日産、新型「フェアレディZ」を公開 V6ツインターボ&6速MT搭載★2
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日産自動車は9月16日、同社を代表する歴史あるスポーツカーである「フェアレディZ」のプロトタイプモデル「フェアレディZ プロトタイプ」をオンラインイベントで公開した。
フェアレディZ プロトタイプは、内外装のデザインを一新するとともに、V型6気筒ツインターボエンジンとマニュアルトランスミッションを組み合わせたパワートレーンを搭載している。
5月に公開された、“Nissan A-Z”の動画内で予告したフェアレディZ プロトタイプは、50年におよぶ歴史を持つフェアレディZの伝統と現代的な雰囲気を組み合わせた新しいスポーツカー。
日本のデザインチームによって描かれ、開発された。
日産の社長兼CEOの内田誠氏は「ピュアスポーツカーのZは、日産のスピリットそのものです。そして今取り組んでいる事業構造改革ニッサンネクストの、とても重要なモデルでもあります。
ニッサンネクストは、AからZ、つまり他がやらぬことをやる、私たちの姿勢を表しています。Zのファンである私が、今日、このフェアレディZ プロトタイプを発表できることを誇りに思います」とコメントしている。
フェアレディZ プロトタイプ 主要諸元
エンジン:V-6 ツインターボ
トランスミッション:6速MT
全長:4382mm
全幅:1850mm
全高:1310mm
ホイール/タイヤ寸法:フロント255/40R19、リア285/35R19
全文
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1277297.html
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http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/297/081_o.jpg ヘッドライトは丸目+ライトカバー状のデザインにして欲しかった
リアは良デザイン
変にゴテゴテしたラインを入れてないのも好ましい
直6NA2Lなら欲しいかなー
でも今時のクルマじゃパワー足りないんだろうな ボンネットのホームベース、比較的ストレートなサイドとか
どことなくカマロっぽい スープラの直6が730万
Zの400Rが600万だとしてもバーゲンセールだなw >>421
これプロトタイプ
発売はVエモーションするよ〜 酷いデザインだね
zを定年退職金で買おうと思ってる
おじさん達も逃げちゃうダサさ
せめて、ライトをフロントグリルやり直して
欲しいね リアは良いのに勿体ない トヨタ「滑り台はあっちよ?」> MMC「いらっはーいぃ」 >>423
S30顔でしょ。おじさんが求めてるもの。 ライトが横に広がりすぎてオーバーフェンダー感がなくなってるしガイジみたいな顔つきになってしまってる
初心者が作ったのかなあ ハコスカやケンメリをエンジンとか足回りを最新にして売ったら売れると思うけどやらないよな何故か。 いまの安全基準とか考えたら
頑張ってるほうじゃないか 今時のごてごてしすぎた
くるまよりシンプルで意外と飽きが来ないかもな 武田邦彦;この世では悪魔に魂を売った物(人間のクズ)ほど地位と富を得ることができる。
人間は貧乏な時はおカネが入るってことになると自分の人生がよくなるというふうに思うんですけど確かにそれは食事も
おいしいものが食べれますし着るものもいい物が着れるということでいいんですけどそのために人間が捨てなきゃなんない
物がある。それが魂なんです。人間て言うのは悲しいもので貧乏で地位もなければ自分の魂を貫くことができるんですが
富を得ようとすれば地位が大切だってことになるとその時に魂を捨てなきゃならなくなることが私の人生ですと10のうち
8,9はそうしなきゃならないんですね。その時に自分は自分として生きようと自分はこうして生きたいんだっていうのを貫
くと富も逃げていきますし地位も逃げていくんですね。まれな人は自分のやりたいことを貫いて富を得たり地位を得たり
する人もいるんですが実はその人の心の中はよーく聞くとそうでもない場合が多いんですよね。
富山県南砺市警察、或いは南砺市(井波)消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です!!・・・集団ストーカー こうも大きい口が開いてると戦闘機みたいにさらに口っぽくしてほしくなる F1もハイブリッドなのに、なんでハイブリッドにしないの? グランツーリスモにしか見えんw
内装は好きだけど外装はごちゃ混ぜでリアダサすぎ >>443
ヤンキー「HVとかオカマの乗りもんだろwww」
こんな連中に売るからな
出たらら絶対にV8換装されるね 350だと乗り出し400くらいか?
NDのrfよりちょっと高いくらい? >>442
今の戦闘機はステルス性重視で口が小さいよ。
(中のエンジンが映るのを阻止する) >>443
重くなる
その分他の部品を軽くしようなんてしたら値段が跳ね上がる あとは価格次第だな…
V6だがライバルはスープラ、はたまた上位グレードのFT86とも競合するだろうから戦略的な設定が必要だろう。
後出しでe-powerもあり得そうだ 潰れたほうがいいよ日産
ファッションセンスない奴がプレゼンしてる時点で終わってる
なんだよ、その靴 カマロとかチャレンジャーとか懐古的に上手く仕上げてんのになあ 丸目ヘッドライトのスポーツカー欲しいけどなかなかいい車が出てこない。。 バブル期のZが最高やったな。
アメリカでも売れまくった。 車嫌いばかりのν速で2スレまで行ったなんて、何の冗談だよ ポルシェの911ってデザイン努力してるなぁって思うな
ナローボディに丸目のアイデンティティを守ってるし
テールランプも世代毎に現代的に進化してる
ちょっと車好きな人ならすぐ911ってわかるのは凄い
センチュリーも伝統守りつつ進化してるし、日産はZのブランドを捨てるつもりかよ ジウジアーロやピニンファリーナやベルトーネとか昔のカロッツェリアは偉大だったなぁ… もうセレナに積んでるエンジンとe-POWER持ってこいや300万でいけるやろと思って調べたら
hr12エンジンとe-POWERで350万くらいしてたでござるw >>457
ルーフラインからして34と相当の部品を共用してそうだからねえ 金がないからプラットフォームは昔のまま
これじゃフーガもスカイラインも古いままだから走りも安全性も走行性能も向上は微々たるもの
てか高級セダンがフーガとか笑えるレベルだよなぁ
トヨタのライバルだった時代が懐かしいわ >>425
これは不思議とワイドボディにすると収まりがよくなるんだよ
z4のシャーシで作る車じゃなかった >>457
アメリカ人にデザインしてもらえばいいのにね >>303
古臭いz33のシャシーに安全装備を追加するだけのビッグマイナーだったはずなのに(笑)
企画台数が少なすぎて開発が償却できないから軽自動車に乗ってる装備でも調達コストが1桁大きくなって値上げすることになる 三面図のように前後を真正面から見た時の気持ち悪さが半端じゃないな
不気味なマネキン見てる感覚
斜めからのシルエットはまだマシだわ
誰が許したのこんなデザイン >>481
ぶっちゃけあの西部警察の130はかっこ悪いw >>475
そら基本の開発やらずにいかにガワだけ目新しくして儲けて自分が抜くかって手法やったしな 車は金食い虫でポルシェで貧乏になったから、こんなん無理
維持費無視の税金、ガソリン、タイヤ代で金バラ捲いて走るようなもん >>487
当時のおもちゃなんかはありあわせの2シーター使うから、プロポーションがカッコいいんだよねw >>489
日本のメーカーは差別化するから、レクサスをカッコよく見せる為にわざとダサくしてる シャーシ変えないなら2Lターボも作ってシルビアの枠まで埋めりゃいいのに Vモーショングリルをスルーしたのは評価したい
あれはゴーンの遺産か 金返して潰れろ解散 朝日やらテレビ局や受信料ヤクザもだが >>425
700万もすんのに内装が86に毛が生えた位のレベル >>487
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「V }丞{ }气rfミ
Yハ.__ ,ノj ヾ、 ノ jら}》
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| Y´ / / ヽ <ちょっと表に出ろ
| ,∠ ̄ ヽ ├-ァく /
l (廴 )/ l / \ 日産のVモーショングリルをデザイン・考えた責任者と部下・関係者は首。 フェニックスパワーがスカイラインVR30DDTTを
CPチューンだけで530馬力だってよ。
中古で買うわ。 >>468
鋭いな
今、日産で1番人気はe-POWERだからね >>409
サイドから観るとカッコイイだけどな、人間にもこんな奴居るよね? ベストカーの予想CGよりダサいってどうなってんだよw V60気筒
排気量24L
アルティメットZ
やっちゃえ Z32みたく2by2を出してよ。ポルシェだって4シーターだぞ。 EVじゃなくてびっくりした
V6 ツインターボって昭和かよwww
デザインも現行型のほうが圧倒的にかっこいいし
いつのまにかいかにも無能っぽいやつが社長になってるしはよ潰せよこのゾンビ企業 字面だけ読むとすごい魅力的だけどデザイン見るとこれじゃ無い フリーザの最終形態みたいになってる
まぁ極上の仕上がりなんだろうけど
お世辞にもカッコ良いとは言えん >>509
俺も2by2欲しい デザイン崩さないチッコいシートで良いから Z32が異質なだけで、3334の改良と考えれば悪くないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています