助けて!お前らなんで北海道新幹線使わないの!
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マスク強要されるからな。自業自得。
これからもマスク厨だけ相手に商売すればいいと思うよ。 北海道新幹線は
札幌までの区間が完成してその効力を発揮するからなw 道民の大部分は函館に行くのに何時間もかかるんだよ。 旅行へは行きたいけどね 将来の相続税とか考えるとどこにも行けない 1年以上前だが東京から乗り通したぞ
仙台過ぎると車内が閑散とするが青森から意外と乗ってくるのね オホーツク方面に住んでる人間なんて、下手すりゃ一生函館に行かねーだろ。 >>16
東京から和歌山に行くようなもんだからな。 密閉空間だがなかなかの換気システムが動作してんな
窓の開かない新幹線 その車内換気の仕組みは(2020年10月28日)
https://www.youtube.com/watch?v=WPgUY7Gojn8 乗りたいけど高い
あと北海道に用がない
Kitaca欲しいけど 道南以外の人間はまず使えないし、函館とは言っているがなんだあの新函館北斗駅とかいうド田舎 札幌まで届かないなら飛行機のほうがマシじゃんっていつも思う
千歳からどうせ電車だし >>11
欧米の都市間レベルだけどなそりゃ車社会になるな航空便も道内設定あるし
将来の北海道の鉄道はアムトラック化しそうだね >>26
日本人は大抵日本の都市間しか想像してないからな
自分は毎年、札幌-名寄旅行に北海道行くけどホント遠い 札幌まで来ても使わんけどな
取り敢えず、働かない労組職員クビにしとけよ >>31
仙台から東京まで生鮮食料品
運ぶ試験してるから
スピード活かした生鮮食料品を
新幹線で運ぶのはありだな
函館で朝とれたイカが昼には
東京で食えるとか 函館パッケージツアーで新幹線で行くやつが
微妙に高い上に数も少ないので
結局空路のツアーを選んでしまう >>36
札幌から北斗星乗って
朝松島辺りで見た日の出は良かったな
北斗星けっこう使ったわ
懐かしいわ 飛行機で行けば1時間ちょいなのになんでそんなもん乗らなあかんの 軍用輸送機の兵員用長椅子を5段で格安夜行寝台普通列車がいい
普通運賃プラス1,000円ぐらいで 木古内駅「あ〜あヒマだなあ 誰も乗り降りしやしねえ まあ何も無いんだけど」 中国人による北海道乗っ取りが進めば
需要増えるんじゃないか >>26
札幌遊び行くついでにラッキーピエロもとか計画して悩んだ思い出
鉄道より車の自動運転のがいいかもね 北海道新幹線ってコングみたいな飛行機だけは勘弁な人しか乗らないだろ ああそうだった。新幹線で北海道行けるんだったな。
多分これが全てだな。 アイヌとさ中国とかイメージ悪すぎて仕事以外じゃ行きたくない A寝台で寝てて思った。2段じゃなくて5段にした方が安く使える
ベッドじゃなくて、軍用輸送機の長椅子でいい
5段ベットの寝台車作ってくれ 未来の北海道新幹線であるところの特急北斗を減便すると聞いて(´・ω・`) 函館往復が飛行機より安くなって初めて考える
同じなら所要時間で圧倒的に飛行機 札幌まで来てもほとんどトンネルでwifiが使えないのはダメだわ 泊りで旅行に行ける休みをください
日帰りしか無理です(´;ω;`) いらないって言われてたやろ。
コロナでとどめを刺されそうやな。 社畜で余裕がない
働かなくても暮らせればgotoしまくりよ
でも現実は😭 北海道にも新幹線があるんだね
札幌の人間はそれに乗って知床とか行けるの? 俺の股間のチン幹線も利用してくれる女の子が居ないんだけど 普通の人なら、札幌〜函館北斗の特急で嫌になってくる 車内販売で弁当無いんだよな
大宮で6時台に乗って、11時過ぎまで何も食えずに過ごしたわ >>98
ラッピ以外ないよな
朝市はボッタクリだし
でもラッピも経営者日本人じゃないしな 北海道行かないし
横浜内をグルグル走るなら乗ってもいいよ いま北陸新幹線作ってるから札幌はもうちょっと待たれよ >>82
SAPICAは安く導入するために札幌ローカル規格
他所では使えない(´;ω;`) >>92
それは有るわ
バイク旅で苫小牧到着日の最初の1泊に結構困るんだよな 新函館北斗から函館まで結構距離あるし、東京から使うにも高いし・・・ 新函館北斗駅から函館駅まで18kmもあるんだよな
函館観光目的で乗ったとしても不便過ぎる 結局、飛行機が安いことが多いし新函館北斗と函館空港からのアクセス比べたら話にならない。 函館駅に着くのならまだしも・・・なんであんな所なんだよw まじれすすると
札幌迄繋がらないと
輸送としてはリニア実験線並みに不要 函館北斗駅は札幌まで開通したら、エキナカも周辺も寂れるの必至だから、今のうちに細々と稼いだ方がいい >>106
函館でタクシー乗ったとき
運ちゃんが愚痴ってた。
地元でも理解できない物らしい。 現状では函館新幹線だからなぁ
その函館にしたって、電車乗り換えで20分はかかる全然違う場所だしさ。 在来線の新函館-函館を三線軌条に改造して札幌-函館の道内輸送メインでやれよ
東京からわざわざ新幹線で北海道行くやつなんて物好きなやつだけだろ まだ札幌に届いてない時点で話にならない
しかも飛行機より高い
流行らないのは想定内ですよ.... 最初からいらんて言われてたのにごり押ししたからやろ
責任とれよ 札幌まで開通したって変わらんよ
飛行機の方が楽だし早い、そしてlccなら安い
出張がコレからの時代は減るんだし 飛行機怖いからこのあいだ東京から新幹線で行ったよ
新函館北斗から札幌市までは特急だったけど
青森の途中くらいから針葉樹の森が見えてきて
関東とは生えてる木も違うんだなと感動したよ 車での移動がメインだった地域で、乗車賃が高い新幹線にあえて乗るのなんて雪のリスクヤバイ時だが
雪のヤバイ時は新幹線も当然止まるというね >>1
四国在住だから縁が無い。
新幹線は白に青のラインに決まってる。 この前函館からグランクラス乗ったけど俺一人
新青森までが担当だろうけど普段乗ってないんだろうな
めっちゃ緊張してたわ 札幌20:00発→東京23:45着くらいの速さになるなら使う >>138
開業の頃にはその時間帯だと上野、東京からの接続在来線なくなっていそうだな >>141
ケンシロウ像は待合室に小っこいのがあるよ 普通に飛行機使うからなあ
ススキノしか行かないし、今行く気になれないし 下北半島から札幌まで直通トンネルを掘らなかったJRの負け。
盛岡の次の駅は、札幌が日本人の常識だろ。 >>59
北海道は旅行計画立てるときに地図見て移動時間で愕然とする所から始まる 北海道て、ランキングでも常に1位で人気なのに新幹線はガラガラか
よう分からん 新函館北斗駅は函館駅から18km
↑
これが最大のミス
飛行機に比べて時間も金もかかるなら使う理由がないのよ この間はやぶさ乗ったけど盛岡から既にがっらがらだったぞ?
しかもトク50で使おうかっていうレベル通常料金じゃまず選択肢に入らん
使わせたかったらトク50の常設だね 北海道は飛行機で行く観光地
本州から見ると沖縄より少し近いくらいの感覚 作り始めの道東道みたいなこと言われてるな
札幌と東北間の需要があるかどうかじゃね?
真面目な話 新幹線が青森まで延伸するって時も、出稼ぎ労働者しか乗らないって言われてたし。 まだ函館だから用がないだろ
東北と北海道が繋がって互いに身近になるのは楽しみだ こんな空いてるなら乗ってみたいな。貸し切りみたいじゃん。 だって政府が子供部屋に引き籠もってろって言うから… ちゃんと函館駅に着いてくれてたなら
良かったんだけど。
新函館北斗→函館がうざすぎる。
あと、片道12000円くらいに
ならないと、飛行機のパッケージツアーに
勝てない。 乗車時間長いのにタバコ吸えないんだもん。
それと函館までしか行けない。札幌行きたきゃさらに北斗に3時間半ぐらいでしょ。
新幹線代+特急券代。片道8時間overで28000円。
だったら飛行機の直前割の方が安くて早いしそっち使うってばよ。
新幹線使ったのは大雪で新千歳発の飛行機が飛ばなかった1回だけだわ。すこぶる面倒だった。 荒野が広がりすぎなんだよ
鉄道は人口が多いとこ用の交通手段 青森から函館へ、八戸から苫小牧へのフェリーのほうが旅情があって良い
何より安い >>11
東京名古屋間くらい有るからね
有珠山噴火してて途中から下道だったけどキツかった >>23
大曲みたいにスイッチバックして函館まで乗り入れてほしいよ どうせガラガラならバイクとか運べる車両を2個くらい付ければいいんじゃねーの? >>188
大宮〜仙台は満席になるのでそうは行かない あ?
新幹線乗るまでが大変なんだろうが
6時間7時間かけて新幹線の駅まで行くわけねーだろ
地元の空港まで車で20分
飛行機乗って千歳まで1時間だぞ
そして千歳から東京まで2時間弱
普通に飛行機しか交通手段無いのと同じなんだよ・・・ 創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
>1 :テンプレ ◆Rr.V4pIjXE []:2020/10/26(月) 21:46:35.81 ID:0FjuccQi0
>創価学会の地方組織は
>
>方面――総県――圏(地域によってはなし)――本部――支部――地区――ブロック
>
>となっています
>ちなみに全国は14の方面に分かれており
>(中略)
>となっています
>創価学会が特定個人の嫌がらせ行為を働くときには
>
>信濃町の総本部の幹部 → 方面幹部 → 総県幹部
>
>という形で、特定個人に嫌がらせをしろと、総本部の幹部が指示が下りる事で行われます
>
>つまり嫌がらせ行為を行わせている黒幕は、信濃町にある総本部の幹部だという事です
>文字通り、創価学会による組織的な嫌がらせ行為というのが実態です
2015年1月頃、創価学会の嫌がらせ被害者が民事裁判を起こし、騒ぎになりました。
被害者は勧誘を断っただけで嫌がらせを受けるようになった非会員の一般人でした。
政治家でもなければ、ジャーナリストでもない、敵対教団の関係者ですらない。
ごく普通の方です。
そんな人に対する嫌がらせでさえ、信濃町の総本部からの指示により、行われているのです。
つまり創価学会という団体の実態は、組織犯罪集団である、という事なのです。
詳しくお知りになりたい方は上記のスレッドのリンク先を参照してください。
※この情報は下記レスの続きです
創価学会の嫌がらせの手口について、10年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603363901/696
b13 新函館北斗まで特急で三時間半
それだけあれば飛行機で東京に到着してる
どうしろと なんでっておまえ、そりゃ、
函館で降ろされるからだよ!! 札幌まで延伸したら新大阪から東京で乗継して行きたい(´・ω・`) >>167
これは一理あるな
札幌函館間が先にできていれば、今みたいなどん詰まり新幹線にはなってなかったw 速くなれば利用客は増えるのか?
それだけが問題なのか?? 新函館北斗ー札幌間の八割がトンネルなんだよね
だからトンネル掘ったあとの残土どうすかで揉めた
地下鉄って呼んでいいんじゃまいかな 俺の部屋から近所のコンビニまでつないでくれたら使ってやんよ 青森市の外れから函館市の隣町でしかも間に碌な街も無い現路線じゃそりゃ利用は芳しく無いやね
新函館北斗駅の周りって何も無くてびっくりするくらいだし盛岡以北をJR北海道に編入して上げなよ >>168
函館から稚内と、鹿児島から青森がだいたい同じ距離だからな。 9月の連休の時はほぼ満席だったぞ
北東パスのオプション券使うと北海道内の特急も1日だけ乗り放題になるからそこそこ便利だった。 直江津から函館まで寝台特急日本海の個室Aに乗ったことがある。
23時ころ直江津出たあは揺れ揺れで夜中の間中眠れず、朝八時半ころ青森に着いたあと、
青函トンネルでやっと眠れたw函館着は12時30頃だったから辛くなかった。
こんなのんびり旅、良い思い出だな。 [ ::━◎]ノ 青函トンネル内の景色が真っ黒でクソつまらんから. トンネルなんか要らんかったんや
フェリーで十分だった 新青森から先は青函トンネル抜けるまで特急並みにチンタラ走ってた
線路の新在共用がボトルネックだな 実家苫小牧だから正直北斗星残してくれた方がありがたかった
学生時代キセル乗車やってしまった罪滅ぼしだと思ってなるべくJR使ってるけど >>3
せやな
個室になってたらマスクオフできるし
長時間乗車するなら個室欲しいな まあ
新幹線必要なのは札幌〜函館なんだろうけど
札幌から函館をJRで移動する際に知っておきたい3つのこと
https://www.asoview.com/note/801/ 札幌まで繋ぐのやめるなんてもう言えない段階だけどやめてもいいぞ 函館札幌間の北斗によく乗る自分的には、同じような時間で北海道出て仙台あたりまで来れるのびっくりした。
早さが違うってこともあるけど、こっちはどこまで走っても北海道なのに内地は県を幾つも跨ぐんだなと。 札幌までノンストップで行けるようにしてくれたら乗るは >>150
道民って普段からぶっ飛ばしてんじゃないの? 函館〜新函館北斗というのは
東海道線の東京〜川崎
小田急線の新宿〜生田
常磐線なら上野〜松戸
東海道線の名古屋〜尾張一宮
JR京都線の新大阪〜高月駅
阪和線なら天王寺〜北信太
とほぼ同じ位だぞ そう遠くない後世、
『新幹線は東海道山陽上越東北(盛岡迄)で充分だった』
と言われる気がしてたわ、山形延伸の時に 東京21時発→札幌6時着の寝台特急ならワンチャン? 北海道にはツーリングでしかいかないから一生縁がないな 函館から札幌まで300q以上あるのか。これは無理だわ ユダヤがいる国ではわざわざ他の傀儡はいらないんです。隠れユダヤが働くんです。ドイツでもフランスでも支配してい
るのは隠れユダヤ人。ロシアなんかもそうだった。プーチン政権が誕生するまではユダヤ支配だった。イギリスなんかいまだ
にそうです。で、日本みたいにユダヤ人がいない国はどうするかっていうと、ユダヤ人の代わりになるようなマイノリテ
ィを起用するわけです。それが在日、つまり北朝鮮と部落・サンカだったわけです。他の国では日本同様にユダヤ人がい
ない国がいっぱいあるわけです。そういう国ではどうしてるかっていうと所謂漢民族系の所では客家。まあ東洋のユダヤ
人と呼ばれていますが、実際のところ中国共産党とか台湾とかシンガポール、タイ、どこの国でもリーダーは全部客家で
す。恐ろしいことに。実は毛沢東も周恩来もみーんな客家です。それから台湾の李登輝あれも客家。それからシンガポー
ルのリークワンユーも客家。本当に徹底して客家です。そうやってマイノリティを使ってマイノリティに利益を集中させることに
よってその国家を破壊する、国家を収奪するという構造をユダヤのディープステートが作り出したわけです。今、アメリ
カもやっぱりディープステートつまりユダヤ人が支配している。この同じ手口を世界中のいろんな国で使ってきた。
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です!!・・・集団ストーカー >>233
札幌函館なんて今でも1時間に1本すらないローカル線だぞ
何夢見てんだ >>240
頭悪いんちゃうか?
時間が掛かるから需要がないんやろ?
1時間ちょっとになったら需要増えるわw 札幌開通まで開業するべきじゃなかっただろ
はまなす潰して新幹線のみにしたらますます電車乗らなくなって、
逆にフェリー利用が増えたって話じゃん >>241
やっぱり夢見てるな
それなら飛行機需要が増えてなきゃおかしいだろw >>245
頭悪いな
殆どの人は名古屋、東京間を新幹線で移動するが、飛行機では移動しないだろw
45分やで?飛行機w 首都圏民の70%が死ぬまで一度は行く北海道
首都圏民の90%が死ぬまで行かない九州
九州民の95%が死ぬまで一度は行く首都圏
この温度差、分かる?
この現実をホルホル福岡土人に知らせたい [ ::━◎]ノ 函館本線は森で出来たてのイカめしを食うために必要. 真冬に車使えないからって新幹線で荷物持って仕事行かされたわ
死ねやと思ったわ >>246
支離滅裂だな、時間がネックなんだろ?
だったら飛行機でいいじゃん
新幹線の方が明らかに早い東京名古屋間で比べる無意味さったら 飛行機45分新幹線一時間なら大抵の場合新幹線のが時間かからない >>247
新幹線 時速320km/h
飛行機 時速900km/hしかも直線
新幹線はねーわ(´・ω・`) >>255
千歳が大雪に見まわれたら新幹線しかない >>257
まあそれはそうだが・・・
東京−札幌間で新幹線いくらになるのやら。
時間もコストもかかりすぎる。
>>253
需要があるから交通機関が整備されるだけではなく、
交通機関が整備されるからこそ生まれる需要もある。
昔、東海道新幹線で大規模改修があって6年間のうち44回
全ての列車を半日だけ運休にしたことがあった。
当時、国鉄は莫大な需要が飛行機や在来線、高速バスに流れるだろうと予測していたが、
意外なほど他の交通機関の利用者は増えず、需要そのものが消えてしまった。
https://news.ameba.jp/entry/20141001-155
人々は便利な乗り物があるから利用するのであって、なければ顕在需要にはならない、ということ。
北海道新幹線も札幌まで開業し、東京や仙台との営業運転が実現することによって新たな需要が生まれる可能性が高い。 >>253
馬鹿だなあ
現状札幌、函館間は飛行機でもトータルでは余り時間掛からないのw 水沢江刺を320kmで通過する海鮮満載の新幹線
香ばしいねぇ 首都圏民の90%が死ぬまで行かない九州
九州民の95%が死ぬまで一度は行く首都圏。しかも何度も。
首都圏民の90%が死ぬまで行かない九州
九州民の95%が死ぬまで一度は行く首都圏。しかも何度も。
首都圏民の90%が死ぬまで行かない九州
九州民の95%が死ぬまで一度は行く首都圏。しかも何度も。 札幌まで延伸したら、札幌目線で函館方面がいちばん需要出るという国交省の試算を元に進めているんですねどねえ
東京駅まで乗り通す暇人は少ない見込 >>214
列車の車両両端部(車輪の上〜外側の連結部分)は揺れが激しい。
中央部は揺れが少ない。自分の体感で4倍差程の気がする。 >>259
>>260
まあ何を言っても理想郷路線は変わらないだろうし、あとは開業してからのお楽しみだなw
コロナ前でも1時間に1本以下で登別で中国人が降りたらガラガラの路線が
需要爆上げするの?
俺は価格面で嫌がる層がバスに逃げるんじゃないかとすら思うけどなw 高速バスだとどれくらい時間かかるか調べてから書けばいいのに >>268
札幌駅どうするかで揉めてまだできあがってなかったんじゃなかろうか なんで北海道旅行であくせく高速移動せにゃならんのか
車やバイクでのんびり移動も含めての北海道観光だと思うが だってYOSAKOIとか雪まつりとかあると値上げしたりするし高いし
GoToのおかげでクラスター発生してきてますし >>195
北海道の周囲を一周して回ってもらわないとな
函館から千歳小樽留萌稚内根室までいって苫小牧回って函館まで帰ってくる
くらいしてくれないと意味が無いというか事実上乗れない 札幌から函館まで新幹線で行く場合、新函館北斗でのりかえるの面倒だな 最低でも小樽だからな
函館なんかに来ても全く役に立たん
札幌から函館まで1時間で移動できるようになるというのが
北海道民にとって革命的なこと
札幌と旭川間よりも早く移動できるようになるわけだから。
今は全く盛り上がっていないが、新函館北斗〜札幌秋田が開業したら、
旭川も新幹線を伸ばせと声高に主張するのは間違いないだろう。 北海道内で流動が一番多いのが札幌〜旭川間だからJR北海道の売上を考えれば旭川延伸が筋だよね 昔は首都圏から北海道に7日間特急乗り放題で、往復でき5万円の切符が売ってた
しかも北斗星も乗れる
それが今は函館まで往復5万円。道内は別料金
高いよ 普通列車の座席を全部取っ払ってだな
軍用輸送機の兵員用長椅子を5段にして
旧寝台車と同じ配列に
普通運賃プラス1,000円で北海道一周してやるよ^^ 群馬のみどりの窓口の馬鹿女
俺がスーパー宗谷の左側の席と指定したのに、乗ったら右側だった
車掌に言って、変えて貰った
あの馬鹿女まだ生きてるのかな
今度殺しに行ってやるわ
東京駅のみどりの窓口の馬鹿女
新幹線に乗る直前、日曜の夕方は自由席は満席なので、高崎までの指定席を買ったら
ガラガラなのに何故か隣に若い男が
しかも香水が臭すぎ
勿論移動したが
あの馬鹿女まだ生きてるのかな
今度殺しに行ってやるわ
マンコはみどりの窓口業務やるな
馬鹿なんだから >>5
空港まで行く時間と搭乗手続きと待機の時間含めて言ってる? 新函館北斗って、新大阪とか新神戸みたいなもんだと思ってたら、
クッソ遠くてビックリした
大宮を新東京と言い張るようなもん やろやん群馬のプロフィール
・年齢は最低でも60歳前後、もっと上の可能性も
・土方もしくは元土方で、職業差別には怒り心頭
・毎日朝から晩まで5ちゃんにいるので生活保護の可能性あり
・学歴は中卒もしくは高卒で、強い学歴コンプレックスがある
・関西・九州系スレを一通り荒らした後はYOUTUBEを視聴するのが日課
・クレジットカードを持っていない
・テレビが大好きなのにテレビを持っていないため違法中華サイトで半沢直樹視聴
・鉄道スレに書き込みまくる鉄オタだが、それを指摘されると発狂
・友達が一人もいないと自分語りで告白 行き先が函館周辺だったら羽田まで行くのがかったるいから新幹線かな、やっぱり >>286
東の窓口がそんなんわかるわけねーだろアホがw
下りならD上りならAくらい覚えとけよ 北斗星...北斗星さえ生きていれば
北斗星に乗る事が既に一大イベントとなるんだよな
あれをもう二度と味わえない連中が居るなんて不憫でならない 延伸したら倶知安まで札幌・函館民が押し寄せる(という想定) 道内なら土地余ってるし、
直線線路敷いて時速500kmの新幹線作れるだろ 札幌まで寝台つき新幹線走らせてほしい
というかそのくらい時間かかるでしょ
鹿児島行きも作ってほしい >>197
地価の高い自宅に親が死んでも住み続けたいけど収入が少なくて相続税を払うのが厳しいってことだと思う ようやく自由になるカネがたくさん持てるようになった頃には寝台特急も周遊券もない・・・・
多分北海道新幹線には一生乗ることないだろうな 函館まで
とかいう企画段階でもともと終わっている
なぜ札幌まで来ない
意味がないだろ 札幌まで通ったってまず飛行機だろうな。
まあ札幌−函館間は需要有りそうだが、特急北斗が死ぬな。 >>1
北海道は人がダメ
新幹線に限らず文句ばかり言って何もしない
どうしようもない んー、強いて言わせてもらうなら
白河以北一山百文かな 北海道・東北は無駄に土地が広いんだから、大型の円心加速機や反物資製造工場でも作れば良いのに。 新青森はまだいいけど
新函館なんじゃありゃ?函館名乗るなよ
スイッチバックして函館まで乗り入れろよ
あれじゃあ新幹線開通後、札幌⇔函館の需要すら無くすぞ >>313
ほんとそうです。札幌から新函館北斗で降りてあのロングシートで函館まで行くくらいならバス乗ります。 >>231
北陸を入れてくれ
新幹線効果もあって金沢の観光客めっちゃ増えたぞ >>36
ほんとこれね! 北斗星だけは残してほしかった >>7
ただ、山道が多そうでつまらなくなりそうなのがちょっと・・ >>314
おら、函館にく電車用意してやったぞ
っていう感じしかしないんだよなあアレ・・ 俺、稚内に単身赴任中だけど新幹線使うのに
わざわざ函館まで行くなんて考えらんわw
札幌でさえ、とんでもねえくらい遠いのにw
サハリンの方が近いマジで。 うん
札幌まで6時間だから
コルサコフなら2−3時間だよね 新幹線がむしろ足を引っ張ってるんだから救いようがないよなw 函館なんかに来たって
まじで意味が無いんだよ
最初からちゃんと考えてやれ そもそもあの距離を電車で行こうなんて、普通は思わない。
3時間が限界だよwww
荒唐無稽な新幹線だわ。 >>300
ついでに、時速160キロの高速作ればいい
160キロ出してみたい >>84
あさ6時に東急をでて、11時くらいに函館につく。
ラッキーピエロに並ぶ。
4時間後に席につく。
ハンバーガーを食べる。
17時半に函館を出て、23時くらいに家につく。 新潟駅から札幌駅だと新幹線と飛行機の金額差が大して無ぇw
時間は大差あるけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています