中国1300万都市の深セン、タクシーとバスの100％EV化を達成、Lv4自動運転導入…こいつらマジ反日だわ
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世界最大の自動車市場である中国では近年、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）といった新エネルギー車（ＮＥＶ）の普及が急ピッチで進んでいる。
たたき台の段階ながら、2035年までに新車販売の半分をＮＥＶにするといった目標を打ち出しており、その勢いは増すばかりだ。
タクシーやバスといった公共車両でも中国の各都市が競ってＥＶ化を進めている。
なかでも広東省深セン市はタクシーもバスも100％ＥＶ。深センは中国きっての「ＥＶ化の優等生」といえる。
◇公共車両で100％ＥＶを達成した深セン市
深センでは既に2017年末時点で市内の路線バス約１万6000台の100％ＥＶ化を達成している。
翌18年末には市内のタクシーのうち約２万1500台をＥＶとし、ほぼ100％のＥＶ化を達した。
中国政府は19年12月にエコカー普及戦略を発表し、35年に「公共分野の車を全面的に電動化する」と明記した。
バスやタクシーなどが対象に含まれており、中国の各都市は目下、目標を達成すべく公共車両の電動化率をアップしようと奮闘中だ。
上海市では22年までにバスやタクシーなどの新規車両を全てＥＶにするとしている。
そんな他都市を尻目に早々とＥＶ化を達成した深センでは、既に次なる取り組みが始まっている。
◇自動運転のＥＶバスも試験を開始
昨年10月には同市北東部の坪山区の一部区間で、「熊猫公交（パンダバス）」と名付けられた自動運転の実証実験を行うＥＶバスの運行が始まった。
パンダバスは人工知能（ＡＩ）を搭載しており、一定の条件下で完全に自動化する自動運転技術「レベル４」を使って12キロメートルの区間を45分かけて走る。全行程が自動運転だ。
車体には高性能精密センサーが搭載されており、路面状況、周辺の車両、歩行者、動物などを識別できる。
「ＩＴの都」と称される深センでは、タクシーやバスといった分野でも、全国に先駆けて先端技術の導入が進んでいるのだ。
◇領収書の電子発行も開始
このほかにも、19年３月には市内のタクシーや地下鉄で全国初となる「発票」（領収書に相当）の電子発行を始めた。
この電子領収書はブロックチェーン（分散型台帳技術）を活用しており、スマートフォンのアプリを使って簡単に発行でき、ペーパレス化を推し進めた。
◇路線バスでは５Ｇサービスも開始
中国では19年11月に第５世代（５Ｇ）移動通信システムの通信サービスが本格的に開始されたが、
それに先立つ同年８月、深センでは全国に先駆けて一部の路線バスで５Ｇサービスへの対応を始めている。
深センはＥＶ化の優等生に加え、ＩＴ化の優等生でもあるのだ。
◇深センの人口は東京と同じ1300万人
深センの人口は19年末時点で1343万8800人。東京都とほぼ同規模の大都市だ。
１日当たりの公共交通機関の利用者は延べ1105万人に達し、このうち路線バスは325万人、タクシーは114万人に上る。
ＥＶバスやＥＶタクシーはこうした利用者の足として活躍している。
（以下略、全文はソースにて）
https://news.yahoo.co.jp/articles/99248f662edba28ace59921cc525e68c8fb2adee もう絶対に中国許さんわ
高層ビルで満足しとけよクズ 日本も来年ぐらいには2030年にはHV含めて廃止してEV化って遅ればせながら言いだすぞ
世界の趨勢が今どんどん前倒しになってる >>1
>>2
高層ビルは全部発泡スチロールのハリボテだから無人だよ
そのシンセン？とかいう都市も実在しないだろ
シンセン？とかいう都市があったとしても実際に行ってみたら瓦礫の山の廃墟にわずかのホームレスが住んでるだけ 早く中国全土をEV化しろマジで、そして停電で一気に… >>5
おまえ五毛か？
普通の日本人は中国に怒りを感じている >>1
＞パンダバスは人工知能（ＡＩ）を搭載しており、一定の条件下で完全に自動化する自動運転技術「レベル４」を使って12キロメートルの区間を45分かけて走る。全行程が自動運転だ。
時速16km?
何年か前に日本でテストした自動運転バスはもう少し速く走ってたけど？(距離はすごく短い) 中国政府、電力確保のため仮想通貨のマイニングを全面禁止、違反者は国家反逆罪で死刑
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1614780077/
電力不足で困っているのに、その電化都市はダメなんじゃないか？w >>13
自演失敗開き直りクズwww
いつものカスだなw >>7
もう2030年までにガソリン廃止って言ってなかった？ 轢いてはいけない人と大丈夫な人を瞬時に見分ける優秀な自動運転。 もうこういうのいいわ
じゃあ憧れの中国にさっさと移住しろよパチヨン、なんで移住しないんだよ？
あと欧米を見習えーもイラネ、欧米のメッキもはがれまくり
日本がマシとわかっちゃったんだよなぁ 三和ゴッドのみんなは元気かな
またあのメンツ見たいわ まあ自動車のEV転換にゃ莫大な発電力が必要ってわかっちまったのがな。 EVは反日だろ。日本はEVを叩いて原始時代に回帰しろ >>10
深セン行ったことないのか。
老人がホント少なくて20〜40代ばかりのスゲー都市だったぞ。
IT化が半端ない。
現金使うことはほとんどなかった。 EVであることよりも
それが地球温暖化に効果があるのかで考えろよ なんとも金かけてんね
日本の弱小バス会社にはとてもそんな金はない >>1
報道特集で一昨年やっていたが
タクシーを強制的にevにしたので
evシェアが急増した結果
充電スタンド不足から隔日稼働になってしまい
補助金は出るが日当満額ではないため
困ってると言ってたが
解決したんかね？ 日本じゃやっとホンダがレベル3自動運転発表したくらいだしオワコンやな 方法が目的になるやつって多いけど
EV政策みてるとそんなんばかりだわ 日本は韓国に平均所得負けてるのしってるのおおおお？ 自転車を並列に繋いでひたすら漕いで電力を作る仕事とかありそう
強制収容所だとデカい歯車みたいなのを押して回してたりとかする刑務とか >>40
良かったな！もう日本に仕事探しに来るなよ！ >>40
だから早く韓国に帰れって
そのほうがいいぞ >>46
都合の良いネトウヨのフリして自演してるのバラさなくていいぞｗバレバレだしなｗ 新しい技術を導入する時は
既存の施設が障害になる事が多いが
深センでは全く更地だから
やっている事はシムシティと同じ
まあそれだけ何も無かったんだよ
逆に言えば一旦成長したら
次の成長は無い
技術や変化は少しずつ部分的に変えた方が
成長しやすい >>47
そんなもん人民の電力の使用を制限すればいくらでも確保できる >>33
深センなんて海外窓口にしてた香港代わりに利用始めたクソ狭ビジネス都市だしな
そもそも現金使わなければすごいとか発想が韓国人と同レベルｗ
シンガポールですら実態バレてるのに、深センカッケーなんてもう通用しないから >>37
レベル3自動運転は世界で1番最初に販売したんじゃなかったっけ 日本は高層ビルとか自動化とか必要ない
考えても見ろ、日本には偉大な四季がある
これ以上なにを望むというのか？ まあコロナで閉じ込めて餓死させたように
中国は人が死んでも問題ないからな 技術あっても先進国は人引いたらどうする？とかで試験できないから中国は強いよね 中国の都市部の発達は本当にすごい。
都市部と田舎を切り離し格差を政治的にコントロールしている。
都市部に住める側なら民主主義なんてクソシステムと思うはず まだ日本が中国に勝ってるとか思うやつ社会人ならおらんだろ
多少の無茶できる時点で勝てない
日本じゃ法律とアホがうるさくてなにもできない 反日？すでに中国の背中すら見えないほど
超えていってしまった超日国だろ >>40
日本人には給料など必要ない
日本には四季があるし、水道水が飲めるし、タクシーには自動ドアがついている >>56
日本は四季折々の災害のせいでインフラ一本化すると死ぬから色んな形式のインフラが残ってる
現金もその１つ、ネットがなくても買い物できるという点はクレカや電子マネーでは絶対に代替できない
偽札の作りにくさにも拘ってるから成立するんだけどね トップダウン即行動みたいな感じだからこういうのの中国のスピードはマジでやばいな >>63
わざとらしいよパチヨン
給料あってないのは人口の半分いる農村籍だろ
社会も受けられない明確なカーストもある そりゃあまぁ
公害で季節どころか
光化学スモッグに包まれた
翠々の奴隷たちからしたら四季は羨ましいだろ？w >>67
それな
世界が日本の四季を絶賛している
タクシーの自動ドアも世界の注目を集めている >>1 EVへの転換は
（自然環境の悪化（天候不順など）、温暖化の原因か？ どうかは別にして）
世界規模のCO2削減を目指す方向へ世界が向かっている以上、中国の
取り組みでCO2が減少してるなら無条件で称賛しましょう
>>1この世界に無限などなく、いずれは消えていくものばかり遅かれ早かれ
次世代のエネルギーへ変わることは必然
化石燃料や原発も同じで、有害（リスク）がともなうものでも小規模、少量なら
世界規模の問題になることはまず無い、資源だろうと生産方法だろうと一つの
規格、同じ手法が世界規模で行われることが弊害をもたらす
EVでさえも同じだよ w 忘れてはいけないのが日本の便器だ
温度調整もできるしウォシュレットまでついている
怖いか？w >>61
そもそも日本勝った！中国に負けた！と思う日本人も
中国勝った！日本に負けた！と思う中国人もそんな居ないと思うよ
発展するってそういう事でしょ
日本が先に発展して中国がその後を追ったってだけの話だし 中国ってなんでこんなに新技術の導入が早いんだ？
EVに限らずなんでも早いよね。 >>69
こんな所でそんなアホなレスしてる時点で
タクシーどころか最新のIT都市とやらの恩恵とも無縁な惨めな奴隷側だろうから
タクシーは羨ましいだろ？w 深センはほんますごい
ネトウヨちゃん一回行っといで そりゃ無人機が人間轢き殺した際の企業の法的責任の緩和とか独裁国家しかできんしな とにかくケチつけたいネトウヨくんって
一昔前の韓国人みたい >>47
中国はこれから原発120基新設する
どれも沿岸部で爆発しても偏西風のお陰で内陸には影響なく全部日本の方に飛んでく場所に設置してる 路面電車を張り巡らせればいいじゃん。国の意思で何でもできるんだから。 一方、日本は台湾のパイナップルで騒いでいた
それにしても最近まったく進化しないな日本 中国は考えてる事と達成率(実態)があまりにもかけ離れている国ってイメージがある
今の日本は中国からしたら貧乏扱いなのだろうが国内での貧富の差は世界的に見てもマシだしインフラも安定してるから居心地よくないか？ 日本も続けよ
技術発展に倫理観は足枷にしかならないって分かったろ >>83
そりゃこんな日本企業叩きの5ちゃんでし情報収集してないからだろ
この最新都市とやらも
大半は日本はじめとする他国企業の技術奴隷使って安く作ってるだけだぞ >>83
中国は福原愛の離婚騒動で騒いでるみたいだから庶民のレベルは似たりよったりだろ >>78
発生源が変わってるだけ
排出量に変化なし
つまり目的外の施策 １つだけ言える事は
深センは中国の1%にも満たない部分で
他では全く使えない技術だらけで
無意味なんだよ
いつも中国はほんの一部が
あたかも全体の様に嘘をつくが
中国が産み出した物は
世界的に使える物は何一つも無い 1998年から2003年まで、香港・深せん・広州で仕事してた。
あの頃は、まだ発展途上の感じが色濃かったが、今じゃ中国きっての
ハイテク都市だもんな。
想像がつかんわ。 TOYOTAが作る都市も似たようなもんになるんじゃね？なんかこっちの方が現実味ありそう >>1
武漢肺炎といいウイグルジェノサイドといい反日というか世界の敵やで六四天安門事件 >>1
こんなんで刑期短くなると思ってんの？
明日の夜には頭撃ち抜かれちゃうよ？(笑) 中国でさえ自ら未来に向けて変化できるのに
ほんとジャップって後追いしかしないよなぁ >>95
電気がないだけで廃墟になるのが未来都市？
安全安心安定性どこいったw あれ？きみらオーストラリアに石炭止められて停電してなかった？ >>2
何が反日なの？馬鹿なの？
自演してまで何がしたいの？
日本語くらい上手く使えるようになってから来い 町中だけならできるでしょ。東京のバスだってEVじゃなくてFCVを選んだけど石油じゃない方向に向いてるじゃないの。 深センは香港マカオのように観光するところは全くないけど
一度行ってみたいな
日本と何が違うのかを肌で感じてみたいわ EV優先のままなのか
まだまだ電力足りないからしばらくはハイブリッド優先に舵を切ったのに計画変更が間に合ってないな これで共産主義国じゃなければなぁ移住候補の1つになってたのに >>112
同じ理由で逆に中国の方から日本への移住者が増えてんだろうなw >>48
何言ってんだこいつ
何がバレバレなんだよクズww 個人タクシーならともかく、法人タクシーとBEVは相性最悪だぞ 政策に失敗して1300万人死んでも1%以下だからいくらでも挑戦出来るのが強い >>112
・大停電
・民度
・衛生観念
・pm2.5
ハードル高すぎるわ >>120
意味わかんねえよw
親殺して自殺しろよクズ >>37
既にインフラ設備があり
旧来の道路で行おうとしているんだから
そんなもんだろ >>42
原発作って
危険な作業させた方が
効率良くね？ フカセンてよく見るけどなんやねんフカセンて
まあほとんど興味ないがw イオンもセゾンの区別が付かない
>>1がいると聞いて 普通に凄いな
早く日本も完全な自動運転になって欲しい FBI、アップルの中国人元社員を逮捕 自動運転の機密を不正入手か
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO40724430R30C19A1FF8000 まあ中国はEV化すると自国企業が潤って、輸入車は売れないだろうな
バイクも電動化が進んで中国産バイクばかりだもんな また中国人ホルホルスレでつか？ｗｗｗ
ホルホルホルホルホルホルｗｗｗｗｗｗ >>128
お前の願望言われても困るわカスｗ
言い換えてやるわ
誇らしい中国への愛国心でオナニーしてろってｗ 公共のか
空港に止まってるタクシーはガソリン車だらけだったのにおかしいと思ったわ ジェノサイドシナ猿jは反日じゃなくて日本人も民族浄化の対象の殺日だろ
コロナテロで終わった国だけど 共産党に目を付けられたら自動運転で処刑場に運ばれそう 人がなんぼ死んでも平気な国は好き放題実験できるからなぁ 東京も五輪までにバス自動的運転化するんじゃなかったけか 発電するためにCO2ジャンジャン吐き出し温暖化進む >>127
党指導部の気分と賄賂不足があわさると流れるように人権剥奪されるイメージしかねえわ まずやってみる（多少死のうが問題なし）
↑これは正直強い 支那の空が青くなるのは日本にとっても悪いことではないからな
ＥＶを推進してそのまま衰退してくれれば言うことなし まあ中国人だってこのまま順調に育てば
「前の街の方が良かった」って思うようになるよｗ 人命失うような失敗しても埋めてリセットできるって最強最速だわな 日本はＨＶでいいよ
二酸化炭酸取り込むコンクリート開発したんだから相殺してやれ 人間の命が安いからこそ無茶な事できるのが中国
ある意味人柱 >>166
中国人の荒っぽい運転よりAIの方が安全かもw >>53
俺韓国大嫌いだが、深センは実際便利だったぞ。 温暖化を止める運動をしはじめてから温暖化が加速している。今まで直接必要なかったソーラーシステムを世界的に普及させてたり、不必要に新しい規格にするために買い換えさせたり、生産活動を短期間に活発化することに原因がある。早く達成すればするほど、その生産活動によりひどく温暖化すると思う。 電気自動車なんか全然次世代ちゃうぞ。
実質火力か原発の力で動いてんだから。
完全か5割がソーラーとかでならすごいけども。 地図見たけど、鉄道網がプア過ぎじゃね？
大阪や東京と比べて1/3くらいの路線密度な気がするよ >>96
その天安門を世界が批判し経済制裁しようと連帯してるなかで中共を擁護し支援したのが自民党政権 中国すごいスレ飽きたわ
中国以外に伸びてる国ないのか？ >>172
東京みたいに道路がプアじゃないからそれでいいのかも >>176
いくら道路が良くても駐車場所が足らんわな
定時定点到達能力無いしね もう廃れた日本からしたら他の国は輝く未来都市だろ台湾もシンガポールも先いってる。
もうすぐカンボジアにも抜かされっぞ。 中国さん、そんな事よりトイレのドア付ける方が先だろ 地下鉄2004年開業で総延長411kmってすごいな いやほんますごいわ国方針で一気に進めれるってすごいなw
まあ、雀ぶっ殺しまくるとかする奴も出てくるかも知らんが
上が優秀だとすごいな 古い石炭火力で煙モクモク発電してEVエコ気取るのってたぶん
湯船に浸かってアイス食べるような気分なんだと思う(ﾊﾅﾎｼﾞ 地元の割と大きなバス会社が一路線みんな中国製の電気バスに置き換えるって言ってた >>175
工作員が頑張ってるから仕方ない
中国じゃ貴重な就職先だからね >>1
勝負あったな。中国が先んじて事業化に成功。
完全にリニアと同じパターンで日本は言い訳しながら永遠に先端技術をモノにできない。 中国のEVって寒波が来たら止まるんだろ
そんなもんによく命預けられるな。 去年大停電でオワコンになったよな中国のEVって
もう後戻りは出来ないんだろうね >>189
深圳は沖縄より南だからな
雪降る地域で完全EV化は不可能やろな どうせインチキ
自動とか言いながらチャンコロが操作してる 高層ビル群といい、EV化100％といい、俺が子供の頃に思い描いたスマートな未来だけど、1ミリも住んでみたいとか見てみたいって思わないな、何故だろう？
5毛には嫉妬だって切り捨てられるんだろうけど >>1
レベル4は完全にガセ
レベル3ですらホンダのみ達成 中国は20年前から自動車技術開発はEVに全振りして
エンジン車は外資との合併で海外技術を使ってしのぎ
EVの時代になったら世界のトップに躍り出るという戦略をとり
非共産党員のEV研究者を科学技術大臣にするほどの徹底ぶりだったからな 市内の自動車全て、走る爆弾と化してるのか…
中国共産党の政策だから、事故やトラブルの情報つかんでも、日中報道協定で流せないし、中国国内では、そういう事故は日常茶飯事だろうな。 >>150
緊急時に備え、各座席にはペダルがついてる 中国って安全性とかテストとかはあまり後先考えずに
とりあえず、すぐにやってしまうのは凄いよな >>33
シンセンに年寄り少ないのは北京とかと同じで限られた人しか住めないからだぞ >>1
(十勝岳)は初めてだろ？
なぜいつも表示変えながらスレ立ててるんだ？ >>1
前スレ立てたBE:318771671は主に（庭）と（愛知県）でスレ立ててたな
それもおまえだろ？弓庭 中国をバカにしている奴らが
深センというか中国行ったことない奴ばかりという
とても残念な状況 中国って都市部でもしょっちゅう停電してるくせに大丈夫なのかよw >>208
上海に出張した
遠景の摩天楼は素晴らしいが
その下で蠢いてるのは土人 中国共産党が最下層を本気で切り捨てることができるなら驚異。 信頼性安全性はさておきやると言ったらやってしまう中国の実行力は凄いわな
石橋を叩きすぎる日本人には出来ないメンタリティ >>211
ガチ都心と富裕層宅地だけなんだよな、綺麗なのは
丸の内が綺麗なのは当たり前で、赤羽や竹の塚ですら普通に文化的な生活送れてるのが先進国の強さ >>215
いや都心の摩天楼の下で走ってるバイクにビーチパラソルが括りつけてあったり、アホみたい荷を積んでたり
東南アジアの土人そのものだったw
巨大なビルとのギャップがすごい
あとビルは綺麗だけどトイレキタネェ
小はともかく大はホテルでしか済ませられん 中国は富国強兵を進んでいるのに、日本は何をやっているのか。 >>217
日米豪印協力体制の構築
要は中国包囲網の形成 日本のタクシーなんて何十年も前からほぼ脱ガソリン車だろ
LNG車なんだから >>1
何処が反日なんだ？
反日洗脳されてる在日朝鮮人には反日に思えるの？ まあとにかく勝手にやってくれ、死者が出ても突き進むんだろ ジャップは水素だっけw
フクシマの永久凍土作戦みたいに大風呂敷敷いた挙句失敗するんだろうなw 真選は、ちょっとした刺激で吹っ飛びそう。
電気が途切れた途端に、社会全体でパニックが起きる。
ただでさえ電力不足なのに、よくやるよ。
日本は気をつけろ。 >>228
中国は水素も経済特区作って既にやってる
今頃裾野にスマートシティとか言ってるトヨタのはるか先 >>229
韓国で一回現実に起こってるからね
対策してなかったら本当にバカ
多分してなさそうだけど 実際日本国内のEV市場は中国に握られてるからな
バスとか顕著 >>233
欧州列強も植民地を失って国力が大きく削がれたけど終わってないだろ 共産党の方針に反対したら逮捕される世界だからなあ
そりゃ何か一律にやらせたりするのは普通の民主国家とは段違いの強制力があるから
中国とその他の国を比較するのは意味が無い
社会を構成してるルールが全く違うわけで、いわば異世界の話だよ >>235
巨大な人口を統制するというてんにおいて中国は成功例といえるだろな
今のところは 工業地帯や都市計画で、地元民の立ち退きや用地の徴収なんて普通の民主国家なら
数年〜数十年の歳月と莫大な資金が必要なるけども
中国だったら人が住んでる家があろうと強制で更地にしちゃうだけだからなｗ
そりゃ発展するのも早かろうよｗ 日本が躍進してた頃の欧米人もこんな気持ちだったのだろうな
日本の技術と生産はコピーされた
もはや終わりを待つだけ >>241
その大半は地下鉄が無いとか2路線とかなんだろ
通勤を考えただけで寒気がする
絶対に住みたくない >>9
だから大量にソーラーパネルや風力発電機置いてるのよ
同時進行でやってる感じだな
多少の停電など気にしない >>204
そういう地区には日本人は入ることが出来ない。
と思ってたら逆にそういう地区しか見せないようにしてるんだな。
スラム的な場所には絶対に行かせない。 日本をどんどん追い越してくれていいんだよ
他国の失敗に学べるいい機会を与えてくれて助かる 日本のEV化と原発再稼働はセットだからなあ
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