韓国「我々はゴミ箱なのか！」 韓国でフォルクスワーゲンに批判殺到
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021年2月1日、韓国メディア・韓国経済は「韓国を在庫処分市場扱いするフォルクスワーゲン」と題する記事を掲載した。
記事は、消費者の選択肢を多様化している競合メーカーとは異なり、同社が韓国市場で「ディーゼル車一色」の対応をしていると指摘している。
業界によると、フォルクスワーゲンは韓国で先月29日、小型スポーツ多目的車（SUV）「T-Roc」を発売した。
しかし、他国ではガソリンモデルとディーゼルモデルが販売されている同車が、韓国ではディーゼルモデルのみの展開だという。
また、同車の車両は韓国で6種販売されているが、そのうち5種がディーゼル車だという。
昨年はボルボが韓国でのディーゼル車販売完全中止を宣言している。他の完成車メーカーもエコカーのラインアップを拡大している。
記事は「そうしたトレンドとは対照的だ」と指摘している。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「欧州で販売できなくなった車を持ってきて売ってるんでしょ」
「フォルクスワーゲンは基本的に韓国市場を中国やインドより下に見ている」「韓国をばかにした商売をしてるのは今に始まったことではない」
「ドイツ本社は電気自動車にオールイン宣言。韓国支社はディーゼル車オールイン販売。判断は各自で」
「まあ、買わなきゃいいんだよ」「欧州のディーゼル車、不買！。韓国はごみ箱か？」
「もうすぐディーゼル車は全面禁止になるよ。国産でも輸入車でも、ディーゼルは買うのをやめよう」などのコメントが寄せられている。
まるで“在庫処分場”扱い？韓国でフォルクスワーゲンに批判の声＝「不買！」「韓国はごみ箱？」
https://news.biglobe.ne.jp/international/0203/rec_210203_8630013859.html 一々発狂しすぎやろ
売れるから売りにきてるだけやん どんだけ被害妄想拗らせてんだ。マーケティングの結果、ディーゼルで行こうってだけだろうに。 欠陥ディーゼル売れないから韓国で処分か
日本でも馬鹿な欧州車信者が買いそうだけど、排ガス規制に引っ掛かるのかな？ >>4ジャァァァァァァァァァァァァァァァップ(笑) 韓国が中国やインドより上なわけないだろw
図々しいんだよw ドイツ様をこよなく一方的に愛しているのにね(´・ω・`) >>1
＞フォルクスワーゲンは基本的に韓国市場を中国やインドより下に見ている
世界中のすべての企業がそうだよ ゴミ箱ではない。ゴミそのものだ。認識を改めるように。 こんな思考をする朝鮮人は本当に気持ち悪い
とてもまともではない いいじゃんディーゼル安いし
ちゃんとフィルターつけたら環境汚染も少ないでしょ？ 肥溜めだろ お前らは
自分等を高く見積もってんじゃねぇよ >>1
韓国の本業はゴミ漁りだろ？
ゴミを捨てて貰えるだけ有り難く思えよ
捨てられるゴミが無きゃゴミ漁りもできないんだぞ 韓国人って、フォルクスワーゲンとはいえ、ドイツ車買う金あんの？
まず仕事がないだろ？ >>1
>韓国市場を中国やインドより下に見ている
当たり前だろ
中国インドは10億人で韓国は5千万人、下どころか足元にも及ばんほど遥かに小さな市場じゃん 型落ち、ボロクソを積極的に買うのが
韓国が一番なんじゃね？
日本もたいがいだがVW人気は伸びてる印象ねえな 日本だったら
ヨーロッパで熟成された技術のディーゼルエンジン車を楽しむ格好の機会とか自動車ジャーナリストが言うのに >>10
もう、何でも発狂するけど本当に遺伝子レベルで
狂ってんだよな糞ゴミチョン鮮虫わw >>58
見栄っ張りだから借金して外車買う
そして返せなくなる 本国のチョンから捨てられたゴミクズ在日パヨクwwww ドイツの排ガス不正発覚直後もセールしたら韓国売れまくってたやん 彼らが怒るのも無理はない
ゴミ箱じゃなくてウンコだもんな アレな品質の車を台湾に売って即断交した国もあるらしい そのゴミは買えないのでキャアー！とかウンダイとかのってんだべ >>77
便器や食糧庫にゴミを流そうとしてるなら激怒だな つか、ゴミ箱かどうか以前に、ドイツの毒ガス自動車を買う時点でｗｗｗ 自国通貨の弱い国はガソリン価格めちゃくちゃ高いからつまりＥＶに移行するインフラが確立するまではディーゼル売るしか無いだろ。
だって韓国なんて余裕でリッター¥２００超えだろ。 >>3
これ
VWから売ってもらえるだけ有り難いと思え 買わなきゃいいだろ
金ないのに見栄で買うから足元みられるんだよ ゴミ箱は役に立ってるだろうが
ゴミ箱に謝れキムチ土人共 韓国ってタクシーみたいな天然ガス自動車が主流なんじゃなかった？ 売らない自由
買わない自由
それだけの話でなぜここまで騒ぐ 韓国は色々と勘違いが多いんだが、それは今まで日本が甘やかしてたのが一因でもあるよな。
これからはバカ犬を躾けるが如く厳しく自分の立場を理解させようぜ。圧倒的国力が小さい小国だということを。また日本と対等に口をきくことが許されないということを理解させよう。バカだから無理かなw。 底辺の仕事できない奴ってこういう思考だよね。
自分は優等生だと思ってるけど周りはゴミとしか見ていない感じ。 エンジンの作り置きなんかしてあるはずもないから勘違いも甚だしい ヒュンダイとVWどっちか選べって言われたら…
俺歩くわ 売ることができるから売るだけなのに何文句言ってんだ VWがそう言ったとかじゃなくて
自分たちで勝手に思い込んでおいて
抗議とか呆れてものも言えん ＞消費者の選択肢を多様化している競合メーカーとは異なり
と書かれているのに
＞ボルボが韓国でのディーゼル車販売完全中止
こっちは誉めてる 韓国人は大騒ぎする割に不買が少しもできない国民性だからな
買わないって言ってもどうせ買っちゃうんだろ 買わなきゃ良いだけだろ
お前らが買うから置いてあるんだよ
バカか 韓国人の人間性を見込んでせっかくゴミ箱に選んでくれたのに韓国人は恩知らず >>134
結局御用達と偽善系か
ヒョンデはどうなんだろ
とっととEV以外禁止しないのか？ 日本だってVWだけでなくベンツやBMWの販売主力は欧州でダブついてるディーゼルエンジン登載車な。日本こそこんな記事が韓国より先に出ないと >>1
一番の問題は衛生的な国か不衛生な国か
特に嘘ばかりついてるあの国ってさ、
肛門や足の指の間すら、まともに洗わない不衛生な民族だしな
そもそも毎日風呂に入らない民族だし
水道から幼虫が出てくる国だし
食品に大腸菌が検出されまくる国だし
飲食店では前の客の食べ残しを使い回してるし、
敵対国の観光客が飲食店に入ると裏でこっそり唾や痰をカーッペって入れるらしいし、挙げ句に不当逮捕や冤罪までやっくるし、
路上には未だに唾や痰を吐きまくる国だし
そんな、嘘つきで隠蔽体質の不衛生極まりない、いい加減な国が、まともな検査なんてするかよ
検査と称して院内感染や集団感染が加速してるだけだろ、こいつら
まあ、いつも嘘ついてるから公表してる数字も、全く信用出来ないしな ヒュンダイのカスタムカーとか走り屋とか言われたらなんかクソ遅そうだ。 韓国のガソリンじゃ危ねえからだよ
ガソリン原因なのに車燃えて車メーカーのせいにされたらたまったものじゃないからな
そういうところにはガソリン車を売らない ゴミ箱のわけねーだろ！！！
ゴミそのものだ！！！！ この被害妄想で罪を作られて悪人呼ばわりされてきてるからね。しかも戦後世代に向けてやらかしてるから、今の嫌韓は現役世代の韓国人が作り出したもの。高くつくよ。 ゴミそのもののくせに自称ゴミ箱とか自己評価が高過ぎる >>150
デリカのディーゼルならちょっと欲しい。 >>90
日本もディーゼルのTDIだけの展開なんだけど、いつものことだし、日本人はもちろん誰も文句言ってない
彼の国の人たちの自らをごみ箱に貶めるスタイルはようわからんわ こいつら「何かを変えたい場合」「何か気に入らないことがある場合」には、必ず「韓国が貶された」という感情論を振り回して、反論を封じようとするよね おま国はガソリンが異常に高いからわざわざディーゼルにしてんだろうが
貧乏なくせにガソリン価格は欧州並みじゃん >>167
欧州車厨以外はディーゼルをバカにしてるだろ >>177
レギュラーなんて日本にしか無いんだよ。 ゴミ箱には分別があるけど
韓国人には分別はない
ゴミ箱のほうが上 反日ドラッグの影響で自己評価だけがうなぎ登りだから
たまに目の前に突きつけられる現実とのギャップに耐えられなくて発狂する
そしてその現実を受け入れるのではなく、逃避する為に生み出されたのが精神的勝利法
宣伝だけで中身の無い韓国人には上手くフィットしてキチガイっぷりに磨きをかけてる
【韓国】サンヨン自動車、部品代を下請けに払えず、生産が止まったり動いたり止まったりしてる模様。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1612269167/
深刻な流動性危機に直面している双竜自動車が、協力会社に対して
未決済代金を支払えず、工場を稼働させては停止するということを
繰り返している。
ネトウヨ連呼しているザイニチ韓国人がドイツのディーゼルを持ち上げてホルホルしていただろ
喜べよ
あと韓国人ごときがドイツに逆らうな！ >>180
ロイヤルエンフィールドのディーゼル車もちょっと欲しい。 >>10
桶川！
レス番一桁で火病れよちゃんと
たるんでるぞ！ ぶっちゃけ産油国以外ではもうガソリン車なんて運用出来なくなりそうだしな。 >>199
それでもオクタン価では日本で言うところのハイオクくらいだろ？ めんどくせー国民性だからな
売る側も客を選べるんだぜ 排ガス規制不正→金利ゼロで韓国でバカ売れ
嫌なら買うな。でも呼吸はしないと生きていけないからな…お気の毒だ。 日産「キックス」ってヨーロッパの売れ残りをe-Powerに仕立て直して売ってんじゃなかったっけ？ パヨチョン界隈はドイツを見習えってまだ言ってんの？ >>206
ドイツ車にレギュラー入れて走っても燃費悪化するだけでしょ？ 過激な表現だけど結局売れないからラインナップに入れないのでは？ 世界でもトップクラスに空気が汚い韓国で
ろくに規制もしてないことに問題があるだろうに
他人に文句言う前に、自らを省みろよ 歴史上こうやってどんどん敵を作っていったんだろうなあと感慨深くなる 産油国怒らせてるからそのうち原油調達できなくなると思っての親切心からだろｗ ドイツに一方的に片思いしてるって点は日本と同じだなw >>1
「フォルクスワーゲンは基本的に韓国市場を中国やインドより下に見ている」
どこの企業もそうだろ… 「フォルクスワーゲンは基本的に韓国市場を中国やインドより下に見ている」
市場規模からして当然そうなるだろ 日本人もクリーンディーゼルwとか騙されてたんまりドイツ車買ったろ >>24
セクハラやパワハラは犯罪ですがロジハラ()はただの負け犬の遠吠えです 生来劣等感で生きているので何かにつけて
文句を言わないと収まらないゴミ国家
早く戦争しようぜw >>235
日本でディーゼル車はあんまり売れてないんじゃないか
軽油を扱ってるスタンドが少ないから ECUを常時排ガス対策モードにしとけばよくね？ディーゼル車に動力性能なんか求められないだろ ゴキブリ朝鮮人は見栄っ張りで、未だに車がステイタスらしく8万円の給料で5万円の自動車ローンを組む。
韓国人は自分を大きく見せかけるのが好きで、大衆から小役人、大統領までこの法則は一貫している。
例えば韓国大統領が外訪するとき最も重視するのが「誰が空港に迎えに来るか、赤いじゅうたんが敷かれているか、国旗の生演奏があるか」などです。
これらがあると韓国人は満足し、無い場合は自分が軽んじられたと言って激怒し、相手に謝罪を要求します。
経済でも同じで内容が伴わないのに売り上げや世界シェア、ＧＤＰといった外見の数字を膨らまし、威張り散らします。
2019年に日本は韓国への半導体素材など優遇措置を撤回したが、これで分かったのは韓国で作っている物は、実は何もなかったことでした。
アメリカが作った規格を元に日本から原材料や重要部品を輸入し、韓国国内で組み立てて韓国製品だと言っていました。
こうして韓国企業は規模を拡大し韓国のＧＤＰが増えたが、ＧＤＰが増えた事で人件費などコストが増大し、韓国国内で製造しても赤字になった。
自動車や半導体やスマホなど、韓国の急成長を支えた製品の多くが、東南アジアなど国外に生産移転しています。
すると韓国はアメリカ人が設計した規格に基づき、日本から購入した原材料や部品を、東南アジアで組み立てている事になる。
自然な流れとして韓国や韓国企業は不要になり、東南アジアの企業や韓国以外の企業も同じことをします。
こうしてＧＤＰの縮小が起きようとしています。 そら人口比でゴミ確定だからな
在日帰国させて人口増やせ ゴミ箱なら役に立つけど
お前らゴミ巻き散らかしてるからゴミ箱以下だぞ >>220
インプレッサにレギュラーは燃費悪化するよ。 とにかく差別されたいニダ！
ウリはかわいそうニダ！ 売れ
はい
ブチギレ
いつもこれだろ
こんなのに関わりに行くやつが悪い >>220
欧州で一般的に売られてるガソリンのオク単価は日本のハイオク相当なんだよ こいつ等の過信は一体どこから来るんだろうか
韓国人ってだけで自分達がBTSだと思い込みサムスンがあるから大金持ちと勘違いする変な生き物 韓国市場では燃料代ケチってディーゼルしかないやん。今更、ガソリン車増やしても売れんだろ 何やっても発狂する奴らだな
何やっても反対する党と同じ精神構造 南朝鮮のガソリンは怪しくて車が燃える事例があるからディーゼルなんだろう。 ドイツ人のおかげでWRCで良い成績おさめられてるんだからむしろ感謝しなきゃだろ 何でもかんでもすぐ怒るなよｗ 心に余裕がないのかね 何言ってんのかさっぱりわからん
普通にカスタマーとして要望しろよ BMWも日本市場でディーゼルばかり売ってたぞｗ
ヤンキーはバカだから買ってたみたいだけどｗ >>3
家のゴミ箱はいままで３回妊娠したことがある 韓国はゴミを入れる事すら戸惑う程汚いゴミ集積所じゃん >>1
いいえ、便器です
しかも誰も流さないのでそのうち爆発します バイデンの電話でもそうだったけど
韓国人って自国が他国と比べてどう見られてるかや
どう扱われるかに異常に拘るのな >>261
実際は日レギュラー＜欧レギュラー＜日ハイオク＜欧ハイオクみたいなもんだから目に見える違いはないよ
あったらベンツ乗る主婦とか大騒ぎしてる 現実見ようとしなかったから火病になってる記事かw
そろそろ現実をちゃんと見ればいいのに ディーゼル車しか売ってない韓国市場に驚きだよ
新らしくガソリンスタンド整備するぐらいなら、水素ステーションか、充電ステーションにしなよ。 基本的に人類ではなくウンコの一種だと思われてるからね >>292
それ思った
それに対してやたら数を数えたり、
執念？執着？
なんか怨念とかおどろおどろしいもんを感じる それは単純に需要と供給だろ
韓国ではディーゼル車が売れるからディーゼル車を売ってるだけ
商売なんだから売れないものは売らないし作らないよ
ガソリン車のほうが売れればガソリン車ばかりになるよ 誰でも自己評価は過大になりがちだけれども、
ゴミ箱とはまた大きく出たな 品性下劣な書き込みの多い事…
日本人のモラルはどこへいった >>307
昔から5ちゃんはこう言う感じ
嫌ならYahoo!知恵袋とかいきなよ >>216
比較しなきゃ幸せなのにな
国格を気にするのは大変なんだな ＞「フォルクスワーゲンは基本的に韓国市場を中国やインドより下に見ている」
当たり前やろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ディーゼルって壊れやすかったり、煤燃やすのに尿素入れたり余計な機構ついてたりでホントにエコなの？ >>321
エコじゃないよエコディーゼルって欧州で言ってたのは数字改竄してた詐欺だと判明して売れなくなったんだよ
んであいつらはEV技術も無いから凋落確定で巻き込みでハイブリッドも潰そうとしてる ＿＿＿＿＿_ ｺﾞﾄｺﾞﾄ
(( |￣＼ ＼
| |:￣￣￣￣.| ))
| | .韓 国. |
| |: ..:|
＿＿＿＿＿＿ パカッ
/....... ∩∧ ∧.../
||:::. |<#｀Д´>| ここはゴミ置き場じゃないニダ！
|￣＼| ヽ＼
| |:￣￣"∪".|
| | .韓 国. |
| |: ..:| これ日本もそうじゃね インポーター、自動車ジャーナリストはディーゼル推し その土地に合った商品を売るのがそんなにアカンのか。
被害妄想が過ぎる。 こいつら他国は自覚すらなく見下す癖に、己のプライドは異常に高いよな >>1
ゴミ箱に失礼だろ
嘘ついたり物を盗んだりしないんだぞ >>53
まあ韓国がドイツを信奉してるのは、日本に当てつけるためだけなんだがなw ドイツも不買？
ノージャパンでドイツ製に変更とか言ってたはずだけどどうすんの これは韓国人は怒っていいとは思うんだけどね
世界戦略で自国に展開してくれないとクソ悲しい
フォードのフォーカスが欲しくてずっとお金貯めてたのに結局日本でチャネル展開してくれなくて
買えなかった悲しい記憶がよみがえったよ >>333
ゴミにはリサイクルして役に立つ物もあるが
チョンは役に立たない
ゴミ未満の存在 韓国内でのフォルクスワーゲン販売台数
2018年 15,390台
2019年 8,510台
小さいゴミ箱だな >>281
お前が赤ちゃんだと思ってるそれは、気持ち悪いフィギュアをお母さんがゴミ箱に捨てただけだぞ 実際に販売実績がディーゼル車に傾いててガソリン車売ってサポートするコスト考えた結果やろ 日本もこのまま人口が減れば韓国と同じような扱いになるんじゃないの >>316
犬食いキムチザルごときがインドと中国を下にみてるんだぜｗ ＿＿＿_ ／ ／
／─ ─＼ ／ ／ ／
／ ヽ、 .ノ´＿＿ ／
. < （__人_|￣ ／ ／ ／
＼ └─| ＼ ／
|／＼ ＼
. ＼／
＿＿＿_
／─ ─＼
／ ヽ、 .ノ´ .＼
. < （__人__） >
＼ └─┘ ／
〔二二二二二〕
｜｜｜｜｜｜
｜｜｜｜｜｜
｜｜｜｜｜｜
｜｜｜｜｜｜
└┴┴┴┴┘
ご み 箱 自分の国の経済規模すら理解してないのかネチズン共はw >>3
ゴミは人の役に立った後にゴミになってるもんな。
あんな役にも立たない変な生き物と一緒にするなと。 >>31
イタリアを不買しようとしたら
車にしても衣料品にしても、そもそも韓国人に買える安いイタリア製品がなかったってオチは面白かった ゴミは再生可能
お前らは再生不可能
よってゴミ以下 ごちゃごちゃうるせえから市場から撤退するわとかなったら面白いのに そもそも今どきVWを買うのは中国人ぐらいだぞ？
先進国の人間はディーゼル詐欺企業は見限ってる 日本海にゴミ捨てまくってる奴らが何を
国交をエサに台湾にゴミ車売って断行した因果 >>360
とりあえずサイゼリヤ不買すればええんよ よく見たら大好きな日本にもディーゼルしか入ってないじゃんｗ
落ち着けよ 日本でも欧州のグリーンディーゼル押し付けられて有難がって買ってるから同じ >>10
おまえそれ自分をチョォォォォォォォォォォォォンって言ってるのと同じだぞw ごめんね
なかなか言えない事言ってくれて
ごめんね 日本向けのベンツも同じ事になってるよｗ クリーンディーゼルｗ 日本のメルセデスも大概だよな
選択肢が少なすぎる
特にインテリア
台湾以下の充実具合 ってか人口チートの中国やインドと比較して下に見られてるって何当然の事で被害妄想発動してんだ…
それ中国やインドに失礼だぞ ヒュンダイの走る棺桶よりはマシだと思われてるんだろ >>383
ゴミ箱も便器も人の暮らしには欠かせない大切な物だぞ！
粗末にするなやり直せ >>346
ならねえよw 人口差どれだけあると思ってんだ？知らないなら中学生に戻って勉強しなおしたらw ガソリンエンジンこそ高級！とか昭和脳から抜け出せてないな ゴミ箱はゴミと違ってお仕事してるだろ！
なに生意気に同一視してんだよゴミ！ 価値の高いものは価値高いもののところに集まるし価値の低いものは価値の低いもののところに集まる
己の価値を知れ 価値が無いと判断したら買わなきゃいいだけなのに、
韓国の我々とかいう主語をでかくするところが、まさしく〇〇人っぽい ゴミ箱はゴミを集める崇高なお仕事があるんですよ
ゴミはゴミで再利用できる価値のある物もあるんですよ
韓国人はゴミ箱に入ろうもんなら箱そのものを汚鮮し再利用もできない そりゃどこも韓国で商売するのはやめようってなるよね ＞韓国メディア・韓国経済は「韓国を在庫処分市場扱いするフォルクスワーゲン」と題する記事を掲載した
わざわざ被害妄想火病持ちを煽るような記事書かんでもいいがな バイデン大統領だってまだ文ちゃんと電話会談してないんだろ？そりゃ下に見るわな 何か気に食わないことがあるとすぐに相手のせいにし、
自分は可哀そうな被害者であるという図式を立てる。
脊髄反射レベルでこれをやるのだから、いやはや恐れ入る。 > 「まあ、買わなきゃいいんだよ」
それだけの話
売れるから売る、当たり前のことをしているだけ そりゃ世界最高性能の韓国車があるんだからフォルクスワーゲンみたいな大衆車はいらんでしょ 金が無いのに不買とか笑うしかない
半島は乞食しかいないんだから世界のゴミ箱に相応しいだろう >>10
こうやってかまってちゃんしてるだけならいいんだが行きすぎてウザくなるんだよなリアルでは 生ゴミを鍋で食べる食文化あるんだから気にするなよ。 チョンってだけで世界中からバカにされるもんな
だから在コリは日本人に憧れて名前を日本人風に偽る >>45
ドイツはクリーンディーゼルで大気汚染が激化して、国土全体が昭和の四日市状態
喘息が国民病みたいな、そんな状況で何らかの気管支系に問題を抱えてる患者数が日本の五十倍
日本はおかしいと思って、ずっとドイツの統計偽装や情報隠蔽に対して抗議してきた >>53
在が好んでドイツ車乗ってるのもそういう理由なんだよね
クリーンディーゼルがクリーンだなどとのたまっていた評論家の胡散臭さと言ったらないわ
日本がハイブリッドで大気汚染が大幅に改善したのとは対照的
日本がドイツのような大気汚染にされずに良かったわ ヒュンダイだけ乗ってりゃいいだけだろwwwwww
ホント気持ち悪い生命体だな、朝鮮人は 中国もインドもどデカいマーケットなわけで、大抵の国が下にくるのは当たり前じゃない… VWそもそも名前からして草生え過ぎバカにしてるに決まってる 大した市場でもないくせにいちいち不買不買うるせえからゴミ扱いされるんだろボケ 安いからって基準満たしてないディーゼル車を買いまくってたろ ゴミ箱は騒いだり都合よく歴史捏造したりしないからお前らよりはマシだぞ 中国やインドより人口少ないだろ
まあ、日本もアホなくらいに少子化が進めば
韓国並みになるかもしれんがwww 金払い悪いのに誰よりも煩い。
煩いといっても、品質の要求が厳しいとかじゃなくて、どうでもいいことで不買だ差別だって大騒ぎすることな。
そんな面倒臭いだけの連中は優先度は低い。 市場がでかいかどうかだからな先ずは。
市場がでかいとさまざまな車が入ってくる
日本ももう市場もしょぼくなってくるから
同じようになるかもしれなきがないwwwww ＞「フォルクスワーゲンは基本的に韓国市場を中国やインドより下に見ている」
うーん…これ偏見とか抜いてもどうみても韓国が一番下だろ(´・ω・｀) おまエラがディーゼルばっかり買うから回ってきただけだろ >>33
ほんとの事を言っちゃだめよ
クレーマー民族だもん アウディ A4も今までディーゼルは日本に入ってなかったのに今年から入れることなった
ドイツ本国で全く売れなくった在庫処分だわ >>1
左ハンドルのディーゼル車は韓国。
右ハンドルのディーゼル車は日本。
うまく分けられてるな。 そもそも作るだけ無駄な車は作らんだろ
戦略としてディーゼルを売る余地があるからその国向けに作ってるだけであって曲解がすぎる クリーンディーゼルだよヨーロッパでは当たり前ですよw >>474
間違った(´･ω･｀)
ゴミ箱ではないゴミなのだ 朝鮮人と違ってゴミ箱は誰にも迷惑かけないしちゃんと役割を果たしてるだろ ワーゲンのディーゼルってどんな感じなんだろ
ベンツのはニロニロ回り始めてシューと上がって
BMWのはガロンガロン回り始めてンガーッと上がっていくイメージなんだが ゴミ箱は部屋を綺麗にするが
韓国はあるだけで世界を汚くするね
むしろゴミを撒き散らす逆ゴミ箱なのでは え、ディーゼルのほうがいいじゃん。
燃費いいし、トルクあるし まだこの国で売れるかもって思ってもらえるだけでもありがたいと考えないのか ってかドイツマジでヤバイ連中だよ
ハリボテの潜水艦で騙しゴミ車押し付け大金せしめる
あいつら人権に煩い割に人類と動物以外には鬼畜以下の所業を平気で行う 世界で人気のドイツ車が、韓国だけで発売なんだぞ。韓国人は喜ぶべきでは？ ゴミ箱の方が大事にされるだろ
中のゴミ片せばまたゴミ入るからな 自家製のエンジン作ってから文句言えば良いのに。
ヒュンダイキア最強なんだろ？
なんで自国製の車を買わないんだ？ ゴミ買い取って海に捨てるだけでしょゴミ箱はそんなことしません 買わなきゃいいだけなのに
どうせ日本憎しでディーゼルが有利になる政策でもしてた結果なんだろ 値段は幾らなんだ？日本市場よりおま値舐めプされてないだろ流石に。 ゴミには役に立つ資源ゴミもある、だからチョンはゴミ以下 DSGの補償に関しては韓国笑ってられんけどなぁ...
日本舐められてるわ トルクフルな走りのディーゼルええやん
俺なら喜んで買うけど半島人はキレて不買かw ゴミ箱が可哀想だ
ヒュンダイ買って燃えて、火葬の手間省けよwwwww 買わなきゃいいだろ？それだけじゃないか。カリカリすることかね ゴミ箱ではありません、ゴキブリです ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>1
＞「フォルクスワーゲンは基本的に韓国市場を中国やインドより下に見ている」
寧ろインド中国市場に勝てる所が少ないだろ、上に見られる方がおかしいだろうが ディーゼルは燃費いいし、燃料も安いのに
韓国にとって良いことだらけじゃないか
環境汚染なんて気にするな
どうせ中国からとんでくる ゴミ箱だなんてそんな失礼な事を言う奴がいるの？？
ハエウジムシゴキブリだろ。 ところで韓国のディーゼル車がVW以下の性能だとそいつらみんなゴミってことだけど、それでいいんだな？ 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
10年で300万部失う惨状
日本ABC協会のまとめによると、朝日新聞の8月の販売部数は499万1642部で、前月比2万１千部、前年同月比43万部の減少となった。
朝日新聞の販売部数は1980年代末から2009年にかけて800万部台を誇っていたが、14年12月に700万部を割り、18年2月には600万部を下回った。
10年ほどで300万部も失った上、減少の速度は増している。
全国紙などの販売局・販売店関係者の話を総合すると、全国紙の押し紙の割合は販売部数の3〜4割を占めるという。朝日新聞の場合、押し紙が3割だとすると8月時点での実売部数は約350万部となる。
同新聞の「販売局有志」が16年に出した内部告発文書では同年の押し紙の割合は「32％」と記されており、これを当てはめると、
実売部数は約339万部と推測できる。販売関係者の間では300万部は維持しているものの350万部よりは少ないとの見方が強い。 ゴミに謝罪しろや、腐れバカチョン恨島人と
日本語しか使えない在チョン、バカチョン、スッチョンチョン。 日本でもT-rocってディーゼルだけじゃなかったっけ？
やっぱり兄弟で虐げられてるんだな ゴミ箱っていうか、
「吹き溜まり」
ってイメージかな？
世界中のゴミが勝手に集まってくるって意味の。 >>1
ゴミ箱に巣食うゴキブリじゃん何を今更ｗｗｗｗｗｗｗ
潜水艦もそうだけど
ドイツってのは韓国をコケにしてるよなー >>531
日本に飛んでくるだろ、あそこは5万年くらい人が立ち入れない地域にするのが正解だ >>1
∧＿∧
（´・ω・｀) また基地外が反応してる
/⌒ヽ_ィ、
（ r. ）
ヽノﾉー‐l
|＿_/_/
└一'一
((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
OΛ＿Λ∧＿∧O ﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
（（ O <｀Д´#=丶｀Д´> O ））
Oヽ = （ = ノO
ヽ__＜ ＜ ＞ ＞__フ ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
<＿> 〈＿フ 買うからそうなるんだよ
なんだかんだ言って
結局は買うから・・・ ＿＿＿_ ／ ／
／─ ─＼ ／ ／ ／
／ ヽ、 .ノ´＿＿ ／
. < （__人_|￣ ／ ／ ／
＼ └─| ＼ ／
|／＼ ＼
. ＼／
＿＿＿_
／─ ─＼
／ ヽ、 .ノ´ .＼
. < （__人__） >
＼ └─┘ ／
〔二二二二二〕
｜｜｜｜｜｜
｜｜｜｜｜｜
｜｜｜｜｜｜
｜｜｜｜｜｜
└┴┴┴┴┘
ご み 箱 【台湾が韓国を嫌う理由】
１９７２年、日本は中国との国交正常化を図るため台湾との断交を行いました。
この時、「旧友への裏切り行為だ」と、当時の韓国メディアは一斉に日本を批難しました。
しかし、日本は台湾との断交に際しても、政府間レベルでの協議を続け、たとえ政治的交流が
途絶されても民間交流は続けるとの約束を交わし、実際にそれを両国で履行してきました。
１９９２年、韓国も中国との国交樹立を図ります。
台湾は、中韓国交樹立に際して韓国が台湾と断交するのではないかと危惧し、韓国政府と幾度となく
交渉を行いました。そのときの韓国側の回答は「断交などあり得ない」というものでした。
そして、韓国は断交を阻止したい台湾の弱みにつけこんで、国際市場で人気がなく売れなかった韓国車を
五万台も台湾国民党政府に購入させるという、脅迫まがいのゆすりたかりを働きました。
にも関わらず、韓国は全くの「不意打ち」「だまし討ち」で、突如、台湾との断交に踏み切ったのです。
１９６３年、韓国がはじめて経済開発五ヵ年計画を開始したとき、まっさきに資金援助をしたのは台湾でした。
このときの韓国メディアは、恥知らずにも「我が国（韓国）の見事な作戦により、台湾にその意図を察知されずに
断交が行われた」という記事を誇らしげに掲載したのです。
韓国の台湾に対する「いじめ」は、この後もエスカレートしていきます。
アジアスポーツ大会の主催国争いでは、韓国に権利を譲らなければ台湾を大会から追放すると恫喝したり、
国際会議では「台湾は国家ではないので参加させない」と台湾の大学生を閉め出したりもしました。
また、中国政府の顔色を伺い、国連やIMFなど、台湾の国際機関への加盟にことごとく反対しました。
そのうえ、韓国が経済失政によってIMF管理下にはいると、台湾に対し「両国間の国家改善のため」という
あまりにも身勝手で恥知らずな理屈をたてに１００億ドルもの資金援助を要求したのです。 105 自分：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/03/09(土) 01:15:43.29 ID:cVULwQL10 [4/12] (PC)
韓国「断交されたくなければ韓国車の不良在庫買い取って」
台湾「わかりました。韓国さんが最後の修交国なので買い取ります」
↓
韓国「不良在庫無くなったし用済みだから台湾との国交切るわ」
台湾「ちょっ」
韓国「うちは台湾切って中国と懇ろになるから。お前の大使館の資産も中国に渡しとくな」
韓国マスコミ「韓国外交の大勝利！悟られること無く断交！」
つい20年くらい前のことです。
これで嫌わないほうがどうかしてるだろ。
韓国人は頭沸いてんのか？ ゴミ箱は中国だった
けど今はプラスチックゴミを輸入してくれなくなった >>572
肥溜めは肥料になるけどチョンは何の役にも立たない 「鬼滅の刃」と自動車を輸出禁止にしろよ！
韓国の不買運動に協力して差し上げろ！ >>1
インド・中国より下に決まってんだろ
ロケットも飛ばせない国が何を言う 日本でもそーだろ
BMWベンツがガラガラ言わせてるわ >>563
クラスに一人はいたよな、特種学級すれすれの知能しかないのに悪知恵だけはやたらはらく奴
勿論クラスの嫌われ者だが下手に虐めるとすぐ先生に言いつけるから質が悪い。 これは韓国が怒るのも無理ないわ、ゴミ箱はないよなー、ゴミ箱は
クソ(糞)なんだから韓国は ドイツを見習って韓国をゴミ箱扱いしよう！
ゴミ箱に失礼だった‥ >>1
中国やインドより魅力の有る市場なんてアメリカくらいなのにEUですら危ういぞ
韓国人って高等教育を修了してる率は高くても国内に残ってるのは駄目な奴ばっかなのね 日本も人のこと言えないが国産(韓国)車が強い市場だから燃費勝負でいかないと売れなさそうってだけじゃないの 普通にベンツ買えよベンツ
それでいいじゃん
何も問題ない VWが悪いんじゃなくて、ディーゼルをチョイスしてるディーラーが悪いんだろうが T-ROCって日本でもディーゼルだけだったはず。
コイツら何を怒ってるんだ？ 日本向けのアウディQ3はクワトロを選ぼうとしたらディーゼルしか選べない謎仕様 かつて台湾に対してした事を自らにされているだけだろ・・・ でも売れてんじゃねーの？売れなきゃ輸送するだけ無駄だし 欧州のクリーンディーゼル()車なのに何が不満なんだろ？
腹立つのなら、国産車メーカーしか買ってない国民をなんとかしろや >>583
こんなんやってると
バーコードにまで通名使ってくるんじゃねーのw 韓国はディーゼルの基準が厳しいから韓国産の軽油じゃ通らないから日本に輸出して日本から日本産のを輸入してると聞いた 韓国はゴミ箱なんかじゃないよ！そんなわけない！！
ゴミだよ >>1
ゴミを受け付けないゴミとは
なかなか趣き深い ゴミを捨てれるゴミ箱とかそんな素晴らしいものじゃないやろ
ゴミじゃん
ゴミを処分してるんじゃなくゴミ生産して世界にゴミばらまいてるんだよ インドや中国より上の市場なんて地球上にそうそうないだろ
アホか そうしてゴミ達の間で大ブームを巻き起こす
「フォルクスワーゲンは韓国の為の企業ニダ 誇らしいな」 自分たちで何にも開発できねぇ癖に、批判だけは一丁前な朝鮮人 奴らが崇拝対象にしてるドイツから冷遇されてるのはちょっと見てて楽しい ゴミ国ご自慢のホンダイ車を買うから他国のメーカーなんか眼中ないのでは？ >「まあ、買わなきゃいいんだよ」
買えないくせに〜www >>1
ゴミ箱はね、ゴミが入っていなければただの箱なんだよ？ 韓国人の大好きな、ヒトラーが産み出した会社なのに。 >>33
逆に韓国を他国より優遇してるメーカーってあんのかな？ 中国やインドより韓国の方が上の市場だと思ってるのか？？ ゴミ箱に失礼だろ
てか規制無い国に売るんだからディーゼルで十分だろ
規制無いのに欧州と同じの寄越せって自分達が面倒くさくなるぞ >>438
かと言って便器に例えても便器に失礼だし ゴミに失礼だろ
彼らには再利用というやり直しのチャンスが綺羅びやかに用意されている
だがお前らはどうだ？
何処の物好きがお前らを再利用してくれるんだ？
救いの手を差し伸べてくれた者を裏切り悪事ばかり働く貴様らを誰が？
分かったら「ゴミさんごめんなさい、死んでお詫びします」と謝っておけ 嫌なら買うなよ、バカチョン
あとお得意の不買運動でもしとけ >>1
ゴミ箱に謝れ！！
韓国人と同列に語られるゴミ箱が可哀想だろ！ 大好きなドイツで大好きなワーゲンから お粗末にされてるんかw
世界に誇る国産の車があるんだからもっと堂々と不買宣言しろよw
ユニクロみたいな日本メーカーの安もんじゃ無くてさ
韓国人は100パーセント韓国車に乗ったら韓国車を認めてやるよ
韓国人のために作られた車だってなwwww あいつらvw好きだよな
見栄でドイツ車乗りたいんだろうね
まあ安いし良い車だと思うよ 大昔から中国大陸のゴミ捨て場だったじゃん
韓国って自国の歴史習わないの？ 自分の国のメーカーだって自国を軽視してるんだがそれは良いのか？ ヂーゼル優先政策してるから在庫のヂーゼル車押し付けられただけ
ガソリンより軽油のお国柄なんだから有難く乗ればいいだろwww ゴミ箱どころかゴミそのものよりさらに下方の穢らわしい存在なんだけど、どう表現したら良いんだろうか・・・ まあドイツは韓国嫌いが7割って国だからな
これはちょっと意外だったw 自分達がゴミって自覚あるから自国をゴミ箱かって文句言う 映画「鬼滅の刃」みたいなゴミを韓国に送って、正直すまんかった
日本製品全部引き上げるからね、絶対に買わないでね、日本にも来ないでね 日本ももう少しディーゼル率低くせんとな。半島よりは低いだろうけど VWのディーゼルって不正が発覚してたよな
その余りもんを売り付けようとしてるニダスミダ >>665
まあこの感じじゃ値引きはしてなさそうだな >>1
私はゴミ箱と周囲から言われてるし痔核もあります！
内緒だけど正真正銘の日本人ですが… >>3
ゴミ箱はゴミを受け入れてくれる偉い奴だもん。
なくてはならない、人の助けになる物
どこかの半島人みたいに世界中に迷惑かけてるのと一緒にされたら失礼 点火プラグが無くても
吹き込まれただけで発火して爆発します
これな〜んだ？ こんな最低の国に日本も随分弱気で譲歩してきたものだ。バカみたい！ >>1
はあ？ ゴミ箱だあ？
てめえらはゴミ以下だろチョン公ども。 >>460
でも差別だ差別だと発狂する韓国人(朝鮮人)に対して本当の事を言い続けて、
あらゆる手を使ってクレーマー韓国人を徹底的に排除しないと平和にならないよ 北朝鮮…燃え尽きたゴミ
韓国…ゴミ箱
中国…よく爆発するゴミ >>136
どこがだよ
定型文しか書けないつまんねーバカ
お前もな つーか
どうでもいいレスにみんなで大量にレス付けるのクソうぜーわ
ここ最近だよなこれ
友達もいないクズどもがせめて5chでは連帯感を感じたいってかw ゴミとは、「護美」と書く。
韓国と比較するなんて護美箱に失礼ではないか。 VWのディーゼル不正なんて数年前の話なのに
今頃騒ぎ立てて謝罪を要求してるのか(´・ω・｀)
旭日旗と一緒だな
まぁ今はカネが無いからだろうが、譲歩したら賠償を要求されるのがオチだからドイツは突っぱねるだろうし、元々嫌韓国だから半島の扱いがわかってる
日本みたいに奴らの言うことを聞くのが最悪の対応
関わったら負け(｀・ω・´) >>1
おまエラ、台湾をゴミ捨て場にしたじゃん？
チョン車買えよ！って台湾に圧力かけて納品したら断交したじゃん
ゴミ押し付けたじゃん？
おまエラでは日常レベルだろ？ >>34
あいつらはそれでご飯食べてるんだよ。
つまり2000年ごろのクレーマー事件前後の元総会やあがりの恐喝やと同じ
あ、証券とか大企業だと2000年ごろでも総会や恐喝やを対処できなかったっけ？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
