【車】瀬戸内海のちっちゃい島、車検やナンバーなしが当たり前。正論を通せない現実も
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【離島の軽トラ謎だらけ】ナンバープレート無しが普通？ 運輸支局/警察の考えは？ 目をそらせぬ「実情」も
9/5(土) 5:50配信 AUTOCAR JAPAN
ナンバーをつけずに走る離島の軽トラック。西日本のとある離島を訪れた友人から不思議な写真を添付したメールが届いた。
そこは瀬戸内海にある人口100名程度の島で、本土から船で30分の場所にある。
船の到着とともに、5〜6台の軽トラックが視界に入って来た。船着き場に釣り客を迎えに来たり、本土からの物資をおろして島内に運んだりするための軽トラだろう。
形は普通の軽トラだ。しかし何か違和感がある……。そこに止まっている軽トラにはすべてナンバーがついてない！
離島ではこれが普通なのだろうか？ 離島の道路は公道とはみなされないのか？輸支局に聞いてみた。
離島であっても公道を走るならナンバーは必要。ただし管轄警察も「島の中で取締りを行うことは難しいでしょう」という。
管轄する運輸支局にもナンバー無しの車について聞いてみた。「自動車は、私有地以外の公道では登録をしてナンバーを付けて、継続車検を受けて自賠責保険を付けて乗るもので
離島の道路も基本は公道とみなされますから、ナンバーのない状態で走ることは違法です。詳しくは警察さんに聞いてみてください」と言われた。
再び管轄する警察署の交通課に聞いてみた。「限定された私有地であればナンバーがないクルマでも問題はありませんが、離島であっても公道を走るならナンバーは必要です。
ただ、現実的にそのようなクルマがあっても、島の中で取締りを行うことは難しいでしょう。そもそも、パトカーも島に入れないわけですし」
https://www.autocar.jp/summary/564032/
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/09/NOT-USE_kei-truck-ritou-remote-island_8.jpg
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■知ってた？ 離島は自賠責保険が大幅安
毎回、車検の時におさめる諸費用のひとつとして「自賠責保険」があるが、この保険料は全国均一ではない。
原動機付自転車を含むすべての自動車は、自動車損害賠償保障法に基づき、自賠責保険（共済）に入っていなければ運転することはできないが、沖縄県や離島はかなり安く設定されている。
事故が少ないことや、クルマを走行させる範囲が限られていることから離島に使用の本拠がある自動車に対する一種の優遇措置といえるだろう。
自家用乗用自動車（25か月）
└通常2万2210円
└離島8190円
└沖縄県（離島以外）1万1360円
国土交通省の資料による日本の有人島数は416島。これら有人の離島におけるクルマ生活における実情を「公益財団法人 全国離島センター」に聞いてみた。
ナンバーのないクルマは存在するのだろうか？実は離島のクルマ、車検に出すのが大変だという。
「定期船が出ているところでもクルマを運ぶには別の船が必要となります。また、そもそも定期船さえ出ていない離島もたくさんあります。
離島だけ車検有効期間を長くすることや、海上輸送費を公費で援助することなど要望してきた地域もあるようですが……なかなか実現には至っていないようです」 車検ていうか、検査はできるけど陸運局で車検証とかナンバー発行が大変
郵送とか駄目だろし
この前車検出したとき、ガソリン結構減ってた
陸運局遠いんだよな 要するに役所も警察も「めんどくせー」ってことだな(´･ω･`) 直ぐにサビサビになるし
事故は無いし
誰の車か顔バレするし
まあ、離島特権でいいじゃん そもそも免許あるかどうかすらも怪しいからな
以前取得してても更新してないとか普通だし 事故を起こしたら保険効かないじゃん
どうすんだよこる ほっときゃいいじゃねーか
島ルールがあるんだろう
顔見知りで飛ばす奴もいねーだろうし
よそ者に言われたくねーだろ まあ相互監視の自己責任でいいんじゃない
やらかしたら逮捕より恐ろしいことになりそうだし >>19
自賠責すら無保険でも自賠責分のおカネは出ると思う。 「公益財団法人 全国離島センター」
また気になるフレーズの団体が… 事故る要素もそうそうなさそうだもんな
せいぜい都会モンが無理な追い越しするぐらいか 本土まで船で30分くらいの近い島ならその程度だろうが、
もっともっと遠い島じゃ酒の「密造」し放題だったりする
離島に住んでもらうメリットのほうがでかいし これは行政の過失
法律って何のためにあるのか
公務員は考えろ >>36
どこから出るんだよｗてきとー言ってんじゃねえぞｗ 離島に公道が無いところがあるからな
規制台帳に登録が無いんだろうね >>1
＞ただ、現実的にそのようなクルマがあっても、島の中で取締りを行うことは難しいでしょう。そもそも、パトカーも島に入れないわけですし」
なんだこの公僕のゆとり化は
言い訳して責務放棄してんじゃねえクソポリ リヤカー替りって感じですな
高齢ババアに人力で運ばせるのも酷だし >>4
狭い島だから、あの車はどこそこの家の長男が乗ってる軽トラだな、なんて当たりはすぐにつくだろうから、ひき逃げとかは難しそう。
もしもの事があったら一族全員からむしり取るとか… しかたなくね
車検受けるのもめちゃくちゃ金かかるし この手の離島って本当ならガソリン税も払う意味はないんだろうな
よく見るんだよね
この道はガソリン税で作られてますって看板が >>11
引きこもりが糞みてーな妄想してんじゃねえよカス 原付はノーヘルで鍵も付けっ放しだったよ
まあ離島はガソリン代が高いんだし他の税金くらい安くしてやれよ >>66
顔見知りだからこそ事故後はなぁなぁになりそうで怖い >>69
え？離島の数百人に対して道路整備する方が
コスト高くなるよ トラブルは自分らで解決するならいいんじゃね？
独自の身分制度で奴隷の娘とか >>80
ね
あんな不便なところに住んでもらってありがとうとしか
取り締まるなんてありえんわ >>78
数百人の離島だってちゃんとアスファルト敷いてるよ
グーグル地図で見てみるといい どこの話してるのか知らんけど瀬戸内海の島に住んでる連中は総じてチンピラみたいなもんだぞ
海賊の末裔かなんかでいまは漁師ってパターンだから
島同士で仲悪かったりもあるし >>9
それと
大事に至るところ無いからだね。
法律は、悪い事をする奴がいるから複雑化する。 北海道の離島も無法地帯だったな。
今はどうか知らんが。 >>20
日本は法治国家だバカ
こんなのいいわけないだろ 香川県の伊吹島とかは、駐在もいるけどみんな原付きに乗って二人乗りでノーヘル当たり前だったな 流石に駐在な被ってるけど
にしてもすごい数の原付き
https://pds.exblog.jp/pds/1/201307/21/22/e0331722_1122628.jpg >>86
大半が軽がなんとか通れるほどの道幅だけどなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
