海外ざわわ 外国人「日本行きのチケットを一枚頼む」 日本の機内食のレベルが凄すぎるらしい
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外国人「日本行きのチケットを一枚頼む」「日本は食に関してはガチだから」日本の機内食のレベルが凄すぎるｗｗ
(投稿者)JALのエコノミークラスの機内食
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【海外の反応】
世界の名無しさん
離陸時に疲れていて着陸までずっと寝ちゃってたら、小さな袋に食事の包装をして、持ち帰りさせてくれるんだよ。
着陸前に起きてて食事を逃した場合は、前の席の後ろに大きなネオンステッカーが貼られる。
通常は乗客が何なんだろうってなる前に、客室乗務員が来て、食事をとれるかどうか尋ねてくれる。
世界の名無しさん
↑(投稿者)それは驚いたな。僕たちは幸運にもビジネスクラスとファーストクラスの両方で食事をとったこともあるんだ。
世界の名無しさん
↑アジアの国際線の食事は、国内線の物よりもはるかに優れている。中国の航空会社でさえもね。14時間から18時間のフライトは最悪。
世界の名無しさん
アジアや中東の航空会社を中心に、長距離路線ではかなり標準的だよ。ANAを利用するなら日本食がおすすめだよ。
世界の名無しさん
↑そうだね。アメリカ人じゃない僕は、この写真の何が興味深いのか5分間ぐらい考えてた。
それからアメリカの航空会社についてのコメントを読んだけど…可哀想に。それにしても、アメリカ人ってアメリカ国外にはなかなか旅行しないのかな？
世界の名無しさん
この機内食僕が食べた夕食よりずっと良い。
世界の名無しさん
↑(投稿者)お皿や食器もね。14時間のフライトにも耐えられるねｗ
世界の名無しさん
キリンのビール飲んでるね
世界の名無しさん
日本行きのチケットを一枚頼む >>121
まあテンション上がるからね
普段車に乗らない人がサービスエリアの飯ではしゃぐのと同じ 成田出発の海外の航空会社も千葉県内で作られた機内食積むからまだいいが、問題は成田へ帰るとき 国によって差がありすぎる 日本発の便なら、日本のケータリングサービスで調達するんだし、コンビニ弁当未満なんてのはそうそうないだろ
問題は海外発の便で、コッチはカピカピのパンで作ったサンドとか、パサついた米飯のようなものとか
デルタもユナイテッドも日本発と海外発で食事のクオリティ違うよ エコノミーの飯なんてクソまずいわ
大韓航空は生ゴミだがな >>129
そうでもしないと
アメリカ人が海外行くとき
相手国の飛行機使ってくれないからな
大事だよ。 間違いなく一番うまかったのはJAL国際線の吉牛だわ笑。もう全会社吉牛でいいよと思った。 >>130
日本にアドバンテージがあるとすれば、もともと弁当文化があるってこと
冷めても美味しく感じる味付けとか、見た目に食欲を誘う盛り付けとか
むしろ、日本人だと「海外旅行=贅沢」みたいなイメージで「機内食すげぇ！うめぇ！」みたいになってるの多そうw 日本航空のエコノミーで一度、なんかシェフ呼んできてプロジェクトやった飯が出て感動した事ある。外食で食べたら8000円ぐらいしそうな機内食が出た。 ビジネスしか乗らないからエコノミーは知らないけど
ビジネスの機内食は普通に五つ星レストランとはいかないけど三つ星くらいのクオリティー。 羽田から札幌までしか行った事ないからお菓子1つだけだわ どこ行きじゃなくてどこの航空会社かじゃないの。
そしてANA JALはちょっと値段お高めだぞ。 アメリカの航空会社は国内線だと
頻繁に口論とか喧嘩が発生して
遅れることがよくある
アメリカ人と中国人は色々な意味で
共通するところが多々ある >>韓国の航空会社もこんな感じ。素晴らしいよ。
死ねよ糞チョン >>55
プレミアム系は見た目いいけど、食べたい飯じゃないな。 インスタ映え系だよね
美味そうなのはフィンランド航空とJALだわ(´・ω・｀)
あと機内食で美味いシーフードっての食った事ないわ（ファーストクラスは知らん
なんかいつもパサついている、どこも一緒だから油や水の取り扱いの問題なのかな で、どこに凄いレベルの機内食があるんだ？
>>1にはクソ不味そうな画像しか貼ってないんだけど ファーストクラスの機内食おいしいよね
確かにあれは高くなるわ >>7
何もわかってない
他の会社の機内食やばいぞ JALとANA以外のエコノミーはデザートなのかおかずなのか、離乳食なのか食ってもわからんような食い物が出てくるのが基本かと思ってた
日本は駅弁の方がもっと美味しいからなぁ >>133
フィンランド航空やルフトハンザは日本発の便ですら不味い
あれ、向こうで作ってくるわけでもないでそ？
日本のケータリングであんなに不味くどうやって仕上げるんだろって毎回不思議 アメリカの田舎とかクソでかいフルサイズのピックアップで二週間に1回とか街へ買い物行って
荷台いっぱいに缶詰とかコーンフレークとか長期保存可能な牛乳とかのくっそマズい保存食を詰めて帰って
地下室に置いておくって生活だろ。
だからコンビニでサンドイッチ買って感動してるわけで。 >>157
レシピ通りに作れって言われたら、そうなるんじゃね？
例えばIKEA飯も日本で調理してるのに、なんか不味くなってる 日本にだってバカフェのお節みたいな闇があるんだけどな ぶっちゃけメシとか要らねぇから安くして欲しいわ
俺は快適なシートに銭払ってるんであってメシはどうでもいい タイ航空の帰国便で翻訳の加減でそうなったんだろうけど
アカメのソテーってのがあってびびった
バラムンディー→アカメになんのね。 アメリカがひどいだけ
プロテスタントの国＋合理主義の最悪の組み合わせ
アメリカは家が広いことだけが羨ましい アシアナとかの方がそれっぽくて気分上がる
普通の飯食いたいなら降りた後レストラン行くし >>159
向こうの連中って、日本の食事との差を実感出来ないとか？
日本のケータリング会社に適当に任せればいいじゃんか
向こう発日本行きが不味いのはしゃあないが >>17
そういう規定があっても、部長クラスが予算をケチるためにエコノミー
なんか乗ってるのを見ると、遠慮してしまう。 エコノミーの飯ならコンビニ弁当のほうがマシ
ビジネスでようやく人間の食い物 情報提供。『ミス・サイゴン』(英: Miss Saigon) のシナリオに、アメリカマフィアの自慢が大きく入っています。
クリスはアメリカから資金援助をして、タムもキムもバンコクに置いて行こうとする。ジョンは、
キムはタムをタイに住まわせたくないと思っているだろうと警告する("The Confrontation")。
クラブでキムはエンジニアにアメリカに行くのだと強がる("Paper Dragons")。エンジニアはアメリカでどんな素晴らしい生活が
待っているのか想像する("The American Dream")。クリス、ジョン、エレンはエンジニアを見つけ、キムとタムに会わせてもらう。
エンジニアが完全に丸野(手相の感情線二本の極道のリーダー、ここではアメリカ人のマフィアのリーダー)ですね。
エンジニアがキムさんとベトナムを潰せたこと、更には自国のやる夫君を長らく潰せた事(真の結婚に非常に悪かった事をやらせる事に成功した。
このクリスという人物はキーマンでは。やる夫君の代表か何かとか。やる夫君を長期間自国から外す事が出来た)、これにより莫大なシノギを得る事が出来たのだろう。
あとエンジニアはフランス人との混血とあるが、ここでのフランス人とは完全に嘘で、ベトナム戦争でフランス人がレイプ犯だと言いたいのだろう。
フランスも欲に引っ掛かってベトナムへ行ったんだな。許されないだろうが。 >>163
バラムンディって珍しいな
日本だと熱帯魚屋で売ってる
オーストラリアの淡水魚だけど
オーストラリアアロワナとも
呼ばれてる >>168
うちにもそういうことする幹部がいたけど、上から「部下に忖度を強いる無言のパワハラだからやめろ」と指摘されてた >>55
JAL国内線ファーストでなんで高松のさほどうまくもない謎銘菓が出てきてるんだろう >>19
むかーし、ユナイテッドが食事がまずいという評判に
立ち向かいマーチン・チャンだったか著名なシェフに
機内食をやらせた時期があったんだけど、マジで
パンと生野菜以外食えないくらい酷かった。
当然、野菜サンドばっかり食うことになり、同じスタアラ
のSQ、NH、TGばかりに乗っていた。
元の固い肉のステーキと豆のほうがなんぼかマシだったな。 機内食ってなんでご飯に肉とか直接乗せるの？
別々にしろよ >>59
いやー、信じられんだろうが、
本当に食えないくらい不味いのがあるのよ。 >>100
うーん、SQのほうが好みだな。
パーサーはいらんけど。 >>171
それはノーザンバラムンディじゃない？
タイはバラムンディっていう汽水魚の淡水養殖が盛んで市場にいったら死ぬほど売ってる >>106
ユナイテッドでも挨拶してくれたけどな。
時々機長が挨拶しに来て名刺くれたりする。 ブリティッシュ・エアウェイズの悪口を今すぐやめろ！！ >>172
いい会社だなー。
まあ、俺が働いてた時はパワハラなんて言葉もなかったからな。
でも、今考えるとあの頃のマネージャーは予算管理が至上命令
だったみたい。 日本人には日本製が口に合うのは当たり前じゃん
外国行ったらなるべく現地の庶民食食べたいね >>187
わかる。
そして、食う→やっぱりなw のループを楽しんでる。
好き嫌いはあるけど飯に拘りが強いほうじゃないから、美味い不味いの評価軸だけでなく、面白い面白くないも楽しい。
個人的に現地飯で美味いと思ったのは、チャモロ。
酢ではなく、ライムの酸味が良かった。 >>1
機内食のお持ち帰りって、駄目なんじゃなかったけ？
法律的に 海外飯のほとんどは
やっぱ喰いもんはいつもの日本飯の方が良いわ！
って事のほうが多いからね、単純に日本人の慣れ親しんだ味覚的な意味合いで さ
外人さんだって そうだと思うけどなあ
エゲレス人でも だｗ アジア系だと食事が出るけど他はエサがあてがわれるイメージ 海外長いけどアジア系のご飯が食べれたら日本食なくても平気 ミートパイとフライドチキンとクラッカーとかだろ？アメリカのって >>92
もう30年程前だけどロンドン→カタールのドーハからUAEのアブダビ行でガルフ航空のFクラス乗った。機材は当時新しいB767-300
乗客(F)俺１人だけで離陸後ディナーだったけど前菜も主催もフル装備のワゴン俺専用で見てただけで腹一杯になった(けっこう食べたけど)。
デザートのケーキ丸ごと目の前に出されてクルーも冗談で全部どうぞと言われたけど冗談きつかった。
でもチーズもケーキも果物も一通り貰った。
柿と苺の組み合わせでチーズと一緒に食べて別腹と思った。
朝食はさすがトレーに配膳だった。
アブダビで乗り継いだカラチ経由マニラ行もFクラス乗客俺１人だった。
気にしてCYクラス除きに行ったらYクラスは満タンだった。 大昔 羽田-千歳間でもサンドイッチ食えた記憶があるが
あれはいつ無くなったんだろう こういうとこでもコリアンが割り込んで来てスルー食らってるの見るとほんとどうしようもねえなって思う >>201
昔は国内線でも焼きそばとかサンドイッチとな出たな 弁当工場の底辺臭はすごいぞ。
ぶらじる人の態度も最悪。
建設業でいうと孫請け位の荒れ様だから。
パートのおばさんとかじゃないぞ。
会話無し。かろうじて、汚い薄暗い休憩室？がある程度。
AIの時代についていけない工場、食品工場の人達って
以下省略 >>204
バブル期はそうだったねぇ。
東亜国内航空のおかげで、遅刻しないで済んだ俺が通りますよ。 >>205
そういった工場のIT化(パソコン入れただけ)に寄与した俺がいますよ。 >>176
北海道だとブルーの肉を乗せた丼が4桁だからなぁ。 昔アメリカの航空会社の飛行機で出たピーナッツが塩の塊くらいしょっぱかったのは覚えてる
アイスは頭が痛くなるくらい甘かった ＞＞185
俺なんて、わざと夕方に出張を入れてくる患部が当たり前だったからなぁ(実際に苦労したのは部下だが、喰えない食材を考慮して店の予約を入れただけではある)。
若い頃の出張や残業の不払い日勤を請求したら、今の会社は倒産してるわ。 >>209
アメリカといえば、砂糖より甘いデザートだな。
バブル期から乗ってた俺すると。 >>55
ビジネスやプレミアムじゃなきゃどれも同じに見えるわ
味は知らんけど エコノミーにしては美味そうだな
ビジネスに出しても文句言われんな >>186
下のやつはエコノミーやろ？印象操作がひどいな
ってかANA豪華だな 最近は会社の金でビジネス乗る機会減ってるしそもそも出張ねーもんな >>38
ベトナムのはあかん
油から既にまずい気がする どんなご馳走かと思ったら、カツカレーw
付け合わせも、ただのサラダにキンピラ、枝豆って
こんなのスーパーのワンコイン弁当とたいして変わらないな
外国の機内食がよほど酷いということか >>210
そういえば俺も休日移動の日当とか請求してなかったな。
何であんなに働いてたのかよくわからん。 >>187
これ、日本の飯スゲーってなってるのは外国人な
>>1よく読めよ >>193
>>1のコメントは日本に来た外国人が日本の飯に感激してるって内容な >>224
日本線て、日本発券の格安エコノミー＝欧米発券のオフィシャルで購入するビジネス、くらいの価格差で売れる超ドル箱路線だから、あまりその指摘には合致しないんだなこれが
日本人はエコノミーにビジネス料金払ってくれる有り難いカモなのです(笑) エコノミーの機内エサに何を求めているのか
EU圏内の近距離国際線だと自分がヒト科の動物だとよくわかる 修学旅行で乗った国内線は
東京ばな奈みたいなお菓子でたな
生徒もワイワイ
スチュワーデスさんたちもニコニコ
いい時代だったのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
