ANA赤字 過去最大の1600億円
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ANAホールディングス(HD)の2020年4〜6月期の連結営業損益は1600億円規模の赤字(前年同期は161億円の黒字)になったようだ。
赤字額は四半期決算の開示を始めた04年3月期以降で四半期として最大。
新型コロナウイルスの感染拡大で乗客数が急減した。
売上高は前年同期比8割減の1200億円台となったもようだ。
4月以降に世界で外出自粛が拡大し、4〜6月の国際線の運航率は1割程度まで急低下した。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO61926200W0A720C2MM8000?s=5 All Nippon Air Line 誕生するな まさか航空会社が斜陽産業になるとは…
コロナワクチン出来て旅行が気軽に行ける様になるのはいつになるやら 別に海外行かないから潰れてええで。
国内の電車とバス会社は税金入れて助けてや。 CAの扱いがどんどん酷くなるそうな
元は成田からそれぞれにタクシーチケット配布で自宅(都内でもおk)まで
だったのがタクシーが他のCAと乗り合いになり
独身寮のバスも廃止
今じゃ帰れない時間の乗務を除いて公共交通機関がメインだそうな
飲酒関連の事故が多発して近年じゃフライト先での飲酒も五月蠅くなって痛飲はできないし
みんな愚痴ばっか言ってるな JALはもうとっくにヤバいしANAもヤバいとなるとだな。。。
かくなる上は国有化? てかJALは企業年金は解決できたんか?前回潰れた理由の大きな原因はそれだろ >>313
国営企業のjalと違って切り捨てるだろう
平時の一社なら経済安定の観点で救ったかもだが、今から日本経済が破綻する中で構ってられんだろう
知らんけど バカどもが呑気に旅行してる間に
とんでもない大不況が
忍び寄ってきてるのね‥ >>164
ほんこれ
想像力の欠如極まりない
インフラが無秩序に削られて
いざ使おうとなった時に
サービスや価格がダメだと文句を言うのだろうな 日本政府はANAなんかより韓国系の航空会社を助けるべき
今はそういうとき マイレージ溜まってんだ
CAさんとデートぐらいさせい ANAのCA個人的に友達いるけど
何年か前に入社して夢叶ったーって
言ってたのにな
また久々にヤリたいな 2020.06.11
香港政府、キャセイパシフィック航空を救済 390億香港ドル(5300億円)規模 やっぱりANAという名前が疫病神なのかもしれない。
もしJALと合併するなら社名を全日本航空にして、略称をJALの頭に全日空の全の「A」を継承し、
「A-JAL」とすべきだ。 パイロットは置いておくとしてCAなんかは職業として無くなっていきそう 夫がANAパイロットですが、パイロットの給料とかボーナスとかってどのくらい減るんでしょうか
夫に聞いても大丈夫としか言わず教えてくれません 姉が49歳のCAでその旦那の商売がコロナでヤバいんだよなぁ
おばさんがCAリストラされたら行くとこあるのかな? ANAからDMいっぱい来るなーと思ったらこのせいか! >>356
49歳のババアのCAなんて目障りなんで、
リストラされろ! 赤字がどうこうというよりも、どう対応するのかということを早く示した方がいい
それで投資家は判断するのでは >>355
直前までナショナルフラッグはむしろANA
ってくらいに圧勝だったんだし
JALよかマシだろうから…としか(;´・ω・)
中国に損害賠償訴訟起こしたらいいんじゃないのって思うけどなぁ 航空会社潰せば鎖国出来て良いじゃん。
中国朝鮮の虫除けに最適。 初心者投資家に大人気の株は買ったらだめよーん
イオン.ANA.JAL
この御三家は今は手を出すな グループ会社に勤めてた友人が愚痴ってたけど
大卒で月20万貰えてなかったらしいw
大体、3年持たないみたいだ。 >>355
ボーナス出るかなぁ…
税金で補填するつもりのくせに政府や国民はては株主からしたら糞赤字なのになんで出すんや?と思うわ コロナなんて死なないけど無知なアホが死ぬと思ってるから社会的に殺される病気になってるよなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています