ブリジストン、純損失６００億円の赤字見通し 世界でタイヤ販売が減少 赤字転落は６９年ぶり
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ブリヂストン、６９年ぶり赤字＝純損失６００億円予想―２０年１２月期
ブリヂストンは１２日、２０２０年１２月期の連結純損益（国際会計基準）が６００億円の赤字になるとの見通しを発表した。
前期は２４０１億円の黒字で、赤字転落は１９５１年以来６９年ぶり。新型コロナウイルスの感染拡大で、世界的にタイヤの
販売数量が減少したことに加え、海外事業などの減損損失の計上が響いた。
２０年１〜９月期連結決算は売上高に当たる売上収益が前年同期比１８．１％減の２兆１４８９億円で、
純損益は２４１億円の赤字（前年同期は１８８５億円の黒字）だった。
https://news.livedoor.com/article/detail/19212712/ あちこち火の車だっていうのに全然走ってないんだよな ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
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まぁ内部留保はたんまりありそうだからまったく問題はないだろうけども 世界中の車のタイヤのほとんどがブリヂストン製
赤字なんて考えられない会社なのにコロナやばすぎだろ ジェレミーがフェラーリにはブリジストン入れるなといってたし。 これからはこう言うのかドンドン出てくるんだろうね。
失業者が溢れだすかも… アジアンタイヤで十分だと私の中では基準ができたので、国産は買わない。 タイヤの性能が上がってるんじゃねえの
新車から6年目の車検で今回2本のタイヤ交換だわ
5万キロのハイエース、LTタイヤだけどな オートバックスで新品タイヤ買ってちっと金追加するとパンクしたら4本新品にしますオプションあるけど
無茶するなあ思いつつそのオプションつけた
一年半たったけどパンクまだしてない 戦争でも起きりゃ戦闘機用タイヤが売れてポッポの子ども手当にできるのにな バイクでもクルマでも碌な目に合わなかったから絶対に買わないメーカーさん ポテンザ、セダンスニーカー、エコピア、レグノ
ＢＳばかりはいている コロナで車に乗る人が減ってるのかね？
ガソリンも売れてないのか？ まあタイヤは必要だからそのうち業績戻るんじゃないの？
電気自動車や自動運転になってもタイヤは使うやろうし、寧ろエンジン作ってるとこの方がこの先ヤバい気が。 _,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
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ダンロップに変えてみな。まりまり減るから。 支那タイヤが割と世界的に売れてるんだよな
ほんと安いから ダンロップのルマンVって乗り心地良くなって静かになるの？ わかんないけどとにかくコロナのせいにしておけば許されると思うよ _,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
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｀"'' '' '' "" >>54
命の値段でもあるからな
タイヤとバイクのヘルメットは国産がいい すげぇ。
鳩山の系統ってわかってから買ってないけど、凄い企業なんやな。 アジアンタイヤの猛追がやばい。
長く履くならブリヂストンは未だ一流だが
一年程度なら変わらん。
ならアジアンタイヤを一年で履き替えるという
選択肢も出てきてしまう。
ブリヂストンはアジアンに対抗するための
エントリーラインを設定することが急務。 昭和、平成初期のブリジストンのＣＭ
格好良かったな
ベストヒットＵＳＡで見てた >>32
タイヤが減ってきたところで、折れ釘ばら撒いてその上走れよｗ バイクに激安デューロつけたらたまたま急ブレーキ踏んだらケツが左右にバタバタ暴れた
中華安物コワイヨ 予言者の夢 PROPHETIC DREAM
ASPEC スペシャル
井上鑑 売れないからおフランスから撤退しようとしたら
なぜかアクロンから毛糸洗いを依頼されたでござる ミシュランのPS4Sのデキが良すぎて選択肢に入らん みんな車を使ってお出かけするように全国の美味いもののランキングを付けた本を売ればどうだろう？ 青木繁の「海の幸」って名画だよね
他にもピカソやセザンヌなんかコレクションしたり石橋さんって戦争のタイヤで儲けたの？ 安物のネクストリー履いたら
6年でトレッド剥離した
国内メーカーのタイヤが壊れるなんて
考えもしなかったよ >>94
星とかを使って、それらをランク付けしてみるのはどうだろう？ 日本企業は内部留保のおかげで救われてるよな
叩かれても溜め込んでなきゃ終わってた >>46
バックトゥザ・フューチャーみたいに空飛ぶクルマが出てこない限り大丈夫だな >>66
純正装着タイヤとかエントリーラインは国産メーカーでもアジア製造で値段も安いぞ。
ディーラーとけスタンドで買うとくっそ高価だけど。 トータルで見ればそのうちタイヤは買い替えなければならないから需要が一時的に減っただけでいずれ元に戻るどころか反動で一時的に需要が跳ね上がるだろ
現にうちの近辺では歩いてる人の数は減ったが車の数はむしろ増えてる >>104
その車のタイヤがみんなブリジストンならそうかもな >>2
そらモータリゼーションの変化でみんな車乗ってるからってだけだろ。
車はタイヤがないと走れないんだから、足元見て商売できる。信頼性が高ければ代替品はないし。 あいつお母ちゃん死んだらどうすんの？
誰も相手にしてくれないだろ >>105
なるほど
買わないわけにはいかないけど、不景気で需要が安い方に流れるのか >>2
本当に黒字続きだったんだんだろうか？って疑問が湧いてくるわけだが。 >>104
コロナ感染するのって降りてからだから車も対策としてはいまいちなんだよな >>23
レグノから履き替え中古のほぼ新品のブルーアースに買えたけど全く差がわからんかった。その差12万
履き替え中古で充分だわ トヨタは凄い利益出てた
矛盾してないか？
車は売れたのに、タイヤは売れないとか意味不明
誰かが嘘付いてるのか？ 横浜の戸塚に工場あるけど、近くのコンビニやスーパーに浅黒い外国人よく見掛けるんだよな、ブリジストンの実習生か？ >>117
トヨタの新車装着タイヤはヨコハマ、ダンロップ、ミシュランが殆ど
ブリジストンは一部の車種のみ BSは山が残ってるのにショルダー部分がワイヤーが覗くほどヒビ割れてから信じられない。 BSは高いわ
自分履きならアジアンで十分
かれこれ10セット以上潰してるけど、なにも問題ないわ 一過性だろ。消耗品はちょっとの反発上げのあと元に戻るから安心しろ。 レースに弱くなった感じだよな。大衆車のタイヤのイメージ NANKNGが最高
コスパいいし、正直違いがわからんわ。サーキット走るわけじゃないしな。
スタッドレスなら韓国のタイヤが安くて性能もいい。 長く乗る車に履かせるならミシュラン
数年で乗り換える車にはブリヂストン
ってな感じかな 飛行機用のタイヤで荒稼ぎしてたって聞いたぞ。
そりゃ、影響受けるよなぁ。 スタッドレス買い換えたけど、やっぱブリヂストンは高いわ
ダンロップにした 二輪のタイヤを交換するときにブリジストンは鳩山が間接的に儲かるって聞いてから絶対買わないようにしてる
今は中国資本になっちゃったけどピレリだなぁ 子どものころ
寝具マットで、エバーライトで寝ていた
後、ホイットニーのＣＭで有名な
シサーラネオ ここんとこ上昇してた株価も今日はかなり下げそうだな
配当いいから売らないけど >>131
景気悪いから産業向けも売れていないのだろうか
工場 パイプライン用とか ファルケンのアゼニスFK510履いてる。いいよこれ。 なんか回収費や工賃とか別に掛かるから
タイヤ買うときは値段がよくわからん
終わってみるといつも高かったなってイメージ それは鳩山由紀夫の小遣いになるくらいなら他買うよね 中国とチョンコにさえ買収されなければどうでもいい会社。 これ次の展開も考えとかないと酷いことになるぞ
タイヤがなくなる日のこともちゃんと考えとけよ ここ数年アジアンばっかりだわ
国産の半額以下でも性能はそこまで差がないし よこはまやらトーヨーやらいっぱいあるし
コロナで車通勤や自転車に変えてる人増えて赤字なら他の要因だな
運送だって増えてるんだしな RE71が出た時の衝撃は世界レベルで凄かったんだぜ 車移動が増えてタイヤ需要も増えるはずだけど、おかしいな レグノもRE11やブリザックも履いたけど、
BSはタイヤのおいしい期間が短すぎ。
ダンロップにしとけ。 自分的には長い間いいのはミシュランかな
でもBSのクオリイティの高さは認めるよ
レグノはさすが
エコタイヤはミシュランって感じかな
ファルケンとかヨコハマはやっぱり履いても一段落ちる、もっともこれはエコタイヤだけの評価だけど >>157
一時期県外出たら襲われる恐れがあったからな
ウチは熊本の田舎だがこっちでも車に「地元民です」みたいな貼り紙してる車見たし
8月くらいに大分行く用事あったが怖くて断念したわ _,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
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￣￣ ￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣￣ ￣￣￣ 無配に転落ｻﾞﾏｧ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!! こうなってもまだ麻生のバカたれは庶民は金には困っていないと言う 昔Sタイヤ使ってたけど そこそこのグリップで長持ちなイメージだったな
タイム出すならヨコハマだった
コンマ5は違った
減りは早かったけど 従業員を自転車部門にまわしてよ
全然生産追いついてないよ だってタケーんだもん
ダンロップ買うわ
BSのグニョグニョ感嫌いだし >>171
FirestoneかなBSのOEMになってたけどw 専業メーカーはこういう時に本当に弱いな
ニコンもほぼカメラ専業だからかなり危ない ３０年前に意気揚々と一流会社に入社した父親の友人
一人は百貨店、一人は日本たばこ産業、一人はブリジストン
今どうしてることやら・・・ >>1
ザマァ、鳩山由紀夫ｗｗｗｗｗｗｗｗ
このゴミクズのせいでブリジストンは選択肢にないわ
石橋以外の入力本メーカーから選択してるし、品質も最高だし満足している トヨタ様が大増産するつうんだからそれに履かせるタイヤも増産になんじゃないのか ルマン4が7年目だわ
そろそろ買い替え時？
あ、ダンロップか ブリヂストンは旅客機タイヤのシェアを5割位持ってるからな
飛んでなかったから全然消費されてないだろう スタッドレスでは相当なアドバンテージあるけど夏タイヤは指名買いするほどでも無い
その冬タイヤもYOKOHAMAがかなりコスパで頑張ってる 誰も彼もがスピード出してコーナー攻める訳じゃないし
夏タイヤなんてアジアンタイヤ買っても変わらん
スタッドレスだって今や他のメーカーと大差ない
だが、お値段だけはトップクラス
信仰だけで売れた時代は終わりつつある オートバックスとかで安いタイヤない？
て聞くと韓国のタイヤ勧められるな
あの国は結構なんでもやってんだな スタッドレスならブリザック。
日曜日 買ってくるぜよ ブリジストンからの株主配当が切れてルーピー鳩山は涙目でポッポと泣きます >>186
走行距離少なくて5シーズンもつなら一択だな
俺はBSだと2シーズンでプラットフォームだから買わねえが... 最近パンクが多いらしいが、メーカーとか偏りあるのかな？ >>180
飛行機のタイヤはすり減るまでなんてケチ臭い使い方はしないが
飛んでなかったら交換はない >>10
そんなことないだろwミシュランとかコンチネンタルとかあるわ セイバーリングとかいう奴を買ったブリジストンの刻印はないけど子会社のタイヤらしい。安めだけど性能的にはよき。 >>2
リーマンショックのときは無理矢理収支を合わせたから黒字とはいえない >>176
別に何ともないと思うが…(´･ω･`) レグノ以外はもうアドバンテージ無い気がする、スタッドレスは他社の新作に追いつかれたようだし タイヤは、同じメーカーでも色々なグレードがあってどれがいいかサッパリわからん。
ちなみに今現在、夏用はファルケン冬用はロードストーンを使用している。 >>213
夏はレグノ冬はブリザック
これが一番こ >>10
バーカ
トップのブリジストンでも全体の１４％のシェアしか無い >>213
舗装路用ラジアルタイヤか悪路用M＆Sの２種しか選択肢が無いわ……… >>62
今のアジアンは2000年初頭の日本製の品質
スピード出さなくてこだわりない奴には十分 ブリジストンがオールシーズンタイヤ出したら本気出す >>226
違いなんかわからんで
レグノ静かなのは7分目までだろ >>221
バイクはピレリが最高だけど、クルマにピレリ履くのは笑っちゃう >>228
ピレリでマトモなのはロッソネロだけだぞｗ
違いが分からないって羨ましい >>229
ドラゴンもいいけど個人的にはダンロップかな
ブリヂストンはグリップ高いけど限界超えたらあっという間だから
ダンロップは穏やかに滑っていくからコントロールし易い >>235
鰤「フランスの工場減らすわ
↓
まかろん「ふざけんな ディスカバリーチャンネルの車番組でボロカスに言われてたぞブリジストンw もともと地下足袋の底が破れないようにゴム貼ったのが会社の始まり タイヤってネットで買うのとディーラーで買うの3倍くらい値段違うよね
初めてのタイヤ交換はディーラーの言いなりでやったが帰宅後ネットの販売価格調べて愕然とした… >>239
モデルは忘れたがフェラーリに標準に付いてる奴。オプションを忘れてもブリジストンのタイヤを
外すのは忘れるなみたいな事を言ってた。 最近はダンロップ入れることの方が多いわ
中に張り込んであるスポンジが効いて静かで良い >>242
ネットで買ったとして
どこで装着して貰うの？ 純正はクソ高いブリジストンがついていたけど、
交換はアジアンタイヤにしたわ >>242
バカだなぁ、同じ物じゃないよ、ネットのはある意味賞味期限間近の製品。
タイヤのゴムは使ってなくても年数経てば劣化していく。 >>248
素人に言っても理解できんよ
鰤に限らずメーカーと繋がってる販売店は営業所から産直だけどそれ以外は… 赤字を出しやすい今の時期を選んで赤字を出しただけ。 ２台目４ＷＳプレリュードSiエクセーヌ仕様を買いました
鉄チンホイールで、石橋さんのポテンザがはまってますたｗ >>249
アマゾンでスタッドレス買ったら去年のだったわ
駄目だねー
量販店で前買ったやつは2年落ちだったから糞だけどw そらフランスの工場閉鎖するわな。
フランス政府が一億ユーロ使って経営を維持する提案してきたのは笑えた つうか国産タイヤはレースと純正タイヤで儲けてるけどコロナだと大打撃だろうな
レースもできないし車も売れないし >>32
錆びた釘を用意しとけよ
パンクするのは後輪な >>106
なんちゅーコロ卵
グッドイヤーだのミシュランだの横浜タイヤだの競争相手だっているのに しかも値段高めだしな。
うちの店のカーゴの車輪もブリッジストーンに変えたかったけどサイズがないって言われたわ。 BSタイヤなんて眼中無いわ
RAP出せ
スチール白く塗るぞコラ！ タイヤ屋ロット、古いのを売る
またＢＳ営業所も古いのを
デリバリーする品質管理の悪さ >>248
ネットでの購入は2回だけどどっちも新しいやつだったよ
人気の店で15〜16インチのよく売れるサイズだと1年以上在庫を持っておくなんてことなんてあり得ないからね アメリカのレンタカーでROADSTONEってブランドのタイヤはいてたわ
BRIDGSTONやFIRESTONEの派生ブランドと思ってたけど >>78
そらリヤブレーキしか踏まんかったらリヤバタバタ暴れるだろ この状況で工場閉鎖しないで150億円払って雇用維持しろとフランス政府から言われてるんだよな 冬は最高性能を求めるから買うけど
夏はどう考えても割高に感じる
1ランク高いから買わないな コロナ前は結構旅行してたけど引き篭もってても全然楽しいし旅行したい感情もなくなってきた。
自分が本来は引きこもりタイプだったんだと気づいたやつ結構いるだろ。 コンチネンタルのオールシーズンに変えたわ(´･ ω ･`)
全然溝が減らねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
