【悲報】ヒュンダイ、やはりアップルの自動車を生産する模様 新工場建設か
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Hyundai, Apple reportedly seal EV deal for 2024
https://thedriven.io/2021/01/12/hyundai-apple-reportedly-seal-ev-deal-for-2024/
South Korean automotive manufacturer Hyundai Motor is reportedly planning to sign a partnership deal with American technology megalith Apple that would see the two companies launch an autonomous electric vehicle this decade, with production starting around 2024. iPhone6sのサムスンショックの二の舞だな・・・ スタバにアップルのEVで行ってMacBookするのが流行るんだよ 日本は今まで米国企業と絡んできて搾取され続けて痛い目見たけど
韓国も自ら首出すとはwサムスンも半分外資だしこいつらはいい養分だな 両社の提携により、アップル製EVはヒュンダイのE-GMPを使用することになるだろう。このアーキテクチャーは、800Vの充電容量と500km以上の航続距離を実現するものだ。
EVには、おそらく同社独自の「モノセル」バッテリー技術が採用される可能性が高い。シリコンバレーに拠点を置く同社はまた、従来のリチウムイオンより過熱のリスクが低いリン酸鉄リチウムの使用を検討していると言われている。 韓国GMは労働争議で社長軟禁だはしかも赤字続き
ルノーSAMSUNGは日産の受託分無くなってひん死で労働争議目前だは
何故学ばないのか アップル信者のみなさんの心意気を見せる時がやってきたようです アップルって昔提携のニュースをリークしたとかで速攻で提携解消したことなかったか?
最近は随分ゆるくなったんだな。 完全に日本は三流国になりつつある。
今年中に一人当たりのGDPも韓国に抜かれるのは間違いないと言われてるし。 でも前にBMWとかと提携してアイポッドと合体とかやってステイタスがどうのとかぬかして高級路線やってた訳たけどコレいいの? ヒュンダイの時価総額がホンダより25%高くなってるな >>10
まだそんなこと言ってんのかよおじいちゃん
時代はiPhoneやiPadですよ
浦島太郎さんかな? アップかっけーオシャレー
ヒュンダイとマブダチwww 4つのタイヤに電池積んでスマホの親分とハンドル付けりゃEVの完成だもんなw
そんな単純なモンじゃねえっつーの
ま、量産して台数こなしてから大口叩けよな >>10
>>30
iPhoneの流行りも終わったからな。
次の俺スゲー規格品使用料商法は車にしたということだろ。
米自動車産業にハブられた結果がこれ。 ほんとは車も中国で作りたかったんだろうけど、さすがに無理だったんだろうな 他のメーカーから断られまくって流れ着いたのが現代っていう >>36
無理というのはですね、嘘つきの言葉なんです 日本は没落する一方で韓国は飛ぶ鳥を落とす勢いだな… 韓国って最近までApple Store無かった国だぜ 現代製だろうと林檎信者は絶賛して乗ってくれるから大丈夫だよ。
日本車に乗ってるやつは時代遅れの低能くらいのスタンスで。
あと読み方ヒュンダイからヒョンデに正式に変わったらしいで アップル信者なら例え中身ヒュンダイ車でも林檎マークさえ付いていれば買うよ >>36
ちがうよ。
米国の自動車業界に俺がオシャレで斬新的な規格品作るから協力してくれと提案して、ハブられて困り果てた結果なんだよ。 アップルブランドとは言っても
ジョブズがかかわらない大型プロジェクト
こけないかどうか見もの 中身がヒュンダイとかAppleのブランド価値毀損されまくるだろうけどいいのか?
欧米ではヒュンダイなんざ劣化版日本車としか思われてないわけだが >>51
ヨーロッパではヒュンダイグループのほうがトヨタより売れてる >>47
米自動車業界にハブられた辞典で既にピンチ。
自動車のオシャレで斬新的な設計規格品作れば売れるだろうと勘違いしてる証拠だろ
アップには自動車作る能力がないので、それをヒュンダイが製造する時点で察し。 >>52
ホンダよりスズキの方が売れてる。
意味的にはこれだからな。 >>14
そっか、ガワだけ有ればいいからヒュンダイでもいいのか
何でわざわざヒュンダイ?と思ってたけど、技術は不要だし安さだけで考えれば第一候補だな >>51
未だに化石みたいなジャップがいて草
もはやジャップ車は韓国車以下の評価なんですがw バイデン次期大統領、安倍さんの靖国参拝に「失望文書」を作成したクズだった
https://www.google.co.jp/amp/s/news.infoseek.co.jp/amp/article/cyzo_20201101_2570961/
それだけじゃない。日韓合意を押し付けたのはオバマやバイデン
日本側は最初から日韓合意なんて形骸化するって分かっていた
慰安婦問題の元凶はオバマやバイデンといったアメ豚のリベラル勢力だよ
ハリウッドもアメリカのリベラル勢力の巣窟
日本にいるアメ豚企業やアメ豚を徹底的に苛め抜いて、日本から追い出そう!
アメ豚に儲けさせない!
偉大な日本人の誇りにかけてアメ豚と韓国を叩き潰していく
この姿勢が一番大事
だ か ら
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
日本国内の売国サヨクを永遠に地獄に叩き落とせたし、
韓国は経済破綻確実、そしてアメ豚は日本人からの信頼を永遠に失った。
慰安婦問題で莫大な損したのはアメ豚と韓国だけ
あと日本国内の売国サヨクと在日チョンに対しても致命的な打撃になった
繰り返す
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
.
【パヨク悲報】NIKE、実在だったはずのCM、捏造だった 日本の学校でイジメを受けた→朝鮮学校でした 2
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606922170/
アメリカのリベラル勢力はチョンと結託している
慰安婦問題の時もそうだった。オバマ政権の時とか酷かった。
このナイキのCMも朝鮮総連の協力のもとに作られた
日本は決して、アメリカという国を信用してはいけないという事だ
日本の敵のアメ豚とチョンを永遠に続く地獄に叩き落していこう!
特に日本でシェアを得ているアップルのような反日アメ豚企業を日本から追い出していくのは急務
・ 韓国銀行、韓米通貨スワップ6カ月を再延長…来年9月末まで
2020年12月17日 7時13分 中央日報
↑
アメ豚がまた韓国に対するスワップ延長した!
アメ豚が韓国を破綻から守り続けている!
アメ豚と韓国は叩き潰さないといけない敵だと日本人は常に自覚して動かないと
アメリカは味方だと思ってる馬鹿が一番ウザい
WTO事務局長選で韓国に付いたアメ豚に鉄槌を!
韓国人がWTOのトップになったら日本は常に貿易紛争で不利になる
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。日本人は決してアメ豚を信用してはならない!
日本からアメ豚のコンテンツや製品やサービスを追い出そう!
↓
GHQ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
http://gofar.skr.jp/obo/archives/8798
アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07160605/?all=1
>>日本人はなぜ自虐的になったのか(1)
アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が2020年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない
韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから
アメ豚が日本の保守派を激怒させたせいで、日本は左も右もアメ豚の敵ばかりになった。
日本の保守派がいつまでもアメ豚の味方だと思い込んでいたアメ豚がアホすぎる。
チョンが絡むと日本は絶対にアメ豚を許さない。日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう!
特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう!!
↓
iPhone12の構成部品、27%が韓国製、25%が米国製、日本製は13%にとどまる
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
h〇ttp○s:/○/ww〇w.recordc〇hina.co.j〇p/b6388〇69-s0-c30-d0058.ht○ml >>44
iPhoneはiOS版のGALAXYだしな >>44
都会の意識高い系信者は車を買う・維持するお金なんて無いよ。
田舎の若者が乗ってるのを動画で見て歯ぎしり、発狂してアップル離れするよ。 東南アジアの国と比べて教育水準が高い。
何しろみんな大学出。
で給与水準は欧米より低い。
教育水準が高く賃金低い
こんな国他にはないだろう。 アップルならOSアップグレードする度に人が死にそう な、21世紀はヒュンダイの一人勝ちって言ってただろ
とよだ?落ち目もいいとこ三流企業 アップル終了のお知らせ
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>1
アメリカの環境基準、マスキー法をパスしたホンダシビックのCVCCエンジンは様々な自動車メーカーがライセンス契約にサインすることになります。
アメリカのフォードとクライスラーもホンダと契約を結びましたが、GMだけは契約しませんでした。
当時GMのCEOだったリチャードグレステンバーグはホンダのCVCC技術に対して
「小さなおもちゃのエンジンには効果があるだろうが、GMの車に乗る事は無いだろう」と言いました。
その言葉は本田宗一郎の耳にも届き、その言葉を聞いた彼は即座に5.7L V8エンジンを積んだGMシボレー・インパラを購入して日本に空輸。
そして、インパラのサイズに合わせたCVCCエンジンを組み上げてインパラに載せ、
EPA(アメリカ合衆国環境保護庁)でテストさせるべくアメリカへと送り返したのです。
結果、ホンダがCVCCエンジンに乗せ替えたインパラは触媒コンバータ無しで見事EPAの排ガス試験をパスして見せたのです。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しの黒い山葡萄原人である。
http://livedoor.blogimg.jp/gardendesigner-eye/imgs/d/a/da9a8057.jpg
ゲラゲラwwww
その後マスキー法はレーガン政権下で廃案になり、意味がなくなるのだが「世界で最初にやった」という事実はホンダのブランド力を押し上げることになった。
その後トヨタがアメリカでホンダに勝つには数十年かかることになる。
大型車専門の自動車メーカーは小型車は作れない。
小型車専門の自動車メーカーは大型車も作れる。
工業において究極の技術力は小型化である。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。 韓国の凶悪自動車労組をアップルが御することができるのか見ものだなw バカだなー
自殺する気かなー
泥だから関係ないけど アップルも自動車関連から
ふるいから落とされるの決定だな。
金あんだから三菱くらい買い上げろよ。 >>1
アメリカの環境基準、マスキー法をパスしたホンダシビックのCVCCエンジンは様々な自動車メーカーがライセンス契約にサインすることになります。
アメリカのフォードとクライスラーもホンダと契約を結びましたが、GMだけは契約しませんでした。
当時GMのCEOだったリチャードグレステンバーグはホンダのCVCC技術に対して
「小さなおもちゃのエンジンには効果があるだろうが、GMの車に乗る事は無いだろう」と言いました。
その言葉は本田宗一郎の耳にも届き、その言葉を聞いた彼は即座に5.7L V8エンジンを積んだGMシボレー・インパラを購入して日本に空輸。
そして、インパラのサイズに合わせたCVCCエンジンを組み上げてインパラに載せ、
EPA(アメリカ合衆国環境保護庁)でテストさせるべくアメリカへと送り返したのです。
結果、ホンダがCVCCエンジンに乗せ替えたインパラは触媒コンバータ無しで見事EPAの排ガス試験をパスして見せたのです。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しの黒い山葡萄原人である。
http://livedoor.blogimg.jp/gardendesigner-eye/imgs/d/a/da9a8057.jpg
その後、マスキー法はレーガン政権下で廃案になり、意味がなくなるのだが「世界で最初にやった」という事実はホンダのブランド力を押し上げることになった。
その結果、トヨタがアメリカでホンダに勝つには数十年かかることになる。
大型車専門の自動車メーカーは小型車は作れない。
小型車専門の自動車メーカーは大型車も作れる。
工業において究極の技術力は小型化である。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w 自動車はパソコンやスマホのようにバグありで放流は厳しいぞ 現代もリンゴ病に感染したのか
お召し上がり下さいませ 昔LGがPRADA Phone出してたがそれと同じ様に微妙な感じで終わるわ >>19
どこの記事か知らんが、バッテリー容量をV表記する時点で信頼性皆無だぞ >>8
そんな国に文句のひとつも言えないジャパァ〜ンw
そんな国を批判するだけで仕事を干されるジャパァ〜ンw >>107
クリーンディーゼル詐欺も記憶に新しいし、各国は補助金だけで売り上げ伸ばしてる状態だから、、数年以内に現実路線に修正するよ。 最近何かとAppleのCEOの馬鹿っぷりが露呈されてきたなw >>107
ネットのデマに踊らされる馬鹿とはお前の事 >>114
韓国からの出張者はずいぶん虐めたけどなあw
あいつらの火病ぶりは面白かったわ。人生いいことなかったんだろうな >>115
特にヨーロッパは酷いね日本を出し抜こうとルール変えまくり
結局達成できずっていつもの流れになるだろうけど このポンコツを高い金で信者は買わされるのかw
大変だな >>1
「韓国製エンジン」←検索
朝鮮人は原始人だったwww 800Vの充電容量って何だよ?
ヒュンダイ絡みの車は絶対買わないからどうでもいいが。
命にかかわる こええよ スタバでMacBook広げたらテーブルが暴走したとんがえて 事故ばっか起こりそうだな
まあバカなマカーが事故死するだけだし
それも良いか なぜ「やろやん群馬のプロフィール」(東京都)ストーカーはプロフィールに俺が一番嫌いな朝鮮叩きネタを入れないのか?
答え、ゴキブリ在日朝鮮人だから。
-ーー- 、
./三 -ー- \
__/二 /-、 r- Y
{_|三/ ー- -‐ |
==(_ミ{_ 。。 |
| | -=ニ=- ! < ゴキブリ朝鮮人の惨敗の歴史学
__∧ ヽ `ー' /_
/:::::::::::\\`ー─ '/7::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::\\ //::::::::::i
|:::::::::::|:::::::::::::::\\//:::::/:::::| 韓国車 → 在日も買わず完全撤退
|:::::::::::|:::::::::::::::::/ i | i:::::::|:::::::| 韓国家電 → ロゴを隠すも全く売れない
|:::::::::::| ̄ ̄ ̄ r | |/ ̄ ̄ヽ:::l 韓国食品 → 投げ売りでも売れない
|:::::::::::|、 @ ノ__l || ◎.ノ::::| 韓国芸能 → 誰も興味なし
l:::::::::::{>─- ─L!|.` ー┤:::::| 韓国旅行 → ガラガラwwww
ヾ::::::::`ヽ_______,}:::::::l 韓国科学 → ノーベル賞 0人
./\::::::::::\ i | l! ./:::::::|ヽ 韓国宇宙 → 2020年に月に行くと宣言したが、そもそも車のエンジンすら作れない原始人
/ \:::::::::::> .| l /:::::::/ \
/ \/ \ / ̄ ̄l \
./ ヽ_!_!_j_} └|_!_!_!j \
殺すぞゴキブリ朝鮮人、さっさと日本から出て行け! >>9
設計やアフターサービスで苦労するのは
アップルだから、生産だけしてうまーとかはない。
第一、ヒヨンデが部品をこっそり自社の車と共有したり、設計をパクらないとも限らない。
アップルは第三国の販売が弱いので、そこはヒヨンデがシェアを奪う事だってあり得る。韓国ならね。 林檎も歴史から学ばないな
そろそろ落ちぶれる時期なんだから無駄金使うなよw 家電業界の悪習である独自規格で荒稼ぎとか使いもしないソフトてんこ盛りにして単価上げて使いにくくしたり負けるべくして負けてるんだよな
技術開発はいいんだが金儲けのやり方が良くなかったな
サムソンやLGなんて格下だったのに今や逆転してるし利用者の立場に立って考えなかった無能経営陣のせい
シャープとか典型的 >>9
なにいってんの
ヒュンダイはアップルの技術を手に入れることができるし仕事増えるし最高じゃん
羨ましい メルセデス、フォルクスワーゲン、ホンダも名前が上がってるわけで 未だに『法則』とか言ってるネトウヨって何連敗してんのw
10年以上時が止まってんのw >>9
アップルは大手自動車メーカーのあちこちに話持ちかけて全て断られてるからな
アップルが規格の主導権握る形が嫌われた EVの問題が露見しまくりの今どんなセンスしてんだApple >>140
アップルに技術なんてないよw
あれはセンスだけで成り立ってる会社。 あー
終わった
iPhoneもiMacもオワタorz iPhoneも元々韓国部品だらけだったから、順当だね まーた予想通り情けない負け惜しみ、強がりが並んでるわ・・・
この前のスレ見直してみろよ
現代が先走って勝手に発表しただけとか間違えであって欲しい願望全力で垂れ流してたくせにさ
願望破れたとたん俺にダメージはないんだアピールばっか
こんなんだから日本は家電でやられたんだわ
次は車か
テスラの電池とタイヤもそうだけど売込みとか日本企業は何もしてねえのかと?
営業とか完全に負けてるしそこ見直さなきゃ全部やられるだけだろ
いいかげん今の日本企業のどこが駄目なのか考えなきゃ駄目なんだわ 日本企業のダメなところは、バカな消費者に翻弄されるところ。 >Hyundai Motor is reportedly planning to sign
>reportedly
(報道によると)
はいまた朝鮮人の妄想でした笑 >Unsurprisingly, Apple had no immediate comment.
アップルのコメント無し笑 >>150
アップルが終わるとか現実逃避してアホな事ばかり言ってるもんな
トヨタの何倍も強い企業が終わるわけねーだろって話だよな
もし自動運転が信頼を得たら客が一気にそっちに流れる可能性があるしその時自動運転のシステムの主流は間違いなく米企業になるわ
韓国は自分らで勝てなきゃ強い他者に乗っかって勝とうってわかりやすいやり方を国を挙げてやってるわ
日本企業なんてほんと危機感なさ過ぎて死に物狂いで営業とかやってないだろ >>150
心配すんなチョーセンジン
お前の「感想」もその「願望」とやらと五十歩百歩だww
要らん世話焼きよか糞でも食ってろ >>153
普通に考えて今の段階でコメントするわけねーだろ
まだこんな願望にすがってんのか・・, 日本人は製品をもっとシビアに見る目を養うべき。
最終製造メーカーで全てを決めている。
某社みたいに、こっそり手抜きした製品が多すぎる。 >>158
出たよ、都合が悪けりゃチョン呼ばわりしてりゃ安心できると思ってんだ、こういう馬鹿は
家電の時もお前みたいな馬鹿がいっぱいいたけどここ10年でどれだけやられっぱなしなんだよ 日本メーカーも生産請け負ってゆくゆくはAppleの技術もパクるくらいの気持ちでいけばいいのに 日本には競争力のあるEVを作れるメーカーは無いから 近年の日本企業は必死さが足りなさすぎるわ
電気自動車に自動運転と今が時代の変わり目だからな
トヨタも水素あたりでぐだぐだしてるけど日産とかホンダあたりはほんと必死に売り込みしないと駄目だろ トヨタはPHV用の小さな電池が確保出来ずにいまだに受注中止中
これでどうやって大きな電池を積むEV作れるのかな? アップルが発表してないから現代が勝手にやってるだけなんだ〜。
この思考回路がほんとやばい。
まず自分自身を騙して安心しなきゃっていう負け犬の思考回路そのもの。
ピンチの時に安心なんかしてたら負けるだけなのにな。 林檎は命に関わる商売には手を出さない方がいいと思う
多分それが会社を潰す 欧米って果てしなくアホだと思う時がある
問題だらけのメーカーって理解してないのかな
ヒュンダイって広告とデザイン以外全て手抜きメーカーなんだけどね 日本が今後復活出来る可能性があればそこを大々的にアピールするんだけど、
いまの日本に復活出来そうな要素は無い
となれば、負け惜しみと言い逃れと現実逃避に全力を傾けるしかないんだよね >>173
当然お前はヒュンダイ乗ってんだよな?www ここの連中見てても失敗したらいいのにあ〜って願望垂れ流しながら自分を慰めるための言い訳ばっかり
日本企業の連中も同じだろな
負けないように営業かけるぞーなんて気概も見えない
情けない 販売台数ランキング上位が軽自動車ばかりの惨めなジャパニーズが
とっくに世界的自動車メーカーになったヒュンダイを叩くというお笑いコント劇場 米で本格的に自動運転のシステムが採用されるとしたら米企業が生み出したシステムだろ
だとしたらアップルグーグルマイクロソフトあたりしかねえし、そこに寄生しようってのは何も間違ってない
アップルの株価が暴落するだって?
アホか
新しい事業がプラスされるなら上がる未来しかねえだろ
ついでに便乗で韓国企業の株価も上がってその煽りを食らうのが日本企業だ やったね!アップルから技術窃盗チャーンスよかったね?でも朝鮮人!一番苦手な一から開発コツコツ研究!ちまちまデータ取り!できるかな? >>178
トヨタは軽自動車をほとんど売らずに世界首位なんですがw >>182
首位ってのは何の項目かな?
リコール数かな
有利子負債の多さかな
それとも社長の悲壮感溢れる表情かな
もうちょっと具体的に負け惜しみしてくれないと 自動車の世界もファブレス化が進むのか。
色々やべぇな。 >>183
なんでヒュンダイのスポーツカーって300馬力超えてるのに
日本の20年前の車より遅いの?
車作るの向いてないんじゃないの?
ソースは検索してね
すぐ惨めな動画見つかるから どこが作っても外国車は買わないし。
うちは三菱って決まってんだよ。 これ富裕層買うの?Appleの顧客ってハイエンド志向の人達じゃなかっんか。 アップルは昔LGの液晶、ハイニックスのメモリー使ってたしな
韓国と仲良いんだよな >>185
ソース無いね、また妄言レスですか
その知能だと掲示板参加は無理なのでは 生産がヒュンダイなだけで品質はApple基準だろうしそこまで粗悪品は垂れ流さないとは思うけど、ちょっといきなり車買おうとは思わんなぁ
でもガラケーもそんなこと言っててアイポンに殺られちゃったからねぇ <アップルカーに東芝電池搭載有力>
耐久性・充電速度の優れたリチウムチタン酸電池テスト中
https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=424716
馬鹿朝鮮猿よwwwwwwww
こんなニュースは山程ある
扇動されるのは朝鮮猿だけである ノーベル賞ゼロの馬鹿民族
韓国猿に技術はありません
<トヨタの全固体電池の開発が怖い本当の理由>
トヨタが2021年に全固体電池を搭載した電気自動車を発表する
全固体電池の開発は、トヨタが最も進んでいる。
保有特許1000個を超え世界のトップ
https://news.v.daum.net/v/20201217134230872 アップルがマクラーレンを買収するって言ってたけど? >>191
東芝の株価は低空飛行のまま
ヒュンダイの株価は一年間で2.3倍
お気の毒だけど全く負け惜しみネタとして成り立ってないみたいだね ネトウヨは株価チェックの習慣が無いから株価って言われても意味が分からないかな >>194
お前アホなのか?
朝鮮メディアが扇動して馬鹿な朝鮮猿が株を買っただけ 日本がやっていた、高卒を集めてやる物創りが通用する時代は終わったんだろう >>197
そのソースよろしく
嘘を重ねるたびにお前の立場が苦しくなる一方だね、まさにお前のレスは日本国を象徴してるようだ 馬鹿は売り上げが低迷してるユニクロの時価総額が激増してる事も知らんのだろうな
時価総額=企業の業績だと思ってんだろうね 何かニュースでホンダが半導体不足で北米で減産とか云ってるけど
単にAppleCarに引っ掛けて半導体価格の値上げ吹っ掛けられたホンダが
どうせ今焦ってたくさん造っても売れないし糞高いのイラネ(#°凵)とかなって減産したのを捻じ曲げて報じられてるのかも知れないな(´・∀・`) >>182
ランキングによるけどダイハツ含んで計算してることも多い >>199
普通の頭してたらヒュンダイが株価操作で飛ばしやってるって疑うだろ
てか、多分そう
提携しないと思うよ >>205
はい
お前が対話能力無しの最底辺だって判明したんでNGだねお疲れ 日本の自動車会社も、AlibabaやWaymoの車を作ることになるだろうからあんまり変わんないか こうやって適当に記事を書いて株価を釣り上げる糞韓国のいつもの手口
ヒュンダイも嘘がバレてhpで速攻記事消してた
糞チョンを信じるのは馬鹿だけ 日本の都会の意識高い系若いアップル信者、
スマホやPCは買えても車は買えないから涙目www 韓国は3月まで空売り禁止だからな
株価の上昇はそれがデカイ
詐欺ですわ >>184
ファブレスじゃなくてOEMと言いなさい。
どのメーカーもやってるけど。 >>212
でたー
「3月以降になれば韓国経済は落ちぶれるはずだ」
っていう新たな大予言ですか
ネトウヨの遠吠えってその手の空騒ぎネタばっかりだもんね >>214
いや、アップルがやるならコレもうファブレス化だろ。
ファウンドリとしてはそれなりのキャパを持ち原価力あるとこ選ぶなら現代になるのも理解できる。
コレが進むと一気に車も家電と同じ道だな。
しかし現代が作るアップルの車に乗りたいかと言われたら乗りたくないけど。 やっぱ飛ばしかよ
何がネトウヨは株が無知だ
俺は株やんねーけど
株価操作は疑うだろチョン公なんだから >>215
何だこの気狂いパヨクは?
まさか韓国が株価が急降下した一年前から空売り禁止にしてる事すら知らないのか?
こんなアホが株を語ってんだから見てるこっちが恥ずかしくなる >>218
お前の言う一年前ってなに?コロナショックの昨年春のこと?そんなら世界全体同じだけど、ちょっと頭弱すぎでは >>220
寂しいおっさんが相手して欲しくて必死か?
「韓国は一年前から空売り禁止」
お前が精神勝利しようが事実は変えれない
頭が弱い癖に論戦を挑まないでよ....... >>221
空売り禁止したら株価が上がるという理屈が全く通らないけど、もしかしてお前空売りって言葉の意味自体が分かってないんじゃないかな >>222
馬鹿なのか........
意味が無いならなぜ韓国政府は空売りを禁止にしたのか?
お前日常生活ちゃんと出来てる?
親を殴ったりしてるでしょ?
そんな雰囲気出てるよ >>223
> 意味が無いならなぜ韓国政府は空売りを禁止にしたのか?
「意図的に株価を下落させる事をやめさせるため」であって、「株価を上げるため」ではありませんけど
お前はこの二つの違いが分からずに混同してたんだね apple のことだから原因がなんだろうと、不具合は全てヒュンダイの責任にするつもりだろうな。
そんで儲けは総取り… >金融当局が来る3月15日に予定さ空売り禁止措置終了の措置を延長しないことにしました。
金融当局は、どうしても空売りが再び実施されると、株式市場に負担になることがあるという世論を考慮して制度の改善に乗り出すことを意味も明らかにした。
詳細ニュースは、リュジョンフン記者連結一度延長された空売り禁止措置が、最終的に終了するって?
[記者]
はい、金融委員会は、昨日(11日)のお知らせ文字を使用して、「現在実施中の空売り禁止措置は、3月15日に終了する予定」と明らかにした。
金融委はコロナ19に大きくなった市場の不確実性に対応するため、昨年3月13日から6ヶ月間空売り禁止措置を実施し、その後も一回より延長して3月15日に終了する予定です。
https://n.news.naver.com/article/374/0000230464 日本のTOPIXはこの1年間で6%しか上昇してないけど、「空売り禁止すれば株価が上がる」というその理論が正しいなら日本でもやったらどうかな? >>1
ほんとGAFAというかアメリカって韓国にロビー活動され放題だよな
何で???
そんで後でバカを見るのにさ Appleの自家用車って興味あるけど韓国製ならパスだな。 >>146
何年も前からの課題を今とか情報遅すぎだろ >>232
それもネトウヨが吹聴してるデマみたいだね そもそもホンダコリアを通じて韓国にホンダの二輪車四輪車が輸入されてるからね ブランディング的にヒュンダイは無いだろうな
売れなきゃ作る意味ねーし ___
/彡⌒ミ|
|| ( ・ω・| リアップ生産とな?
||oと. U|
|| |(__)J|
||/彡 ̄ ガチャ ヒュンダイは年間700万台以上を生産販売してる世界トップ5に入る自動車メーカー
とっくにホンダを抜いてますけど
この板でネトウヨやってるようなお爺ちゃん世代はこの辺り知らないんだね 700万台?
ヒュンダイ 営業利益 3000億円
トヨタ 営業利益 2兆5000億円
薄利多売だね
レクサスをパクった自称高級車ジェネシスも韓国以外では年間1万台しか売れてない
韓国製=世界の底辺用 ここは世界のアップルがどのメーカーを選んだか、っていうスレだから、
スレ違いの話題にすり替えてる時点で、負けをしっかり自覚している証拠ですね この埼玉県ってテスラ大好きだけど免許も持ってない埼玉県だっけ? お前は免許・車を持ってないんだ、ってのはこれまた論破されたときの定型レス
そりゃ当然、もし具体的に反論があるならしっかり反論するはずだからね まだ2レス目なのにもう同レス連投、しかも草でごまかすとは
邪魔NG 自動車世界ランカー
https://i.imgur.com/lgtn6Zy.jpg
アホンダとやっちゃった日産は何位かな?
三菱「」 自動運転における引用論文の件数。
NIO( $NIO ):1 位、3 位
Uber( $UBER ):4 位
Tesla( $TSLA ):5 位、13 位、15 位
Google( $GOOG ):10 位
Xpeng( $XPEV ):14 位
NIO に在籍する Shaoqing Ren 氏が圧倒的
同氏は Microsoft Research 出身、天才 AI エンジニアとして有名な人物です >>252
ここは負け犬高齢ネトウヨが慰め合いする板なんだから、正論投下するヤツはNGしないと自我崩壊しちまうもんな、分かる 実質韓国車なら選択肢から外れるなあ
パヨクでも在日でも買わないって >>24
朝鮮が日本を追い越す日は未来永劫来ないよ
君らは建国から数十年間ずっと日本様のお情けで成り立ってるからね Appleと商売するやつはあほ
あいぽんの利益とか8割りぐらいAppleのもんだぞ メジャーな自動車メーカーだとリスク的にやりたがらないんでいかね。
自動運転で起きたトラブルでの責任の所在とか。
それ以上にブランド意識で、Appleの下請けとして生産したがらないかもしれんけど。 >>251
名前のセンスが…
小型EVって目の付け所はいいと思うんだが… 633 名前:山師さん[] 投稿日:2021/01/13(水) 13:39:55.00 ID:HR26KX4v [1/2]
おいおいヒュンダイ否定してるぞ
Hyundai、一転しApple Carへの関与を否定
https://iphone-mania.jp/news-339590/ 腐れリンゴ携帯プレイヤーのとき使用者がいなくなったころ
リコールしたのは忘れないぞ >>259
最初の頃のiPhoneで痛い目見てるからやりたがらんよ チョウセン持ち上げてるチョン公が
絶対にヒュンダイ乗ってない
コレが答えだよ >>152
先週辺りだっけ、この話が出たのは
株価操作とか話題になっていたが
まだリンゴから発表はないのかね ヒュンダイってWRCで違約金ばっくれて逃げたイメージしかない >>1
アメリカの環境基準、マスキー法をパスしたホンダシビックのCVCCエンジンは様々な自動車メーカーがライセンス契約にサインすることになります。
アメリカのフォードとクライスラーもホンダと契約を結びましたが、GMだけは契約しませんでした。
当時GMのCEOだったリチャードグレステンバーグはホンダのCVCC技術に対して
「小さなおもちゃのエンジンには効果があるだろうが、GMの車に乗る事は無いだろう」と言いました。
その言葉は本田宗一郎の耳にも届き、その言葉を聞いた彼は即座に5.7L V8エンジンを積んだGMシボレー・インパラを購入して日本に空輸。
そして、インパラのサイズに合わせたCVCCエンジンを組み上げてインパラに載せ、
EPA(アメリカ合衆国環境保護庁)でテストさせるべくアメリカへと送り返したのです。
結果、ホンダがCVCCエンジンに乗せ替えたインパラは触媒コンバータ無しで見事EPAの排ガス試験をパスして見せたのです。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しの黒い山葡萄原人である。
その後、マスキー法はレーガン政権下で廃案になり、意味がなくなりますが「世界初」という称号はHONDAのブランド力を押し上げることになりました。
その結果、TOYOTAがアメリカでHONDAに勝つにはその後、数十年かかることになります。
大型車専門の自動車メーカーは小型車は作れない。
小型車専門の自動車メーカーは大型車も作れる。
エンジンにおける工業生産において、究極の技術力は小型化ハイパワーである。
しかし、21世紀の現代の朝鮮人は未だにエンジンが作れない。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの?w >>57
韓国の労組は強力で有名だろ
四六時中ストライキして会社傾いてるじゃないか 上手く行ったとして、通常ケツの毛まで抜かれてもっと安い生産地に移管してサヨナラだけどな
上手くいかなかったらそのまま埋め殺し
アップルを舐めたらあかん >>144
商談がうまくいかないってことは、やってもうまみが全然ないからだよ。だから日本メーカーはやらない。
チョンダイはそれでも仕事がないよりましだから引き受けただけだろ。 >>259
かつての日本がそうだったけど
火中の栗を拾わせるにちょうどいいんじゃない? 中国で売れないとだめだから
とりあえず最初だけ作らせてノウハウを盗んだら
中国メーカーにすぐ鞍替えすんじゃないの 信者にとってはリンゴのマークさえ付いてればどこで製造されようが関係ないw >>24
まだ一人当たり90ドルくらい差があるんだが。韓国がウォン高になって輸出がそれを補うくらい増えたらイケるね。頑張って >>259
自動車メーカーは下請けをいじめ抜いてて、下請けの辛さを知ってるから絶対下請け的な仕事はやらんだろうな 韓国製普通に高性能だからね。。
何年かぶりにノートパソコン買ったけど
一番画質が良いのは韓国製の有機elだし
メモリーも寒村製が高性能だし
コスパや性能で選ぶと自ずと韓国製ばかりになる。
車も日本車の次に性能が良いし
それでいて日本よりハングリーなわけだげから
アップルが組むなら自ずと韓国になるわな。
こんなこと書くとネットの保守的な愛国者の人たちにお叱りを受けてしまうのだろうけど 腐った林檎マークの中身チョンダイwww
信仰心が試されてるぞwwwww 意識高い系がイキリながらヒュンダイ乗ってる光景が見れるのか!!! さすがに見損なう奴多いだろうな。
日本のシェア数考えたらこの選択は愚策としかいえない 脱ガソリンの波も相まってジャップ車マジ死亡するしかねーなwww テスラやアップルが車作るって言っても車って頭脳や心臓だけじゃ動かないのに
一番大事な 骨と筋肉をヒュンダイに頼むとか 本気で言ってんのかね?
頼むというか買収してからならわかるけどさ 他のメーカーは自社の車を「アップル製」って言われるのを嫌がりそうだが、ヒュンダイは喜びそうだからいいんじゃねw >>1
アップル「じゃよろしく」
チョン「いきなりは無理 まず水車から試作ニダ」 アップルってたまに品質でやらかしてるイメージあるんだけど車とか大丈夫なん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています