GT-Rが現代ジェネシスに2秒ハンデをあげた結果w
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>>666-667
やろやん群馬のプロフィール
・年齢は最低でも60歳前後、もっと上の可能性も
・土方もしくは元土方で、職業差別には怒り心頭
・毎日朝から晩まで5ちゃんにいるので生活保護の可能性あり
・学歴は中卒もしくは高卒で、強い学歴コンプレックスがある
・関西系スレを一通り荒らした後はYOUTUBEを視聴するのが日課
・クレジットカードを持っていない←New!! そもそもGTRのエンジンを設計したのは在日韓人だって世界的には知られてるのにね
ネトウヨどーすんの? >>74
バカ言うな!
あれは世界初の市街地のない市街地コースだったんだぞ! GDPはうなぎ上りでもうじき日本を抜きそうなんだが...
日本で働いても給料上がらないし若者なんか韓国に出稼ぎに行く時代がもうすぐそこまで来てるぞ スーパーカー仲間でたまにサーキット借りて走るけど、ライトチューンのGTRがポルシェよりランボよりフェラより断然速いよ。あと意外とアウディが速いかな。 GT-Rの速さは日本一だしな
相手が悪い
まずシビックあたりからだろう そもそもチョンは電子レンジの根幹マグネトロンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはマグネトロンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人は民生用マグネトロンすら作れない劣等民族である。
民生用マグネトロンが作れないと言うことは、船舶、航空レーダーが作れない劣等民族である。
しかもNO JAPANでも日本から全て輸入と言う馬鹿の極www >>516
EVでエンジンとミッションが消えるが足回りとボディは一緒よ 韓国人は日本の工業製品、食品、農作物、技術、文化、仏像等文化財、工場、土地、領土、あらゆる物を盗む
その盗んだ物を「日本が盗んだんだ」と嘘を付く
日本から盗んだ技術のクセに日本企業を訴えてくるという非常識さ。恩を仇で返す
サムスン、LG、ヒュンダイは富士山、寿司、忍者、相撲、芸者等日本を連想させるCMを流し日本企業に成りすます
↓
>>682
日本から盗んだものばかりですね・・・ エルピーダやルネサスやJDIはどうなりましたか?
シャープはどうなりましたか?
現実と向き合えず日本がナンバーワンと信じてる奴にこの質問をするとぐぬぬってしまう不思議 >>695
うわっ、コイツ効いちゃってるよwww マジで効いてるwwww >>695
韓国なんかと関わってしまったメーカーは全部落ちぶれるね
エルピーダは韓国に技術を盗まれたし
シャープは亀山工場に盗みに来たサムスンに副社長の佐々木が韓国人に技術を教えてやった
その上韓国は日本メーカーに平気で成りすまして日本ブランドを利用する卑劣さ
トヨタにもプリウスの技術を提供しろと言ってきたけど無視したからボロい現代をボコってるよね 今は当時のエンジンと違うって言っても、GDI自体が20年前の技術だからな >>687
どうぞ出稼ぎでも里帰りでもご自由にお逝きなさい >>687
韓国のGDPは水増しされている
最近ゴキブリ朝鮮人が一人当たりのGDPで、韓国が日本を抜いたとホルホルしているが全くの嘘。
GDPは国内生産ですが、総所得や総支出で計算しても同じ結果になり、韓国は現在、自称150兆円です。
GDPの計算方式は全世界同じではなく各国バラバラで、例えば中国のGDPは何の計算なのか誰も知りません。
2018年9月に韓国銀行はGDPの計算方法を変更し、外国で生産し輸出した金額をGDPに含めると発表しました。
具体的にはベトナムのサムスンの工場で生産した半導体やスマホが日本やアメリカに輸出されたら、韓国から輸出したものとして計算します。
韓国は海外工場で生産し輸出した分を、丸ごと韓国で生産したものとしてGDPに加算しました。
GDPはこれほどいい加減な数字で、操作・捏造しようと思えばいくらでも水増しが可能なのです。
仮に日本が韓国方式でGDPを計算すれば軽く1000兆円は行くでしょう。
海外生産され他国に輸出すると韓国の経済黒字になるのだが、驚いたことにこれをやっても韓国は経常赤字なのです。
息を吐くように嘘をつてでも日本人にホルホルしたい、その異常とも言える猛烈な劣等感。
ゲラゲラwwww >>687
最近ゴキブリ朝鮮人が一人当たりのGDPで、韓国が日本を抜いたとホルホルしているが全くの嘘。
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/a/9/a9aa019d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/2/a/2a25e69b.jpg
↑
これが現実wwwwwwwwwwwwwwwww
この原始人の年収が400万円に見えますか?
誰が見ても物々交換で生活をしている原始人だろ。
息を吐くように嘘をつてでも日本人にホルホルしたい、その異常とも言える猛烈な劣等感。 ガンダムで例えればV2ABに旧ザクで挑んだようなもんか >>595
ターボSの動画観たけど
とんでもないな
次のGTRがあそこまでやれるとは思えない GTRも原型のデビューが10年以上前だからね、流石に基本仕様の古さは否めない
その分熟成されていい車になってるんだろうけど >>1
どっちがどっちなんだよ
同じような糞カブトムシで区別がつかんわ >>178
まあ経験積めばどれも解決するもんだが
>粉末消火器を使用して
これだけはどうしようもない‥言い訳できないレベル、たとえ車がダメになって無くとも。 >>687
数字操作したGDPとか信じちゃってるの? 韓国大好き在日朝鮮人おじいちゃんがものすごい勢いでコピペしまくってるけど
韓国関連の文章を大量にストックしてると思うとくすっとくるよね
韓国好きすぎだろ >>687
韓国の外貨準備は存在しない「見せ金」
ウォンが下落して危機に陥った事は過去20年で2回あり、1997年には失敗して国家破産しました。
97年はアジア通貨危機が発生し、通貨を高値に維持していた東南アジア諸国が次々に破産しました。
次いで韓国のウォンも下げ始めたが、公式には約250億ドルの外貨準備がある筈でした。
ところがこの「250億ドル」が韓国経済の見栄えを良くする飾りに過ぎず、実際にはどこにも存在しませんでした。
韓国は日本の銀行に救済を依頼したが、日本の主要銀行は韓国は信用できないとして融資を拒否しました。
こうして韓国はわずか数千億円分の支払いができずに国家破産し、IMFの管理下に入りました。
次の危機は2008年のリーマンショックで、またウォンが暴落し韓国はまた日本に助けを求めてきました。
この時の総理は麻生現財務大臣で、よせは良いのに通貨スワップを30億ドルから200億ドルに増額し、韓国を助けてしまいました。
金を受け取った韓国は日本に媚びる必要がなくなり、竹島騒動を起こして「天皇が土下座するなら謝罪させてやる」という名言を残しました。
こんな場合イギリス流外交では、相手が破産してから買い叩き、自国の支配下に置くのが当たり前だが、この辺が外交音痴なのでしょう。
この後も韓国には通貨危機が起き、2015年のチャイナショックでは中国人民元が下落し、連動して韓国ウォンも下落した。
だが麻生総理が締結した日韓通貨スワップでウォン暴落が回避され、その後も日韓通話スワップによって危機は起きなくなった。
すると韓国はさらに反日を激化させ、李・朴・文と過激さを増していったのは周知のとおりです。
このように韓国は「金を借りるまで」は少しペコペコするが、「金を借りた後」は倍返しとばかり恨みを爆発させます。
ゲラゲラwwww ジェネシスは、日本車で言えばレクサスだから比べる相手が間違ってる
レクサスとジェネシスで比べなきゃ >>707
そもそも、次のGTR自体が予定にないし
日産はお色直ししたZだけ作ってろってのがルノーの指示らしいよ >>715
ルノーは日産の寄生虫
ルノーの利益の40%は日産から得ていると言われ、逆に日産はそれだけ利益を吸い取られている。
ルノーの赤字を日産に付け替えるため、ルノー工場で日産車を生産して日産に買い取らせることもやっていた。
ルノーには日産リーフのようなEVがあるが、これは日産に開発させた技術をタダでルノーが使用している。
このようにルノーは日産の利益を吸い上げて甘い汁を吸う寄生虫で、日産がなければルノーは経営破綻していた。
フランス政府とマクロンは相変わらず日産強奪とフランス国有化を狙っているが、国際情勢から困難なのが分かってきた。
日本の安倍政権が反対しているのがはっきりしたうえ、統合してもPSAと再統合したら「オランダ企業」になってしまう。
日産工場をフランスに移転させたりしたら、怠け者のフランス人のせいで日産まで倒産しかねない。
何しろフランスはヒトラーが「パリを占領するよ」と言っているのに有給休暇の日数を巡る対立で無政府状態になり、ドイツ軍は戦わずに素通りしました。
そんなお国柄なのでルノーは単独では赤字なのだが、フランス企業になったら日産も含めて赤字転落するでしょう。
ルノーは日産株の43%と議決権を持っているが、日産は議決権なしのルノー株15%しか持っていない。
ルノーが日産株を15%ほど手放すか、日産がルノー株の10%を追加取得するとルノーの日産への支配力は大幅に弱まる。
ルノーはキャッシュフロー改善のため日産株を売却して現金を得たいし、日産とは統合より関係維持を望んでいる。
だがルノー筆頭株主のフランス政府がまた横やりを出し、「日産株を売却してはならない」と言い出すことも考えられる。
はっきり言えばルノーは日産の寄生虫であり、マクロンがルノーのがん細胞です。 >>680
だけど日産は仏産で日本人の総意なんだろ?
フランス人がGT‐Rを誇るなら分かるけど日本人が人がGT‐Rを誇るのは違うだろ?
日本車最速はシビックかヤリスだろ?
シビックかヤリスでホルホルしてろよ。
NSXはアメ車だし、スープラはドイツ車車。
国産車なんて対した車なんて無いやん。 >>718
うわっ、コイツ効いちゃってるよwww マジで効いてるwwww R32、R33、R34って全モデル含んでるうえに
「GTR」とか書いても誰もツッコミしないのは何で?
BNR32、BCNR33、BNR34=GT-Rってどこ行ったんだ… >>723
え?在日朝鮮人はおじいちゃんだろ
生きてて恥ずかしいのか
別に俺らと同じ人間だし恥ずかしがることないぞ >>724
うわっ、コイツ効いちゃってるよwww マジで効いてるwwww おじいちゃんは北朝鮮人だから韓国人が嫌いなんだよね
わかるよわかるよ
だから北朝鮮宗教統一教会内閣の安倍政権を断固支持してるんだよね
わかるよわかるよ
パチンコも大好きだよなおじいちゃん 日本恥知らずもいいとこだねw
本当は障りなく韓国が工業先進大国なのに
最強韓国っていう歴史事実を知ってる?
強い国がただの島国に負ける訳ないじゃん GT-Rってタイヤ交換で100万近くするんだっけ
庶民には買えないね >>728
だよねー
そんな最強国が島国なんかに植民地なんかにされるわけないわなw
ましてや強制労働や慰安婦なんてありえないよなwww >>730
50年前の乳出しチョゴリを忘れ、80年前のでっち上げの嘘を今でも言う朝鮮人の現実
18世紀以降、朝鮮の女性向け民族衣装「チマチョゴリ」に変化が起きた。この頃から「長男を生んだ女性は乳房を露出する」ことが習慣化したのだ。
「乳出しチョゴリ」である。
当時の朝鮮の男尊女卑的な思想では「長男を生まない女性に価値はない」との考えが支配的なためかこのような風習が広まったのだ。
当時の朝鮮人の女性はこの衣装を「長男を生んで社会的義務を果たした」として誇りに思っていたのである。
この習慣は日帝により禁止されたが、貴重な朝鮮文化として1960年代まで続いた。
こうして日帝は朝鮮に恥の概念を教えてしまい、朝鮮の貴重な文化を破壊してしまったのみならず、未開の原始人の意識を近代化させたのである。
しかし、現代の朝鮮人の大半がこの習慣を忘れてしまっている。または、相当都合が悪いのか知らないふりをする。
わずか50年前まで続いた習慣にも関わらずである。
50年前の習慣すら忘れてしまう朝鮮人の歴史観は嘘に満ちている。
ありもしないでっち上げの70年前の慰安婦問題で騒ぎ立て、50年前の習慣すら知らぬふり。
それが、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁嘗糞DNA。 >>731
すまんけどよく分からない長文で絡まないでくれ >>52
二代目がフェラコリンズ、三代目がレイウィルソンていうイケメン。レイはイケメンだったせいかわからんがすぐにやめた >>733
レスの流れや皮肉も理解できない知的障害なんか? >>728
え?歴史上一度も戦争に勝った事ない唯一の民族が朝鮮人なのに? >>735
>すまんけどよく分からない長文で絡まないでくれ
うわっ、コイツ効いちゃってるよwww マジで効いてるwwww 現代のジェネシスなんざ二輪で十分やろ
YZF-R1が相手したら良い ガチでロードレースのチャリの方が速いな
なんだあのもっさりは軽自動車かよw しかしまあ、エンジンも自作出来ないのによく恥ずかしくもなくプレミアムブランドを立ち上げたな
ジェネシスじゃなく乳出しチョゴリにブランド名を変えろよwwww >>13
やっぱ儒教的には車の運転て下賤のやるものなんでないの?
みんな後ろでふんぞり返っている人になりたいんだろう >>18
なんで同じ条件でこんなに差がつくんだよ
詳しいやつ解説頼む 毎日韓国の話をする気持ち悪い板
それがニュース速報 しかしまあ、エンジンも自作出来ないのによく恥ずかしくもなくプレミアムブランドを立ち上げたな
しかも、ジェネシスの意味は起源だからなw
エンジンが作れない自動車ブランド名がジェネシス:起源wwwwwwwwwwwwwwwww
フィルコリンズも爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 韓国車も安ければ売れるだろうがな
100万くらいなら 大体ジェネシスってw、フィル・コリンズに失礼すぎるわ そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。 水車も作れない朝鮮人がノーベル賞だと?
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
戦争なんてその国の工業、科学力が軍事力を表す指標。
日本のハイテク部品があれば、土人でも作れるスマホと家電で馬鹿丸出しにホルホルして、
エンジン一つ自作出来ない上辺だけの土人朝鮮人がノーベル賞どころか戦争にも勝てるわけが無い。 >>1
しかしまあ、エンジンも自作出来ないのによく恥ずかしくもなくプレミアムブランドを立ち上げたな
しかも、ジェネシスの意味は起源だからなw
エンジンが作れない自動車ブランド名がジェネシス=起源wwwwwwwwwwwwwwwww
フィルコリンズも爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=epOBenUjIHw >>749-750
>>752
やろやん群馬のプロフィール
・年齢は最低でも60歳前後、もっと上の可能性も
・土方もしくは元土方で、職業差別には怒り心頭
・毎日朝から晩まで5ちゃんにいるので生活保護の可能性あり
・学歴は中卒もしくは高卒で、強い学歴コンプレックスがある
・関西系スレを一通り荒らした後はYOUTUBEを視聴するのが日課
・クレジットカードを持っていない←New!! >>754
よう、穢多・非人ストーカー
何で穢多・非人が効いちゃってるんだよwwww
ウケるwwwwwwwwwwwwwww >>1
そもそも韓国は日本のノックダウン生産で成り立っている国である。
それを支持したのはアメリカの圧力。
なぜなら共産国の北朝鮮との国境に接する韓国に対し、有利にしたいだけ。
そして、日本に金を出させて技術支援をさせれば日本の国力が落ち、アメリカに有利に働く。
それだけ。
しかし今の朝鮮人は、日本からのノックダウン生産をしている現実を全く知らない知能指数の低い馬鹿民族である。
繰り返す。
朝鮮人は、日本の技術支援と部品供給が無ければ生きていけない外需頼りの馬鹿民族である。
それをウリは半導体が作れる先進国だの、車がアメリカで評価されたのホルホルしている馬鹿民族である。
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。 ジェネシス遅すぎるだろ
足回りもエンジンもゴミなんだろうな >>1
在日も買わないポンコツカーでお馴染みの、ヒュンダイジェネシス。
ボンネットを開けるとそこには、日本でお馴染みの20年以上前に開発が終わった三菱のGDIのロゴマーク。
そうです。
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。 車の差も有るが単純にGT-Rのローンチコントロールの制御がバケモノなだけ
ほんの一瞬ホイルスピンを起こして路面状態を感知して最大限にトラクションのかかるトルクを割り出してる この手のスレには、ネトウヨ・ジャップと叫ぶ知能指数の低い左翼が現れないなw
まあ日本人だし韓国の事なんか興味ないかwwwwwwwwwwwwwwww >>751
そうなんか?俺でも知ってる日本のトップライダーも何人か出てるが箸にも棒にもかからんやん >>1
しかしまあ、エンジンも自作出来ないのによく恥ずかしくもなくプレミアムブランドを立ち上げたな
しかも、ジェネシスの意味は起源だからなw
エンジンが作れない自動車ブランド名がジェネシス=起源wwwwwwwwwwwwwwwww
同じ起源なら、乳出しチョゴリかトンスルにでも名変しろよ。
誰も買わないけど
フィルコリンズも爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=epOBenUjIHw コリアンには遊び心がないからね
ラクしよう女を探そう、それしかないからスポーツカーを造ることには向いてないのでは? 日本人に成りすましてまで擁護してた朝鮮人も消えちゃったねw
ネタが尽きたな
でも明日になりIDが変われば今日の神奈川とか他が湧いてきそう
効いてるwww効いてるwwww 俺のノーマルGPZ900Rも11.00ジャストや。 GTR と比べるなんて大人気ない事して
フィットで十分だろ どこかで見かけた記事では、海外ではまだまだヒュンダイを日本のメーカーと思ってる人が多い チョン製って、Galaxy(銀河)とか、Genesis(起源)
とか、壮大な名前つけるけど、それ自体はゴミなんだよな
弱い犬ほど良く吠えるの典型で、名前だけ大きくして実際はゴミ
自分達は凄いと思われたい、という願望がこういう誇大な名前にさせる
つまり、自分達は人気がない、と認めてるからこそ、自分達は凄いと思われたい、という願望が生まれて
名前だけでも凄く見せようと名前を大げさにする、そして実際に凄い日本に劣等感を感じまくり、日本につっかかってくる >>718
マジでこれ。
日産は日本に要らないって前に色々なスレで書かれてたし、潰れてしまえとか書かれてた。
中国の企業が日産を買収するかもってスレが立った時にも、皆日産なんて技術なんか無いのだから中国にくれてやれとも書かれてたのにな。
日産は日本企業じゃなくフランス企業で良いんだよな?
フランス凄え!!って事だ。
日本は全く関係ない。 朝鮮と日本を比較して日本優位にホルホルするとか・・・
歳をとったせいかもしれないけど、日本と朝鮮を比較すること自体あり得ないんだよなあ、日本が優位ていうか勝つのが当たり前って思っちゃってるし
比較が話題になるってことは要するに日本が朝鮮レベルにまで落ち込んでいるってダケとしか思えんのよw 設計コンセプトが全然違うのに比べるのはナンセンスな気がする
ママチャリとロードバイクを競争させるようなもん 2L仕様なのか3.8L仕様なのか気になる
86が出る前は200万円前後で買える唯一のFRクーペだったから
競技用の魔改造ベースとして注目されてたよな >>111
あれってヒュンダイは金出してる出してるだけで
実質はドイツのチームに全部丸投げで自分のところではほとんど開発してないぞ
まあ他のメーカーも似たような感じだが
金を出したメーカーのボディを被せてレースしてるってだけ >>781
そういうカラクリかよw
やつらにはトコトン
本田宗一郎のような人材は生まれないんだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています