運転が下手な奴の特徴。自動車、バイク、自転車を乗る資格がない奴。
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ウーバーイーツの配達員が、衝突事故で意識不明の重体。
9日午後8時前、石川・金沢市の交差点で、軽乗用車と南好徳さん(46)の運転する原付バイクが、出合い頭に衝突し、
南さんは頭を強く打ち、意識不明の重体となっている。
警察によると、南さんは、ウーバーイーツの配達のアルバイトをしていたということで、
現場の状況から配達中だったとみられている。
https://news.livedoor.com/article/detail/18877198/ 全部経験値、教習所でモタつかなかったからってうまいわけではない そろそろ自転車を免許制にした方がえーで？
自動車は許可制な 下手なやつってただの自己中だろ
右折するときに車は見ても歩行者は見ないし左折するときに巻き込み確認しないし 周りの車の流れについていけない
交差点で曲がるときになぜか膨らむ
トヨタ自動車 免許持ってない自転車乗りはドライバーの視点を想像することができんからな >>5
恐ろしいのはそういうのに限って自分の運転が下手だと思ってない 右折車線に入るときも膨らむやつには殺意わく
車体後部が直進の車線をふさいでる
何度かクラクション鳴らしたことあるけど、本人分かってんのかね？
後ろの空間が意識できない池沼か？ 「自分がルール的に正しいんだから、止まる(譲る)のは相手の方だ」
こういう思考の奴 毎日卒検のつもりで運転しろよ。誰にも迷惑かけずにな 下手なやつよりも、かっこつけるやつ、感情的になるやつ、感情の制御ができないやつが一番こわい
いいんだよ、何回切り返しても、かっこつけてミラーみないで駐車したりバックするやつよりは 無理やり左折より先に行こうとする右折
右折する時右に寄らずに道の真ん中でウインカー出してる奴
前3台分くらい空けて影で信号待ちしてる奴 自分の前しか見てない
前後左右に車両も人もいるんだけど注意払ってない 普段車乗るようなことのないチャリンコや二輪車乗りは自分勝手な運転するやつが多い
何が危ないのか検討もつかないんだと思う まーん全般
なんでこんなところで渋滞になるんだって思いながらノロノロ進むと原因つくってる車3台全員まーん >>12
その通り
ルールなんぞより強い方が勝つだけ
自動車からしたら2輪は永遠の負け組
道交法ガー、ルールガーって言いながら死ねばいい
やつらもそれなら本望だろう 危険予測できない奴ら全般
見通しの悪い箇所で、躊躇なく進入する奴
こちらに向かってきてる奴がいるかもって思わないのか
後はお互いが相対しててぶつかるコース確定なのに一切避けようとしないチキンレーサー
数メートル手前で停止したらそのまま突っ込んでくる
そしたら相手から賠償金ゲットできて悪くないな
拒否したら刑事告発に切り替え 免許取れるよう年齢じゃない子のチャリンコの飛び出し率 我慢できない奴状況判断できない奴は運転するな外出るな
叩きたいわけじゃないけど大体女と年寄り 右折ウインカーを出すタイミングの遅い奴
そいつのせいで車線変更のタイミングを逃し
そいつが右折出来るまで俺は直進出来ずに待つしかなかった
挙句赤信号になってしまうというタイムロス 対向車居るのにセンターライン割ってくるやつなんなん？ >>8
逆も悪質
普通車の大半が付属の原チャのみだから殆ど単車の動きを知らない運転してる >>36
逆なんてないだろ
バイクの事故なんてすり抜けや前車の後ろにピッタリくっついて右折待ちの車から見えず巻き込まれるくらい
自分勝手な運転が多いからだよ
充分な車間距離とってクルマと同じように運転しろよ 見ない・避けない・止まらない
まんさんドライバーの特徴です 右折レーンがある交差点以外で右折するやつはほぼ下手だと思っていいよ >>8
昔と違ってそれは少ないだろ
逆に増えてるバイク乗ったことない車の方が危ない バイク乗ったことないやつって車の運転が下手だと思う 停止線の遥か手前に止まって、あらためてジリジリ進む奴
お前の車の鼻先は、そんなに長くない 出会い頭は逆コナン君同士の事故なので
どーでもいいです >>2
うーん
俺は経験値でなはなくて向上心だと思う >>41
お前住宅街で右折どうしてんの？
左折だけで頑張ってるの？ >>48
┏┓
┗╋→
俺の知人はこんな感じだった 鳩の群れが電線で休んでたんだよ。そこへ一匹だけ白い鳩が飛んできて一緒に休憩しはじめたけど群は何事もなかったかのように受け入れた。人間は？ 駐車する時ドア開けて後ろ見ながらバックするドヘタクソ 他人の運転にケチつけるの上手な人に限って自分の下手さ自己中運転さに気づいてないよ。 車でもバイクでもチャリでも自分の思い通り走れなくする対象を邪魔者扱いするような自己中は運転するな。 前走車と車間、スピード合わせて走れないカス
1車線の道路でガッツリ置いて行かれて渋滞作る元凶
こういう奴が煽られる もう自転車もバイクの様にナンバー付けて車両違反対応しろよ イキり散らす奴って免許の点数ヤバイよね
そんなんでどうしてイキり散らせるのか不思議だわ
反省って機能が死んでんのかな 俺はこれからニート脱出しても引き篭もりらしいからね。
自転車すら要りませんよ。 車線の真ん中すり抜けてくるバイク 死にたいのかな？ていつも思う >>59 挙げ句になんで煽られてるかも気付かずに相手が悪いの一方通行
とどめはYouTubeにあげて正義マン気取り 自転車もいい加減免許制にした方がいい
道交法守って車道を走るのはいいが、右側通行したり、信号無視したりするアホ死んでほしいわ
あとハンドルふらついてる爺婆は危ないから歩け >>6
周りの車の流れについていかない
交差点で曲がるときにわざと膨らむ
DQNじゃんw センスのない奴は、どんなに頑張っても出来ないから仕方ないけど、全て自分の都合通りにする為に周りを巻き込むような運転手する奴は死んで欲しい。 車一台分しか空いてないのにウインカー一発で入ってくるキチガイなんとかして 自分の運転にやたら自信がある奴
自分は周りと比べて上手いと思い込んですぐ他の車にイラつくけど実際は自分一人が流れを理解できていないだけというね 周囲に迷惑をかけないように運転するのが人間
自己中心的な運転をするのが猿 気分によって運転に波がでないことかな
俺はやっぱ疲労してると運転雑になってしまう ウーザーイーツはそろそろお叱りを受けるんじゃないか？
逆走すり抜けショートカット信号無視・・
何でもありすぎる
自動車、自転車、歩行者のどの立場から見ても運転が危険すぎる >>70
栃木に来てノーウインカーで車線変更がっかりだなと感じていたが
やがてまともにウインカー出してたら詰められて入れてもらえないからだと気づいた、民度サイテーなとこだよ
信号のない横断歩道で歩行者のために止まってやる車も見たことないし、民度マジで糞ｗ >>70
猿がきたと思ってアクセル緩めて入れてやってる
人間だと思うと腹立たしくなるが猿だからな Uber Eatsの配達員
ピチピチパンツのコスプレチャリ 運転が上手い下手よりも、性格の方が問題
経験を積めばそれなりに上手くなるが、性格は簡単には変わらない >>77
最低限として警察が取っ捕まえた奴が配達中だったか即判る仕組みを提供する義務はあると思うで ウィンカー出さずに左折をするがなおかつみぎに大きく振るやつ
しかも資格の確認なんてしてない
滋賀県はこれ多いんですが 技術でなく、周りを見て自分以外を含めて皆がスムーズに流れる様に運転できてるかなんだけど、そう言うこと考えないドライバーが増えてきてるんだよなぁ
自転車は過渡期で新たなマナー的なのが出来るまでは混乱しそう
バイクはずっと数割りの目立つクズがいてこのままだろう バイクはなあ
バカになれる乗り物だけど、バカが乗るとろくなことにならない 前を空けてやってるのに入らず詰めると寄ってくる下手くそ野郎 まじシネ >>8
逆や
バイクに乗った事のない四輪乗りが1番危ない
ま〜んなんてそんなのばっかや >>32
ブレーキ踏んでからウィンカー出すやつは免許剥奪な >>39
車と同じように運転してたら車と見なさずに横に平気で被せてくるからなあ >>1
「○○を乗る」とか日本語が出来ない時点で道交法理解できないだろうから公道に出る資格なし こないだ久しぶりに居たけど真っ直ぐ走れない奴たまに居るよな。
ふーらふーら左右に寄ってく奴。こう言う奴は速度も緩急が激しく予測出来ないので車間距離はなるべく空けてる。 >>1
普通免許を100万円以上費やして取得した人達
困った事に金だけはあるから免許取得後高級車を乗り回すんだよね
下手くそ過ぎて周囲に迷惑掛けまくりなのに
下手くそだけど経済力だけはあるから運転手雇えばいいのに周囲の迷惑何も気にせず自分で運転したがる
貧乏人は50万円を越えそうだと、車の運転が下手なことに気が付いて諦める人多い
貧乏人過ぎると免許自体取りに行かないし
ま〜これも一種の格差社会なのかな 一般道ですぐに120キロくらい出しちゃう奴
サーキット連れてきたら総じて下手糞 状況に応じて対応するという当たり前のことができない これに尽きる^^;
つい先日もギリギリで回避できたけど特攻を喰らうとこだった・・・・ >>13
対向車線の車に当たってタイヤが飛んで来るんだろって思ってたらぶつかった >>78
渋滞してないところで左折繰り返すとかバカじゃねーの？なんか楽しいの？ わい、車はAT限定やで
だいにだんかいの路上教習で、シフト操作がすげー面倒になって切り替えたｗ >>29
わかる
下手だと思われないようカーブでノーブレーキが格好良いと思ってる
でも減速出来てないからクリッピングポイント過ぎてからブレーキかけるんだよな
対向車線にはみ出してくるアホはだいたいこの手合 >>93
車線変更でウインカー出さない奴も追加でお願いします >>110
直線番長って言葉が独り歩きして、カーブ手前で減速するのがダサいみたいな風潮あるからね
直線は早く、カーブは遅くってのは運転の基本なのにね
レースだってそうしてるのに カーブ途中でブレーキ踏むやつを見るとﾌﾝて鼻で笑ってる でも踏まないでガケにつっこむやつだと
警察と救急車呼ばくちゃいけないから踏んでくれて助かってるよｗ >>110
カーブでノンブレーキとか池沼レベルの話してたのかよ
カーブ前はフロントに荷重乗せるためにブレーキ踏むのが当たり前
この場合のブレーキパカパカ野郎は定速走行時に不必要にブレーキを踏むカス
あと高速でも基本的にブレーキは踏むべきではない
後続車はフルブレーキされるかもしれないという危機感を持たされる 停止線でちゃんと止まれない奴はやばい
横断歩道の上に止まって歩行者の邪魔をしたり、信号の先がつまってるのに進んでって交差点ふさいだり
狭い道で停止線が下がってることに意味がある場所なのにはみ出してトラックやバスを曲がれなくしてる >>115
>>110がノンブレーキやろうじゃなくて、ノンブレーキ野郎についての描写をしてるのが>>110な 下手な奴は真っ直ぐで前車にピタリと付きコーナーで離される >>119
直線なんて車の性能の差でしかない
速いかどうかは峠道
でも今はそういう時代じゃないから >>110
普通に走ってりゃ交差点かやって峠でもなけりゃブレーキなんか要らんのや
特に高速のコーナーでブレーキかけるアホが多いこと
直線で追い越して次のコーナーブレーキかけるとか頭腐ってんじゃねぇの？ 危なっかしいチャリやバイクの人には、何故か「Uber Eats」ってリュック背負ってる共通点がある事に気付いた
きっとノースフェイスのリュックだらけになった頃みたいに、同じような連中に流行ってるブランドなんだろうなあ >>11
ウインカー無しでクイックに左右動き回って一台でも抜こうとする奴
後ろに付かれたら何するか信用できないから、こちらが車線動いて先に行かせるが、そのあともまだ同じことしてる
まあいつか事故るわ ツーリングしよ？ ひまだぉー ツーリング行くひとー？ 交差点とかの右折左折で車線またがるレベルでアウトインアウトしてる阿呆はマジで何なんだろうな ５０km/hの道を右車線を３０km/hで延々走ってた車で大渋滞
なおプリウスは悪びれずのんびり走ってた バイクで車のように運転する奴危険やし邪魔
バイクはバイクの運転しろ >>126
峠いこか
上のトイレまで、勝った方がジュース一本で >>130
何が危険なんだ
バイクの運転て例えば？ >>123
わかるわ>>130みたいなやつの事だろ？ >>130
二輪車と四輪車をどうやったら同じ運転できるの？ というか、
ウーバーイーツ社が全然責任負ってないのがムカつく 旦那のアルファード運転してイキってる女もれなく下手 >>65
前走のリミッター付いてる大型トラックやトレーラーにすら置いていかれてるのにダラダラ走るクソドライバーも取り締まって欲しいわ
煽り運転があるなら迷惑運転も取り締まれと言いたい
いきなり切符も可哀想だから警告3回で取締りとか 中部、関西の人
こいつらにモータリゼーションほどこすな そういやあおり運転のトップって静岡なんだっけ？
大阪だと思ってた
静岡、兵庫、神奈川、山口 群馬 大阪 福島 長野 鹿児島 石川
福岡も入ってると思ってたわ 譲り合いができないとか元々する気がない奴
こういうのが車社会の風紀を乱す >>59
山道でもそういう奴は登坂車線にいかないパターン多いよな 同意してもらえる人少ないかもしれないけど、
ATだと流れに合わせて走るの苦手だわ。
車間距離が短くなってしまう。
MTだと普通に走れるんだけど… 煽る奴はどこでも一定数いるんだから、地域差が出るのは煽られる運転してる奴が多いか少ないかの差だろ 下手な奴って自分が前に行くことしか考えてない。
色んなところで見れば一目瞭然だよ ヘタクソは3つに分けられる
自称上手い奴
周りが見えてない奴
自分は事故らないと思ってる奴
この3つだ >>13
右足が動いたけど踏むべきペダルが無かったw
前方車両は停止するならハザード出して右の車線外に停めないと… 中央線をはみ出してくるバイクや車
いつかやる、きっとやる
|||-_||| 貞子がついてるから 混んでもいないのに50kmのとこを30〜40kmで走る奴 >>39
そういう走り方しても二車線なら並走してる左車線の車が対向車線に無理矢理バイク押し出して車線変更したり
一車線なら後ろの車が並走して来て歩道側に押し込んで来たりする連中って頻繁に遭遇するんだなこれが >>39
それブラインドに突っ込んでる車に原因あるって気づかない?
そこにいるのバイクじゃなく子供でもあり得るよ 右折時に右に寄れないで、後方を詰まらす奴
左折時に左に寄れないで自転車巻き込みの可能性を増やす奴
無灯火の奴
ハイビームの奴 右折待ちの車両を追い越して、先に右折して行くDQN。 >>1
スレタイで句読点を多用するような語学力のおかしな奴
交通法規をまともに理解できると思えないから >>164
句読点を見ただけで拒否反応示すような奴の方がよっぽど交通法規なんてまともに読めないだろ。
スレタイで指摘するべき日本語のおかしい部分はそこじゃないので、それに気づけない時点でお前も日本語力ないわ。 ウィンカーは曲がるときだけ出すと思ってる
ライトは時間で付ける。しかもスモールから 俺だな
プロの運転手なんだけど、自家用車でどこかしらぶつけてる
ほんの些細な不注意でだ
会社の車も同じで些細な不注意でぶつけてる
毎年毎年だ
些細な事故で相手のバンパー壊したりとかで人身はないんだけど怖い
でも、運転に向いてないって気づいたのはここ最近だから仕事変えれない年齢になってしまったから転職は同じ業界 >>144
煽りたくなるような奴が多いランキングかもしれんな 真っ直ぐ走れない、他人に譲れない、基本的に他人のせい 親がノロノロ運転のドライバーだと子供は凄く辛い思いをして生活することになるよ。
ノロノロ運転の奴は事故が多い。
幼稚園児が危ないと感じて「ブレーキ！」と叫んでも
「え？何？あ、急カーブだねえ」
と言いながらハンドルもブレーキも操作することなくカーブ外側の斜面に乗り上げる。
ダイナマンが放送されてた当時は携帯電話なんて無かったから山奥で事故って動けなくなったら
民家や電話ボックスを探すだけで何時間も掛かる事があった。 交通量が多く急いでも変わらない状況で無駄に車間距離を詰めるし割り込むし譲らない奴 渋滞時のノロノロ運転で、合流車を前に入れてあげたら後ろの車がすげークラクション鳴らしまくってきたことあるなｗ 気持ちに余裕の無いドライバーは生活に追われてるか社畜かウンコ漏れそうな奴だと思うことにしてる 違反者は取締り時にマイナンバーで登録制にして
次回違反行為から反則金を課せば良いだけ 134号線は県外ナンバーのイキり車が多い
海沿いだから東京方面から来ると、必然的に右折レーンが多くて
帰宅時間帯ともなると右折待ちの車両が右側走行車線を塞ぐ事になる
地元民はそれを避けるために先読みして車線を変えておくし、右折車もそれを見越して手前から速度を落とす
イキり車はそんな先行車に対して「右側をトロトロ走りやがって！」と煽る
先行車を利用して、速度調整でそれとなく車線変更をブロックすると右折レーンの渋滞に誘導する事ができる
それが仕事帰りのささやかな楽しみです 些細なヒヤリハットで動揺して混乱するタイプだから車は無理と悟っている
一度通った教習の第一段階修了検定で一発アウトのしくじりをしてそのまま退校してそれきり
身分証代わりに原付き免許だけ持っている、当然乗らない 目の前が赤信号なのに急加速して急停止してる奴とか
前のやつがウインカー出してるのに避けられない程詰めてる奴とか
道交法の大原則は後から突っ込んだ奴が悪いっての知らないのかな
それはチャリも歩行者も変わらんはずだが 道が狭かろうがどこでもハザードを出せば停車して良いと思ってる奴 正にこのスレにいるような自称プロドライバー達の事だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
