運転が下手な人の特徴
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
教習所で初めて車の運転をすると、思っていた以上に操作が難しいと驚いた人も多いだろう。
2月下旬のお悩み解決掲示板では、教習所に通うもなかなか運転技術が上達しないことに
悩む人からの相談が寄せられた。
投稿者は壊滅的に運転センスがなく、まだ第一段階であるにもかかわらず、
指定時間を6時間もオーバーしているという。あまりに上手くいかないため、
「出来なくて悔しい、申し訳ない」「毎回こんな下手くそで教官に何を思われてるかビクビクします」と
恥ずかしく思い、技能教習中に何度か泣いてしまっている。
https://news.careerconnection.jp/?p=111482 交差点右折時に右に寄らないから、後ろが渋滞
その際、黄色、赤になっても進まずに交差点にとどまる
てか、いつ右折すんだよって奴がいる。 とにかくブレーキ踏むタイミングがおかしい
そういうやつが前にいると発狂しそうになる 単行本読みながら運転してる奴、リコーダー練習しながらステアリング握ってるやつがいる。浜松市。 直接道路でチマチマブレーキ踏む奴
直接道路で40キロでずっと走行する奴 >>13
信号待ちでトロトロ全進するやつもな
許されるならバンパーで所定位置まで押し出してやりたい ワシ未だにレイアップシュートの歩数合わへんし
ジャンプするタイミング分からんと
ゴール下通り過ぎるで 信号の遥か手前で停車、そのあとジリジリとゆっくり何故か停止線をオーバーするまで進み、青信号になったらワンテンポおいてクソゆっくり発信 俺は１０回くらい入退所を繰り返したけど結局ダメだった
出禁になってしまった 女だよ女全般と老人
コイツに免許を与えず公共交通機関を無料にすれば交通事故は激減するわ ブレーキ多発
それ以外ない
車間距離もスピード感も流れも全く分かってない女だから 自分は運転が上手いと思ってる
このスレで人にどうしろああしろと偉そうに言ってるような奴 青信号なのに減速し、黄色信号で急加速、後ろの車は信号に引っかかる >>22
わかる
赤信号なのにジリジリ前進する
でもそういう奴に限って信号が青になってもすぐには動き出さない
なんなの？あれ >>12
右に寄らない上に、交差点の真ん中まで進まない 交通量のある片側二車線の幹線道路で右側にある店に入ろうとして渋滞の原因になってるやつってバカなの？ >>22
急発進より燃費効率がいいんだろ
それにしても鈍いけどな >>38
その歩行者がトロかったら車両優先
これは教習所で習う最優先事項「円滑な交通」
歩行者も常識を持たなければ交通社会の一員としては認められない 先日これでもかってくらい右車線に膨らんで左折する車を見たんだが、
あれ本人はかっこいいと思ってやってるんだな、初めて気付いたよ 自分のことしか考えていない
周りが察知して避けてくれているから
運よく事故っていないってだけ >>16
むかし、バスの中から見てたら、編物しながら運転してる女がいて、いきなり追突しててワロタ
ちなみに京都市 >>60
内輪差を気にしてるオレかっけーだろ？！
的な、何かなのかあいつら 右左折で逆ハンドルを切る奴
車の斜め後ろの死角でスピードを揃えて走る奴
楽なんだろうけど普通に危ないケンカ売ってるレベルだよあれ
浜松に非常に多くて引っ越してきてびっくりした 他人の迷惑運転動画をドヤ顔でYouTubeにアップする >>1
一時停止を徐行するマンコとか若いクソ男とか死ねばいいよ 体が斜めで、手はハンドルの頂点。
もう片方の腕は肘掛けで手はアゴの下。 >>66
大根畑の神奈川がそんな質問しても議論にすらならん
地方都市に行ったら交通ルールも分からず白バイの養分だろ 高速の合流とか一瞬の判断が必要なやつ、下手くそだとどうなるんだろ？
短い距離で右からの合流、さあ入ろうと思ったらスピードを緩めるどころか加速してくる車がいる >>12
一般的にそんな状況が成立するなら交通量が多い道路じゃないんだけどな
後続が追い越せるか判断しミスしてるとすれば待機してるそいつが悪いだけでその程度も理解出来ないお前も程度が知れてる 何故かは知らないが車中で帽子を被ってる奴は下手が多い 離合できないくせに突っ込んできてクラクション鳴らしながら相手にバックを強要する たまに見るけど信号待ちで停止線や前走車から5mくらい空けて停止
それから10秒くらいしたら2〜3mだけちょっと詰めるやつがいるけどなんなのあれ
意味わかんなくて気持ち悪い 運転は田舎もんの方が上手くなるからな
田舎もんが都会へ行って運転しても余裕 >>87
運転が上手ければいいよ
おまえのセックスの下手さは俺には関係ない 田舎ナンバー
黄色ナンバー
軽のくせに白ナンバー
数字が左右対称ナンバー
ぞろ目ナンバー
ゴロ合わせナンバー >>94
女でいたわ
こっちが譲って止まってるのに
「いけないから下がれ」ってジェスチャーしてきた
腹立つから普通に通り抜けてやったわ
通れるだろと
連日全走行車両へ大迷惑運転のドヘタ
「ボクは悪くない いつも上手な安全運転」
往々にして一切何も気付いていない
これがきちがいの煽り運転を誘発し自称被害者となり
YoutubeUPからドヤ顔でテレビ出演する
よって自覚のない社会の迷惑者ドヘタを先に刺殺するのが良いと思われる。
そうすれば世の中から煽り運転はなくなるのである。 前に車が居るわけでもないのにブレーキ踏むやつなんなの？
あと信号がまだ赤なのにちょっと進むやつ >>110
信号が赤なのに進む奴とか
ほんと意味わからないよな これと同じ様に定期的にスレ立ってたワオンスレはすっかりコロナ禍でなりを潜めたな >>60
軽自動車がやってるな
お前の車はトレーラーかタンクローリーなのかと ミスター氷河期世代Syamuさんの運転ってどうなんだろ >>108
黄色は遊び車だけど
基地外はなぜか黄色好むんだよな
煽られたから譲って付いて行ったけど必ず後ろに録画中のステッカーある
なんで煽られたか理解できないんだな おばさんの3人乗りが前走ってたらイライラする
バックミラーも見ずにトロトロ運転 制限速度しか出さないノロノロのくせに思いきり信号無視はするやつ >>59
それはいいけど横断歩道渡ってるのに前横切るのはやめろ ヘタなのにアルフォード、ＳＵＶとかプリウスみたいな視界不良気味の車に乗ってさらに事故りやすい環境を整える人もちらほら。
街乗りしかしないなら軽のほうが楽やで。 運転がうまいって思いのまま運転ってことじゃないからな
事故や違反をおこさず円滑な交通ができる奴のことをいう >>116
怖いじゃねえだろこの野郎！てめえか！
進んで止まれ
分かったな？ 運転の下手な奴は後方確認をせず平気で車線変更するから絶対に同乗したくない
基本的に想像力が足りないというか頭が悪いんだよ センターラインも無い住宅街のゾーン30道路を30kmで走ってると
スゲー勢いおいで迫ってきて煽ってくるヤツ >>95
俺もそう思ってたんだけど、最近は単に車の前が何処までか掴めてないだけなんじゃないかと思うようになった。
よくそんな怖い車買うなと思う。 >>124
駐車場でモタモタしてる奴って大抵コレだよな 他人の都合無視して自分の都合だけで短絡的な判断下して動する
下手というより短絡的で頭が足りないというか社会不適合者であり準ADHDといったところ >>136
何切れてんだ？
俺じゃなくて前走るオバハンだよ。 >>60
最近の車はボンネットが高めの位置になってるのとＡピラーが邪魔で左側の道路状況が見えずらくて
車両感覚がつかめず大回りになりやすい。 停止線の先に止まるやつ
そこ横断歩道だろ
渋滞で交差点の中に止まるやつは何考えて運転支店だよ >>9
「他人の妻子」な（自分の身内ってのも稀によくあるが） レーシングゲームが全く出来ないので運転免許は取らない方がいいのか >>153
なんかワロタ
運転下手とかいうより車にのったらダメなレベルw こういうスレで「僕の運転をヘタクソに邪魔された！」って文句言ってる奴はヤバいよ、多分ヘタ >>153
それ運転が下手とかじゃなくてただのバカ >>69
たいしたスピードでもなし運転手がよく見えたんだが、
あのドヤ顔と仕草、明らかにルパン三世になりきってやがったよ 高速のスロープとかの長いカーブで並走して来るヤーツ >>124
運転ってのは目下の人間が運転するんだよ
特にアルベルなんかはそう
だから、旦那がいても女房に運転させる風習がある
旦那の車と言うより、女房の車がミニバンってのが多い >>150
なら前レスにそうつけ加えろよ
後出しとか構ってちゃん
引っかかる俺も楽しい 余裕ですれ違い出来る堤防で、妙に飛ばして来てこっちに寄ってくるアホ
左に寄れんのなら飛ばすんじゃねー アクセルをまともに踏めないやつ
上り坂で速度半分くらいになるのなんなん >>47
ボケてる可能性がある
青信号なのにソロソロ走っていて
赤信号になって止まるかと思ったら
そのままソロソロと行っちゃう ミニバンとかワンボックスで暴走する人
しかも型落ちのめちゃ古いやつ 下手くそ動画はロシアが多いな。
投稿してる人が多いのか本当にこんな状態なのか？ >>173
うむ
しかし運転下手スレって伸びるよね
なんでや >>177
みんな車を運転しながら不満に感じることがいかに多いかと言うことだろう >>175
あそこは事故とかその後の捜査とかいろいろな理由が絡み合ってドラレコの普及が物凄く早かった >>177
上手い下手じゃなくてこれだけは許せねえって日頃の鬱憤だろうな
十人十色 俺の所ではウインカー付けずに曲がるやつが多いんだけど、地域ルールでもあんのかと 何べんでも言う。
高速道路で不必要なブレーキをかける奴。 >>154
渋滞で横断歩道の停止線にあわせて止まる池沼はほんと多い
道交法で禁止されてないからしゃーいと言えるんだがな
ローカルルールで片側二車線、両側４車線道路の横断歩道は
一時停止義務違反しても取り締まらない、むしろ違反を推奨する所がある
そんなエリアでは警察も後続車がぶつかる原因になるから一時停止しない 車の運転が下手な人の特徴を
車の運転でしか表現できない人は
ちょっとIQ低いよ。 >>47
老人ドライバーの飯塚アタック防止かね？
いきなりアクセル踏まない為にとか 車をゴテゴテカスタムして毎日ピカピカに磨き上げてるような車カスはド下手くそ >>183
今時ウインカー出してない奴なんて
片落ち中古車乗ってる奴だけだろ
オプションで10万円もするような
シーケンシャルウインカーつけてるような奴は
そこまで出さなくてもいいだろってぐらいウインカー出しまくってるのに 5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/07/13(水) 07:52:55.61 id:aJdls3Zv0
今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ ←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↑馬鹿かこいつは。 無駄に猛スピードでカッ飛ばして赤信号の最後列に並ぶ奴 >>170
アルファード、ヴェルファイアをあわせてアルベル
アルミのベルト車でアルベルトの事では無いので注意 ・Dレンジしか使わない→ブレーキパカパカ
・補助灯を常時点灯
・ブレーキ踏むときにミラーをチラッとも見ない >>186
それは別に構わないんだよ止まれないって理由があるんだからな？
そこから信号変わるまで動くな、分かったな >>197
オートマでそんなにシフトチェンジする必要あるか？ 軽い渋滞の時に青信号だからと停止線を越えてちょっとだけ進むが横断歩道で赤信号になる奴。 まともに安全運転できてるやつなんて見たとこ１割もいない
俺もしょっちゅう気を抜いてる 車間距離取ってりゃ事故の大半を防げるのにそれを忘れてるやつ多いよな 点滅...歩行者がこれなら徐行するか
停車。
前者が信号から十分な距離を取って俺も停車する
そいつがジリジリ次の青信号に向けて徐行
俺はそんなの知らん→クラクション&殺意
テメェだろ悪いのは！
こんな基地外とシンクロしたくないです >>22
それに近い運転してるわ。エンジンに出来る限り負荷を掛けたくない
無駄なアクセル無駄なブレーキは可能な限り減らしたいんだわ 右折時に緊張し過ぎてイチかバチかで右折する
バックする時に後ろをみなくてバックしてぶつかったら止まる
車が凹んでも修理しない 一歩公道にでたら自分以外は全員キチガイ車カスバイカスDQN半グレだ 普通運転免許証すら
簡単に取得出来ない人は
向いてないんですから
潔き諦めてください。
人を轢き殺してからでは遅いですよ。 >>60
己の車の内輪差も把握できていないボンクラなのにw >>192
同じケースに遭遇して、トラブルになったことがある
警察の言い分としては譲り合いの精神があれば起きなかった悲劇
相手が待避所を素通りした時点で俺君がバックを決めてれば後続車が詰まってお見合いにならなかった
だから●君と同じだけ俺君に問題があるって断言された >>105
今日そのまんま同じことあった…あいつら何であんな強気なんだよ… こういうスレで文句ばっか付けてる人たちが煽り運転してるんだろうなっていつも思う 自分が運転上手いと思ってる奴は大体過信してるから下手くそだよね >>66
同乗者たちからは「安心できる・上手ですね」とよく言われるので
大したことはないがまあまあレベルと自認している。 信号赤なのに進む奴俺だわ…だってクリープで進んで発進すると燃費良くなるもん。 信号待ちなどで、対向車の右折も何も無いのにチョロット前に動く奴。 >>220
ヘタクソはとにかく狭い道だけは避けろって思うわな >>170
「アルファード／ヴェルファイア」トヨタの高級ミニバン（兄弟車）
「ヴェル」って書くのを面倒がったりおちょくったりして
「アル／ベル」って書いてる
昔の「セド・グロ（セドリック・グロリア）」みたいなもの
中身はほぼ同じだけどディーラー違いで名称を変えている >>208
なーにがエンジンに負荷だタコ焼きｗｗｗ
チャリカス論法すぎてタコ焼きすぎるｗ さっき仕事からの帰り道、前の車がブレーキパカパカしてて目障りだったわ
車間車1台分しか開けてなかったからまぁそうなるわな 右折でも左折でも
曲がるのが遅い奴はダメだな
判断能力が低下してる知恵遅れと
体が思うように反応しない身体障害者だよ お前ら運転してるときイライラしすぎ
つまり下手くそ 最近多い危険運転は前の信号が赤なのに加速するやつ。エンジンブレーキで減速しようとすると追い抜いていって急ブレーキする。 >>231
しかもマツダの大きめSUVを女が乗ってると
大体悲惨だわ 合図が遅い
右左折時に左右一杯まで寄せない。
一時停止をしない。
そのくせ速度は速い。 無理やり割り込んできて40キロで走る老人
そういう奴に限って黄色〜赤のタイミングでも止まらず行っちゃう >>236
愛知県だと、遅い以前にウィンカー使わないカスだらけ 会社の若い女の子だけど、いたなぁ
車には初心者マーク付けて
ときどき、その車を見るたびに、車に凹みが増えて
どんどんボロボロになっていくのをｗ 赤信号でズルズル前進するやつ
アレ何なんだマジ
しかも青になってから出遅れる >>242
愛知県にはシーケンシャルウインカーの車いないの？ >>208
ストップアンドゴーの多用は燃費悪化するのに
何言ってるんだか >>239
合図出せばうんこ漏れそうな首都高でも絶対に合流させてやるのにな
意思表示は大切
前もってこれを周りに伝える能力があるドライバーはナンバー問わずエースパイロット リアガラスにドラレコで録画中というステッカーを貼っている 俺なんか免許とって20年くらい経つけど未だに下手だぞ
仕事で慣れない車に乗ると駐車にやたら手間取る 女さんて良く免許取れたなってぐらい正面しか見てない
女さんが運転する車には教習車みたいに助手席にもブレーキが欲しいわ何なら後部席にも欲しい 車の運転はもろ性格出るね。イライラする人は心に余裕がない人やろ。 俺は通勤で10個先の信号まで把握してて、定速で走りたいから、スピードを出さない事が多い 阪神高速の合流は後ろ見て走れって言われる。
実際に行けば解る 譲り合いの精神が無いやつは重大事故起こすから気を付けろよ >>200
道路に合わない速度で飛ばしてるのでは
だから頻繁にブレーキを踏むことになる すぐイライラしちゃう奴は全員ダメ
時代と技術に感謝しながら運転しろ 脇道から強引に入ってくる割に直線で遅い
黄→赤ギリギリで交差点を通過する割に直線で遅い
青まで待てずに赤でジリジリ進む癖に直線で遅い
方向指示が遅い
後ろの車を気にしない
事故が多いのは直線じゃなく圧倒的に交差点
極論、直線で20km/h速くても事故率はほぼ変わらん >>215
トラブルが起こったからには説諭しないといけない立場だからそう怨むな >>192
俺が先に待避所に入った方が早いだろ、何やってんだ >>266
プリウスも最近はネットで叩かれたからか型落ち中古だらけだからかしらないけど
大体は大人しいな
しかも昔はオーナーがハイブリッドだから速いとか思ってたみたいけど
実際は120馬力のゴミのクソ遅い車って
知れ渡ったし 方向転換と縦列駐車の教習を難なくこなしたら教官に「君、男みたいだね」と褒められた
女＝空間認知能力が劣るってのは数多く他人の運転見てきた教官が認める事実ってことだね >>91
世の中後ろの事なんて全く考えてない馬鹿がいるんだぜ
お前がたまたま見たことないだけだよ 左折の時に右に膨らむヤツってよく書かれてるけど交差点での話だよな？
車一台通れるくらいの横道に入る時に俺も膨らむけどそれもヘタクソって思われてんのか？ >>268
100キロでテルマチックが作動する会社は許してやって 車の大きさをわかってないやつ
自分です…
小さい車に乗って迷惑をかけないようにしてます ブレーキを踏めない人
自分の心にも
運転なんてあきらめが大事 >>44
だな
ライト点けて視認性上げない奴は教習受け直してほしあわ >>241
それは極論だな
急発進急ブレーキしろってわけではない 小回りの効く軽自動車のくせに左折時に外側に振るやつ >>95
単に何も考えてない馬鹿なんだよ
何も考えずのんべんだらりと運転してるアホ バックカメラが付いているのに左手を助手席に回して後ろ向く奴 下手な人特徴は、車を凹ましたり、そこそこ目立つような傷を直さない人。
車のダメージに気にしない人。 >>292
トンネルで頑なにライトをつけない奴とかな
新車なのに、え、このクラスの車を新車で買ったのにオートライトすらついてないんだ
って悲しくなるわ バカみたいにスピードを出す
強引に割り込む
高圧的なクラクションを鳴らす >>261
専用道路の追い越し車線をアダプティブクルコン使ってると、車が勝手にブレーキ(テール点灯)かけてるらしい
クソ、おせ〜のが居るんだわ マジでジジババの運転席後ろから見てたらキョロキョロキョロキョロ…ありゃ事故るわ。 後ろからバイクが来てるのに後ろ全然見てないから左側のスペースをを開けず、
そいつの車の後ろにずらーとバイクが連なってる 何でかわからんけど料理の上手い人は運転下手なのが多い気がする 割り込まれてブチ切れるやつ
割り込ませるのが悪いんやろ >>311
えっ、左からの追い越し追い抜きは違反だろ
えっ 赤信号で前の車との車間距離をだいぶ開けて止まる奴
そしてちょっとずつ進む アクセルの開閉を頻繁にするやつ
逆にアクセルを一定に保てるやつはうまい 譲ってやったのに会釈もハザードつけないやつは運転下手だと思って車間距離多めにとることにしてる >>304
クルーズコントロールの仕組みはよくわからないけど
アクセル踏みすぎて設定速度を超えると
ブレーキがかかる事になってるのかな 鹿児島じゃあトヨタ車乗ってたら羨ましがられるからなあ >>247
あれって自分から曲がり難くしてるね
車線はみ出すからチンサムになるわ 片ニで隣車線空いてるのに
前走ってる車にスリップストリームするくらい近づくまで追い越し動作始めないやつ >>322
そっとID長押ししとけ
俺ですらそうしたよ >>249
ハイブリッド車は加速減速が緩やかな方が燃費がいい
エンジンは極力動かさずに走る >>311
むしろなんでバイカスの為に開けなきゃいけねーんだよ。
巻き込み防止や前に出られると邪魔だから閉じておくだろ。 そこまで自身に自信が無いから
法定速度を守って安全運転よ AT乗ってる奴は下手くそ
AT限定免許の奴ももう絶望的に下手くそ >>311
「バイク」をオートバイと捉えるか自転車と捉えるかで
考えが変わってくるような気がするけれど
左からのすり抜けが怖くて、すり抜けられないようにしたいな
…と思う事はある >>263
当然左車線を走ってるよ
たまに左車線でも車間距離詰める奴がいるから、右車線に移って抜かせたりする >>328
アホ
クルマより加速のいいバイクは前に出してやった方が
早く消えてくれて安全なんだよ >>311
原チャや原二はどうせ抜き返す事になるから前に出させないよ、抜くのはリスクだからね >>313
なぜか真っ先に平野レミさんを想像してしまった（失礼） >>320
無言の抵抗的なアレやね
まぁ、そんな奴らは後方なんか見てねーから。 ｗｗｗ
315 リルピビリン(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2021/03/02(火) 21:37:21.28 ID:mcXH7KBG0
>>311
えっ、左からの追い越し追い抜きは違反だろ
えっ 曲がるときに曲がる先を目視しない奴はマジで死ねと思うわ
お前どんだけ甘やかして育てられてきたのかと ショートカット右折は駄目だ
本人は素早くタイミング良く曲がれて自分は上手いとでも思っているのか
帽子を被ってる奴も駄目だ
車内で視界を狭めて良しとする考え方からおかしい >>335
昔は左折時のバイク巻き込み防止の為に左になるべく寄せて左折する
と自動車学校で習ったが今は違うのか？ >>341
絡みたいなら何かいえよ
ID長押ししたわ、さよなら >>335
早く消えてくれる上手いバイクは左から抜いて行かねーよ馬鹿
左をすっとろくノロノロしてんのは原付だから邪魔なんだよボケ
お前本当に運転したことあんのか？ >>95
詰めないと後ろから馬鹿にされると思ってるバカ
そしてそのバカは結構いて、結果として前にクルマ一台分以上の空きが発生して詰めざるを得なくなる >>349
本当に速いバイクは普通に右から抜いていくよな
っていうか本当に速いバイクをブロック出来る車なんて早々ないから >>66
どれだけ運転が上手くなっても上手いなんて自認しないな
常に円滑に周りに迷惑かけないように心掛けながら運転してる
尚且つルールもマナーも守る >>345
それ、チャリやバイクには迷惑でしかねーし
巻き込みどころか迷惑運転になるぞ
お前さんが免許取った時にチャリはこんなに走ってなかったかもしれんけどな
現状把握しながら思考も変化させてこうぜ 車は早く自動運転になって欲しいわ
危ない運転する人多すぎ >>351
偽造じゃないけど「外国発行の『国際免許証』で運転」とかかな >>357
いや自動車学校ではそう教えてるのか聞いてるんだが？煽りがちなお前の独断はどうでもいいんだけどさ >>298
バックモニターには死角というものがある >>349
左からどうのこうのは言ってねーけどな
煽らねーとモノ言えねえバカなのか？ 二種免許取って初めて、自分の運転が下手なことと、
ちょっと矛盾するが運転に上手い下手はなくて
正しい状況判断ができているかどうかの差だってことが分かる。
ここが分かってからようやく上手くなってきた。 >>363
教習所に電話して聞いたら？
ンな事もできねえの？ Nシステムの手前で減速するヤツだな
イキった感じの車なのにブレーキ踏むヤツもいる
速度取締のカメラと勘違いしてんの？ よくわからなくなってどうでもよくなって、ええいままよ！ってやってしまうんだよな
2回事故ってもう諦めた >>357
は？元々チャリンコがバカすぎて巻き込まれて内臓ぶちまけるから寄せるルールになったんやぞ
チャリンコは視野狭すぎて自ら巻き込まれに行くから交通の迷惑だから免許持ちが気にしろってルールなんぞ
免許って分かるか？禁止されてる自動車運転を免じて許される資格ぞ？ >>370
お前が何十年も前に通った自動車学校のことなんざ知るわけねーだろwwwww >>333
それは後ろの車からは右車線に行って邪魔してる、って見えるんだよ。 >>5
なぜ減速しないのかってな
>>106
内輪差のあるトラックは仕方ないかな なんか必死に噛み付いてる人達は
何と戦ってるのかな >>366
お前が最初に煽ってんだよ馬鹿
発端は左のスペースって書き込みからだろ
アホの上にメクラか？
チャリしか乗れないガキなのかw >>369
教習所で教えているよ。
交通関係の会社でも必須項目。 >>381
年を取ると常に誰かに噛みつかないと
生きていけないみたいよ
そうはなりたくないもんだな 停止寸前にブレーキを強めて前につんのめるジャックナイフブレーキ野郎
同乗者も前に突き出されて車酔い気持ち悪い
Gを意識できないこのタイプは頭に障害あるやろ >>371
今なんだ？
お前みたいな常識わからん奴多いから事故が減らんのよ スポーツタイプの兄ちゃんのバイクには譲りたいけどババアのスクーターが後ろから来たら左あけたくないわ
あいつら信号待ちで車の前に出たあとは車線中央を低速で走りやがるからな 自転車で逆走したり運転中にされたりしてもなんとも思わない奴 >>384
別に楽しければいいけどさ
気持ちに余裕ない人は事故起こしやすいと思うよね >>103
軽のくせに白ナンバー
ブレーキ多発バカ >>269
その警官が言うには職務中なら動かないが、オフの時は
相手がおかしな行動を取ったら全力でバックして逃げるそうな
制服姿相手でもおかしな行動する輩がゴロゴロいるんだから
私服の時は何が起こるか分からんらしい 警笛鳴らしても側道からノールックノーブレーキで突っ込んでくる奴 >>390
ほんとそれな
俺も色々書いてるけど
路上じゃ安全運転よ
どんな車が前にいようとも煽ったりなんてしないしな 年寄りと女と眼鏡
共通点挙げると運動神経悪そうな奴 俺なんかハンドル回しすぎて左折でこすってタイヤパンクさせた カッペが教習所の教え守って走れるのは
カッペが住む田舎道だけだよ？
間違っても都会に来ないでねwwwww >>380
動画撮るためにわざと「煽られ運転」する奴いるんだってな パカパカブレーキ踏む奴って距離感おかしかったり周りの流れ読めてないからそうなるんだろうな 赤信号停止から、謎の少し前進を2回ぐらい信号ごとにする奴
軽が多いが何をやりたいんだ >>12
交差点に限らずだが、右折のとき中央線まで車体を寄せないドライバーって何なの？
教習所で何を教わってきたんだ？ 双方向二車線の道路で右折車が右折しようとしたときに左側に膨らんで直進車と接触。
アフォかと。 >>397
そっちの理屈で説諭してきたか
まあでもやべーヤツ除けのセオリーではあるよ、間違ってない
私も納得しないしあなたも納得してないだろうけど
交通の円滑を保つ義務は立場で変わるんか？って言いたい、ヤツら臆面もなく変わるって言ってきそうだけど、打ち解けられはしそうだし >>409
軽乗ってる奴は馬鹿で稼ぎが少ない貧乏人が多いんだから仕方ないよ >>408
後ろから追突防ぐためにポンピングブレーキでブレーキランプを光らすだろ？ >>106
頭伸ばしてから回るんだよ
ハンドル切るのが早すぎ 前が渋滞してるのに交差点に進入するのはやめてほしいわ >>405
内堀通りや銀座の走り方だよ、左寄せは。
最近はウーバー対策でもある。 女性は半数以上は下手な気がする
適度な速度とか適度な車間距離とか取れん人が多くね？ 交通ルールのことじゃなくてテクニックがどうのこうの語ってくる >>417
減速のためのブレーキ
制動(停止)のためのブレーキ
あんたが言ってるのは制動な
レス先が言ってる人のは減速の方
その違い かっぺって大昔に死語になってたはずなんだけど、ここ1、2年でまた頻繁に見かけるようになったな
いまどきのお子様には新しい言葉なのか？ >>5
予備動作とか言って
一回右にハンドル切る
そこで右に車線をはみ出して
直進するバイクと接触する
(´･_･`) >>61
いるよな
んで結局2台しか進まないとかある >>301
最近の車は勝手にメーター周りのバックライトが点くから、ライト点いてると勘違いして無灯火の連中が多いらしい 詰まってるのに前前と行こうとする奴
ビビってるのかノロノロ運転して周囲の流れに合わせられない奴 トンネル内でライト点けれない奴とか
指示器出せない奴は大抵運転が下手 >>435
トラック乗りで右に膨らむのはトレーラーだけだよ >>192
待避所の膨らみの手前までバックする必要があるの？
オレだったら相手の車の大きさにもよるが、待避所の膨らみの向かい側で待ってるけどな。
＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→ 俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
が、正解じゃないのか？ >>431
アラウンドビュー便利だわ
ルームミラーをパカっと上げると映るバックモニターは無駄装備 >>5
これ違うと思う
本来は駄目だけど運転がうまくないとそれができないんだよね
右に重心を寄せて振り子で左に来る重心にあわせて
左折するとハンドルの切れ角が少なくて済むんだよね
運転がめっちゃ楽だし車内重心もほとんど静止状態で
赤ちゃんもすやすや寝てられるすごい技 ウインカー出しゃ譲ってやるのに直前しか頑なにウインカー出さないまま幅寄せする奴 >>321
アダプティブクルコンは、前車との距離、そして速度を設定したら前車に設定通りついて行く。
例えば、距離60m,速度100kmで設定すると、前車が90kmになった時に60mの距離を保とうとするから、自然にcvt,at,若しくはブレーキで減速する。 >>443
運転の基本は車内の快適さじゃなくて周りの円滑性だよ。 夜間駐車場で駐停車してるときにヘッドライト全開の奴
根本的に周りの気を使えないんだな 最近はあまり見かけなくなったけど、クルマのエンジンを切る前にアクセルを
1回ふかしてからエンジンを切るのが、以前は結構いたんだよな。
あれ、何やってたんだろう？今も不思議。 毎回書くけど
ウインカー前にブレーキ
免許返納してくれ 技術が足りないのは仕方ないにしても踏切で前詰まってんのに攻めるやつとか優先分かってない馬鹿とか
座学からやり直しレベルのゴミカスからは免許取り上げろ >>22
赤信号の交差点に向かって
アクセル離して惰性で進んで何がおかしいんだ？
早く赤信号に並びたいのか？
(´･_･`) >>271
左側通行
おまえの理論だと高確率で事故になるよ >>453
それは、キャブレター制御の一昔前の車。 >>17
これが一番大事。
ミラー頻繁に見て、回りを常に把握しておけば対向車が正面から突っ込んでくるやつ以外は避けられる。
あと最近はロードバイク多いから抜いた自転車をサイドミラーでチラチラ監視するのも大事だな。
バイク並に速いが夜はさっぱり見えなくて危ない。 周りが見えてない奴かな
直線で右折する時、自分がちょっと右側に寄っとけば後続車が左通り抜けれるのにしない奴とかね >>457
後続車のことも考えよう
オナニー運転は勘弁 近くばっかり見て遠くを見ない
予測しないんだな先のことを 先にウインカー出してくれれば後ろは隣車線によけられるんだよ
ブレーキだけだと待ってしまう >>453
バイクはやってたな
なんとなくだが、プラグの清掃の意味もあったか >>456
せっかくアイドリングストップ機能が付いてるんだからサッサと停止線まで進んでエンジン切れよ >>468
慣れてくると、こいつ右折するなってのはわかってくるようになる >>301
安心しろ、全ての新車にオートライト義務化されたぞ
今は経過期間だからオートライトない車も売ってるが
これから出す新車は全部オートライトだ、むしろ消す事が出来なくなって困りそう >>22
オートマ車を法律で禁止すべきなんだよなあ。
これさえあれば飯塚の悲劇は無かった。 >>457
免許返納して❤σ( ＾ｰﾟ)うっふん♪ 運転が下手な人の特徴を見たかったのに
下手な運転の話ばかりじゃないか もう随分と事故を起こしそうな状況になったことはないが
無音の電動スクーターは本当に怖かった。 >>469
バイクは今でもちょくちょく見かけるな。
でもオレ、二輪免許無いから分からんが、バイクもキャブなのかな？ 前の車と俺が続けて左折で、前の車が右に大きく膨らんでから曲がって
俺はチャリ、二輪が来ないように左に寄せてたから、インから追い抜きそうになったわ 大型トラックとかに接近して右に出て前を見ようとしてるやつ あほ丸出しだと思うわ シートを前に出してめちゃくちゃ姿勢いいやつ
女しかやってないけど >>470
むしろアイドリングストップさせないようにしているのかもね >>471
キャブ車時代は、エンジン切るときに吹かしてキャブのガソリンを飛ばすんだとか
次にエンジンかけるときガソリンが残ってるとプラグが被ってエンジン掛かりづらくなるからだとか >>431
アラウンドビューモニターは合成画像だし死角が存在するのは
変わらない >>474
AT車無くしたら、坂道発進で後続車とゴツン、が増えそう。
教習所で坂道発進でメチャ時間取られて、補習くらったオレの経験からいって。 >>436
それのせいで意識が低い輩の無灯火が増えた。それで
強制オートライトってアホか？と思う。 右折と車線変更がとろい奴
俺が「今行けたろ？」
by車の免許証持ってない大型二輪ワイ😂 >>473
オートだからってライト点けなくて良い理由にはならない
昼間でも濃霧などで視界が悪ければライトを点けろ
昼間でも山道で見通しが悪ければライトを点けろ >>5
しょうがないと思うよ
運転が下手な人が乗る車の最小回転半径は6m越えてるんだから 女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』
男『バッテリーの話だったよね？』
女『車でしょ？』
男『ああそう車の話だった』 運転下手な特徴に当てはまる奴
実際下手糞はそれすら解釈出来ないから自分が下手な事に気付けない 信号待ちでなぜかスルスルと車間詰める
そのわりに青にかわってもすぐ出ない >>492
でも、今時イキり車はみんなオートライトだよ
トンネルでライトつけない車はもうイキれてない車だけ >>491
マニュアル車の坂道発進はタコメーターほしいな。
タコメーターでクラッチつなぎを測ってた。
高級車でエンジン音小さな車でタコメーターなかったら、自信ないわ。
(高級車のマニュアル自体が少ないが) >>59
それ警察見てる前でやってみ？歩行者妨害で捕まるからさW 前との車は車間距離しっかり空けてれば大抵のトラブルは避けられるが、後ろからガンガンに詰められた場合はキツい。
後ろピッタリに詰めてくるオバチャン多いし、本人は煽ってるつもりないっぽい。
ナンバープレートどころかヘッドライトすら見えないくらいまで詰めてくる場合あるし、あまりに危険だと路肩に避難して前に逃がす。 >>453
混合気をシリンダーに吹き込んでおくと次回の始動がしやすい
という迷信。
例えば四気筒エンジンの場合吸排気バルブが閉じている圧縮
工程なのはそのうちの一気筒だけ。さらに冷えれば混合気
は燃焼室から抜けるので無意味な行為だった。
効能としてはガソリンを余計に喰わせエンジンオイルを薄める
ことくらい。 日本人サッカー選手みたいに
反射神経が鈍いヤツは
事故おこす 下手なやつ→後ろから煽られてる！制限速度で走って正当性があるから抜かせないようにしよう！
上手いやつは避けて前に行かせるか煽られない速度で走るんよ >>456
信号が変わるタイミングを把握してない人間がそれやっちゃダメ ポジショニングがおかしいの大半だろハンドルの握りかたとか足の置き方教習所でもない限り適当なの多いよ決まって下手実際プロドライバーとかレーサーに運転してもらって助手席乗るとよくわかる違いw はっきり言うと慣れです
慣れるまでの時間は人それぞれだが
しかし慣れるためには脳内で車の動きをイメージしながら車を操作する癖をつける必要がある
それが出来ない人は何時まで経っても慣れないつまり上達しない
それが出来ると車を意のままに動かせるようになる 車間距離って概念すら持ってない奴いるしな。本当に怖いよ。
50キロ以上で走っててもピッタリ詰めてくる。 赤信号になっているのに速度落とさず直前で急ブレーキ >>12
これは下手じゃなくて慎重すぎるんだと思ってる
下手な人は右に寄りすぎて対向車線にはみ出て
対向車にまで迷惑かけてる >>505
これやられた
煽られてると思ったら単に車間距離を測れない人だったみたい
前がガラッと空いたから少しスピードを上げたらついてこなくて信号待ちでベタ付きされた
センサーが鳴るくらい近付いてきて怖かった >>520
怖いなら避けて先にいかせればいいだろ
僕は制限速度守ってるから良いんだ！みたいな運転なら辞めた方がいいぞ >>485
こないだ青森に行ったらめちゃくちゃいい姿勢で運転してるお兄ちゃんのパジェロミニが交差点でフルカウンターで走り抜けて行ったけど、あれは下手なのか？ >>505
あー、確かにビタビタに張り付いてくるババアいるな
俺も煽られてるのかと思ってちょっとビビったことあるわ
本当に何も考えず運転してるんだろうな >>505
昔の教習所って車間は詰めるって教えてたのって都市伝説？ 信号青でチンタラチンタラ進む奴なんなの？後続車はまた赤だよ！ 慣れろ
6時間超えた？関係あるか慣れろびびってるんだよ何事にも
たっぷり時間使って表出ろ >>504
足の悪いお年寄りが焦って渡りたくないから先にどうぞとパトカーに合図したとき警察はどうするのかが知りたい
雪道だと特にゆっくり渡りたいから先に行ってくれって譲ってくるお年寄り多いわ >>478
下手な運転は目撃するけど、それをしている中身は上手く身を潜めてるのか、根本的に生息域が違うのか。。。。 曲がった先が片側二車線の交差点で対向車の左折に合わせて右折する車結構いるけど、危ないと思うんだよなぁ
どっちの車線に入るかわからないじゃん 1台通過待てばいいのにブレーキ踏まして脇道から飛び出したり
煽られんの嫌いなくせに煽られたがってるような運転する >>533
わかんないの？
自分が正しいことだけしてりゃトラブルに巻き込まれないわけじゃないよ
煽られて嫌なら相手を先に行かせたほうが余程リスクは無い
頭弱いやつみたいに対抗するからトラブルが増える アクセルが０か１０の出来損ない。
流れに乗れなくて四六時中ブレーキランプパカパカ >>536
関係無いよ
実際俺は捕まった（笑）
あくまでも歩行者が優先
悪魔でも >>59
これだからチョンの国内滞在は認められない 他車に譲ることが出来ない
スピードを一定に保てない
車線変更でウインカーを出さない
後から来るかもしれない車・歩行者を想定できない
煽り運転を受ける側は一方的な被害者だと思っている
自分は運転が上手いと思っている >>544
法廷速度守ってれば良いんだ、ともずっと張り付かせたままとも書いてないのに何一人で暴れてんの？
お前こそ妄想激しいから免許返納考えた方がいい。そもそも持ってないか。 前をとろとろ走るんで、前の車のルームミラーやサイドミラー見たら運転手のおばちゃんが携帯で話しながら運転しているのが丸見え。
クラクション鳴らしたら横の空き地に避けていった。
後ろにヤン車や型落ちシャコタンクラウンが来たら俺は譲るけどね。
でも機嫌の悪い時は、二車線の幹線道路で右車線を隣の車と並走して、後ろにいる急ぐ車を前に追い抜かさないようにしているけどね。 >>537
トラブルを起こさないのか上手い下手よりも求められてると思うぞ
運転が苦手だから制限速度40キロのとこ30キロで走ったって渋滞起こす前に避けて先に行かせりゃいい
ちゃんと周りを見て把握して行動できるのが上手い奴やろ >>441
｢俺｣が１マス２マス前が良いと思うけどな >>552
あんた誰？
意味が理解できないなら横槍入れてこないでよ >>537
右折のラインをきれいにトレースできる人。
すごい内側を曲がる人っているよね。 >>537
基本的に丁寧で周りを見てるかどうかだよね。
事故を引き起こさないし、他車が引き起こす状況を作らない。
細かいところを言えばカーブや車線変更のスムーズさ、同乗者が快適に乗っていられるな運転。 >>551
コレ系の人多いよなあ自分は正しい自分はなにも間違っていないって考えなんだろうか >>556
道交法を自己都合で解釈してんじゃねーよタコ >>540
わざわざ左折にシンクロして右折する奴いるよなｗ 交差点内に車が残ってる時は自分のところが青でも向こうが曲がるのを待つとか、
相手が悪くてもトラブルを避ける為に自分が譲るとか
そういうことしてたらクズがつけ上がって
黄色どころか赤信号でも交差点に突っ込んで来たり一方通行なんかも守らなくなると思うんだ >>563
別に道交法云々語ってないよね
トラブルに巻き込まれないためって言ってるよね 雪道で絶対に滑らないように走る人
ある程度滑る前提で走らないと 動き出すのトロい、加速がトロい、車間距離詰めるのトロい、ブレーキがダラダラしてトロい、路駐避けがトロい、ウィンカートロい、後続車知らんプリプリ 数十メートル先で赤信号になったの確認した時にアクセル緩めるならわかるがブレーキ踏んで車速落とした後にタラタラ停止線まで行く奴
しょうもない回生ブレーキの為か良くプリウスやアクアでみる
そのくせ青になってもアクセル踏まないからスピード乗らないし
燃費いいか知らんが周りに迷惑かけんなよ
普通に周り見えてないし良く事故ってるのもこの車種 >>443
大回りで左折しないと赤ちゃん起きるような運転はそれこそ下手だろ 他に空いてるスペースいっぱいあるのに隣に駐車する奴 抜かれたくない、負けたくない奴
車線が増える所だけ速くなる奴 ゴーヤチャンプルー奢ればボクの運転してくれますか・・・？ >>571
すでに言ってるからわざわざ言わないよ
トラブルに巻き込まれたくないなら後ろにつかれたならさっさと避けるのがベストな方法だよ オートクルーズなのにやたらギクシャクするなと思ったら
前車に追いつくたびに毎回ブレーキ踏んで解除してやがった >>551
スピードを一定に保てないのはCVTだから。
そもそも国交省の燃費計測に合わせて速度が上下しやすいように作ってあるからな。
マツダを除いてほとんどの車両はCVT。 1台ずつ交互に合流する所で無理矢理２台続けて合流する
常に車間距離を空けず自分の前には絶対に車線変更をさせない 運転が下手とか上手いとかじゃないけど個人的にいつも思うのは右折レーンじゃないのに右折しようとして後続車を渋滞させるやつは糞 >>395
コロコロ言い出すやつって大抵負けて悔しがってるやつだよね
それ以外難癖つけられないから 実際、数秒待って譲れば良いだけの所を強引に突っ込んで結果として事故って、大量の時間と金を失ってる奴らの多いこと。 あーオフセット煽りすげームカつくよななんだあれ
右折専用レーンでも右オフセットやってくるやつ煽ってんのか？右寄る病気だろあれ眩しいんだよな >>579
チョロチョロ車線変更する奴を自分の前に入れないのは当たり前だろ。
鬱陶しいし危ねーもん。 >>567
同乗者であれ周囲車両であれ周りを不快にさせない運連をするってことかな。
まあ逆にアクロバティックなことして感動呼ぶとかあるかもしれんけど。それは話数が進んだら とりあえず声を大にして言いたいのは
右折左折レーンに進入する前にウインカー出さないやつね
あげく交差点で初めて出す
それも立派な車線変更だ、出せ！！危ないわ 流れに乗らずチンタラ走って前ガラ空きで後ろからせっつかれてんのに加速なり避けるなりする発想がない奴 >>426,493
一旦止まるんだけど「もうちょっと詰めなきゃいけないかな」と思って少しだけ詰める…
そんなやつが数人いて、結果として車一台分のスペースができる
まぁ、そこで詰めるのを我慢すればそこで終わる事なんだけど
やっぱり詰めてしまうので、エンドレスに… >>589
確かにそれは多い。
実際ちゃんと車線変更の意思表示しとけば事故もトラブルも減るのにね。 自分が流れに乗れてないなら避ければ良いのに「俺は制限速度守ってるんだから！」って走り続けることの方が余程アホだわ
避けたって別に何の悪いこともないのにアホでクソみたいなプライドで道を譲らない >>450
ありがとう
前のクルマとの間隔が絡んでくるのね >>284
普段運転してりゃ腐るほどいる
マジで罰金にでもして迷惑かけてるってことを自覚して欲しい >>458
すれ違いが出来ないような細い道の話なんじゃねえの？逃げられるスペースが近い方が避ける方が早いよ 運転上手いやつは色んなところに視線を送るって聞いて
その通りにしたら事故りそうになった 右折インコース攻め
この対抗側に俺いるんだけどこれのせいで進路潰されて腹立ってる
これやるやつにワザと接近するからな >>594
俺の書き込みだけど「運転」が「運動」に見えたので間違えた
誤爆です >>291
なんで誰もドライバー気にしてないんだろう？ おばちゃんだなぁ。
テクニックの話ではなく、先読みや周囲の状況を把握する能力が低い。 チンタラ走る奴は案外ジジババ女に限らず車内で大音量で音楽鳴らして自分に夢中なイキった若者にもいる >>382
体はおっさんなのに脳みそがチャリにしか乗れない程度のお子ちゃまなんだよ
生暖かく見守ってやってくれ >>593
そうそう
車校で何を学んだんだって感じのやつ多すぎ
お巡りもそれ積極的に取り組めばいいのに 基本的にクラクション多い人は運転下手だと思ってる。
適当な車間距離を取ってれば鳴らす機会はそうそうないはず。毎日のようにクラクション鳴らしてる人は自分が危険な状況を引き起こしてるって自覚してほしい。 >>563
横槍入れてきて反論できないって何なの？
無駄に煽ってくるの辞めたら？車運転しててもトラブルに巻き込まれるよ >>592
あぁ、なるほどね
でも俺が見たのは最前車、停止線の前でも一台分くらいあけてるやつもいるんだよ
そんで少し経つとちょろっと前進するという謎の動き
おそらくそういう心理とは別だと思うんだ >>551
>煽り運転を受ける側は一方的な被害者だと思っている
これはそうだろ煽り運転した時点でした側が加害者でされた方は被害者
暴力と一緒でやったもん負け >>615
煽る奴は最上級のバカ
煽られる奴は世間知らずor煽られ屋
煽られない奴は世渡り上手 >>611
片側一車線の信号先頭キープレフトでウインカー点けずに動かんバカが居たわ
そいつに直進か左折するならはよ行けとクラクション鳴らしたらキープレフトで止まったまま右折ウインカー点けたわシネや 自分は下手な運転や怪しい挙動の車を見たら普段より距離を置くけど、そういう車に積極的に煽りに行く奴もいるしな。 >>578
CVTだから定速で走れない？
どんなアクセルワークしてるの？ お前らちょっと人の運転に気に入らんところがあったら
あおり運転してそうｗ >>613
あ、一番前か…
前のクルマが横断歩道に乗り上げちゃってたら
「横断歩道を開ける為に下がってくるかもな…」と思って
停止線から一台分くらい開けて止まることはあるけど
そうでなければ「なんとなく…」なのかもしれない 車内がぬいぐるみだらけの車を見たら警戒して距離を置くようにしてる。
偏見かもしれないけど、視界が狭まるくらいに積んでる人は変わった人多そうだし 二車線道路に右折時左車線に入る馬鹿
もしくは二車線道路に左折時右車線に入る馬鹿
これは交差点内の車線変更で立派な道交法違反 対向の右折とかの邪魔にもならんのに停止線から2台分は空けてる奴
車の後ろに並ぶのも2台分空けてる奴はイラつく
そいつが詰めれば駐車場から入れる車もおるんや >>622
車内でクッソ罵倒するセリフ吐いて距離取るか違うルートに変えるのが大人
なお目の前から消したと思ったら再度合流して現れるのが現実
そして子供も罵倒するセリフを覚えるのも残念ポイント 歩行者が横断歩道に立ってて片側車線の車も止まってるのに気にせず走り抜けてくやつら
パトカーが横断歩道前で歩行者の横断待ちしてるのにノーブレーキで横切るとか頭おかしいんか >>627
特に右左折専用レーンでやる池沼は死んでくれと、直進にまではみ出やがる、あれなんなの？ >>629
歩行者の横断歩道待ちは止まらないと違反だしね。
自転車でも横断歩道で待ってたら俺は止まる。
降りてると歩行者扱いだし、とりあえず先に行ってもらうことにしてる。 七三分け
目が細い
鼻毛出てる
歯が汚い
無精ひげ
猫背
カーゴパンツ
汚い靴 >>616
最高のバカだよね
もはやその時点でウインカーの80%くらいの意味を失ってるのに
ウインカーを出さずには行けないチキン野郎 覆面に捕まってるやつ。前ばっかり見て周囲の確認ができてない証拠。 右折で反対車線に頭出す奴いるけどそのせいで直進車が減速して後続車が詰まって
一向に曲がるタイミングが訪れないのに気づいて欲しいわ >>628
小さい頃、車乗った大人は怖かったが
結局誰もがそうなるんだな 駐車場出口や路地出口右折で後ろ延々待たせるアホ
駐車場出口右折側が信号渋滞してるのにずっと右折ウインカー出してると本当イラつく >>208
アイドリングが一番油圧が低くいんだけどなあ
そんな状態で車を前進させるんだから油膜が薄くて逆にエンジンに悪いんじゃないですかね
無視できるレベルの話とも言えるけど、それはちょっとエンジン回しながら走るのも同じなわけで
あとエンジンかけっぱなしでクーラー効かせて休憩するケース
やりすぎるとオイルがカムの周りでチョコレートみたいになるんでね
そのせいで車中泊好きな人間の車が3万キロ保たずに壊れてたから、そういう運転はオススメしないわ コーナーで重心移動しないヤツこそ本当に運転が下手
ノーブレーキで減速もせずにコーナーまわってアホみたいに加重かかってんのに自分は運転上手いと思ってる奴
運転上手い下手はそれで判断するわ >>640
運転してる側はハンドル握ってるから感じにくいけど、速度落とさずにカーブ入ると助手席側は遠心力ハンパないねw >>359
低速ギアの低回転（低速運転）はキャブ時代からドイツでも推奨されてる暖気方法だ
暖気は禁止でアウトバーンでも暖気用の車線があったくらい 最近よく見かけるんだけど法定速度で安全運転目指してるのにウィンカー出さない横断歩道止まらない青信号になっても進まないライト付けない奴って何がしたいんだあれ... >>95
隣の車線の車がピッタリ同じ目線に停まってきたら嫌だからと目線をずらすためにちょっと前に出ることがある
と美人のまんさんは言ってたわ >>95
幼児や保育園のお散歩の時とかは追突されてもいい様に停止線やや手前で止めてPにしてサイドガッツリ引いてる 信号で止まるたびにルームミラーで自分の顔を見てる女は死ね
隣に車線変更してしばらくするとまた戻って来る奴も死ね >>612
馬鹿？
法治国家の日本は道交法を遵守することを前提に、円滑かつより安全を目指した交通が成り立っているんだよ。
おまえみたく、自己都合で後続の交通違反者の運転を許容すればキリがないどころか、安全性そのものが脅かされるわけ。 >>640
それでカーブを無事に曲がれてるなら、問題ないわな。
加重抜重はタイミングを間違えれば、却って車の挙動を不安定にさせる。アクセルオンのままアンダーでも曲がれるなら、物理的限界の遥か下を行ってるに過ぎない。 >>478
乗ってる車はトヨタホンダダイハツ
ファーストカーがトヨタホンダダイハツならセカンドもトヨタホンダダイハツ
そう言う流されやすくて自己主張も強い人はついついオラってしまうから運転が下手 >>636
四輪運転してる時は想定してない前走車の動きを言語化してしまうものよ、他のドライバーに迷惑かけたくないドライバーなら誰しもが
なおその手前の理想の運転が本当に他者に迷惑をかけない運転なのかは不明なんだ、不条理なことに リア・ウィンドウにフィルムを貼ってるクルマで、空気だまりがいたる所にボコボコと
出来てるクルマとたまに出くわす。
フィルムを貼ってもらうカネが惜しくて自分で貼ったのだろうと思うが、あれ見てると、
なんか気の毒に思えてくる、と同時に、効果あるのかと思ってしまう。 全員教習所で習った通りやればいいんだよ
基本の型を崩すには100年早いわ 後ろから見てブレーキ何回も踏む奴は下手だから近づかない方がいい(・へ・) 直線だけ速いやつかな。しかも法定or制限速度オーバーのやつ。
前にそういやったやつがいるとカーブで詰まる。
後ろにいると直線で詰めてくるくせにカーブで離れて、また直線で詰めてくる。
こちらはほぼ一定の速度で走っている。 信号や渋滞で完全停止したあとに
2〜3m前に行くやつなんなの？
後で後ろに来た車に、コイツ車間
空けすぎやろ思われるの嫌なんやけど >>95
たぶん、後続車に詰められるのが嫌だとか？
後ろが止まった後にソロソロと離れたくなるような後続車の運転手だとか >>597
自覚ないのがタチ悪いんだよなぁ
被害者面する奴すらいるからね 運転が下手なドライバー
・直線路でハンドルを持つ手の位置が左右非対称
・先を読めない
・後続車から見ていて、ルームミラーに目が映らない。頭がほとんど動かない
・道路上の自車の位置、タイヤの向きを把握してない
・ブレーキをリリースし始めるのとハンドルを切るタイミングが全く正反対 坂道発進でズルズル下がってくるプリウス
マニュアルじゃねーだろが 狭い場所でスピード出す
広いところでスピード出さない >>5
よく2ちゃんでそれ言われているけど全くわかってないわそれ
道路ではなるべく歩道寄りを走るほうが正面衝突から避けれるとかでメリットがとても大きい
左に曲がる寸前右に寄るのは後ろの車をセンターライン寄りに走らせて危険な目に合わせたくないからね
円滑ですごく心のこもった運転技術だぞ 路地の一時停止で止まったら助手席の弟に「一時停止で止まらなくていいから」って言われたんだが止まってるの俺だけ？ 研究結果によると運転下手な人はお米を食べてるらしい くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に! 無駄に大きい車に乗る。
当然車幅感覚もないので、道路の中央寄りを走ったり迷惑な駐車をする。 >>670
止まらないのは道路交通法違反者だけだぞ >>669
どういう理屈だw
教習所で巻き込み回避の為に左折時は事前に左によせとくって習ったろ >>670
信号があっても無視するアホがいるんだから警戒するに決まってる
その弟みたいなやつな飛び出してくるわけだろ
絶対止まるよ 右折信号に変わっているのに曲がらないアホ
次の通りで追い抜きざまにみたら二十歳くらいのガキ 苦手な方もいらっしゃるという認識で気配り運転のできない人 店舗の駐車場から道路に出るときになたら前に出て左右確認するやつ
なかなか出られずに歩道塞ぐグズ 世の中には運転下手なやつがいるって事実を受け入れられず
万年イライラしてるようなやつは運転下手なんだって気づいた方がいい
イライラしてるのに自分は冷静な運転してるって言えるなら運転下手どころか頭が悪い >>682
その上自分は運転上手いと思い込んで省みないから自分勝手な運転しかしないんだよな 9割ハイブリッドになってシグナルダッシュ誰もやらなくなったのホントむかつくわ 無理やり割り込んできてノロノロ走り
歩行者信号が点滅し始めたら急加速
そのまま行くのかと思ったら
右折で対向車が来ないのに一時停止
信号が赤に変るも気にせずゆっくり曲がって去る
俺もこんな運転ができるようになりたい 一番下手なのは事故（自爆）起こしてる奴に決まってんだろ 前車右折時あと１歩前に出てくれれば左から抜けるのにってシーン大杉
ほんとバカばっかりでウンザリだわ 「自分は運転が上手い」なんて思っているとロクな事ない。
「自分は運転が下手」と思って運転しないと。 周りを見れない奴
信号のない横断歩道で
歩行者がいても止まれない
思いやりの信州走りを全国へ‼︎ >>693
導流帯はガンガン入っていいんです
よくある右折レーン手前のやつなんか特に >>670
あたまがおかしい
危険な場所だから一旦停止になってんだよ
路地が見えない場所とか優先道路と交わる場所にあんだろ？
高校のころは原チャを自転車感覚で乗ってたから一旦停止守ったことなかったけど、車に乗って考え変わったわ >>681
駐車場に入るのに奥が幾つも空いているのにすぐ手前のスペース
に入れようとする奴。
後続が続いて入れないから道路をせき止めてしまう。 →信号で右折してんのに前車に付いて行かずに間隔あけ過ぎな奴 片側二車線の道路をずっと斜線はみ出しながらはしってるじいさんいたな
うまいへたって言うよりもう運転するなだが
なぜかシルバーマーク横に張ってるし >>705
駆け込み右折危険だろ
前車より周りの安全確認しろよ 他の車の運転にいちいちケチつけてイライラしてるやつは大抵運転荒い 見たことがない新車を見ると直進で突っ込んでいきなり左折するおっさん >>709
右折信号でてるって言ってんだろ
何が駆け込み右折なんだよ >>707
暖気替わりに低速で走行しろとドイツでは決まってるくらいにエンジンに負担がない方法って言ってんだろ
さすが福岡頭が悪いな 減速してからウィンカーつける奴は知能が低すぎる、ギリ健だわ >>715
それは暖気までの話だろ
暖気前と暖気後の低速負担が同じと思ってるバカ？
頭ん中タコしか入ってないのか？ こういうスレでただ「女」とか言ってる奴はおそらく運転でも気配りとかできないんだろなぁ
皆ちゃんと具体的に書いてるのに アルファードに乗ってる女と
黒プリに乗ってるジジイは鉄板で下手くそ
見かけたら危険車だと思って車間空ける 警察の免許センターでしか直接実技テスト受けさせないようにすればいい池沼入ったようなのはまず合格しないから安心 >>722
いや気配り出来てない運転してんのは女
ライト付いて無いのはだいたい女
車線の真ん中で右折待ち停車してんのもだいたい女
幅員減少路で絶対譲らず突っ込んでくるのも女 >>670
取り締まりだと白線手前できっちり止まらないと違反キップ切られる。 まあ滅多に遭遇しないが 赤信号で停まってるのにジリッ…ジリッと動いていく車いるけどあれなんなんだ？漏れそうなの？ 俺のイメージでは運転してるといつの間にか外れたハンドルを持ってるとか なんで前の車のブレーキパカパカとか右に膨らんで左折とかにそんな目くじらたてるのか分からん
こっちは車間距離とって不測の事態に備えるだけならイライラしないと思うよ >>59
横断歩道を渡ってる歩行者が
いたらどういう状況であれ止まらないと検挙されるらしい
だから、タイミング的に歩行者が走行車線上を通過した
後、ぶつかる可能性がなくても渡り終えるまで待たないといけない 車間距離取らないやつはダメ
後ろについてきたらコイツ煽ってんのか
空間認識力が低くて適切な車間距離を保持できないのか
分からんがストレス感じるし、危険である 二車線で延々と右側をテレテレ走る
ブレーキをパカパカ踏む
高速などで抜かれる時にスピードを上げる
バカ 何回目よ
左折して来る大型に対して距離を取れない位置に止まるやつ 交差点内で取り残される奴は、いずれ踏切内でもやらかす
路線の多い都会で運転はするなよ ブレーキ踏む前にミラーで後ろを確認しない
信号が青になった時、左右を確認ぜずに発進 結局、年寄りでしょ
耳は悪くなるし、目も悪くなるし 右カーブを曲がる時に左側を見ないでコッチの顔を見てる人が多い >>443
サーキットならあり。
しかし、周りの車に迷惑かける下手くそ運転やめれ。 下手くそなヤツほど、スピード出すのが上手いと勘違いする。 >>657
これだが大体意味不明なタイミングでブレーキ踏むから、繰り返されると近づきたくなくても近づく事になる >>152
大型じゃあるまいし30分も乗れば自車のタイヤ位置位感覚で把握できるだろうよ >>440
海コン乗ってたが曲がる先の反対車線まで頭ふる事はあるが滅多に右には出さんぞ？だから停止線超えてる連中に殺意湧いたが 「ブレーキを踏んだが減速しなかった」と主張するやつ 音痴、機転が効かない、道をすぐに忘れる、曲がる交差点を間違えたり
まあ俺の特徴なんだけど とにかく後でああすれば良かったしまったがめちゃくちゃ多い、要は頭が悪い
故に連投になるw
俺の特徴 ウインカー出すの遅いヤツからマジで免許取り上げてほしいわ
教習所もルールだけじゃなくちゃんと意味から教えろや >>715
暖気に関しては正しいがずっと低回転だけで運転してるといざという時に回転数上がらなくなるから
たまにはスポーツモードか高速で回転数上げた方が良いぞ
知り合いがプリウスで100キロまでしか出ないって言って焦ってたわw 確かに道が頭に入ってるとか、慣れた道とか、そう言う差はデカイよな
知らん道とかナビ使っても無理な時あるもんw
そう言う知らん道でもスムーズに上手いこと行ける奴が上手いと思うわ
ちっさい運転の癖なんて目ぇつむっとけよ
お前らも絶対一つはあるやろw 運転がうまい奴ってのは駐車がいつも車が曲がってない、
後ろをついて走ってもスピード出てないように見えるけど離される
雪道滑らない、同じ速度で走っても俺は滑る >>60
じゃあなんで右折のときは反対車線の車にぶつかりそうなくらい小回りするんだよ おばさんに雪道で負けたのはショックだった
俺はこう見えても車むちゃくちゃ好きなのに
女は運転がうまい、クラッチ操作とか
めちゃくちゃスムーズ
俺は車が好きだから車を労りクラッチとかバンで離せないからクラッチが滑り気味になったりギクシャクしてる >>602
同じことを思ったが
もっと大事なことがあるからなんだろうな 確かに女にもどうしようもない怖がりみたいな奴はいるけど、
そんなにいないみんな上手い 下手というか
車間詰めてブレーキ踏みまくるやつはバカだと思う 今日見たのはローカルナンバーなのにどのくらいの速度で走れば
次の信号で止まらずに済むか把握してない奴 運転中は人それぞれみんな考えてることは違ったりするからな
後ろをついて走ってるとどんどん接近したりするのよ、悪気があるわけではなく
何か考えてるんだろな
スピードが一定じゃなかったりするのよ
こっちが思う通りにみんな走ってくれんはな
運転中みんないろんな考え事しとるからw >>783
表現が悪かった
下り坂でおばさんにどんどん離された
俺は怖くてそろりそろり走ったw >>784
これ寄せもせずやるやつなんなんだろね… 俺は車好きだけど上手くない
車の基本的な運転技術が間違ってたるようだ、理解してないようだ、そういえば教官にお前は誤魔化すのがうまいなって言われたことがある だからカーブとか交差点とかとにかく気持ち悪いのよ
人に乗せてもらうとそんなことないのに
俺の運転だと荷物とか車内で転がりまくったりしとるw
運転の基本が俺はできてない、わからないずっとどうしたら他の奴のようにカーブで気持ち悪くならないか
荷物が転がらないかずっと試行錯誤してるけとダメわからないw
これでも無類の車好きw もしかしてクルマの床が抜けて乗ってる人が車体を担いで車道を歩き続けるとか >>1
発達障害か何かなんだろうな
一般人が当たり前にできることができないガイジ 車に乗ってたわけじゃないけど、バイクに乗ってたから
それも全部一発試験で自己流で合格して免許取ったやつ
だから車の運転操作も初めてでも自転車しか乗ってないやつよりクラッチ操作とかできたはず
其が多分仇だ
車というものに全く初めてなら教官もいろいろ教えるだろうけど
俺は知ったかぶりというか基本が出来てないのになんか誤魔化して運転してたというか
教官が何も教えてくれなかったんだよな車の基本操作
だから自己流w、 >>788
アクセルから離せよ…
転がるほどとか踏んでるだろ 偏見かもしれないけど駐車場に頭から突っ込んで止める人。
なんでバックで止めないの？ バイクの操作も車の操作も全部教わったことがない見よう見まねなんだよ俺はw 俺のように見よう見まねでも交通ルールさえ守ればとりあえず事故はしないが
とにかく下手糞だ
駐車したらいつも車が曲がってるしなw
ミラー見て真っ直ぐに止めたはずなのに曲がってるw
もあ嫌だ俺w まず最初に原付取ったわけよ、それで原付買って乗ったのよ
最初はクラッチ操作が上手くいかなかったけどなんとか走れるようになった
こんなもんだろクラッチ操作ってな感じで小型中型大型と取ったのよ
一回も誰からも教わらずに本当のクラッチ操作とか
だから人みたいにパーンパーンパーンでチェンジアップできないw
チェンジアップにめちゃくちゃ時間がかかるw
そんな感じで車も乗ったらとりあえず動かせたわけだから
教官も何も教えてくれなかったw 片側二車線で信号青になってから右折ウインカー出すやつ！ >>405
お前免許持ってないだろ
左折する時に左に寄せるのは日本で免許持ってる奴なら皆実技でやってるからな >>491
今時の車は坂道発進アシストする機能着いてるから大丈夫 >>12
どうせ左を抜けられないのに右折車の後ろで左によるのも下手くそ。
チャリと原付きがそこにたまると、動き出すとき邪魔で仕方ない。 >>589
これやる奴ほんと少ないよな
警察もバンバン取り締まれば良いのに >>670
お前は弟が信号無視して良いからと言ったら信号無視するのか？ >>553
とっととどけやボケ
文章から幼さがはみ出てる スレチでした
助手席や後ろが｢グッ！｣ってなるような運転 >>215
喧嘩になって暴行傷害とかになると刑事も絡んで話しがでかくなるならな
トラブルをその場で処理し円滑に和解させるのも警察の仕事だ
気にするな 広いガラガラの駐車場で、わざわざ俺の隣に駐車する馬鹿 >>670
こんな路地にどうして、ってところでパトカーがスタンバって監視してるよ >>443
迷惑かけるのは下手くそのあかし
へたくそ！ >>670
キッチリ止まるよ危ないから
止まってカーブミラーがあれば見てから進む
何ヵ所あってもきちんと止まる。ドラレコで撮ってるし >>824
正しい。
一時停止無視は、取り締まる側にとって絶好のカモだしな。 >>21
>>22
まんこトロトロに見えたわ
そろそろ寝ますね。おやすみなさい 自分の運転が上手いと思ってるやつは、傍から見たら下手だと思う 制限速度守れないのは全部下手かなぁ・・・勿論トロ過ぎてもダメだけど 道を譲ってやると、手を挙げたりハザード出したりをアタフタやってる。
早く入れよ >>830
これ
警笛鳴らせの標識以外でクラクション鳴らしたことのある奴の自覚のないこと＾＾； >>5
後輪の位置を把握してない奴がやるんだよな
車輪の位置とオーバーハングを理解してないからこそ普段の運転が下手くそなんだけどな >>835
てめぇ！このやろう！！
ハゲは関係ねぇだろが！ >>12
おまえは想像力のカケラもないな。
狭くて左から抜きにくいときにま右から抜けるようにしてくれているんだよ。
https://youtu.be/0H4UyII1kPE >>755
じゃあ言い換えるわ…
進路変更と左右折前の合図出しのできないやつ >>840
マジで出来ない奴ばっかりだよ
言い方変えても一緒だ
そして警察もちゃんと取り締まらない 赤信号停車時なんかに停止位置よりはるか前方からじりじりと低速で動いてるやつ 行列に並んだ時、イライラ足踏みとかしてる人は運転が荒い >>205
確かにそうだけど、生活が不便になるから、
公共交通を使うのが一番！ >>670
標識の下に小さく自主規制って書いてなかった？ 高速道路で車間距離空いてないのに、指示器出して強引に割り込む奴 東京に出てくる地方ナンバー車の特徴
車間距離が短い
譲り合いができない
割り込む
無駄に速度超過
どこでもUターン
どこでも右折 このスレ自分を棚に上げてる人しかいないなぁ
気に入らないとようつべとかに晒してそう >>850
これな
少しの動きでも見逃さないように、余計なものをぶら下げるべきではない >>8
それいうなら
曲がる奴じゃなくて 停まる椰子じゃない 内斜視の人はマジやばい
複視で車が2台に見えたり
右目と左目で走る車を見た時の振れ幅が
普通に数メートルあるしな 箱バン・軽トラとかで後ろに職人道具を積んでる
車の運転は
マジで最低だから
ソバに寄らない関わらない様にする 交差点でこっちは停止線手前で止まってんのに
それでも曲がりきれずに下がれやとか目線送ってくるトラック何なの？
職業ドライバー辞めろやヘタクソ。 エントリーグレードのマツダ車、ソリオみたいな白ナンバートールワゴン乗ってる 女性全般
高齢者
DQN・初心者
ミニバン・軽自動車乗り全般
下手くそと言われる人は、これらに大概当てはまるだろう
煽りトラック運助は人として糞なだけで概ね運転は上手い >>868
下がれる余裕あるなら下がれよ
アホみたいに意地はるなよ >>839
こんな奴の右から追い抜きしたくないわ
そのまま突っ込んできそう 車間距離取るのが下手で無駄にブレーキ踏んでるやつ
左折するとき減速蛇行すれば綺麗に曲がれるのに右にちょっとだけハンドル切るやつ
ウインカーの意味を忘れたのか、曲がりながらウインカー出したりするやつ アメリカにおけるアジア人のステレオタイプ
ガリ勉
チンコが小さい
運転が下手 >>875
そこなんだよね。相手が下手かどうかより
譲り合って円滑に流れるように協力してあげる気持ちが欲しいよね。
俺は正しい！絶対譲らない！みたいな性格の人の運転は、上手い下手以前に怖い 自動ブレーキやら自動なんちゃらをありがたがるような人はそもそもハンドル握らないでほしい 自分の後ろに車いないのに、
割り込んできでブレーキ踏ませるやつ。
少し待てばいいだろ。
後続車にブレーキ踏ませるなっていわれなかったか？ エンジンブレーキを知らない人
長い下り坂でブレーキを何度もチョンチョン踏む人
アクセルとブレーキしか使えない人
マリオカートみたいな運転の人 イキった車乗ってるくせにクソみたいなタイヤ履いちゃってる奴 >>883
時代の趨勢に乗れないような時代遅れのボケ老人はさっさと免許返上しろよｗ >>883
こういう自分を過信してる奴こそ公道に出るべきではない >>875
まあそいつ通さないとこっちが進めないから余裕がありゃ下がってやるけど
でもやっぱ職業ドライバーとしてそれはどうなのって思うわ
運転でメシ食ってんなら人に迷惑かける運転すんなやと。 走行中に間違えて〇ボタン(降車ボタン)押しちゃって死亡
銃撃されて慌てて岩に激突して死亡 下手だと教習中に分かったから何とか免許取ったけどその後運転してない おれ、昭和生まれMT免許だけど最近プリウスに変えたのね。
先進装備は凄い。色んな警告してくれる。まるでゲーム。
最近の若者はこんな車でマイカーデビューしたら、周りを気にしたり、道路状況読むちからは身に付かないだろうなーって感じたよ。 >>885
朝から延々と10レスするなんて運転下手そうねw 本当の教習は免許取ってからですけど
教習所で成績悪くても関係ないよ運転を甘く見なければ上手になる
事故る奴は甘く見て調子に乗ってる馬鹿 >>894
朝の6:30からあちこちのスレに書き込みしてる
暇なんだもん。 前が赤信号とかで詰まってるのに無駄に車線変更する無能 >>55
俺も群馬出身だけど都市部と地方じゃ道幅やら交差点内のスペースが全然違うからな
MT乗ってたけど右折渋滞酷すぎてATに乗り換えたわ 無駄に速度遅い人も低速走行違反なんだよね。
お年寄りに多い 半渋滞時に側道に出入りする車に譲るタイミングがおかしい奴 ショートカットしようとして狭い道に入ってくトラック
対向車来ると100%動かない(動けない)
ホントやめて欲しい 畳まれたエコバッグを会計の時に開く人。
並んでる間に準備してください 古い型のプリウス
新しい型よりも古い型のほうが数倍危険に感じる ウォシュレット出しながらブリブリブリって便飛び散らせてる人 >>904
このご時勢、レジ打ち店員さんはエコバックに入れてくれないがな >>900
年寄りがスピード出して事故るよりはるかにマシ ハンドルフラフラしてたり、車線のどちらかに極端に片寄って走ってるやつ 前方赤信号でフル加速する奴。こいつに釣られて追尾する奴。勢いよく止まったらあ青。
アホなのかwww >>874
ここアルファードがやらかしてた動画見たな >>839
この状況で右から抜いていく撮影車に尊敬する。
こんなん、いきなり右折して自車の横っ腹に突き刺さる未来しか想像できない。 軽自動車って660馬力でしょうとインタビューに答える人 下手云々より自分が嫌いな見た目で文句言う奴やべえな >>377
今もそう教えているぞ
教本がそうなっているから 人に気づかれるというか、印象に残る人
上手い人は流れに乗り、動線がガチャるのを読んで
先回り回避するか減速後退
他方は譲られた感覚すら持たない >>490
アホ？
後ろ向いて見る方が死角は多いだろ。
オマエ、マジで運転下手なんだなw >>839
こんだけ左に寄ったら左ウィンカー球切れでハザードつけてると誤解するわな >>807
そう、本当にムカつく
自分が専用レーンに入るの当たり前みたいな感じで
しれーーっと移動するからね
自分が真っ直ぐ行く時、同じ専用レーンに入る時
どちらでやられても腹立つ よく教習所のオッサンに「腕も肩もカッチコチだよ！力抜いて！」と40回くらい言われた >>377
２年前に取得したが、巻き込み防止すべく
左に寄せるよう指導されたよ
今もそうしてるし >>542
わかる！
年寄りと女はこっちの速度お構い無しで割り込んで来て、こっちは慌ててブレーキ。そしてすぐ先のガソリンスタンドに右折で入りやがる。対向車が途切れるまでこっちは巻き添えを食らう...。思い出しても腹立つわ！ 逆に上手い運転手の「勘」が凄い
なんとなく
こんなくらい
でバックでもなんでもピッタリ寄せてくる 教習所で一発目に無免で乗ってた？って言われたぞ
車好きで運転うまい兄貴の助手席にのっていろいろ回ってたから多分車の動きを把握してたんだろう
かといって俺は乗り続けてて運転うまいって言えるほどの腕前まで育たなかったが、普通止まり 他車への意思表示がことごとく遅いわな
ウィンカーのタイミングとか >>949
リップサービスでコミニケーションなんだよ
平成生まれは褒めると良好なコミニケーション取れるって
教員は教えられる。 >>877
と、レクサスハイパワーHVで人をはね殺した元法曹界のお偉いさん。
急激に高トルクを発生するストロングHVはお年寄りは乗ってはいけないよ。 >>5
普段4トン乗ってても大回りじゃなきゃ曲がれないようなところなんて少ないわ 下手なやつは方向指示器をギリギリまで出さない。
一車線T字路で赤信号停車のとき、動き出すまで方向指示器出してない前の車見るとこの下手くそと思う。
タクシーとか見ると分かるけどかなり余裕を持って方向指示出してる。
後ろを走る身からすると本当に助かる。
他人に優しい運転がもらい事故を減らすってのプロは良くわかってる。 ハンドル切る30メートル前か3秒前に出すって教わるよね >>951
パーフェクトコミュニケーション
パッパラッパッパ すぐにキャーって声出したりリアクション大きい女性って
運転が怖いよね 走行中や信号待ちに助手席女が運転男にフェラするのは別に構わんがトラックの後ろでするなwww
モニター越し丸見えでこっちの気が散る。
丸見えだぞ 下手な運転じゃなくて、下手な人の特徴か
12時ハンドルか、あごが上ずった姿勢で運転してる人。 駐車する時に口が開いている人とゴルフする人は下手な人が多い >>959
ていうか助手席乗せてても歩道に変な人歩いてたりすると「あっ！」とか大声出すから迷惑 >>547
捕まるのはわかってる
パトカーvs先に行ってほしい年寄りの譲り合いがどうなるんだろうって疑問 逆にウインカー早過ぎる奴も危ないんだけどな
脇道に一時停止してる車いるのに手前からウインカー出してもう一本先の道に曲がる奴いて危なかったわ
周りが見えてない >>5
マツダ車に多い印象 前だけ長いから見にくいのかねぇ 狭い駐車場のどん詰まりでも一発で止められるようになりたい 免許すら持ってないのに持ってるフリしてコメしてる奴 >>973
先の交差点で曲がるのかその手前の側道に入るのかよく分からんタイミングの奴いるな 本当に純粋にヘタだなって思うのは
雨や雪でスピードの具合がわかんない、のとスピードの出し過ぎで事故るやつかな
タイヤの浮き具合とかハンドルの違和感が根本的にわかんないのは下手くそでしょ
そのほかは 運転に向いてないやつらだわ >>1
歩行者や自転車に責任転嫁して自身の危険運転を反省しない >>975
ずっと同じ車に乗ってたらできるようになるよ！
こういうのは下手とか上手いじゃないよ
レーサーがこういうの一発で止めるのとかあるけど あの人たちは特別だから
だからレーサーをという職業で食べれるんだよ ビビりながら運転しているヤツ
全てのタイミングが他の人と違う >>536
窓開けて会話したならセーフ
合図だけなら警察官による やっぱ弟の方がおかしかったかｗ
そら止まるよな一時停止で 無駄ブレーキと右折も左折もショートカットする、高速道路ではレーン内で右に寄ったり左にと真っ直ぐに走れない
その手の人は事故が多い 緊急自動車が近づいてくるとオタオタして邪魔になるとこに停める 右折待ちで
斜めに停車してる奴みると
こいつは馬鹿なのか
と思ってしまう 毎回言ってるけど運転に上手い下手はない
荒いか丁寧かだ
0距離車間でも本人の中では俺上手い相手が遅すぎ下手となるから煽りや事故がなくならない プラチナ免許証作ろうぜ
○実運転歴10年
○一発で枠に停められること
○流れに乗る運転ができること
○周りが見えてること
これをAI判定や！
受かれば特権として普通免許者を指導できるようにするのや 30代40代で初めて教習所に来た奴には
教官が色々と難癖付けてわざと時間をオーバーさせるって聞いた
金持ってるからその分ぶんどるんだって ひでぇ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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