時系列で考えると、公判の直後でしょ？
この方のいた所轄の場所と地域性から考えると、隣接して池袋署と戸塚署がある
繁華街でも無く、ぶっとい明治通りに面している場所でもなく、目白は静かな町
ここの交通課の仕事内容や量は、やはり他とは違いますよ
で、今回の池袋の事故
目白署自体に物凄い業務負荷がかかった
交通課の仕事していたら、だいたいの事故関連の仕事は調書とって、車両押さえて、場合によっては科捜研に回して、書類は検察に回して完結する
それが、爆弾台風みたいな証言が裁判所で出たら、本人としてはこの件に関係してるとか関係してないかを問わず、この後、所轄として年単位でどれだけの仕事が振られてくるんだよって考えたら、仕事量と内容の特殊性と署自体の対応力のキャパと、自分に回ってくる仕事量を考えて悩んでしまったのでは無いかな？
ちょっと車が車に擦って110番でも、両者から話し聞いて、書類作って、そのほか、報告モロモロな訳でしょ？
今回の池袋の事故自体が、どこの所轄が受けようと完全にキャパオーバーなわけ
そしたら、自殺する人もそりゃ出て来るよ
