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自動車連合(フェ…フェアレディZ復活させるンゴォォォ!)

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2020/09/08(火) 06:22:00.72ID:SVj38Tf/0?2BP(4000)

どうせ直6じゃなくてV6なんだろ、意味ねーよ。
どうせならコンパクトカーで直列5気筒作れや
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1275522.html
2ネビラピン(東京都) [JP]
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2020/09/08(火) 06:24:44.55ID:J0XzWlZc0
当時はZ32はダサいと思ったけど今見るとかっこいい
3ダクラタスビル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 06:25:41.40ID:+UReJT2M0
フエラレデイ乙で
2020/09/08(火) 06:26:43.15ID:XTGfUpIr0
Z31が一番好き
32からは幅が広すぎてなぁ
ノングノーズのスラッとしたスタイルが欲しい
2020/09/08(火) 06:27:59.92ID:WnJamFMz0
捨てたり拾ったり忙しいね
6アデホビル(茸) [CN]
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2020/09/08(火) 06:28:26.68ID:Ps9T6XaC0
当時Z32は格好いいと思ってたけど
今見ると変
2020/09/08(火) 06:30:29.50ID:qg45Zkpi0
デザインはこっちのほうが好き

https://images.nosweb.jp/articles/1000/1157/ORG/aa706f2f39e4d1a3090c856d5175ad3d.jpg
2020/09/08(火) 06:30:45.38ID:1oEtt1if0
Z33が中古でめっちゃ安く買えたのにZ34は未だに値段崩れないのなんなん
安くなったら欲しいと思ってたのに
9ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 06:31:37.15ID:SJAalhhO0
ヘェアレデー乙e-powerとか言うクソを出してくんだろ?
2020/09/08(火) 06:34:00.42ID:nQcN9btg0
やっぱり北米向けか
11レテルモビル(茨城県) [FR]
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2020/09/08(火) 06:34:01.86ID:IXf1KwFT0
いやランエボ復活させろよ、見てみろ三菱のゴミラインナップを
2020/09/08(火) 06:34:11.23ID:wZ9F5FKL0
衝突安全性はクリアできないの?
13ダサブビル(千葉県) [US]
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2020/09/08(火) 06:35:04.59ID:r1Kck6Rj0
大赤字の日産に必要なのはあのカロ−ラややシビッククラスの量産車を充実することが急務
なのに今更Zはないだろ,会社を再建してからやれよ
2020/09/08(火) 06:35:40.71ID:XnE0sIql0
>>11
ほんとこれ
パジェロもランサーもない三菱とかな
2020/09/08(火) 06:35:47.10ID:IQ5yqyXJ0
アウトウニオンか
ナチみたいだな
2020/09/08(火) 06:36:51.67ID:dDiZun9F0
コルベットがミッドシップになったくらいの
大きな変化が必要なんじゃないか?
17ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 06:37:51.93ID:SJAalhhO0
>>16
つまりZがミニバンになると。
2020/09/08(火) 06:37:57.04ID:xoKzZcDk0
新しいEg作れない時点でなあ。
冒険してドライサンプ積んでくれれば買うかも。
19エルビテグラビル(神奈川県) [DE]
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2020/09/08(火) 06:39:18.35ID:Gp4p+Og70
ルノー製のクソV6エンジンとか・・・
20コビシスタット(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 06:40:35.05ID:TZywZUg40
https://i.imgur.com/Jiv89R9.jpg
2020/09/08(火) 06:40:58.07ID:j5hUWt2L0
政府から資金調達して早速無駄遣いするのか日産は
22ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 06:41:48.81ID:SJAalhhO0
新型サニーと新型セドリックはよ。
23ピマリシン(新日本) [ヌコ]
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2020/09/08(火) 06:42:44.05ID:8uH8dOu50
企画書くらいはあると思うけど、日本の車オタが望む形では出ない
スカクーの2人乗りバージョンが良いところ
出ても北米専用モデル
2020/09/08(火) 06:44:46.50ID:d6f/9kKE0
カローラシビックの残したトヨタホンダ
サニーファミリアを捨てた日産マツダ
かつての大衆車の名前を捨てたのは割と悪影響だと思うわなぁ
2020/09/08(火) 06:45:31.36ID:LkeV0XII0
たしかにV6ってありふれてるな
直6じゃなければいっそV8とかはないのだろうか
26アシクロビル(やわらか銀行) [ニダ]
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2020/09/08(火) 06:48:20.47ID:0fytG1ce0
>>11
あそこはもう諦めろw
グレーチング顔のデリカと共に沈みゆく部門
2020/09/08(火) 06:49:14.65ID:jtBXt/Lq0
>>9
中身はノート
28ファビピラビル(愛媛県) [BG]
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2020/09/08(火) 06:49:35.36ID:Esu0GMIo0
>>24
マツダはファミリア、カペラ、ボンゴおことごとく捨ててるな
29ピマリシン(新日本) [ヌコ]
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2020/09/08(火) 06:49:53.11ID:8uH8dOu50
V6から直6への回帰とV8ダウンサイジングで直6はこれから伸びる
V6は減るんじゃね
30アバカビル(やわらか銀行) [ニダ]
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2020/09/08(火) 06:52:08.77ID:m/6j0v3X0
どうせ叩かれるだろうけど、Z34が一番好きです
どうせ俺はセンスないです
31ラミブジン(青森県) [BR]
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2020/09/08(火) 06:52:22.96ID:IMyEikJF0
今の日産が新規で開発なんてしたら潰れてしまうだろうからな
ていうか新型のデザインもう少しなんとかなんなかったのか
2020/09/08(火) 06:53:19.83ID:PRAjvVqJ0
どうせ500万以上するんでしょ (´・ω・`)
2020/09/08(火) 06:53:59.98ID:3BBFe8iL0
V6でも400Rに積んであるVR30じゃないのけ?
ならエンジン性能では問題ないだろ。

直6は衝突安全性確保と重量バランスに問題あるんじゃないの?

2世代GT-Rから35GT-Rに乗り換えたけどコーナーリング性能とか別物だよ。
直6はフロントヘビーでどうしてもアンダーオーバーになる。
34ビダラビン(光) [US]
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2020/09/08(火) 06:55:27.15ID:hh35nkZ30
新型180sxでも出してろよ
2020/09/08(火) 06:56:07.98ID:YirHScV90
>>23
文句ばっかりで買わないからな。
36ファビピラビル(愛媛県) [BG]
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2020/09/08(火) 06:56:37.34ID:Esu0GMIo0
パルサーGTi-R出せよ
37ホスアンプレナビルカルシウム(公衆電話) [ES]
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2020/09/08(火) 06:57:12.31ID:v5tjq5290
ATNAだろ
いらんw
38リルピビリン(東京都) [IN]
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2020/09/08(火) 06:58:07.88ID:LHtlnAVb0
ナベさんのZがいい
2020/09/08(火) 06:58:11.93ID:jtBXt/Lq0
幅広軽量化のボディにエルグランドにエンジンが日産流
40アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:00:02.63ID:9gedb42k0
ヘッドライトって暗闇を照らすだけではないんだな(笑)
41ロピナビル(愛知県) [US]
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2020/09/08(火) 07:00:07.16ID:rNkF9g180
スポーツよりまともな乗用車とか社用車とか貨物車を更新しろよw
2020/09/08(火) 07:00:29.54ID:SVj38Tf/0?2BP(4000)

>>33
それでも直列の方が機械ロスと慣性ロスがV型より優秀で伸びが違うから…
43ファビピラビル(愛媛県) [BG]
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2020/09/08(火) 07:01:15.00ID:Esu0GMIo0
Zを新車でコミコミ300に収まるようにしたら良くね?
44アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:01:39.99ID:9gedb42k0
んで標準規格のS30のライトが一番カッコ良かったてことか
(笑)
45オムビタスビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 07:01:53.99ID:gBrXsGxI0
楽天モバィー!
46アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:02:13.81ID:9gedb42k0
つまりデザイナーは馬鹿って事(笑)
47ロピナビル(愛知県) [US]
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2020/09/08(火) 07:02:38.60ID:rNkF9g180
>>43
86ぐらいの車格になるな・・・原点回帰か?
2020/09/08(火) 07:02:56.51ID:eKe541Zl0
日産<600万です
49アメナメビル(ジパング) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:03:06.20ID:vhS0kt2+0
>>24
サニー無くしてティーダやセドグロなくしてフーガが出た頃からおかしくなった
2020/09/08(火) 07:03:06.28ID:3BBFe8iL0
>>42
確かにレスポンスや高回転まで伸び上がるのは凄く気持ちいいから直6が好まれるのは理解できるけど、総合的な速さを求めてしまうとV6になるんじゃなかろーか?

V8とかは大排気量なら良いけど小排気量で1気筒あたりの排気量が小さくなるとトルクが細くなりそう。
51メシル酸ネルフィナビル(千葉県) [FR]
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2020/09/08(火) 07:03:48.18ID:/EySe44P0
>>28
ファミリアバンってのがあるけどな
プロボックスだけど
52アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:04:07.19ID:9gedb42k0
そんなもん買うよりブリとか焼き鳥とか食ってたほうがまし
金が勿体無い(笑)
53バルガンシクロビル(埼玉県) [FR]
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2020/09/08(火) 07:04:59.75ID:yStM28R50
>>52
なんでどちらかなんだよ
両方でいいだろ
2020/09/08(火) 07:05:11.64ID:B3SynDf+0
>>11
ほんこれ
かーちゃんカーにミラージュ買ったけど三菱との付き合いももう終わりだわ
55オセルタミビルリン(滋賀県) [MX]
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2020/09/08(火) 07:05:13.60ID:m6AT7KXS0
https://i.imgur.com/vhaRpuq.jpg
56アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:05:46.36ID:9gedb42k0
600万円もあれば鮨何個食えるんだよ(笑)
ピザ何枚食えるんだよ(笑)
車に600万円
勿体無いな(笑)
57ダサブビル(佐賀県) [ヌコ]
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2020/09/08(火) 07:05:48.90ID:ZBFVjFmN0
>>17
それならホンダに造らせよう
58インターフェロンα(茸) [US]
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2020/09/08(火) 07:06:01.74ID:WtoFwXvI0
>>7
2バイ2?
2020/09/08(火) 07:06:14.67ID:HdkkABYJ0
悪魔的なデザインとパワーで復活しろ
2020/09/08(火) 07:06:27.06ID:YirHScV90
>>43
でも、色々ケチ付けて買わないw
日本の消費者相手にしないで欧米相手にしたほうがいい
2020/09/08(火) 07:06:31.89ID:e+TAJ18m0
長いノーズにバッテリーしこたま積んで電気自動車に…と思ったけど、フロントが重くなりすぎてダメだな。
62アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:06:34.68ID:9gedb42k0
車買うやつはアホの極み(笑)
63アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:07:22.05ID:9gedb42k0
水没したりな(笑)
64ホスフェニトインナトリウム(東京都) [FR]
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2020/09/08(火) 07:07:56.90ID:nnneasqP0
フェラレディZ
65インターフェロンα(茸) [US]
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2020/09/08(火) 07:08:30.33ID:WtoFwXvI0
>>11
益子が死んだからな

エボもパジェロも会社のフラッグシップ止めるとか頭おかしい
66ファビピラビル(愛媛県) [BG]
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2020/09/08(火) 07:08:57.76ID:Esu0GMIo0
>>47
横を詰めて縦を伸ばす感じがいいな

昔のスマートで伸びやかなデザインが美しい
32からずっと豚みたいなブサイクさだもん
2020/09/08(火) 07:09:06.14ID:mJOI8DDD0
フェアレディーとフェラーリがごっちゃになって
フェラレディーと呼んでた時期もありました
2020/09/08(火) 07:09:43.10ID:zvby2rAk0
>>35
日本のユーザーが望むものを提供したことが無い癖に、糞メーカーが
69ファビピラビル(愛媛県) [BG]
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2020/09/08(火) 07:09:56.75ID:Esu0GMIo0
>>60
そりゃ今の日産なら側だけZで中身をノートにしかねないからなー、300万だと
2020/09/08(火) 07:11:08.76ID:jtBXt/Lq0
マーチにV6
2020/09/08(火) 07:11:55.76ID:zvby2rAk0
>>60
ケチがつけられないような車を出してから客に文句を言え
72ダクラタスビル(光) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:12:49.16ID:bthUj5zp0
エンジンでかすぎ
2020/09/08(火) 07:13:20.70ID:+9/j8/000
過去のデザインだけ残して
中身だけ現代風にしたの売ってくれ
74ビクテグラビルナトリウム(新潟県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:14:53.78ID:zKkRatwm0
>>70
トヨタのブレイドあたりがそのポジションかなぁ
2020/09/08(火) 07:15:07.74ID:jtBXt/Lq0
>>73
バイクカーで良いんだよな
76ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:15:46.39ID:SJAalhhO0
>>75
ラシーン復活させます。
2020/09/08(火) 07:16:36.22ID:SVj38Tf/0?2BP(4000)

>>50
本当は1気筒300ccの直列5気筒が欲しいんや…
2020/09/08(火) 07:17:13.64ID:jtBXt/Lq0
>>76
ドラマゆるキャン△のラシーンは瑞々しかったよ
2020/09/08(火) 07:18:30.02ID:ieySeEjn0
>>1
v6の方が軽くていいじゃねーか
80バラシクロビル(茸) [DZ]
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2020/09/08(火) 07:18:46.65ID:qoKVEES60
>>24
シビックなんざ今じゃ大衆車じゃねえじゃん
2020/09/08(火) 07:19:04.16ID:owVVLovI0
Z復活させても売れる気はしないなあ
チェリーやサニー復活の方が良かったんじゃないか?
2020/09/08(火) 07:19:24.80ID:UD5CjATM0
>>4
俺もZ31派
2020/09/08(火) 07:19:50.46ID:SVj38Tf/0?2BP(4000)

>>79
伝説の50連勝したハコスカのエンジンは?
84テラプレビル(茸) [CN]
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2020/09/08(火) 07:19:56.42ID:kwdsIKdS0
>>2
スーパーストロングマシンカッコいいよな
お前平田だろ
85イノシンプラノベクス(熊本県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:20:18.27ID:j9AOi6VW0
セリカ復活はよ
2020/09/08(火) 07:20:35.72ID:dT865NA+0
エルグランドにGTRのエンジンの
スポーツミニバンを作れよ
遊び心無いわ
2020/09/08(火) 07:21:05.41ID:7YPXqV8k0
>>1
ノスタル爺は免許返納しとけ!
88ミルテホシン(ジパング) [US]
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2020/09/08(火) 07:21:16.91ID:NZUFfL820
Z33のパチもの感は異常
89ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:21:51.64ID:SJAalhhO0
>>86
それたぶんアーム折れてドラシャ折れてシャーシ曲がって横転するだけ。
90ミルテホシン(ジパング) [US]
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2020/09/08(火) 07:22:22.38ID:NZUFfL820
シルビアと統合して、ポヨタ86の競合モデルで出してみて欲しい
2020/09/08(火) 07:24:37.85ID:KpeobApb0
見た目だけでフェアレディでエンジンはパッソの1Lとかなら売れるんじゃない?
日本人貧乏になって来てるし、中身偽物でもいいからせめて見た目だけでも取り繕いたいって人には売れるかも。
2020/09/08(火) 07:24:49.14ID:AwuuMRPB0
いやいやここはプリメーラ復活やろ
2020/09/08(火) 07:25:05.34ID:TipvEKmb0
>>24
シビックなんてなくなってた上にまたなくなるやないか
94ポドフィロトキシン(愛知県) [EU]
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2020/09/08(火) 07:26:02.21ID:btO+yPcj0
昔、購入を考えたが
ハンドルのZロゴが超絶ダサくてやめた
吐き気するほどダサい
2020/09/08(火) 07:27:35.49ID:JCXieyFB0
>>70
こんな感じで
https://youtu.be/sEJbcnNsd24
96ホスアンプレナビルカルシウム(茸) [MX]
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2020/09/08(火) 07:27:36.88ID:zmP6ZHPY0
>>94
では、「乙」にしてやろう
97ホスアンプレナビルカルシウム(茸) [MX]
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2020/09/08(火) 07:27:59.30ID:zmP6ZHPY0
フェラレディ乙
98バルガンシクロビル(静岡県) [JP]
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2020/09/08(火) 07:27:59.50ID:wIebvEyq0
アメ車は70年代スタイルを今風にアレンジして成功してるな
カマロとかマスタングとか
30Z風で出せば人気出そうだけど、結局今風のツリ目顔になるんだろうな
99ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:28:26.01ID:SJAalhhO0
>>96
フェアレディ2とか。
2020/09/08(火) 07:28:33.98ID:ExtDNd660
150万で復活させろ
101ソリブジン(大阪府) [US]
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2020/09/08(火) 07:28:35.62ID:R1o8Lian0
幅広のデブZは勘弁な
Z32までのシュッとしたデザインでたのむ
102ファビピラビル(愛媛県) [BG]
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2020/09/08(火) 07:29:16.06ID:Esu0GMIo0
>>92
P10乗ってたけどあれはほんと名車だな
103ファビピラビル(兵庫県) [CL]
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2020/09/08(火) 07:29:31.05ID:ar8XMzKY0
ランエボはイニシャルDで使用しているキャラがクズばかりだったのが致命的すぎる
104ジドブジン(静岡県) [US]
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2020/09/08(火) 07:29:59.90ID:MsLaIglr0
>>88
Z33はエルグランドクーペだから贅沢言うな
たった300万で買えただろ
2020/09/08(火) 07:30:08.88ID:ilOw60pE0
z33のデザインは素晴らしい
106ジドブジン(静岡県) [US]
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2020/09/08(火) 07:32:52.76ID:MsLaIglr0
>>105
適当なヘッドライト設計してごめん!
HIDなのに暗かったろう?
本当ごめん
2020/09/08(火) 07:32:54.33ID:0vmmG72W0
>>11
運転免許すら持たないヤツが社長やってた様な自動車会社やで
2020/09/08(火) 07:33:04.18ID:mU6kezBT0
>>13
K12路線でマーチ出せばいいのに…
K13みたいな安っぽい感じじゃなくてさ
109テラプレビル(埼玉県) [US]
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2020/09/08(火) 07:34:30.28ID:5Ze+Ke6l0
>>2
いかにもスポーツカーという平べったさがいいよね
https://i.imgur.com/7DxcDYG.jpg
2020/09/08(火) 07:35:13.03ID:jtBXt/Lq0
>>95
ヤリスWRCに直線なら勝てそうなw
111リトナビル(ジパング) [US]
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2020/09/08(火) 07:36:23.96ID:nzZwi5BZ0
フェアレディか…

最初のモデルは可愛い娘さんだったのに、モデルチェンジを繰り返してブクブクと太っていった印象しかない…

現行型は、お団子頭でメガネかけて宝石ジャラジャラさせながらボディコン姿のオバさんしか想像できない…
2020/09/08(火) 07:36:37.76ID:jtBXt/Lq0
>>100
それミラージュのバッチ替えになると思われ
2020/09/08(火) 07:36:59.26ID:SVj38Tf/0?2BP(4000)

>>87
ま26歳ですー!٩(๑`^´๑)۶
2020/09/08(火) 07:37:08.19ID:eYnHogF/0
432一択
115テノホビル(栃木県) [US]
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2020/09/08(火) 07:37:33.90ID:7D/kxiA50
>>2
わたくしZ32の 2シーター ツインターボ MT 色は赤に乗っておりました
重いけど大好きだった
でもロングノーズ・ショートデッキが正義
2020/09/08(火) 07:37:50.49ID:76NJIU+y0
S30そのままのデザインで発売すれば100%売れるのに何でやらないんだ
117リルピビリン(ジパング) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:39:01.82ID:NvnMHkLc0
ボンネットとサイドにYanky Mate!
ボディカラーはウンコ色
これで頼む
2020/09/08(火) 07:40:01.46ID:2VbdEzl20
>>1
Zはかなり昔からV型じゃねーかよ
119ホスカルネット(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:40:28.14ID:fel0uOTq0
今風のハコスカ作れよ 買うから
2020/09/08(火) 07:40:39.28ID:NyQwdJa/0
>>86
アルベル3500cc買う層から一定数は客奪えるね
121ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:41:40.91ID:SJAalhhO0
>>120
ハイオク仕様のミニバンとか売れるわけがない。
嫁や経理が許さんだろ。
122ジドブジン(静岡県) [US]
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2020/09/08(火) 07:41:50.24ID:MsLaIglr0
Zの役目はプアマンズ911
ポルシェが買えなかった残念なオッサンの為に、1/3の価格で作ったナンチャッテクーペだ
2020/09/08(火) 07:41:52.41ID:0nIxmUTj0
>>107
まだ信じてんの?
益子は免許持ってたよ。
124アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:42:05.97ID:9gedb42k0
そこはフェラレディΣだろ
2020/09/08(火) 07:43:29.06ID:k3O7rytg0
>>4
ロングノーズショートデッキってやりたがらないよね
90年代のマーチ当たりがロングノーズだと良かったのにと思う
BMWくらいしかないね、そう言うのは
フロントミッドシップとかってメリットないんだろうな
もちろん実用性度外視なんだけど
126アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:43:32.12ID:9gedb42k0
もうフェラレディだの乙だの2だのおもちゃにされてる車に未来はない
127ファムシクロビル(東京都) [JP]
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2020/09/08(火) 07:45:58.07ID:n4kCz1WN0
>>1
そこでe-powerですよ
128アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:46:03.33ID:9gedb42k0
スカイラインにしても往年の影も形もねえだろ
馬鹿じゃねえか(笑)
129エルビテグラビル(佐賀県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:46:36.02ID:e6Hw2s5F0
>>70
マーチマスターか。
まさかの日産で復活。
130アデホビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 07:47:22.02ID:9gedb42k0
すんこしは糞ホルシエだの糞BMWだの見習えや
糞にっさん(笑)
2020/09/08(火) 07:47:51.44ID:4TeKvn+f0
今のZもかっこいいと思うけどな。
132ジドブジン(静岡県) [US]
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2020/09/08(火) 07:48:43.38ID:MsLaIglr0
>>131
虫っぽくね?
2020/09/08(火) 07:48:47.11ID:K12K2FpH0
>>1
初代サイズでやったら良いのに
デカくなり過ぎて、そのクラスが飽和状態
134リバビリン(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:48:55.53ID:rSgjiMl20
赤ちゃんのお尻みたいな車がか?(笑)
135エファビレンツ(石川県) [US]
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2020/09/08(火) 07:49:24.66ID:16/vKCZf0
むしろ電気自動車のダットラ一本で
やり直したら立ち直る気がするw
アメリカ人も金無いからねえ
136リバビリン(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:49:28.54ID:rSgjiMl20
世界中見てもあんな不細工なお尻の車はないで(笑)
2020/09/08(火) 07:49:32.89ID:fYUAQ2gg0
Z欲しいから中古で買いたいわ
33なら100万もあればそこそこの買えるかな
2020/09/08(火) 07:49:42.98ID:EbPIP+xz0
もう止めたら?(・ω・)
売れないんだしさ、赤字増やすの
2020/09/08(火) 07:50:46.31ID:nI8l9Pvo0
>>103
マンガに影響され過ぎてて実車の評価が出来ない人も居るよね
2020/09/08(火) 07:51:12.73ID:DkPoi4nK0
>>66
側突が厳しいのとグローバル展開しないと採算とれないのとで車幅を狭めるのは難しいのだよね
141リバビリン(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:51:14.23ID:rSgjiMl20
不細工な車作って資源が勿体無い
142ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:51:58.05ID:SJAalhhO0
>>139
そりゃ国内最速スポーツカーはぶっちゃけアルテッツァだしな。
143リバビリン(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:52:12.73ID:rSgjiMl20
赤ちゃんがオムツしてハイハイしとるようなオムツ車(笑)
144プロストラチン(大阪府) [US]
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2020/09/08(火) 07:52:17.44ID:1G/4CTfb0
なんで昔の車を見た目そのまま中身21世紀で作れないの?
安全基準ってそんなに厳しいの?
145ジドブジン(静岡県) [US]
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2020/09/08(火) 07:52:25.73ID:MsLaIglr0
>>137
余裕で買えるが、ブレンボ付いたのはやめとけ部品がクソ高い
146リバビリン(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:52:34.76ID:rSgjiMl20
あんなのが前を走ってたら目が腐る(笑)
2020/09/08(火) 07:53:22.13ID:975SNNbm0
ある世界的ロックスターが、何十台とある自家用車のコレクションを動画で自慢していたのだが
初めてレコード会社と契約した時の金で買ったフェアレディZ(s130)を今でも大事にしていると言って
ちょっとだけホロッとなった。
148リバビリン(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:54:24.88ID:rSgjiMl20
買うなら一番底値の時に中古買って40年ぐらい大事に保管しとおたら
途方もない値段になるのがにっさんだ(笑)
149ビクテグラビルナトリウム(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 07:54:39.24ID:X/PvEtVx0
>>144
絶対なにか闇あるよな
昔の持ってる人は乗っていいわけだし
150ミルテホシン(庭) [AR]
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2020/09/08(火) 07:54:46.37ID:QS78XLQN0
>>103
当時ヤンマガはWRCでスバルワークスのスポンサーだったからなぁ
2020/09/08(火) 07:54:48.88ID:2UqIxdnK0
黙って240Zを作るんだ
152ザナミビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 07:54:58.12ID:0abC4uSl0
zって歴代ろくな評価されない車だよな
見た目だけとか34も今に至るまでずっとボロクソじゃん
153ソリブジン(SB-iPhone) [NL]
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2020/09/08(火) 07:55:34.61ID:wXASwXSo0
>>105
デブじゃん
2020/09/08(火) 07:55:55.45ID:tBqcKkxT0
>>2
Z33が出た当初はダセェこんなのZじゃないと思ったが今は一番カッコいいと思う
155リバビリン(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:56:07.61ID:rSgjiMl20
新車で買ってもいいけどせっかく40年後プレミアついても差額トントンだからな
買うなら一番底値の時だ(笑)
156ソリブジン(SB-iPhone) [NL]
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2020/09/08(火) 07:56:10.65ID:wXASwXSo0
ボンネット高い車のダサっぷりはない
2020/09/08(火) 07:57:27.61ID:WxX39b1X0
32、当時は何となく間延びしたクルマだなとしか思えなくて
後年初めて2シーターを目撃したとき、あーこれはスポーツカーだと感じた
全長30センチくらいの差だっけ?こういうもの選ぶ時はそういうとこ妥協すると駄目だね
2020/09/08(火) 07:58:07.85ID:LoTtrrXs0
>>64
フェラレディ絶頂
2020/09/08(火) 07:58:10.59ID:Ljb4ld8Z0
50周年モデルが空気だったし、もうダメだわ。
160リバビリン(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 07:59:17.04ID:rSgjiMl20
40年後希少価値ならにっさんだ(笑)
にっさんならなんでもいいから40年間暖めて桶(笑)
2020/09/08(火) 08:00:45.32ID:YQzT14aI0
https://i.imgur.com/zM24NqF.jpg
162ラミブジン(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 08:01:57.53ID:+RsCRxb10
>>35
いつの時代もオタクの声って参考にしちゃ駄目だな
163バルガンシクロビル(埼玉県) [CL]
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2020/09/08(火) 08:02:27.90ID:RcB1W0/Z0
z32乗ってたなぁ〜
カッコ良かったなぁ〜
チャイルドシートをリヤに横向きに設置したなぁ〜
ブレーキ効かなかったなぁ〜
2020/09/08(火) 08:04:52.32ID:EyqDrH/A0
復活って消えた車じゃないだろ
165テノホビル(福岡県) [ES]
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2020/09/08(火) 08:05:07.38ID:7o4irtoE0
サニーカリフォルニアとサンタナ出せ
2020/09/08(火) 08:06:00.49ID:WNK0s64h0
今の安全基準で作ったら分厚くなってダサいだろうな
167メシル酸ネルフィナビル(千葉県) [FR]
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2020/09/08(火) 08:06:07.38ID:/EySe44P0
>>125
セダンだとフロントミッドは後席が狭くなったりするからな
専用開発のスポーツカーでないと無理だ
でも専用開発じゃ採算合わないからZ4/スープラになった
2020/09/08(火) 08:06:33.79ID:tuZgJBky0
>>65
リコール隠しやらなんやらで瀕死だった三菱自を潰さずにそこそこまでに立て直した手腕は評価されても良いと思うぞ
まあ立て直した後が良くなかったけどな
169メシル酸ネルフィナビル(静岡県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 08:07:08.42ID:83nf1Eug0
30のサイズでいいから車重をおさえろ
2020/09/08(火) 08:07:35.52ID:JshJWmk30
>>161
BMとかもそうやけど、マフラーが真ん中寄りになるの好かんわ。
見た目のバランス悪いと思うんだよなー。
2020/09/08(火) 08:07:53.08ID:y82SafP30
いま旧車をリファインするなら思い切ってEVにすりゃ良い
モーターをリア側に配置すりゃ衝突安全性をクリアしつつ分厚くなったフロントを薄い時代に戻せるだろ
2020/09/08(火) 08:08:28.98ID:jtBXt/Lq0
>>161
コレジャナイ乙
2020/09/08(火) 08:11:42.29ID:/8Uc8PxY0
日産はフィガロとラシーンとサニーとパルサーを復活させてくれたらRAV4買うわ
2020/09/08(火) 08:12:37.76ID:cmoLJuQB0
>>161
えぇ…
175ペンシクロビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 08:15:07.27ID:DwCCTipg0
>>57
そして出来たのがミッドシップの軽SUV・・・・
176リバビリン(東京都) [AR]
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2020/09/08(火) 08:16:42.64ID:DwE6KP550
ブラックバードかって
2020/09/08(火) 08:16:55.16ID:jtBXt/Lq0
軽自動車規格で造れや
178インターフェロンβ(ジパング) [US]
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2020/09/08(火) 08:19:38.49ID:8KQQDE6A0
ZやGTRまでガチな車よりソアラやレパードのツードアクーペが欲しい
2020/09/08(火) 08:19:38.97ID:UUi5ohas0
ナベさんのZ!
180ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 08:21:03.76ID:SJAalhhO0
>>178
ZN86や90スープラは?
181ポドフィロトキシン(茸) [KR]
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2020/09/08(火) 08:25:10.58ID:+dgSJHdj0
スポーツかーはまずスタイルが良くないとダメ
いくら高性能でも安くてもダサいの嫌だよ
182イノシンプラノベクス(庭) [ID]
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2020/09/08(火) 08:26:43.69ID:gZdTgMWk0
もうフェアレディZに憧れる層は免許返上してるだろ。買えるとしても他の買うだろうし。
183バルガンシクロビル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 08:27:06.28ID:dDiZun9F0
>>181
新NSXとかひどいね
184ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 08:27:55.06ID:SJAalhhO0
アメ車みたいなスポーツカーのほうがかっこいいのにね。
185リバビリン(愛知県) [HK]
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2020/09/08(火) 08:28:03.17ID:DOCDZHp00
よっしゃ悪魔のZ買うはwwww
186リバビリン(愛知県) [HK]
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2020/09/08(火) 08:29:37.72ID:DOCDZHp00
>>11
ギャランすらねえからな
ほんとどうするつもりだよっていう
187アバカビル(岐阜県) [JP]
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2020/09/08(火) 08:31:51.93ID:jwnxuwxr0
z32乗ってたわ
それ以降は興味無し
2020/09/08(火) 08:32:28.60ID:xQBEYhSV0
>>2
当時としては思い切ったフェイスデザインで、後ろから来られると威圧感半端なかったなぁ
2020/09/08(火) 08:33:34.62ID:bq7PFhzz0
コミコミ100万で買える軽自動車出してください
190エトラビリン(鹿児島県) [US]
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2020/09/08(火) 08:35:24.33ID:TCkMfM/M0
妄想してるような丁度いいお手頃スポーツカー作っても売れないよ
若者が金持ってないもん 携帯なんてなんならローンひとつ抱えてるようなもんだし
2020/09/08(火) 08:36:39.14ID:Ug6tOIa10
>>24
ファミリアはむしろ日本ローカル名だから当てはまらなくね?
192ダルナビルエタノール(東京都) [JP]
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2020/09/08(火) 08:38:11.52ID:vGXlc7FF0
>>58
リアの窓の形がby2だね
2020/09/08(火) 08:38:44.46ID:Sol6jXaG0
若者が車に入れ込むのもあまりオススメしないな
同期も含めて事故で何人も死んでるわ
寮に仮安置されて皆で棺抱えてでたわ
そいつの彼女がすがりついて大泣きしてたのは忘れられん
194オムビタスビル(神奈川県) [US]
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2020/09/08(火) 08:40:27.89ID:uDka4JT80
格好良かったら買いたいな
大昔にZ32のツインターボを新車で買ったんだよ当時600万くらいだっかな?黒でさ
彼女迎えに行ったら 何この車?ゴキブリみたい!とか言われたわ懐かしいw2人しか乗れないし直線番長だし散々だったけど好きな車だった
もし買うならそれ以来のフェアレディZだぜ
195アシクロビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 08:40:46.49ID:XFk6EfPG0
もったいぶらないで早く見せなさい
196ファムシクロビル(大阪府) [KR]
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2020/09/08(火) 08:40:53.65ID:9p08B0L70
おれはお前だ、悪魔のZ
197ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 08:41:27.53ID:SJAalhhO0
>>193
今どきは30年前に比べて交通死亡事故なんて1/3くらいなんじゃなかったか?
2020/09/08(火) 08:41:32.09ID:ECDrAdRO0
>>43
ぼくは1200ccのZちゃん!
2020/09/08(火) 08:42:51.57ID:xP8VYyf30
>>58
たしかに窓が(笑)
200アバカビル(長屋) [US]
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2020/09/08(火) 08:43:25.68ID:Te+oXgp20
>>17
先代はミニバンと同じエンジン積んでたな
2020/09/08(火) 08:44:07.80ID:/AiTXUKK0
シルビアでもいいよ
2020/09/08(火) 08:44:20.73ID:mJOI8DDD0
>>161
これだったら300万くらいだな
2020/09/08(火) 08:45:11.82ID:Sol6jXaG0
>>197
だね
本当に死ななくなった
いい事だよ
若い頃はどうしても無謀運転しちゃうからね
いま事故るのは同世代のオッサン多いよな
こないだのポルシェとか典型的
2020/09/08(火) 08:45:53.71ID:uiwN78S10
今回もセダンとツーリングワゴンは無しかな
205アマンタジン(和歌山県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 08:46:47.74ID:km7vS3fJ0
どうせ正面から見たら(゚皿゚)こんな顔付きなんでしょ
206ガンシクロビル(SB-iPhone) [ニダ]
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2020/09/08(火) 08:46:53.14ID:h1G+F20G0
34はヘッドライト以外は良い
207アバカビル(長屋) [US]
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2020/09/08(火) 08:47:17.58ID:Te+oXgp20
>>28
今では数字だしな
208オムビタスビル(神奈川県) [US]
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2020/09/08(火) 08:47:54.63ID:uDka4JT80
今の購入候補予定が
ポルシェ992カレラ(オプション含む1700万迄)
レクサスLC500コンバーチブル
新型フェアレディZ

Zのプロトタイプ見てから決める
209ダルナビルエタノール(SB-Android) [US]
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2020/09/08(火) 08:48:39.21ID:AHPOL+pI0
完全EVかよくてハイブリッドだろ
今更エンジンだけとかF1ですらやってねーよ
航続距離と充電環境が揃えばなー
210アバカビル(長屋) [US]
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2020/09/08(火) 08:48:45.02ID:Te+oXgp20
>>43
コミ300万だとS660だな
211ホスカルネット(SB-iPhone) [KR]
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2020/09/08(火) 08:52:37.11ID:lgrbI9IF0
復活させてもどうせ売れねーじゃん
どうせおまえら買えねーじゃん
212ビクテグラビルナトリウム(神奈川県) [US]
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2020/09/08(火) 08:54:33.42ID:2zCzwavr0
なんで昔のままのデザインで出せないの?
Zも2000GTも117クーペもみんなかっこいいのに
2020/09/08(火) 08:55:16.94ID:WpmEMuh60
>>2
当時から好きだった
214エトラビリン(長野県) [US]
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2020/09/08(火) 08:55:26.38ID:0sFJHRCW0
機関は直4ターボ+HVだろうね
215プロストラチン(東京都) [ニダ]
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2020/09/08(火) 08:56:35.25ID:FLx1gaSk0
最近のアメ車みたいに60年代のマッスルカーを現代的にアレンジする手法で
ハコスカやS30のデザインを継承出来ないもんかね
216ビクテグラビルナトリウム(神奈川県) [US]
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2020/09/08(火) 08:56:49.88ID:2zCzwavr0
>>28
ルーチェもなくなったな
おじいちゃん家の車だった
2020/09/08(火) 08:57:47.86ID:+IMBmiTh0
復活って今でも普通に買えるだろ?(´・ω・`)
2020/09/08(火) 09:01:01.88ID:Sol6jXaG0
>>217
若者がスポーツカーなんて買わないだろもう
219オムビタスビル(神奈川県) [US]
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2020/09/08(火) 09:02:42.02ID:uDka4JT80
LC500コンバーチブルもV8 5000ccのNAしか出しててないし
元祖スポーツカーのフェアレディZが環境配慮だのハイブリッドだのなら買わないわ

分かってるよな日産よ
2020/09/08(火) 09:04:14.13ID:Z1Ao653b0
>>191
日本と海外で名称が違うなんて昔から当たり前にやってることだろ
カローラだってつい4、5年前までは海外じゃサイオンだったし
日本で長く親しまれてきた車名を捨てるのは是か否かって話で、海外のことは関係ねぇんだわ
221ダルナビルエタノール(岩手県) [TW]
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2020/09/08(火) 09:05:49.33ID:j7t5AGTB0
今更何を言ってるんだ?新型Zのシルエットはとうに出てただろ
それよりターボ付けて出せ、NAなんか興味ねーんだよ
FRのターボってだけで価値あるのに何故やらん?GTRと差別化なんてやらんでいい
あとキムタクにだけはCMやらせんなよな
2020/09/08(火) 09:07:09.35ID:dT865NA+0
じゃあレクサスで完全新規でLFAのエンジン載せたスポーツミニバンを作れよ
5000万ぐらいで
2020/09/08(火) 09:07:28.71ID:GckaSx3i0
>>161
あー 34の方が好きだわ
224アバカビル(神奈川県) [US]
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2020/09/08(火) 09:09:58.49ID:fx2SQ8Ks0
>>86
ミニバンにスポーツ性能いらなくない?
横転しながら下り最速!ってか?
2020/09/08(火) 09:11:11.95ID:mduk3xZ20
>>161
今までのデザインは実は良かったんだと再認識させてくれる素晴らしいデザイン
2020/09/08(火) 09:11:31.68ID:dmXgSlWX0
ふぇいーあーれーぃーでぃーー  ぜえぇっっっ
2020/09/08(火) 09:12:39.68ID:YShhIM8T0
>>225
ま、お前らのいう事聞いてデザインしたら絶対売れないけどなw
2020/09/08(火) 09:13:21.62ID:jyEvXLhP0
>>133
初代サイズでセンターハンドル1人乗りでいいのにな
2020/09/08(火) 09:14:25.35ID:LHT1Idhi0
>>161
全体的なボディライン下げるだけで格好良くなりそうなのに
もったいないな
230ダクラタスビル(光) [JP]
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2020/09/08(火) 09:14:28.03ID:QNP7JTRE0
>>9
中期のこち亀かな
231オムビタスビル(神奈川県) [US]
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2020/09/08(火) 09:16:47.45ID:uDka4JT80
あとはRX-7の新型ロータリーも出るなら購入候補なんだがマツダはまだ無理かな
ロータリーもFCを2を台乗り継いだ。カリカリに弄った550ccのCBXに3速までは負けなかった
単車に加速で勝てる車は楽しかったなぁ あんな楽しい車はなかったわ
ロータリーもはやく復活してくれや
2020/09/08(火) 09:17:09.86ID:BtQQIthb0
>>221
日産寺いたけど客の半分以上はNA購入してたぞ
NAのATでゆったり流す年配層が結構いる
2020/09/08(火) 09:19:26.65ID:8ZtY2qXZO

なにコレ
ゴキブリじゃん
2020/09/08(火) 09:20:34.53ID:SVj38Tf/0?2BP(4000)

>>233
辛辣(笑)♡
235メシル酸ネルフィナビル(千葉県) [FR]
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2020/09/08(火) 09:20:55.74ID:/EySe44P0
>>229
ボンネット低くするのは大変だからな
どうしてもずんぐりむっくりになってしまう
236レテルモビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 09:24:26.38ID:o5PrdWTl0
巣で死ね
2020/09/08(火) 09:26:18.00ID:Pa77gMdr0
>>95
こんなとこでMID4の名を目にするとは…35年前か
次原隆二のスーパーパトロールで初めて知ったがこの作品がほぼリアルタイムだったのね
238アバカビル(兵庫県) [US]
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2020/09/08(火) 09:26:41.62ID:MgX8mTz+0
86/BRZもモデルチェンジするらしいし対抗馬担ぎ出してスポーツ部門が活性化するといいね
2020/09/08(火) 09:26:48.74ID:+ibupWDv0
ブルーバードはよ!
2020/09/08(火) 09:27:43.47ID:f84Gopmq0
>>161
チョイ出し実物写真は、ボンネットの境界線はライト部分と干渉せすにスパッと切れてるのに、この予想のやつはライトが丸っこくそのラインを侵食してるから、細かいレベルで予測失敗してる
まあシルエットはこのまんまなんだけど
2020/09/08(火) 09:28:11.34ID:WO1eMsDO0
技術の日産(笑)
2020/09/08(火) 09:28:31.48ID:jZg6awOm0
>>7
ジャガーEタイプのパクり
2020/09/08(火) 09:29:47.38ID:cswkUel60
|゚Д゚)ノ 原点回帰で2リッター直6ロングノーズショートデッキ2シーター5ナンバーで出せよ

|゚Д゚)ノ 10年売れるぞ
244ペンシクロビル(光) [US]
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2020/09/08(火) 09:31:29.68ID:ma6LMQ/j0
Z33はサイドミラーがリアフェンダーしか見えないし
例によってV8並に無駄にデカいエンジンだし
トランクションコントロール切ってマニュアルモードにしないと制御効き過ぎてもっさりしたドンガメだし
マニュアルモードで走るとすぐにリアがグリップしなくなるテールハッピーでアンバランスなクルマ
2020/09/08(火) 09:32:26.65ID:jtBXt/Lq0
>>243
インドネシア生産だろそれ
246プロストラチン(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 09:33:50.62ID:SL9Vh6ql0
どうせならフェアレデー2000が良いな
おらライトウェイトなオープンカーが欲しっぞ
2020/09/08(火) 09:35:02.00ID:/pRO/vwN0
Z34て3.7リッター336PSもあんのかよ
ちょっと乗ってみたい
2020/09/08(火) 09:38:26.00ID:+12qmDXcO
新たにヘンテコなデザインで作るより
ガワはS30で作った方が売れるんじゃないのか
2020/09/08(火) 09:40:36.57ID:cswkUel60
|゚Д゚)ノ Z32からブタになったんだからレディ名乗るなって話だよな

|゚Д゚)ノ デブ専ばかりじゃねえぞ
250イドクスウリジン(庭) [DK]
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2020/09/08(火) 09:43:57.31ID:3LLjKWro0
そうそう車にはまるやつは将来必ず不幸の人生になる
不思議だw
車なんかゲタだ思ってるやつが将来幸せな人生を送る
不思議だw
2020/09/08(火) 09:47:46.18ID:CZP6T3M20
ニッサン・ルノー提携時:
こでれルノーのオサレな格好をしたニッサン車が出るぅぅぅ!
20年後:
ルックスは相変わらずニッサンの上、メカがルノーやサムスンとか舐めてんの?
とりあえず新車だせや〜!
2020/09/08(火) 09:47:52.43ID:PSh0F4M10
>>4
やば 仲間いてうれしいわw
2020/09/08(火) 09:50:17.91ID:TJUG+G3O0
ZでMT乗ってるやつはアホだと思う
R32みたいなガチのスポーツカーじゃなくて早いラグジュアリーカーだからな
2020/09/08(火) 09:50:23.40ID:CZP6T3M20
Z32からキャビンフォワードのスポーツカーになったと喜び勇んで
車内に入ったらダッシュボードが長大で思いっきりロングノーズのディメンジョン
見た目だけのハリボテ認定したったわ
2020/09/08(火) 09:51:53.27ID:jtBXt/Lq0
ロードスターを光岡に供給してZカー風に仕上げて貰うのが一番良いと思います
256インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 09:53:21.93ID:lUj2rpEl0
>>86
ジュークならあるけど
257バラシクロビル(広島県) [US]
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2020/09/08(火) 09:54:25.97ID:ny8/2N8L0
>>2
当時からカッコ良かったし😠
2020/09/08(火) 09:55:04.27ID:dREcqUDt0
>>19
ルノーが何か関わったか?VR30DETTは日産製。
259バラシクロビル(広島県) [US]
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2020/09/08(火) 09:55:08.92ID:ny8/2N8L0
ゼットといえば大門団長のスーパーZだろ
260ホスカルネット(神奈川県) [CA]
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2020/09/08(火) 09:55:18.09ID:qCANSzeL0
>>73
正直コンパクトカーに昔のZのガワだけ付けてくれりゃそれで良い。
261エトラビリン(東京都) [CA]
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2020/09/08(火) 09:57:14.27ID:Czlni2p10
初めて買った車が130Z
2By2を買ってしまいZバンとみんなにバカにされZを買うのやめてしまった
2020/09/08(火) 09:57:26.22ID:nV21xb7P0
diablo tuned zeta
2020/09/08(火) 09:57:48.06ID:kTB41YaT0
今こそサーキットの狼をアニメ化するんだ
264バラシクロビル(広島県) [US]
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2020/09/08(火) 09:57:48.25ID:ny8/2N8L0
>>11
ランエボもパジェロもない三菱に
なんの価値があるというのか
デボネアもディアマンテもギャランもGTOもないし
265バラシクロビル(広島県) [US]
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2020/09/08(火) 09:58:04.13ID:ny8/2N8L0
>>17
😂
2020/09/08(火) 09:58:47.53ID:dREcqUDt0
>>221
ツインターボはほぼ確定だよ
267バラシクロビル(広島県) [US]
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2020/09/08(火) 09:59:21.61ID:ny8/2N8L0
>>28
キャロルがないのが悲しい
バブルの頃のまるっこいやつ好きだった
268ソホスブビル(山形県) [SE]
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2020/09/08(火) 09:59:57.07ID:tAcJYaSa0
>>2
あの低いボンネットにV6ツインターボが収まってるんだぜ堪らんよな
2020/09/08(火) 10:02:54.99ID:4xVllEPM0
高齢者しか乗らないんだし、
ティアナと兄弟車にしてFF2400ccでいいんじゃないかな
270インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:03:57.75ID:lUj2rpEl0
>>258
そんなエンジンないけど
VR30DDTTとVR38DETTしかないよ
2020/09/08(火) 10:04:28.91ID:tmK9Cudm0
>>268
兄がワインレッドの乗ってたけど今見るとカッコイイよなぁ
Zはデート用で走り行くのは32タイプMの4ドアだった
272インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:05:57.39ID:lUj2rpEl0
>>268
昔Z32作ってる日産車体で働いてたけど
それより前にキャラバンにVG30乗せるって言う
ど変態設計を経てるからね
273インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:07:39.17ID:lUj2rpEl0
ちなみにVG30はベリーグッドの略やぞ
2020/09/08(火) 10:08:17.39ID:tnJOQ5Rj0
今更遅いだろうが、何かを拗らせてしまった日産はこのスレに書かれた事をマジで参考にした方が良いぞ。勢いのあるメーカーに戻ってくれ。
2020/09/08(火) 10:08:49.55ID:Rs18Xc3e0
2020/09/08(火) 10:09:19.66ID:Enh1jnwy0
かっこいいクルマは好きだけど、スピード出しまくる馬鹿は嫌いなんで
その辺両立させたものを作ってくれないものか
277インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:09:35.22ID:lUj2rpEl0
>>274
もう日本市場なんて相手にしてないんだよ
海外で売れればいいの
278ダサブビル(茸) [US]
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2020/09/08(火) 10:09:37.50ID:AK8mPb1p0
ます、ズングリと腰高な基本シルエットをスマートにしてからな。
横や斜めに見て美しいラインがいいよ。
力強くてマッシブなデザインはZではやらないで欲しい。
できれば直6。ノーズが低く出来ないなら、ドライサンプにして寝かせてしまえ。
4気筒はシルビアでやってね。
ATオンリーはナシの方向でヨロ。
279ペラミビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 10:12:25.38ID:CP/uCaXS0
>>42
L20を今の86位のサイズに積んで2シーターで300万位で出したら面白いしエンジンルームスカスカだろうから売れるぞー
280インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:14:05.73ID:lUj2rpEl0
みんな知らんと思うから日産のエンジン仕様の由来のウンチクを披露するぞ

VGエンジンはベリーグッドの略でコレ以降日産のV型エンジンはVが頭につく

RBエンジンはレスポンスバランスの略でこれ以降直6エンジンは無いけどあればRが最初につくはずだった

SRエンジンはスポーツレスポンスの略でコレ以降直4エンジンにSは引き継がれなかった
281ポドフィロトキシン(茸) [CN]
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2020/09/08(火) 10:14:37.40ID:O35Mn3eQ0
死に体の日産には無理だろ
GTRですらちょこちょこいじって改良して出すだけでフルモデルチェンジなんて無理
282インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:14:43.36ID:lUj2rpEl0
>>279
それ3000だけどスープラだから
2020/09/08(火) 10:15:30.47ID:4xVllEPM0
>>278
>できれば直6
本当に出来るのかどうか疑問だがマツダは直6造ると言ってるし、
そうするとおそらくルーチェみたいな車とコスモみたいな車も造るんだろうから
それOEMで引っ張るだけでZが出来るな。
284アシクロビル(愛知県) [US]
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2020/09/08(火) 10:15:39.03ID:BrcDF9f80
おっさんフェアレディ乙
285インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:17:24.76ID:lUj2rpEl0
>>33
フロントヘビーであってるよ
それでやめた
トヨタも日産はアルミブロックの直6はコストの問題でやめた

今直6作ってるのはBMWだけだから
スープラはBMWと共同で作る必要があった
286アデホビル(大阪府) [US]
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2020/09/08(火) 10:18:15.06ID:jpch1smf0
A90よりZ35の方がかっこいい〜
287インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:19:04.79ID:lUj2rpEl0
>>283
マツダのエンジンで出したって誰も買わないよ

それで売れるならロードスターはもっと売れてる

スポーツカーはチューニングユーザーも大切なんだよ
マツダのクソエンジンをチューニングして乗るほどのクルマじゃない

ロータリーは例外
2020/09/08(火) 10:19:17.66ID:H9BCPyvf0
俺のスイスポの敵じゃないな
サーキットでも峠でも点にできる
289テノホビル(静岡県) [US]
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2020/09/08(火) 10:20:16.83ID:58b7OsR30
ヤマハに頭下げてエンジン造って貰いなよ
2020/09/08(火) 10:20:25.66ID:Qqa+bXI00
Zは四代目の普通の角目になって終わった
セミリトラの頃まではぎりロングノーズショートデッキだった
元々しゃかりきコーナー攻めるような車じゃないし
2代目のマンハッタンカラーの2シーターが最も美しい
291ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 10:21:20.84ID:SJAalhhO0
>>260
でも85乗ってるやつをバカにするお前ら。
292インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:21:29.31ID:lUj2rpEl0
>>288
オレのステージア260RSならおまえのスイフトも点にできる
293イドクスウリジン(三重県) [KR]
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2020/09/08(火) 10:23:11.44ID:Scx2nEje0
スマートなボディにして
エンジンはジュークターボくらいの馬力でいいから
2020/09/08(火) 10:24:02.16ID:oJq7V+ns0
作れとか出せとか言ってるバカって絶対買わねえよな
295インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:24:17.24ID:lUj2rpEl0
Zは初代のS30からZ31まで2シーターが基本でデザインされてるから2シーターの方がカッコいい

でもZ32は2by2を基本にデザインされてる

でもオレが好きなのは2シーターだけど
Z32は2シーターしかツインターボの鉄屋根がないから
Tバールーフはクソ
296インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:25:01.16ID:lUj2rpEl0
>>294
買うやつは中古で既にそういうクルマ乗ってるから
297エファビレンツ(茸) [JP]
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2020/09/08(火) 10:26:29.55ID:yjY68J9M0
北見がいねーぞ
2020/09/08(火) 10:27:37.76ID:4xVllEPM0
>>287
TypeRみたいに社外品でいじっても無意味なとこまで出荷状態でメーカーでやっとくのが本来のスポーツ。
STiみたいな別売商法は最悪。
うちは不完全なものを売ってますので嫌なら補間してくださいってことだからな。
車でもバイクでも無線機でも出荷状態を崩さないと気が済まないのはただの自己満。
2020/09/08(火) 10:28:33.97ID:Qqa+bXI00
>>291
それ漫画の影響じゃんw
CR-Xとかロータスヨーロッパとかそうだけど
ツインカムっていい事ばかりじゃないから
別にツインカムじゃないからって普通は馬鹿にされないぞ
300メシル酸ネルフィナビル(千葉県) [FR]
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2020/09/08(火) 10:29:11.90ID:/EySe44P0
>>279
L型を今の排ガス規制通すなら新しく作ったほうが安い
他に流用出来ないプラットホーム作ったら開発費回収できない
売れると言っても2シーターのクーペじゃたいした数じゃない
300じゃ大赤字だ
301ラニナミビルオクタン酸エステル(SB-Android) [US]
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2020/09/08(火) 10:29:26.70ID:3P/Eeg+Q0
>>295
Tバールーフ雨漏りするから嫌い
302アマンタジン(熊本県) [NO]
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2020/09/08(火) 10:30:37.39ID:62pm7ZUk0
>>109
この32カッコイイ
2020/09/08(火) 10:31:27.31ID:4xVllEPM0
>>299
昔のことなので覚えていないが、
85ってグレードでいうとほとんどはライムとかリセなんじゃないの?
それならちょっとカッコ悪いな
2020/09/08(火) 10:31:40.38ID:0D+X0hzC0
フェアレディZとかレパードとか、50くらいのおっさんが優雅に運転する日産車はかっこよかったね
あの日産はどこへ行ったんだろ

若者は本田、一般人はトヨタ、日産、変わりものはいすゞ、マツダ、スバルみたいな住み分け時代が懐かしい
2020/09/08(火) 10:32:11.48ID:0jYUN/xw0
だからスイスポですよ
306ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 10:32:11.67ID:SJAalhhO0
>>299
そして1GーFE積んだおれのアルテッツァジータをバカにする君。
2020/09/08(火) 10:36:42.65ID:4xVllEPM0
>>304
初代レパードって910がベースなんだってな。
世代的に430に近いかと思ってた。
今思えばよくそこから高額な車を造れたよね。
2020/09/08(火) 10:37:34.30ID:mLCTktqJ0
政府保証で1000億融資

これでダメなら日産消滅か!?
最後の温情。 

しかし1000億ってどうなんだろう? 
潤沢ではない気がするが・・・
309ラミブジン(茸) [CH]
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2020/09/08(火) 10:37:51.80ID:0uDfqn3I0
排気量を3000に落としてくれ
2020/09/08(火) 10:38:40.49ID:Qqa+bXI00
>>301
Zは知らんがMR2で言えば金かけてないだけ、ゴムが糞過ぎる
NSX -T(タルガトップのやつ)10年落ちで乗ってたけど
一切雨漏りする気配なかったぞ?
トランクすらゴムパッキンされてるから濡れた雑巾とか
入れとくと数日後でもトランクの天井に水滴あるレベルw
311インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:39:24.24ID:lUj2rpEl0
>>298
それはメーカー側の考えで
コストとかいろいろあってできない部分もあるだろ
例えばマフラーだってエキマニからテールまでチタンにすれば数十キロは軽くなるし
ほとんどのパーツがコストとのバランスで作られてるから
より高品質な部品に交換したりするのはあるよ
おまえが高品質な部品を知らないだけで
312インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:40:23.29ID:lUj2rpEl0
>>310
Z32は雨漏りするよ
原因はボディ剛性低くてボディが歪むから
313オセルタミビルリン(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 10:40:55.79ID:vKZ9iaCv0
>>290
130のTバー無し、2シーター探してたけど馬鹿みたいに高いのよね
2020/09/08(火) 10:42:11.64ID:cySbFMCH0
>>139
中古車市場にまで影響与えてた気がするからあの漫画は凄いよな
2020/09/08(火) 10:42:48.02ID:0D+X0hzC0
>>307
ちょっとググったら、ブルーバード上級なのね
今見るとダサいけど、当時はかっこよかったわ
結局日産はプリンス自動車の技術が大きかったんだろうかね
2020/09/08(火) 10:43:13.46ID:WWV/GALa0
>>255
もう作っちゃったんだよなぁ

光岡 ロックスター
https://i.imgur.com/5ldYj4U.jpg
https://i.imgur.com/hhNjjap.jpg
2020/09/08(火) 10:43:42.60ID:NABtyTvW0
与えられたハイパワーじゃなく作り出すハイポテンシャル
2020/09/08(火) 10:45:17.99ID:Mq7VEOxc0
Z32で死んだんだ
今いる豚は淑女じゃない・・・
319アマンタジン(茸) [MA]
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2020/09/08(火) 10:45:56.37ID:HNScYiTJ0
https://i.imgur.com/oxUaRqT.jpg
2020/09/08(火) 10:46:58.04ID:Qqa+bXI00
>>316
それただのコルベット風で欠片もZ風味ないやんw
2020/09/08(火) 10:47:18.50ID:4xVllEPM0
>>311
その高品質な部品とやらに替えたら結果がどんだけよくなるのかということだろうな。
それでどこを走るタイムがどれだけ速くなるかな?
タイムが短縮できなくてもよくて一人でニヤニヤできればいいんならその意味では効果があるだろう。
322ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 10:48:36.83ID:SJAalhhO0
>>321
純正ブッシュとTRD強化ブッシュとやらの品番が同じなのはなんなんだろうな?
2020/09/08(火) 10:50:10.89ID:cySbFMCH0
>>220
海外と言うかアメリカでダットサンブランドを大昔に廃止した後売り上げ下がったなんて話もあったな
2020/09/08(火) 10:51:05.13ID:Qqa+bXI00
>>321
俺は排気系いじらんけど旧車だとタワーバー入れて
アルミ変えるだけでかなり違うぞ?
サーキット行かんでも街乗りレベルですら実感出来るほどに
2020/09/08(火) 10:51:55.45ID:tmK9Cudm0
>>318
わかる
あそこまで豚になるなら威圧感満載の35GTR乗る
でもあんなモンスター車乗りこなせないからアルトワークスでいい
326ホスアンプレナビルカルシウム(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 10:51:55.79ID:iRS80+RP0
>>7
by2は皆に馬鹿にされるやつだぞ
2020/09/08(火) 10:52:23.92ID:4xVllEPM0
>>322
それは・・・家電で言ったら掃除機の紙パックみたいなもんで、
サービスパーツと商品で品番が違うっていうのと同じじゃないのか
と考えよう
2020/09/08(火) 10:52:53.20ID:0jYUN/xw0
そら、わざとしなやかに動くように設計されてるのを
無理やりタワーバーで固定したら違うわな
2020/09/08(火) 10:54:08.66ID:4xVllEPM0
>>324
そりゃ旧車だとタイヤを直近の銘柄に換えるだけでも違うんじゃないか?
330ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 10:55:05.25ID:SJAalhhO0
>>328
旧車にはって書いてるからヘタリを修正すればってことなんじゃないかな?
GOAとかどうやっても金属疲労出てくるだろうしね。
331バラシクロビル(広島県) [US]
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2020/09/08(火) 10:55:45.45ID:ny8/2N8L0
>>269
なにそのレパードJフェリー的なものは
2020/09/08(火) 10:56:31.28ID:fvoy3M+C0
>>29
V6はFRでも使えるようになったので、もう直6は作らないよ。
V8ダウンサイジングはV6しかない。
つまらん時代だ。
2020/09/08(火) 10:57:21.01ID:Qqa+bXI00
>>328
しなやかに動いてロールが少ない旧車って何よw
基本サス固めだけど剛性足りなくて捩れる車ばっかじゃん
334インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 10:59:01.66ID:lUj2rpEl0
>>321
マフラーだけじゃないだろ
カムだって排ガス規制に少し余裕あるから
煮詰めればシビックのタイプRだって数秒速くなるんじゃないの?

R35だってニスモでも筑波59秒台だけど、
初期型買って少し改造すれば50秒くらい楽勝やぞ?

シビックなんてザコ車オレは知らんけど
今調べたら筑波1分7秒とかでてきたよ

日産は部品共用してて流用できたりするのが多いから
特にチューニングは盛んだったよ

ちなみにオレのステージア筑波52秒台だけど
2020/09/08(火) 10:59:17.29ID:0jYUN/xw0
三大要らないパーツ

ターボタイマー
スロコン
タワーバー
2020/09/08(火) 11:00:25.30ID:5jKGK5Dw0
とりあえずキムタクがドヤ顔で「やっちゃえ日産」のCMがムカつく
オメーが日産の何を知ってるんだと
337ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 11:00:31.29ID:SJAalhhO0
>>335
リアのメンバーブレースはめっちゃ乗りやすくなった。
元々リアメンバーに問題のある車種だったんだろうけど。
338ジドブジン(青森県) [ヌコ]
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2020/09/08(火) 11:03:45.43ID:IoupCEB50
>>2
Z32は格好良かった
天才前澤さんのデザイン集大成って感じ
でも32GTRに憧れた
339インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:03:55.09ID:lUj2rpEl0
>>335
3大チューニング必須パーツ

ロールバー
機械式LSD
バケットシート
2020/09/08(火) 11:04:39.33ID:tmK9Cudm0
>>333
んでスポット増ししてボディー裂けちゃうんだよね
2020/09/08(火) 11:05:00.99ID:4xVllEPM0
>>332
マツダの言い分だと、
昔と違って補器類を小さくしたり横にどけたりできるから直4と全長も製造コストもそう変わらず実現できるってことじゃなかったかな。
それを計画通りに「マツダが」実現出来るのかどうかは別としてね。
342インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:05:24.71ID:lUj2rpEl0
>>338
オレも大好きだけどGT-R買ったな
黄色のZ32はマヨネーズ、赤はケチャップって呼ばれてたよ
リアスポ無しをリアから見るとそう見える
343ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 11:05:53.04ID:SJAalhhO0
>>339
ロールバーは車検通らないだろ?
街乗りでは必要無いかなぁ?
シートも今どきは純正でセミバケみたいなんついてるし。
344ダサブビル(ジパング) [FR]
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2020/09/08(火) 11:07:04.75ID:WnSLmNzt0
マーチのスーパーターボ復活
2020/09/08(火) 11:08:02.71ID:qgTQH8x50
腐れ日産の車なんか絶対買わない
346リトナビル(茸) [FR]
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2020/09/08(火) 11:08:41.75ID:/w36ppGg0
そんな物はどうでも良い
ユラユラしないジムニーの足回りを開発白や
347ラミブジン(群馬県) [US]
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2020/09/08(火) 11:08:48.50ID:vR8rQgtW0
>>332
どの時代だ?

ベンツはV6廃止して直6に絞る
マツダも直6
トヨタはエンジン開発なんて面倒はやらないから、BMWから仕入れる
348インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:09:04.76ID:lUj2rpEl0
>>341
マジレスすると直6はクーリングにコストがかかるんだよ
3番、4番のシリンダーを冷やすのが高出力になるほどコストがかかる

BMWもトヨタもV12やめたのは真ん中のシリンダーのクーリング問題で改良に行き詰まったから

ベンツもある程度コスト無視できるマイバッハとAMGしかv12やってないはず
349インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:10:13.59ID:lUj2rpEl0
>>343
車検通らないロールバーなんて見た事ないよ
乗車定員変わるなら記載変更するけど
変わらないならパッド巻けばいいんだよ
2020/09/08(火) 11:10:44.95ID:tmK9Cudm0
>>343
街乗りじゃなくて走る人のチューニングの話しだよね
ちゃんと走る人ならフルバケは必須
セミバケじゃ踏ん張れなくてつらい
ロールバーはアホみたいに走り込む人でも付いてないの多いけど
2020/09/08(火) 11:13:29.95ID:4xVllEPM0
>>348
んーでもそのベンツも直6はやってるからな。
ベンツが出来るからってマツダに出来るとは今の時点では思えんけど。
2020/09/08(火) 11:13:32.20ID:0vmmG72W0
>>343
適合品は乗車定員変わらずに付けられるよ
当然車検も通る
リヤシートを取っ払いたい等で乗車定員変えたい場合は車検受け直し
353ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 11:14:26.09ID:SJAalhhO0
>>350
サーキットにしょっちゅう行くとかならともかくねぇ。
DIYでいじって快適さを追求するなら車高調とかスタビとかブッシュとか場所によってはアームよりロッドをピロ調整式にするとかだろうなぁ。
2020/09/08(火) 11:16:31.89ID:dT865NA+0
>>224
SUVのスポーツモデル全否定かよ
ミニバンの方が低重心だからSUVより運動性は上なんだが
スポーツミニバンが無いからSUVの方が速いと錯覚してるけど
2020/09/08(火) 11:16:38.58ID:QTwfVaoB0
日産はそれどころじゃないだろ
zなん作っても大した数売れないんだから

女と年寄相手に出来なきゃ潰れるぞ
2020/09/08(火) 11:16:53.07ID:pZNqf9gv0
>>51
中身捨てちゃってるのか
357ザナミビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 11:19:20.04ID:Rz5WRMdh0
フェアレディZはどんな層に需要あるのか
GTRとソアラに行くよ
358ポドフィロトキシン(神奈川県) [IT]
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2020/09/08(火) 11:22:14.91ID:LKYys+G30
S130Zがなかったような空気が許せん
エンジンマウント下げ低重心化
リヤディスクブレーキ化
高フレーム合成化
2000ターボモデル L2800モデル 
すべてがS30Zより優れていたのに
2020/09/08(火) 11:22:21.06ID:tmK9Cudm0
>>353
ドレスアップのチューニングは分からん
意味のないチューニングして何が楽しいんだろうな
360インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:22:37.18ID:lUj2rpEl0
>>351
スカイアクティブとか知ってて、いまだにマツダ信用できるならいいんじゃね?

マツダだからクレーム隠しに必死になる状況しかオレには想像できない
361インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:23:24.94ID:lUj2rpEl0
>>352
受け直しじゃないよ
記載変更
ユーザー車検なら窓口で記載変更するだけ
362ドルテグラビルナトリウム(SB-iPhone) [JP]
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2020/09/08(火) 11:23:45.02ID:o7QTX5Av0
2000ccでいいんだよ
363インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:24:41.98ID:lUj2rpEl0
>>359
ホントこれ 

こういうドレスアップ?がヤンキーのVIPカーを叩いてるんでしょ?
2020/09/08(火) 11:26:09.62ID:4xVllEPM0
>>360
技術的にもさることながら資金的な意味でも出来るとは信じがたい。
出来たらびっくりするわ。
2020/09/08(火) 11:29:13.07ID:jbB6wGiZ0
お前らの期待をことごとく裏切って、スカイラインの2ドアクーペにルノーのV6エンジンを積んで登場、
だって「免許ない」とか「運転好きじゃない」とか役員が言う会社だぜw
2020/09/08(火) 11:30:49.67ID:gYWedxpH0
>>308
ルノーが得するような
倒れる寸前でルノーがただで手放すのを
待てばいいのに
下請けや一般職員は可哀想だけど
2020/09/08(火) 11:32:07.91ID:nQjEAI8a0
中身86でガワをZにしたらええやん
2020/09/08(火) 11:32:15.78ID:tmK9Cudm0
>>363
いっぱいイジった直線番長のドレスアップカーとか勿体ないよなぁ
でもカッコイイ車が好きな人にとっては走行会とか走りまくってバンパー虫だらけでボディー裂けちゃう方が勿体ないのかもな
2020/09/08(火) 11:34:05.41ID:1gw2A1110
出すなら、ちゃんとZ33からだからな!

今ちまたに出回ってるZ33〜Z34と言われてるのはアメリカ版の偽物だからな

真Z33、頼むぜ
ロングノーズ ショートデッキ復活
370インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:35:28.59ID:lUj2rpEl0
>>358
マンハッタンツートンは子供達の憧れだったよ
安全基準のせいなのかわからんけど
バンパーとかデカくなったり外観はダサくなったっていうのが総意じゃね?
ケンメリからジャパンも同じように
2020/09/08(火) 11:36:29.62ID:jbB6wGiZ0
三菱自動車と日産とルノーの経営資源があって、国の支援もあるのに目指すのが安楽死だからな。
2020/09/08(火) 11:39:16.16ID:0vmmG72W0
>>361
定員変更は構変だから
373ラニナミビルオクタン酸エステル(千葉県) [CN]
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2020/09/08(火) 11:40:32.19ID:ur9c6Cxe0
Zが人気無くなったのは2By2をやめたから
リアシートって使わないけど必要なんだよ
遠出してシートを倒せないって地獄だぜ
2020/09/08(火) 11:41:07.77ID:L6s9rLqF0
>>368
価値観は人それぞれだわな
375インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:41:16.77ID:lUj2rpEl0
>>358
思い出したけど
元々Zはゼロヨンとか最高速とか直線向きだったんだよ

だから130の独立懸架リアサスのセミトレよりホーシングでリジッドの30の方が速かったっていうのがあるよ
376インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:41:48.94ID:lUj2rpEl0
>>372
記載変更だよ
ちゃんと調べろニワカのカス
2020/09/08(火) 11:42:43.26ID:H1cTj71Z0
>>348
シリンダーヘッド2個よりはクーリング強化の方がコストは安い

回転バランスとダウンサイジングターボやハイブリッドの補機類レイアウトを考えたら直6が妥当

Vバンクの真ん中にタービン付けたりしてるエンジンもあるけどとんでもなく壊れやすい
378インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:42:51.05ID:lUj2rpEl0
>>372
何処の構造がかわるんだよ?
部品交換じゃなくて追加だろ
2020/09/08(火) 11:43:39.54ID:UCDIAbj30
いい加減旧車がカッコイイとか言ってる
自称車好きを基準に車作るの辞めろと

実際売れてるのはそのバカどもダサイダサイ連呼してる車だろうに
380インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 11:44:08.88ID:lUj2rpEl0
>>377
意味不明のキチガイ
2020/09/08(火) 11:45:02.09ID:Mq7VEOxc0
ロングノーズショートデッキでなくても、豚にしない事は出来るだろ
・・・ヤンキーの好みか(嘆息
382ラニナミビルオクタン酸エステル(千葉県) [CN]
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2020/09/08(火) 11:45:08.01ID:ur9c6Cxe0
俺のZ32のヘッドライトはカウンタックにも使われていた
当時の自慢だったぜ
Tバールーフもよかった
ただ外す作業が面倒だったが
383バルガンシクロビル(福島県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 11:48:18.28ID:xVtKTFHV0
エンジン3.7gもいらねーわ
アメ公のバカデカスタイルなんて日本に合わねーよ
2gツインかせめて2.5gにダウンサイズして価格も下げてほしい

あとダットサンの時みたく意味不明な3人目のシートとか面白そう無理だけど
2020/09/08(火) 11:49:41.30ID:wbXANATl0
一番の市場のアメリカがこんな時に…
よっぽど良くないと売れないぞコレ
385パリビズマブ(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 11:51:07.39ID:YyyJRX7s0
>>161
コペン?
2020/09/08(火) 11:51:17.20ID:c9ySNx7A0
>>26
側溝男
グレーチング最高だろうが!
387ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 11:52:19.63ID:s3Yn0y2/0
現行フェアレディに老夫婦が乗ってるとホッコリする。
2020/09/08(火) 11:52:31.08ID:O6hxCrYn0
3Lターボいいよな
BMWエンジンのスープラはいやだからVR30には期待してる
中古で300万になったら買うわ
2020/09/08(火) 11:53:57.31ID:0D+X0hzC0
フェアレディは金持ちのジジババが似合うから、これこそ電気自動車にするべきでは
テスラみたいな
いめーじせんりゃくってやつやで
2020/09/08(火) 11:54:11.84ID:rfotaMG60
免許取って初めて自分のお金で買った車が中古のZ31だったなぁ。
いいタマがほとんどなくて、中古屋さんに探し回って貰ってわざわざ遠方から持って来て貰った。
灰色と黒のツートン、前期のZG31 2by2 T-BAR
一度大事故して廃車になりかけたけど、迷った挙げ句修理して子供が出来るまで6年間ぐらい乗ってたわ。
今では考えられないぐらい燃費が悪かったけど(ハイオク仕様でリッター4〜5ぐらい)、ものすごく愛着があった。
子供が出来てから買い替えたけど売る時にはほぼ価値ゼロで悲しかった・・・(事故車だし当たり前)
2020/09/08(火) 11:54:57.98ID:vTX3iRb50
zのCM見てたら33無かったモデルになってない?
2020/09/08(火) 11:54:59.63ID:0D+X0hzC0
>>387
合うよね
若者の車じゃない
393アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 11:57:18.47ID:45093Y1E0
>>247
そう考えて買った友人の34Zに乗ったらクソ遅いんだよ
あとムダに大排気量で税金ヤバい、若者が飛びつく車じゃなくなった
ボディのシャープさも無いし何かが間違ってる車両
2020/09/08(火) 11:59:43.27ID:zYNnowDS0
やっぱあこがれはZ31なんだよな
あの車体と あのリトラクタブルライトと
2020/09/08(火) 12:00:15.29ID:1JRmxYMUO
ワイド&ローしとけばだいたい格好良くなる
396テラプレビル(茸) [US]
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2020/09/08(火) 12:00:55.86ID:ydEO662x0
VK45積むのなら買ってやる
397イドクスウリジン(三重県) [US]
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2020/09/08(火) 12:01:17.20ID:SUTEr0Eq0
どうせ中身は400Rなんだろ
2020/09/08(火) 12:02:07.63ID:0vmmG72W0
>>376
定員変更は構変
車検残りは無効で取り直し
陸運に電話して聞いてごらん?
2020/09/08(火) 12:05:22.15ID:UrhZG4hJ0
>>382
ディアブロな
400ソリブジン(千葉県) [IT]
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2020/09/08(火) 12:05:27.68ID:dj7HijGf0
親の倍満
401ダルナビルエタノール(ジパング) [ニダ]
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2020/09/08(火) 12:07:16.82ID:skgBW15q0
32乗りだけどさATじゃやっぱりダサいの?
2020/09/08(火) 12:07:34.29ID:nhb+71aM0
>>109
今見るとめちゃくちゃかっこいいな
403インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 12:09:11.32ID:lUj2rpEl0
>>398
何度もロールバー自分でつけて車検通してるよ


そういえばロールバーを溶接したら厳密には構造変更になるかもな

取り直しっていうのは車検定員変更くらいでわざわざ陸自言って記載変更するか?
車検のついでに変更するだろ

エンジンとかミッション載せ換えみたいな事前検査が必要なのを普通構造変更っていうだろ

窓口で定員変更変えるのはトラックの重量変更みたいもんで車検のついでだろ

でも厳密には構造変更のなかの記載変更って事いいたいんだろ
404ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 12:11:03.39ID:s3Yn0y2/0
>>392
20代にヤンチャしたカップルが老齢になっても仲いい的なノスタルジー。
ある程度の余裕が無いとダメだけど、ベンツにもレクサスにもないステータスを感じる。

今度のは(アメリカの)若者向けなのかね?
2020/09/08(火) 12:15:09.72ID:C50+dN2s0
プリメーラみたいなセダンが欲しい
2020/09/08(火) 12:15:14.06ID:0vmmG72W0
>>403
それは違法状態で乗ってるだけで車検の時に構造変更してるだけ
407ダクラタスビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 12:15:18.50ID:Xe9q65rT0
ダッサいの作っちゃいそう…
2020/09/08(火) 12:15:29.25ID:WLXVldV50
若いとき中古でスポーツカーを買おうとしている自分をぶん殴ってわからせたい
買うならどノーマルだと
409ネビラピン(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 12:17:52.16ID:e9na5oo/0
MTツインターボで電子制御無し350万

だったら買ってもいい
410ネビラピン(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 12:19:11.30ID:e9na5oo/0
>>408
車高調とHIDに泣かされたわ
411ポドフィロトキシン(茸) [DE]
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2020/09/08(火) 12:20:51.57ID:x3FtkEUV0
おせーよ
先週RAV4 PHV成約してきたわ
2020/09/08(火) 12:21:08.42ID:1gw2A1110
俺の中では今でも前期型のZ31のアニバーサリーが一番ストライクなんだわ・・

トランザムGTA、C4コルベットのZR-1

あの頃のアメ車のカッコ良さ

車は性能だけじゃないんだわ・・・存在感って大事なんだわ

フェアレディZはZのオーラがあればそれだけでいい
413インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 12:21:48.06ID:lUj2rpEl0
>>406
当然そんな事知ってるよ
ならロールバーつけて陸自行くまでも厳密には積載車やし

実際の運用で定員変更くらいで陸自行くやついないって

仮に検問で捕まっても整備不良で切符じゃなくて整備命令だから
2020/09/08(火) 12:24:13.38ID:UrhZG4hJ0
Z32みたいに他の車と似てないってのは大事だと思うね
415インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 12:24:30.25ID:lUj2rpEl0
>>408
そんなの単に知識の問題だよ
実際自分がつけようとしてる部品がちゃんとついてるなら
その分得になるわけだし
オレ買ったステージアもほとんどノーマルだったけど
パワーFCついてて安かったからそのクルマにしたし
416ポドフィロトキシン(東京都) [ニダ]
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2020/09/08(火) 12:26:25.51ID:abfcw0p20
https://i.imgur.com/123my6N.jpg
417アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 12:26:37.89ID:45093Y1E0
競技やるなら車内ドンガラ
バーよりもロールケージにして溶接までするのが正解
418ザナミビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 12:27:08.36ID:1dTK5r9N0
キムタクが歴代の日産車に乗ってるCMあるけど
あれ見てると逆に悲しくなってくる
スポーツもクロカンもセダンも昔の日産車ってカッコ良かったよなぁって
419ペラミビル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 12:27:39.69ID:tT490ORF0
>>43
ホンダに頼め。
420ラニナミビルオクタン酸エステル(SB-Android) [US]
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2020/09/08(火) 12:28:07.73ID:3P/Eeg+Q0
>>367
昔GT選手権で走ってたBP86は中身ポルシェって言われてたな
421ファムシクロビル(茸) [US]
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2020/09/08(火) 12:29:15.59ID:Gn1tkeJE0
プアマンズポルシェ
422インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 12:29:26.61ID:lUj2rpEl0
>>417
でる競技のレギュレーションによるけど
当たり前だろそんなの正解不正解の問題外だろばかか?
他と同じにしないと勝負にならないだろ競技なら
2020/09/08(火) 12:30:10.21ID:YC5dbbRg0
>>316
我が道ってw
カマロ追っかけてるじゃん
424ビクテグラビルナトリウム(光) [US]
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2020/09/08(火) 12:30:41.26ID:mF2EaETS0
>>161
グリルがVモーションじゃなくて良かった
425インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 12:33:15.85ID:lUj2rpEl0
>>421
FC3SとかS30Zな
当時はみんな外車モチーフのデザインだったよ
ハコスカもケンメリもコロナもセリカも
426アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 12:34:16.47ID:45093Y1E0
>>422
だから競技基準で言ったんだけど?
4点5点のバーを話題にするぐらいならケージの話しやれって
427アバカビル(庭) [JP]
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2020/09/08(火) 12:35:01.44ID:TZHErZ490
ロングノーズとかもはや運転する気にならない
428ダサブビル(茸) [US]
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2020/09/08(火) 12:36:27.17ID:AK8mPb1p0
>>416
なんだこのクリーチャーは。
32のデザインがプチ壊しじゃねーか。
429アタザナビル(茸) [US]
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2020/09/08(火) 12:37:58.26ID:+YNovHyA0
>>428
ただの顔面スワップ
430ホスカルネット(埼玉県) [US]
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2020/09/08(火) 12:38:49.89ID:PTbnmgre0
直6の話出てるけど、ベンツもBMWも直噴ターボの音ってどうしようもないよね
ベンツのISGにもガッカリした
431インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 12:41:11.27ID:lUj2rpEl0
>>426
不正解がないだろ
競技ならフルにゲージ入れないと勝負にならないから
日本語勉強しろよ
2020/09/08(火) 12:41:55.14ID:8ZfqXb0b0
V型が終わる理由は直4のデータが活かせるから直6の開発が出来るって話だっけ。
2020/09/08(火) 12:43:07.70ID:aA4VFU3Y0
今日知ったんだけど
マクラーレンのV8エンジンのシリンダーブロックって日産の奴なんだってさ
まあアルミのシリンダーを1から作ろうとしたら、物凄い投資コストになるだろうからね
2020/09/08(火) 12:43:43.11ID:72xVcEX40
>>336
良いじゃん。YAZAWAのお下がり感満載でw
アイツのチープさがターボでパワーアップ!
NISSANは陽水を再起用すりゃあいいのに
2020/09/08(火) 12:43:54.07ID:oxjXNB7w0
直の音嫌いなんだ、やっぱV型の音が良い
436テラプレビル(ジパング) [FR]
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2020/09/08(火) 12:44:06.42ID:ULG6U9L/0
ガキの頃はフェアレディZ、セリカはかっこいいと思ってたな
スカイラインは箱型だから興味なかった
2020/09/08(火) 12:45:21.21ID:FLPAmxqA0
http://neo.vc/uploader/src/neo46340.jpg
この型が好きれす
438アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 12:47:11.62ID:45093Y1E0
>>431
ゲージは測るものな
439インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 12:50:35.44ID:lUj2rpEl0
>>438
たしかにそうだな
間違ってるの知ってるのに何故かゲージって打ったわ

犬のスレでさんざん言われてたのに
440インターフェロンβ(滋賀県) [US]
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2020/09/08(火) 12:53:33.11ID:iUD0Wq1l0
>>1
直6と言えばBMW
BMWと組めば出せるかも
2020/09/08(火) 12:53:35.86ID:cswkUel60
|゚Д゚)ノ V6って、直6と違って音繋がらないよな

|゚Д゚)ノ 直6の澄んだ音に慣れてるせいか、V6の濁った音は好きじゃない

|゚Д゚)ノ 逆に直4のぶばーってのはパンチがあって好き
2020/09/08(火) 12:54:43.32ID:0vmmG72W0
>>413
居るよ
ナンバー付き競技車両とかな
2020/09/08(火) 12:55:32.45ID:BtQQIthb0
>>437
今見てもギチギチのエンジンルーム
整備士時代に本当に泣かされたわ
444ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 12:59:15.70ID:SJAalhhO0
中古で買った車なんて色々カスタムパーツつけるよりアライメントきっちり測定〜調整してちょっといいオイルを定期的にしっかり交換してやるだけで目に見えて良くなるけどね。
445ザナミビル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 13:00:07.99ID:BHNoytOF0
>>438
そいつ知ったかぶりでバーとケージの違い知らないっぽいぞ、もう関わるな
2020/09/08(火) 13:00:29.58ID:0vmmG72W0
>>417
国内のJAFの競技車両規則だとナンバー付きは溶接はダメってのが殆どなのが現実よ
447ガンシクロビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 13:00:29.89ID:PEaMTD4w0
>>24
やっぱトヨタだな
「トヨタカローラ愛豊」と販売社名に車両名残しとるでな
2020/09/08(火) 13:00:59.13ID:JrBeo0Bq0
30年前か40年前か知らんけど
古いのはかっこよかったね
クルマってどんどんかっこ悪くなってるよな
最近はチョロQみたいなクルマばっかり
2020/09/08(火) 13:01:31.06ID:G0ea3MEK0
こんな事する前に通常のラインナップどうにかしろよ
2020/09/08(火) 13:02:30.52ID:1hv9KzQ90
>>7
確かにカッコいいな
451インターフェロンβ(京都府) [US]
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2020/09/08(火) 13:02:42.63ID:gDL4izAS0
メルセデスの直6使えば?
452ザナミビル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 13:02:52.88ID:BHNoytOF0
>>446
溶接までガチなら積載すると思うの
453インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 13:02:52.88ID:lUj2rpEl0
>>443
社内でもウチの職場はそれは話題にするの無しって
暗黙の了解みたくなってた
内装の方はそういうの無いけど
454ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 13:02:56.63ID:SJAalhhO0
>>449
もう全車eーpowerにする方向なんでしょ?
エンジンの話しても意味無いよ。
2020/09/08(火) 13:04:58.24ID:Tj2Dlt0G0
>>443
VG30DETTは本当にエンジンルームに余裕が無いから整備士の人は大変そう
NAのVG30ならまだ余裕あるんだろうけども

今乗ってるNV36というかKV36売ってZ32のNA買おうかなぁ
レーシングラグーンで見てから欲しいって思ってる
2020/09/08(火) 13:05:11.52ID:1hv9KzQ90
>>443
剛性高そう
2020/09/08(火) 13:05:54.14ID:aA4VFU3Y0
自前のエンジン積んでるだけ俺は評価するけど
トヨタのスープラもせめてヤマハのエンジン積んで欲しかったよね
2020/09/08(火) 13:06:01.16ID:Tj2Dlt0G0
北海道民なのに何で神奈川になってるし俺
Z32辺りは一目見ればわかる形でカッコいいわ
Z33はずんぐりむっくりでまったく欲しいとも思わん
459ガンシクロビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 13:06:01.77ID:PEaMTD4w0
>>433
そだよ
海外車メーカーや海外バイクメーカーなら他社製品を使うのは当たり前だよ
2020/09/08(火) 13:06:19.92ID:pvp9oSy10
>>280
VG型エンジン造るときアルファロメオのV6参考にしたってマジなの?
461ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 13:07:27.23ID:SJAalhhO0
>>456
マウントとかブッシュとかグロメットってのを日本車って簡単にそれだけで交換出来ないからギチギチでも実際には剛性に繋がってないことが多いんだろうけどね。
2020/09/08(火) 13:08:48.33ID:BtQQIthb0
>>455
ターボで散々泣かされたよ
冷却水メンテサボってるとすぐ水周りやられてあちこちから水漏れするし
NAが入ってくるとターボよりは整備性良いので嬉しくなったな
他に比べりゃ良くはないんだけどw
463ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 13:09:03.70ID:SJAalhhO0
>>457
新型スープラってわざわざ2JZに換装してくれと言わんばかりの位置にブラケットあるらしいね。
2020/09/08(火) 13:10:28.02ID:rfotaMG60
https://www.asahicom.jp/and_M/wp-content/uploads/2019/10/19f96b5f7d72847946f6c6fe9e576025.jpg
俺が乗ってたのはこのモデル、この色
やべぇ、最高にカッコイイ
465インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 13:10:52.97ID:lUj2rpEl0
>>455
DIYで整備と修理できるならいいけど
全部任せるなら維持費だけで毎年50万くらいの覚悟した方がいい
オレのステージアは2001年製だけどサーキット走るからもっと維持費がシビアで自分で出来ることやらないと維持できない
466アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 13:12:09.86ID:45093Y1E0
>>463
米国では車両発売前なのにA90に2JZ載せ替えキットが出回って売れてたと言う
あいつらの2JZ好きはチキガイすぎる
2020/09/08(火) 13:12:58.10ID:Tj2Dlt0G0
>>464
原田のZ31か…アキオが最初に乗ってたのもZ31だけども渋い形だよなコレ
468インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 13:15:01.33ID:lUj2rpEl0
>>460
VGの開発は中央研究所でワシは入社前だから知らんけどL型の発展版てイメージだな
最初はVG20Eだったけど、
VG20とRB20はボア、ストロークがL20と共通なんよ
日産得意の流用も考えてたのかも
2020/09/08(火) 13:16:03.45ID:OFneL/m9O
>>229
馬鹿みたいにタイヤがデカイんだよ
470ドルテグラビルナトリウム(東京都) [GB]
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2020/09/08(火) 13:16:16.66ID:VXvDSiVq0
直6なんてホイールベースが伸びるだけだし
エンジン自体が大きく重くなるだけじゃないですか
ただでさえ車重落とすのに苦労するのに

V6じゃだめなんですか?
471アマンタジン(熊本県) [NO]
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2020/09/08(火) 13:18:13.35ID:62pm7ZUk0
>>464
俺も31乗ってたけど今となっては後期のRB乗ってるZR欲しくて最近中古車観てたけど高くて買えない
2020/09/08(火) 13:19:29.05ID:OFneL/m9O
衝突安全とか言ってるなら潔くS130にしろや
473インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 13:19:54.96ID:lUj2rpEl0
>>464
入社する時にZ31の開発秘話みたいなビデオもらったけど
VG30ETにはエンジンにPOWERD BY NISSANて書いてあるんよな
でもワシはZ31はZR-2が好き

https://i.imgur.com/i9W96SC.jpg
474ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 13:21:16.33ID:SJAalhhO0
メカドッグに出てたセラミックエンジンって結局実用化しなかったね。
475アマンタジン(熊本県) [NO]
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2020/09/08(火) 13:22:11.44ID:62pm7ZUk0
>>473
かっけー!
476インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 13:27:15.83ID:lUj2rpEl0
その開発秘話ビデオでZ31のライトがリトラクタブルの半目なのはパッシングする時にすぐつくようにする為だってさ。
確かにワシ乗ってた180SXはパッシングするとライトつくまで1秒くらいかかった
2020/09/08(火) 13:28:45.92ID:ksqbfC7H0
ダダダダダダ…フェアレディZの最強モデルなんて…ダダダダダダ…スーパーZに決まってんだろが?あぁん?
2020/09/08(火) 13:32:20.27ID:/D/Gp0jg0
昔の車がカッコイイとか無いわ
2020/09/08(火) 13:33:00.68ID:rfotaMG60
今の車がカッコイイとか無いわ
480ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 13:33:46.25ID:s3Yn0y2/0
>>474
「エンジンを冷却しない」と言う漢らしい設計なので筒内温度が上がりまくって吸気効率が下がる、また排気温度が上がった結果として期待された熱効率がイマイチだった。(車業界ショボーン)

ただ、高温排気を再利用するなどで効率を上げた発電用エンジンとしては有望だよ。
2020/09/08(火) 13:35:06.15ID:BqOpL75W0
>>7
身をよじるように走りそう
2020/09/08(火) 13:45:22.93ID:Q9x4Hw6y0
MEGA WEBに置いてあるけどS30や2000GTってボディサイズが凄い小さいんだよな
V6要らないからライトウエイトスポーツ出せないんだろうか
483ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 13:46:43.22ID:SJAalhhO0
>>480
ガソリンエンジンって結局は鉄とアルミに代わる素材を見付けられずに終わって行くんだね。
もっとなんか無かったのかとも思うけど。
2020/09/08(火) 13:47:00.50ID:c2L12R960
SR311格好よかったなあ
485インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 13:47:18.17ID:lUj2rpEl0
>>482
ロードスターと86やん
今は安全装備もろもろでアレが目一杯
2020/09/08(火) 13:47:24.40ID:Loor4q5U0
Z32近所のガレージにいつもおいてあって通る度にかっこいいなと眺めてたが
ある日突然レヴォーグに代わってガッカリ
487インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 13:49:32.73ID:lUj2rpEl0
>>484
相当高いけど乗ればいいやん
売ってるんだから
2020/09/08(火) 13:54:10.18ID:+CopUfDt0
こんなデカいの要らん。北米にファンが多いらしいのでそこで売ってこい。それより、ホンダのZが欲しい。上手く軽自動車枠でフェアレディZのデザインパクってほしい。
489ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 13:56:36.07ID:zbZkQVzN0
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0375976100/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS210610

なかなかお高い
2020/09/08(火) 13:56:55.72ID:BtQQIthb0
>>488
ホンダでZっていえば水中メガネだろ、、
なんでフェアレディZが出てくるんだ
491レテルモビル(長崎県) [FR]
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2020/09/08(火) 13:57:24.21ID:W1JRE3p+0
>>109
ガキの頃トミカのこれ持ってて将来絶対欲しいと思ってたっけ
2020/09/08(火) 13:58:59.48ID:HBY6xeUU0
日産だけじゃないけど、どうしてデカくなっちゃうの?
493レテルモビル(長崎県) [FR]
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2020/09/08(火) 14:00:53.75ID:W1JRE3p+0
昔の綺麗に乗ってるアメリカの人カッコええわ
https://i.imgur.com/k7J1zsD.jpg
494ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 14:01:03.35ID:s3Yn0y2/0
>>492
北米をマーケットとするため。
国内向けガラパゴスの代表は軽自動車。
(アルトはインドで人気)
495エトラビリン(愛知県) [KR]
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2020/09/08(火) 14:01:24.08ID:vAk8SIkk0
欲しいけど金がないorz
トミカでも買うか
496ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 14:01:46.43ID:s3Yn0y2/0
>>493
直6の長さが美しさの秘密なんだろな。
497ラルテグラビルカリウム(宮城県) [GB]
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2020/09/08(火) 14:04:02.04ID:qZqBQg3V0
>>7
Gノーズのほうが俺は好きだな
498ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 14:04:10.40ID:zbZkQVzN0
>>418
ゴーンが来てからみんなナメクジみたいになった
とくにプリメーラ
499アメナメビル(神奈川県) [US]
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2020/09/08(火) 14:04:29.20ID:4J5y9xLe0
シルエイティって純正ないよね出せばいいのに
500ザナミビル(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 14:05:12.44ID:SJAalhhO0
>>485
それも結局は86に3Sとか1JZ載せたりロードスターにロータリー載せたりする変態出てくるからね。
501アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 14:07:13.83ID:45093Y1E0
>>499
きっずはぁとのシルエイティって日産から登録商標されてたんでは?
502エムトリシタビン(北海道) [CA]
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2020/09/08(火) 14:10:37.78ID:vgNS2a9q0
日産は迷走しまくりんぐだな
こんな売れない車作って、政府から援助受ける気か?
狂ってる
2020/09/08(火) 14:12:03.34ID:4tixhCxH0
また車カス狙いかよ もう過去の遺産で食ってる任天堂と変わらんな マリオマリオ
2020/09/08(火) 14:12:06.74ID:Y+q8ie050
>>498
プリメーラ三代目の事?
あれはゴーン前のはず
2020/09/08(火) 14:14:05.40ID:DXNZnZ2I0
>>442
左下のポンプ?みたいの何?
506ガンシクロビル(茸) [US]
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2020/09/08(火) 14:20:10.91ID:+VJYjQ/w0
Tバールーフは内張りが落ちてくる
507ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 14:25:29.59ID:zbZkQVzN0
>>504
そうだっけ?
何にしても昔ながらの車名が次々廃止されて
残ったのがスカイラインとフェアレディZぐらい
馴染の名前がなくなるってデカいと思う
2020/09/08(火) 14:27:02.00ID:RcfNZVHH0
240Z復活でよくね
509アマンタジン(ジパング) [CN]
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2020/09/08(火) 14:28:34.94ID:WX6JUlnW0
>>507
オースター「それな」
ヴァイオレット「ほんまやで」
510イスラトラビル(光) [CN]
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2020/09/08(火) 14:29:12.38ID:X9/bjJHs0
>>375
いや、s30はリアストラットだぞ
乗ってたのもう20年も前だけど、
リアメンバーがちゃちくてどう強化するのかで悩んだから良く覚えてる
511ホスフェニトインナトリウム(東京都) [US]
垢版 |
2020/09/08(火) 14:32:37.60ID:Cf127Xm60
https://i.imgur.com/GsHRDAd.jpg
2020/09/08(火) 14:35:48.52ID:mfFQolhx0
プラットフォーム共通と噂のGTOの方がカッコいい
https://s.response.jp/article/img/2020/06/13/335553/1534074.html?from=tpimg
513ジドブジン(青森県) [ヌコ]
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2020/09/08(火) 14:38:30.06ID:IoupCEB50
>>511
今なら宝の山だな
514ザナミビル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 14:38:41.10ID:Iuq3V4X30
>>2
ディアブロのライトは32のライト。
515ネビラピン(高知県) [CH]
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2020/09/08(火) 14:39:33.98ID:xnz+URTx0
捨て値でごろごろ有った頃はこんなんいらねーやって思ってても
今見るといいなって思う
516ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 14:40:46.63ID:zbZkQVzN0
>>511
当時は日常的な風景だったのかもだけど
今は宝の山
517ドルテグラビルナトリウム(新日本) [US]
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2020/09/08(火) 14:41:04.75ID:h3A69aEP0
直6の出来はBMW一強すぎるからトヨタみたいにわけてもらえ
518ラミブジン(栃木県) [US]
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2020/09/08(火) 14:41:05.95ID:TWDaE48M0
栃木工場ってFRプラットフォームのスペース縮小してEV用プラットフォーム作ってるんじゃないの
2020/09/08(火) 14:44:56.87ID:13M5s9fh0
シルビア出さないならZの4人乗りだせや
520アシクロビル(庭) [ニダ]
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2020/09/08(火) 14:45:44.19ID:R5SY4h+t0
【日産】スカイラインV37、同型全部で暖房なのに冷風がでる不具合→社長に質問状→日産「仕様です」
521ラミブジン(栃木県) [US]
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2020/09/08(火) 14:50:07.54ID:TWDaE48M0
スカイライン、スープラ 、RS3
ECUチューンで500馬力いくらしいね
522アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 14:50:20.19ID:45093Y1E0
>>519
もし出ても名前だけの別物だよ
競技用、レジャー用か知らんけど中古車から考えるべき
NAのQ'sかスペックRだと安いのある
523アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 14:50:55.39ID:45093Y1E0
>>522
これ新型シルビアの話ね
524ドルテグラビルナトリウム(東京都) [GB]
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2020/09/08(火) 14:57:44.08ID:VXvDSiVq0
どうせ直6つくるなら
RB26DETTみたいに
色々カスタムできる
丈夫なエンジン作ってくれ
2020/09/08(火) 14:58:37.24ID:Mq7VEOxc0
80年代の日産がイタリア路線だったとかオッサン以上しか分からんだろうなスコルピオとか
526ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 14:59:25.35ID:s3Yn0y2/0
>>521
RB26で純粋にECUだけだと350馬力だと思われ。
エンジンはゴツいんで、吸排気(インテークボックス交換含む)、燃料ポンプ、インジェクター、オイルポンプ、インタークーラー配管、タービン交換、等々で500馬力。

ただし、これだけだとクラッチ逝く。
527ファムシクロビル(茸) [BR]
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2020/09/08(火) 15:05:10.91ID:gDL4izAS0
確かに直6のようなプレミア感は無いけどv6もそう変わらないだろ
528インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 15:06:54.46ID:lUj2rpEl0
>>526
オレのステージアもGT-Rと同じRB26だけど、
コンピュータだけでブースト0.9実測430馬力だったよ
みんからで他のクルマみたらブースト1.2でちょうど500馬力だって

補機類はRB26は500まで大丈夫

今は補機類変えてタービンがGT2530で550馬力だけど
2020/09/08(火) 15:10:35.47ID:we1eJ0m60
リトラクタブルで出したのが半目の31だけだったな
530ファムシクロビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 15:11:32.88ID:1i19VKmx0
>>493
美しいのう
2020/09/08(火) 15:11:56.89ID:y82SafP30
>>443
コペンよりは余裕あるんじゃねーの?
532テラプレビル(東京都) [ニダ]
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2020/09/08(火) 15:14:48.20ID:I5WW5V450
>>144
そんなに厳しいんだよ
結果みんな同じようなボディ構造に収束してる
特に日本とヨーロッパは燃費規制とかで政治が自動車メーカーを殺しにかかってる
2020/09/08(火) 15:15:21.97ID:UAizO0EZ0
>>56
軽自動車が200万越えの時代に600万位高くは無いんだよ
つかリーズナブルだろ
2020/09/08(火) 15:19:26.02ID:UUi5ohas0
湾岸ミッドナイト!
2020/09/08(火) 15:24:02.39ID:YB8BSLqO0
ZならV型だろ
536インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 15:28:11.66ID:lUj2rpEl0
>>532
実はトヨタは余裕でクリアしてるよ
ハイブリッド多いから
BMWのZ4とスープラは同じエンジンだけど
トヨタだけ余裕でメーカー燃費基準クリアしてるから
スープラはアフターファイヤー吹くよ
BMWはセッティング違うからアフターファイヤーは無し
2020/09/08(火) 15:32:12.59ID:+IP0G6mv0
だけど俺はフェラレディーのほうが好きだな
538イスラトラビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 15:32:51.46ID:Lo3T94Mj0
>>73
衝突安全性の面で昔のデザインは無理。
それなら旧車買って自分好みに仕上げるしかない。
539アマンタジン(兵庫県) [KR]
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2020/09/08(火) 15:37:32.60ID:AJdXZkdq0
ハイハイ悪魔悪魔
540メシル酸ネルフィナビル(千葉県) [FR]
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2020/09/08(火) 15:38:25.18ID:/EySe44P0
>>524
作らねーよ
作ったとしてもアルミブロックのオープンデッキ構造だな
541ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 15:38:28.41ID:s3Yn0y2/0
>>144
「歩行者軽減ボディ」でググると山盛り出てくるな。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/technology/library/images/walker_protection_im_04.jpg
https://www.jsol-cae.com/product/struct/thums/cases/caseA02/img/caseA02_01L.png
https://www.jsol-cae.com/product/struct/thums/cases/caseA02/img/caseA02_06L.png
脚、腰、内蔵、頭部のダメージを抑えようとすると、フェアレディ形状を作れない。
腰高な正面で脚を守ってボンネットに優しく載せる形状になる。
542ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 15:40:02.19ID:s3Yn0y2/0
>>528
少なくても吸排気はやってないか?

インジェクターはいいとして、燃料ポンプ容量が不足すると思うんだが、実測が出てるんなら知識よりリアルが正しいなw
2020/09/08(火) 15:40:15.90ID:dK/tTRPa0
Zはフロント丸目にリア四角
スカイラインはフロント吊目にリア丸目
これだけは崩さないほうが良い
544イスラトラビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 15:44:14.19ID:Lo3T94Mj0
>>56
お前60万なら買うだろ。
アメリカには余裕でカード決済する人たちが
ゴロゴロいるからな。
2020/09/08(火) 15:44:43.26ID:Tj2Dlt0G0
衝突安全性なんて速度出してぶつかったら何もかわらんだろうにな
546インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 15:47:15.29ID:lUj2rpEl0
>>542
R32のGT-Rなら触媒がセラミックだから400が限界かもね
ポンプは全開で500馬力だね
吸排気はオレのステージアはノーマルでもマフラーはフジツボで触媒もメタルだから変えなくても600馬力まで大丈夫かも
むしろ最初にネックになるのがインジェクターだね
2020/09/08(火) 15:51:49.47ID:0mQvM95I0
初代がダントツだろ
この時代の滑らかなボディーラインは今なぜ出来ない?
548ピマリシン(庭) [US]
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2020/09/08(火) 15:52:27.21ID:pgU0gn4F0
>>547
プレス屋さんが怒っちゃいますし。
549バルガンシクロビル(日本のどこか) [US]
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2020/09/08(火) 15:53:25.57ID:uxLfmNzM0
車は持ってるだけで負債を抱えてる様なものだしなぁ、たとえ安くても維持費を考えると
2020/09/08(火) 15:54:41.86ID:BtQQIthb0
>>531
コペン整備したこと無いけど写真みる限りでは似たようなもんかな
Z32ターボが問題なのは熱問題ですぐ水周り逝っちゃう事
整備要領書見てると通常でも水温100℃超える前提で作られててラジエーターキャップとか1.3キロ対応が純正で付いてるからねー
そのせいでやたらと壊れるので整備性の悪さと頻度が多くて嫌だった
2020/09/08(火) 15:55:12.75ID:zmpPixPI0
>>520
どういうこと?
昔のジムニーみたいに上は冷たい空気しか出なくて下は温かいしか出ないみたいな?
2020/09/08(火) 15:57:57.68ID:ZHxs4Z740
小泉政権の時に交通事故死者半減(1万人→5千人)を政策に掲げて
衝突安全基準の引き上げを行って、新基準のもとで開発製造された
車への買い替えが徐々に進んでだいたい10年で達成してる。
その後も減少が続いて昨年は3200ちょっとに減ってる。

衝突安全基準の引き上げは目に見えるレベルで効果が
出てる。
553ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 15:58:25.91ID:s3Yn0y2/0
>>549
人生を豊かにしてくれる道具でもあるんで、自分の年収と生活スタイルに合った車を買う(あるいは諦める)選択をすればいいだけ。
554ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 15:59:18.71ID:s3Yn0y2/0
>>546
サンクス
555ドルテグラビルナトリウム(東京都) [GB]
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2020/09/08(火) 15:59:59.70ID:VXvDSiVq0
>>540
アルミグロックじゃ1000馬力みたいな
馬鹿改造できんだろ
556アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 16:05:09.43ID:45093Y1E0
>>551
右と左の送風口で10℃以上の温度差があるってさ
カルソニックカンセイ絡みなのか?
557ネビラピン(高知県) [CH]
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2020/09/08(火) 16:05:55.81ID:xnz+URTx0
その前にエアコンを直せや
558バルガンシクロビル(日本のどこか) [US]
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2020/09/08(火) 16:06:03.27ID:uxLfmNzM0
>>555
2JZは1000を狙えるんだが、鉄チンカスのRBよりも強いんじゃないかと思ってる
559アマンタジン(鹿児島県) [CH]
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2020/09/08(火) 16:06:13.17ID:WXpdjq1/0
フェラレディ?いいね
2020/09/08(火) 16:06:52.68ID:CcxPTH1b0
>>30
いや賛同するぞ

そんな俺の愛車はNDロードスターのRFだけどね
561インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 16:08:11.71ID:lUj2rpEl0
>>547
何度も安全基準が違うからできないってレスあるだろ
2020/09/08(火) 16:09:46.58ID:0mQvM95I0
>>561
安全基準くらいどうにでもなるわこのアホ
563インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 16:11:25.68ID:lUj2rpEl0
>>556
インパネ裏の送風パイプのデザインも悪くて冷めるとかだな

マイナーチェンジでヒーターコア大きくしたりするかもね
564ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 16:12:28.49ID:s3Yn0y2/0
>>562
日産ブランドだと無理。
ニスモならあるいは。
2020/09/08(火) 16:12:37.16ID:ZsUXwqNy0
アラフィフのチー牛が好きな車
566インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 16:12:55.08ID:lUj2rpEl0
>>562
型式認定とらないでいいなら無視できるけど
ランボルギーニとかフェラーリみたいなスーパーカーみたいに
量産で市販するならISO基準がいろいろあるんだよ
2020/09/08(火) 16:13:27.12ID:pZNqf9gv0
>>509
スタンザ「オレもオレも」
2020/09/08(火) 16:13:30.50ID:alSRC6Ck0
中途半端じゃなくちゃんとロングノーズにしろよ
569ドルテグラビルナトリウム(東京都) [GB]
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2020/09/08(火) 16:16:07.56ID:VXvDSiVq0
>>558
トヨタ好きにはたまらないエンジンだねw
570インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 16:17:18.63ID:lUj2rpEl0
>>564
本来はそれがオーテックジャパンの仕事
オレのステージアも型式認定ないから
持ち込み登録で車検証はWGNC34改ってなってる
2020/09/08(火) 16:17:21.01ID:PORiTKjP0
240ZGが至高
572リトナビル(大阪府) [RU]
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2020/09/08(火) 16:18:30.67ID:Y/chuI260
>>567
エチュード「ボクも!」
573ダサブビル(茸) [US]
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2020/09/08(火) 16:22:04.26ID:YD5LW6zE0
>>565
車は個人の趣味、嗜好、実用性に左右されて選ぶモノなのに
どんな人生を歩んだらそんな歪な思想になるんだよ
574インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 16:24:47.43ID:lUj2rpEl0
>>558
おそらく最高出力は同じだと思う。

2JZもRB26も最高出力=回せるタービンで間違いない
どっちも回せるタービンは同じで耐久性も同じくらいだから、およそ同じブースト圧で同じ馬力かなって思う
ただ2JZの方が排気量ある分ブーストかかるまでのトルクは違うから
性能としては2JZの方が上なのは間違いない

オレが知ってるフルチューンだとハイオクでT88がブースト1.2くらいで1000馬力超えるけど
T88の最大ブーストは2.4以上3000馬力まで対応だから
どっちもそこまでブーストかけられないから同じだよ
575バルガンシクロビル(日本のどこか) [US]
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2020/09/08(火) 16:29:20.00ID:uxLfmNzM0
>>572
ラングレー「わい、あいつを許さへんで」
576インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 16:30:26.31ID:lUj2rpEl0
>>573
クルマ買えないから嫉妬してるんだよ
577アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 16:46:07.45ID:45093Y1E0
RB26エンジンの05Uブロックは600馬力が限界、BNR32初期になるほど強いと言われてる
・強化版のN1ブロック(型式24U)だと600馬力を余裕に超えても大丈夫な設計
・NISMOが耐久競技用に設計したGTブロック(型式RRR)なら各所クラック対策されてて1000馬力も大丈夫と言われてた

しかーしドリフト競技では2JZで1000馬力超え車両が多いなぁ
578インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 16:51:28.65ID:lUj2rpEl0
>>577
だから排気量ある分トルクがあるから
ドリフトには排気量ある方が向いてるだろ
スープラなんて3UZで控えめ1000馬力だぞ

ボンネビルZ32だって1000馬力超えてただろ
2JZだって3UZだってブロック補強してるに決まってるだろ
おまえもしかしてリブ打ってブロック補強するの知らないの?
579アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 16:56:43.46ID:45093Y1E0
>>578
ふーん、それで?
580インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 16:57:33.33ID:lUj2rpEl0
>>577
おまえは日本語勉強してクルマ自分で買ってから言えよ
2020/09/08(火) 16:59:43.98ID:iziq1lrn0
海外ではビレットにニトロメタンで3000馬力とかあるけど、
ビレットブロックって各部寸法だけあわせたオリジナルブロックだよね
582ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 17:03:06.90ID:zbZkQVzN0
>>570
ステージア260?
大事に乗ってあげてな。
エンジン目当てで盗まれないようにな
サスや足周りも流用出来るんだっけ?
583ラニナミビルオクタン酸エステル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 17:05:09.65ID:JfQ9IHa70
>>580
アホほどレスして自分の範疇にない事言われたらイキり返すとかお前キモイねん
584インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 17:06:36.43ID:lUj2rpEl0
>>581
うんそうだよ
アメリカでは削り出しのブロック一般的に使うね
もちろん日本ではそれで車検取るのはすごく難しいから
あまり使わないけど
アメリカは基本的に車検ないから、無茶なブーストかけてブローしたらブロック交換とか当たり前にやるせいで
削り出しブロックも結構みるよね
585ピマリシン(庭) [US]
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2020/09/08(火) 17:07:03.96ID:pgU0gn4F0
>>582
丸山モリブデン入れて乗らなきゃいかん年式にってきてるよね。
586インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 17:09:06.33ID:lUj2rpEl0
>>582
うん2001年の最終型
サス、足回りは全部BCNR33と共用だから流用できるよ
もうR34GT-Rなくなる一年前なのにボディ以外は全部BCNR33標準車と共用
587インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 17:12:02.60ID:lUj2rpEl0
>>585
そんなのあるんだ
調べて使ってみようかな

一応エンジンは来年ニスモの大森でオーバーホールする予定
そん時ついでにゲトラグ6速入れようとおもってる
588ホスアンプレナビルカルシウム(青森県) [US]
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2020/09/08(火) 17:12:58.55ID:8JLUTSGF0
日本じゃ馬力なんかほどほどでいい どうせすぐパトに追われるんだから
Zのボディで小排気量を出してくれ
2020/09/08(火) 17:16:38.03ID:cq5rpPJ90
2シーターオンリーになってからは乗りたいと思わないな。
590ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 17:17:48.46ID:zbZkQVzN0
>>586
あと6年でアメ公の目に止まるかもね
「ファミリー向けにもGTRと同じエンジンを積んだゴキゲンなステーションワゴンがあるぜ」って感じで…
2020/09/08(火) 17:22:03.26ID:UxDsI/3c0
>>161
新型シルビア?
592インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 17:23:05.09ID:lUj2rpEl0
>>590
実はもうイギリス、ロシアとかにはバレて持っていかれてるねん。
インスタグラムは外人ばっかりや
260RSの初期は98年だからあと3年でもっていかれるよ


https://youtu.be/kknOcBZru1Q
593ロピナビル(静岡県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 17:33:30.89ID:EzRr7jcA0
32-34GT-RはシャシーもスカGより高剛性だったけど
ステージアはどうなの?
594インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 17:44:54.92ID:lUj2rpEl0
>>593
ステージアに追加のメンバーとか入れて剛性は上がってるよ
昔乗ってたBNR32と比べても劣ってる感じはない

メリットはGT-Rは4人乗りでステージアは5人乗れて後席は広くてリクライニングもする
荷物がたくさん積めるからタイヤ8本積みでドリフト走行会でも自走で行ける

デメリットは空力が劣る。
BCNRが500馬力300キロの最高速と同等仕様で285キロ程度
リアガラスとかワゴンの重量増と補強で車重がBCNR33より150キロ重い
ワゴンの荷室確保のためにリアショックが立ってるからリアのホイールが爪折りで10Jプラス10が限界、BCNR33は11Jまで履ける

空力とホイールはBNR32と同じくらい
でもGT-Rと比較しなければ気にはならないよ
2020/09/08(火) 17:45:02.18ID:IG7Fbv9G0
某チューナーがトヨタに恐れずに新型スープラのエンジンはクソだって言ってたな、BMWつまんねえって
直6だからなんでも良いわけじゃないよな、そらそうだ
RBやJZが凄かっただけだ
596ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 17:54:27.20ID:zbZkQVzN0
>>592
ああ…RB26や2JZが…最近は一廻り小さいRB25やRB20や1JZも狙われてるってホントかな?
ボーイズレーサー用に4気筒系の3SとかSR系も欲しがってるって噂も…
597インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 18:01:31.98ID:lUj2rpEl0
>>596
そうなんだ
海外でもドリフトは盛んで日本のその時のFRが人気らしいよ
オーストラリア、ニュージーランドとかイギリスは右ハンドルだし
そのクルマに乗ってるエンジンだからじゃないかな?
180とかシルビアもターボは日本専用だったし
1JZ系もターボはスープラだけだった気がする
ドリフト向きのエンジンと車種が人気なんだろうね

そんな日本のドリフトシーンでは価格が高騰してるせいで少し安いNAブームらしいよ
598ロピナビル(光) [AM]
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2020/09/08(火) 18:04:25.39ID:s3Yn0y2/0
>>597
25年問題とちゃうの?
599インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 18:07:32.82ID:lUj2rpEl0
>>598
それはアメリカだけだよ
アメリカは基本的に右ハンドルは禁止なんだよ
でも25年落ちになるとビンテージカー扱いで登録できるようになるんだよ

それ以外の国は関税払ってその国の法規で登録できるよ

もちろん日本も個人で外車輸入して登録する事もできる
だからS30Zの左ハンドルを今輸入して日本で登録したら
新車扱いで3年車検で登録できるよ
2020/09/08(火) 18:08:51.02ID:S5iiJsSj0
>>2
Z32の後期型のパンパーのデザインが好き
601ピマリシン(庭) [US]
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2020/09/08(火) 18:10:08.63ID:pgU0gn4F0
>>587
R34ってローレルと同じシャーシなんでしたっけ?
602インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 18:11:00.34ID:lUj2rpEl0
>>598
あとエンジンとかパーツだけなら
25年関係なくアメリカにも輸出できるよ
例えばアメリカに初期R32のGTEセダンみたい安いの持っていって、別にRB26買って向こうでエンジンスワップとか
アメリカ人大好きそうやん
603インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 18:15:33.37ID:lUj2rpEl0
>>601
R34はC35ローレルの4駆でFRはS14と共用してるよ
604レテルモビル(福岡県) [CN]
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2020/09/08(火) 18:16:20.55ID:BqKGLAu80
>>161
テールライト丸くして、ケンメリGT-Rで出しほうがいい
605インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 18:16:33.60ID:lUj2rpEl0
>>603
S15だFRは
606オセルタミビルリン(東京都) [CA]
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2020/09/08(火) 18:17:19.26ID:oezZd80v0
エアコン大丈夫か?
607インターフェロンα(東京都) [EG]
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2020/09/08(火) 18:20:15.81ID:lUj2rpEl0
ちなみにアメリカは新聞配達と郵便配達のクルマだけ右ハンドルな
アメリカは新聞と郵便は道路沿いのポストまでしか配達しないから乗ったままポストに入れる
ポストがない家は乗ったまま家に向かって投げるだけ
2020/09/08(火) 18:25:53.17ID:mPV8qoPD0
V型より直でもL型かな
2020/09/08(火) 18:25:53.55ID:mPV8qoPD0
V型より直でもL型かな
610ラニナミビルオクタン酸エステル(長野県) [FR]
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2020/09/08(火) 18:38:57.31ID:T8q8Mvov0
>>440 BMWも4気筒だぜ   by トヨタのスープラ
2020/09/08(火) 18:50:28.46ID:BAibVYiV0
>>541
ウンチョコピー
2020/09/08(火) 18:52:30.38ID:c8PHfoK30
>>493
これは貴婦人だわ
2020/09/08(火) 19:01:51.85ID:dvZaEwq90
>>156
賛成
614リバビリン(光) [US]
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2020/09/08(火) 19:03:15.12ID:fR2tzZl40
>>109
2by2の方がデザインバランス良いと思う
2020/09/08(火) 19:04:23.88ID:H8xOPla90
まずRBを復活させてGT-Rに載せろ
616エムトリシタビン(千葉県) [US]
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2020/09/08(火) 19:04:33.74ID:SRd3AZ9Z0
>>43
消費者の本音はコレだろうなあ
先進安全装置付けたりアレやコレやで
実売は>>48だろうよw
617リバビリン(光) [US]
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2020/09/08(火) 19:05:20.26ID:fR2tzZl40
33は未だにデザインを受け付けない
618アマンタジン(東京都) [ニダ]
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2020/09/08(火) 19:08:08.64ID:a/EAxWOH0
小学生のころ近所の兄ちゃんが乗ってたボロボロの47トレノ
当時は友達と一緒に「偽Zだ!」って馬鹿にしてたけどこれはこれで味があるな
https://i.imgur.com/vySpTDZ.jpg
2020/09/08(火) 19:09:40.09ID:fvjoBT230
なぜZ33やZ34がダサいのか
前が短いからだよ

V6+フロントミッドシップの弊害だな
2020/09/08(火) 19:14:42.78ID:Mq7VEOxc0
アメリカンマッチョカー路線を伝統にするなら、もうフェアレディの名前外して良いんじゃない?
2020/09/08(火) 19:20:39.88ID:hvpv5Do00
>>55
あまりの美しさにため息出そうだな
622イドクスウリジン(光) [KR]
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2020/09/08(火) 19:21:12.68ID:MmBBqBdz0
>>334
めちゃくちゃ早口で言ってそう
623イドクスウリジン(光) [KR]
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2020/09/08(火) 19:24:25.92ID:MmBBqBdz0
>>354
SUVとミニバンじゃ求められるものが違うからな
2020/09/08(火) 19:30:03.99ID:HDiHDpHR0
>>198
カワサキか…
625リトナビル(三重県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 19:32:34.49ID:unbqpR4x0
日産はストレート6持ってないから、スカイラインのV6ツインターボか
BMWかベンツの直6使うか
626ネビラピン(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 19:35:06.37ID:T5+80E890
>>622
唾も凄く飛ばしてそう
2020/09/08(火) 19:36:38.80ID:Mq7VEOxc0
直3を2つ繋げればいい
628テラプレビル(茸) [US]
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2020/09/08(火) 19:43:45.81ID:2v60RIzV0
>>594
前のほうで車にロールバー組んでるとか言ってたけどリア4点バーか?
それだと接点2本がシートの邪魔すると思うが後席リクライニングできるん?
629ザナミビル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 19:49:39.78ID:aV9FYTMA0
>>626
試しにRB26をディスってみ
烈火のごとく罵倒浴びせてくるぜ
630インターフェロンβ(静岡県) [US]
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2020/09/08(火) 19:53:35.67ID:HuIUcJSO0
>>618
サニーじゃないのか
631ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 19:53:38.88ID:4WAgKDja0
>>628
6点でリアバイザーとサイドバー追加でBピラー止めだよ

後ろは上を通ってピラーに沿ってリアショックのところに止まってるからリクライニングには問題ないよ


これは公式サイトの写真だけど、これの斜行バーは無しだよ
https://i.imgur.com/wk20Ebg.jpg
2020/09/08(火) 20:00:05.60ID:e9SoxrBk0
>>627
前と後ろに2台置いて4WDにするわけか
2020/09/08(火) 20:05:26.58ID:Aa4BMFH90
>>13
北米のプアマンズポルシェの枠を狙うんじゃね?

原点回帰も良いけど個人的にはディーラーが態度悪くて好きになれない。
2020/09/08(火) 20:08:47.73ID:8pKC2bSY0
2020/09/08(火) 20:12:14.91ID:+CopUfDt0
石原プロ解散記念に、新しいフェアレディZで運河を越えてみてください。
636アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 20:16:22.44ID:45093Y1E0
>>631
リア5点式までをロールバーと呼ぶんだが?
その画像は6点式でロールケージと呼ぶもの

参考画像
https://i.imgur.com/hJaidtV.jpg
2020/09/08(火) 20:16:38.52ID:cZNvV4+w0
z31のアニバーサリーが最高にカッコいい
638アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 20:16:46.10ID:45093Y1E0
>>636
どうでもいいか…こんな事
2020/09/08(火) 20:19:48.89ID:EQa9q0020
4WDにするとワークスのポルシェすら追いつけないってメカドックで見た
640ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 20:33:00.84ID:4WAgKDja0
>>636
そうなんだ
ただのパイプを直接溶接するのがロールケージだと思ってた
それなら今まで乗ってたクルマに入れてたの全部ロールケージだわ
RPS13は7点、BNR32とHR31は10点、
それに今のステージアはこの画像の9点に斜行バー無しで8点式になるのかね
641パリビズマブ(神奈川県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 20:33:49.12ID:1cHy0N8L0
シルビアのオープン出せよ
2020/09/08(火) 20:36:56.22ID:hgQYiI6o0
とんでも地雷感
643ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 20:38:32.56ID:4WAgKDja0
>>636
でも普通競技に使うロールケージって30点くらいパイプ溶接してあるやん

こんなの全然ロールケージって言うほどのもんじゃないな
イメージ的には
644イスラトラビル(東京都) [DK]
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2020/09/08(火) 20:39:13.96ID:wxFB+PfS0
Z34はMTとATの対立がほぼ皆無なめずらしい車種やぞ
まあキッズがまったく興味示さなくてなおかつ維持費で爆死するクルマだからかもしれないけど
程度のいい初期型ならMTもATも200くらいで買えるぞさあハンコ持って車屋に行けオラ
645ミルテホシン(大阪府) [CN]
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2020/09/08(火) 20:43:16.37ID:ujP3bKN/0
安物ラインのダットサンフェアレディZにすべき
安くて大排気量でシンプルで後席倒せば大容量の荷物室になる
いじれば無茶早いそんな初代ぽい感じで
646イスラトラビル(東京都) [DK]
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2020/09/08(火) 20:44:28.28ID:wxFB+PfS0
ちなみにアメリカの雑誌インプレで、0-60マイル(96km/h)は7ATがFR車最速レベルの4.4秒
俺様の愛車R35は2.7秒。時代はツインターボやで。自然吸気(笑)
2020/09/08(火) 20:45:07.49ID:dd7pACOf0
夜叉神≠ェ復活すると聞いてやってきました
648リトナビル(大阪府) [RU]
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2020/09/08(火) 20:45:44.83ID:Y/chuI260
>>646
最後の行さえなければいい奴だったのにw
2020/09/08(火) 20:46:01.35ID:b7IAVKA70
まずフィガロをだな…
650ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 20:46:47.12ID:4WAgKDja0
Z33ならマニュアルでも相当安いんだな
280馬力だし
これでデフ変えれば初心者の練習にはすごくいいな


https://i.imgur.com/v4r2Vbw.png
2020/09/08(火) 20:47:30.15ID:WRBPJxY40
432を当時のデザインのまま近代化して出してくれ(妄想)
652レテルモビル(庭) [US]
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2020/09/08(火) 20:48:21.82ID:A+BtNKI90
過去のデザインは好きなんだけど、いまさら2シーターの需要はどんなもんなんだろうな。
若者は高くて購入できないし、金持ちや年配ならZは選ばないだろうと思うのよ。
653ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 20:49:33.80ID:4WAgKDja0
>>646
30ZのL28メカチューンでも
ファイナルあげれば1速で100キロ出るから3秒切ると思うよ
R35すごいのはその通りだけど他のクルマでも近いタイムは出るよ
2020/09/08(火) 20:52:57.35ID:iziq1lrn0
>>636
どこの定義?
655ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 20:54:31.56ID:4WAgKDja0
>>651
432はほとんどが最終型なんだけど
それは余りの部品で作ったからで
仕様は決まってないんだよ
432Rのリアスポ無しもあるし432の熱線窓仕様もある

日産車体に432と432Rあったけど、どっちか忘れたけど鉄ホイールだったし
2020/09/08(火) 20:56:02.40ID:JcKgbhYV0
悪魔のZ仕様にするかヤンキーメイト仕様にするかどうしようかな
657アバカビル(愛知県) [US]
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2020/09/08(火) 20:57:18.86ID:tXHIsJXy0
>>650
排気量がでかいから若い人はきついんじゃまいか?
658リルピビリン(静岡県) [ニダ]
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2020/09/08(火) 20:57:33.14ID:HnbEtNCk0
税金保証1300億融資はさすがだな
2020/09/08(火) 20:57:39.53ID:fQDV/Fwq0
>>26
グレーチングwww
2020/09/08(火) 20:57:41.81ID:we1eJ0m60
まあスープラのようながっかりにならないようにしてくれよ
2020/09/08(火) 20:58:36.47ID:jf9QIom80
かっこいいヤツをお願い
2020/09/08(火) 20:59:07.45ID:gA4mrT5R0
2000ccぐらいで作れ
4000もいらんわ
663アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 20:59:50.17ID:45093Y1E0
>>650
がっかり性能と自動車税で初心者を殺しにくるよ
664ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 21:00:39.42ID:4WAgKDja0
>>657
維持費的にか
若い奴もダサい軽とか型落ちVIPにかける金あるなら
これ買ってサーキット走れば楽しいのに
665ザナミビル(茸) [ニダ]
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2020/09/08(火) 21:06:17.96ID:Iuq3V4X30
>>610
お前何言ってんの
スープラも3リッターは直6だろ
666インターフェロンβ(大阪府) [CA]
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2020/09/08(火) 21:08:55.52ID:+CopUfDt0
>>588
スープラは、SZとSZ−Rが有るがこれはどうなんだろな。
667アバカビル(愛知県) [US]
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2020/09/08(火) 21:12:44.77ID:tXHIsJXy0
>>664
そう維持費
タイヤなんかもデカいし太いだろうしね

軽やVIPも趣味嗜好があるから何とも言えないけど俺は乗りたくねえな
668ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 21:20:31.12ID:4WAgKDja0
>>667
若い奴が下手なくせにイキった運転して事故って死んだりするのかわいそうでな
軽やVIPのドレスアップシャコタンなんてロールセンターあがってるからノーマルよりコントロール難しくなってるだろ
本人はそんな事も知らんで飛ばしてるんだから
歳とってそういうイキったのもいるけど、そんなのはもうどうでもいいから
2020/09/08(火) 21:22:46.23ID:Tj2Dlt0G0
お前らZも良いけどMID4の事も思い出してやってください
2020/09/08(火) 21:23:41.29ID:Tj2Dlt0G0
Z33が安いのは認めるヨ
でもZ32が良いんだヨ
671ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 21:30:47.67ID:4WAgKDja0
>>669
座間でMID4U観てきたけど今でもカッコいいなフロントは
リアはさすがにダサいとしかいえん
https://i.imgur.com/sqWJ0fb.jpg
https://i.imgur.com/JIxBDvq.jpg
座間のイオンにも月替わりでいろんなクルマ来るから楽しいよ
ケンメリのGT-Rの赤とか珍しいクルマたくさん座間の倉庫にある
2020/09/08(火) 21:32:54.15ID:dwr6UezA0
5年後までにサファリ出なかったら日産見捨てるからな!
673ロピナビル(熊本県) [JP]
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2020/09/08(火) 21:33:21.12ID:0UbKeJWk0
>>2
Z32のヘッドライトは、
ランボルギーニ、ディアブロ後期のヘッドライトに正規で使われているw
674ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 21:36:29.30ID:zbZkQVzN0
>>671
でもこれポルシェの人に「スーパーカーなんてぬるい気持ちで作るもんじゃねーぞ」って言われて止めたんだっけ?
675ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 21:42:37.63ID:4WAgKDja0
>>674
そうだね、単に車両価格が日産で当時発売できる価格じゃなかった
2000万て日産は試算したけどポルシェに採算度外視でやる根性みせろっていわれて日和ってやめた

結果そのあとNSXは800万くらいで市販されたから、これ発売してたら大恥だった

でも技術は他のクルマに転用されてるよ
676ポドフィロトキシン(東京都) [ニダ]
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2020/09/08(火) 21:44:55.12ID:abfcw0p20
エアコンの吹出し口から出る風の温度が左右で違う日産車
677ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 21:46:16.64ID:zbZkQVzN0
>>668
アレは見た目だけでただバネ切ったりしてる劣悪なのもあるからね
ホントに車高落としただけってね
事故ったら事故るべくして事故ったとしか言い様がない
ハードラックとダンスる事無く事故る
678ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 21:47:12.46ID:4WAgKDja0
>>676
オレ前に乗ってたレクサスは運転席と助手席で違う温度設定できたよ

それとは違うのはしってるけど。
アレはたぶん送風口のパイプ設計が悪いんだと思うけど
2020/09/08(火) 21:48:12.33ID:OFneL/m9O
>>641
それはガゼールの仕事だ
680テラプレビル(群馬県) [US]
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2020/09/08(火) 21:48:57.62ID:yVDsssPe0
Z32欲しいけどなんでTバールーフばっかりなんだぜ
ノーマルルーフ、2シーターターボのMT出てこい
681ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 21:51:00.69ID:4WAgKDja0
>>680
とりあえず鉄屋根買って、エンジンとかミッションは載せ換えた方がいいと思う。

オレもステージア買う時に鉄屋根Z32とユーノスコスモも考えてたけどマトモなの見つからずだった
682アタザナビル(徳島県) [OM]
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2020/09/08(火) 21:51:12.23ID:45093Y1E0
>>679
S15ヴァリエッタ…
683エンテカビル(SB-iPhone) [US]
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2020/09/08(火) 21:53:01.56ID:MmRS+9Nu0
>>1
またトップギアでボロクソ言われんのか
684ダクラタスビル(埼玉県) [GB]
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2020/09/08(火) 21:53:30.58ID:zbZkQVzN0
シルビアヴァリエッタも中古で100万近い…
ターボに換装してるのは200万オーバー
685ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 21:53:56.44ID:4WAgKDja0
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100180330181109001.html

これ以外は応談だな
686ポドフィロトキシン(福島県) [AT]
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2020/09/08(火) 21:55:41.74ID:w2nbZAix0
Z35はトランスアクスルなんだろうか?
まあ、DCTでもしょうがないけど、もしMTなら絶対買うから。

18歳(昭和50年生)で免許取って中古のZ32買ってもらって乗ってた頃から考えると、隔世の感があるw
あの日産車体製の微妙な車w ハイキャスの評価は?だし(ハイキャスはキャンセルした)、VQエンジンもちゃんとチューンできるショップがなかったし...

Z35は、直噴のVR30DETT、ターボはZ32以来、シャシーも水野さんがやったZ33〜Z34がベースだろうし(R35の良いところも入ってる)、
日本車の歴史上、最強のFRが次期Z、Z35である。 これ買わない奴はちょっとなぁ... エセ野郎って言うか何と言うか...
687ダサブビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 21:57:08.59ID:4WAgKDja0
>>680
>>685これと

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4290358014/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock

どっちも悪くはないと思うよ
どうせ乗ってると修理だらけだから程度なんて気にしなくていいんだよ
2020/09/08(火) 21:57:18.75ID:881haMTq0
やっぱスーパーチャージャーだろー
689ポドフィロトキシン(福島県) [AT]
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2020/09/08(火) 21:58:31.78ID:w2nbZAix0
間違えたVQじゃないVGな。

JUNとかしかなかったんじゃ?
マインズがどうだったかは知らない。セントラル20には無理。
RSヤマモトも無理かなぁ...

やっぱり、VG30DETTでちゃんとしたの見たことない...
2020/09/08(火) 22:02:43.89ID:GckaSx3i0
>>671
NSXそっくり というかNSXがMID4にそっくりなんだっけか
2020/09/08(火) 22:02:57.26ID:pZNqf9gv0
>>618
パブリカスターレットに似てると思ったけど、スプリンタートレノか…
2020/09/08(火) 22:14:00.34ID:Mq7VEOxc0
>>673
EB110もじゃなかったっけ
2020/09/08(火) 22:25:53.50ID:cswkUel60
>>689
|゚Д゚)ノ 銭谷なんかどうよ?
694ポドフィロトキシン(福島県) [AT]
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2020/09/08(火) 22:33:27.09ID:w2nbZAix0
>>693
OPTION 2の世代だから、
ZENITANI は名前は知ってるけど、遠いだろ?
あれ大阪じゃないの? 知らねーし...
695ダサブビル(上総・下総・安房國) [GB]
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2020/09/08(火) 22:34:06.95ID:Xl/TWA5Q0
>>161
前がアストンマーチンで、リアがMustang
2020/09/08(火) 22:35:32.26ID:AxFAGr0M0
こんなスレに一日張り付いて何十レスもしてる奴って頭どうなってんだろ
正直専スレにいるキチガイなんかよりよっぽど恐ろしい
2020/09/08(火) 22:38:53.45ID:cswkUel60
>>694
|゚Д゚)ノ まあ大阪だけど

|゚Д゚)ノ 昔は石津のゼロヨンなんかに800馬力の来てたけどな
698ホスフェニトインナトリウム(茸) [CN]
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2020/09/08(火) 22:48:15.38ID:MZo0chUe0
初耳で釣りかと思ったけどロールバーとケージを調べたらマジで区別あるやんけ
https://option.tokyo/2019/11/30/43426/
https://i.imgur.com/V0ZzTxS.jpg
699プロストラチン(福岡県) [MX]
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2020/09/08(火) 22:48:18.39ID:YRie9r/40
>>1
元々、zは直6じゃねーよ
700エルビテグラビル(東京都) [US]
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2020/09/08(火) 22:51:41.08ID:beHfUM7X0
>>161
あらもう少しS130ぽいのかと期待してたのに
ヘッドライトは法規的に昔と同じ場所には付けられないもんなあ
701ポドフィロトキシン(福島県) [AT]
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2020/09/08(火) 22:53:41.67ID:w2nbZAix0
>>697
いや、馬力は600馬力だの800馬力だのは居たと思うよ? それこそ湾岸でもどこでも。
でも、それ壊れないのか? オーバーホールは込みで面倒見るの? とか謎だったじゃんw

ミッションは? 某ショップは80スープラに影響受けたのか何なのかゲトラグとか売ってたけど、
例えば、ヒューランドでちゃんとROMチューンやってくれるとことか聞いたことない。
そもそもエンジンをゴイスーにやってくれるとこ知らない...

ニスモもやってくれないし、まさか、アメリカのエレクトラモーティブやSTILLENとかとに頼む訳にはいかないしw
2020/09/08(火) 22:55:47.98ID:MMlbflfS0
>>699

もともとL24だろ
2020/09/08(火) 22:56:20.22ID:zL9zpeFN0
>>685
なんで300万もするの?
節税には良さそうだか
2020/09/08(火) 22:56:42.41ID:WLlxtAagO
240に432とS30かっこよかったなあ
705ポドフィロトキシン(福島県) [AT]
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2020/09/08(火) 22:57:18.08ID:w2nbZAix0
>>702
そう、L24。
Z432ではS20。
2020/09/08(火) 23:04:09.44ID:cswkUel60
>>701
|゚Д゚)ノ 漏れの車じゃねえから細かいこたあ知らんよ

|゚Д゚)ノ 自分のもゼニタニに出した事あるけど、しっかり何やったら壊れるからやるなとか

|゚Д゚)ノ 今どういった状態かちゃんと説明してくれたし、何かあれば持ってきてとも言われてたから信頼は出来るだろ

|゚Д゚)ノ つうか、燃調とか現車合わせ当たり前じゃないの?漏れも周りの知り合いもみな現車あわせだったけどな

|゚Д゚)ノ 柿本とか藤田でもそうだったけど
2020/09/08(火) 23:23:29.55ID:l1GMhz+I0
もうR32とか手に入らないからこーゆーので我慢するしかないか

http://carmanijp.com/wp-content/uploads/2016/01/WS002000660.jpg
http://carmanijp.com/wp-content/uploads/2016/01/WS002000662.jpg
http://carmanijp.com/?p=4035
2020/09/08(火) 23:25:42.89ID:pLor+Yvi0
>>707
その辺のやつってペダルスカスカちゃうの?
2020/09/08(火) 23:37:00.33ID:iWJcymm90
フェラレディ乙
2020/09/08(火) 23:41:34.42ID:A0QQQ2B80
クソ古い日本車崇めてるのっておっさんなの?
711ポドフィロトキシン(東京都) [ニダ]
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2020/09/08(火) 23:53:03.30ID:abfcw0p20
日産はフランスの会社なんだから潰れても構わん
1000億は痛いが
2020/09/08(火) 23:54:43.97ID:DweD1/MY0
>>109
さすがディアボロのヘッドライトに選ばれただけあるな。
2020/09/09(水) 00:08:06.34ID:8Yau8u+d0
Z32が完成形
2020/09/09(水) 00:15:17.19ID:T9Yre4S00
復刻モデルを生産すればいい。
2020/09/09(水) 00:44:06.46ID:rziODug60
IDxがお蔵入りになったのは残念だった
2020/09/09(水) 01:03:42.70ID:yq8SWlcS0
エアコンの不具合

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2074461/blog/44350896/
2020/09/09(水) 01:28:03.96ID:L+jlBY5Z0
>>473
男はZぞー
2020/09/09(水) 03:53:16.12ID:xR7DHMf90
TD05ツインで300km/h出ちゃうZ32
719テノホビル(新日本) [US]
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2020/09/09(水) 05:43:04.18ID:f4h6f1+T0
>>83
50連勝はしていない。
720コビシスタット(SB-iPhone) [US]
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2020/09/09(水) 06:25:49.64ID:0dq8h4WC0
>>611
721ホスカルネット(東京都) [ニダ]
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2020/09/09(水) 06:49:39.15ID:zB0GbQ5V0
トヨタのv8乗ってるけど、前に乗ってたトヨタの直6の方が全然フィーリング良かったよね
722ソホスブビル(高知県) [US]
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2020/09/09(水) 07:01:36.14ID:JM0rzX5c0
黒いZ33なんかカブトムシのメスにしか見えない
723ジドブジン(兵庫県) [ニダ]
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2020/09/09(水) 07:13:30.94ID:6gmaENmm0
>>721
1GーFEとかwww
724リバビリン(SB-iPhone) [ES]
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2020/09/09(水) 07:48:02.86ID:0HbF2iYo0
>>7
2+2だと見下げられたやつだなw
2020/09/09(水) 07:53:48.84ID:QdpYoeZH0
スーパーGTの車両はGT-RよりZのほうがかっこいいと思う
2020/09/09(水) 09:10:16.07ID:IWfBVpqV0
1G-Fのフィーリングが良いっていう評価なのか・・・ なら俺は4気筒の方が性にあってるってことだな
2020/09/09(水) 09:13:21.57ID:9zvzz6RB0
@so_____ooda
バイト先のサブリーダーが入れ替わり、新しく支那出身の人が来ました。
支那本土では国家公務員をしていたそうです。
本当に心の底から恐怖を感じました。
支那の侵略はこんなにも身近に来てることを改めて痛感し、日本にタイムリミットが迫っているなと確信しました。
しっかりと行動していきます。

@so_____ooda
恐ろしいことが起こっています。
自分の近所に住む友達は飲食店でバイトしてるんですが、そこにも支那本土で国家公務員をしていた支那人が社員として入ったようです。
私の住む地域は郊外の田舎で人口も少ないです。
これはもしや、本当に何かあるのかも知れません。
怖すぎます。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63506280W0A900C2FF8000/
2020/09/09(水) 09:13:34.30ID:o+soczYc0
>>723
1G-GTEUだろ?
2020/09/09(水) 09:14:13.06ID:o+soczYc0
いいねhttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4192332034/index.html?vos=smph201303211
730ダクラタスビル(茸) [JP]
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2020/09/09(水) 09:20:26.11ID:Jc1kkJsw0
Z 32最終型を新車で買って今だに乗ってる。
新型が気に入ったら乗換える予定だけど ガッカリモデルなら 不具合箇所直して乗り潰すわ。
2020/09/09(水) 09:33:43.38ID:o+soczYc0
いいね
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9313790288/index.html?vos=smph201303211
出来ればもう少し程度の悪いのがいいな、
L28改3.1L TD88ツインターボで湾岸をミッドナイトする
732リトナビル(東京都) [CN]
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2020/09/09(水) 09:39:57.43ID:2PmvSxij0
楽器ケースに収められるサイズなんだろうな。
2020/09/09(水) 09:40:31.90ID:TyciE1F+0
コルベットに完敗してるデザイン
2020/09/09(水) 09:52:26.03ID:atEc7oXb0
>>731
2千万円弱と見た
735ピマリシン(東京都) [ニダ]
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2020/09/09(水) 09:52:32.12ID:tgtVvA6r0
国の金使う以上、もう大衆車メインでいくしかないな
電気自動車ガンバレ
2020/09/09(水) 09:55:28.13ID:PdHJYAEX0
>>731
レトロ感が堪らないな
737インターフェロンβ(東京都) [EG]
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2020/09/09(水) 09:57:47.58ID:3eS3ItnR0
>>731
TD08ツインでしょ?
T88ってタービンもあるから間違えないでね

おそらくニワカ知識でレスしてる情弱だと思うけど
2020/09/09(水) 10:00:38.12ID:kmn+bjj80
ワタナベってボンネットに書いてね
739バロキサビルマルボキシル(日本のどこか) [US]
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2020/09/09(水) 11:02:55.64ID:D8v723PA0
>>737
情強ならIHIのRX-78ターボだよな
740バロキサビルマルボキシル(日本のどこか) [US]
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2020/09/09(水) 11:12:46.03ID:D8v723PA0
そういや、エコエコクソエコでターボはこのまま消え去る運命かと思ったら
嘗ての運輸省が認可した理由、燃費向上の為という、世界が3週遅れくらいで日本に追いついてきて
小排気量で定常燃費を稼ぎつつ、高出力も担保するものとして世界で売れまくってるんだよな
IHIや三菱なんかがターボ売りまくってる

それも、ホン駄が大昔にやらかしたウイングターボみたいなのも、世界が3週遅れくらいで追いついて
可変ベーンやツインスクロールなんかで、低速から高速まで加給をすばやく立ち上げる技術が必須になってる

今のターボって、低速からクソトルク出すんだよな
741アバカビル(大阪府) [US]
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2020/09/09(水) 11:21:51.79ID:SoZu1PoH0
Z35をアメリカで発表するって事は、日本で作らないのかな?
2020/09/09(水) 11:35:08.67ID:xID6c4Dw0
>>11
三菱は期待できないからランエボ開発チーム丸ごとトヨタかスバルが買い取って欲しい
743ホスアンプレナビルカルシウム(東京都) [SE]
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2020/09/09(水) 11:41:55.49ID:tvSjjPSq0
>>741
作るのは栃木だろうけどマーケットではないから
売るのは間違いなく売るでしょ
2020/09/09(水) 11:41:59.67ID:11qpPTxr0
>>583
そいつ、昨日も乗車定員変更は構変じゃないって言い張ってたからちょっとおかしいんだよ
745インターフェロンβ(東京都) [EG]
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2020/09/09(水) 12:01:12.71ID:3eS3ItnR0
>>740
そうだよ
昔のは低圧縮で大きなタービン回してハイパワーで燃料たくさん吹いて冷却するのが正義だったけど、

今のは低燃費っていう大正義があるから高圧縮ターボなんだよ
だからエンジンの発熱がすごいからすごく制御も難しいし技術の蓄積もいる

だけどヨーロッパのダウンサイジングターボは全部数値偽装がバレたから今のヨーロッパ車は燃費達成で苦労してる

くしくも偽装がバレる直前にトヨタとヤマハが本物のダウンサイジングターボのレクサスNXのターボを出した

それも数値偽装バレの原因なんだけど
今はトヨタだけが余裕で燃費目標を達成してる状況
ハイブリッドもたくさん売ってるからね
だからスープラの直6ターボはフルノーマルでアフターファイヤー出るけどZ4はセッティング変更されてアフターファイヤーが出ない
746ラミブジン(SB-Android) [US]
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2020/09/09(水) 12:04:04.33ID:Gwqk9Aki0
どうせZ33みたいなデブ亀だよ
747テノホビル(SB-iPhone) [CN]
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2020/09/09(水) 12:17:47.96ID:coIKTAFh0
>>116
100%売れないから、本当に売れるならS 15kもR34も飛ぶように売れたはず
2020/09/09(水) 12:27:38.12ID:vgtKJbiS0
>>745
トヨタって普段エコカーばかり作ってるから
この手のスポーツカーを作った時に排ガス規制の影響を受けにくいんだっけ?

Z4とスープラはほとんど同じだけどBMWは規制を食らったせいか
競争させるとスープラのほうが速いんだっけ?
2020/09/09(水) 12:30:46.62ID:+aRDajbI0
S15売れなかったんだよなあ
あれから購買力はそんなに変わってないと思うが
2020/09/09(水) 12:38:13.48ID:J9/8MwUL0
MAZDAはロリータエンジンはよ!
751アシクロビル(静岡県) [ニダ]
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2020/09/09(水) 12:59:04.00ID:ZWckaC860
S30改3.1l のスタイルで出たら買うわ
752ザナミビル(茸) [US]
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2020/09/09(水) 13:01:35.04ID:v0gFMJiK0
>>744
ちょっとどころかだいぶおかしいぞ
753エトラビリン(大阪府) [CA]
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2020/09/09(水) 13:12:47.16ID:VteJHIzS0
>>520
オートエアコンって、そんな感じやで。メインの吹き出し口から冷風が出てくる。頭寒足熱を考えてるんだけどよけいなお世話だ。エアコンはマニュアルやないと。良い車はオートばかりで困るわ。
754オムビタスビル(神奈川県) [US]
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2020/09/09(水) 13:40:07.83ID:e8o9f13k0
もう30年位前に4人乗車のクルマに10点ロールケージ組んで公認取って乗ってたけど
強度計算書とか図面とか何ページにもなる書類があったな
乗車人数変更と車重と前後の重量記載が変わっていて
改はついてなかったが、構造変更の記載はあったな
2020/09/09(水) 13:49:53.49ID:IZisjEfA0
S30やZ34の造型はすごい好きだけど
Z32がカッコいいとかいうセンスが分からない
絶望的に醜い顔してるだろ、生理的にキモい
756エルビテグラビル(東京都) [CA]
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2020/09/09(水) 14:04:49.76ID:oqNuUFvI0
Zは32までだな
それ以降はただの鏡餅
757エンテカビル(茸) [GB]
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2020/09/09(水) 14:10:19.50ID:yNZDjUwy0
>>749
軽量の直4ターボFRクーペなんて今後でないと踏んで用意したわ
S15スペRを2台と部品取り用に不動車も確保してある
2020/09/09(水) 14:26:09.40ID:+3Vgp+pc0
>>751

https://i.imgur.com/KZTXVWo.jpg
https://i.imgur.com/TYdg2qU.jpg
759ソリブジン(神奈川県) [CL]
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2020/09/09(水) 14:35:10.09ID:uchUHhhC0
432復活お願いいたします
2020/09/09(水) 14:51:41.84ID:kWr4YKT10
>>731
この頃の車は塗装が弱いからボディが錆びててそれどころじゃない。ツインターボなんて言わないでいたわって乗らないと壊れるだけだよ。
761ミルテホシン(茸) [CN]
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2020/09/09(水) 14:52:17.29ID:/R/um4Z80
>>749
排ガス規制でSRエンジン消滅したから販売期間が短すぎたな
あと時代的にRVとミニバンに移行してきてクーペが終わったのも致命傷
S15シルビア→総生産台数 約3万台
2020/09/09(水) 14:53:37.50ID:kWr4YKT10
>>755
うるせーな、俺の愛車にケチつけんな。
763ホスアンプレナビルカルシウム(東京都) [SE]
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2020/09/09(水) 15:02:32.32ID:tvSjjPSq0
Z31までは2シーターでないと間延びして冴えなかったが、32はむしろ2シーターだと寸詰まりに見える
どっちを前提にしてるかなんだろうな
2020/09/09(水) 15:10:14.24ID:xpNsO7jW0
Z32のフェンダーミラー仕様のダサさは異常
2020/09/09(水) 15:54:30.43ID:ffK9xZrc0
>>440
もうBMWと言えば直6FRで前後重量配分
時代は3気筒
766アメナメビル(東京都) [ニダ]
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2020/09/09(水) 16:04:23.28ID:q7bx+ybZ0
>>756
今じゃカッコだけの
足回りエンジン古いロートル
2020/09/09(水) 16:09:43.76ID:rtBz8E4B0
>>93
ドイツのサーキットでめっちゃ速いって自慢していたスポーツモデルもなくなるのか?
2020/09/09(水) 16:20:04.26ID:TyciE1F+0
Z32はGTって開発側も言ってるし2by2ベースなんだと思う。絶対性能考えた熱設計じゃなかったから、VQにすぐ積み替えられなかったとさ
769イノシンプラノベクス(三重県) [US]
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2020/09/09(水) 16:20:38.82ID:hcyu3P130
>>755
俺もZ32は無いと思ってる
やっぱりS30が1番
2020/09/09(水) 16:39:04.04ID:kWr4YKT10
>>768
Z32がGT?それ誰が言ってるの?
スポーツカーに乗ろうと思うって広告を出していたのにか?スカイラインと混同してないか?
771バラシクロビル(高知県) [CH]
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2020/09/09(水) 16:48:35.21ID:2xf7IyET0
その前にエアコンをなんとかしろよ
2020/09/09(水) 16:53:17.95ID:kWr4YKT10
Z32はコーナーリング性能が意外と良いことも知らないんだろうな。良く回るエンジンなのに。
773ビダラビン(茸) [VN]
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2020/09/09(水) 16:56:50.07ID:4sfLhJGC0
もしかして昨日のID:lUj2rpEl0来てる?
774オムビタスビル(茸) [ES]
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2020/09/09(水) 16:58:11.56ID:tV3B9ImL0
A90がまさかのBMW製………

もはやスポーツカーは日産とホンダ任せか………
775アメナメビル(空) [HK]
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2020/09/09(水) 17:01:21.30ID:x0vP/yu70
>>1
直5あったなインスパとか
もっとたくさん車に乗れ、その書き込みが恥ずかしくなるぞ
2020/09/09(水) 17:04:33.02ID:xpNsO7jW0
>>766
マルチリンクあかんか?
過剰品質で後にオミットされた901運動の申し子やで
2020/09/09(水) 17:07:13.75ID:TyciE1F+0
シャーシはZ35も使い回しだから、足まわりが古臭いのは変わらんけどね。余程のフリークでなきゃ、カマロかマスタング買うだろアメリカでも
778エトラビリン(茸) [ニダ]
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2020/09/09(水) 17:10:32.28ID:bqa3IcX70
>>774
章男くんが土下座外交まわってホンダ技術者にスポーツカー舐めるな!って怒られるも
諦めずにたどり着いた先で見つけた救世主がBMWさんだっただけ
スポーツカーが売れないなら売れるまでラインナップ増やすと決意させたのはBMW
2020/09/09(水) 17:16:17.84ID:TyciE1F+0
>>778
スープラは5年契約らしいし、スバルとは駄目ならやっぱりロードスターストレッチで良いんじゃない?
開発費ケツ持ちで本家は自由に作らせるとかなら、マツダも断らんだろう。フィアットとうまく行かなかったし
780アタザナビル(東京都) [ニダ]
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2020/09/09(水) 17:19:23.40ID:NdQgFjHv0
LFAのV10とかマジで中途半端
すんなりV12にすりゃええねん章夫
2020/09/09(水) 17:26:32.98ID:mcGNYzjx0
それにしてもVQ37VHRを捨てるか日産よ
NAエンジンの最高峰やんけどうにか生かせや
2020/09/09(水) 19:31:33.15ID:9EDs0r1x0
z32のmtからz33ロードスターatに乗り換えたけど、やっぱオープンカーはいい
でもz35はオープンモデル日本では出ないだろうな…
2020/09/09(水) 20:25:25.63ID:9d+eQkzn0
>>782
オープンカーはコペンとロードスターの2強が居るからな
2020/09/09(水) 20:46:57.66ID:kBllN0XS0
Zってそれらと競合するかな
785ホスカルネット(ジパング) [JP]
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2020/09/09(水) 20:58:58.56ID:Y3/fGWbf0
とらのあなでの店内放送(ラジオ?)よく男の声で「フェアレディ〜♪」って言ってる歌が流れてたんだけど、あれはなんの歌なんだ?
アニソンぽかった
2020/09/09(水) 21:00:31.96ID:p0/rjxE10
S30ホンマ好き
2020/09/09(水) 21:17:42.74ID:58DpUowK0
悪魔のZはどんなチューンしてるんだ
788アタザナビル(東京都) [ニダ]
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2020/09/09(水) 21:21:33.51ID:NdQgFjHv0
L28改3.2リッター、ソレックス50Φキャブ、等長タコアシ、デュアルマフラー
789ロピナビル(長野県) [ニダ]
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2020/09/09(水) 22:14:34.09ID:6EdnVpwf0
>>788 クランクはLD28用で
790ラルテグラビルカリウム(愛知県) [ニダ]
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2020/09/09(水) 22:22:39.23ID:ADRdZNf70
なんで日本車って昔のデザインの方がカッコいいの?
2020/09/09(水) 22:24:19.68ID:kBllN0XS0
>>790
デザイン以外に気を使わざるを得なくなってるから
792アタザナビル(東京都) [ニダ]
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2020/09/09(水) 22:35:11.79ID:NdQgFjHv0
90年代ぐらいまでの車は
板金職人やホビー好きの開発者が束になって
ああだこうだと粘土こねたり貼ったり削ったり剥いたりしてデザインしてたけど
2000年代以降は
キモオタメガネみたいなやつが甘いもん飲みながらパソコンでデザインしてるから
日産もトヨタもホンダもみんな同じようなずんぐりむっくりになっちまうんだよ。
793ホスアンプレナビルカルシウム(東京都) [SE]
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2020/09/09(水) 22:37:57.67ID:tvSjjPSq0
まるでハンコ押したように同じ顔のベンツやアウディがカッコいいとでもいうようなご意見すなあ
2020/09/09(水) 22:40:26.67ID:jxDGCc0Z0
>>161
現行のもそうだが(´・ω・`)寸詰まり感が半端ないな
2020/09/09(水) 22:43:58.00ID:faHxalgD0
行く果ては三産か?日菱か?
796アタザナビル(東京都) [ニダ]
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2020/09/09(水) 22:45:35.40ID:NdQgFjHv0
昔は日産サングレイトとか日野THとかHEとか三菱ふそうとか
みんな不気味で個性的な顔してたもんな。
2020/09/09(水) 22:49:37.72ID:2fa5xF2J0
キムタクの日産cmセルフネガキャン?
昔の車の方がかこe
798ソホスブビル(神奈川県) [JP]
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2020/09/09(水) 22:50:08.20ID:QwTkFjBG0
>>792
80年代後半にはコンピューターで設計されてたぞ
799アタザナビル(東京都) [ニダ]
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2020/09/09(水) 23:07:29.88ID:NdQgFjHv0
>>798
当時はまだ最大16ビットぐらいのパソコンしかないから
無理くりやっちゃったのはZ31もコルサターセルもプレリュードも
みんな似たようなもんじゃん
2020/09/09(水) 23:11:34.27ID:DOX8S6Iv0
巣でしね
2020/09/09(水) 23:35:42.64ID:tnrMZbbK0
いらね
2020/09/10(木) 02:33:07.07ID:oygLWWyW0
>>618
ウルトラ警備隊が乗ってそう
2020/09/10(木) 03:50:39.39ID:GWEmznNu0
>>618
おっさん
804アデホビル(埼玉県) [KW]
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2020/09/10(木) 06:27:16.79ID:xa39ieOr0
https://i.imgur.com/J35rNbq.jpg
2020/09/10(木) 08:43:37.21ID:zgQbNmn30
>>792
なーんも知らないのな
デザイン初期は今でも粘土コネコネしたり紙にラフ書いてるわ
CADの恩恵受けてんのはパーツ関連の方
2020/09/10(木) 08:54:12.67ID:88XYOn7D0
>>804
300万くらいで買えてた時期が懐かしい
807リバビリン(茸) [US]
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2020/09/10(木) 09:18:24.80ID:qsWB0MNW0
>>805
そいつ1人で70レス近くやってた知ったかステージア野郎っぽいんだよなぁ
ちょいちょい変な知識を垂れ流してるのがソックリでキモい
2020/09/10(木) 09:37:54.35ID:IV5bTPQ50
>>790
イタリアのデザイナーを呼んだり教えを請うたりしてたからな
マツダ辺りはベルトーネの流れみたいだし
809ラルテグラビルカリウム(埼玉県) [JP]
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2020/09/10(木) 09:48:42.26ID:Tl2GbrWo0
3DCADによりデザインの自由度は上がったかもしれないけどそれが原因でダメになったというのは無いな
今のデザインが合わないって人が騒いでるだけ
俺も昔の車の方が好きだけど
2020/09/10(木) 09:51:08.73ID:P5DPuUmH0
デザインの劣化は安全基準だろ
811アメナメビル(和歌山県) [ニダ]
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2020/09/10(木) 09:52:18.41ID:2qP15kM/0
前のライト丸くしてくれたら買う
2020/09/10(木) 09:59:36.70ID:NG1ovBfw0
フロントノーズは衝突安全としても、あのダサいリアを2代続けた意味分からない。アメリカの趣味?
2020/09/10(木) 10:12:39.36ID:mFfWcQAH0
軽しか売れない日本市場何て捨てりゃ良いだろ
814アバカビル(徳島県) [OM]
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2020/09/10(木) 10:19:19.10ID:zPIAQ5D10
日産に必要なのは章男くん🥺
https://www.gqjapan.jp/car/news/20190520/toyota-supra?amp=
https://i.imgur.com/6LrRitS.jpg
815アシクロビル(長野県) [ニダ]
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2020/09/10(木) 10:28:38.57ID:3CGNk3f10
BMWやん
2020/09/10(木) 10:32:36.48ID:4V2aTsyR0
>>813
それやってんのが日産だろが
2020/09/10(木) 10:33:31.40ID:BkbATy6B0
Z32より長寿なんだな
あれも長いことモデルチェンジしないなーと思ったのに
2020/09/10(木) 10:44:22.63ID:88XYOn7D0
>>814
(゚听)イラネ
2020/09/10(木) 10:46:11.44ID:c76HhDEB0
高値が付くほど欲しい人がいるなら、もう復刻したらいい。
2020/09/10(木) 10:53:40.04ID:fZCbizCT0
このスレで欲しいとか言ってる奴等は結局買わないからな
821アシクロビル(東京都) [US]
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2020/09/10(木) 11:42:03.60ID:lsSGA4ki0
悪魔のブラックバードかーよ
2020/09/10(木) 11:54:29.23ID:XpFh4YgY0
>>778
ホンダのスポーツカーを作る技術はガチだからな。
ホンダが本気で作ったスポーツカーにはトヨタも日産も足元に及ばない。
やはりF1でレーシングカーを作る技術に長けているのは大きいんだろうな。
2020/09/10(木) 12:08:53.73ID:U/GOW0eC0
>>822
今はもう作れんよ
国内競技車両見てもホンダなんか旧いのしか居らん
2020/09/10(木) 12:10:40.35ID:NG1ovBfw0
s2000までだろ。NSXwCR-Zw
825ファビピラビル(茸) [US]
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2020/09/10(木) 12:50:34.62ID:9+Jfhkf50
ホンダは、スポーツカーというよりも、良い意味でのエンジン屋としてのイメージがあるわ。
826アタザナビル(光) [AM]
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2020/09/10(木) 12:54:30.35ID:pRwOMBAT0
>>822
それがミニバンメーカーとなって、今や軽メーカーなのが寂しいわな。
スイフトと同価格帯のフィットタイプRとか作らんのかね?
827リルピビリン(大阪府) [RU]
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2020/09/10(木) 12:57:00.75ID:lAN+kzId0
日産・トヨタ・ホンダの共同依頼でヤマハに直6作ってもらおうぜ
燃費型、高回転型、ハイブリッドに分けてもらえたらみんな幸せ
2020/09/10(木) 12:57:50.33ID:LRLeawlV0
>>790
日本車に限らず欧州でもアメリカでも昔のほうがカッコいいやつばっかりだぞ
2020/09/10(木) 13:04:05.35ID:sqOP6xi+0
ケンメリのスカイラインとかマスタングのパクリだし昔はアメリカの影響が大きかった
2020/09/10(木) 13:10:34.34ID:4E4JgBzs0
旧NSXとか旧レスサスIS350とか、
V6でも良い音と回転フィールの車作れるんだから頑張ってほしい。
今のZは知らんが、Z33はムォーン、ムォーンってエンジン音だし、
回転フィールもガサガサだった。
831ガンシクロビル(茸) [US]
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2020/09/10(木) 13:20:15.27ID:naCQMYhf0
>>827
直6を縦置きするの?
セダン、クーペじゃ売れないから却下されると思う
832リルピビリン(大阪府) [RU]
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2020/09/10(木) 13:23:18.67ID:lAN+kzId0
>>831
じゃ、じゃあじゃあ初代エスティマみたいにフロア下に寝かせればいいじゃないか
2020/09/10(木) 13:28:17.95ID:Lg6r7xLK0
これと、ハードトップのマツダロードスターだったらどっちを買った方がいいん?
ロードスター欲しいのよね……
834ラミブジン(千葉県) [FR]
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2020/09/10(木) 13:32:34.06ID:kY12Nkjn0
>>826
タイプRだと300万くらいになるだろうな
835アタザナビル(静岡県) [ニダ]
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2020/09/10(木) 13:35:52.60ID://3lMhoz0
ロードスターはスポーティな走りじゃなく爽快感を楽しむ車です
走りを楽しむならS2000のほうが良いです
836インターフェロンα(大陸鉄道) [RU]
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2020/09/10(木) 13:41:19.42ID:E2SMU/8z0
S2000で爆走して事故った動画あったな
2020/09/10(木) 13:43:28.25ID:U/GOW0eC0
>>835
現行ロードスター、国内競技だとくっそ速いで
838ビクテグラビルナトリウム(光) [CN]
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2020/09/10(木) 14:02:30.25ID:bdL7RPE+0
この手のクルマは
ロードスターが一番良いな
ハイパワーとか要らないから
839ホスアンプレナビルカルシウム(茸) [SE]
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2020/09/10(木) 14:06:31.70ID:V5TKzoAE0
D1日比野哲也のS2000が魔改造して850馬力あると言ってたな
変態設計すぎて勝てないっぽいから今年はイベント用で使ってる
https://i.imgur.com/pffflXH.jpg
2020/09/10(木) 15:29:18.85ID:NLtLE5UA0
>>790
>>828
「昔の方が良かった」てのは自分が老化しただけやぞ
841メシル酸ネルフィナビル(東京都) [FR]
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2020/09/10(木) 16:02:54.03ID:DM4PiUvo0
>>807
ステージアとかセフィーロとかマジでゴミでしょw
同じライトバンだったら310サニーのったほうが百万倍まし
RB26だけならおろしてZ31やハコスカに載せられるけどガワには興味ない
842アバカビル(徳島県) [OM]
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2020/09/10(木) 16:07:32.78ID:zPIAQ5D10
>>839
それの中身2JZツインターボ
843ホスカルネット(光) [ニダ]
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2020/09/10(木) 16:11:59.16ID:gTF/FSkE0
悪魔のバードか?
湾岸ブギ
844アシクロビル(ジパング) [NI]
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2020/09/10(木) 16:27:04.26ID:QLcZw3N20
Zは一貫したイメージが無いんだよなあ
S30乗りだった俺から言わせると太って重くなって遅いんでマッチョにして軽量化してまた太っての繰り返し
初代は1tクラスで峠でもヒラリヒラリだったんだぜ
845ロピナビル(空中都市アレイネ) [FI]
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2020/09/10(木) 17:02:38.46ID:hORRv+/X0
「クククッ、でねーヨ」
846ビクテグラビルナトリウム(日本のどこか) [US]
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2020/09/10(木) 17:55:17.48ID:6K2yG0IM0
アメ公って、ビッグブロック>HEMI=2JZ>スモールブロックくらいの感覚だよね
2020/09/10(木) 18:47:31.80ID:6j8XTZeu0
アメリカの車のカスタム対決する番組で
240Zのエンジン取り外してポイっと投げ捨ててV8載せてたよ
2020/09/10(木) 19:09:51.45ID:LRLeawlV0
>>840
年々厳しくなる安全規制と環境規制でボディ形状のデザインに制約が出てるから流行りも老化も関係ないぞ
2020/09/10(木) 21:46:05.03ID:0CJ7eY940
Zになってからは歴代でパトカー仕様あるよな
850ビダラビン(日本のどこか) [US]
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2020/09/11(金) 05:08:49.90ID:YsstPIuj0
アメリカ人「350Z?350立方インチのスモールブロックなのか?」
2020/09/11(金) 06:08:30.82ID:O3h9e8ip0
最近のケイマン の方が昔のZっぽいよな
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