外観は普通でも中は快適! 車体が標準サイズのワンボックス系キャンピングカーが売れる理由とは?
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通勤や買い物からキャンプまで用途が幅広い
一般的にキャンピングカーというと、ベッドやソファ、テーブルやキッチン
などが装備された車体のキャビン部が大きく、背が高いクルマをイメージする
人も多いと思います。
でも実は、いま最も人気があるのは、例えばハイエースなどがベース車の場合、
見た目は普通のワンボックスカーで、ノーマルと同じ4ナンバー車のボディ
サイズを維持しているタイプです。
せっかくキャンピングカーを購入するのに、なぜ一見「普通」のワンボックス
カー・タイプに人気が集まるのでしょう? 7月18日方19日に開催された「さい
たまキャンピングカー商談会(埼玉県・しらこばと水上公園)」で、その理由
を調べてきました。
●キャンピングカー出荷台数は8ナンバー以外が多数
キャピングカーの業界団体「日本RV協会」が発表した「キャンピングカー白書
2020」によると、2019年に同協会会員のキャンピングカー製造メーカーが生産
したキャンピングカーの出荷台数は合計6445台。
その内訳は、1位8ナンバー以外(2400台)、2位バンコン(2069台)、3位キャブ
コン(1819台)、4位バスコン(85台)、5位キャンピングトレーラー(46台)、
6位そのほか(26台)となっています。
8ナンバー以外のキャンピングカーとは、たとえばワンボックスカーをベース
に、ボディサイズは純正のままで乗車シートの配列なども大きく変更していな
いタイプ。車内には取り外し可能なベッドなど、車中泊に最低限必要な装備を
施しているものなどがあります。これは車体構造手を入れないていどの変更
なので構造変更届は不要。したがって8ナンバーになりません。
また、バンコンは、ワンボックスやSUVなどのベース車のボディを活かしつつ、
車内に就寝スペースやソファなど、キャンプや車中泊に便利な装備を備えた
タイプ。登録は8ナンバーになりますが、ボディサイズはベース車と同じもの
や、ルーフや車体サイドを広げて車体サイズも変更したものなど、様々な仕様
があります。
続き
https://clicccar.com/2020/07/20/995915/ キャンピングカー丸出しじゃ恥ずかしすぎるもんな・・・w アルファードで十分だろ
どこ行ってもセカンドシートで相当くつろげる
V6モデルだけだが、その辺のプリウスよりよほど速いしな >>8
4ナンバーは荷物車
3ナンバーは排気量2000以上、長さ4700以上、幅1700以上のいずれか >>4
フラットにならないから却下
シートの少しの凸凹が気になって熟睡できない。プレイ中に至ってはあの凸凹結構痛い。結果ハイエース買ってベッドキット入れるに行き着く どっちみち泊まるのは道の駅だからな
キャンピングカーの意味ねぇわ >>10
確かに睡眠は出来んな
特に最近はメインが7人乗りで
セカンドシートがキャプテンシートだから宿泊目的だと使えんか キャンプは自分で飯を作らなきゃじゃ無いか
ビジホ泊まった方が楽 >>12
キャプテンシートの車買う層は金があるからホテル泊まるんやろうなw 車中で寝る気まではないが、軽転がしてどっかでちょっとお湯沸かして飯食うとかはやってみたい。
寝るのはビジホとかでいい 恥ずかしいとは思わないけど
何台も所有できる金持ちでなきゃ
普段は目立たないに越したことはないし キャンピングカー買う金で旅館とか泊まったほうが良くね? 4ナンバーは3000でも自動車税16000円で安い。
3ナンバーで51000円なんてあほくさくて払えない。 レジストロってのは買おうか考えたから売れてると思う。 キャンピングになるとでかい。林道の脇に停められない。 >>19
48ナンバーの税金が激安なの知らずキャンピングカーを3ナンバー登録する情弱がいるからな。 >>21
ハイエースナローサイズはステップワゴンぐらいの大きさだぞ 一つ前のベルファイアとか
広いし、かなり改造して遊べる
大人三人は余裕で寝れる >>3
行楽にはいいけど普段の送り迎えや買い物ましてや通勤にキャンピングカーはちょっとだね >>18
誰も居ない川のほとりや、遠く波音の聞こえる丘ならキャンピングカーの意味があるけれど、
道の駅に泊まるなら、マジでキャンピングカー代で静かな旅館に泊まり最高のもの食った方が豊かだよね >>19
4ナンバー車は、
1年ごとに車検受けないといけないけどそれはいいのか? IHと流しと、冷蔵庫にレンジ、あとはソファ、テーブルだけ付けたキャンピングカーってのもいいのかもしれない バイクで日本一周したけど、キャンピングカーで日本一周は無理かなと思ってる
車高が高い車じゃ田舎の小さなトンネルはくぐれないからな
特に「このトンネルが集落への唯一の道」みたいなのは、だいたい軽トラの
車高でギリギリ
軽トラですら無理な低いトンネルも、軽トラですら通れない車幅の道も案外あるしね
日本の知らないところにはある程度行けても、日本の隅々までは無理なんだよねぇ…
楽しみは広がるけど、目的は狭まるかな?って感じ トレーラーが欲しい
2000ccのクルマで引けるかな >>26
キャンピングカーなんて車を一台しか所有出来ないような層には必要ないだろ ウォークスルーじゃないキャンピングカーとか無駄
銀マットと寝袋で我慢して別の事に金かけろ キャンピングカーなんて邪道なものだろ
車の中で飯作って寝泊まりするのはキャンプじゃないしそもそもキャンピングカーとか名前がおかしいよ
男なら4駆軽トラにテント積んで外で飯を食え ガチのキャンパーとか今年の長雨はどうだったのかすごい知りたい
あの雨でもキャンプやってたのか
それともやはりキャンパーガチ勢でも雨だと自粛するのか >>42
鉄骨建物に食堂厨房建てて住んでもキャンプの範囲内。座間とか 車中泊とかカーセックスとか臭い最悪じゃねーの
乗り物で何やってんだか クルマは結局快適に走れてナンボ
機動性あるクルマ買って行き先のビジホ泊まるのが最適解
あとはその土地の美味いもん食っとけ >>48
昔のは8人乗りでシート全部倒すとフラットとはいかないまでも寝られたけど
現行のは7人乗りがほとんどで
セカンドシートがキャプテンシートだから前の型みたいな使い方は出来ないから 軽バンでシート倒して寝ると身体が痛くて何度も目が覚める キャンピングカー汚れるの嫌だし後処理したくないからトイレとキッチンとシャワーは使用禁止や(´・ω・`) >>18
ハッキリ分かれるわな
俺も土地土地の旅館泊まって名物食いたい派 ハイエースでもいいけど、本当はバネットぐらいが扱いやすい >>47
今の時代災害時や感染症のシェルターに役立つんだよ。 トイレなんか借りる方が楽だし
フラットで寝られる軽が最強じゃない?
あるのか知らんけど あちこちふらふらして寝たいときに寝たい場所で寝る
とこでもってわけにはいかないが、車なんだから適切な場所に移動できる 今はそういう場所の情報も豊富だしな
そういう旅のスタイルにはぴったりなんだよ エンジン掛けっぱなしで冷暖房使っても静かな車があればいいのに
PHV?買いに行ったら受注停止食らったんだよヽ( ´ー`)ノ >>56
そういう発想がさもしいんだよ
全てをクルマで補うって発想が
結局そのために有事以外の日常生活で不便強いられるんだろ?
アウトドアにたいして興味ない人を災害時にもー、とかこのコロナ時代にー、という安っぽいフレーズで売りこんで巻き込もうとする魂胆が見え見えで気持ち悪いんだよ どこでも寝れるのは魅力的だよね
個人的には軽バンを自分でカスタマイズしてみたい
と思うけど面倒くさいから結局ホテル旅館だな〜 >>62
なに言ってるんだこいつw
周りから面倒くさがられてそう 泊まるのはビジホでいいとか言ってる奴、腕時計はスマホがあるからいらないとか言いそう(笑)
何でもかんでも効率ばかり追うとつまらない人間になるぞw >>60
PHVなんて奇形じゃなくても電気自動車あるじゃん ライトエースの走行性能が高いヤツを出してくれるといいのになぁ・・・ 日本でキャンピングカーはどういう層が買うのだろ?
サーフィンやスノーボードやってた時はあったら便利だったろうな
今はアウトドア、キャンプ、旅行はするがキャンピングカーは購入する選択肢には入らんな うちの市はペット同伴可能な避難所がないから、次の車は災害時にペットの避難所に使えるタイプの車にしようと思ってる。
寝るだけなら現行でもいけるけど、ストレス減らしたいし。
まあ、今ペットいないけど。 犬猫とかペットがいたら避難所に行けないからな。
そういう時にキャンピングカーがめっちゃ役立つ。
あと北海道胆振地震の時もキャンピングカーから家に電気を送った話が多い。 >>4
プリウス本気出すと速いんだわ クソ重いアルファードじゃ無理 日本は雨が多いから雨が降ったら車の中で寝られるってのはいいけどな いまやコンビニは津々浦々にあるからトイレには困らんし
温泉やシャワー使える設備もまあまああるから
キャンピングカーは大げさで
とにかく足を伸ばして寝れる広さがあればよいのだろ。
いまや1000W出力できるような車載用電源もあるしエアコンですらそっから電源取れちゃうから
車はほんと普通の車でいいんだよな 岬の海辺に行くと「魚取ったらダメ!」って立て札。なんかドロボウ扱い
あんなとこに行って車で寝てたら何されるかわからん パニアケースを取り付けて、キャンプ用具一式と2、3日分の着替え
これで十分 リヤがダブルタイヤじゃないのにゴテゴテ架装してるのこわE
実際キャンパーのバーストとかフラつきとかよく見るしな >>62
多分こう言う考えの人とは相容れないんだよなぁ
俺も君と全く同じ考え持ってたよ
キャンピングカー否定の人にありがちな
車買う金で快適なホテルにとってうまいものを食ったほうがいいってね、決まって言うの
違うんだよなぁ
別に金がないからけちって車に泊まるとかそんなんじゃないんだよなぁ
自分もかつては1000万超えるような輸入車ばかりアホみたいに乗り継いで、周りからも呆れられていた。
いいホテルにばかり泊まり歩いて
ホテルの会員グレード上げて楽しんだり
でも、結局それでは満たされなくなるんだよね
金払っていいホテルに泊まれば快適なのは当たり前
つまらないんだよ
ホテルで出される高級フルコースより
自然の中自分で作って食べるカレーライスの方が俺は断然うまい
高級な寿司屋で食べるお寿司より
行った土地の漁港で刺身を買って自分の「リビングルーム」で土地の酒を飲みながら食べる刺身の方が最高にうまい
中には自分で釣って捌く人もいるだろう、金を払っても得られない最高のスペシャルがそこにある。
私はそこにエクスタシーに感じる。
結局は人生経験なんだと思う
フルコン、バスコン、キャブコンとかの豪華なキャンピングカー乗り回してるのって年寄り多いでしょ
犬と一緒に、全国自由に動き回って。
彼らの金うんざりするほど持ってるけど、豪華なホテルに泊まるとかそんなの余裕だろうけど、違うんだよね。
自分は最近になってようやく理解した、バスコン買って今年40になったけど。
ただし、この記事にあるバンコンや軽キャン
にあなたがイメージするケチって車に泊まって旅をする層が一定層いるのは否定できない。 標準サイズじゃなきゃ運転しにくいやろ
キャンプ場周辺の道の狭さ知ってるか? こういうのを必死に否定する奴ってどっか嫉妬入ってる気がする。 デリカのキャンピングモデル欲しい
あのサイズが1番いい 宿の方が良いとかじゃなく自分の空間が良いんだよな。
別荘の良さもなかなか理解されないのだが
「好きな時に使える」のが心の余裕として得難いメリット。
宿は結局、時間や規則に追われるからね。
俺もキャンピングトレーラーか、Vクラスのマルコポーロ欲しいんだよな。
ただ別荘もあるからなあ。レンタルで良いかという気はする。
使ってない時無駄すぎてw キャンピングカーって
高速走ってる時は
後部ソファに座るとかベッドで寝るの道交法違反になるんか? >>97
シートベルト着けてないと違反
一般道は見て見ぬふりだろ トイレは要らないよね。
ただ小さくてもシンクやコンロは欲しい。
あとポップアップルーフとオーニングテント。
VクラスマルコポーロやVWのカリフォルニアとか良いねえ。 興味あって調べたけどトイレの処理とか面倒すぎて無理だと思った >>13
カロリーメイトやラノベ薄皮パンやらおにぎりで十分
5分で用意して食い終わる
わざわざ外に泊まって飯に時間取られる事ほどアホらしいものはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています