【画像】中国製電気自動車、43万円www
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43万円のEV、中国でテスラ超え
10月中旬、こんな見出しが中国の経済ニュースをにぎわせた。7月に発売されたばかりの中国の小型電気自動車（EV）が、9月に2万150台を売って、EV世界最大手の米テスラを抜いたというものだった。
なにより世間を驚かせたのが、価格だった。家庭用電源を使った6〜7時間の充電で120キロ走れる最安モデル（エアコンなし）が2・88万元（約43万円）、エアコンありが3・28万元（約49万円）。
そして170キロ走行できる遠距離モデルが3・88万元（約58万円）と中国でも飛び抜けて安い価格に設定された。短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられたほか、部品をほぼ国産化したことも大きい。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html もう日本はあかんやろ
くまモンから何からみんなパクられて 43万円の棺桶かぁ
まぁ火葬もしてくれるし、いいんじゃねーの
自分なら買わないけど こうして人権を大幅に抑えることで、中国は安くて美味しいお寿司をみなさんに提供できるのです。 自動車ってガソリンエンジンを作るのが1番難しくってそれがないとめちゃくちゃ簡単に作れる 命の値段としては日本人に感覚だとちょっと
中国では人の命が一番安いからそれでいいんだろうけど >>14
と思うだろ
中国は椅子が爆発するところが一味違う 電池とモーターが汎用部品だから、誰でも安くEV作れる時代が来た。 都市部だと割とこういうのいいんじゃないかな？
俺は買わないけど 五菱ｗｗｗｗｗｗ パ ク リかｗ
発想が三星と同じやな 輸入したら手数料や税金などで3倍の値段になるんだろ 120キロ走れる最安モデルでエアコン使ったら60キロくらいしか走れないんじゃない？ 何故にくまもん？
安全性は知らんけどロングドライブ無しで街走るだけならこれで充分だわな くまもんカラーの経緯を知りたい
無許可なのか熊本が中国に裏切ったのか >>25
素人だからよくわからないけど
単なるでかいミニ四駆だろ？
簡単じゃん！ >>2
このレベルのおもちゃならすぐに出せるだろうけど
公道を走るのはちょっと。。 最低限の電気自動車はラジコンを巨大化するだけで作れるからなあ トヨタが偉そうにEVの技術おしえてやるって言ってたのにw >>52
くまモンは著作権フリーじゃなかったっけ？ まあそのうちソニー製とかパナソニック製の安くて高性能なのが出てくるんだろうな >>62
こんなレベルで良いなら世界中の自動車メーカーは明日にでも作るだろ
ゴルフ場のカートのメーカーでも作ってるのにｗ >>65
至るとこで爆発して人口減って走りやすくなるよ >>2
すでにあるぞ
1人乗りだけど駅前にものすっごい小さいやつが >>63
著作権フリーではない
「熊本県のPRにつながるなら使用料がフリー」だが申請がいる >>63
著作フリーでは無い。熊本PRに繋がるのであれば利用料は取らない。それでも申請と許可は必要。 時速60キロで2時間走って7〜8時間充電しなきゃいけないってこと？
何そのゴミ ちべっととかウイグル人の奴隷労働で作ってるから安価に出来るんでしょ 買い物とかならこれで十分だけど流石にエアコンなしはきついな >>62
しょっちゅう燃える雑な製品でも平気で売る中国とは違うんだよ
馬鹿って単純だねw どんどんジャップが負けていくな…
ネトウヨはこんなところで文句いうのが精一杯w
ざまぁみろオワコン国家 家に車が複数台あってそのうち１台がこれだとめっちゃ便利だろうな
ガソリンスタンド行く必要ないってのがいいわ 始まったな
車屋調子こいてたから ざまあああああああだわ 洋服を中国に取られて
スマホを中国に取られて
家電を中国に取られて
次は車ですかねー？
ぷっ これあれだな、中華産のタブレットやノートPCに似てるな。部品集めてきて組み立てたやつ。とりあえず動くけどバッテリー短いみたいなやつ。 コストのかかるバッテリー削ったら走行距離落ちる
コストのかかる部品をすべて中華製にしたら品質落ちる
まさに安物買いの銭失い ゴミの誕生である ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
