで逃げ切るとか思ってるならさっさと首吊れば良いだけだし 池袋暴走事故 被告人質問(4)完「ペダル踏み間違えた記憶、一切ない」強い調子で否定
https://news.yahoo.co.jp/articles/e479194f694ca2bc5c5679141864c2aaa76096a8
検察官「客観的に話を聞いて、やっぱり自分が間違えていたのかな、という気持ちはないのか」
飯塚被告「ありません」
検察官「事故までに計5回、車を修理している。車に傷をつけたからではないか」
飯塚被告「車の使用頻度が上がったので」 >>190
逆だろ。この人格だからこそ叙勲を受ける地位まで登れたと考えるべき >>1
富と名誉のある人が交通事故を起こして、一銭も賠償金を払いたくないと遺族を苦しませるとかなあ >>192
「アクセルではなかった」
と逃げ切る予定♥ トヨタは声明を出せよ
プリウスにそのような欠陥は見受けられないってな
事故をおこすのは決まって年寄りでペダルの踏み間違えと思われる急発進と急加速ばかり 死亡事故で過去の栄誉が失われる事はないが、裁判に於ける見苦しい態度は過去の栄誉を汚す。卑怯な手を使って不正に出世したのだと世間は思う事だろう。 検察も検察だ。さっさとこのクソジジイなんとかしねーと逝っちまうぞ。 >>196
プリウスのフットペダルの位置が微妙に他の車とズレてることが事故原因だという説もあるけどな。高齢者は僅かなズレにすら慣れることができないのだという話。 >>7
エンジンかけるときにブレーキ踏むでしょう?そこで踏みごたえに異常がないか確認するのさ ATはアクセルとブレーキしかないからアホみたいなミス多発するんだよな
MTは優秀だよほんとくだらない下手くそ介護アシストなんて一切いらないからな >>200
高齢者はもう、どのペダル踏んでるのかすら
わからなくなるんだろうな
っていうのがこの事故の印象 こいつは逃げようとして意図的に加速したんだよ
踏み間違えとかじゃなく
はやくそっちの線で追及しろよ
じゃないと飯塚の目論み通りなんだぞ
あいつにとっては意図的だってことを喝破されるのが一番やばいんだから パニックだから責任負わないってのは主張か
だとしたら本物のゴミカスだな >>33
もう期待してないから交通事故で死んでくれた方がスッキリする どのみちこんな腐れジジイと過失のない妻子の命じゃ釣り合いが取れないだろ
失われた赤ちゃんとお母さんの魂を弔うためにもこのジジイは罪人として屠るべき 今一番苦しんで死んでほしいのは飯塚か進次郎か二階か枝野か鳩山か小室かテドロスかバッハかトーナメント開催できるくらいいるわ なるほど、ブレーキを踏んだのに効かなかったということで間違いありませんね。 先生!どうして若者の車はアクセルが故障しないのでしょうか? ひょっとして、私生活で今でも車運転してたりするのかな? アクセルが床に貼り付いているのが見えたと言っているが
加速中の車で自分の足元を覗き込む余裕があるんだ?
俺にはそんな器用なことは出来ない。
そしてそれが見えたと言うなら、脇見運転でアウトだな。 >>214
そういうことにしないといけないという
状況の積み重ねで吐いた嘘だろうな >>203
そもそも止まるスイッチと死ぬスイッチが目に見えない位置に並べて置いてあるって頭おかしいと思うわ >>217
大部分の若い人はそれを踏み間違えることがない
という現実 ブレーキが故障っていう筋じゃだめっぽいからアクセルがって方向にしたのね
入れ知恵した弁護士ポンコツだなこれ これが無罪になるんだったらさぁ…
秋葉原のほこてん突っ込んだのも
「床にアクセルがくっついてた」
って言えば無罪だったんじゃね?? 仮にアクセルがそういう状態になったとしても
俺ならエンジン自体を止めるぞ
通産の技官つーのは機械音痴なのかな?w
ちなみにイグニッションボタンを特殊な押しかたするんだがな
そのくらいクルマ買うときにディラーで聞いとくのは
クルマ好き機械好きなら常識だろうに
飯塚みたいな機械音痴なジジババって
矢鱈と機械を信用するんだよなあw >>214
パニック中に足元を確認してアクセルがくっついてる
なんてありえるわけないw
ブレーキ踏んだが空き缶かなんかが挟まって咄嗟にブレーキ
効かないとかはある
つか1万歩譲って何かの故障でwアクセルがくっついていたりしたらw
パニックになっても人間、ひたすらブレーキを踏む
しかしブレーキを踏んだ形跡が車にも路面にもない
つまり嘘
確かに事故までは故意ではなく高齢による判断、操作ミスかなんかだと思うが
母子をはねた後は急加速して逃げようとしたのはたぶんそうだろう そもそも弁護ってほぼ事実を金で捻じ曲げて悪人無罪にする悪人救済システムみたいなもんだからな 俺もここまで酷くないけど車がおかしかった経験あるぞ。
信号前で停まろうとしたらブレーキ全然効かなくて前の車に当たりそうになって
右の車線に移ることで事故起こらんかったけど、右車線確認してなかったから事故になってもおかしくなかった。
恐いからすぐにディーラーで検査してもらったけど何も不具合ないと言われて、
でも恐いからブレーキ周り全取っ替えしたけど数か月後にまた起こった 時速100kmで走行しながら
足元のペダルの貼り付いてるのを目視で確認したらしいな >>226
こわw何やねんw原因究明してから書いてくれよ!後ろに誰かいるけども >>226
もしかして乗っていた車ってアルファ?
信号待ちでブレーキ踏んでも止まらず加速してうちの嫁が切れて電話してきたよ こういうの見ると上級国民バリアって存在するんだなと改めて実感する
アクセル踏んでないの一点張りで判決がここまで長引くもんなのか? >>224
反省するどころか、なんとか逃げ切ろうとしてるぞ >>234
なにせパヨクが誇る学術会議のメンバーさまでもあられますし >>1
必ず生きているうちに刑を確定させろ。あと民事も。 これ、わざと「アクセル見た」とか言って、こいつボケてんじゃね?と思わせようとしてねーか? もし、まだ良心が欠片でも残ってるなら
アクセルがくっついていようが
ハンドルがいきなり母子の方向に動いてしまおうがw
罪のない母親と赤ちゃんをひき殺して
救護措置もとりもしなかったわけで
それは歴然とした事実
無罪の主張なんて絶対にできない
未だにプライドとか世間体とかにしがみついているんだろ
この死に損ないは 車の不具合ということはない
アクセルを踏んだままとしか考えられない。 メーカー側もコメント出した方がよくね
故障してないのに不具合言われたらメーカー側の名誉に関わるし
あとフレンチに遅れそうで焦ったって先に言ってたし、
他人の命よりフレンチが大事だって言ったのと同じだろ 時間がかかる司法制度を悪用してるようにしか見えない。どこまで悪質な犯罪者なんだコイツ 最高裁の判決が出る前に天に召されるだろうな
上級国民らしい盛大な葬式か開かれて、事故については一言も触れられることはないんだろうな こいつの言い分聞いてると吐き気がするわ
ログもあるのに良く言うよ、ホント パニックになってるのに
ブレーキを踏んだ記憶はない!て断言するとかw
矛盾してこと言ってることすらわかってないくらいまだパニクってるな 嘘こくのも大概にしろ
何がパニックになっただ、次々と人をはね飛ばしてテメーはイの一番にバカ息子に
「人をいっぱい轢いちゃった、もう運転はやめようかなあ」などと寝ボケた電話かけてたんだろ
パニックじゃなくその腐った頭がボケていただけじゃねえのか、とことん見苦しいボケジジイめが >>257
しかも100キロ以上で暴走中にペダルの状態もしっかりと確認したという
テコ朴に新ネタ提供してるだけだろコレ >>259
実際この事件のあとにプリウスの売り上げ激減してるからな
まあ現行が見た目からして酷すぎるってのもあるが 女性親子だけじゃなく他にも轢いてるのに無罪になるわけないだろwww >>258
「メーカーも予見できない不可思議な力がはたらいて被告の意志とは関係なく暴走した!
よって無罪!」
日本あるあるwww どうやったって命が戻るわけじゃないから心からの謝罪をしてほしいだけなのにね
刑期や賠償金があるから自分の非は認めようとせずうまくいかないよね 安物のフロアマット敷いたらペダル位置が合わずにまれに引っかかるやつも
あったらしいがこの件に関しては全く関係ないやろなぁ と思います〜だの何でいちいち他人事みたいな言い回ししてんだこいつ
紛れもなくてめー自身が起こした事故だろうが
何時までも詭弁ほざいてねえで潔く腹切れや >>7
エンジンかける時ブレーキ軽く踏んで倍力効いてるか確認するだろ >>1
じゃあブレーキ踏むとかハンドブレーキ引くとかしろよ
バカかよ 何の罪もない母子を殺しておいて反省もなしか
地獄に堕ちたらものすごい責め苦が待ってるだろな ペダルなんて見えるか?
膝やハンドルで隠れて、足元なんか見えないぞ?
じっくり見たとしたら、かなりの秒数をよそ見運転だぞ? >>4
暴走車に轢かれて死んで欲しい
遺族がどう言うか見物 こいつがシラ切りながらのうのうと生きてて本当にくやしいわ 走る前にブレーキが効くことを確認したんだろ? だったらアクセルを踏みまちがえたってことじゃん。 ブレーキフルードの残量チェック
エンジンをかけない状態でペダルを踏みこんで離すを数回
エンジン始動後ペダルの踏み込みを緩めて踏んでのポンピング動作を数回やり制動力を確認
エンジンを停止しタイヤを外してブレーキパッドを目視しながらオイル滲みのチェック
タイヤを戻してエンジンを再び始動させ
駐車場からテストコースに行き、、、
書いててくだらなくなった ブレーキを全力で踏んでいたはずなのに、ブレーキランプは光らないし減速もしない
もちろんブレーキ痕もない
アクセルは踏んでいないはずなのに、フルスロットルで加速し続ける
これらをもっとも自然の解釈するならアクセルとブレーキの踏み間違い
いくら電子制御といっても、アクセルとブレーキの入力がきれいに入れ替わることがあるかな? お年寄りとか、パニックになると体が硬直してアクセル踏みっぱになったりする人居るんでしょ?
怖いね。 そもそも杖二本ないとまともに歩けないような爺がまともな運転できるわけないじゃん
年齢的にも裁判で判決出る前にポックリ死にそうだしさっさと死刑にして欲しい 検量工学の世界的権威だからトヨタ訴えられないと思うよ
上級国民恐ろしい まあ、クルマが悪いんだろうな
トヨタ様なら普通に隠蔽するだろ 人生の最後に不特定多数から罵詈雑言浴びせられて、寿命で死ぬまで裁判し続けるとか嫌すぎる
真摯に謝罪して実刑だけは健康や年齢を理由に免除してもらって、ひっそりと余生を送るほうが良いと思うんだが
被害者の子供の父の日ビデオとか見るとなんかもう他人だけど辛いわ >>10
まあそれ以前にドライバーにボケという異常があるんだけどね。 アクセルとブレーキが両方故障したって言ってるわけだか
あるわけねーだろ人殺しじじい
三度の飯食う前に被害者の事故直後の写真見てから食え 一日もはやくこの老害の御冥福をお祈りする日がくる事を願ってやみません。 この人は、自分に過失はないことでの無罪でないとダメだから、ボケて無罪なんて憤死するわ。 このジジイは言わずもがなだが、こういう答弁を吹き込んでる輩ってのも人としてどうよって思うよ プリウスってニュートラルに入れられねえのか?
サイドかフットブレーキもあるよな >>293
暴走プリウスに跳ねられたら因果応報なんだがな 自分の葬式で自分の正当性を訴えたパンフを配らせたムタグチを思い出した
老い先短いからこそ主張を曲げられないんだろうな >>285
硬直ではないと思う
本人はブレーキ踏んでるつもりだから
ブレーキが効かない、って更に強くアクセル踏み込むからとんでもない暴走になる
このジジイもそうだけど 被害者vs飯塚から、トヨタvs飯塚という構図になってきた 中国なら銃殺
ロシアならシベリア
先進国でもガス抜き兼ねて
別件でも週刊される もう死に逃げする気だなとしか
拘束して留置所に一週間くらいぶち込めば罪を認めるのでは? >>268
仮面ライダーBlackRXじゃあるまいし・・・・ この車を調査したのがトヨタだろ
欠陥の証拠隠滅した可能性もある ブレーキ踏んでたら高速で暴走するわけがないんだよな
老人に脚力がどれほどか知らんけど
更新の時に、ブレーキを踏む力の検査とかするのかな? もう認知症じゃね?
あるいは認知症の振りをしてるかのどっちか。 こいつはたまたま上級国民だから話題にはなったが、今もこういうレベルの高齢者が人をかんたんに殺すものを人がいる場所で使ってると思うとやっぱ恐ろしい
こいつ自体への厳罰はもとより、免許制度なんとかしてくれ ブレーキが壊れてても踏んで加速することは有り得ない。100%アクセル踏んでる。 これからマジでこんなん増えるぞ
車運転するのは老人だらけや 典型的な認知症、施設にいるごはんを食べたのに食べてないと言い張るじじいと同じ 被害者遺族も自分の家族の事も考えてない 認知症も認めたくないんだろうな 杖無いと歩けない&車椅子で印象操作したけど
それなら運転したお前が悪いとなる
業務上過失致死になるかな
ただ年齢も年齢だからと実刑はないか執行猶予付きか
国民が納得いかない形でモヤモヤで終わるよ >>278
これ検察に突っ込まれたらどう言い訳するんだろうな?
自ら詰みにいくスタイル。 >>288
ならこちらが騒いで世論でトヨタを動かせばいい。 >>311
何を根拠に?
トヨタが調査する前に警察が事故車両を検証してるのに? 主張を優先したとしても
ギアをニュートラルにすれば回避できました
臨機応変に対応できない人の責任 飯塚の家族はこれで納得してんのか? 見苦しいぞ流石に こいつは「踏み間違えた記憶は一切ない」って言ってるんだよな。
「踏み間違えていません」とは言って無い。
認知症じゃなくて元官僚だから計算ずくの誤魔化し発言じゃね? トヨタは何か声明出したほうがいいんじゃね?
営業妨害だろ >>12
ストップランプの確認
やる奴はいないけどなw
嘘乙 子供の言い訳かよ
まさか公判中の認知症進行で逃げるつもり? コイツの一族にも突撃してこいよマスゴミは。いつもやってるだろ 「パニックを起こしていて何をしたのか覚えていない」
ということだろ
「冷静に対応したがブレーキが効かなかった」
というわけじゃないならアウトだよ もちろん爺が悪いんだけど
爺に売って儲けてるトヨタにも責任あるよな
人間は年をとると踏み間違える習性があるのがはっきりしているのに
多数の被害者が出ているのに放置して良いはずがない アクセルなんてただのスイッチだし、ブレーキオーバーライドで止まるけどな 科学的に生きてきたと思われたものの多くの仮定を積み上げた悲しい非科学的な主張。 この記事には書いてないけど「踏み間違えた記憶は一切無い」とか言ってんだな
そりゃ無意識の誤操作だから記憶には残らんだろ YouTuberはこういうクズにこそ凸してくれ
誘拐して密室で拷問liveやってくれたら30万投げ銭するわ >>4
死んだらつまらん!生き地獄を味合わせてやれ😡 >>284
踏んでないアクセルが勝手に奥まで行って何故か引っかかって戻らなかったのを確認したらしい
100キロ以上で暴走中にな
そもそもドラレコにそんな会話が記録されてたなんて話無かったけど気にしてはいけない ジジイがこんなこと言って、マゴは可哀想だな
学校でもイジメられちゃうだろ
このジジイはそう言うこと考えてんのか? >>7
そもそも事故現場って駐車場出てすぐなのか?
そこまで普通に走ってきたんじゃないのか? 死人が出てるのにこんな裁判やってて
飯塚一族はどんな気持なんだろうな これで無罪になったら嫁と子供を殺された旦那はどうするんだろ
もう、仕事なんか手につかないだろ
俺だったら飯塚をぶっ殺さないと前に進めなくなるわ これで押し通すしかないだろう
10年闘争コースかな 反日ネトウヨはやくこのジジイの擁護してみろよバァカw >>360
飯塚を殺してくれりゃいいのにな
妻子を殺されたから心神耗弱だったと言えば執行猶予つくだろうし
日本全国民が味方につくのに >>367
普通に見れる
モノ落っことしたときにみてまう事ある 最近は逮捕されたらほとんどの奴がすぐ容疑を認めるけど
昭和の頃は否認し続けながらマスコミを味方につけて世論を煽らせて悪あがきするのが常套手段だったな おまえら も クルマもってないのな
lsの暴走事故についてレスくれや
そら国力落ちるわおまえら >>369
見れたとしても車が暴走中に見る余裕なんてあるのか? >>4
死ぬまですっとぼけ続けるつもりだろう、自分が死んだ後に犯罪者認定されてもどうでもいいだろうし。 >>372
あるよ
プリの出る速度なんて知れてるよエンジンゴミだしモーターもウンコやし
前だけ見てたらアカンよ運転は
おかしいなと思ったら確認する癖ついてるしや この老人は論外だけど、プリウスってシフトレバーの配置設計がおかしく、全周死角だらけで運転、駐車がしずらしい車種だから
老人や初心者には全然向いて無い車。 もうこんな茶番いいからコイツをぶん殴らせろ!
遺族の本音はこんなとこだろな おまえらってまあまあええ大人やとおもってたけど
なんJのガイジと同レベルでただ単に騒ぎたいだけやねんなっておもったわ
なさけないわほんまに情けない
昔のおまえらの先輩はプリの異常動作をtubeにアップしてたんやぞおまえらよ
もうそら日本も落ちぶれるわこんなんウチ泣けてきたわ >>22
ブレーキペダルが無くなっていないか目視しました >>27
救急車より先に息子に電話とかが信じられない >>156
被害者を殺ったら車が自発的に活動を止めました このアクセルとブレーキの踏み間違えってのが明確な事件をいつまで裁判するんだ?早く犯人を収監しろって思うわ。2人轢き殺して自由かよ。 やはり悪いのはTOYOTA車か…
これからTOYOTA車見たら殺人カーと思うようにするわ… 「頭がパニックでしたが、ブレーキだけはしっかり踏んだのを冷静に確認しました」
無罪だな 事故からだいぶ経過しての発言かこれ?
これじゃ、遺族も納得できないよな アクセルとブレーキ両方踏んだとしてもブレーキが優先じゃね? ドラえもんがブレーキかけてくれると思った
とか言い出したりして プリウスにだってサイドブレーキ的なものはあるだろ
なんで使わなかった?で終わる話 アクセルペダルが床に張り付いてたって言ってるからなぁ
昭和のB級ホラーかよw 裁判結果はどうあれ私財を処分し被害者に賠償金を払うのが人の道
飯塚家じゃ無理か こいつが杖ついて歩いてる姿を見てこんな状態で車運転してるって
普通に殺人だろって思ったわ 高齢であることと情状酌量の余地ありとして、資産全てを被害者へ移譲した上で死刑 こいつ自身が認知症なのは仕方がないとしてこんなのに車を運転させてた
周囲に責任はないのだろうか 寿命で死んでも飯塚の名前は歴器になを刻むぞ。もちろん悪い方で。
むしろ死んだら償えない事を家族や回りの人間は説き伏せてないのか。 まあ裁判戦略上
無実を訴えるはよくあるが
こいつは認知症でなく発達障害
一部に申しわけないとか
その種の感覚が抜けてるのがいる レクサス暴走事故の元検事は保険で遺族に金払ってるし、その他の損害についても基本的に払う方向で交渉中
元検事は車の欠陥だという主張を引っ込めてないし、遺族も被告を許す気はなく裁判でも厳罰を求めてる
要するに、飯塚も、自分の主張を押し通しつつも保険を使って遺族に金を払うことは可能だし、遺族も金をもらったからといって厳罰を望んでもいい
なんで飯塚は金を払わないのか?
最初は保険でカバーされると言っていたのに、いまだに払われないのはなぜか
そこがわからん データロガーで全部分かっちまうんだけどそこはどう切り抜けるんだこのジジイ 飯塚容疑者の罪
何の罪もない親子2人を無残に轢き殺した
飯塚容疑者の功績
上級国民という言葉を世に広めた
プリウスミサイルという新語を生み出した
功績の大きさ考えるとこれ無罪だろ >>7
駐車場から出るときにブレーキ位は踏むだろ
そこでちょっと違和感感じたらどんくらいマスターシリンダー仕事してるか確かめるだろ もうこんな風にアクセル、ブレーキ踏んだ踏まないの事ばっかりになるから
足元にカメラ義務化しないとな!もちろん中古車購入時にも
じゃないとこの手の言い逃れしようとする奴らは減らない アクセルが戻らないってのは機械として稀にあり得るけど、張り付くって何だ?w
プリウスに限らず今時の車は電子制御スロットルだから、吸気系とペダルとは
直接繋がってない。なので、アクセルが車体から引っ張られて張り付くってのは
物理的にあり得ないんだがw
ちなみに、古い車に強制開閉のキャブ付けてる場合は張り付くことが結構ある。
箱スカにソレックスとかそういう頃の話だけど。 >>411
うちの車のブレーキはその過程で抜けた…
ブレーキチェックはとても大事 歳を取ったり疲れてくると現実の足の位置と自分で意識している位置が違うことがある
長距離移動中にSAから出ようとしてアクセルを踏んだら(つもり)ブレーキがかかった >>414
アメリカで問題になったマットとの干渉とか? 嘘もついてるだろうけど、年寄りは自分に都合がいいような記憶の上書きもよくやるからなあ この主張が通ったら足元に監視カメラとか付けるまでみんなこう証言しそう >>419
飯塚証言に対して
広報はプリウス無罪を広報してたけど、あまりしつこいと法務部が反撃するかもな >>417
あれはアメリカのディーラーが独自の(引っかかる)フロアマットを標準装備したのが問題になったんだよね。
仮にトヨタ正規ディーラーが装着したならアメリカ同様トヨタの責任で、飯塚が勝手に装着したなら自分の責任。 >>8
通るわけねえだろ
無罪ってことは車が悪いってなるんだよ
それだけはないからね >>417
純正じゃなくて安い粗悪品のフロアマットが原因だったヤツ? >>424
通るわけないよなこんなの。
これが通ったらみんな無罪だもんな。
けど普通なら、サイバンチョ「なんか言ってるよハイハイ有罪」ですぐ終わるのに、飯塚の言い訳はめちゃくちゃ優遇されてる不思議。 被告人の主張だから採用されるかは、裁判官次第。
これから検察側の反論や主治医の意見などが繰り返される。普通なら情状酌量を狙うところだか、被害者が多すぎて重罪は免れ無いから裁判引き伸ばして裁判中に寿命を真っ当するつもりなんだろうな。
本当に糞野郎だよな。 勲章(マーダーライセンス)をお持ちであられる飯塚閣下が正しいに決まってるだろ >>428
飯塚じゃなくても、ゴネれば引き伸ばしは可能なの?
他の似たような事件は一瞬で判決下っている印象だけどそれはゴネてないだけ? パニックになったと思いますってのもな
あるのは「パニックになりました」か隣の人間の視点で「パニックを起こしていたようです」しかないと思うんだけど >>431
旗色悪くなったから
お友達に頼んで緊急入院とか始めそう このジジイにあと十年以内に死ぬ呪いを掛けた
地獄で閻魔に土下座してこい >>247
煽られて通報して局に動画売る奴らと同しメンタルだろね。
俺は絶対に悪くない
あおったのはアイツだ
絶対に許さん
俺が会釈だ?手挙げてスルー??
なんで?そんな行動強いる法律でもあるのかああああ 圧力かける力があるならさっさと強引に無罪にさせる気もするが
延々こうやってゴネ続けるんだな それ以前に、足が悪くて医者から運転止められてただろクソボケが 悲しいね、ここまで頑固だと。
親族もこのジジイのETERNAL宿ってっから
子から孫へ、孫からひ孫へと受け継がれてゆくんだわ。 こうなってくるとこれまでの功績というのも
誰かの成果を奪って自分のものにしてきただけで
コイツ自身は何も出来ないのかもしれんな 何かしらを踏んでるなら、合理的に考えて踏み間違いでほぼ間違いないだろ? 主張がコロコロ変わってるのに踏み間違いだけは絶対にないなんて誰が信じる? こいつの件も割と逆張りで
老人ボケてただけだし許せって張ったから
こいつが開き直ってるので居心地悪いんですけど プリウスには操作ログ残すブラックボックス的なもの搭載しろ >>451
それがEDR(イベントデータレコーダー)ってやつ。
2009年のプリウス訴訟時にプリウスのブレーキとEDRの正確性が疑われたため、全ソフトウエアと設計図と事故実車が提供され、NASAを主体とするアメリカメーカー専門家が精査した結果「問題なし」となった。
ただ、これに関連してトヨタは多額の和解金を出してる。
主な理由は系列ディーラーによる不適切なフロアマットの無料提供。>>422
まとめると
ブレーキで加速する事はなかった。
アクセル踏み間違いと、アクセルが戻らない事故の両方があった。 ニュートラル入れてブレーキ踏めば回転上がっても止まるだろ 飯塚さんはネトウヨ殺しの英雄だぞ
批判するなら覚悟しとけ
九州を韓国の領土 要約すると飯塚を殺してもナイフが悪いってことになるの? あさましいヤツだ これが上級と呼ばれる連中の正体か >>457
そりゃ殺したヤツが悪いだろ。
ただし、飯塚が刺したならナイフが悪い。(ナイフに何らかの欠陥がある) 必要以上に
いつまでもバッシングされてるのは
逮捕されなかったからだろ
上級特権の悪用
自ら逮捕を志願すべきだったね >>414
俺、落としたみかんが引っかかってアクセル戻らないときあったわ 何言ってんだコイツ、ガードレールかなんかぶつけて逃走中に接触事故やってさらに逃走したら失敗したんだっけ
逃げ切って替え玉用意する予定だったかもしれんなw 車運転してる夢見てる時はなかなかブレーキ効かないよね >>461
暑くて靴を脱いだら靴が邪魔してというのはあった
焦ったよ 走る前にいちいちブレーキのチェックする人っているの この一族を知っている人たちからは、少なくともあと2世代は(あの飯塚さんですか・・・)と微妙な表情で呼ばれ続けるだろう。 日本トップの大企業トヨタ敵に回してまで
くたばりぞこない守る意味あるのか?
ジジイが死んでも子供たちが影響力もつ超上級民なのか 無罪でいいけど実際人殺しには変わらない
死ぬまで月100万円を被害者家族に払ってやれ!
どうせ牢獄入れてもすぐに死ぬだろし >>257
パニックになってアクセル踏み続けたんですよ >477
偽証罪は証人、正確には裁判で嘘言いませんと宣告した人間にかかるもので被告・被告人はその宣言が免除されているので偽証罪は物理的に成立しないぞ >>464
ここまで酷いと、轢き殺さず物損で運良くカメラも映らずだったら
最初のぶつけた時点で、逃げきってしらばっくれようって魂胆だったかもとは思う これが事実ならトヨタの車に欠陥が有ったせいってはなしになるの? 未だにプリウス乗りは挙動おかしくて危なっかしい奴ばっかだから
プリウスに欠陥があるんじゃなく、欠陥自覚してる奴の選択肢がプリウスなんじゃないかと 確か、事故直後まず最初にやったのは息子に電話してFacebookの削除と固定電話の解約をさせたことだっけ で、この証言とアクセルペダルの動作ログが一致しているんだよね? オートマ禁止にしろよボケ老人が運転できなくなればいいだろ 周りの人達はブレーキランプがついていたのを見たのか
このあたりの証明ってあった? ブレーキランプはついてないと言う目撃証言があったはず >>417 マットの次に問題になったのはアメリカ製のアクセル・ペダル部品だったと思う。
回転部に発生したサビでペダルが戻らなくなると云うクレームが有り、T社は全数リコールして
ペダル部品を交換させられたと言う記憶がある。飯塚爺は これを日本でも持ち出したのでは?
ただパニックにならずにブレーキpを正しく踏めば、Bオーバライドなので直ぐに止まる筈だけど パニックでアクセルを踏み続けてしまったっと。
どんなに上級国民でも身体はジジイだから、エラー起こしたんだろ。 >>470 新しい日本車は不要だけど、古い外車は「Bオイル漏れ」があるので必須。信号待ちや車庫出し時にBp踏めば確認できる >>485
EDRで記録されていたことが
クルマにおこっていたとは言えないんよ
ブレーキをオンしててEDRがオンと記録してても
プリのブレーキが作動してたとは限らないんよ
トヨタのハイブリッドシステムはこうなってる
はい >>481 Aペダルが戻らなくなるのは整備不良。同時にBが効かなくなるのも「Bオイル漏れ」等の
整備不良で有り得る。ただBランプだけは付く筈 >>495
仮にそうならドライバーの責任じゃん
この責任のなさはどこから来るのだろうか・・・? >>1
この朝鮮人による日本人認知症患者のいびりネタをいつまでやるつもりだ? なんで「間違えちゃったみたい申し訳ありません」にしなかったんだろ >>495
でもアクセルが勝手に奥まで行って引っかかってた言うてますやん
バイワイヤーが電気的なエラー出るのは無いとは言えんが
踏んでないペダルが勝手に床まで動いてフラットアウト状態になったとか
原理不明なトンデモな故障だぞ >>494 EDRにはブレーキONの信号は記録されていなかった筈。ブレーキONなら
回生ブレーキからディスク・ブレーキへの切り替えは起きるし、少なくともエンジン回転数や
車速は落ちている筈。ちなみに清掃車に衝突してエア・バッグ作動した後は、直ぐにエンジンが
停止して車体も安全に止まっている 車が悪い事を認めるわけにはいかない
かといって有罪にもできないとダラダラ裁判をやっていくだけだな。 >>504 直線下りではアクセルpを目一杯 踏み込んで緩い左カーブに入り、前にいた遅い車をインから
抜こうとして、ホンダ店の前の歩道に乗り上げてしまいガードレールに擦ったと聞いている。その状態で
古く臭くなって錆びたポンコツ・プリウスのアクセルpが戻らなくなった可能性はあるかも・・と思う >>508
仮にそうだとしてもブレーキ優先なので、ブレーキを踏めばアクセルはキャンセルされるし、EDRにはアクセルオンとブレーキオンが記録される。 >>4
有罪判決確定して勲章剥奪されるまで逃がさないって思わないのか? 今まで生きて償えって思ってたけど、もういい!
こいつのニュースを見るといつも気分が悪くなるし、こいつが何か言うと遺族が辛い思いをするだけだから、もうこの何の価値もないクソジジイは早く逝け! 運転しながらブレーキ踏んでるの見えるのか
スピード増してるのに目を外らす時間などないだろ >>1
>「車が制御できないことを非常におそろしく感じました。パニック状態になったと思います」と述べた。
の割に「アクセルペダルが床に張り付いて見えた」とかほざいてんだよな
人を轢き殺すスピードで暴走してる最中に呑気にアクセルの状態を目視とかしたんかと 別にこいつの肩を持つわけじゃないけれど
普段使いのパソコンでさえフリーズやら誤作動が珍しくないのに
自動車の制御コンピューターはそんなに信用できるのか? なんでトヨタ黙ってんの?キッチリ反論した方が良いぜ
お上から何か言われてんのかな >>521
おま環
俺のPCはフリーズも誤作動もしないよ
そもそも、専用設計のものと、汎用性を重視しハードやソフトウエアの組み合わせが
多岐にわたるPCと比較するのが間違い
レーザープリンターの制御基板のような専用組み込み製品に近い >>521
>>524
組み込みシステムとは、特定の機能を実現するために機械や装置等に組み込まれるコンピュータシステム
PC等の汎用的なシステムと対比され、特定の機能を実現する目的で組み込まれる。
産業用機器、医療用機器、家庭用機器等、制御を必要とする多くの製品に用いられている。
小型・軽量、省電力、安定動作・誤動作防止などの要求から専用に設計されるものが多い >>521
故障は誤作動は当然ある。
多くは経年劣化によるセンサー故障。
エンジンチェックランプの点灯や点滅で教えてくれるんで、ディーラーに持ち込めばログ解析で大抵は原因がわかり、それに応じた修理をしてくれる。
昨今の車は数百のコンピュータがネットワーク(CANやLIN)で結合しており、相互監視をやってる。 アクセルブレーキ横並び配置という車の基本設計上の問題。 >>522
車には何の問題もなかった、アクセルベタ踏みで突っ込んでます
って検証報告してるから
裁判で言ったことを取り上げるかどうかはマスコミの問題なんだよなぁ >>4
もういつ死んでもおかしくない年齢だからただ死なれても逃げ切られたようにか思えん
あらん限りの苦しみ痛みを味わって欲しい 首つりのボタン3個 オークションに掛けてくれ 300万円までなら出す! 頭いい人なのに停められなくなったって判断したときに人を跳ねる前にどこかにぶつけて止めようって判断できなかったの 本人が事前点検で問題無かったと証言してるんだからクルマの問題ではなかろう
原因はドライバー本人に限られる >>521
飯塚の言い訳にレベルを合わせたらコンセント差してないディスクトップPCが勝手に立ち上がり
通信環境の無い場所で有料ソフトをダウンロードしまくったようなものだがそんな事例聞いたことない >>5
ブレーキが抜けたっていうけど
それアクセル踏んだからだよね
自分が認識してないから無罪主張とか
本当に老害 ボケ老人の証拠もない曖昧証言と
故障してない確実な証拠が戦ってどっちが勝つか この話題扱ってるYouTubeで、車の仕組み的にこういう不具合による暴走は起きないって、コメしたら結構反論あって草
中にはプリウスに乗れば、誰でも(ブレーキが効かなくなる)危険性を感じられるとか、ネタなのか、洗脳済みの教団員が書き込んでるのか
というものも… >>494
電気的な部分と機械的な部分があるかなそれは言える、だがブレーキに関してはブレーキを操作したときに
センサーとアクチュエーターで作動がどうなるかという事でブレーキ踏んだのにスロットル系統が全開になり加速することはあり得ない
もしあったら電気的な故障なのでダイアグノーシスコードが記録されるがその場合はフェイルセーフ制御に入るため
出力手低下でかろうじて走行できるかエンストなど安全な方向に振る形での制御になるから暴走はしない 両方踏んだらブレーキかかるってこれまで何回指摘されてると思ってるんだよコイツw 俺が被害者旦那なら
拉致って壁に貼り付けて
ガソリン満載のプリウス で突っ込んで自害をライブ配信するわ
どうやって拉致るかが問題だな
ヤバいの雇うか >>510
その映像もデジタルデータで、wi-fiの混信や機器や制御ソフトの不具合で、「ブレーキだけを踏んだのに、アクセスを踏んだかのような映像が記録されてしまった」ってゴネるんだろw >>1
「アクセルを踏んでいないのにエンジンが高回転になった」
→
誤作動でオートクルーズON(例えば80km/h設定)の状態になれば、おっさんの言うこと(アクセルが勝手に動いて床にへばりついていた)も説明がつく。
まぁプリウスにオートクルーズが付いてるかどうかは知らんけど。。
天下のトヨタが何も反論しないのは不自然さを感じるな。何か隠してるのん? コンビニとかホムセンに突っ込む爺さんと
同じ戯言言ってんのにとっとと結審しろや ジジイ「わしはアクセル踏んでない。アクセルペダルは踏んでたが」 オートクルーズはブレーキ踏んだら解除されるだろうし少なくとも車は減速する
同様の故障が若者その他から一切出ていない以上メーカーが老人の難癖にいちいち反論なんてするわけがないと思う >>536
ファーウェイのスマホの話はそこまでだ。
電源切って真冬の寒い部屋に置いていたのが
真夜中勝手に動き出し、友人のスマホへメール
送ってた。メーカーは「熱暴走です」・・・そして
画面に表示されていたTELNoの友人は「電源
入れたまま寝てたけど、なにも受信されてないよ」
・・・・どこに送信した? >>291
飯塚「運転前に足し算をを10回やりました」 >>303
既に事故車のアクセルとブレーキの動作を検証して、車に異常はなかったという報告を上げている。 さっさと判決だせよ
ごねるだけでこんなに引き伸ばしたり出来るもんなんだな 本人的にはもう嘘ついてる意識すらないんだろうな
思い込み過ぎて真実だと認識してしまっている >>544
クルコンでペダルは動かないだろw
内部的な処理でアクセル開度をコントロールしてるにすぎない アクセルが張り付いたということは一度は全開にしたんだな ドンファン元嫁の逮捕のせいでまったく報道されてないんだよな
上級国民のための目くらましかと思うくらい まああちこちであるみたいだけどな
https://www.afpbb.com/articles/fp/2709214
>トヨタ自動車(Toyota Motor)のハイブリッド車プリウス(Prius)のアクセルペダルが戻らずに最高時速176キロで暴走するというトラブルがノルウェーで発生した。ノルウェー警察とトヨタ・ノルウェー(Toyota Norway)が12日発表した。 まあ国としては上級国民も守るし上級企業も守りたいだろうから有耶無耶にして終わるんだろうな >>559
だと思ったよ
陛下に勲章賜った方が嘘つくわけがない いやだからトヨタが今回は調査して問題なしって言ったんでしょ?
トヨタもしっかり公表しないのが悪い
お爺ちゃん意固地になっちゃってるじゃん 言い訳の内容聴いてると、数々の経歴が怪しく見えて来るから
人間としての出来具合って職業問わず大切だなと思えて来る。 >>562
いや、トヨタが自分で証明してもダメでしょ
当事者が自分が悪く無いと証明してもさw
第三機関が判断しないと >>564
なら飯塚も自分で自分を間違ってないと言ってるんだから同じかと・・それにトヨタのライバル会社が出す結果が正しいと証明できるのかな?
一番いいのは第三者とトヨタ共同で調査すればいい、どちらが嘘をついてもその場で指摘できるんだから 年寄りが運転するときだけブレーキ壊れるアルアルいいたい >>4
いつ死んでもおかしくないような歳だし、生き続けるほうが地獄じゃね? 事故当時、本気でブレーキだと思って
アクセル踏んでたのはその通りなんだろうけど
今でも本気でそう思ってるのかなあ
それとも最高裁まで裁判を長引かせるためにやってる
法廷戦術なのかしらん?
だとしたらみっともないというか潔くないというかw >>571
むしろ認めてたらお役所であそこまで出世出来ないしな 偉そうに高説言っていないで、被害者に賠償しろよ。
運転する技能が無いくせに運転を続けたのが、事故の原因だから、 >>521
「もしマイクロソフトが自動車を作ったら」でググってみて。
自動車のマイコンプログラムの検証はパソコンとは比較にならない。 だって車のデータではアクセル踏みっぱなしって記録残ってたんだろ? つーか裁判官は何のためにおるんや?
アクセル踏んでる証拠は出揃ってるんだし
飯塚側が車の故障の証拠出せない時点でもう判決出しゃええやん その悪い車は既に廃車になって完全にスクラップになっているの? >>579
「コンビニ 突入」だと車種が散らばる不思議。 もうAT禁止にしろよ
MTだったら踏み間違えてもエンストするだけだからな >>584
2速か3速でフルアクセルなら普通にヤバいぞ。
ブレーキ踏んでるつもりなんだからクラッチなんて踏まないだろうし。 アクセルが何故か戻らずに踏み込まれた状態で張り付いてブレーキはいくら踏んでも止まらないからフル加速した…か?
そんな途方もない欠陥車なんて作りようがないわ
頼むから死んで下さい、お願いします
これ以上、生き恥晒すのは勘弁して下さい 爺さんの弁護士さんもさあ、いくら引き受けた仕事とはいえやってて虚しくならないか?
人として恥ずかしくないのか?
やるんならジジイにトヨタ訴えるまでやらせろや、ヘタレ弁護士 >>589
しょうがねえよ
他にも事例が上がってんだから
>>559 >>559
マジかよ
こりゃ爺さんの言い分が通るかもしれないな >>580
トヨタがそのデータ出してもダメだろ
当事者が出す証拠などいくらでも改ざん出来るのだから
第三者がそこを追求しなきゃ意味ない これもし事故の加害者が飯塚の爺さんじゃなくて20代30代の若者が同じ事を言っても嘘つくなと言えるか? システムにバグが無い証明が出来ない以上トヨタの負け アクセルが仮に張り付いてもニュートラルにすればアクセル無効化できるしなぁ
その上でブレーキ踏めば音はすごいけど確実に止まれるし 本当にアクセルペダルが戻らなかっとしたらドライブ記録は当然アクセル踏みっぱなしと記録されるんだよな
しかし、ブレーキはどうなんだろう?
踏まれていれば当然、記録に残るはず
アクセルとブレーキを同時に踏み込めば正常なクルマなら止まるはずだよな >>597
そのようなとっさの緊急動作は訓練していないと無理
ましてや爺さんに出来るはずがない まあ実は嘘でしたとはもう言えないわな。
車載のECUのログはどうなってるんだ? 普通なら即逮捕の事件なのに元政府高官だから逮捕のがれたんだろ
絶対に許せない >>598
ブレーキ優先なので、アクセルオフになる。 >>601
お偉いさんが押し寄せて『どーぞ、どーぞこちらでございます』の接待現場検証だったよな。 勲章持ち「ドラえもんが生き返らせてくださいくれると思った」 >>594
そのデータはトヨタではなく警察のデータだろ >>602
ATはそんな仕様になってるのか
でもミサイル事件が多発しているのだからやっぱりATは禁止すべき 90キロで走っててペダル見る余裕があるのね。
レーサー? この国の裁判は茶番
裁判所やら裁判官なんて無能のメンヘラばかり
被害者以外登場人物全員クズ >>606
老人がMTに乗ると、MTならではの事故が増えるだけだよ。
爺さんがクラッチポンして婆さんを跳ね飛ばした話は毎回聞かされるw
(ギア入れたまま後部座席の荷物を取ろうとしてクラッチを離したらしい) >>610
横断歩道を渡っている親子が跳ねられて死ぬよりはましかもしれない >>611
老人もMTだった昭和な時代は車と車の間に人を挟んだり、壁に挟んだりの事故は多かったみたいだよ。
それと、右直クラッチポン飛び出しや、交差点出てからエンストとか。 なんかアクセル踏んだとかわかるメモリーがあるんだろ、それで解るんだろ 交換条件で飯塚の家族が轢き殺されても泣き寝入りするって事に死ろよ
死神がスタンバイ始めたぞw 何百万台と走ってる車の中で足の悪い高齢のおじいちゃんの車だけにそんなことが起きてしまったんだね
本当に運が悪かったんだねおじいちゃん アメリカの恥を知れ!と言ったクソババアとマッチアップさせよう こいつ収監されてないから、裁判長引かせてお迎えくるの待ってんだろうな >>610
>>612
まだMTならではの事故の方が大事故は生まれない気がする、エンストしてくれるからね アクセル張り付いた状態でブレーキ踏んでいたらその痕跡が残る? >>622
交差点右直飛び出しエンストは大事故になりそうな予感する。
そもそもMTなら安全なんて事はないし、HV含むEVシフトの流れから考えると妄想の領域だよ。 俺の2005年に買ったプリウス
軽自動車にあおられるんだぜ(*´Д`) 豊田商事みたいになると思ったのに意外としぶといなというか旦那はモラルが高く我慢強いな。俺なら秒でヒットマン雇いに地元のヤクザのとこに行く 仮にアクセルが張り付いていたとしてもブレーキ踏めば止まるだろ コンピューターシステムにバグが無い証明は出来ないんだよ
つまりトヨタの負け もしかしてスロットルとブレーキが相反するものだと思ってんのかな 制御できないのは自分自身の足だろ
阿保くさくて付き合ってられんわ 飯塚は近所の人に一人で駐車もできないの目撃されてる
車のせいにするのは無理がありますわ これからは、事故起こしたらアクセルが張り付いて制御出来なかったで無罪。 >>630
被告である飯塚がバグがある事を証明するんだよ。
証明できるなら、な。 >>609
態度舐め腐ってるからほんまこれくらいされてトントンだな。
綺麗に認めて償った方が晩節汚さないのになんでこんなに意固地になってんだろ。 貼り付くって事は貼り付く所まで一度踏み込んでるんだよね? アクセルを。
ってYOUTUBERが指摘してたぞ これトヨタだから対抗できてるけど、スバルとかマツダならフルボッコにされてただろうな >>635
だったら飯塚がトヨタを訴えればいいね
トヨタがバグの無いことを証明するんだよ。
証明できるなら、な。 >>641
トヨタすらかなりの損害受けたと思うよ
初期は実際のプリウスの事故の例やらが大量に挙げられて
プリウスの構造に問題がある言われてたし
実際は単に人気なだけ >>642
バグなしの証明は2008年頃にアメリカ公聴会命令によりNASA主体でやってる。
ソフトとハードを検証したのは(プリウス潰してやれと念じていた)アメリカメーカーの専門家。
なので、アメリカメーカーはプリウスの全ソースコードと回路図を持ってる。 >>640
飯塚『なにもしてないのに勝手にペダルが下がった』 麻原と同じ持久戦の構え 唯一ちがうのは寿命が来る可能性が高い そもそも一般道でアクセルを全開にする場面ある?
常にこの爺さんは運転時フルアクセルだったとか? これ無罪通ったら今後の訴訟が凄いことになるな。
判例事報もちゃんと記録するんだろうか。 >>644
飯塚の車はその2008年のソフトウエアなの?
違っていれば意味ないよ もと優秀な技術者の言はホントだろうね
未知の要因が介在してんだよ
いくら調べたとこで間違いは見つからないね
テスラの死傷事故もね
詳しくわ馬鹿にされるが落ちで止めとくが >>584
MTの場合そもそも踏み間違いが起きないからなぁ
両足使うので >>652
えっ両足使うけど、レーサーみたいにアクセル、ブレーキを左右で踏み分ける人なんて極々少数ですけど…
右足でアクセル、ブレーキをその都度踏み分けるのが通常。
左は常にクラッチ。 すみませんって謝れば印象も違うのに、ブレーキ踏んだ、悪くない、無罪とか言ってるから同情の余地は無いんだよな。 >>637
そうなの?
みかじめ払ってるから直接じゃなくても中華ヒットマンぐらいは斡旋してもらえないと困るなぁ くぉぉぉぉぉぶつかるー!!!!
ここでアクセルを全開!飯塚幸三を右に! >>521
お前がゴミスペックのPC使ってるからだろ >>656のような事もあるのに
飯塚がボケてる、トヨタ様のシステムに不具合があるはずがない
と決めてかかるのはどうかと思うわ これによると、ETCSのソースコードの品質は信用できないレベルで、
意図しない急加速以外のバグも含んでいるという。
コード品質指標から見ると、これ以外のバグもありそうだという。
さらに、ECMのハードウェア構成においても問題があり、
トヨタ側が搭載していると主張しているRAMのエラー検出・修正機構(EDAC)
についても搭載されない、もしくは低コストのパリティだけに頼っているという問題があるという。
そのほか、ECMのソフトウェアでは重要なデータのミラーリングが不完全で、
スタックオーバーフローを防ぐための機構もうまく動作していない、
などの問題があったという。
実車テストの結果、意図しない急加速が起きた場合、
一度足を完全にブレーキから外さなければ加速を止められないことも分かったとのこと。
トヨタEDRデータは信憑性の欠片も無い >>661
だからそれと踏み間違いのなんの関係があるんだよ。
アクセル、ブレーキは片足でやるんだからMTもATも同じだよ。
中学生かなんかか? 現場を再現するって事で、同じ状態で轢かれてから裁判すりゃ良いだろ
嫁も同乗してたんだから二人でな
財産は遺族に保証し息子は実名報道の後謝罪会見な
逃げられると思ったら大間違い
こいつの息子も情報隠匿の片棒を担いでるんで個別に裁判しておけ
ここまでやらんと一般人は浮かばれないだろ 左足ブレーキは高速巡行カーブで当て調整の時だけだろ。通常やると不安定になるし体も不安定。 >>360
これで無罪になるのなら交通事故で逮捕される人間はゼロになるな >>662
MT乗りのおっさんだよw
頻繁に左足と右足を使うからその相対距離から踏み間違えない
ATは常時右足しか使わないからボーッとしてると今右足を置いてるのがブレーキなのかアクセルなのか分からなくなる >>668
さしたる根拠もなく踏み間違えないって断言したり、ATはボーっとしてるから間違えるんだとか単なる感想じゃん。
MTだってボーッとしてたら踏み間違えるよ。
たまに、MTはクラッチ操作で忙しいからATと比べて眠くならないとか、わけ分かんないこと言うやつ居るんだよな。 >>669
MTはボーッとしてても踏み間違えないってば
MT乗りに聞いてみ
左足クラッチで右足がアクセルorブレーキだから
左足と右足の相対距離で右足の置いてるペダルがわかる
ついでに急ブレーキの時はエンスト防止のために無意識にクラッチも踏む >>670
オレ自身プライベートではMTしか乗らないんだよ。
踏み間違いはATでもMTでもしたことがないが、
MTゆえにATと比べてアクセルとブレーキを踏み間違えない!と思ったことは一度もない。
急ブレーキ時にクラッチ踏むのは、俺もそうするけど今話してる事とは関係ない話。論点のすり替え。 老害だから踏み間違いで殺した
無罪主張するほど悪手だと思うがね >>521
誤作動しても誤作動したログは残るから
今回はログ見ても誤作動してなかったから人為的ミスなんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています