【臭そう】「漂う男の体臭。伝統のロードスター」カワサキ 650-RS(W3)
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カワサキ 650-RS(W3)「漂う男の体臭。伝統のロードスター」
1973年に登場した650-RSは、空冷並列2気筒エンジンを搭載したカワサキの名シリーズ「W(ダブリュー、ダブル)」の3代目、通称W3(「ダブサン」や「ダブスリー」)と呼ばれたモデルです。
そのキャッチコピーに使われたのが、「漂う男の体臭。伝統のロードスター」というフレーズ。「男の体臭」が漂う?
「男くささ」を表現したのでしょうが、かなりストレートですね。今の時代だったら、不潔感があるとか言われて、ちょっとNGだったかもしれません。
1970年代といえば、マンガやアニメ、ドラマなどで野球やラグビーなどを題材にしたスポーツ根性もの、いわゆる「スポ根」が大ヒットしていた頃。
そういう時代だったからこそ、こういった汗臭いフレーズも「アリ」だったのでしょうね。
ちなみに、「伝統のロードスター」が意味するのは、W3が第二次世界大戦前からあったメグロ(目黒製作所)という2輪メーカーの「K1」というバイクを源流にしているため。
メグロ製バイクは、戦後のレースで数々の輝かしい戦歴を収めましたが、バイク販売の業績は振るわず1964年にカワサキが吸収合併。
ただし、その伝統は受け継がれ、497cc並列2気筒エンジンを搭載したK1や改善型K2の実質的な後継モデルとして、排気量を624ccとし1966年に登場したのが650-W1。
その後、メグロから続く伝統のツインエンジン搭載のスポーツモデルとして発売されたのがW3だったのです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fca1a3ec9a7dbcfc8e6a33ff0685621bcaffe6a0 隣の大家のオヤジが乗ってて日曜にW1とW3がわんさか集まってツーリングに行くんだけど、物凄い騒音で閉口したわ デブってなんであんな臭いんだろうな
あのデブ臭の発生源は何? カワサキって、なんでメーカーもバイクも乗ってる奴もなんか女々しいの?
器とチンチンの小さい奴が乗ってそう。 俺もバイク乗りたかったよね。
一日潰して遠出くらいしたかった。 そりゃいいんだが、なんかバイク雑誌に載ってたこんど出る新型「メグロ」ってやつ
ただのW800のバッジ替えじゃないか?
メグロ復活するっつーから期待してたのにスープラ(中身ベンベ)みたいなことすんなや
エストレヤ後継メグロはちゃんと新設計なんだろうな? >>29
何を今更、w650がでた時点でメグロだったじゃん >>23
常に汗をかいているから、肌の表面や衣服に雑菌がわいているんだよ >>1
>「漂う男の体臭。伝統のロードスター」
ホモしかよろこばない >>20
ボスホスの方が男らしい
エンジンに跨ってるそのもの アマゾネスなんかはもう別に珍しくもないんだよな排気量的に >>41
ハーレー軍団に混じって走ってるの見た事あるけどハーレーが小さく見えた 旅を考えるとシールドが欲しい。旅仕様のバイクとか出して欲しいけど硬派で街乗りにも適したバイクな 今日秋葉原行ったら男の加齢臭が濃くて吐きそうになった >>6
かッッッッッッこいいーー!
でもカワサキか… 珍走団がうるせーし普通のやつもナンバー曲げたりマフラーうるせーからバイク禁止にしろ カワサキ買うと
もれなく世界No.1の対潜哨戒機の体験搭乗券が
付いてきます…ならNinjya買う >>14
必ず内燃機関のテイストを残す手段が発生するよ >>47
言ってることが軟派な君にはツーリングセローをお勧めするよ >>21
旅先でバッテリー上がりするぞ
絶対にW800の方がいい マグナキッド君だね?
当サイトのルール通りきみを半分アベにします 倉庫に親父が昔乗ってたw1とcbxあるけどかっこよさがわからん
30年は動いてないんじゃなかろうか 初代ダブワンに乗ってたうちの高校の担任にはかなわない
ケッチンが面白くてね
とにかく初代、譲ってダブサン >>58
まぁそれもイギリスBSAのコピーたけどな >>29
そもそもエストレヤのロングストロークはメグロから継承されてるからな。
メグロと全く同じボアストロークだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています