アルファードがヴェルファイアの七倍売れる謎「よりDQNで車カスの好きそうな方が売れる」
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アルファードがヴェルファイアの7倍売れる謎
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e4aa2d2c7ba68276e92133d353b6a2f480fb0e9?page=2
このデザインが功を奏し、2015年の登録台数は、アルファードが伸びて約4万4000台(1カ月平均で約3700台)に。ヴェルファイアは約5万4000台(約4500台)に減り、登録台数の差が縮まった。しかし、それでも依然としてヴェルファイアは、アルファードの1.2倍は売れていた。
異変が生じたのは、2017年12月に実施されたマイナーチェンジからだ。両車ともフロントマスクのデザインが手直しされ、アルファードは仮面状のグリルにメッキをちりばめて存在感を一層強めた。ヴェルファイアもバンパー左右の開口部を拡大したが、「アルファードのほうがカッコよくなった」と評判が立った。
その結果、2018年の登録台数は、アルファードが約5万9000台(1カ月平均で約4900台)、ヴェルファイアは約4万3000台(同約3600台)となり、マイナーチェンジ前とは逆に、アルファードの登録台数がヴェルファイアの1.4倍に達した。
販売店はヴェルファイアを扱うネッツ店のほうが多いのに、フロントグリルの形状を少し変えただけで、アルファードの売れ行きが上まわったのだ。 DQNが金を回す戦略、ってトヨタのパンフレットに書いてあったよな 人気無い分値引き大きいのかな
下取り査定は更に差がでるのかな >>3
顔がだいぶ変わったんよ。ヴェルファイアはちょっと送迎用気にして大人しめになったかも。 ヴェルファイアはフロントがごちゃごちゃし過ぎてイヤ いまはヴェルファイアの方がデザインマシな気がする
どっちも買わないけどww まじで普通の人ほとんど乗ってないな
急ブレーキ急発進ウィンカーなし右左折当たり前のろくでもないやつばかり こういう車種を選ぶ人はカッコイイ！！という感覚で選んでいるのだろうか
そう思ってるならセンスが悪いとしか言いようが・・・ アルファード乗りは真性ＤＱＮ
ヴェルファイヤ乗りはＤＱＮだけどＤＱＮと思われたくないチキンＤＱＮ >>1
そもそも、生産や宣伝広告に余分な金がかかるだけだから一本化でいいよ。 フィットやノートみたいな1.5Lクラスのコンパクトカーのほうが運転が荒い気がする >>20
どこがカッコイイの推しの箇所はどこなの
相手にカッコイイポイントを納得させられないとな >>17
近付かないようにする目印になるので、DQNにはどんどん買って欲しい よく見るけどほとんどタクシーだしそういう事じゃないの >>12
所沢ナンバー
希望ナンバー
アルファード
クズオブクズ 運転下手な母親が乗ってるのが一番腹立つ
黙って軽自動車乗っとけよ >>17
安くもないのに実際に売れているんだからセンスがないのはおまえの方だろうな
おまえはスズキの軽に乗ってるか最悪免許すら無さそう アウディ乗ってる奴等よりほんのわずかだけマナーいい奴がいる印象
それだけゴミ屑が好む車ってことだ 実際、高速のSAとか道の駅とかで見てると
アルファードから降りてくるのはいかにもDQNな奴じゃなくて
腹が出て小太りでダラっとしたポロシャツ＆膝丈パンツのメガネかけた冴えないおっさんがほとんどだけどな まとめてDQN御用達にしか見えないが確かにアルファードの方がイキり度が高いデザインではあるな また立ったのかこのスレ。
レスの8割方がすっぱい葡萄って結論出ただろ。 >>38
それはおかしい
安くもないのに売れてるというのはただ単にそのブランド力に騙されているだけとも言えないだろうか
嫌味を言う時間があるなら考察してください あの顔になった時お前らが総力を上げて
あざ笑ってバカにして叩いてたのになぁ 初期はヴェルファイアの方が名前も顔もヤンキー好みだったと思うけどな 初期の頃はDQNも若かったからヴェルファイアが売れた
そのDQNも歳とって来て大人っぽい()アルファードにシフトしたからだろ 30後期アルに乗ってるけどエクステリアが好きになれないのは同意
でも装備やパッケージングを考えると比較検討できるライバル車が無いんだよ 経済性無視で頻繁に新車を買い換えるのが車カスしかいないからでは 結局お前らって女を選ぶ時も車を選ぶ時も顔で選んでるよね >>12
ごめんなさい
昔船橋のららぽーとで軽のスペースにハイエースを毎週止めてたのは私です。 自分がドライブに乗せてもらう側としてなら欲しいけど
自分が運転するなら全く要らない
クラウンで十分 仕事でほぼ毎日運転するけどアルヴェルの運転はそこまで気にならないな
カスばかりだと思うのはウイッシュ・ISIS・レヴォーグ・黒とGRのプリウス、あと三菱のなんとかって型落ちのSUVぽいやつ >>42
単なるファミリーカーの一つという事なんだろう >>53
後期ハイブリッドエアロ乗りだが
グリル周りの造形は凝っていて飽きが来ないぞ。
洗車は大変だが。 >>47
本当センスないな
騙すとか騙されるとか
世の中で売れる物なんてみんな上手く騙してるだけ
それを知った上でみんな買ってんだよ
もう少し世の中を観察しろ 年収400万程度でアルファード買って家買って月十数万のローン払ってるのに飲み行くパチンコする友人がいるけど
どうやって金のやりくりしてるか謎
車も家もリボ払いならやり方教えてほしい >>60
ブランドというのはセンスでは買えません
センスというのはルックスの事でしょ もっとスマートな車種も出して欲しい。
ゴツいのとかばかりじゃなくてさ。 乗り心地とかは一切無視で、エクステリアのみで選ぶなら
アル・ヴェルとボンゴなら、ボンゴ選ぶな。
好き嫌いはあるが、それ以上にＤＱＮ車のイメージが強すぎる。 煽られ対策で買ってんのかなと思うこともある
が、煽ってくるのも大概こいつら >>17
じゃあ試しにお前がセンスいいと思う車種を挙げろ。
それが挙がるまではお前の意見など無意味だ。 >>62
自分で運転するのに安定安心偽音のRSで楽しめないね >>77
ナンバー写って何が問題か具体的に知りたいわ >>69
やり方も何もディーラーで残価設定ローン設定してる。半額で乗り出せる。 >>67
いいですか
あんたは自分で言ってる
世の中は騙す騙される世界なのだと
私ではなくてあなた自身が騙されてるにも関わらず
それを持って世の中を学べ等と話している
あんたにセンスを貶されて良かったホッとしましたよ
あんたに褒められないで本当に良かった 全然謎では無いじゃん
今回はスレタイトルが的を得ている
車カスの横暴がTOYOTAの「買ってくれるなら悪い奴にだって売ります」って言うスタンスなんだかからDQNの事故に責任とれよ
TOYOTAが優しいファミリーカーしか販売しなければ煽りなんかは減るはず >>80
え、リボ払いでいけるんか？w
イケるんなら最後踏み倒すからそれでいいんだがw >>72
ホンダのエリシオンが初期はそんな感じだったが全く売れなかったからな。
エリシオン消滅、アルヴェル馬鹿売れ。
やっぱりそう言うことなんでしょ。 >>81
そんな事はしませんよ
だってどんな車種を出した所で貶すでしょ
信用もできない相手に自分の趣味をあなたは話すのか 日本の狭い道で必死にすれ違いしたりバック駐車してて草 アルファードもヴェルファイアもエクスファイアもどれも絶妙に良いセンスなんだよな >>16
後輪がダブルじゃなければ候補なんだけどなー >>12
ナンバー晒してるけど、名前や住所って調べたら分かるの？ 顔はアルファード
尻はヴェルファイア
がかっこいいね エスティマのオラついた版アルファードがエスティマを駆逐し、それでも足りないDQN向けが更にオラついたヴェルファイアだったのに
あのオラつきグリルで返り討ちしちゃったの >>77
Twitterからのネタなんだが、軽の持ち主発信のツイートだからだよ 毒もったイモムシみたいじゃん
あとステップワゴンも全世界の車史上最もダサい
ミニバンならひとつ前のデリカとエスティマはまぁまぁだと思うね >>55
こどもが複数人いると、ミニバンが一番楽なんだよな
荷物もたくさんつめるから、ちょっとお出かけするのにもよい
俺はクルマどうでもいいからノアですが >>83
仮の話だけどアルファードの側面に傷がついてて
オーナーがこの写真を見て軽に仕返しをする可能性も0じゃない >>104
軽の運転手どうしたんだろな、助手席から乗り降りしたのかな >>95
お前も自分の価値観から外れてる車をセンス悪いと貶めてるじゃん
クソブーメランだわ >>71
ブランドを選択するセンスといえばわかるかな？ 顔正面が五枚刃の剃刀みたいになってるの好き層いるよね セレナもオラつきだしてやーやーなの
おとなしめのフロントが好きだったのに 車に興味ない人から見ると、顔が違うというのは見ればわかるが、その違いによって生まれるイメージの差が全くわからない
どっちの方がDQNぽいか？って言われても、多分車に詳しくない人の答えは半々にわかれると思う >>112
俺もセンスは悪いかもなそこは認めよう
でもセンスの悪い俺から見てももっとセンスが悪いと言われたら
それは良い指標にもなるな 出た当時ヴェルファイアがヤンキー御用達みたいな風潮になっちゃったからみんなアルファード買うんだろうな >>29
一般的な話
君がどう思うかはどうでもいい
レクサスも嫌ってそう
>>26
俺はタバコ吸わないしミニバン乗ってない >>119
トヨタの内装で貧相ならどのメーカーなら満足するんだ？ >>101
これうちのかみさんが言ってたな
アルファードのケツのデザインが気に入らんと
それでヴェルファイアを購入する事になった
個人的にはよくわからん話だが
人によっては購入を決断するポイントになり得る
と言う事なのだろう >>81
いいタマがあるなら、いすずビッグホーン。ロングじゃないやつ。 >>123
レクサスじゃなくて
銀座でフェラーリでなくてその後ろをクラウンの横にハイブリッドとエンブレムが付いた車が走ってた
正直フェラーリでなくてそのクラウンの方が感じるなにかがあったな
俺のはそういう系統の好みかな >>3
姉妹車だぞ
アルファードは妹
ヴェルファイアは姉
皆ロリコンてことなんたよな >>128
ちゃんと運転できれば文句ないんだけど、
ＳＵＶ、ミニバン乗りのまんさんで
右に膨らんでからの左折の多いこと多いこと。 >>132
洗車するのにドアスライドしちゃってるやん 確かに顔は全然違うが
ケツってランプのパターンだけやろ？
そんなちがうか？ >>131
そんな車は無い。
ノア、ヴォクシーの同型高級版なのはエスクァイア。 >>139
真ん中のメッキのデザイン、バンパーに向けたラインも結構違うかな。
まあ一番目立つのはブレーキが赤かクリアだけど。 いかつい方が煽られずに無駄なトラブルに巻き込まれないからな 逆じゃねーの？
ヴェルファイアの方がオラついてるやん >>15
これをリフトアップ、ダカールのカミオン車っぽくして乗りたい >>140
ノアヴォクシークラスで高級も糞もないわwwwww アルファードはCMバンバン打ってた時代から明らかに中高年層をターゲットとしてた
ヴェルファイアは若者向けっぽいCMだった
持ってる金の差じゃないの 不細工さとオラつきのギリギリのライン攻めてたけどマイチェンで不細工に振れすぎただけだろ >>12
でもこれってアルファードの運転手も出れないよな コロナ時代にクルマのないやつって終わってるな
キャンプにも海にも郊外にも行けねえじゃん
行けても駅電車で感染する アルファードは一応高級車のイメージは定着してたしな
ヴェルファイアはイキりDQN御用達の印象しかない
まぁ今となってはどっちも変わらんし分ける意味もないわな たまたまなんやろうけどあの手の車乗ってるのはホント頭おかしい人多いんと違うかって思うことがあった
高速走っててSAに入ったら短髪小デブがなんか言いながら近寄ってきて
何の用かと聞いたらさっきお前煽っただろうと
そう言う覚えないですけど車は何ですか？と聞くと白のアルファードだと
全く覚えないから人違いではないですかと言ってもお前だと譲らない
ならば私のドラレコ見ますか？とどれくらい前の出来事か聞き再生すると
追い越し車線を走るその車と自分のと同型の車が映っておりコレですよねと確認すると
憮然たした顔で何も言わずに立ち去ろうとしたので間違ってたのなら一言詫びるべきでは？
と声をかけたけど無視だったので
今の一部始終も録画録音されてますので恐喝として警察に相談行きますね
と言うなり態度を変えて平謝りし出して何だこの人はと呆れたもんです
何故ああ言う車乗るだけで気まで大きくなってしまうのか不思議でまりませんね。 >>42
親のカローラ借りて乗ったとき
アルファードの強引なファスナー合流ブロックしたらめっちゃ煽ってきたから
車線ふさいで降りてったらそんな感じの冴えないメガネオッサンだった
その後の話は言わない リアシート乗るならセダンより全然良さそうではあるな
ウチは夫婦世帯だから古いと言われようとセダン一択 >>131
エクスファイア？？
あれザトウクジラやん。 のりだし400万の車がガンガン売れるとか景気いいな >>84
これこれ まぁ人気車種できれいに乗れば
悪い手ではなおとおもうよ(^_^;) 現行アルファードに比べたら、先代ヴェルファイア がジェントルなデザインに見えるくらい。
次のアルファードはは出っ歯でも付けてくるか？ >>148
エクスファイアなんて革張りだけが高級やからな（笑）
車としての車格は大衆車。 >>169
アルベル以外にもランクルハリアーだと下取りが異様に良いから車検ごとの買い替えが有利になったりするんだよね
好きでもない車を買おうとは思わんがハマった人にはボーナスステージで裏山 超絶大企業になってもヤンキー心に響く商品作ってヒット飛ばすのは凄いわ エスクァイアって5ナンバーやしステップワゴンHVやセレナepowerより安くてMクラスのミニバンで一番貧乏臭いイメージやな アルベルより
ヴォクシー、セレナの方がDQNだらけ
特に旧型はヤバい >>179
エスクワィアHVが一番高いんじゃ無いの？ スポーツ系やカスタム系の車種はノーマルよりもカッコ悪いのが多い気がする
メーカーがノーマルよりもカッコいいと思ってデザインしてるはずなのに ゴミに運転させんな
大体下手くそな女が乗ってるから絶対に譲らん >>133
逆だろ
元々アルファードしかなかった
後からオラついたデザインのヴェル出したらかなり売れたけど現行でアルファードの方がオラついたデザインになってヴェルが売れなくなった >>16
これ前は日野デュトロ、後ろは100系ハイエースのニコイチ車だよな エスクァイア乗ってるけど別に高級とは思わないな
アルファードとエスクァイアは元々トヨペット取扱車だから多少高級なイメージがあるのかも
ヴェルファイアとボクシーはネッツ取扱車だからね 狭い道でも絶対に譲らないからなあいつら
無駄にでかい図体で狭いとこ入ってくんなよゴミ >>43
モデルチェンジの買えばヴェルファイア消滅 近所のDQNは金がないのか19インチ社外アルミから純正に戻ってた
嫁がバンパーぶつけたらしくエアロも外したまま
軽でも乗ってろよ... アクセル踏んだ瞬間に「車が重っ」って思うわ
もう少し軽い車のほうが運転するの楽
椅子とか室内空間は良いけどね
アルベルは2列目で人に運転してもらうほうが良いかな >>201
そもそもアルベルで19ってのが金ない証拠
エアサスに21インチが基本でしょうに >>84
事故に気をつけてねディーラー名義の車なんて乗れない トヨタのデザインは何かと批判されるけど、オラつき具合を出すのはうまいと思う アルファード乗ってた奴が燃費悪くてクソクソ言ってたのに
買い替えでまたアルファード乗ってて草生えた >>16
ルートバンのカッコ良さに勝てるのはデッキバンだけw >>207
ノア、ステップワゴンは良くも悪くも無難だからな。
積極的に選ぶ車じゃない。 >>100
むかしは 陸運局で簡単に調べることができたよ
そもそもナンバープレートをネットでさらすのは店の看板とかと同じで秘匿する情報ではない 当分無いだろうけど売れなくなったらモデル統合して名前をアルファイアとかにだな 逆だと思ってた。
アルファードはベルファイアの下位互換かと思ってた >>189
だからネッツにもクラウンやハリアーが買える ディーラー1本化で専売車種無くなるから統合は既定路線だぞ 0-100km/h加速時間
アルファード3.5G/F・・・8.1秒
アルファード2.5G・・・11.3秒
スイフトスポーツ・・・8.1秒
ノートe-power NISMO S ・・・7.8秒
アバルト595コンペティツィオーネ・・・6.7秒 >>147
もともと現金輸送車を作るときに、ハイエースだと金庫の重さに耐えられなかったので、ダイナの荷台にハイエースを架装したのが始まり。 ナンバーのゾロ目率がすごい
DQN御用達型落ちセダンの後継機みたいなイメージしかない、車自体は悪くないのにイメージは最悪 >>16
これちょっと車高上げてから板金で荷室をフルフラットにするんよ >>12
運転手席側だけミラーたたんでるけどこれぶつけられたりはしてないの？ 「ミニバン乗るのに孤独」
みたいなパターン多過ぎてウツにならないのかコイツラ >>229
家の前の中国人のヴォクシーのナンバー8888で納得だわ
前のエスティマも同じナンバー 独身者、彼女無しがアルヴェル乗ってるのは滑稽
空気運搬車w １人者だからセダンがいいな今の車で満足してるけどISとかいいなあの時計に憧れるw >>231
軽自動車はぶつけられても痛くも痒くもないだろうなｗ >>1
まあシリアのISも乗るくらいだからな
トヨタ アルファード乗ってるのって降りたら見事に「うわぁ・・」ってタイプばっかだよな
ディーラーで面談審査して売ってんじゃないかってくらいまともそうな人間見ないわ >>241
そりゃ販売員のマニュアルにマイルドヤンキー（）狙えって明確に記載されてるくらいだし >>242
いや、石橋だろ
カチンとくるけんしちゃったみたいだしw >>155
バックで止めれば自分は乗りやすくなるのにね アルファードよりヴェルファイアの方が名前カッコいい
アルファードだとお菓子みたいだし >>226
MTモードで2速固定の4WD 3.5アルファードだとかなり速いよ
6秒ちょいで100kmまでいける しかしミニバンやSUVのドライバーは今も昔もチビ率高いね
こ綺麗なおっさん少なくて、肌も髪質も汚くて体型も運動できなそうな感じで肌がなんだか黄色っぽい
奥さんも太ってるし子供がきてる服のセンスも悪い
家も散らかってそうな感じ >>241
さっきPAでリア充ファミリーが乗り込んで行ったが？
隣は見るからに独身の男が鼠色の軽自動車に マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだから今すぐSBIネット銀行とSBI証券の口座作って、つみたてNISAか特定口座でemaxisslim先進国株やSBIS&P、たわら先進国株系のインデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで >>252
暴力団や会社役員とかも軒並みアルファードだけどな まあ、本当の車好きは1台でも多く色んな車に乗りたがるもんだから
「●×は駄目」とか安易に言わんがなｗ 田舎住みだが、400マソ以上する車がバンバン走ってるわ
そんなに収入あるんだろうか？
残クレとしも安くはないとは思うが 10年ローンとか組んでるバカもいるからな、
コロナ不況で焦げ付きそうでディーラーやばそう エスティマがなんで無くなっちゃったのか…
ああ言う卵形のミニバンてウケ悪いのかな？ >>265
初代はエスパスのパクリだから良いデザイン
あとは糞 0-100km/h加速
アルファード
V6 3.5リッター 約8.2秒
ハイブリッド 10.7秒
2.5リッター 11.3秒
アルトワークス 11.3秒 >>229
あと8008とか1188とか
あったまわり〜って思うね ヴェルもアルもあのイカついグリルがカッコ悪い
オラオラ系で品が無い >>1
ノアも悪顔で買えるデザインがトヨタにはない 最近20系のアルヴィルの
ヘッドライトが黄ばんでる個体が増えて
古くさく感じるから
乗り換えで30系が売れてるんだろ デカい車でオラつく動物レベルの知能のDQNに免許与えるなよ >>247
これ軽が後から降りにくいのを承知で入れたって事はないのかな？
ずいぶん前から思ってたんだけど アルファード 長男
ベルファイアー 次男
ノア 長女
ボクシー 三男
エクスファイア 天使 >>208
オラオラ競ってどうする
販売チャンネル取っ払ったからどっちか消えるでしょ ミニバンは長年トヨタ1強だから他社に頑張ってほしい いい加減V8の5L積んだアルファード出せよとは思う >>98
エスクァイア って言い間違いが多くて
面白い
エクスファイアとかエスクワイアとか
エクスァイアとか 街中アルファードばかりじゃないか
どんどん似たような車種作れよ フロントマスクがオラオラ系の方が売れる流れだね
レクサスもオラオラ系になってから凄い売れてる 分かりにくいわな
アホに分かるようにキズナとかにしとけよ >>275
凸凹みたいにデザイン換えてるんだな
面白い
どっちか選べと言われたら悩みそうな気がするが
そんなに売れ行きに差が出るものなのか不思議だ >>275
夫婦でミニバン乗る様に
2タイプあるのか？ >>12
これ近所のスーパーでもみかけるけどドアパンチ怖くないのかね
普通デカい車乗ってたら遠めの誰も止めてないところにするだろ >>292
基本冷蔵庫みたいに四角だから
フロントで勝負するしかない
やりすぎて獅子舞みたいになってるｗ 最近日本はDQNコンテンツが足りてないんだよ
だからチョン如きにやられる
あまり叩きすぎたのかもしれん で結局ミニバンどれ買えばいいのよ？
セレナの方が売れてるんだろ？ >>16
後部２枚扉はむテキ屋に大人気です。
幼稚園バスの中古車も大人気です。
http://imgur.com/ohZ8ady.jpg 初期投資が大きくても人気車種ならリセール期待できるからな
ウン十万の差はでかい
個人的に黒のおらつき顔のミニバンは嫌いだけど乗り換え考えたら仕方ない この車に限らずミニバンって貧乏臭いから絶対買わない。子育てはSUVでなんの問題もない イメージ
軽自動車 ジジババ、地方民
コンパクト 貧乏
スポーツカー キモヲタ
ミニバン リア充ファミリー
セダン オッサン
ハイブリッド 情弱
クーペ 狭い
SUV 頭悪そう
ステーションワゴン 生活臭 この手の車で格好いい悪いが分からん
威張りが効くオラついてるも分からん 逆転の発想で「品のいいミニバン」出せば売れるんじゃ？ >>304
嫁が何て言うかだな
子供できるまではクーペとセダンで、2人目できて、嫁と相談。スライドドアの恩恵が大きすぎて、便利な道具としてセダンやめて買ったわ
リセール良いし10年で5台乗り継いでる。貧乏だから助かるわ
子育て終わったら小さなSUVかな。GLBとか >>295
15年落ち位のボロ車にドアパンチとか気にしないだろw >>309
スライドドアの恩恵ってベビーカー必須の時期くらいじゃない？
子供のドアパンも、躾けしたうえで、ドアの開閉を子供任せにしなきゃいいだけで。 ヤンジーとかマイルド•ヤンキーとかそういうの教えて欲しい。 ヴェルファイアの方が名前も見た目もガキっぽい
とはいえアルファードもゴミみたいのしかいないっていうな 大人になっても車でオラつきたいなんて可愛いじゃないの 今は何処のトヨタディーラーでもアルファードが買える
ワザとヴェルファイアをカッコ悪くして次期型は消える運命かと >>314
普通の買い物でもスライドは便利だよ
もう通常ドアセダンとか使う気にならないわ まーでも家族いたら結局アルファード1択になっちゃうな
楽だもん
自分の趣味カーは2シーターでいい >>309
うち双子だけどミニバンは絶対嫌だって言ってSUV押し切ったわ。
スライドドアが便利なのって1歳くらいまでだろ？
正直その1年のために糞みたいな車を買う気にはなれんわな。 アルファードとかヴェルファイアとかカタカナ日本語の
車って恥ずかしい
仮面ライダーの必殺技叫んで喜んでる小学生を見るような恥ずかしさ うちの兄が土方のいかにもDQNなのにヴェルファイアで普通の人がアルファード買ってるイメージだわ >>314
子供のドア開閉とかは関係ない。
例えば両手塞がっててとか、子供抱えても楽々乗り込めたり
大人が左から乗り込むときも圧倒的に楽。尻擦って右へ移動する必要ないし。
自分はセダンやSUVは否定はしないが、道具としてミニバンが圧倒的に便利なのは間違いない
故に、送迎もミニバン目茶苦茶増えてるし。タクシーも小さいミニバンタイプの、乗降楽だぞ フォーマルな場はセダンミニバンはokだがSUVはマナー違反 >>175
子供いるからミニバンしか選択肢にない場合、乗り心地が良くて質の良いのってアルベル以外ないってのがデカい。
ノアボクはトヨタヒエラルキーで明らかにアルベルより劣るように作られてるし、現在他社でアルベルクラスのミニバン作ってるとこがない。
エルグランドとかどうしてこうなったレベルだし。 >>265
大きさの割に中広くないからね。
やっぱり箱型で目一杯室内空間広げるのが今の流行り。 アルファードの方がドヤれるからじゃないの？
セダンでいうと
クラウン→ヴェルファイア
マジェスタ→アルファードみたいな ノアとヴォクシーが兄弟
アルファードとヴェルファイアが兄弟で
ノアの上位がアルファード
ヴォクシーの上位がヴェルファイア
って認識だったけど違うのか 今時ヤクザだってアルベルだからな
頭の上が広くてスライドは色々と楽だよ >>314
SUVは小さい子供はドア開けるのも一苦労だし、乗り込むのも辛い。
更にドアもまともに閉められない。
世の中のお父さんがミニバン買わされるのは理由あるのよ…
まあ慣れればこれはこれで良いやってなるよw >>336
近所にヤクザの家あるけどプロボックスだったよ >>308
今の時代それは「地味」扱いで売れないから消えた訳で >>336
送迎車にミニバンが増えたのは、オットマンとかリクライニング装備が付いてるのに安いってのもある。
ヤクザは色々目立たないってのもある。
>>338
それ、下っ端かチンピラの車だろ デカいのは普段の運転が面倒そうだな
そう考えると自動運転が望まれるのもわかる気がしてくる
オートマとデカい車のファミリーカー化が車を殺したのか >>342
まぁ誰の車かまではわからんけど如何にもな黒塗りの車なんかは全くなかった
あるのはどこにでもある普通車とちょっと離れたところでずっと見張ってる警察車両だけ ヴェルって顔いかつくしただけの、アルの廉価版だったよね >>344
ヤクザ屋さんも、大変だろうしね
それなりの車に乗るのは大きいところの幹部とかじゃねーのかな？
警察のテレビとかもプリウスとかだしね。 >>323
同じような感じだわ。
子供が生まれる時にノア買ったけど、どうしても愛着が湧かないから
2人目にベビーカーがいらなくなったタイミングでSUVに買い替えたわ。
本当はクーペ欲しかったけど・・・。
でもこのスレ見てたら、ミニバンで不満を抱かない人って幸せだと思うわ。
変な拘りがないから、ある意味で楽な生活を送れると思う。 ヴェルファイア
https://i.imgur.com/KONLpmC.jpg
ヴォクシー
https://i.imgur.com/OSAm23R.jpg
アルファード
https://i.imgur.com/w4nGsLo.jpg
エスクァイア
https://i.imgur.com/I7E27Av.jpg
ノア
https://i.imgur.com/jl1ABnA.jpg
ランクA
アルファード、ヴェルファイア
ランクB
エスクァイア
ランクC
ノア、ヴォクシー
とランク付けしてエンジンも内装も差がある為に
アルファードはランクBの上級モデル
ヴェルファイアはヴォクシーの上級モデル
みたいな見た目になってしまった >>251
そう言われるとねずみ色の軽自動車とさえない独身男の相性は抜群だな
販売員のマニュアルにあるかも オラついた一家が乗ってるイメージなんやが
何が良くて買うの？乗り心地や機能性？ バカはバカでかいスマホ持ってバカでかい車に乗りたがる すげえ俗悪なデザインの車だけど売れるんだったらしかたないよなぁ >>355
吉澤ひとみもデカい車で人轢いたんだっけ？ >>12
外国車がドラッグストアの駐車場でこんな停め方してたのが4輪ともパンクさせられたようで警察が来てた
車に向かうために遠巻きに見てたら、目があって俺を犯人と思ったのか、お前がやったんかー とか怒鳴ってきた >>353
便利な道具で、それなりの仕様と価格だから、似たような装備でこのサイズなら、スズキでもスバルでも買うよ
アルファードである理由はない。愛着や拘りなんか不要
だから、セダンやクーペとこれの2台持ち多いよ。
なかには、アルファードに憧れて買う人も居るだろうが。それはそれで否定しない >>352
無い
価格が１８００万するバンを個人が買う文化が無い
個人が運転手ありきの運用は海外では文化的にあるから投入されている ヴェルファイアのCMでヴェルファイアの文字が燃え上がる所のカッコ悪さは異常 >>360
二人子供が居て、嫁がミニバン買うと言い出して、この２車種が候補に挙がったが、嫁は運転せずに俺に運転しろと言ってきたんで俺はcx8買った
ドライブくらいだから満足してる >>265
卵型と言うかミニバンなのに車高が低いのが今の時代受けないらしい。
高速での安定性はミニバンなのにバツグンなのにな。 はっきり言う。
ヴェルファイアはフロントのエアーダクト？が大きすぎるねん。
不細工。不細工。不細工 >>363
そりゃ、ミニバン買う意味無いわな。
自分の欲しい車買って、嫁にはタントでも買えば良い。
で、CX8選んだ理由は？今後のために聞きたいわ
他にもミニバンNGで、その買ったSUV選んだ理由が知りたいわ >>367
俺の趣向で生活感がない方が良かったからだよ
7人乗って遠出もできるし、何よりも俺は見た目が良いなと思ったからだよ
嫁が乗り回すのならアルベルでも良かった 乗せてくれるならミニバンだなくつろぎがワンランク上 >>369
なるほど、7人乗りでも乗るだけなら問題無さそうだな
MAZDAのスタイルはどれも全部同じに見えるけど、何気に国内では一番良い感じだもんな
>>371
でも頭左右に降られるし、風切り音は煩いよ。足元天井の広さとリクライニングやオットマンは抜群だけどな >>367
横レスだが、アウトランダーPHEV。
モータ駆動からの走りの心地よさ。エンジンOFFでのエアコン使用。足で開くラゲッジドア。
この時期に離れた場所からスマホでエアコンオンは超便利。
次に買うのはRAV4PHVだと思う。 車は良いんだけどね。
乗っている人が頭が弱い人が少なくないのがね。
山の中とかで直線で煽ってくるくせにカーブで引き離されるやつとかさ。
カーブでも煽ってくるなら道を譲るけど、それができない下手糞なら煽るのを止めて欲しいんだよね。 ミニバンがダメでSUVなら良いとか言う理屈ｗ
ただの流行りモノに流されるだけのミーハーじゃねーか 養分ワロス
漢は黙ってランクル だろ！ デリカd5みたいなアウトドアで使えるミニバンて何故開発されないの？
なんちゃってsuvより売れると思うんだが アルファードって決して安くない車なのに奥さんが凄く雑に扱ってる家が多い。 >>377
ランクルって。
日本でタンドラでも乗ってるなら漢だけど。 車間距離めっちゃ詰めてくるのはだいたいこの手の車両
ドラレコついてるのによくやるわ こういう車を買うのは
金に余裕ある車カスっていうんだよね
余裕ないのは軽自動車 >>378
単純に需要が無いだけじゃない？
トヨタが出すにしても、少ないパイを先行者の三菱と奪い合いするだけのメリットが無いんだと思う。 イカツイ！オラオラできそう！
で買う奴がほとんどだろうからなぁ >>382
高級スポーツカーじゃあるまいしこの程度の車買って金に余裕あるってそりゃないわ
まさかDQN達はこれに乗って俺金持ちだとでも思ってるのか
だからあんなにオラついてるのか >>384
質実剛健を求めているんだと思うけど、それならなんでジムニーを選ばなかったのかと。
林野庁お墨付きのガチ機だぞ。
ミドルサイズならエクストレイルが国交省の道路や河川管理事務所で選定されているけど、
ランクル選んでいるガチ勢は知らんな。 >>389
おまえは流行り物に乗りたいだけなんだからSUVで良いんだよ
じいさんｗ この二種、ほんと、見事にクソしか乗ってないよね
自己中な運転する奴ばかり 現行のアルヴェルは日本のDQNよりアジアの富裕層ウケを狙ってるんだよ
香港じゃ日本から並行輸入したヴェルファイアが15000万で売られてるし中国や東南アジアでもアルヴェル人気は凄まじい
シンガポールで米朝首脳会談やった時も金正恩側の車列にヴェルファイアが何台か混じってたしな アルファードが高い方ヴェルファイアが安い方ってイメージがあるんだけどあってる？ >>391
そうか。で、なんでランクル選んだの？
どのへんが「漢」なの？ >>392
つい最近アルファードでイキリ運転して事故ったどっかの社長がつべで晒されてたな >>395
だから〜
典型的なステマ情弱老人にはSUVがベストチョイスだってば！
SUVサイコー！ｗ >>388
田舎のDQNなんてそんなもんだろ
身の丈に合わないローン組んでレクサスやらアウディやら乗ってる 好きな車買って乗ればいいと思うけど
ヘタクソがデカい車乗るのだけはやめて欲しい
車幅が把握できてなくて自分では端に寄ってるつもりなのか、
そもそも避ける気がないのか分かんないけど
広い道じゃなく対向車来ててこっちは避けてるのに我が物顔で避けずに来る率はアルヴェルが高い アルファードのフロントグリルのデザインがDQNに好かれそう >>400
今の時代ローン通って返済できてる時点で身の丈にあってるよ ゲスト送迎用としては優秀
荷物いっぱい載るしくつろいでもらえる アルファードで2列めに載せて貰って旅行とか良いよ
視界も高いし快適だよ
デザインだけでくっそ狭いSUVの座敷牢並の後席とかゴミ過ぎるしｗ >>407
友達いない無趣味の独身が乗るとそうなるわな >>24
兄より優れた弟(ヴェルファイア)は存在しないからね
ただヴェルファイアはヴォクシーみたい >>395
ランクルがガチ勢じゃないとかニワカ過ぎてウケるw
ランクル70国内再販したの知らんのか？ あの重い車体を2.5リッターエンジンで走れるのか？
（ガソリン仕様） >>414
デカくてギラついた顔なら走りなんて気にしない層向けの車だからな 子持ちならミニバン一択だし
その中で一番高級なんだからやっぱアルファードは勝ち組感出してる >>417
アルヴェルを後追いしてトーションビームにしたらダブルウィッシュボーン化されて梯子を外されたオデッセイ涙目 >>418
こういうの乗る層がサス形式とか拘るか？ 前期でヴェルファイア買ったら周りが「アルファード良いすね」とかわざと違う車名言うから後期でアルファード買ったわ >>265
価格的に中間だからね。
金のある人・ちょっと足りないくらいならはアルヴェル 、無い人はノアヴォクエスク買うから。 セカンドカーにアルファード買ったけど、空気嫁かキャバ嬢くらいしか乗せる事がないので近所の子供生まれた知人に売る予定。
独身で有効利用してる奴いる？ >>47
安くもないのにとはいうが、別に買えるから買ってるだけのこと
君の意見は全部自分基準じゃん >>414
ほとんどが、それで走ってる。
それが嫌なら3.5リッターあるから、どーぞ
車両だけで500万な >>1
どっちもトーションビームのゴミ車と言うことは変わらない。 初代
https://i.imgur.com/EO7ifuY.jpg
２代目
https://i.imgur.com/KONLpmC.jpg
やはりバンパーサイドの意匠がヴォクシーと被るために安っぽさを醸し出してしまっている
ばんぱーは横に１列で下側にスリットダクトでデリカみたいな縦型のLEDとかフォグを入れる方がオラついた高級感は出そう >>364
エスティマHVの安定感は異常だな
多少の強風ではビクともしないわ 煽り運転できなくなったから、イカツイ車は売れなくなるかな >>377
ランクルかっこ良くて欲しいけど、いかんせん家族持ちには狭いんだよな せめて4人家族までか、趣味の車だな どっちもカッコ悪い
なんでこんなファミリーカー買うの？ >>53
俺はノーマルボディーにモデリスタにしたよ モンゴルマンみたいなヒゲ無くなるとオラオラ感減るじゃん >>433
世の中には年季物のミライースで煽る底辺もいる >>437
モデリスタは確かに良いデザインだわな
それは認める カローラセダンにGRスポーツが出たら買う(´・ω・`) >>366
乗ってないなら分からなくていいんじゃない？
オーナーなら、違いが痛いほど身に染みて分かるw >>263
そんなバカなw
と思ってると街中で見かけるから笑えるよね
ハリボテトヨタそのもの >>349
しょせんはスライドドアの貨物車なんで目くそ鼻くそだよ 車でしかステータスを得られない悲しい身分の人たち。 アルファードかっこいいといってる奴は正気か？
俺は子供3人いるから8人乗り買ったけど
超楽です
もう他の車乗れない、通勤車は趣味に走るが >>445
アルファード程度ではステータスも何も
自分の地域じゃ限りなくママさん御用達に近いから 狭い道入って四苦八苦した挙句、対向車に下がれと怒鳴り散らす車 >>446
中にはそういう人も居るんですよ。でも良いのでは？
買えなくて叩いてる惨めな奴らよりな
8人乗り、便利だよな
>>445
この車でステータス？何だそれwあんたのレベルが判るわ >>433
アホはルールとかしらないからやると思う なんというか、滑稽だよね
ミニバンって顔しかエクステリアで個性が発揮できないから、どんどん無茶苦茶なデザインになるよね
横から見たらどれも同じハコなんだけどなぁ DQN度で言ったらヴェルファイアのほうが数倍上だろ？
だって「ヴ」だぜ？ でかいから目立つというのもあるが、
今日もアルファードが片側2車線の道路で右側空いてるのに
軽自動車煽ってたわ 大体走ってるのは2.4と2.5リッター車なんだっけ？
ハリアーの時もそうだけど知っちゃうと笑える >>449
ホントそれなｗ
たかだか400万で乗れる小型バスのどこがステータスなんだっていうｗｗ >>364
オデッセイは今あんなだし、ストリーム、ウイッシュは消えたしな。スタイリッシュミニバンは流行らなくなったな >>465
エスティマは箱型と比べたらあれだけど3ナンバーボデイだから広いとは思うんだけどな。
あくまで個人的な意見だけど。
今の世間の好みが良くわからん。。。 マジで中途半端な外車の後部座席より、国産ミニバンで送迎されるのが楽
運転してて面白いとかは何一つない
レンジスポーツやエスカレード乗ってたが、まず立体に入らない
アルファードは俺自身は欲しくも何ともなかったし、どっちかというと嫁が欲しがるから買っただけ
けど大正解だと思ってる
あの室内空間の広さで普通に立体やコインパーキングに楽に入るってのがどれだけ凄いことか
剛性やらと引き換えだろうけど
国産が外車に勝てる分野なんてもはやミニバンしかない
海外は知らんが、日本の道路じゃこれ以上楽な車無いわ そもそもアルファードのDQN仕様がヴェルファイアじゃないの？ >>464
これは同意
ガワだけシャランにして中身アルファードとか最高 >>150
みんな当たり前のように車持ってるんだけど… ベルファイアかっこ悪すぎだよね
安っぽく見える
アルファードの黒とか意味わからん 後ろから見たらただの箱
食パンみたいな車って言ったら怒るしメンドクセエ スライドドアのワンボックスはチャイルドシートへの乗せ下ろしが楽なんだわ
お前らじゃあ想像もつかないよな
まぁ仕方ないさ 少子化でファミリー需要が多少落ち込んでも、送迎用として社用車として売れていく
うまいこと出来とる
感心するわ >>484
グレード構成の幅が広いからね
通常350万〜750万、さらに架装した1200万くらいまで
ファミリーから送迎、役員車までと選択肢が広い >>12
軽もアルファードもどちらも助手席からしか乗り降りできない誰も得しない停め方 >>411
ランクルがガチ勢なのは確かだか、
デカ過ぎて、
残念ながら日本国内では
スペックをフルに出せる場所が少ないよなぁ。 レクサスマークつけてもはずかしくないのがアルファード >>490
いやトヨタ車に付いてたら車種問わず失笑モンだから >>489
はいはいカングーって思ったらシトロエンか
今こんなになってんだなぁ
ポップで可愛いじゃん
スライドドアで壊れないミニバンならなんでもええわ
逆にいえばスライドドアでもない壊れやすいミニバンに価値はないけど
ただの道具だからな 乗せてもらうとなかなか良いと思うが、自分で所有して運転したいとは思わない ただの動画だとしても見てくれは大事だな
自分が乗るならシャランとかのデザインがいいけど、送り迎えされる側ならアルファードがいいわ
不思議 >>226
ノートってもっと早いのかと思った。ってかアバルト早すぎ >>333
それだとグレード変わっちゃうでしょ。セドグロみたいな関係でしょ アルファードはグリルが西洋甲冑っぽくてかっこいいな。 >>500
セレナよりステップワゴンの方が速いのな
まぁノートから移植とアコードから移植では基本性能が違うわな そりゃC Mでアルガード！♬って歯磨きの宣伝聴いてるから潜在意識に刷り込まれてるからさ。 運転していて楽しい車意外は買う気しないなぁ。
ドイツ車やイタ車乗りで、セカンドカーで実用車としてアルファードなら分かるけど、どうしても7人乗りが必要だからという理由でアルファード1台持ちなら、かわいそうとしか言いようがない。 >>506
概ね同意だけど
そもそも今日日運転してて楽しいって感覚が昔ほどわかんないでしょ
ドラレコやスマホやオービスで常に見張られてるわけで
飛ばせばいいってもんでもないけど、攻めた運転は昔ほど出来んからな
結局その結果ドライビングの楽しさというより、コンフォート重視になってしまったのが俺
エグゾーストも速攻で通報されるご時世だから >>509
運転の楽しさ＝飛ばす事ではないよ。
小さいエンジンでも踏んでやればレッドゾーン付近まで軽々回るエンジンはそれだけで気持ちいい。
BMWみたいに擬似排気音をスピーカーから出すまでやるのはやりすぎだと思うが、そういう気持ちよさにこだわるのは日本のメーカーにはできない事。文化の違いだからしょうがないが。 だから何度も言わせんなよ
お前らがどう騒ごうがファミリーカーとして売れている現実 この手のて必ずヤカラみたいなんが乗っとんよな
それでバカ女が狭い道避けもせず突っ込んでくるんよな（笑） これだけ売れてる車を必死に否定って
逆張りガイジ過ぎて笑えるわw >>510
楽しさにもいろんなベクトルあるからな
君の理論でいくと、ドライブの楽しさ＝家族が快適であること
定義してもいいことになるわな
日本と外国、田舎と都会、独身者と妻帯者の文化の違いに議論が収束してしまう >>514
ドライブの楽しさなんて言ってねーよ。
勝手に置き換えるな。w
もう噛み合わねーからやめるわ。 アルファード
ベルファイア
エスクァイア
この辺、1種類に統一しろよ >>518
急にキレてどうしたの
まぁいいと思うよ、俺はちょくちょくまだいるけど 俺もドイツ車が好きだけどアルファードにも乗ってる
ドイツ車とは違うけどアルファードの乗り味にもいいところがある >>524
俺も同じだ
まぁ国産は楽だよね、まず電気系が強い安心感
ハンドリングや取り回し1つとっても、普段使いするなら何1つ困らんもんな ワンボックスはダサいけど電動スライドドアは革命レベルに便利 >>524
そうなんですね。
BMW5乗ってた頃にlexusの初代LS乗って絶望した経験があるので。
最近のトヨタは良くなってるんでしょうか。 >>275
ベルハイヤのX V系を載せないのは悪意かな？ Vクラスのディーゼルとか考えたこともあったが、結局ミニバンで比較すると国産になっちゃう
スポーツカーとかなら外車で選び放題だけど、何しか選択肢がないのよミニバンは
日本だとスライドドア必須になるから、2シリとかトゥーランとか全部候補から消える >>469
トヨタは世界の頂点なのに何が勝てる分野はないだよw >>510
西海岸のコーヒー的なコピペを思い出した >>17
変なスポーツカー乗ってるキモいオタクの方がセンス悪いと思う >>132
エンジン切ってないならそらこうなるわな
ついこないだガソスタでSUVのテールゲートが勝手に開いて洗車機止めたやつ見たわ >>517
お前の三列目は拷問どころか処刑モンだろ いかついのが好きな人はエルグランドに流れたんじゃねえの DQN顔だけでなく大人しめで上品な顔も選べるようにしろよ
こんないかにも煽り専用車みたいなの乗りたくないわ >>539
売れないんだよ
エリシオンが身を持って示してくれたんだ ミニバン最速300馬力はもっとガワがかっこよければ売れただろうなあ ていうかこの手のスレには必ず多数出現していた
車なんて東京じゃいらないって言ってた人達は見事に消えたな 車のことあんまり知らないんだけど、アルベルみたいなデカい車をなんでミニバンっていうの？
じゃあミニじゃないバンってなに？ >>517
学生の頃乗ってたよ。
250マルチはよく回って楽しかった。 フルサイズバンとは、アメリカにおける車のカテゴリーのひとつで、元々は商用の荷物を運ぶ屋根付きの箱型車のことを言います。
フルサイズバンを具体的な定義するサイズはありませんが、標準的なフルサイズバンとしてのサイズは以下の通りです。
・全長：5.5m 以上
・全幅：2m 以上
・全高：2m 以上
これより小さいからミニバン 中国人と同じ感性していると
最近のイキリグリルの車はカッコよく見えるんだってさ
販売店のやつが言ってたよ
特にトヨタは中国人ウケの良いデザインを採用してんだってよ こういうグリルは夏は虫が付くし
雪国だったら 冬は雪がこびり付いて
ダサいよな 〉552さん
〉553さん
アメリカサイズにはデカいバンがあるんですね。
教えてくれてありがとうございます。 DQN「現場にも行けるアル糞ヤバ。この威圧感で皆ビビるwwww」
一般人「ダサファードw 面倒臭いから近づかんとこ」
DQN「うあアウディ怖っ！！！ヤクザや！ガチ逃げるやで！！！ちょっとおしっこチビってもうた」
一般人「中身はゴルフでもアウディは安全やなあ」 パヨクって車買えねえからチャリなの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ この車種でノーマルで乗ってるやついる？だいたいは下品なカスタムしてる奴が大半じゃね？ >>472
あと、すっごい斜めに入れて
2マス使ってたりする車だよ >>334
ティッシュ箱はカラバリも豊富。
こちらは豆腐と羊羮ばかり。 車に興味ないから画像見てみたけど、どっちも格好悪くて
乗りたくないなあ。 ベルファィアは、
まどマギ好きなら
絶対に選ぶ要素が入ってる >>500
俺が乗ってたMINIは5秒代だったけど
そう考えると86はスポーツタイプで更にGRの癖に遅すぎな 俺は古い車だけど百キロは流石に五秒で出せそうな気がする
次に高速に乗るときに計ってみようかな
体感的には三秒くらいの気がするが… >>519
エスクァイアは車格が１つ下やから無理ですわ。 アルファード買っても
床のシート剥がしたら
ベルファイヤーが刻印された鉄板が
出てくるんだっけ？ そういう層じゃないとワザワザでかくて高い車なんか買わないからな アルファードはまだいいけど5ナンバーサイズのミニバンがダサい
横幅がちっさい癖にできるだけ背伸びしようとしてギラギラのメッキグリル付けてるエスクワイアとかさ ネットではマイルドヤンキーｗと馬鹿にしてたけど、トヨタの狙い通りマイルドヤンキーが飛びついて実際に売れてるんだから大したもんだよ
それだけでなく法人需要も取り込んでるんだから面白い
一方でクラウンやセダン系は伸び悩んでるみたいだけど 3代目オデッセイでオラ付きミニバンが売れる事に気づいちゃったんだよな アルベルって厳つくてオラついてるデザインでDQN受けしてる方が売れるだけだろ
だから今はアルファードの方が売れてる
このてのミニバンに興味無いからヴェルファイアとヴォクシーの見分けがつかない >>453
正直乗り心地が良ければどうでも良いけどね。
まあアジアの金持ちには馬鹿売れだから、この路線は続くでしょ。
香港とか1年落ち持っていけば1000万円で売れる高級送迎車だから。 ルーミーとタンクはどっちが売れてるんだ？
これもどっちかのグリルがヤンキーが好きそうな
派手なグリルだったが アルファードだかヴェルファイアのスカッフプレート剥がしたら違う車種のラベルが出てきた画像見たことあるけど誰か覚えてない？ ヴェルファイアはメッキゴテ盛り過ぎて下品になったからなぁ、
アルファードの方がオラつき顔で旧ヴェルファイアの正常進化っぽい。 ＤＱＮが〜とよく言われるが
この手の車女がすげえ好きなんだよ
俺の元嫁も友人の嫁もミニバン欲しいってうるさかった >>599
ママ層はたまひよクラブのミニバン特集で割と知識がある
あのお宅は総額600万のアルファードHVが買える
あのお宅はボクシーだから年収はこんなもん
と、お友達んちの経済状況を予想して楽しんでる 小物(性格も度胸も慎重も)ほど大きいワンボックスを選んでイキりたがる
金の無い小物は大きいワンボックスを乗りたいが買えなくて型落ちプリウスやフィットに辿り着く 空間全振り系の車で「走り」を意識したドレスアップしてるクズ率の高さよ
昨日はソレ系エブリィがいい味だしてた DQNといったらプリウスかセンチュリーのイメージだなあ
暴れざかりの若いのがバンなんかに乗っても楽しくないだろうに >>567
ああ、あのデカいミニか
ミニが価値あるのはローバーミニまで >>609
貨物車なんて目クソ鼻クソだよ
気にすんな こんなの運転したく無いわ
高速道路を車線変更しないで走るならいいかも アルファードってトヨタデザインの悪いところ凝縮させてるよなぁ >>619
トヨタのデザインがDQNと言われる所以だよね アルファードに乗ってない人が多そうだから、教えといてやる
フロントフェンダーの左にキノコみたいなミラーが付いてる車は貧乏人が乗ってる 8人乗りにも内装のグレード高いモデル出してくれよー
うち子供3人いるけど、3列目に子供乗せたくないし >>623
これあるよね アルファードの8人乗りは、馬鹿にされるし、運転席に座ってもしょぼさを感じるし、コンソールも貧弱だし
3.5と比べると同じ車種か？と思ってしまうね
俺はどうせ8人乗りを買わなきゃいけないんだったらノアを選ぶよ どっちにしても馬鹿にされるなら無駄に金かけたくない >>624
お前が金払ってくれるなら外してやるけどどうだ？ >>538
現行エルグランドは完全に空気だよ。
俺がアルファード買った時デラで競合エルグランドって
言ったらアハハハハって営業マンが笑ってた。
それくらい比較対象にならない程空気。
まあ俺も鼻から買う気無かったけど。 >>628
アルファードはオーナー同士でグレード、オプションでのヒエラルキーが凄い
アルファード板に行けばオーナーの内面が分かる
エルグランドはこれから解放されるから実は狙い目かもしれんね エルグランドは日産内でも空気だからな
明らかにセレナの方に力入れてるし >>630
しょーもな。
カスタムしているならともかく、吊るしの状態でマウント取り合いかよ。
まんさんとやってること同じじゃねーか。 >>633
案外まんさんが煽るんじゃね？
近所の○○さんちより良いのにしてよ！
みたいな >>633
アルファード板いってみな てか、大体どの車種もグレードのヒエラルキーあるでしょ
ないなら車種教えて。 エルグランドは二代目のコンセプトに戻してe-power積むかV8の4.5Lでも積まない限り勝ち目ないやろ。
次はアルヴェルもリチウムイオンのHVだろうしPHEVもあり得る。 >>633
後、アルファードは君のいう吊るしの状態が無数にあるのよ それに加えてオプションも。
まあ、大きくは3.5か2.5でのマウントだがね。 >>275
このトウモロコシみたいなグリルがキモい うちのはHVだからエンブレム違うけど
2.5と3.5の違いはリアのV6エンブレムだけだからね。
もう少し差別化しても良かったと思う。 >>637
大抵みんな2.5だよな
V6のニセバッチを付けてるのもあるけど 無駄にデカイアルベル系を一人で乗るイキり野郎
一人しか乗っていないのにモニターが複数 >>635
必死かよ。ｗ
アルファード板ってどこ？車種板は知ってるけど。ｗｗｗ これか
637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/08/16(日) 09:34:44.16 ID:1EL6EuNE0
東京都 N様
だせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://ameblo.jp/grazio-co/entry-12615153217.html >>642
必死？それにレス返す君も必死ってことになるけど？ ボクシーとかノア乗ってる貧乏人はアルベル来たら逃げ出すの？ >>645
面白いのは、年収がある程度高くてもノアボク選ぶ人もいるのよね
車だけでは分からないね >>12
昔それをセルシオにやられて帰ろうとしたら乗り込めなくなった
仕方なくトランクから乗り込んだわ 貧乏人でも6年フルローンで買うのがアルヴェルだろう ハイエース欲しいけど高くて買えないやつもこっちに流れると聞いた 「趣味は車関係。」
「何乗ってるんですか？」
「アルファです。」
「良いですね、GTAとか憧れます。」
「イカチーしラグジーで最高っすよ。」
「？」 そうは言っても一軒家を建てて
家電、家具を新品にして犬飼い始めて
車も新車にするか、、、なんて時に
アルヴェル検討率は高いと思うよw
コレの二列目乗らせたら家族は一発でやられるよ
十年落ちのスポーツカーなんかより
余程、ボディはしっかりしてるし
運転支援でクルコンセットしたら長距離ドライブは
ドライバーも同乗者も超快適
これでリセールまで良いのだから商品力は高いよ 毎年100万あれば常に現行に乗り続けてマウントを取れる程度にリセールは良い
ハイエースもそうだけど車両価格は高くても乗り続けるには良い車 ミニバンクラスはエルグランドのやる気のなさをどうにかしないと他に選択肢ないだろ 妻と子供達以外にも犬とオフロードバイク乗せて走ることがあるから低床のSTEPWGN一択 良いと思われてるから売れるんだろうに。
まだ言うかw N-BOXって良いか？
アルファードの4倍近く売れてるけど >>655
車なんて安いワンボックスにしろって言う嫁もアルベルとノアボクを試乗して乗り比べさせたらアルベルが良いって言い出すからなー
あんなに車に興味なかったのにな。 ババアが自分の稼ぎで買ったわけでもないのに
乗ってるの見るのが腹立つよな アルファードを運転してるのはチビババアばっかりｗｗｗ >>653
プリウスアルファのイカチーのはあんまり見ないし何かなと思ってしまった 割と簡単なコンセプトだから日産ホンダが追従しそうでしないのは、やっぱ客層悪いからだろうなw 借金してるのにベルファイア新車で買ってた人が居た。
ローンじゃなくて借金だよ。子供もいるのに。
アメリカ風の借りれるだけ借りるってやつか >>625
バカにされるのはどうでもいいけどさ
どうせセカンドカーってか嫁のだし
後部もどうせ乗るのはガキンチョだからそれもOK
せめて運転席と助手席は猛ちょっとまともな内装選べるようにして欲しい
シートヒーターもベンチレーターもステアリングヒーターもないし、パネル周りも貧弱すぎてなぁ 確かに岩手でも盛岡、花北地域で現行アルファードの方が圧倒的に多く見るわな
ヴェルはヤンキー仕様でもノーマルでも現行型は1週間に2回見れば良い方だな
運送やらタクシーやら毎日道路走り回ってる方々の意見は勿論違うと思うけどw 子も無ければ妻も無い連中がいつまでもミニバン叩いてさ
そして何かあればすぐ「セダンは走りが良い」とか言う
理由は「走りが良いから」だって、お前らいつまでそんなこと言ってるの？ アルファード
全長：4,840mm
全幅：1,805mm
全高：1,935mm
ホイールベース：2,900mm
VWゴルフtouran
全長：4,540mm
全幅：1,830mm
全高：1,670mm
ホイールベース：2,785mm
アルファードはコンパクトカーよりA4一枚分長い ニュー速民の車ってスズキとかマツダとか青とか黄色でボンネットに穴が開いた変なスポーツカーとかが多そうだな アルファード海苔は土方、中小零細企業
現場の仕事にも使えるし意外に安い >>681
子供を理由に妻が客様気分になれるミニバン無理矢理買わされてさ
そして何かあれば「ミニバンは妻子の乗り降りが楽」とか言う。
さらに「後席の装備が充実」だって。いつまでタダの運転手してんの？ >>655
アルファードの自動運転は線割ろうとしたりするから怖すぎて無理だし、クルコンの車間調整はしっかりブレーキアクセルオンオフしないと離され過ぎる
つまり、周りに迷惑だから、安全意識が高い人は使えない
本当に怖くて気持ち悪い挙動するよ
トヨタはもっと精度を上げるべきだよ 行けカバの如く メタボな車よ
他車を煽って
何ゆえ必要なのか それは俺に聞け
デザインだとか走りなど 俺は追いかけない
流行りに乗り 流行りが過ぎ
意義を求める
僅かな 趣味性さえ打ち捨てた
車だから
仰々しき姿の 過大な車よ
哀愁を秘めた
使わぬシート畳み込んで
時代を乗りきれ
ミニバン
いつの日かお前らには わかって欲しい
ミニバンに今も乗る 俺の胸の内を
流行りに乗り 流行りが過ぎ
意味を失う
大した 理由さえも無くして
選んだから
煽れ修羅の如く 孤独なオーナーよ
いつかは使うさ 広々車内と８シーター
夢見て走れよ
ミニバン >>685
1台くらい家族用の車あっても良いだろ
趣味のクーペに嫁子供が乗れと？
都内は2台持ちとか大変だろうが、少し離れると複数台所有は珍しくない >>685
やっぱ子供ができるとミニバンて楽で便利なんよ
運転席の視界が高くて広く見渡せるから旅行なんかの長距離運転で疲れにくいし、買い物行くにも子供の着替えとかベビーカー載せるのに余裕あるし
アウトドアがっつり荷物積んで遊びに行けるし
オーバーハングが短いから取り回しが楽だしね >>685
勘違いも甚だしい
そもそもただの運転手だろうが
自分は運転が上手いと思い込んでるだろうけど、実はセダンだろうがミニバンだろうが大差ない運転してるクセに >>685
いつまでも自分が主役と思い込んでいれば良いよ
はっきり言ってそんなオッサンは惨めだし痛々しい
自称走りの良い車()で公道で粋がるのも大概にしろよ >>685
そもそも子も妻も無いって指摘が図星で発狂してるんだろ？自分を正当化したくてそんな訳の分からないレスしてるんだろ？誰かの為に動くことも無い哀れな自分をさ >>12
昨日オリンピックナンバーで・・-・１の馬鹿がイキッて走ってたな
希望ナンバーも枚数切れで変な柄入りオリンピックナンバーになったんだろうなぁ…と憐れみを感じたわ おいおい、
>>685が
袋叩きじゃねーかよ、さてどんなレス来るかな？
とりあえず、後ろに嫁子供乗せて運転が楽しいという、所有してる車が非常に気になるから教えてくれよ
「俺は家族での移動は運転手つき」とかか？ >>695
まあ、そうだね 妻が〜という発言からもみて取れる 家族がいない人は何にも縛られなくていいじゃん
このご時世じゃ出かけられなくて一日退屈だろうけど >>624
アホくさ
タイヤショップなら明快な解決策提示してくれるわ
そもそも購入した先とトラブってから動画にしろやつまらん >>687
それ使い方を間違ってるんだと思うよ
個人的にはそんな風になった事ないな N-BOXでも十分子育て出来るけどね。
まあ田舎で親戚一堂に会することが多いから、8人乗りミニバン一択だけど。
それでもボクシーで十分。 俺も車は好きだしドライブが気分転換になるような人間だけど、車はあくまでも実用品だと考えている
若い独り身なら好きな車に乗れと考えるが、家庭を持ったらそりゃわざわざ車内が狭いし頭の固いアホが支持するようなイメージ最悪のセダンやスポーツカーには乗らないよ、ハッキリ言って世間からのウケが悪いのはアルヴェルじゃなくて暑苦しいスポーツ志向の車
昔の父ちゃん世代が乗ってたセダンは、結局当時はセダンぐらいしか4人と荷物乗せて走る車が無かったから
そして90年代になると狭く古臭いイメージのセダンの次を求める父ちゃん達が増えてミニバンがファミリーカーのスタンダードになった >>702
そりゃ車無しでも子育ては出来るからね 言ってることおかしいよ >>701
右か左によっていかない？ 車間キープは反応が鈍くない？
線内にいれば良いって程度の感覚なら、全く問題ないと思うわ >>94
中糞広いし言うほど虚栄してない
子だくさんなDQNには中々丁度良いクルマ 別に何乗って子育てしようと、好きにすりゃ良いけどな
ただ、何買っても結局は嫁子供の運転手なんだから
>>685の書き込みは意味不明
4座のクーペは流石にキツイけどな。周りの視線が痛い
>>706
所有してるの前期モデルか？ そもそも車を見ていちいち威圧感がどうの虚栄心がどうのっていう思考がよくないよね >>703
父親がセドリックにキャンプ道具満載にして連れてってくれたなー
なんでも今ほどコンパクトでもないから後部座席の足下までギュウギュウで、でも楽しかったな
夏期休暇の最終日に懐かしいこと思い出させてくれてサンキュー >>706
ああ運転支援と自動運転を勘違い
してるんだね
アルヴェルに載ってるセーフティセンスの
機能の説明をもう一度、読み直してみたら？ >>702
ワシの妹夫婦は、スペーシアギアのターボ買ってた。週末近所に買い物に乗って行くくらいだから満足してたで。
玄関先に置けて駐車場借りる必要なくて。
もうすぐ二人目産まれて4人になる。 東京の家の狭い敷地で壁から数センチの隙間もなく
ビッタリ停めてあるのを見るとすげーテクニックだなとは思う >>710
セドリックっていい車だね
俺のガキの頃実家にあった車はコスモAPとかいう親父もうちょっと家族のこと考えろよって車だったよ まあヴェルファイア買っても眼のかゆみには効かないからなぁ >>711
あの。 その機能の話をしてるんだけど。側の言葉はどうでも良いの。
安全に使える機能かどうかの話をしてるのよ >>718
だからさ、君の望む機能は
現行のアルヴェルにはないよ
買う前に調べなかったの？ >>720
危ない機能だといってるのに。精度を上げるべきと言ってるのに。一体なんなの？ 叩きたいだけ？？？ >>721
本当に危険ならリコールなんだよ
叩きたいだけなのは君でしょ？ >>719
そっか、自分はそんなのは無いな。乗り続けてるから、それに慣れもあるかも
スバルやベンツ他から乗り換えたら、感じるだろな。
トヨタのは優秀ではない。なんせ一番後発といっても過言ではないから >>26
残クレで買うから禁煙車どころか下手すりゃ土禁車やぞ >>625
ノアで８人乗りだと、
３列目が窮屈＆旅行だと全員分の
荷物詰めなさそうな。
昔グランドハイエース（３.６）に乗ってたが、
８人乗っても広々で、
なおかつ
８人分の旅行の荷物積んでも余裕の
空間だった。
山好きだから、１人の時は車中泊で重宝した。
アルベルもそれ位の広さあるのかな。 今頃ロイヤル以外のアルとかヴェル買ってるやつww
もうミニバンはオワコンだというのに かつてアストロが流行ったときは欲しいと思った。
駐車スペースないけど。 オワコンなんだってよ！！
知らなかったぜwwwww まあ実際、ブームは終わったな。
猫も杓子もミニバンというのが異常だった。
必要な人が必要に応じて利用すればいい。 >>726
アルヴェルはアンタ方の需要とは違う方向性だぞ
なぜここを覗こうと思ったのか知らんが >>349
トヨタは自社で競合車出すよな
意味分からんわ どっちがどっちかよくわからんけど
どっちもアホそうなのが乗ってるのは知ってる >>733
SUVブームも異常だね。
本格的なのはジムニーやジープくらいか。 >>737
安全よりデザイン優先だからな
イカれてる うちの県は3年前からヴェルファイアだらけだわ
たまにレクサスも見かける
みんなどこにそんな金があるんだよ >>738
CHRとかな。
メーカーは利益上げなきゃいかんのは分かるけど、安全性とデザインを上手く両立って、コストかかるから出来ないのかね。 >>743
日本だと室内空間が求められてしまうからな
難しいだろう
海外だと複数台持ちが当たり前だが、日本は国土も狭いし車は1台という家も多いから >>740
ガソリン車の8割は残クレだとか。
5年で200万払って乗り換えなら悪い選択肢じゃないと思うよ。
つーか、収入も家族構成も用途も様々なんだから好きにしたら良いのにな。 >>744
むしろヨーロッパなんて貧しいから、軽自動車みたいな小型車１台ってのも珍しくなくて、日本の田舎みたいに一人1台って金持ちだけ。 ホンダのステップDQNやオデッセイ乗ってた奴ら丸ごと奪えてトヨタは美味しいやろな >>746
ヨーロッパに詳しいんだな、住んでたの？ >>748
営業マンから聞いた話だな。
ガソリン車の上位グレードは殆どそうらしい。
まあ5年後の残価立70%なら有りなんじゃね？ >>746
嘘だな
少なくともフランスドイツあたりはセダンタイプがメジャーだよ
小型車なんて割と少ない >>747
事業的に大正解、大正義やろ。
普通に凄いと思うよ。 >>747
ステップワゴンのケツはどうしてこうなった…としか言いようが無いダサさ
アルヴェルのデザインなんぞよりよっぽどヤバいわ >>749
２年ほどね
>>751
ほとんどコンパクトカーだよ。
だいたいフランス車のセダンってあるのかｗ プジョーもシトロンもルノーもセダンは有るが
ハッチバックのイメージが強いな。 みんな高級車ばかりだよ。
庶民はコンパクトカーだな。 あっちで見る日本車も、コンパクトカークラスばっかりだよ。 >>759
乗ってる奴いるわ独身ブサイクのチンカス >>759
いかにもチンピラみたいなのが好みそうｗ >>759
これがいいかはともかく現行ヴェルファイアよりはマシだな 家族4人でセダンはないだろうとミニバン選ぶとなると、候補はノアヴォクシー セレナMPVオデッセイくらい。
格を気にする人はアルベルまで手を伸ばす。
今買うならハイブリッドだろうとアルベルのハイブリッドを買おうもんなら400万軽く超えてくる。
子育て世代にはキツイと思うけどみんな金持ちなんだなぁ。 >>760
売れている物をダサいって言うような奴って、実社会で誰にも相手にされないだろ >>765
子供に使うべき金を自分の車に使ってしまう馬鹿親なだけだろｗ
まぁ、馬鹿の子は馬鹿だから金掛けても意味ねぇのかもしれんけどな >>769
車も買うし十分な子どもの養育費も準備してるかもよ？
車スレで発狂してる人って妬みで制御効かなくなってるの？
余裕ないなぁ >>628
そこはメルセデスVクラスとか言っときゃいいものを ミニバンってみんな乗りたくて乗ってんの？
人一杯乗せないかんとかそういう制約条件があって乗ってんのかといつも思うんだけど。 来年レクサスかアルファードに買い換える予定だが
アルファードボロクソ言われてんだなw
好みは人それぞれだから虐めないでくれよw >>776
言わないだけで笑われてるよ
DQNだ、って どうせエルグランド売れないんだし、日産は大人しいデザインの高級ミニバン出して、
法人需要に全振りしてみても良いと思うよな >>765
私はデリカです。会社まで距離あるし雪降るから四駆ディーゼル車が丁度いい >>776
酸っぱいブドウで買えない奴の僻みだよ
めちゃくちゃな改造車でもないかぎり買った時に金あるんだなと思うぐらいで、誰が何乗ってようが気にならん >>781
アルヴェルは別だな
乗ってるだけで周囲の人間は察する >>745
そうなんだ
金無さそうなのに新しめの車に乗ってる人が多いから不思議に思ってたんだ アル・ヴェルを買えない負け犬貧乏人＝アンチｗ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレw
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎw >>768
ダダの酸っぱい葡萄だよ
そっとしといてやれw >>776
Lexusが価格帯からも品の悪いのが乗ってる率低いから
そっちのが絶対いいでしょ 目的、用途で乗るクルマ
合う合わないは、当然。
見た目でこのクルマを選ぶとか
あり得ないだろ。 不格好な牛にしか見えない
妥協に妥協を重ねた上で子供がいるから仕方がなく買う車だと思う チンピラみたいなやつしか買わないでしょ
アルファードとか >>791
車なんて自分の事情踏まえて買うものだろ
お前そんな理想的な車に乗ってるの？ この盆休みもアルファードスレは買えない連中の卑屈なスレで精強だったな。
人様の車なんかどうでもいいやろ普通w 買うのはいいが、普段嫁に運転させるな
とても迷惑している >>793
子供もいるけど2台持ちだからな
あくまで個人的な意見だが、アルファードやらそれ系のカッコ悪さは半端ないと思ってる >>797
それな
嫁用に軽を買わないから
ヘッタクソがアルファード乗ってて邪魔だな >>16
高校時の担任が、サッカー部の顧問になったばかりにこれを自腹で買わされてた
教師に絶対なるのやめようって思った >>799
一台目にデカいの買って
嫁用に軽をかって交通費が会社から出ないので
嫁の軽で通勤して
○○は駐車が面倒と怒られ続ける
というのが様式美の気がする＾＾； アル ヴェルを買えない負け犬貧乏人＝アンチｗ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレw
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎw 先輩が納車されてドヤ顔で乗り付けてきたんだけど、名前ど忘れしてアルファイヤーいいっすね！って言ってしまってしばかれた思い出 >>775
子供がいるとそうせざるを得ないって感じ。チャイルドシート場所食うし、ジジババと1台で行動しようと思ったら7.8人乗りになる >>806
結婚して子供がいたらじーさんばーさん入れて
6〜7人で移動って割と普通だと思うが
セダン派は毎度二台で移動してんの？ セダン乗りはこどおじだから家族で乗ることは無いんだろｗ 毎回レンタカーだな。
アルベルサイズは置き場所に困る。 ユーザーの半分近くは乗りたくないけど我慢して乗っている層だと思う
小さい車に戻りたい
だけど今は国産のセダン、コンパクト、ステーションワゴンは冬の時代
選択肢がない
SUVとか選択肢に上がらない >>810
的確だな
しょうがなく乗ってる感じはする 国産車はミニバンとハイブリッド車以外、ダメになったね。
同クラスだと輸入車のほうが安くなった。 でも正直なところいうと
オートマって運転メンドクサイよな
自動運転云々出てくるの分かる気がする
マニュアルも渋滞がきついというのはあるが…
もう車文化は終わりなんだろうな たまに高速で高機動追い抜きマニューバを見せるアルベルがいるけど車線変更のたびに車体がすんげえ斜めになってて怖い 日野の大型トラックみたいな極太メッキグリルの奴もあったよな 8人乗りのVOXYで十分かな。
海でもキャンプでも十分荷物積める。 本当にいらない物をいらないって言ってのんに
酸っぱい葡萄だって騒ぐやつ多くない？ >>669
今のミニはエンブレムだけ似ていて
別の車だからなぁ
あれでミニって言われても
？？？ってなる
ラインナップの中に名前にふさわしいのあれば分かるんだが
一つもないし >>821
要らないのに買わされた。
でもそれが悔しくて、自ら望んで買ったことにしてる。
だからそう言われると、腹が立つ。
ってところ？ ベルファイヤのゴリラが出てくる初期CMでも
諦めた人になんちゃらみたいなナレーションあったから
やっぱりそうなんだなとは感じた これが300万ならそうかも知れんが
500万オーバーだから僻みにしか見えないよ。 口は出しても手は出さない車オタクよりホイホイ買い替えてくれるDQNの方を向くのは当然なんだよなぁ >>315
ヴェルファイア辺りはカッコ悪くない一人でも >>820
キャンプ行くのは車の横幅が大事よな
横幅1800mm位内が理想 >>519
ヴェルファイアは２２年にアルファードに統合されるよ >>593
こちらもルーミーに統合タンクはなくなる >>623
アルミが１６インチだからなあれがいかんわ >>805
わかるｗｗ
あんなのに乗るくらいならカバにスイカをやったほうがマシだわ ヴェルファイアって表記をローマ字からカタカナにしたら売り上げ上がったんだっけ？ 401 クトニオバクター(日本) [CN] sage 2020/08/15(土) 18:00:54.74 ID:6PJr+R+E0
https://i.imgur.com/nYFBGDL.jpg >>100
20年前なら個人でも陸運局で調べられた。
個人情報保護法以降は無理 >>759
この型の2.4が社用車だったけど、まー走らない、乗り心地悪い。
軽に毛が生えた程度だった。 >>461
いたずらで指とか折られそう
と言うか自分が子供だったら折ってたと思う >>160
バカを追い込むと面倒だぞ
とりあえずめんごめんごでそれでも引かなければ追い込めばいい >>836
かといってタイヤデカいと乗り心地悪いからなー >>811
当たり前だろ、車なんてそのときの家庭環境に左右されて買うものなんだよ
この板でいい歳していつまでもこの車を始めとしたミニバン叩きをやっている奴は幼稚なんだよ
「走りガー」とか言ってる奴はいつまでそんな走り屋ゴッコひとりでやってるの？って感じだし、「見た目が威圧的」とか言ってるのは精神的におかしいよ、だって車見かけていちいち威圧感感じてたら変だよね？ >>810
いや法人車及び嫁の足だぞ
自分が欲しいのは勝手に買うぞ >>807
806だけど、だからミニバンに乗りたいとかじゃなく自然とそうなるって言いたかったんだけど変？
親世代と二台で移動も珍しくはないよ
遠方だとそんな機会も少ないし やたら黒光りさせてファイヤーパターン両脇に入れてリアガラスに関東輩連合貼ってグリル中央に輩の文字の鬼キャンアルファードが近所に居る。
今年は流石にやってないが、敷地内とはいえ、過密な住宅街で周りの迷惑考えないで
大勢でバーベキューとかしちゃうDQN夫婦がいる。その間車は路駐。 そもそもこの2つなんで存在するの？
片方だけでよくね？
見た目大差ないじゃん まあトヨタって確かに兄弟車多いよな、次で統合されるらしいけど。 もう、ディーラー網もチャネル分けする体力なくなってきたからなｗ 車わかってるやつは
ミニバンならデリカD5
軽自動車ならジムニー
スポコンならs15
suvならプラド
外車ならGクラス
だよなあ 箱車なんて乗り潰さずに子育てが終われば手放すからな
下取りの高いトヨタが正解 >>854
それはいつまでも妻子をもてずに車に理想追い求めて自らの境遇を誤魔化してる連中に言ってるんだよね？ ミニバンとかくそ嫌いで
死んでも乗るか！
と独身のときは思うもんだよ >>863
そういうのは20代半ばで卒業するものなんだよな
レーサーでもない下手くそがいつまでも走りガーって相当幼稚なんだよね、お前いつまでそんなこと言ってるの？って もう何十年も昔に重工業、とりわけクルマでマウント取ってから
アッチさんから睨まれて痛手被ったから、もうマウント取りたくないもんな。
多分、全業界に言える事だろうな。
だから税金で巻き上げようとそうでなかろうと
変わらないくらいにしか思ってないだろうな(チラ >>864
いやいや
稼ぎで決まってくるもんだよｗ テレビゲームですら容量からして格差あるしな。
老害は無駄無駄無駄無駄！て連呼してそう >>866
やることやらないでいつまでも独りだもんな
そりゃ稼ぎが多かろうが少なかろうが独占できるから走りのいい車()に注ぎ込める、いや、車ぐらいにしか注ぎ込めない まともな感性してたら世帯持ちでセダンとかクーペ乗ってたらバカだもの 例のアレですらコソっとバイキングみたいに大きなお爺ちゃんが
「サンキュー！」って言ってたような気がするし。
まぁ旨味あんのはアッチさんですよね。 >>765
4人家族の庶民にはシエンタとフリードがあるよ >>873
お前がマジでそんな思考回路なのが残念過ぎる
いつまでカッコいい車に乗る俺がカッコいいみたいなこと言ってるの？ 車はデザインが命だと言ってる昔から俺は
不細工なデザインの車を出すのって
スゲー資源の無駄遣い もう一度言う
車は永遠にデザインが命
F1までもが不細工だと人気全くない
速くてもデザインが糞は終わるのだ 車は走れば良いって問題じゃない
糞高い金を出して買うんだ
車はアートだ 最近速い車は嫌われる
速いよりデザイン
車はデザインが命
車は移動するのみじゃない
車はアートなんだ >>877
それで何に乗ってるの？
俺はクラウンアスリート ベルファイヤは格下のボオクシとかノアだっけ
あれらに見える
あれ今のアルベル？ノアかと思った(笑)
こんなんじゃアルファードより売れるわけないじゃん
格下のボオクシ達とそっくりじゃんベルファイヤ
アホじゃねw >>878
で、何乗ってるんだ？アートアート言ってる人間の所有車気になるわ
おれは高1と小6の子持ちでヴェルファイアとシルビア >>883
盛大なボケをありがとう
今夜はよく眠れそうだ 俺みたいな貧乏はそういない
しかしみんなの気持ちぐらいわかる
俺も金はないけど
車はアートだ金さえあればアルファード買ってるよ
現行ベルファイヤは多分買わない 型落ちエブリィワゴンが糞高く感じて
デサイン命の車ってか
盛大に釣られたわw その高級車は、強い。
ただ在るだけで、すべてを圧倒する。
気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。
ヴェルファイアを目撃したのだから。 >>886
お前の人生ってあれだろ？仮に働いてるとして借家に帰っても独り、飯は買ってきたもの、唯一の趣味は月極に停めてるセダンかクーペに乗り込んで独りでドライブだろ？言い返せるか？ >>889
4ナンバーとか言ってるからバンの可能性大 >>892
言い返せなかったか…そうだよな…事実だもんな… 運転手付きの金持ちとかヤクザが乗ってるから人気なだけだろ
DQNの場合自らが運転手だからアルファードである意味は無い
子供とか友人を快適なシートに座らせて自分は狭い運転席 >>894
あー、自分尺度でしか物を見れないタイプかｗ
２台３台好きなのや便利なの買って乗ればいいじゃん >>895
子供や友人を狭い席に座らせて、自分も狭い席
に言われてもねーw >>898
そもそも東京に住んでて車いらんでしょｗ
駐車スペースも録にないだろうし >>900
お前いつまで独身の発想で張り合おうとしてるの？ >>900
奴らスーパーに外車で乗り付けて路駐するのがステータスだと思ってやがる >>901
狭い人ごみの東京でイライラしっぱなしなのか？ アルベルはフロントマスクが違うだけだろ？リヤーも少し違うかもだだけど
フロントマスクが違うだけでこうも差が開くのは
俺も感じてる現行型ベルファイヤのフロントマスクのカッコ悪さ
先代ベルファイヤは突っ張り感があってちょっと悪男悪女に人気だったんだろけうけど
現行型ベルファイヤのフロントマスクは凄いチープ
それはみんな同じおもいだろ
それゆえ売れない
安い車ならいいけど500万円であのチープなフロントマスクはないは >>901
そいつは晩秋に一匹で飛んでるトンボなんだよ
そっとしておいてください >>903
それは埼玉や千葉から東京に通勤してる奴等の感覚
そしてお前は独身を否定しなかった、それだけでお前はいつまでも車にすがるアホだってことが分かる アルファードからマツダCX8に乗り換えた
今までバスの運転手さんみたいな気分だけど
やっぱオーナーが主役になれるドライバーズカーは最高だ
アルから乗り換えるとスイスイ曲がれる >>909
精神的に相当キツそうだな
もっと俺みたいに家族仲良くゆったりと暮らした方がいいぞ ジジババ乗せた家族のお出かけ
荷物満載の規制
娘たちとその友達の送迎
車中泊釣行
大活躍だよ俺のアルファードハイブリッド。
オプションコンセントが捗るね、いつでも電子レンジで暖かい弁当やお湯が使える。
真夏のクーラーガンガンの車中泊もアイドリング時間短くて快適。 >>910
いきなり世帯持ち設定出さなくていいよ
じゃあ何人家族で何の車乗ってる？答えず逃げたりすんなよ アルヴェルが曲がらないって言ってる奴ら普段何キロだしてんの？ 現行のアルファードでマイナーチェンジ前か後か知らんけど
マークIIGSS後期のフロントグリルを思い出させるアルファードがある
まあマークIIGSS後期知らないだろうけどw >>912
すげえ攻撃的で余裕ないんだな
かわいそうに もうそういう層しか積極的に車を買おうとしないからな >>913
車に合わせた運転ができない下手くそなだけだろ
自分ではコーナーでも攻められると勘違いした下手くそ あのマークIIGSS後期に良く似てるアルファード見てはなんか昔を懐かしんでるw
近くのしゃぶしゃぶ屋の店員が乗ってるようだ
ほとんど毎日止めてある
俺はコンビニにタバコを買いに行くんだがそのアルファード見てニヤニヤしてるw ID:JtWtOhOP0「お、俺は家族と仲良くのんびり暮らしてるから…ﾋﾞｸﾋﾞｸ、お、俺は余裕があるから…ﾋﾞｸﾋﾞｸ」wwwwwwwwwwwwwwwwww 草の多さで自尊心を保とうと必死になってるのは分かるがｗ 名前だけだとアルファードよりヴェルファイアの方がDQNっぽいけどな 車はデザインが命
車は下駄じゃない
アート品である アル ヴェルを買えない負け犬貧乏人＝アンチｗ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレw
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗｗ >>921
お前の自尊心は崩れたけどな
答えないとか論外のことしやがって ベルファイヤのフロントマスクには惹き付けるものがない
大失敗だねデザイナーw >>12
身障者用にも当たり前のように停めるからなこいつら >>929
子も無い妻も無いのに家族と仲良くゆったり暮らしてると嘘ついたお前の人間性は？どうなの？ 思考がちょっと理解出来ないとこがあるな
こういう人間もいるんだっていうｗ >>934
レス安価もつけられなくなったビビリっぷりにはもっと理解ができないw 何代目のクラウンかはっきりしないけど多分初代v8クラウンをフルモデルチェンジさせたクラウンだと思う
むちゃくちゃ不細工で売れてないw
デザインなんすよ車は
車はアートなんですよ >>917
独身時代は初代ロードスター乗ってたから確かに全然違うが
公道流す分になんの不満もないけどな。
高速だって110キロでクルコン使って左側流してるし。
何キロだしてんだ？本当に。 不細工だった車がフルモデルチェンジして爆発的ヒットした車
二代目プレリュード 車はねデザインが本当に命なんですよ
不細工な車作るのは資源の無駄遣いでさ >>937
多分制限速度＋40km/hぐらい出したまま何も考えずにコーナーに突っ込もうとしてるんだろうね
普通の高速じゃそんなにキツいコーナーは無いから首都高辺りかね 四代目が大変だな
どんな四代目が出るか楽しみ
三代目も最初はエエこんなんなったのってみんな言ってたけど
今じゃ二代目を越える人気 エルグランドは
もう日産らしいとしか言いようがないな
日産はホントに可哀想w
足回りはいいんだけど不細工過ぎてw 日産
それでも何十年に一回ぐらい魅力的なやつ出して来たけど
もう期待できないか >>922
Bで始まる単語なのにヴでカタカナ表記してるパターンとかあるよ、ヴェとかヴィ好きだよねDQNは 都内から高速で談合坂（SA）に向かう途中のこと。
アルファードで追い越し車線走行中、後ろから猛然とゴキブリのような車が迫ってきた。
ピッタリと張り付くとパッシング。あ〜新８６か。。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。
ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木あたり。
たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。なんだアイツ（苦笑）
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。これを小仏すぎまで３回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。でも偉いよな、
コーナーが怖いってのが分かるんだからさw
所詮4駆ﾒｰｶｰﾇﾊﾞﾙのニワカFR（笑）相手にもならねぇw ミニバンってやたら横転してるよね。
車に合わせた運転が出来ないのか。 うーん、サーキットで86やBRZは見るけど
アルファードは見ないな >>948
何でもない緩いカーブの途中でブレーキランプ点けたりしてるの見るといきなりグラッと
ロールが出て慌ててブレーキ踏んでるんだろうなと予想する >>951
まあそうなんだろうけど単独転倒だと軽とSUVが多い。
軽ハイトワゴンは然もありなんだがSUVは意外だった。 ID:cogersHt0は今日ぐっすり眠れるのか
心配w 冊子のカタログ今でもあるのかい？
俺は日産でR34GT-Rのカタログくれなくてさ
今の日産見てざまあって思ってる >>955
寝た子を起こすなよ
俺はあのアホみたいな車離れの一因をつくるような気持ち悪い考えをした奴が大嫌いなんだよ >>870
家庭持ちとしてどの車種を選択するかだろ。バカなのかこの男は >>959
これ
乗車人数さえ満たせば大丈夫なんて考えはあり得ない >>959
いきなりどうしたの？
この男と同じ境遇なの？ おれは断然アルフォート派
クッキー部がさくさくで最高 >>869
>>960
こんなんじゃ車離れしちゃうなw ミニバンがカッコ悪いのは事実。
それを甘受出来るのが大人。
だが認めたくない輩は珍バンに走る。 >>961
境遇も何も、ファミリーカー選ぶだろ普通。 >>963
ミニバンが売れるようになった発端を考えたらそんなこと言えない トヨタの凄さはここだと思う(´・ω・｀)
ちゃんと田舎DQNのハートを掴む車を開発してくる。 しかも時代に合わせて バブル弾けた頃にはもうセダンやクーペなんてオワコンだった
特にファミリー層にセダンは嫌だからってのでクロカンだのワゴンだの一過性のブームが起きたけど、エスティマやステップワゴン、オデッセイが出てこれなら良いと売れた 2020年3月 売上台数
1位 トヨタ カローラ 1万6,327台
2位 ホンダ フィット 1万4,845台
3位 トヨタ ヤリス 1万3,164台
4位 トヨタ ライズ 1万2,009台
5位 日産 ノート 1万999台
6位 トヨタ シエンタ 1万456台
7位 トヨタ プリウス 9,717台
8位 トヨタ ルーミー 9,700台
2019年売上台数
1位 トヨタ「カローラ」：11万4358台（前年比121.1％）
2位 トヨタ「プリウス」：11万3361台（前年比98.5％）
3位 トヨタ「シエンタ」：10万8067台（前年比112.6％）
4位 日産「ノート」：10万5908台（前年比80.4％）
5位 トヨタ「ルーミー」：9万2890台（前年比107.2％）
6位 トヨタ「アクア」：9万1322台（前年比71.4％） 現行アルヴェルは高いから所得が低い田舎には少ないぞ。 昔のグランドハイエースとか欲しいけど売ってない。今のはでかすぎる。 昔から乗用ワンボックスカーは色々あって、子育て世帯というより三世代同居の家庭には良く売れていたよ。
ミニバンはブームがきて随分売れたけど、あの頃は異常だったね。
今は落ち着いたね。 セダンが売れない、クーペが売れないってさ
それはメーカーの責任だぞ
90年代前半のセダンやクーペ見てみろや、こぞって丸っこく3ナンバー化して、あんなもん売ってたかは若い奴等はセダンやクーペを買わなくなった だよな アルベルの問題だけじゃなく
スポーツカーだのセダンだのクーペだの
よってたかってもアルベルよりカッコいい谷津が無いのが現実
フェラーリすらカッコ悪いw ハイエースがレジアスエースの10倍売れると同じだろ まあ強いて言えば現行クラウンのなんか派手なフロントマスクのやつに惹かれるかなってとこw 売れる売れないって、色々言ってるけど
所詮ミニバン乗りの妄想だったなw カローラとアルベルが同じ値段ならドゥチ買う？ってことだよなwwww カローラとアルベルが同じ値段ならドゥチ買う？ってことだよなwwww >>981
何しに出てきたの？許されてないぞお前
法人需要があるアクシオにフィールダーといったカローラシリーズが売れてるからどうしたの？ >>985
ネットで判断しちゃう奴wwwwwwwww と言うか普通に道具として優秀だからだろ。
売れているのには理由があるんだよ。
世間は正しい。 ミニバンdisりカスよ、かつて5chが正しかったためしなんてあったか？ >>958
なんかドヤ顔で言ってることをデータ付きで全否定されて
草生やしまくってるのがいるけど
優しい心で見てあげましょうｗ バカ「カローラが1位だからミニバンは売れてない！」
何言ってるのコイツ？ >>996
ミニバンが売れてないというデータですか？
そうじゃないよね？本物のアホだよお前 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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