ミシュラン、従業員2300人クビ
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仏タイヤ大手のミシュランは6日、今後3年間で国内の従業員の10％強に相当する最大2,300人を削減すると発表した。
管理部門で最大1,100人、生産部門で1,200人を削減する方針だが、工場閉鎖は行わないとしている。
また、60％は早期退職の希望者を募り、残りは希望退職により実施する。
今回の措置は競争力の強化が狙いで、工場の近代化や付加価値の高い事業に注力する。
ミシュランはこの10年間、低価格品の流入などによるタイヤ業界の構造転換の課題に直面してきた。
今後に向けては、プレミアムタイヤや特殊タイヤにより市場地位を強化するとともに、サービス、持続可能な材料、エネルギー転換、リサイクルの分野で付加価値の高い事業を国内に構築していく。
例えば、エネルギー転換の分野では、仏自動車部品大手のフォルシアと燃料電池事業の合弁会社を設立し、フランスに工場を建設する計画がある。
リサイクル分野では、カナダのスタートアップ企業パイロウェーブと提携し、廃プラスチックを処理しプラスチックを再生する技術の工業化を目指している。
独日刊紙『フランクフルターアルゲマイネ』によると、ミシュランは2030年までに売上高に占めるタイヤ事業の割合を約70％とし、
残りは燃料電池や高付加価値な材料などの事業で担うことを目指している。
仏ミシュラン、国内で最大2,300人を削減
https://fbc.de/auto/ai18883/ 日本に入ってきた当初はミチリンと呼ばれてた
冗談ではなく あれ？ブリヂストンが解雇か工場閉鎖の時にはダメだってフランス政府がコメント出してたよな？ 経営が悪そうな販売方式だったし。ネットワークビジネスそのものだしな 最近ミシュランのダイヤに目覚めたとこなんだよな
頑張ってほしいな 日本国内の生産委託先オカモトゴムではリストラの兆し無し >>17
ミシュランタイヤを履いた自動車に乗って各地の美味しい料理を楽しんで欲しいと言う思いからだよ？ フランスを見習え！
とりあえず飲食予約サイトの役員全員クビにして
goto eatで肥えようとしてる天下りを吊せばいいか 割とだがどうでもいい話だな
なら書き込むな？
うるせえ！ ツーリングタイヤは他の選択肢が皆無だから、影響出ると困る >>17
タイヤの交換に来た人に渡す（売る？）ためのガイドブックから始まった 国産の最安からさらに半値くらいのタイヤ買ったが別に問題ない。 たまにろくでもない店をテキトウに
ガイドブックに載せたりするから信用できない
近年のスタッドレスは
ドライ性能以外もなかなか良い この間ミシュランのタイヤ買ったわ
なぜかドイツ製だったけど ロードレース（ツールドフランスのような）に影響が出そうだな
ミシュランのシェアは90％以上あり
パーツはシマノ、タイヤはミシュラン、フレームはタイムという組み合わせが非常に多い
ミシュランのタイヤが靴で言えば例のランニングシューズというか >>33
トラックの運転手向けに美味い店マップを作ったと聞いた ブリヂストンのフランス工場閉鎖の時は、フランス政府まで文句言ってたのに、馬鹿な国だね。
そもそも、フランスはヒトラーが「パリを占領するよ」と言っているのに有給休暇の日数を巡る対立で無政府状態になり、ドイツ軍は戦わずに素通りしました。 ワイのメルツェデスにパイロットスポーツ4(ネットで4本15万円)つけてたけど、
もう6年落ちの型落ちで走行6万kmなので、ミシュランを履かせるものでもないかと思い、
ファルケンのFK510(ネットで4本で7万円)にしてやったぜ。
お値段半額だけど性能は3割落ちくらいってところかな 工場はそのままで人は減らすってよっぽど仕事が無いんだな 少時期、低価格帯の市場捨てるのは悪手だと思うけどなあ
彼らの技術水準も年々上がって来るわけだから、いずれは市場の大半を失いかねない >>47
こんなビバンダムだったら子供が泣くな
今のビバンダムは可愛い フランスの世界遺産「ミディ運河」って知ってる？
これって何とフランス本土で地中海と大西洋を横断する運河。
建設年は1681年に完成。江戸時代初期ですよ。
総延長約360Km 東京から新潟までとほぼ同じ距離。
凄いの一言。
造られた経緯はイギリスがジブラルタル海峡に通行税を取り出したため。
俺フランス馬鹿にしてたけど見直したわ。
17世紀の土木技術を結集して造られたミディ運河は、技術的に素晴らしいのはもちろんのこと、
その景観美も注目ポイントとなっています。 世界で初めてタイヤを作ったのはイギリスの獣医、ダンロップ。
子供の自転車にゴミを付けたのが始まり。 >>77
訂正
朝鮮人馬鹿にしてたら間違えた
世界で初めてタイヤを作ったのはイギリスの獣医、ダンロップ。
子供の自転車にゴムを付けたのが始まり。 ゴーストバスターズのマシュマロマンみたいなキャラがいかんな 自転車売れてるって聞いたけどタイヤも一緒に売れてないのか？ >>76
紀元前のローマ遺跡の水道が至るところに有るんだから真似すりゃできるだろ。
それに中国は600年に2000 キロ運河つくっとるし 何の権利があってタイヤがレストラン格付けしてんのか説明しろ >>80
ムッシュビバンダム君は、昔はもっと恐怖キャラだったのにな、ガラスの破片をバリバリ食ってる ステマブック広告料入らず
ざまあああああwwwwwwww >>83
運河と水道を比べる馬鹿。
なぜ世界四大文明の中に世界最古の日本の縄文時代が入っていないのか？
縄文時代 紀元前1万4000年前から
縄の文様でお馴染みの縄文土器で煮炊きしていた。
こいつら最近じゃねーかｗｗｗ
↓
メソポタミア文明 紀元前6000年前から紀元前5500年前
エジプト文明 紀元前4200年前から紀元前3125年前
インダス文明 紀元前2600年前から紀元前1800年前
黄河文明 紀元前4800年前から紀元前2300年前
答え
1.日本人は自己主張せずほくそ笑むのが好きな習性がある。
2.世界史など、各国言ったもの勝ちな所が見て取れる。
一例、朝鮮人
100年前まで、日本人に稲作を教えてもらうまで銀シャリを食ったことの無かった朝鮮グック猿
おまエラが茶碗を持たず、さじで食うのは雑穀の粥を食っていた証拠と名残。
雑穀を食って動物のような生活をしていた朝鮮猿に、水車などの文明は必要なかった。
http://livedoor.blogimg.jp/gardendesigner-eye/imgs/d/a/da9a8057.jpg タイヤってゴムと空気ってのが最強過ぎて技術革命起きないよな
研究はしてるけどお笑いレベルのばっかりで >>93
おまえ日本の水道菅をイメージしてるんか?
中国っていっただけで過剰に反応するなよ。
無能がばれるぞ 日本だとミシュランオカモトって言ってたけど今はなんだ？ >>1
誰か鎌を持った首切りビバンダムの画を描いて俺にちょうだい�� ブリジストン
ヨコハマタイヤ
ダンロップ
とかで十分だしなぁ
ミシュランのタイヤとか、いらん 極端なんだよな
CEOの給料 −100パーセントにしてからにしろ >>1
この前ps4sに変えた。
ミシュランの売り上げに貢献したからな。 >>100
高性能ってのは、ドライグリップだけじゃないんだが
温度依存性の低いコンパウンコや尻化の配合比率でコロコロ抵抗減らしたり
より高度なテクノロジーが要求される訳だが、EVはエンジンが無いだけに、高い静粛性も要求される バイクも車もなるだけミシュランにしてるのに
サイズバリエーションますます少なくなったら悲しいな >>62
ベンツ乗っててネットで安くタイヤ買うって
金持ちじゃねーなー
ヤナセで車検ごと交換しろや >>1
アメリカの環境基準、マスキー法をパスしたホンダシビックのCVCCエンジンは様々な自動車メーカーがライセンス契約にサインすることになります。
アメリカのフォードとクライスラーもホンダと契約を結びましたが、GMだけは契約しませんでした。
当時GMのCEOだったリチャードグレステンバーグはホンダのCVCC技術に対して
「小さなおもちゃのエンジンには効果があるだろうが、GMの車に乗る事は無いだろう」と言いました。
その言葉は本田宗一郎の耳にも届き、その言葉を聞いた彼は即座に5.7L V8エンジンを積んだGMシボレー・インパラを購入して日本に空輸。
そして、インパラのサイズに合わせたCVCCエンジンを組み上げてインパラに載せ、
EPA（アメリカ合衆国環境保護庁）でテストさせるべくアメリカへと送り返したのです。
結果、ホンダがCVCCエンジンに乗せ替えたインパラは触媒コンバータ無しで見事EPAの排ガス試験をパスして見せたのです。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しの黒い山葡萄原人である。
http://livedoor.blogimg.jp/gardendesigner-eye/imgs/d/a/da9a8057.jpg
その後、マスキー法はレーガン政権下で廃案になり、意味がなくなりますが「世界で最初にやった」という事実はHONDAのブランド力を押し上げることになりました。
その結果、TOYOTAがアメリカでHONDAに勝つにはその後、数十年かかることになります。
大型車専門の自動車メーカーは小型車は作れない。
小型車専門の自動車メーカーは大型車も作れる。
工業において究極の産業技術力は小型化である。
しかし、21世紀の現代の朝鮮人は未だにエンジンが作れない。
ホルホル乳出し馬鹿グック、これどーすんの？ｗ タイヤ屋の分際で、寿司屋や蕎麦屋を論っているからだよハゲ 「国内」ってのは日本？フランス？
意味わからん(´・ω・`) 在庫管理と生産計画が出来ないメーカーのイメージしかない マスコットキャラはあんなにブクブク太ってやがる癖に バイク用にロード5使ってたぐらいでそれも飽きてすぐに履き替えたな >>87
ピレリって中華資本になったんだっけ
安かろう悪かろうのイメージが拭えない >>90
支払いは任せろ〜♪
∧_∧
(ﾟωﾟ )
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ lヽlヽ
/ ( ）
(ノ￣と |
しーＪ
やめて! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
