【那覇】日本航空機の左翼のエンジンが破損、離陸直後に
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エンジントラブルＪＡＬ機が緊急着陸 那覇
2020/12/4(金) 15:34 日本テレビ系（NNN）
４日正午前、那覇空港を出発した日本航空機がエンジントラブルのため引き返し、緊急着陸しました。
那覇空港事務所などによりますと、４日午前１１時４５分に那覇空港を離陸し、羽田空港に向かっていた日本航空９０４便について、
パイロットから管制官に「第１エンジンのトラブルのため引き返したい」と通報があったということです。
９０４便は午後０時２３分に那覇空港に緊急着陸しました。機体には左のエンジンに破損がみられるということです。
搭乗客「突然何かがぶつかったようにガクンと音がして、爆弾でも落ちたのかなと思って、はじめは生きた心地しなかった」
日本航空によりますと、乗客・乗員１８９人のなかに、現時点でけが人はいないということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/dbd777bef2221581c423bedf1c3758c2fbb2e4b6 昔那覇空港から飛行機に乗ったとき油圧系統にトラブルが発生したので那覇空港に引き返しますって言われたことあるわ
午後9時くらいには羽田に着く予定だったのに帰れたのは午前2時だったな >>13
飛んでる飛行機に？
と言うか爆弾落ちたとこ見たことないので分かんないっす またパヨクが日本に迷惑をかけたのか
いい加減にしとけよ？ >>58
エンジン片方生きてりゃ飛べるけどな。エンジンが2つ以上あるのには意味がある。 ダイソンの羽のない扇風機みたいなジェットエンジンは出来んの？
そしたらバードストライクしても可哀想な鳥さんが焼き鳥になるだけですみそう フラップ上げ忘れて、後輩の新人に八つ当たりするベテランは流石にいなかった パヨクの頭は元から破損しているけどね(´・ω・`) 沖縄メディアはこれを米軍や自衛隊の仕業にするんだろ？ 無能左翼の分まで右翼がカバー
どこかの国と同じじゃないですか 一分とは言えエンジンカバーがすっ飛ぶって結構凄いな ＞搭乗客「突然何かがぶつかったようにガクンと音がして、爆弾でも落ちたのかなと思って、はじめは生きた心地しなかった」
爆弾が落ちる？バカじゃね？ これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言によって構成されています >>3
機体もパイロットも長期間飛べなかったから、この後なにかトラブルが起きるかもと予言してた人がいたね 航空機は両エンジン止まってもグライダーで引き返して着陸できる
↓機長のフライトシミュ実演
https://youtu.be/d5Y5dSivWqU カウリング開いて落としてるな。
飛行間点検で開けてロック忘れたかちゃんとはまってなかったか。 これは航空会社からの脅し、利用者減少でジリ貧になると墜ちますけど？みたいな 何故か日本の左翼達が顔を真っ赤に人種差別だ！と騒いでた。 わかっちゃいるんだけど
エンジン4つあると落ち着くなぁ
3つでも尾翼についてるのは何だか怖い。
何でだろう。 >>114
その昔DC-10という欠陥機があってだな・・・ >>46
想定してエンジン作ってるしな
大騒ぎしすぎ >>43
田宮模型の星のマーク
左の赤は情熱 右の青は精密
豆な >>123
今回、ナセルが破損してるのは気になるけどね
本来、破損はナセル内で完結させないといけないはず >>116
いや、片方のエンジンだけで飛べるようになってるから >>129
地元企業だが知らんかったわ
念のためググってから豆知識にする またキチガイウンコブサヨクが迷惑掛けまくってんのか 旅行中のブロンドはジェット機で太平洋を横断中だった。
しばらくして突然、何の前触れもなしに大きな爆発音がし、パイロットのアナウンスが聞こえた。
「申し訳ありません。エンジンの一つが使えなくなりました。
当機は４つのエンジンを搭載しておりますので安全には問題ありません。ただし、到着が４５分ほど遅れる予定です。」
直後にまた爆発音。
再びパイロットがエンジントラブルと２時間の遅れを告げ、詫びた。
しばらくしてまたもや爆発音が。すぐにパイロットのアナウンスが続いた。
「何度も申し訳ありません。到着時間について、３時間半の遅れが見込まれます。」
するとブロンドがいきり立って声を上げた。
「一体何なのよ！もし４つ目のエンジンも止まったら私たちは一日中、
空の上にいなくちゃならないわ！」 片側エンジンで飛行できるってよくできてるな〜
人間に例えたら片玉で孕ますみたいなもんか〜
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