ドイツの自動車産業、自分たちに都合のよい「e-fuel」という謎カーボンニュートラルシステムを創作。
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EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
2020.07.29
欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。自動車のライフサイクル全体にわたる規制の検討を同時に進め、
電池供給網を欧州に呼び込む構想もしたたかに描く。
欧州委員会は20年7月8日、「A hydrogen strategy for a climate-neutral Europe（欧州の気候中立に向けた水素戦略）」を発表した。30年までに、水素生成の
水電解装置に最大約5兆2000億円、同装置と太陽光発電・風力発電との接続に最大約42兆円を投じる。欧州が水素エネルギーに力を注ぐのは、電化の
難しい鉄鋼産業や航空機産業などの環境対策に加えて、自動車産業でアジア企業を利するばかりの現状に危機感を覚えたからだ。欧州自動車メーカーの
環境対策は事実上、EVの一本やりである。それにもかかわらず、欧州でEVが普及するほどに、アジア企業がもうかる構図になってしまった。
EVのコストの多くを占めるリチウムイオン電池の主要メーカーは、中国CATL（寧徳時代新能源科技）、同BYD（比亜迪）、トヨタ自動車・パナソニック連合、
韓国LG Chem、同Samsung SDIなどアジア企業ばかりだ。部材メーカーもアジアに偏り、欧州企業の存在感はない。
しかもEVが普及すれば欧州のエンジン工場がなくなり、雇用が減る。環境対策が進んでも、雇用を失うのは困る。欧州が白羽の矢を立てたのが、
水素エネルギーというわけだ。裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel*」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。
*e-fuel＝水を電気分解したH2とCO2を触媒反応で合成した液体の炭化水素鎖（燃料）のこと。
再生可能エネルギーでつくった「グリーン水素」から生成することで、カーボンニュートラルを実現する。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
https://i.imgur.com/6dd0M39.jpg アジアは手を組んで投資とか夢のまた夢だからなw
ヨーロッパのアドバンデージはそこにしか無い このへんは結局優れてるのかバカげてるのか後になってみないとわからん
今馬鹿にするのはやめておこう かつてBMWにガソリンでも水素でも同じエンジンで走るなんてのがあったね BMWが水素エンジンだか水素ロータリーエンジンだかのラジコン作ってたよな 昔はノートパソコンも長時間動かせるようになるとかって話があったな
省電力になってリチウムイオンが発達して関係なくなったけど ディーゼルと水素のハイブリッド？トヨタ笑いが止まらんで 水素を作るために大量の電力を必要とする
または大量のハイドロカーボンから水素を作り二酸化炭素を排出する
いかさまやん >>15
ほんとそれな
高効率ハイブリッド技術を持たない会社の悪あがき 水素って危ないじゃん
爆発しちゃわないの？(´・ω・`) 難しいことしなくても植物由来のアルコールでガソリンエンジンを回せばいいのである EUって色々コロコロかえて揺さぶってるつもりなんだろうけど全部トヨタが開発してるから覇権とれないっていう >>22
水素で勝負するなら結局トヨタはおろかホンダにすら負けそう 結局トヨタの牙城じゃん
燃料電池もかなりの部分の基本特許押さえてるだろ ＞*e-fuel＝水を電気分解したH2とCO2を触媒反応で合成した液体の炭化水素鎖（燃料）のこと。
炭化水素って結局石油と変わらないじゃねーか その二酸化炭素はどっから持ってくるんだよ
何かを燃やしときの排気から回収しないとニュートラルにはならんぞ どうせEU認定の水素燃料じゃないとMIRAIも認定されんのだろ ドイツ人のディーゼル詐欺はひどかった
その次の小排気＋ターボもまやかしだった
さらなるインチキを考えついたか 水素は自然界に存在しない。どうやって作るんだろう？電気で作るなら電気でそのまま動かせばいい。
環境に良さげに見えて悪い水素。 水素を燃料として内燃機関使ったら、燃料電池と比較して、効率悪いだろな。 >>23
結局熱帯雨林がどんどんトウキビ畑になりEUに利が無い話なのである なんか勘違いでレスしてる人多いな。
トヨタの水素燃料電池じゃなくぞ。
水素と二酸化炭素を化合させて、化石燃料チックなものを作るんだよ。 またトヨタが勝つのか、さすがトヨタだな
しかし水素車で事故ったら跡形も無く吹き飛びそうで怖い >>35
ドイツ企業はもう技術は枯渇してるよな
国内企業がドイツ企業と提携してみたものの
相手からの技術クレクレなだけで、独自技術なんて何もなかったってどこが言ってたっけ >>17
再生可能エネルギーは不安定で余剰電力塗れで余った電力で水素を造るから燃料代はタダ！
と言う滅茶苦茶な論理が水素絶対推すマンの前提だからねえ >>6
水素燃料電池
これはただのガソリンエンジンだろ
>H2とCO2を触媒反応で合成した液体の炭化水素鎖（燃料）のこと。
これだけだとなんだか分からんけどヘキサンとかオクタンっぽいぞ 水素を燃やすとは古すぎるだろ
水素は化学反応で電気にするから意味がある >>42
化石から水素を造ってそれをCO2と併せて化石を造って俺達すげえエコ！
とかもう神に唾吐くレベルの冒涜ですやん 俺の姉貴が排出ガス詐欺全盛の頃VW買ったけど1/3も値引きしてくれたつってたなｗ 欧州はディーゼルで卑怯な事していた連中
添いの当時も日本は遅れていると侮辱してたな >>13
ロータリーって文字列を見ると
必ずロリータに見えてしまう >>31
不純物が少ないというメリットもありそうだけど
原油精製してガソリンや軽油作るよりコストかかるよね >>51
あいつらにもう技術なんてないんだろうな
まやかしの技術でその場しのぎでやっていくんだろう >>35
ディーゼルなら今のところマツダがトップクラスだっけ？
つーか昔っからワーゲンはロクな物つくらんな 水電解装置って水素も電気使うのかよ。
EVにしても、どんだけ電気使うんだ？
それって本当に脱炭素になるわけ？(´・ω・｀) 電気主流になったら中華な世の中になるのが目に見えてるからな
出来るだけ遅らせたいんだろ それ以外だとアセトンとかエタノールとかかな
再生可能エネルギーによる発電で作られた水素を使って二酸化炭素を還元して作った燃料だからクリーンとかいうインチキ この分野のほとんどの特許を既にトヨタが押さえているというね まだディーゼルやる気かよ
パリ上空がススだらけになったのに 常温液化水素化合燃料って事で宜しいか(わかってない) なんでソーラー使わないの
ドラえもん号なんて30年近く前だよ >>63
そもそも人工光合成じみたことが可能ならじゃんじゃんやって大気中から二酸化炭素を減らす方がよほど環境にいいよな ディーゼルでやらかして電気でやらかして次はエセ水素か
テスラの株も投機じゃなくて本当に電気自動車が覇権取ると信じてるやついるしもうね… 燃料電池車に入れる水素を、圧縮しタンクに保管するより少ないCo2発生量で、ガソリン自動車はより遠くまで走行できる。
この数十年で、家電は半分以下の電力で作動し、車の燃費も大幅に改善されたはずなのに、
それらを維持する生活費が物価上昇を考慮しても、相対的に下がらないのはこういう闇が隠れてるから。 >>6
ハイブリッドと同じだよ
クリーンディーゼルを宣伝して、その間にハイブリッド技術を蓄積
水素エンジンで本田トヨタに先行されてるから、一生懸命EV掲げ、その間に水素エンジンの技術を蓄積したから、水素と言い出した
実際、水素エンジンは日本しか成功してないから、アジア勢封じるより日本一国封じる方が楽 >>73
もう国内のハイブリッド技術は世界一なんだよ
中国があの手この手でパクろうとしてるけど
トヨタはバカじゃないから未だにパクれないらしい 水素保管しようにも場所を取る上に普通のガスでは漏れないような隙間からめっちゃ漏れるんだよな
金属に浸透して脆くなるし なんかアホくさい技術だな。
水素を化合するメリットはなんなんだ？
可搬性か？
現時点で水素を効率よく作るのは原油からだろ？
原油から水素取り出してまた化石燃料みたいなもの作るの？
エネルギーの無駄じゃねー？ お前ら1回失敗してるだろ毛唐には学習能力がないのか カーボンニュートラルなら、エタノールかバイオディーゼルで良いだろ >>63
アセトンって除光液だろ
燃料になるのか？ >>67
そんな大層なもんじゃないよ
天然ガスから電気ジャバジャバ使って精製した水素を二酸化炭素と反応させて
従来の軽油やベンゼンを合成して燃料がH2とCO2だからエコ！
って言うア○ウェイも真っ青のインチキペテン
劇中劇中劇並みのアホ臭さ >>88
HV周りの特許を完全に抑えられた末の苦し紛れの詭弁、の割には上手く行ったでしょ？
20年近く世界市場をペテンに掛けてボロ儲けだよ >>90
別に単体で買う買わないの話はしてないんだが？ > 「e-fuel*」を使って、旗色が悪い
> ディーゼルエンジンを立て直す意図がある。
クリーンディーゼル詐欺、
アメリカに怒られたのにまだやるんだ >>1
言ってる意味が記事からは伝わらないが
よーするにメルセデスの主流エンジンである
ディーゼルエンジンを捨てたくないと言う気概を受け取った
いまあるエンジンベースで軽油燃料に水素混ぜることで
ほら見てECOでしょ？
って言うだけなんじゃないか？
(´･_･`)
水素水で健康になる詐欺とか
マイナスイオンドライヤー的な ただヨーロッパリの面白いのはこれを実現させる為にはあくまで
再エネ由来のピーク時余剰電力がダダ余りで
「あーもう電気邪魔だわーマジ要らねえわこの電気何に使おうかなこの邪魔な電気」（チラチラ
と言う状態が前提になってるから、意地でもそのレベルまで再エネ化を促進させに来るであろう所
こっちの押し付け効果の方がヤバいと思うｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
