【画像】東京メトロ銀座線で逆方向の電車に乗る人が続出 その理由が判明
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【神対応】「銀座駅の看板おかしい‥」がバズる→東京メトロさん、なんと一晩で改善
https://break-time.net/archives/21934
きせしょう
@kiseshou
この前はじめて「逆方向の電車に乗る」というミスを
銀座駅で犯してしまったんだけど、きょうやっと理由がわかった
https://kogusoku.com/wp-content/uploads/2020/09/kogusoku-2020-09-02_03-51-06_160727.jpg
↓次の日
きせしょう
@kiseshou
返信先: @kiseshouさん
すごい！
一晩で対応してる！！
たまたまかもしれないけど、東京メトロ（@tokyometro_info ）さん ありがとうございます！！
https://kogusoku.com/wp-content/uploads/2020/09/kogusoku-2020-09-02_03-54-56_181346.jpg なるほど
看板見ないで乗ってたから気付かなかったわ こんなもん間違うのはカッペだけ
俺のような江戸っ子はわざわざ案内板なんぞ見ないし >>4
あちこちに貼ってるけどファンなのかアンチなのか 看板付け替えよか、柱の数字訂正のが手っ取り早い気もするが
そもそもなんで互いに逆になってんだって話。 ありがとうございますってｗ
電車賃弁済してもらえやｗ 他の駅ではちゃんと左右合わせてるよね
どうしてこうなった？？ 銀座駅で丸ノ内線か銀座線から日比谷線に乗り換えるとたまに間違える
日比谷線の両側に連絡階段あってほぼ同じだから無意識に乗ると逆行ってる >>12
柱の数字は何番線だから訂正なんて絶対できねーよw あー、案内板が違ったのね。
あんまり案内板って見ないから知らなかったわ >>12
柱の数字を入れ替えるのは大変だと思うわ
アナウンス音声とかも全部差し替えないといけないし 看板が逆でも乗り間違えようがないと思うんだけど、何番線に電車がまいりますって言うし 反対側のやつだね
施工ミスでしょう
苦痛を与えたメトロは利用者に
謝罪と賠償してもいいよ >>12
柱の番号を変えても電車の進む方向は変わらないよ >>12
階段用の1種類しか発注しなかったんだろ
向きが反対の階段に設置すれば左右入れ替わる 銀座線は古いので線路が浅くて通路も簡単に作られてる
殆どの場合は行きたい方向を頭に入れておいて
左側通行する側のプラットフォーム向いてれば問題ない >>23
紙対応だな
つーか神でも何でもない当然の対応だわ 銀座線って浅すぎて河川の下くぐれているかどうか怪しい >>29
ばあちゃんが昔使ってた言葉（地名など）が治らなかったなぁ
ヒモシガヒ（下東※疎開先の福岡の地名）とか 地下に潜った途端に方向感覚狂う人もいるけど
自分はそうでないから初めての駅でも大抵合ってる ああ、180度逆向き用か。まあ糞上司の下にいると進言する気も失われるんでしょう。 女はスマホしか見ないから乗り間違えた事にすら気づかない 俺はこういう案内板関係無しに度々逆方向に乗る
ドジっ子ってやつかね こう言うのはなんだろう
間違えでは無いけどヒューマンエラーを引き起こすやつ >>39
お前の周りの女って悲惨なのしかいねえんだな
なんかすげえ環境で生活してんな 松屋、伊東屋やWINS方面の階段だな
結構使うが気がつかなかったわ >>41
アフォーダンスかな
照明のスイッチの並びと照明の実際の配置を合わせる、みたいな考え方 >>45
セブンイレブンのコーヒーマシンの左にR、右にLを思い出すわ 終了させるためにスタートボタンを押さなきゃいけないOSもあったんだぞ。 >>17
確かに日比谷線でさりげなく反対方向に乗ったことあるわ 池袋東武、地下一階のトイレ
男女の看板が間違えやすい位置にあって
女子トイレに入ってしまう男性が続出 >>41
昭和の頃は、デザイナーもちゃんと人間工学とか学んでいたんだが、このケースではないが最近は「人と違うオリジナリティこそが最高」という考えでデザインする人が増えた気がする
モノがそのカタチをしているのは、人類が何十年・何百年と経験を重ねて辿り着いたカタチなので、ポッと出のデザイナーがそれを覆すだけのデザインを考え出すのは至難の技 急いで路線図作って印刷したからか、ミスって、修正した跡があるね 神対応なんて甘やかしてるから
東京はいつまでたっても良くならないんだよ
最初にアホな掲示をした時点で炎上させとけって >>48
文字種を切り替えるのに3つのキーをそれぞれ使い分ける必要のあるパソコン（OS）もあるな
しかも、サイクリックな切り替えなので、常に今どっちのモードになっているか確認しないといけないという
シンプルに「IMEを通すか（全角）、通さないか（半角英数直接入力）か」の宣言をする2つのキーだけでいい 紙で出力して貼っているだけなんだから
パソコンで簡単に修正できるだろ 元の案内板も虎ノ門で日比谷線に乗り換え可能になっているから
つい最近取り替えたものだな 逆の階段につけれゃあよかっただけでは？あるかは知らんけど 地下鉄の看板って、知ってる奴が知ってる奴のために付けてるよな
まあ、大阪の私鉄には敵わないが >>68
画像でググってわかったわ
気づかない自信あるわ ヨーロッパの地下鉄でも階段を降りたとこの目の前に大きい停車駅の看板があって分かりやすくていいなあと思ったのが１０年ぐらい前だったかな >>68
版を作るときに機械にひらがな打って変換すれば普通はこんなことにならないのに、印刷屋はどうやって作ってるの？ オシャレな街渋谷とダサい町浅草が一本でつながってる不思議 >>68
単に千が干に見えるフォントかと思ったら
マジで発注ミスだったのね セブンカフェのLとRが左右逆になってるようなものか（違 これ銀座駅から電車乗ったときに一回やったことある
なんで俺は浅草方面に向かってるんだろうって悩んだけどこういうことだったのか 看板あるあるだな
書いてある内容は一緒だけど左右、或いは裏表仕様があって
設置時によく確認しないと見落としがち >>60
紙に印刷してるだけの奴だから
設置業者に連絡すればデータは何パターンかあるし修正したのと差し替えるまでの仮だから間違ったの隠せて正しい案内出来れば良いから印刷と乾燥時間入れても1晩あれば余裕かな
もちろん何もないのに急ぎで！って言ってもやってくれないけどこの場合は業者のミスだから何を置いても最優先でやるし >>15
東に下りる階段と、西に下りる階段に、それぞれ看板があって、それをアベコベに取り付けてしまったミス 初めての場所だと、男子便所から出たあと動線がわからなくなって
そのまま女子便所の入口に入りそうになるのはあるあるだよな？ 1回京王で調布すっ飛ばされた時はえっ？てなったな(´・ω・`) 対応が早いのは素晴らしいけど、そもそもなんでこんなミスが起きたのか、そしてこれがいつからだったのかは判明してるの？ これ絶対わざとだろ。
普通は施工後チェックするだろ。 これ間違えて逆方向乗ったら一度改札から出て精算してから乗り直さないと違反だよな？ 銀座？
中央通り下だろ
案内がどうであろうが間違えようがないだろ これ施工会社が乗り間違えた人達へ損害賠償するんだよね？
まさかトンズラとかふざけたこと言うなよな、絶対施工会社判明させてくれ >>112
業者が勝手に作って勝手につけるわけねーだろ
これで良いと判断した鉄道会社が悪いに決まってるだろバカかよ 関係ないけど家が都心で勤め先がベッドタウンで辛い
いつも周りと逆行しとる そもそも縦にそれぞれ線路走ってるのに
駅名の表示が横一線になってるのがおかしいだろ
表示も縦にしろよ >>68
フォントでそう見えるだけじゃなくて干なのか >>68
これを実際造る人が、明らかに違うだろって思っても
確認せずに造っちゃうのかな
わざわざ大量作成している一つ一つを確認しないか 早く工事会社特定されて欲しい、これでお咎め無しなんてありえないよ 慌てて裏に貼り付けてたら評価したのにな
文字も逆やん！って 方向音痴を舐めるなよ
慣れるまで赤坂見附で反対方向によく乗ったぞ >>1
神対応ていうか
そもそも表記がおかしいんだろ >>68
「隣が南千住じゃない」のが間違いだと思ったw
京急の車内ビジョンなんかで、中国語の漢字に切り替わると、簡体字じゃなくても、微妙に書体が違うのな。 今は対応されているけど東京駅の京葉線ホームへ下る前の案内板もややこしかった。1.2番線と3.4番線でホームが分かれているが案内板が分かれていなくて初めての人は案内板を見て降りると間違う可能性大。この文章も分かりづらいだろうがまぁそういう事だ。 ちょっと違うけど、 新橋の東海道線の階段の表示も、左右が分かりにくい。 >>132
都合悪そうだな
ソフトバンクが施工会社擁護、つまり朝鮮系が請け負ったのかな
はやく特定されて欲しいわ >>62
同じ表示だったんでしょ。逆につけたのなら入れ替えておしまいなのに、わざわざ紙でつくってるんだから。 >>9
だろうな。どっかの看板とテレコになってたから一晩で付け替えたんだろ。 >>136
これはもとの看板の上に長尺だせる大判プリンターで出した紙を貼っただけ。
発注ミスで正しい原稿もあったのか、あわてて原稿から作ったのかは知らない。
逆側にある正しいやつは寸法違っててつけられなかった可能性はあるな。 生産性どうのつーよりレベルの低い仕事っぷり
こんなんで給料上げろとか言ってるの？ >>15
京成上野駅も左右の分かれ道に左右に電光掲示板があったけど、電光掲示板通りに進むと反対側に行ってしまう罠を何年も続けてた いつもホームで見てたから気にしてなかったが確かに前のはちょっとひでーな
ちょっと慌ててたらやらかすわ 紙で作成か
20年ちょい前までは銀座線は冷房付いてなかったって知ってるか？
メトロ全体がそうだったけどな
駅の冷房をガンガン冷やして、窓開けて走行してたんだぞ 銀座線の稲荷町とか、ホームを間違えると一旦駅から出て
道路を渡って反対側の入り口から入らないといけないところもあるから困る 看板なんか無くても北へ行くやつが浅草行き、南へ行くやつが渋谷行きってわかるだろ >>144
当時はインバータ方式じゃなかったからコンプレッサーを廻すと大量の熱が発生した。
地下鉄は構造上トンネル内の熱を出す事が出来ず冷房車が無かった。 >>153
それウソ
設備投資したくなかっただけ
インバータ以前でもサイリスタだからたいして排熱なんてないし
…千代田線直通のJR車はアレだったけど >>52
ショッピングモールなんかで入る時はちゃんと案内があるけど 出た時正面が真っ白い壁で どっちだったかわかんなくなって女子トイレの方に行っちゃう事があるよな あの出た所に「店内→」って貼り紙ひとつあればいいのに >>12
柱の数字よりも実際に走ってる電車を判断基準にすると思う。 業者発注から選定、施工、稼働まで何重ものチェックがあったろうに
なんで実際するまでこんな案内板で全員OK出したんだ？
その役職者全員不用じゃないか 南向き階段と北向き階段で対照になるように二種類発注するところを、階段二カ所なんで同じの二つ頼むわって感じ？ >>161
なるほど、それだとチェックする責任者の一人二人のみがいい加減だったで済むか 銀座線は乗り間違いに気づいても駅によっては反対ホームに行けない構造だったり 「（駅名）方面」じゃなく西行きとか東行きとか書いて欲しいと思うのはきっといつまで経っても乗り馴れない俺だけなんだろうな >>68
これは気づかないし
イチャモンと受け取られるよ
千と干はむずい 副都心線の新宿三丁目なんか、電車のドアが閉まってから、新宿三丁目、新宿三丁目、都営新宿線は乗り換えですってホームでアナウンス流れるぞ
駅員や車掌も絶対に分かってる改善しない >>68
そういうフォントと言われれば別に気にならん
どうでもいい >>27
そういう車体が残ってたら、むしろ乗りたいくらいだわw >>22
聴覚より視覚の方が強い
ホームのアナウンスとか周囲がざわついてて聞き取りにくいこと多いし >>33
駆け込む人はこの位置の案内板見ないと思うｗ この前小田急線の下北沢で逆方向に乗ってしまった。
小田急線の島式ホームで線路線路が逆方向なのはここくらいだよな。 >>170
案内板の貼られた円柱が修繕中なので、修繕前の案内板をデジカメで撮っておいてプリントしている 銀座じゃ不慣れなジジババが乗る可能性がある駅だしな
これはまずかろう おでん文字とか簡体文字とか余計な表記を無くせよ鬱陶しい >>183のいう通り。
戦後や初代東京オリンピック頃からチャンチョン表記あったならまだわかるが、
2002年位からのつい最近だし、それ以前は日本語と英語で特に問題無かったしな。
そもそも
日本を見くびってる２国になんで媚びなきゃなんねんだ？って話だし。
男女関係風にいうなら、日本さんを見くびってるチャイナさん（コリアさん）に媚びるとか、エネルギーの無駄。
それならば、ベトナムさんポーランドさんフィンランドさんみたいな親日国のを用いるほうがまだポジティブな話というもの。 >>92
この駅は神保町なのに
目黒が大きく表示された目黒駅用のが貼ってあるって事か？ >>114
そういや一時期印刷の現場に中国人入り込んでて
誤植がすごい時期があった
2000年とかそれくらいの事だけど 何番ホームかくらい確認しろやカッペ
それより南北線三田線の乗り入れの都合で
いちいち白金高輪で強制射出される割合が高いのなんとかせーよ
アナウンスもどっちの電車が先に動くかわかりずれーしよ 大深度地下鉄に慣れてしまうと銀座線の地上までの近さに驚愕する まぁ、間に線路があれば間違うことはないんだけど
地下鉄はホームが間隣りになってるからよく間違えるわ そもそも何でこんなことしちゃったんだろう＾＾；
まあすぐに対応したのは素晴らしいな >>1
よく気づくな
俺なんか何もかんがえてねーや 反対方向の階段の所と2つとも間違えてつけちゃったのか
反対方向の階段と同じの2つ発注してつけてるのかのどちらかやね >>196
ああーそういうことかなるほどな
解説ありがとう！ >>194
紙はってるだけだぞ
それもなんか違うやつ訂正して >>29
べぇろいうでたまごじゃなくてうでたまごでい
ケチテレ江戸っ子でい >>7
どっちのホームがどっち行きかなんてその時その時確認しないで分かるわけないだろ
そんなの必死に暗記するのはむしろお上りさんだろ ホーム行くついでに駅順確認するだろうが、ホームで何番線かぐらい確認するだろ
間違えてるのは地方在住者だけだよ >>7
毎日のように銀座〜京橋間で銀座線乗ってるけど見るよ看板
銀座とか降りる階段によって向き違うから必ず見る >>203
大江戸線で何度も色々表示見直してなお反対方向に乗ってしまったのに
二駅後やっと気づいた俺が通りますよ >>203
むしろ、地方の人の方が確認するから、
間違えにくいんじゃないかと思うが >>7
それな
>>201
パリ市民は地下鉄路線図を丸暗記するのが常識
はい論破
埼玉(大爆笑) >>207
馬鹿？
パリと日本はまるで関係ない
都民は一々暗記しなくても大枠は判っているが大枠だけではどうしようもないことも分かっている
論理破綻ｗ 田舎の奴は看板見て乗るからな
いつも乗ってる奴はどうでもいいことだ もう一度戦争になれば、日本は負ける
向こうは全員玄人、こっちは全員素人
勝てるわけ無い 覚えなくても乗り継ぎの車内アナウンスするしモニターにも表示するしな
ホームにも表示してるし
俺はたまに外国人に尋ねられる
いやいや！スマホあるから分かるだろ！
って思うけど説明してあげる
っていうか俺って外国人から見てそんなに話しかけやすいのか？ >>170
うわー手抜きw
発想が日本人っぽくないね >>1
別に新しいもんじゃないんだよな？
今まで誰も指摘しなかったって事か？
何年間放置してたんだ？ >>187
カッペほど乗換に詳しいだろ。
地下街とか。 >>92
ん？中に細い柱があんの？
どうなってんだこれ？？
と思ったら写真かよw >>205
2駅で済んだのかよ
地下鉄は方向がさっぱりだから20分ぐらいして
JRの駅に近い地名が出てこないとわからないことが多い >>155
熱交換器なんだから排熱しなきゃ冷えないけど 一晩でこんぐらい余裕だろ
電車のほうが変わってたらすごいけど これ数日放置されたらしいな
発注者は施工完了を確認してないだろ ホームの方向は変わらんのだから間違えないだろ普通は ちなみに、東京メトロに誤表記が発生した原因について聞いたところ「階段2カ所とエスカレーター1カ所は浅草方面に向いた降りる階段となっており、当該設置箇所のみ渋谷方面に向かって降りる階段となっておりましたが、
浅草方面に向いた同一のサインを4カ所製作してしまっていたため、1・2番線の誤表記が発生いたしました」と説明しました。 最近のオフィスビルとかのトイレも男と女のマークがデザインに凝っちゃって、一瞬男のなのか女何か悩む所あるよね >>7
お上りカッペさんの乗り継ぎの詳しさは凄いぞ 続出ってこのクソ池沼が勝手に言ってるだけでみんな普通に乗ってるから 中央線のアナウンスで、とんでもない裏声の車掌さん萌え これ少し前に前に話題になったような
松屋ガワの看板トラップだよなと… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
