JR東日本、まもなく千葉県で新型車両導入 それより東金駅なんとかしろ
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房総3駅で新型電車の展示会---E131系 3月2・3・6日
2/21(日) 6:45
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JR東日本千葉支社は2月18日、房総各線に3月のダイヤ改正から投入するE131系電車の展示会を3月に開催すると発表した。
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同車は、3月13日に実施されるダイヤ改正から2両編成12本の合計24両が内房線木更津～安房鴨川間、外房線上総一ノ宮～安房鴨川間、鹿島線佐原～鹿島神宮間へ投入。既存の209系2000・2100番台とともに運用される。
開催箇所と開催日時は、外房線勝浦駅（千葉県勝浦市）が3月2日13時30分～14時30分、内房線館山駅（千葉県館山市）が3月3日13～14時、鹿島線潮来駅（茨城県潮来市）が3月6日13時30分～14時30分。潮来駅では2番線ホーム、それ以外は1番線ホームで開催される。
当日は外観や車内を見ることができるほか、半自動ドアの体験もできる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/30bc0e5ea818a329a56ae60f5abe69a9c8e61489 わかしお号乗ったらBOSO EXPRESSって車体に書いてあったが
暴走特急かよ
榎戸駅とかいうザコが橋上化したのに東金があのまんまっておかしい 内房線の君津～上総湊は大幅増便になるんだよな
今までが酷すぎただけだが 千葉は住んでいいのはどんなに譲っても津田沼まで
理想は西船橋まで千葉でも微妙
木更津上総一ノ宮は論外
その先など人の住む所ではない >>9
平日は都内で仕事して休日は田舎でのんびり最高だよ 昔は夏ダイヤとかあって特急がバンバン走ってたのに アクアラインのせいですっかりローカル線に落ちぶれた内房線 特に君津から先の閑散ぶり 千葉なんて木更津までの東京湾沿い以外無人地帯だろ？ 東金駅ってまだあんの
ウン十年前に行ったらすげー電車の本数少なくてワラタけど 東金駅から八鶴湖まで散歩した事あるけど
なんとかしないといけないのは、延々と続くシャッター商店街だと思う >>14
圏央道があったり
電車で東京まで1時間ぐらいの距離で行けることを考えたら
土地代安く、遊び場豊富の東金は今人気エリア >>19
なんとまあ・・・
時代は変わったのか（`・ω・´） >>21
穴場としては大網だろな
大網白里市になったからといってあれだが
大網なら乗り換えなしで1本で東京まで行けるメリットはあるね。
安く、都心までのアクセスが乗り換えなしで楽に行けるのが唯一のメリットだろうか なんでや城西国際大学の学生には東金駅かバスしか交通手段ないんだぞ >>3
千葉と茨城を一緒にするな！
千葉に失礼だろ！ 千葉の電車というと、背負うカゴに野菜をいっぱい詰め込んだ
行商のオバちゃんのイメージがあるわ
まだ居るの？ アクアラインに鉄道通してたら木更津近辺最強になったんだがなぁ 東金ってどこやねん
千葉は南北の分断が激しすぎて分からんねんイタリアか！ >>32
あの荷物80㎏ぐらいあるんだよな・・・さすがにもういないよ(´･ω･｀) 行商のおばちゃん見ないね。
祖母が20年前やってたな、戦前は本当に儲かったらしい 総武快速の新型今日初めて乗ったよ、相変わらず、棒が邪魔だなと これサービス悪化じゃないの？
4両→2両なんだから 勤労千葉「JR東日本アプリでも我々は独立しているぞ」 >>36
真ん中の右側
九十九里に近い
1時間ぐらい車で南に下れば勝浦 >>41
昼間の君津より下なんて２両で十分
それでも恐らく車内はガラガラ >>45
館山とか完全に車社会の場所だからな
駅から南の安房神社なんて
徒歩で2時間
車で20分ぐらい
白浜は更に時間かかるし
君津から大原は完全に観光エリアだからな・・
五井から大原まで大陸横切ってショートカットできる渓谷線あるから
千葉や市川方面楽やんって思ったら、すげー時間かかるしｗ >>46
小湊鉄道-いすみ鉄道
を震災の時のフリーパスで乗ったけど、えらい時間かかったぞ
途中で便がなくなっちゃって 東金、昔住んでたな。駅前のイトーヨーカドーとかまだあんの？ もしJR西だったら185系を魔改造して房総ローカルに使用してるだろうな >>43
千葉市周辺とか更に南かと思ってたわサンクス(´・ω・｀) 活魚こと油井グランドホテルってまだ放置してあるの？ >>4
動労千葉の運転手がワンマンで運賃収受して「ありがとうございます」とか
想像できるか？ >>49
イオンならある
何気にあの通りって無電柱化されてたりする つかホンダに住んでたけど勤労の拠点だったとか全く知らんかったがな
駅員も普通のオッサンだったし 千葉東金道路の全区間より圏央道の１区間のほうが高いから、
わかっている人は皆東金で高速道路を降りる 東金といやぁ東金沢駅よ
マックスバリューと田んぼしかない 安房鴨川駅を紹介するときは内房線？外房線？どっちの駅と言うの？ >>61
東京都葛飾区に東金町という地名があり
信号の住宅表示板見るたびドキッとする >>64
どっちもいいんじゃね
蘇我起点だと外房ルートのが早く着くから外房て印象持ってる人のが多いだろう 去年東金に竹岡式のぐうラーメン食べに行ったなぁ
通り沿いにそこそこ店もあるから普通に生活する分には困らなそうだけど、娯楽は海遊びしか無さそうw >>1
東金駅、どうにかする必用などないだろ。
国鉄駅の雰囲気残るいい駅舎ではないか。
運転本数も少なくはない。
地域の玄関口である伝統ある駅舎を簡単に建て替えし過ぎる。
修繕や部分的な近代化すればいいのに。 >>41
乗る人少ないからワンマン対応させたいってのが狙いなんだろうと思うよ 福俵ってまだ普通に降りれるのか？
よく雄蛇ヶ池に行った >>32
今だったらおばちゃんから買いたいくらいだよ
昔,木更津発上総亀山行きの始発に良く乗ったけど
おばちゃん達が沢山いるあの光景は今でも良いなと思う >>22
大網からは座れない、大網駅前は数年前に水没したことあり、千葉方面に穴場はないでしょ。主要ターミナル駅から同じ一時間なら宇都宮線は短くても10両編成で席選べるレベルで座れる。 東金は駅前はもちろん
バイパス沿いももれなく寂れ切ってるからな >>22
大網なんか強欲地主のせいで駅前地獄じゃねえか >>58
誉田はかつては緑区３駅の中で特に優遇されていた駅
快速停車も一番早かったし、特急もホームタウンわかしおが全便停車だった
鎌取と土気に乗降客数を抜かれてからも、暫くこの状態が続いてたし
中線があるから始発もあるしね。今でも京葉線直通はここで折り返してなかったっけ 成東駅の駅名表示板は一時期なるとうの「う」が削られてて
「なると」駅になってたなぁ >>26
治安は悪く無いが、民度は最悪だと思う
コンビニワープ、信号待ちで灰皿ぶち撒きが日常茶飯事
碌な者じゃない >>75
ただ東日本は京浜東北線をワンマン化したいとか言ってたから乗車人数とかの問題でもないのかもしれない >>3
だーがーらっ ヂバラギぢゃねーづぅーのっ
ヂバラキだっづぅーのっ >>74
すげーな
じゃあきっと大学までの道もビル群だな 東金のイオンにあるドーナツ屋が今まで食べたドーナツの中で一番うまい >>23
最近勝田台に越してきたんだけど296号どうにかなんないのこれ >>26
基幹道路だけ妙に良いイメージ
仕事ちゃんと持ってれば住みやすいんだろうけどなぁ 東金なんかどうでもいいよ
総武本線佐倉からの単線をなんとかしろ >>24
あそこ、通学バスが千葉、蘇我、成田、木更津、千葉、西船橋、東京、横浜からあるぞ >>4
動労千葉はE217は故障多発の欠陥車両と騒いで新型のE235を投入させている チバラキって19歳で無差別殺人や女子高生コンクリ殺人が日常なんだろｗｗ >>9
民度最低治安最悪のチバラキはどこ行ってもチバラキなんだよwwwww >>112
イレブンフーズに行ったあと道の行きに三真でおかし買いまくるぐらいしか解らん 今まで来るまでしか千葉に行ったことが無かったんだが、去年初めて電車で行ったが千葉って良い所だね。
関東で一番良い所だと思ったわ。
太平洋を見てるとストレスが消えて行く。 >>112
東金から九十九里有料道路入って河津桜見ながら白子、海沿い走るの気持ちいいよ 先週君津に仕事で行ったんだけど、初めて東京湾アクアラインを通ったよ。
朝行ったら2時間10分で着いた
便利だね
早く終わったから海ほたるでランチして帰ってきた。
千葉は良いね この車両であの京浜東北線のお古が駆逐されるわけじゃないんだよな 武蔵野線も去年、車両ようやく新しくなったんだっけ？
京葉線と比べると明らかに型落ち感半端なかったもんな >>123
怖い怖い
北野誠一行が今までのスポットで2番目にあげてるヤバいところじゃないか >>65
総武線のお下がり来たばかりでしょ(´･ω･｀)
開業からお下がりが伝統だし >>124
茂原JK殺人事件後は行ってないからどのくらいのヤバさになってるかは知らんが学生の頃5、6回肝試し行ったけど割と余裕だったぞ
ただ焼身自殺部屋はちょっと嫌な感じしたね
あそこはなんかおる 東京湾挟んで神奈川の東京湾岸に住んでるけど、千葉から先なんて生まれてこのかた
数回しか行ったことがない
太東の友人の別荘に行った時と市原のゴルフ場行ったくらいか
俺にとっては謎に包まれた大陸のような存在 >>55
ずっと前からいすみ鉄道でワンマン運転してただろ。 残業代もロクに出さないクソ会社です
入社してから後悔しますよ JR東の労働組合はヤバすぎて社員離れまくってるからなｗ 東金駅ってクソ田舎だった。千葉行くのは成東と大網経由するのは、どっちが速いの？ >>80
去年の年末に上陸済み
一番列車は君津行き
当時は鬼滅の刃ブームだったこともあり
語呂の似ている行き先になったことは有名 普段はガラガラなんだけど高校の下校時間にぶつかると地獄になりそう2両じゃパンパンやろ 電車の前方後方側面にカメラを設置して24時間放送とか無いの？
電車に乗らないと精神が病む人に人気が出ると思うんだけど >>140
その手のDVDや動画サイトに山程あるからなぁ
地下鉄の前方車窓とかどう楽しむんだろう
秋葉ナントカみたいに、謎の地下トンネルを探すとか？ >>132
その東日本の中でも動労千葉は全国でも五本指に入るマジキチ労組よ それより人身事故からの遅延が多すぎるだろ14時の事故でなんでまだ
遅れてるんだよ殿様商売してんじゃねーよクソ >>120
その新しいと錯覚している車両もお古なんだが？
武蔵野線はお古で十分w >>103
基地外左翼が成田空港闘争で千葉県土地収用委員会の委員の家を放火したり
襲撃したりで、強制解散させたせいで、
千葉県の道路開発は、他県より３０年遅れている。 千葉県は顔の部分にしか人が住んでないから胴体に線路は要らない
流通は車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
