【日韓トンネル】南朝鮮「日本を韓国のために利用する」
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世界各国の新聞紙面から最新ニュースを読み解く「モーサテワールドジャーナル」。
今回は韓国政界で起こっているある政策をめぐっての論争をお伝えします。
韓国の政界では日本と韓国を海底トンネルで結ぶ構想が浮上し、与野党が真っ向から
激突する論争に発展しています。韓国紙「毎日経済新聞」は「海底トンネルは親日か？
日本を利用できなければいけない」との見出しでこの論争を伝えています。
きっかけとなったのは保守系最大野党「国民の力」のトップ、金鍾仁非常対策委員長の
「釜山を世界最高水準の物流都市に生まれ変わらせる。釜山と九州をつなぐ、
日韓海底トンネルも積極的に検討する」との発言でした。
「日韓海底トンネルと親日かどうかは関係がない。日本を韓国の目的のために
利用できると考えなければならない」（最大野党「国民の力」の金鍾仁非常対策委員長）
https://news.yahoo.co.jp/articles/c540ea361d80ebe39a5bb1f347cfdecdddd6136d そんなトンネル、日本には一ミリもメリットがないんだが？ てか普通日本に聞いてから議論始めるもんじゃないの？ いい加減朝鮮人の妄想でスレ建てるのやめてくれないかな 「日本を利用する」って自分に言い訳しないとプライド保てないわな テレ東なりの報じ方で良かった
これが朝日毎日系だったら酷いことになってたぞ 一応韓国の外交戦略としては、これにアホ日本人がのっかってきた場合、
現状だと日本―韓国どまりで、北朝鮮が蓋をしていて大陸に接続できないので、
じゃあこれを梃子に国際的に朝鮮半島統一の機運を高めましょうみたいな感じ
韓国の外交戦略には合致する
こんなのにひっかかるのは日本の政治家と外務省ぐらいなんだけど、それらが当事者だから国民の意見を無視して進むかもね
ちょうど今やってる五輪みたいな感じで >>9
自分達の損得優先
相手の都合なんて知りません
それでやって貰うの当たり前と思っているのが凄い 青函トンネルだって飛行機にやられてるのに流行らんやろ 日韓議員連、とくに九州の奴らに油断してたら話進んでいくから な、金渡すからこんな甘えた国出てくるんだわ
二度と金渡さないと公言してやればいい 真ん中まで掘らしておけ。日本からは１ミリも掘らせない。
勝手に水没して終わりだろｗ 日韓海底トンネル構想「日本を韓国のために利用できる！」vs「大陸進出に利用されかねない！」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1613479958/
昨日も立ってるから
なんなら毎日立ってるからもうええわ 我が国は四方を海に囲まれ海洋国家として発展してきたのだ
また海に囲まれているのは防衛上のメリットでもある
変な所を勝手に繋いで土人組に引き入れる様な真似はヤメロ 選挙の際も韓日戦とかやってたよな
反日が完全に政争の道具だな >>1
何で日本が協力する前提なんだよ、する訳ねぇだろ！ >>1
「敵は国内にあり｣
まず世界を見渡してもスパイ防止法やまともな諜報機関が無い国なんて日本くらいだろう
愛国教育を排除しているのも日本くらいで、
国家転覆罪や国家反逆罪をまともに運用してないのも日本くらいだろう
目先のゼニ欲しさや保身の為に簡単に国を売る売国奴は思ってた以上に沢山いるし、
教育現場、テレビ、政界、広告、雑誌ありとあらゆる場所で反日工作員に入り込まれてる
スイス民間防衛という本に書かれてる国乗っ取りの手順を日本はまんまとやられてるわけだね
日本人はそろそろ目を覚ます時なのかも知れん
もはや日本人は性善説で物事を考えることを即刻止めるべきだ
「馬鹿はほっとけ｣でやってきた日本だが、馬鹿をほっとくと、とんでもないことになるって、日本人は学んだはずだしな >>41
するぞ
民主的に選出された日本の代表がこんな感じだ
Wikiからの転載でもうしわけないが
「日韓議員連盟」会長の竹下登元首相が自民党での検討を指示したり、羽田孜元首相も自著で「日本再生プログラム」の一環として日韓トンネル構想に言及している。
1990年に訪日した韓国の盧泰愚大統領や翌1991年に訪韓した海部俊樹首相なども推進の意向を示すなど、日韓双方で話し合われた。
1995年、国連ESCAP（アジア太平洋経済社会委員会）がアジアとヨーロッパを繋ぐ縦断鉄道建設を推進する見解を表明した。しかし、日韓トンネル構想については言及されなかった[9]。
2000年には韓国の金大中大統領が自治体首長会議で海底トンネル建設案について肯定的な発言をしていると報じられ[10]、同年9月の訪日の際、「日韓海底トンネル建設」の構想を日本の森喜朗首相に提唱した。
同年10月、韓国ソウルで開催された第3回アジア欧州会合（ASEM）首脳会合で、森喜朗首相が日韓トンネルの共同建設を韓国側に提案した[11]。 日本側の都合を無視してね？
日本には韓国の工作員も一杯いるし売国政治家も居るし韓国の為だけに頑張る野党も居るし
日本側はなんとでもなると思っているんだろｗ >>23
対等の友人関係が存在しない社会だから。
必ず上か下の縦社会。
初対面の人間に会って最初にする事は、どちらが上位になるかのマウント取り合戦。 >>23
×なぜ仲良くしようという発想がないのだ
○なぜ仲良くしようという発想がないにだ WTOの選挙といい
こと日本が絡むと建前言えなくなるんやなぁ 勝手に掘り進めてるってやってたよな
こういうのも侵略行為じゃないの？絶対阻止してほしい 青函トンネルは大赤字なんですけど？
むしろ青函連絡船の方が輸送量は上です。 >>58
日本の領海まで掘り進めた所で、戦争行為として防衛出動だなw
要塞の防壁に、穴を開けようとしているのと変わらん。 トンネル開通したら海と繋げて海水流し込んでやろうぜｗｗｗ 凄いなぁって思えるのは普通に相手国家に対して「利用する」と言える精神 日本政府キレてるし米政府は捨てたし
チャイナに、なるんだよ韓国は >>70
次の有力大統領候補もムンジェインとさほど気質が変わらない奴と言うし
将来本当に中国に吸収されるかもね (´･ω･｀)ここまで言われて日本から作ろう言うやつは完全に >>69
国家戦略として、本音でそういうのはどこの国でも有るとは思うけどさ………。
それを公言すんじゃねえよ、とは思うw 韓国人はもしかしたら日本人に嫌われてるかもしれないって考えた事あんのかな チョーセンにはさすがにこれは図々しいだろとか思う奴いないのかよ >>78
無いだろ。
全世界から好かれていて、羨望の目で見られていると本気で思っているのだから。 そんな論争の前によ、肝心の相手国の同意は得たのかよ >>2
陸路で大陸に輸出入出来るというメリットは一応あるけどもチョンなんて信用出来ないから実質メリット0だな 利用するにしてもこういうの公言したらダメだろｗさすがガイジの朝鮮人 >>78
まずその前に彼らは相手の事なんて考えない
だからいつもこういう論調になるんです
自分はこう思ってるからこうだとなるので意思疎通や話し合いができない致命的な文化の国なんでございます 孫正義と麻生太郎が作ってくれるんだろ
日中韓北合同でゴビ砂漠から九州まで送電線を引き
ゴビ砂漠で太陽光発電した電気を買い取る
あとは北京、平壌、ソウル、釜山、九州まで高速鉄道を整備する 日本人の大韓大陸侵略の野望って本当に醜い
小さな島国猿が大韓大陸に憧れて嫉妬しているのは1000年も変わらない
元々の宗主国の大韓に戦争を仕掛けて1度も勝ったことの無い日本と日本人のみっともない歴史を学ぶべき こういうこと言ってるから韓国は世界から嫌われるんだよ。 ＞日本を韓国の目的のために利用できると考えなければならない」（最大野党「国民の力」の金鍾仁非常対策委員長）
韓国人の反日がいかに根深いか
たとえムンのあと政権交代したところで
韓国は本質的に変わらないということが如実にわかるニュースだわな >>85
間に北朝鮮があるから大陸（中国、ロシア）とは繋がらないけどな 韓国のネットの妄想なわかるが政界が議論している事に驚きしかない >>86
無視してたら偽の既成事実を次次に作られるんだぞ 対馬から勝手に在チョンが掘ってるトンネルとつなぐ気か？(´･ω･｀) これ日本の許可とってんのか？
単なる脱南の手掘りトンネルじゃねえんだぞ
侵略じゃねえのか？ 日台でどうにか繋がらないものか
朝鮮半島など地球に不要 おいチョンよく聞いて欲しい
日本はお断りだ
それよりも北朝鮮と海底トンネルを結ぶんだ >>1
そもそも南朝鮮なんて国は存在しない
ネトウヨはバカだからスレすらまともに建てられないんだなw 日韓トンネルならまだシベリア鉄道を北海道まで伸ばす方がいい >日本を韓国の目的のために利用できると考えなければならない
こういう記事みてていつも思うんだけど、相変わらず分かりづらいんだよな
言い換えるならば
>韓国の目的のために日本を利用できると考えなければならない
って言えば良いのに
韓国語って欠陥言語なの？ 船と飛行機で十分だろ
利益になるとか言ってるけど日本よか韓国のが経済的に吸われそうだから止めとけな ダムもまともに作れないバカチョンが作った海底トンネルとか ｗ
さすがパヨクの兄の国！ 韓国のことはどうでもいい
問題は日本国内にこれを密かに推進しようとする政治家がいることだ >>2
ユーラシア大陸への入口に侮日の中国、朝鮮半島の付け根にキチガイで反日の北朝鮮、そこに越えられない壁があって
陸の孤島、しかもキチガイで反日の韓国がある現状だと、日本からトンネル繋いで陸路にする意味ゼロ！だからなぁ。
かつての大日本帝国の版図で、満州国が健在ならあるいは意味があったかも知れんけどねw
日韓海底トンネル構想はそーゆー古きよき時代の遺物そのものなのだわさ。 海軍じゃ勝てないとわかったからトンネルを掘る事にしたのか >>112
目的の主体が「日本を利用すること」だからだろ
目的が「韓国の目的」であるなら下だろうけど 今度は韓国民の興味を、ナニから背けようとしてるんだ？ バカなのはわかるがバカかよ朝鮮人
海外沿いに壁を作りたいレベルなのに繋げてどうするんだよ
メリットないよ さすが用日なんてふざけた言葉がある国だ。清々しいくらい突き抜けてるな。 韓国にとってメリットしかないもんな！
強盗、殺人、 レイプ、密入国
やりたい放題だからな！ 昔の韓国人だってその考えで、韓国の
ためを思って日本を利用してたんだと
思う。
こんなこと言ってるやつらも
もしこれが何かの間違いで
実現しちゃったら、
今はいいけど将来は親日派と
呼ばれることになると思う。 最近はSNSでも、
日韓の混じる場所で、誰かが日本帝国主義的なことを要って失礼だとか、
こじつけレベルのことを言って絡んでくる者がいるという。
それに辟易するコメントを出すことは保守寄りでも左翼寄りでもないが、
韓国人が歴史的なこと聞いて怒り出すのはある程度仕方がない
というスタンスをとっている。
だがほんとうにそうか？
たとえばアメリカ人のいるところで日本人が
「原爆落とされたり東京を空襲された」
「戦争で日本兵が米兵に殺された」と口に出すことは、
公的ルールでは失礼に当たるので言ってはいけない
（かなり仲良くなったらある程度は言ってもいい）。
(そういう事を語ってもいいテーマの場所なら言ってもいい)。
しかし、韓国人は
公の場で日本に対する恨みを言ってもいいというルールになっている。
世界ルールではそれ自体が異常な状態。
なぜそうなのかは、「A. 国では学校で、日本は謝罪も賠償もまだしていない」と
「B. 日韓併合は最初から国際法的に違法な犯罪」と教えていることが原因。
その前提なら、たしかに公の場で言い募ることは正しい。
日本人視点でいえば、オウムの麻原が、「一度葉逮捕されたがなぜか釈放されて野放し」
の状態と同じに見えている。それなら麻原を公の場で見るごとに、
「責任取れ」「罪を償え」と絡むことは正しい行為だ。
ほんとうは、戦争で日本兵が米兵に殺された、と言うことが失礼なのと同じように、日
帝残滓がどうとか公の場で言うのも失礼にあたる。
要するに韓国政府の教育が悪い。いかなる手段を使っても、
韓国政府に教育の間違いを認めさせ、改めさせよ。すべてはそこから始まる。
さもなくは何も始まりすらしない。すべてはいたずらな時間稼ぎにすぎない。 なぜネトウヨは日韓トンネル建設に賛成する保守派政治家を支持してしまうのか 友好・・・韓国の主張、利益を他者が一方的に受け入れる事
交流・・・韓国の風習、文化を他者が一方的に受け入れる事
歴史・・・韓国が考えたファンタジー小説
共同・・・韓国主導の意
協力・・・韓国に対して一方的に資金・労力を提供すること
起源・・・韓国に利益をもたらすと見られる他国文化の盗用
提携・・・韓国に対する他者の一方的な供与
差別・・・韓国人による無制限な権利主張を阻むもの
正義・・・韓国人の利益
真実・・・韓国人の願望
捏造・・・韓国にとって不利な論拠
妄言・・・韓国にとって不利な発言
議論・・・韓国人が自分たちの主張のみを喚き散らす事 それでいて掘る金は日本持ちなんだろ？
マジで絶滅しねえかなこの糞食い民族共 外交のために慰安婦やら徴用工やらでっち上げて自国民すら利用するクズ国家だしな
日本を利用しよう程度のこと何の躊躇もなく言ってのけるわ >>9
関係者への調整も何もなしに適当なことを一方的にぶち上げて、直後にそんな計画は無いと否定されるのがいつもの韓国パターン。 竹島を不法占拠しているクソ民族が海底トンネルとかアホかと・・
★パヨク（ゴキブリ韓国人）に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手にはすぐ土下座をし 優しい相手にはトコトン付け上がる
それがパヨク（ゴキブリ韓国人）５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）の奴隷根性＝事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです （奴隷民族なので 優しくされたことがない）
したがって 自分に優しくしてくれる相手（日本）は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手（中国）は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがパヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）の習性（奴隷根性＝事大主義）
歴史上初めてパヨク（ゴキブリ韓国人）に優しくした日本人に対して
パヨク（ゴキブリ韓国人）は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇（あだ）で返す】のは
パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
中国人は５千年間 パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからパヨク（ゴキブリ韓国人）は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はパヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえるニダ！】
と覚えさせたのです （このくらい、赤ん坊だって学習します）
★パヨク（ゴキブリ韓国人）に 甘い顔すれば 付け上がるだけ！
悔しかったら自国だけで掘ってみろ！
俺は怖くて通らねえけどな 韓国は中国とトンネルを繋いだらどうだ
北朝鮮を通らないで中国に行ければ
貿易や観光で有利だぞ
ぜひそうしてくれ
この際レッドチームだということをはっきりか表明しておけ 九州だと韓国と繋がりましょうみたいな雰囲気あったりするの？ >>20
陸続きなら300年くらい前に日本人が滅ぼしてたろ 日本人で日韓トンネルを希望してる人はどれくらいいるのだ
ゼネコン関係者は期待してそう >>22
>>61
青函トンネルは経済面とは別の意義があるとは思うがね。
災害や物流、安全保障の面で国土が陸続きであることの意味は大きい。
敵性国家と陸続きになる危険性より大きい日本側の利益って何なのよという意味でもね。 >>2
だな
貨物ならコンテナ船で十分だしな
急ぎなら空輸だし
人の移動だって同じ
中国行きとしても深圳とかとも逆方向だし不便
経路に北朝鮮と言うお荷物抱えてるし不良韓国人の巣窟になるだけ
島国のメリットも無くなる
中国が近ければメリットあるけど韓国とは何一つメリットない >>23
そうだね。日本は仲良くしようと
色々譲歩したり各種合意も結んだ。
それをすべて後から壊したのが韓国
これに対して反論できる？ この話いっつも韓国側からしか出ないのよね
日本の政治家やメディアで話題したのって過去あったっけ？
まったく記憶にはないわ 船も飛行機もあるのに
日本が大金はたいて島国のメリット失うのに見合う得がどこにあるんだ？ 日本にも陸続きでロンドンまで電車を通す活動してる金持ち達がいるんだわ 韓国「トンネルを作ることに決まりました」
日本「聞いていない」
韓国「話が違う！謝罪しろ！」
こうなるのが目に見えてる そういう「アカと同様に反日に便乗する姿勢」が、日本やアメリカの不審を招いている事を理解できないのか韓国保守派は コリアンは徹底的に日本を利用、搾取して
大韓国の発展に尽くして欲しい。 ,,,,,,---,,,,_
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ﾞ .l.|:::/ ◎二ﾆi､i |::::::::::::::::::::::::
| | ＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,.|,l_|:::::::::: 日本に寄生しないと生きていけないニダって正直に言えや
気持ち悪いんだよ劣等種が >>1
鹿児島から沖縄の離島を海底トンネルで繋いで、台湾まで延伸して台灣高鐵と接続する新幹線の建設には大いに賛成する。 てか
こんな暇人みたいな事ばっかりやってるから経済危機になるんだろう
IMFに援助求めて断られたって本当か？
じゃ、尚更大変だろ
キリキリ働け！寸暇を惜しめ！ 韓国の技術だけで本当に作ったら、あっという間に陥没事故起こして、全員死亡ってなりそうだのw 利用するも何も今のままなら100%日本に利益吸い上げられるけどな
要らんけどw 本当に南朝鮮ってストーカー気質だよな。
ストーカーに付きまとわれる人の気の毒さが分かった。 >>190
韓人は日本なんて虫けらに興味は無いのにネトウヨって謎に大韓に粘着してるよね ドーバーだって川重いなかったら無理だったろう
チョンに何ができんね >>50
思えばこういう奴ってクラスの同級生にも必ず居たわな・・・ｗ
そういう奴とはどんなに長く付き合っても全く安心感が無いから友達になれない・・・ あんなこといいな
できたらいいな
を口に出せばどうにかなるとでも？ >>9
そんな事に気づいてりゃ韓国人なんてやってへんやろ キチガイが勝手に盛り上がっててワロタ
日本で世論調査してみろ90％くらい反対になるからw
出来る訳ねえだろw 麻生閣下の推進する日韓トンネルに反対する奴はブサヨ 関わらんしか方法ないんだよ
歴史とかも日本が資料捏造とかで話ならんし >>1
バカチョンを 海に沈めて 生コンで
美しきかな 静かなる海 >>155
そんな金があるならせめて九州と四国だろ
でもそれよりは静岡県大迂回ルートのリニアを作ればいい 掘ってくれるならいいじゃん
繋がったら朝鮮半島に侵攻しようぜ >>1
いつまで経っても他国に寄生することしか考えないのな 統一教会の資金で
日本側から試験的にトンネルを掘ってるの知るものは少ない 不潔で汚い朝鮮人とつながるのは嫌なんで
お断りします♪ 何が悲しくて中国が放り出した糞みたいな形した国と繋がらなきゃいけないんだよ
糞は勘弁してくれ いらねーんだよ
森が進めてんのか？
二階か？
誰だ？ >>1-5
絶対にやめてくれマジで無理
状況も感情も情報も、その構想があった昔とは違うんだわ
朝鮮人と陸続きになるのは本当に日本が汚染されるし、建設費用半分同士にしたとしてもそもそも莫大な維持費はどうするの？？
維持費も建設費も半分こしてもどうせ国策事業になって日本全体の税金が吸い取られて上がるし、北海道や東北の人とか関係ないよね
ちゃんと高速道路の10倍くらい通行料金とれるの？海底トンネルの維持費なんて高速道路の比じゃないよねｗでも結局高速道路の維持費みたいに税金で国民全員が負担ってなるでしょ？ｗｗ
検問はどうするの？
そこに数十万人が集中するけど事故って水鉄砲みたいに海水がトンネルから噴射したらみんな死にそうだよね >>1-5
海底トンネルがテロの標的になったらどうするの？？日本の弱点になりかねないよね
でもトンネル全てを監視して保安隊急行できるようになんてできる？無理でしょｗ
テロ爆発が一度でも起きたら海底トンネルはもう二度と修復できなくなるでしょｗｗまた建設費と同じ費用をかけて再建するつもり？飛行機とか船で充分だから
ここ数年間日韓便めっちゃ安くて3000円とかで往復できるんだぞ？ｗ
すでに交通手段が充実してて、海底トンネルを作っても利便性無いしむしろ危険性しかないんだから、こんな金食い虫でわざわざ日本の弱点つくんな 絶対反対 海底トンネルなんて簡単に爆発物置けるだろうし、その影響は凄まじくて確実だからテロの格好の標的になるな 国レベルで寄生虫根性丸出しでどうにもなんない
結局日本に依存しないとやっていけないって自覚はしてるんだなｗ 日韓トンネルで南朝鮮が必要、不必要で大バトル繰り広げてようやく賛成の方向で決着がついて
日本からNOを突きつけられる馬鹿朝鮮 >>1
日韓往復で3000円とかで事故も全くないのに、わざわざ海底トンネルとかいう危なくて高くて実績もなくて不便な選択肢を選ぶと思いますか？ｗ
んで高速道路のときみたいに、通行料金の徴収が予想より下回った！とかなったら、税金で維持費が補てんされるようになって消費税とかがまた上がるんだよね知ってる ＿_
.＿＿ /三人
／＠ ＼/三/⌒ミ 韓日トンネルは必要ﾆﾀﾞ
| ＠ /三ﾉ ｀∀´>
|＠ 苗 ＠/////ｙﾐ ｺｿｫｰﾘ
＼ ＠ ／（＿⌒ヽ
￣￣ )ノ ｀J 海底トンネルは掘るのに金がかかる上に排水で維持費がアホみたいにかかる。
距離と深さを考えたら青函トンネルの10倍の維持費がかかると想定。
福岡釜山がビートルで3時間だからそれで十分。
それよりも長距離なら飛行機で良い。
もっと安くて簡単に実現出来るようになってから考えてくれ。
少なくとも100年先だろうが。 朝鮮人ホイホイだな！
トンネル内にトラップ仕掛けて殺処分しようぜ！ ＿＿＿__ ｺﾞﾄｺﾞﾄ
(( ／ ／ ))
￣￣￣￣
/~~/ ﾊﾟｶｯ
/ /
/ ∩∧_,,∧
/ .|<丶｀∀´> ここは日本ニカ？
/／ | ヽ／
"￣￣￣"∪ 息を吐くように嘘をつく、誠実さの欠片も無い、拉致極悪北朝鮮とつるんでる、反日ヘイトの敵国、敵国の韓国とは国交断絶しろ。 瀬取り摘発、海でも大変なのにトンネル掘ったらどうなるか！ >>201
儒教と朝鮮儒教は別物だ
朝鮮人がクソなのは朝鮮儒教がクソなせい
朝鮮儒教がクソなのは朝鮮人がクソなせい 至極真っ当な見解だわ
逆に「国益無視してでもやるべき」とか言いだしたら、国として終わってる 感情的には繋いで欲しくないが経済的には日本にメリットの大きい話のように思う。貿易にせよ観光にせよ 自家用車可だったらいよいよ本格的な密輸時代が到来するな
車なんてすべて分解できるわけじゃないし検査にも限界あるからな
特に金なんて行き来し放題だろうな なんでチョンが勝手に決めてんだよ
作らせるわけないだろそんなもん >>245
日本でメリットが発生するとしたら九州の一部だけだよ
他の地域にはメリットが全くない。 ちょっと掘ったところで酸欠とか起こしてたくさん亡くなりそう どうせ勝手に掘り進めて事故で崩れて日本が悪いとか言うんだろ >>85
デメリットがデカすぎてメリット0どころの話じゃない どの分野でも韓国との付き合いは日本に利益がない
この先、韓国経済を見ればむしろ必ずひどい目に合う 共同事業（妄想）を自国だけで論議するしかないのが乞食の現状ｗｗｗ 日本もミンス党みたいの与党になったらわからんからな(´･ω･ `) もう半分くらい掘ってんじゃね？
まあバカチョンのいつものパターンで技術力無いからいつのまにか方向変わって北朝鮮に出てそうだけど 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
10年で300万部失う惨状
日本ABC協会のまとめによると、朝日新聞の8月の販売部数は499万1642部で、前月比2万１千部、前年同月比43万部の減少となった。
朝日新聞の販売部数は1980年代末から2009年にかけて800万部台を誇っていたが、14年12月に700万部を割り、18年2月には600万部を下回った。
10年ほどで300万部も失った上、減少の速度は増している。
全国紙などの販売局・販売店関係者の話を総合すると、全国紙の押し紙の割合は販売部数の3〜4割を占めるという。朝日新聞の場合、押し紙が3割だとすると8月時点での実売部数は約350万部となる。
同新聞の「販売局有志」が16年に出した内部告発文書では同年の押し紙の割合は「32％」と記されており、これを当てはめると、
実売部数は約339万部と推測できる。販売関係者の間では300万部は維持しているものの350万部よりは少ないとの見方が強い。 >>1
1ミクロンも日本にメリット無い話では盛り上がってるのは何故？ 兄さんと繋がれて嬉しい
ネトウヨをまとめて出荷よー 反対してる人は、分かってるな
「日本の大陸進出に利用される」
正にこの通り、日本は大陸進出を企図したことはあるが、半島進出なんぞ考えたことは一度もないw >>1-5
日本人は今はむしろ朝鮮半島じゃなくて沖縄と海底トンネルで陸路を繋ぎたいと思ってるんだが
もっと沖縄に気軽に行きたいのに沖縄は国内だから飛行機や船がちょっと高いし行きづらいんだよ
安倍政権で行われた政治「自分だけ、今だけ、お金だけ」
の「自分だけ」とは「李家だけ」ということ
日本は李氏朝鮮を併合したことになっているが
実は、その李氏が日本を乗っ取ってしまった
天皇も、政治家も、大企業も、日銀、電通・・・みんな李家だ
そして李王家はロスチャイルドの分家だというのが痛い
あちらと競合する業種は譲らないといけない
例えば日本で新しい技術を作る者がいれば、日本が自ら潰す
そういうのは天皇家＝李王朝のせいだったというわけだ
李氏朝鮮の李王がなんで天皇になれたのかという疑問が湧くだろう
それには、ちょっと説明が必要だな
明治維新で北朝の孝明天皇が暗殺されて、南朝天皇に替わったわけだが
実は、南朝天皇というのは、とっくの昔に消滅していた
だから明治天皇は朝鮮部落の間に合わせなのだ
そこで南朝＝百済のルーツと言える高句麗系の王の末裔である
大室寅之助を偽の明治天皇として迎えることにしたわけ 日本は全く興味ないしｗ
日本側でちょこっと掘ってる連中も、統一教会関連だしなｗ
全く、馬鹿げたチョンコロ与太話ｗｗｗ バイオのゾンビのように「ニダニダ」呻きながらトンネルからゾロゾロと湧いてくる朝鮮人のイメージが思い浮かんだ。 韓国としかつながらないから全くメリットはない
てか韓国は今の船便だけで十分だろ、トンネル掘っても回収不可能だわどうせ後で返すから日本は金貸してくれとか言って金出させて返さないつもりだし >>292
つうか、現在の安全保障が根本から崩れるから、絶対に駄目だな。
やるなら陸上自衛隊の大幅増強が必要だわ。
あまりに無駄過ぎる。 間違いなく対馬を狙っている。
釜山から九州に向かうには対馬があるわけで竹島を不法占拠したまま
よくそんなことが言えたものだ。
日本に必要なのはトンネルを阻止するための海上警備の強化 >>292
航路も必要ありません。
とにかく朝鮮半島とは関わらないことです。
日本に必要なのは領土を守るための防衛力 ネトウヨが反発しそうな案件だが安心しろドーバー海峡とわけが違うんだ。妄想、妄想ｗ いつの間にか日本の請願によって作られたことになって
閉鎖するって脅してくるんだろw 実際に作るとしたら、開通させるのに必要な予算てどのぐらいなんだろう？ 朝鮮猿は本当に気持ち悪い！
隣国ってだけで気持ち悪いのにトンネルを結ぶとか日本が計画するワケ無いだろ！
兎に角気持ち悪い！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
