70歳の大型バイク←この時点で既にバイカスだが目の前の事故で止まった車に追突して死亡 東北自動車道
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https://news.yahoo.co.jp/articles/e271856610e514ce3b12cc998fca7091c1fd5e8f
２１日午前６時１０分ごろ、埼玉県羽生市上村君の東北自動車道下り線で、草加市瀬崎１丁目、無職渡辺伸継さん（７０）の大型バイクが前方の乗用車に追突、渡辺さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
＜親子事故死＞ぎゃーという悲鳴、クラクション直後にドスン 付近住民「すごい音」 見通し良い道路／飯能
県警高速隊によると、現場は片側３車線の直線道路。当時、渡辺さんの前方に５台の車が走行していたが、先頭２台が衝突事故を起こし、後方の３台が事故を避けようと急停車。園田さんは最後尾の車にぶつかった。同隊で詳しい事故原因を調べている。 最近のカワサキはヤマハより売れてるんじゃないか
原付除けば 普通でも目の前の衝突事故はなかなか避けきれないからな
70のジジイが重いハーレーやBMのGSやK1600止めたり避けたり出来ないわな
良い勉強になっただろ 70にもなって無職でしかもバイク事故で死ぬとか親も泣いてるわ バイクはただでさえ車より制動距離長いからな
ジジイが乗る大型だと重量もあってさらに止まれないだろうな 制限速度を守る、交差点は徐行、道路標識を見る、車間距離を取る
これだけで事故の原因をだいぶ減らせる >>14
バイクの重さが幅広すぎるが、そんなこともないぞ 正直最近のクルマはVSCに任せて急ハンドル急ブレーキで無理やり回避できる
やっすいミニバンや軽だと回避後の体勢を立て直せないけど
バイクは今もライダーの腕任せだからプロでもなければ難しい スポーツカーと大型バイクは不良の乗り物
買う前から速度超過の確信犯だもんな
そういう車で制限速度を守る走りがカッコいいんだ バイクの馬鹿、制動距離クルマより長いのに車間詰めてくるから馬鹿 400cc以上のバイクは欠陥品
燃費はわるい
エンジン熱くて停止時とか地獄
重い
積載ゼロ
エンストしたらまず支えれず倒れる
倒れたら一撃で各パーツが壊れて最悪それだけで走行不可
車より高い たまにトラックの後方で車間距離空けないバイクいるけど何考えてるの？
風除けのつもり？ >>23
ぼちぼちコーナリングABS付バイクも出てきて車のそれと同じような作用ができるやつもあるにはある 1.カスのバイク乗り（バイク乗りのカス）
「カスのバイク乗り」のこと。主に危険運転やそれに類似した運転を行うバイクライダー（バイク乗り）のこと。すり抜けや信号無視など。
？？・・・オイオイ、70歳で乗る事が「カス」なのか？ 1.カスのバイク乗り（バイク乗りのカス）
「カスのバイク乗り」のこと。主に危険運転やそれに類似した運転を行うバイクライダー（バイク乗り）のこと。すり抜けや信号無視など。
？？・・・オイオイ、70歳で乗る事が「カス」なのか？ ジジイは2輪も4輪も乗らない方がいい。
二足歩行←これあるのみ。 これはしゃーないだろ
高速道路で前の車の事故って
結構無理ゲーだぞ >>37
荷重移動もなくステアリング切った様に無理矢理まがれるか？
2輪なんぞ所詮加速いいだけで4輪に比べればクソ遅い乗り物なのに乗ってる奴等は調子乗りすぎなんだよ >>45
100km/hなら車間距離は100m必要なのよね
だから走行中に測る所あるでしょ >>18
これ、NSR目当ての窃盗団に●されてるんじゃね？荒っぽい連中なら平気で人●すから。 ２輪ならこんなもんでしょ、トッププロだって結構死んじゃう世界だし >>19
>>10の人も言ってるけど
ジジイが好んで乗るようなゴールドウィングとかFJR1300、K1600とかハーレーとか
大型のツアラーだと300〜400kg前後の重量級は珍しくもないだろ 素人のバイクは40才まであとは原チャにしろ
平時は問題なくてもパニック時の衰えはどうしようもないし
デカくて重いバイクは致死率が高い DCTとか楽なんだろうけど
緊張感、薄くなるんだろうな お爺にはKTMが軽くておすすめ！俺も690SMC R乗ってる
維持費は高いが車重の軽さは年寄りには心強い味方だ >>31
400以上って事は400も入ってるんだよな
400って車より安いだろ プロのGPライダーだった天才ノリックもバイクで事故死しているからな、緊急回避は高齢の素人では無理ゲーだろ。。 >>47
サーキットでのレーサー対決ならともかく公道で4輪が2輪に勝てるわけがねえ
何で白バイが取り締まりで活躍してるのか考えりゃ分かるだろ 事故起きるかも知れない運転で車間距離空けとかないとこうなるよね 全避けが基本スキルに求められてるんだよなバイク
年取るとやっぱ無理かなあ大型乗りたいけども バイクも乗れない車もない、友人もいないお金もないそんな人にうってつけ！
5ちゃんねる！(^^)v >>11
普通リタイアして無職だぞ。お前は働かないと生活できないだろうが 高速道路に一般道での車間距離不保持はない
高速道路での車間距離不保持となる
勿論そっちの方が刑罰が重い
ちゃんと100m取ろう 65歳で大型バイクは定年にしてその後はセローみたいなトコトコバイク
それも70歳で定年してその後はハンターカブでご近所専用にして
75歳で完全定年するつもり(健康を前提として前倒しはあり得る) クラクション鳴らしてないで回避しろよ
妥当な死だわ もしかして交通事故って自宅でいきなり死なれるより迷惑じゃないのか？ おっさんバイカーだが、スーパーカブは一家に一台レベルで胸張ってお勧めしたい、
特に若い女子が乗ればアーラ不思議、一周してすごくオシャレだと思うの。 >>19
>>14
一回だけ逆立ちしそうな急制動やったことあるわ
車も急に止まったが、私も気が緩んでたから悪かった
事故にならずに停まれた
その時は30年前で私も若くてバイクも中型で軽かった
>>14の言う通り、ライダーが高齢、
バイクが大型で重量があると↑の時の私より
制動距離が長く必要かと こういう事故の時にバイクは無力だからな
それ分かって乗ってるんだし悔いなしでしょ >>79
交通事故で相手方に死者が出るケースが一番困るかな
次点が自宅で死因の判断に苦しむケース
知らない人のために
持病がなく自宅で死んで見つかると
状況はどうあれ警察の検分が入る
面倒くさい
急な病気や事故とすぐ分かればいいが、
他殺の可能性でも出てきたら大変 昨日首都高ですり抜けしてた白髪のおじいちゃんバイク
バイクの左側に荷物積んでたんだが左右にフラフラしててめちゃくちゃ危なかった、しかも判断が遅い 無駄に加速がいいから前にあっという間に追いついて危なっかしい場面はちょくちょくあるな ジジババの反応速度やべーからな
一台やっとの離合不能な鉢合わせで、止まるまでの時間が恐ろしすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
