米スペースX実験機が着陸後爆発 前沢氏募集月旅行で使用の宇宙船
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米スペースX実験機が着陸後爆発
前沢氏募集月旅行で使用の宇宙船
【ワシントン共同】衣料品通販大手ZOZO（ゾゾ）創業者の前沢友作氏が同行者8人の募集を始めた月周回旅行計画を巡り、使用される米スペースXの次世代宇宙船「スターシップ」実験機の打ち上げ試験が米南部テキサス州で3日、行われた。機体は課題だった着陸に成功後、爆発した。
試験では高度約10キロに到達した後、エンジンを噴射しながらほぼ垂直の姿勢で着陸に成功した。しかし、10分もたたないうちに機体は火を噴いて跳ね上がり、炎上。同社の公式のインターネット中継は終了していたが、別のサイトの中継で放映された。
前沢氏は2023年計画の月周回旅行でスターシップを利用する。
https://this.kiji.is/740025049916964864 人間はパラシュートで着地、機械は今のシステムで着地にすればいいのに >>59
ホリエモンロケットは技術なさすぎだな観測ロケットで苦労しすぎ
TENGAロケットはクラウドファンディングで500万のとこ93万
93万円でもすごいけど2千万集めていた前歴からしてめっちゃ支持者減ってるようだ 船体を回収して再利用するとコスト高なんだろ。昔みたいに使い捨てにして落下傘で降りてくればイイじゃん。 帰還ロケットで減速して地表付近で搭乗部分離してパラシュートで水着
ロケットは無事なら再利用でええやんもう >>110
火星への往還船を想定してんだよ
滑走路も何もない荒野にそのまま着陸できて
そのまま帰れる船が必須 >>107
ありゃ搭載能力に問題がある。
エンジンの能力がショボいから、重いモノを打ち上げれない。
1tくらいは打ち上げれないと ※帰還時に正常に着陸できるかどうかは別途「あんしん着陸プラン」のご契約の必要があります。 >>112
で、テラフォーマーズみたいな事になってんのね。なるほど
まだアポロ方式でイイだろw
火星に行き来する時代が現実的でないから、今やる必要がねーw >>68
オイルショックもしらんの？
放射脳は日本の社会科教育受けてねーな
ちなみに韓国が日本の原発潰しに全力なのは
原発輸出で競合したからだが
やり過ぎて世界的に建設費上がって
自分等も共倒れになった 大気圏外に鉄の塊を射出するだけの燃焼噴出する仕組みが、複数回使用出来る程の耐久性があるのかが疑問 >>75
着艦には成功したけど船から落ちたのはワロタ >>112
でも、それだと火星に着陸した船体が、さらに火星から上昇して火星の重力を振り切るだけの燃料が必要になるじゃん。
月では小さな力ですむだろうが、行った先で二回目のロケット打ち上げがあるわけだ。難易度高すぎw >>115
再利用で約8億円になる試算だから実現したらでかいぞ
宇宙開発が加速する
H3の一番安いクラスで50億円になる予定だから 洒落にならんタイミングだなｗ
応募しようとしてた奴も考えるだろうな 着地にも成功して無いな。速過ぎ。
これじゃ遅めの墜落だよ。 >>112
初期の火星行きは片道じゃなかったっけ？ 逃げ道のない宇宙空間で前澤に絶対服従しなければいけない関係って嫌だなｗ 垂直着陸するためにはかなり燃料を残しておかないと駄目だから
１つ間違えると火だるまになる >>68
原発は元々が見切り発車だろ
初期導入のが退役する頃には技術が進んで核のゴミはどうにかなるってことだったな 重力に逆らってるから
タービン内にガスが残ってるんだろ これもう殺しに来てるだろw
ゴーリキーは早く前澤に保険金かけとけw >>138
他のお国から買ってくるだけのお国は気が楽でええどすなぁ。それでお空で放ったらかしの衛星用リモコンはいつ完成します？ 火星の重力加速度は3.7m/ss
月は1.6m/ss
9.8m/ssの地球に比べりゃ弱いが
火星有人着陸は、帰ってくる技術的なハードルが高いな。 >>80
初期の頃の、垂直着陸で横転して爆発した映像視て
何でわざわざ、こんなヤベー方法での着陸にこだわってんのかと思ったわww
大気圏内ならエンジントラブっても、翼があれば飛行コントロールは出来るのに
垂直姿勢だったらエンジントラブルは即墜落じゃんね… >>151
スペースシャトルが失敗したからじゃね？ 前澤が打ち上げや再突入で爆死すんのはまぁ許せるというかカッコいい死に方ではある
でも間違って変な軌道に乗って前澤の死体乗せた船が地球回り続けたら気分悪い これってなんでまっすぐ立てたまま戻すんだろうね？
クッションの上にふんわり寝かせる方がいいのに >>157
クッション燃えるやないかい！
まぁ横に寝かせるなら姿勢制御のためのエンジン増やす必要あるからだろ サンダーバード1号みたいに横向きで着陸すればかっこいいのに 逆噴射して戻ってくるのよりスペースシャトル方式の方が安全でないか 火が止まって着地したら噴射口を格納して
タービン、配管を真空排気する
煙が上に上がってるようじゃダメだな >>154
デブリにマエザワ1 とか名前つくのか
キモい >>162
耐熱タイルの総量がすごく少なくて済むしシャトルで問題になった打ち上げ時の落氷による機体破損がないからじゃね。
あと長い滑走路もパラシュートも必要ないし >>157
火星有人探査を想定していて、火星ではこの姿勢からもう一度打ち上げがある！って事らしい。 >>174
この着陸からもう一度打ち上げて
尻の部分が余程熱に強くないと無理ゲじゃね >>152
まあ、ロケットモーターを再利用したいってのは解らんでもないし
そのモーターごと帰還する為の、耐熱タイル張り機体がスペースシャトルってのは知ってるんだが…
あれ？
このスペースXのは、大気圏突入をどうやってるんだっけ？ ようつべのリンク貼らないとか糞フェイク共同ひでえな
てめえで取材しろよゴミまとめサイトと変わらん糞新聞社 >>140
アポロ宇宙船やソユーズみたいにパラシュートで降りてくるのが一番簡単で安上がりなんじゃないのかな
そうでなきゃロシアはとっくにこの方式を止めてるだろうし >>179
ソユーズはパラシュートで減速→地上の直前で減速用ロケットで逆噴射
アポロは逆噴射がないので海上に着水する SN8：
人類史上初めてのフリップ着陸方式実施
→着地直前に燃料の加圧不足で燃焼不良
→縦速度早杉
→垂直状態で地面に激突・爆発
SN9：
加圧不足対策でヘリウムでヘッダータンク与圧方式に変更
→着陸に必要なエンジン2器のうち1器の再点火失敗
→姿勢制御できず斜めに地面に激突・爆発
SN10：
再点火失敗対策で3器点火して不要な1器消す方式に変更
→垂直着陸に成功するが着陸3分後に爆発
なんだかんだで順調に進化してますやん？ 乗員区画は分離してパラシュートで降ろし
エンジン部分は垂直着陸にチャレンジすれば良い 自分が腹痛で乗れ(ら)無い場合の８名募集開始しといたの正解だったな 爆発しちゃうのが怖いな、不燃物で着陸できないのか？ さようならプーの仲間募集かよ。
彼らしいんかもなあ。 >>141
もともと、理論的にすら目処が立たない物が技術的に目処が立つ訳がない
頑張り続ければ、いつか、かめはめ波が出るかもしれないと言ってるのと同じ 友達枠でひろゆきとホリエモンは乗せてやって欲しいな こうやって着実に成功へ近付いてることを笑ってるやつって惨めにならないのかな
自分で何か長期スパンで成し遂げたことがないんだろ >>184
SN15：
外国人登場者で最終実験
SN30：
イーロン・マスク搭乗 >>197
そんなひねくれたこと言ってるのはあんただけだ
いつマエザワのせるか楽しみだぞ
何だったら今回乗ってて欲しかったくらいだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
