日産、新型「フェアレディZ」を公開 V6ツインターボ&6速MT搭載★2
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日産自動車は9月16日、同社を代表する歴史あるスポーツカーである「フェアレディZ」のプロトタイプモデル「フェアレディZ プロトタイプ」をオンラインイベントで公開した。
フェアレディZ プロトタイプは、内外装のデザインを一新するとともに、V型6気筒ツインターボエンジンとマニュアルトランスミッションを組み合わせたパワートレーンを搭載している。
5月に公開された、“Nissan A-Z”の動画内で予告したフェアレディZ プロトタイプは、50年におよぶ歴史を持つフェアレディZの伝統と現代的な雰囲気を組み合わせた新しいスポーツカー。
日本のデザインチームによって描かれ、開発された。
日産の社長兼CEOの内田誠氏は「ピュアスポーツカーのZは、日産のスピリットそのものです。そして今取り組んでいる事業構造改革ニッサンネクストの、とても重要なモデルでもあります。
ニッサンネクストは、AからZ、つまり他がやらぬことをやる、私たちの姿勢を表しています。Zのファンである私が、今日、このフェアレディZ プロトタイプを発表できることを誇りに思います」とコメントしている。
フェアレディZ プロトタイプ 主要諸元
エンジン:V-6 ツインターボ
トランスミッション:6速MT
全長:4382mm
全幅:1850mm
全高:1310mm
ホイール/タイヤ寸法:フロント255/40R19、リア285/35R19
全文
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http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/297/081_o.jpg 悪くは無いなヘンテコなV型グリル止めてくれて良かった
でもエンジンはV8にしてくれ 垢抜けしないデザインですね、昔の栄光だけで商売してる感じがCMキャラクターとダブって痛い 丸目じゃないから魅力無い
個性が埋もれた失敗作かもね(´・ω・`) これ売れるな
ホンダe的なシンプルさがある
いじればいいし、一回りしてノーマルが飽きなくて良いと思う Z32・Z33の頃は北米でのターボ車の保険料維持費が言われてたけどこれでいいの? まったくの新開発じゃないから意外と安いかもな。現行+数十万ってところじゃないか? S30に引っ張られまくってる現状を見ると
Z32って秀逸だったんだなと思う。 今の車に昔の意匠をちりばめただけか(´・ω・`)
これがプロの仕事なのかよ…
他もこんな仕事なら相当ひどい車っぽいが… ドル建てで1兆円以上の社債発行してるけど
やばいのか
やっちゃった日産 >>33
えーやん、懐かしのシーマのバルカンライト付ければ完璧 >>46
オリジナルシャシー使えないんじゃZ32のデザインは無理 モデルチェンジで進化していく系だろうけど
これじゃない感じが まあでもスープラと違って自分達でエンジンも車も作ってるのは認めてやろう 結構な勢いで2スレ目でワロタ。
なんだかんだで、みんな注目してたんだな。 >>53
過去作のリスペクトらしいけど、予備知識無いと変な折り目だわな そんな事よりフーガちゃんの新作まだかよ
ゴーンも居ないからまたセドグロに戻ってもええぞ 思ってたより悪くない
思ってたよりいい
この2つの評価は「思ってたのと違う」より好評価だから売れると思うよ 日本のくるまって何でペッタンコに出来ないの?(´・ω・`)
どれも厚みがあるから格好悪いんだよ 儲かりもしないつまらんもん作ってないで
さっさと借金返せや!
国民の税金を使うな! >>71
アメリカ向けだと室内広くしないと売れない 5ナンバーのライトウェイトスポーツ作ってよ CR-Xや86みたいなやつ(´・ω・`) >>71
日本の車とかじゃなく、今の車は衝突安全とか対人障害軽減でフロント周りのデザインに制限がある
リトラクタブルヘッドライトが絶滅したのもそのため パーキングブレーキがサイドブレーキなのは評価する。
くだらん電動式パーキングブレーキじゃなくて良かった! >>77
これ基本アメリカ用でしょ。もう国際的にはコンパクトしか5ナンバーは作れないから無理ぽ むかしヘッドライトがボンネット部分に
めり込んでるというのかなんて言うのか分かんないけど
あの特徴的なヘッドライトのZが一番カッコイイ 金子が描いてた女神転生のキャラみたいな目だ
アバタールチューナー思い出した 散々小出しにしてこの貧相なデザインw
なんのエモーションも伝わらんw
名付けて 菅内閣 “Z”
お疲れ様でした、解散! >>88
Z31かな。ヌルっとした後期型がカッコよかったな 短いV6積んでるとロングノーズにはならんのな
残念だよ >>102
スープラに比べたらギリギリセーフだよな >>99
ロングノーズなんて頭悪そうで
くそかっこ悪いだろ。
Z32、Z33はかっこよかった。 フロントのデザインはもっとS30に寄せて良いんじゃないのか
このままならのっぺらぼうだな >>103
何で比較対象がそれなんだよ(´・ω・`) マツダとかスバルとかスズキってこういうの作れないの? リアフロントの日産エンブレムロゴは変えろとあれほど言ったのに買ってあげない クレイで盛ったり貼ったり削ったりしてデザインしてるのだろうか?
ラジコンのポリカボディみたいな安っぽさだ 死ぬほどカッコ悪い
なんであんなダセェライトにするのか
240を現代の技術で作るだけで十分なのに何故それがわからんのか 後ろが180みたい
これじゃないんだよ、240zみたいなのがいいんだよ >>99
エンジンを前輪より後ろに積めばV6でも直4でもロングノーズになるぞ 240zなんて、拙い発展途上国の日本だからよく見えただけで
全然カッコ良くない、それをモチーフするセンスが終わってる!
Z32、Z33の方が1000倍カッコイイ リアいいっすね
フロントの長方形に色気があったら最高っす 内田〜
プアスポーツカーのZは、日産のスピリットそのものって開き直ったコメントするな! >>16
知ってるけど、最近ダウンサイジングターボが流行ってるみたいだし、過去に3000TTモデルがあったから 開口部はS30みたいにシルバーのバー入れてアクセントにしたほうが良くない? F1でもラリーでもつかわないMT仕様とか絶望のダサさやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています