【動画】ウーバーイーツ配達員、もうめちゃくちゃw タクシーに体当たりして轢かれる
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これ中国人とかだろさすがに日本人でこんな無茶するやつはいない 自ら死角に入ってそこから抜きに行く形になってるな。 ウーバーの前方不注意
こんなんタクシーの運ちゃん完全に被害者だろ チャリンコは年齢制限しろよもう
15歳までにしろ。良い歳して乗らせんなよ タクシーウィンカー出してないの悪いよね
そもそもチャリが右車線我が物顔で走ってるの謎だが これは確認せずに進路変えたタクシーも結構マズイんじゃないか? >>23
人身事故やからな
悪くないってことはない ヤバスギやろこいつ
原付免許すら持ってないのが分かる もうウーバーの連中はヘイト溜めすぎて
苦しんでても助けてもらえ無さそう >>1
あの左折の銀色ワゴン
もっとシュッとボディーを路側に寄せて曲がれやクソガキ。
お前のようなウスノロが街を穢してるじゃボケ。
姥自転車は和人じゃないだろ。 一番悪いのは撮影してる奴やぞ、信号無視で突っ込んできたママチャリを轢き殺してれば皆んな安心案件やろ タクシーの1台前の車が左折しようと、歩行者を待つために停まった
これを待ちきれないタクシーが、安全確認せずに進路変更して追い抜こうとした
右車線走るチャリもアカンが
このタクシーもアカンぞ このチャリが車だと仮定したら急な車線変更されたとはいえ
前方不注意で不利になりそうだが
チャリンコならどうだろ 場所は新宿の西側の青梅街道だな。
かなり車の多いところでよくもまあチャリでこんな運転するわ。 無茶苦茶だな、このウーバーイーツのクズカスチャリ
いったいどんな管理監督と指導教育をしてんだよ、ウーバーイーツ
さすが、クズ企業
請負いだから、当社ウーバーイーツとはまったく関係ありません、ってか
死ねよ、クズカス企業のウーバーイーツ
あと、このクズカスチャリも死んどけクズが
自転車ももう、免許制にしちまえよ
このウーバーイーツのクズカス自転車みたいなパブリックエネミーの害悪を野放しで無法地帯か ウーバーイーツで働く人は免許必須の方が良いな
多分交通ルール知らない人だろこれ こういった連中に仕事させない為にバイトでも面接なり書類選考なりがあるんやで。
UberEatsは登録さえすりゃ前科者だろうと住所なしだろうと誰でも仕事にありつけるから、
他では通用しない様なヤバい連中が多く集まってくるんだよ。 >>54
前方注意義務違反ではあるので10-0にはなり得ないね。 これはタクシーアウトだわ
なお自転車が右側車線走るのは
別に道交法違反じゃない >>45
路駐してる車が3台ほど居たから
左に寄せるのは無理っぽい 性質が悪いヤツだな。。最近、あの箱背負ってフラフラしてるヤツ本当に多い。 チャリ買う金でも巻き上げようとしてるんかな
バックは飾りで配達員のフリして無茶な走行してもあいつらか、、、で済む 自分使った事がないけど1つ運んで手取り100円って同僚から聞いたけど本当に?後、商品持ったまま消えるって聞いたwろくなもんじゃないな、と思いこのまま使わないでいるつもり >>62
委託の宅配業務はチャリであっても免許制にして、
やらかしたら剥奪、再取得不可能期間設定ぐらいするしかないな。 >>51
そもそもそんなところを自転車が走ってるってのが想定外なんでねえ
自動車なら予め予測して速度おとして衝突回避するし
勿論法的には責任問われるが、タクシーより自転車の責任のほうが重い
まあ、悪くても自転車8やな あの背負子、、、中で食い物が斜めになってないかと心配になるんだが タクシーも悪いなこれ
前がこのガイジウーバーじゃなければ撮影者が当てられてる
ぶつけといて逃げてるしな チャリのウーバーカが車道走って邪魔された事多数あるわ
不潔な服装で汗かいてる汚い奴から食べ物受け取りたく無いわ >>67
普通のバイトすら採用されない奴の最後の砦って感じだもんな
質が恐ろしく低いってのも頷ける
東京の人なんて鬱陶しくって仕方ないだろうな UBEREATSに通報しろよ
絶対に逮捕しろ 逮捕案件だぜこれ もうコロナ自粛ないんだからこの会社潰れるだろ
正体不明の奴が持ってくる料理とか食いたいのか >>95
昔の神風タクシーと同じで時間あたり多く配達したほうが儲かる こんなキチチャリぶち殺されても文句言えんやろ
というか死ねよチャリカス >>76
いやあかんだろ
タクシーも死角に自転車とか、そんな想定外で見える分けもなく回避できるわきゃない >>92
普通に空いてる路肩に車停めただけやろ
ど真ん中に止めたら迷惑やし 最初に車が左折するときにすでにおかしいだろ、なんでこいつ信号無視してるんだ >>69
18条1項に違反しないかな
右車線は車道の左端ではないだろう >>107
つーか、二段階右折してないわこの自転車
その時点で違反だわ >>99
Uberは委託業務として委託してるだけだから、
そんなこと言われても困る、ぐらいのスタンス。 ちゃんと頭踏み潰しとけよ使えねえタクシーだな
元気一杯起き上がってんじゃん はい、ということでね今夜も下級同士の潰し合いが始まったわけですが 左折指示だしてないから道交法違反だな(´・ω・`) >>96
一応ブレーキかけてるけど…
まぁちょっとアレな奴なのは間違いないw >>121
お前は下過ぎて誰からも相手にされてない日々なんだな 道路の真ん中を自転車が走っているのに驚いた
タクシー被害者だろ うちの近所のUber Eatsも、逆走するわ歩道を飛ばしてるわでひどい ベトナムとかそっちの奴じゃねーの
自分んとこの国の道路事情のまま日本の道路走ってるとしか思えねーよ
日本人の感覚で自転車でこんなとこに突っ込まんでしょ 自転車でも罰金取られることあるのに知らないんだな
業務で自転車を使う場合は免許制にすべきだ タクシーもきっちり轢き殺しとけよ!
こいつ、またやらかすぜ
今度はこどもが巻き添えくって後遺症でたらどうすんだよ ウーバーくそ邪魔なんだよね
イキってるロード乗りがかわいく見えぬは もうなんか配達したくないんかって思われても仕方のないような気力のなさ ウーバーイーツマジ邪魔くさい、大量に轢き殺されればいいのに こんな最低でもギリ健確実なのが配達してきた食い物を
よくみんな食べる気になるなww 最初に画面に出てきた瞬間だけで知的障害者か中国人か韓国人の雰囲気を感じる
って書いてて思ったけど中国人と韓国人って知的障害者と雰囲気同じなんだな もうウーバーイーツ規制しろや
ただでさえチャリカス多すぎて歩行者大迷惑なのに車にまで迷惑かけるとか大問題だろ
自転車免許制度はマジで作った方がいい チャリの癖に左端以外を必死で走って、挙句、おたついて体当たり
ポリはネズミ捕りなんてしてないでこういうカスをガンガン規制しろや >>99
配達員がトラブル起こしてUberEatsに苦情入れても「ウチはマッチングさせてるだけだから関係ない。当事者同士で解決しろ。」という
スタンスやから、
多分今回の件も同じ様な態度されて終わりやで。こんな無責任なサービスなんぼ安かろうが便利やろうが使ったらあかんで。
https://www.google.com/amp/s/biz-journal.jp/2019/10/post_122278.html/amp 信号無視からの走行区分違反と前方不注意とかクソだな。
チラチラ下見てるように見えるからスマホのナビでも見ながら走っててタクシーの動き見てなかったんだろ。 こいつハンドルの付け根に付けてるスマホをチラチラ見ながらチャリ漕いでるなw >>24
だいたいは車が悪いことになるから
8:2ぐらいで車が悪いことになると思うよ ウーバーはどうしたかったの
左に曲がりたかったの
自由過ぎない? >>115
ウーバーの配達員ってみんなでかいバッグもってるじゃんか
あれの側面にでっかく自分の名前と個人番号を明示するルールにすれば
もちっと行動が改善されないかなあ >>45
路駐あるし歩行者もおるし、第三者視点で客観的に見たらしゃーないと思えるわ こういう変な奴のせいで自転車に変な規制かけられて
すげー迷惑だわ。こいついったいどこ走ってんだよ いい加減にチャリの車道走行を規制しろ
昭和30年代の頃と道路事情全然違うだろ 徹子が注文するたびにチャリカスがどんどん轢かれていく… >>35
最初のチャリが左から来てるのが謎なんよな
おそらく信号無視だと思う
あと右車線走ってるのもこんな交通量多いところでありえんわ ウーバーって交通教則も統一しないでこんな馬鹿を野放しにしてるの。 >>155
そんなことしたら捌ける宅配の量が減るからやらないよ。
暗黙で無茶押しつけてるんだから。 >>157
そうよね
特に珍しい事じゃない
真に悪質なのはあのタクシーと同じ立場から追い抜き左折する奴 >>162
別にそれはいいんだけどね
あんなゴミカスが何万人死のうが自業自得だろう
気の毒なのはそれに巻き込まれる自動車の運転手だわ >>42
こういうのってコケて撒き散らしたらちゃんと掃除してんのかね ウーバーイーツでチャリで違反したやつはBANしろよ。 >>177
そうなるなら法改正して自転車10にすべきだな 俺はウーバーが前から来たら絶対に譲らない むしろ突っ込む >>72
それでも、縦列駐車のようにシュッと寄るのが人間の器量、配慮、気遣い 発達障害でこういう仕事に流れてきたんだろうな
学生の頃、日払いのバイトとか行くとこんな奴の巣窟だったな 動画みてみろよ
完全に「あたりや」だよ
自分から当たりに行ってるのがカメラでばればれ
逮捕しろ いますぐ! ウーバーというか
自転車が車道走るようになってからチャリカスのマナーの悪さがホント酷い
チャリカス死ねよマジで けどタクシーも後方確認してないから非があるな
タクシーの方が過失割合多くなりそう 原付でも常に右車線走ってる奴なんて稀だからな
国道で左車線が違法駐車だらけで走れない時か右折する時ぐらいしか普通はない >>67
ウーバーイーツで知った家に押し入りレイプ強盗は結構ありそうだわ
利用者もよくもまあ使うわ まあそりゃ一件数百円でひいこら自転車こ具より当たりややるほうが儲かるわな Uberはマジゴミしかいない
上流が底辺をこき使う糞なシステムだしゴミはルールもマナーも知能もないから最悪 これタクシー会社ウーバー側に損害賠償できないの?
雇用の契約関係わからんけどウーバーの看板背負って働いてる以上
企業が責任取るのが普通だろ、そうでもしないとこんなことばかり起きるわ この自転車、衝突コースに入ってるのにブレーキかけてねえんだよなあ 昔は車でタクシーと事故起こしたら金めっちゃとられたんだろ?
いまどうなの? >>67
まだこういうの頼むなら出前館の方がいいと思うわ
少なくともクレーム入れる相手がいるからな
少なくとも最低限の衛生とかの教育はしてるだろうし
Uberは言ってしまえば配送員と注文者の直接契約の契約書を代筆する代書屋みたいなもんでしょ >>69
トンキンて免許も持っていないのにどうして知ったかぶりするの?
ねえ、どうして? 動画よくみたらコイツ、5車線道路の交差点を
車道を走りながら交差点を突っ切ってきたな
暴走族の特攻隊かよ 釣りかどうかは知らんが、このスレにすらなんで悪いのか理解できない欠陥品いるだろ?
実際はうじゃうじゃいるってことだよ
そんなのが配達してるんだぜ? よーく見ると、タクシーが悪いな。
ぶつかる直前、自転車は右車線の左端から真ん中あたりまで移動して回避しようとしてるし。 日本人の感覚じゃないな
バイクならライトついてるからまだわかるけど無音のチャリが右から突っ込んでくるは
想定できないな >>201
しないでしょ
タクシーも後方の確認怠っているから こりゃわざと怪我しない程度に減速して当たりに行ったな これわざと車に傷つかないようにしてぶつかって、
示談金(数十万円か)目当てとか何かもな。 >>74
あんだけ派手に自転車ですっ転んで怪我ひとつなさそうなのはすごいわ >>205
それw
反対車線の赤い右折車にハネられてもおかしくない感じw チャリンコが信号無視して更に右車線を走ってるからタクシーに過失は無い ウーバーは自転車禁止にすればいいだけじゃねーの?
バイクなら免許があるからこんなこと起きないだろうし >>45
頭を軸に曲がるからああなる
後輪を軸に曲がると助かるな
後ろの車の事なんか何も考えていないんでしょ >>69
自転車で、車道の右側を通行した場合は、通行区分(右側通行)違反に問われることとなります。
車道の右側通行は大変危険ですので、必ず左端を通行するようにしましょう。
【罰則】3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
だとさ なんでチャリがどうどうと右車線走ってるんだよ
トンキンの道交法は日本国とは違うのか 道交法を無視した配達員が
見事に轢き殺される痛快な動画ないのかよ 当たり屋?
天然?
てかシャドウの奥の車道の真ん中? キチガイ企業がキチガイを利用して儲けようとしてるがキチガイはやっぱりキチガイだから使い物ならんってこった。 タクシー後方確認してもまさか寄って来るとは思わないかも でもこれチャリが居なくてこの車が直進してたらタクシーはこれにぶつかってきただろ
チャリは糞過ぎて死ねばいいが >>230
外人が多いんだろうよ。移民の弊害だろ。
チャリ禁止にすればいいだけ >>190
あれだけ急に車線変更しようとしているのは
車間も取ってないと突っ込まれ兼ねず
かなり部が悪い
ドラレコは怖いねぇ >>1
これの中身が食べ物ならむちゃくちゃになってるよね。 まあコレで自転車悪くないなら、真似すれば当たり屋扱いされずに当たり屋できるな これでタクシーがアウトなら
ウーバーより当たり屋の方が儲かるだろ。 ヒヤリハット通り越してるな
そんなに稼げるの?
ピザ、蕎麦屋、中華、出前でこれだけ評判悪いのここだけだぞ
アマチュアがその場しのぎでやってる無責任が違いのもとか コレぞウーバーイーツの最高の広告だな。
かつてこれ程までにヘイトを集める企業は
あっただろうか。 ウーバーイーツの配達はチャリ禁止にするだけですべて解決 ガチで稼ごうとすると荒っぽい運転になるから事故が増えるのは想定の範囲内だろう
当たり屋も出て来そう >>237
免許持ってなかったりペーパーだったり下手くそだったりするとそう思うかもしれんが、運転上手い人はかもしれない運転するんでね
そうなるかもしれないって予測するから事故らないんだよ
この程度でぶつかってたら日本住事故だらけになるわ これでタクシーの方が悪いてなるなら
これからヤクザとか当たり屋やって
大金持ちになれるのか 恐ろしいのはこのヒの人に、ウーバーが直接連絡先教えろって言ってきてんのよ タクシーのウィンカーが遅いし右側を3点確認してない。
ただしウィンカーを早く出して3点確認してもこの事故は起こってる。
なんであの交差点でウーバーは右折してくるんだよ。 当たりに行ったのか疲れ切ってたのか頭がおかしいのか微妙 右車線の真ん中をママチャリで走るようなゴミが警察に迷惑かけんな >>126
弁当背負ってるから急ブレーキはかけたくなかったんやろな
あんなスピードで走ってたらそりゃ事故るわ >>24
気持ち的にはそうなんだが、
実際には車が悪くなるんだなー。 わざわざ左に寄って車に向かい、当たる直前に左方からぶつかりに行ってるだろ
完全な当たり屋 ウーバーへのクレームはどうすんだよ
このままじゃウーバーのやりたい放題じゃねえかよ
どうすんだよ これ ウバる=当たり屋するって言葉が
が流行るくらいしないとウーバーイーツも対策しないだろうな >>256
自分が怪我しない程度にブレーキかけて当たりに行ったんやろ
そのほうが儲かるからな >>1
信号無視するわ
右車線走るわ
何故か左車線のタクシーに体当たりするわ
もうメチャクチャだなウーバーイーツ >>247
Uberはそんなことする気が更々ないから何も解決しない。
日本の状況がどうなろうと知ったことではない、
法律踏まえて一番稼げる方法とっているだけ。 コイツら自転車レーンからいきなり右折レーンに入って、さらに進入先の横断歩道渡ったりするからな。
道交法で免許証に傷付くのイヤだから、マジで車止めてからぶん殴ってやろうかと思うわ。 へずまじゃないけどユーチューバーが冷やかしで働いて迷惑動画撮ってたって言われたら信じる これでタクシーが悪いてなったら
都内は当たり屋増えるぞ
よく考えると恐ろしいわ これタクシーが銀色の車を少し避け様と右に切って、そこにチャリが突っ込んだ感じやな…
これほぼチャリの自業自得やろ…
て言うか右車線走ってる時点でオカシイ
100%チャリが悪いな おい、ウスノロハゲ>>157,172
お前ら社会のがん細胞
>>185,227だ。
免許証返納or国籍変えなさ そもそも左車線の左側に車が路上駐車しまくってるから
確かに自転車は車道を走るしかないやん。
それでも左車線を走ったほうがいいと思うけど
バス停があるんで左車線走ってるバスが通れなくなるかもしれん。
じゃあ結局右車線か、てな状態だな。 こんなもんを頼むやつもクズ仲間 だからなw
ハゲの商売に関わったら人間として負け タクシーに過失があるのは仕方ないけど、チャリはタクシーが来るの認識した上で「貰いに」いってるよね
この映像が相手のタクシー会社の手に渡るとチャリは損だろうな >>212 訂正
当たり屋だな。当たり加減を調整するために右によけてるだけだ。 >>86
流石に100円は無い。300円から400円だよ >>1
これを見れば分かる。
自転車にも免許が必要。 タクシーはあそこまで減速したなら止まって前の左折車を待つか、ミラーと目視で後方確認してから追い抜けば事故は防げたかもね
自転車だったから良かったけど、大型トラックだったら大事故だったよ ドラレコのやつもだいぶイライラさせられて、事故後素通りで笑える タクシーの運転手は、基本的にバカが多いからレーン変更時にミラーを確認してないからこうなる
これタクシー運転手が完全に悪い 自転車が悪いよ
つかなんで右車線乗ってんだよ 死ねよ 信号無視の上に第2レーンを走るクズ
免許ない奴は罰金刑しろ クソチャリが右走ってたのも理解しがたいが急に左に吸い寄せられていくの笑うわ
脳みそとかないのかな 高速走ったのもウーバーだったし、底辺しかいないんだな たまーにチャリで車と同じように右側車線や右折レーン走ってる奴いるけど>>1と似たような感じだよな
自分が安全に気を遣う必要はなく周りの車が気を遣ってくれると確信してるピュアな奴ら ほんと東京は免許持ってないやつ多いんやな
まあ、自家用車保有率日本最低だから当たり前の話ではあるが
そんなんがいっちょ前にコメントしてんだから笑える >>201
Uberの今の仕組みだと、君がヤマトで親戚にお中元送ったら
そのヤマトがタクシーと事故ってタクシー会社から君に損賠がくるようなもん まぁどっちも嫌いだから気の済むまでやりあってくれw >>288
免許を持っていれば膨らんでくるのは想像の範疇だから、事故はあまり起きない。
このタクシーのドライバーはその辺の安全性を人任せにしすぎというのはある。 >>178
ひき逃げって ちゃんと空いてる路肩に止めてるじゃん
お前事故起こしたら車道に車放置するタイプ? これドラレコで撮ってもらって無かったら当たられた方偉いめんどくさい事になってたろ
基本弱い方有利だもんな >>259
これからもウーバーのやらかし動画をお楽しみくださいw ここまでじゃないけど子供乗せてるチャリまんこも意味不明で危ない動きするからな
無灯火も逆走も多いしもうチャリも免許制にしてナンバープレートつけろ >>3
アホしかウーバー配達員とかせんからマジで アルバイトとしても雇われない最底辺の奴らの最後の砦がうーばーだもんな こないだは首都高乗っとるヤツおったしウーバーヤバ過ぎやろww >>277
免許なんか取ったら逆にこんなんが普通になるじゃん。
自転車=車両扱い。道路の左端は路上駐車してる車のせいで走れない。
車両なんで歩道は走れないし、車と一緒に車道を走るしかない。 チャリも免許制にしないと駄目だろ
こういう奴は一発免停でOK これでタクシー悪いなら
当たり屋増えて大変な事になりそう タクシーの運転手マジでバカだよ
2.5 t オーバーの俺がレーン変更しようとしてるのにスレスレを
走っていくやつが多い。
俺は無傷だけど、タクシーの運転手は致命傷なのに。
タクシー運転手はバカが多い。 >>304
いまごろ、このクソガキから休業補償を請求されてるだろうな >>312
俺はお前が自動車免許持ってるかどうかを聞いてるんだが? >>1
道路交通法により、自転車は第一通行帯(左端レーン)の左端を走らなければなりません。
右側レーンの真ん中を走るのは、違法の違法です。
死刑です。 ガイジンっぽいな
グローバリストのせいでもう滅茶苦茶 上級のために命をかける底辺って感じで好き
お前らみたいで 毎日のようにウーバーの違法走行見るんだけど、まとめ投稿サイト作ったら人集まるかな? というか、ウーバーイーツで配達されたものをよく食うよな
こんな底辺だぞ
いくらコロナで外食しにくいといっても、こんな奴らから手渡されたものなんて気持ち悪くて食えんわ 運ちゃん可哀想だけどこのまま死んでてくれればよかったと思う内容だわ 自分から当たりいってるしガイジっつーより当たりやの類いだよな >>308
まんこはスーパーでカート持ちながら後ろも見ないで
バックしてくるやつらだぞ、カートで商品取れないように
ブロックしたり こういう下衆い商売って日本人には受け入れられなかったはずだが
一億総japになったから仕方ないね 自転車ってこんな道路のど真ん中走って良い物なのか
めちゃくちゃ邪魔やん 轢かれて半身不随になって一生不自由になればよかったのに ウーバー動画ガンガンアップすりゃ規制されるようになるだろ 道路交通法を知らない人は歩いてください。
車道を走るには100年早いです。
アホは歩け。 ウーバーはこれだけ悪名広がってるのに
会社で注意喚起したりしないんだろうか どっちが悪いとか言ってるやつただのアホ
どうみても中国人の当たり屋
完全に当たりに行ってんだろよく見ろや これウーバーを貶めるために
ただリュック背負って当たり屋してるだけかもしれないぞ わざと当たりに行っててワロタw
マジで日本のド底辺はこんな奴ばかりだからな >>334
国会で問題にしないとダメじゃね。
ウーバーでの配達を自転車禁止にして
原付以上にすればいいだけ
もしくは自転車使うなら安全講習かなんか
受けさせるとか、ウーバーのバックに番号をつけて
違反してる奴を通報する仕組みを作るとかだな 俺がドラレコ の運ちゃんなら
右にチャリンコが見えた時点で
チャリンコを入れる隙間なくすわ
こんな奴前に入れたら何に巻き込まれるか分からん そのうちウーバー配達員がバイトテロみたいな事してウーバー自体が廃れそう。グルーポンみたいに。 海外のウーバーはどんなもんや?と思ってYoutubeで検索したら、配達中のメシ盗み食いしとるクソ馬鹿とかばっかでワロタww 赤い運送だが裏路地に良くある黄色点滅と赤点滅の交差点でこっちが黄色点滅でも赤点滅からノーブレーキ&猛スピードで凸って来るからなあの人達
最近は危ないから黄色点滅の優先でも超絶徐行して何時でも止まれるように運行しとるわ >>335
そうなのか…
じゃあモラルは期待できないし
監督官庁にも根回し済みやな。 福岡でも最近ウーバーイーツよくみかけるから配達員に都合が悪いドラレコ撮れたら進んで提出するわ
もはや外資によるインフラの搾取、市民の敵 これからは当り屋の時代だから本当に気をつけないとな
詐欺も引ったくりも強盗も割にあわないけど、これなら相当運が悪くないと捕まらない >>334
ウーバーは仲介してるだけで雇ってるわけじゃないからスルーだよ >>326
極最近は、男のウスノロより
女のガサツ運転の方が自動車社会にはマッチしてるだろ。 軽車両が追越車線を走るのもだけど、右から合流して来てる時点で信号無視だろ。 ウーバーの自転車には緑色ナンバーをつけさせよう
配達員は有償で運ぶ営利事業者
トラックやタクシーと同じ緑色ナンバー アホVSアホのぶつかり合い
「大きい方が勝つわ」
なお裁判では負ける模様 この動画をまた朝の特ダネとかが喜んで何度も流すんだろうな。 >>292
マジレスするが、軽度知的障害者配達員に、撮影車がガンガンクラクション鳴らしまくってたからな
今は音声なし拡散か >>345
>チャリンコを入れる隙間なくす
止めといた方がいい・・・車が穣ってくれると思って自転車漕いでるから その(隙間なくす)過程で当たられるぞ タクシーも乞食ウーバーもどっちも邪魔だから死ねばいいと思う >>308
一通の狭い路地を一度も後ろ向かないままど真ん中を年寄りみたいな速度で車引き連れて歩いてんのもよく見かける(´・ω・`)
根本的に何か頭の構造がおかしいんだろうな >>334
嫌だと思えば使わなければ良いを地で行ってるからな。
何度か騒ぎになって形だけやっている体にはなってるけどね。 >>334
ウーバーはこれを継続してやろうなんて端から考えちゃいないよ
程度儲かったら撤収か売却
そもそもライドシェアリングの方がメイン チャリで車道は軽車両だからわからんでもないがせめて左寄れよと思う よく通るとこキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ここあれだろ、新宿出口から進んで青梅街道入るとこだろ? ※この後中身の商品はスタッフがおいしくいただきました >>360
クラクション鳴らしまくり流したら撮影者が動画提供しないから無音声流すんやろな こんなママチャリみたいなんで配達してんだね
みんなバリバリのスポーツタイプのヤツでやってんのかと思ってた チャり右折レーンに並んでるのはよく見るな
トラックのスリップストリームに付いてるのも見たことある コイツも悪いと思うが、路側帯に駐停車してる車のせいともいえる 配達員キラーは登場しないのか?
無法な配達員たちも次々と血祭りにあげていく世直し自衛隊 >>1
タクシーに近づいたら、ちゃっかりペダルこぐの止めて当たる準備しててワロタ >>152
タク屋の弁護士はクッソ有能だからこのケースなら最低でも5:5
ここで示談すればいいが変な入れ知恵を得てチャリカスが人身を言い出したら治療費は出るが
休車保証と運転手が急ブレーキが原因のムチ打ちを持ち出して更に酷い結果になる >>366
最期まで見ろ ちゃんとハザード焚いて青信号前で脇に止まってる このチャリカスは飛び抜けて酷い
こいつひ限らずスマホ持ちつつイヤホンとか
自転車の取り締まりの強化しろ
スマホ見ながら走ってる奴どんだけ居るんだよ >>377
信号無視の通行帯違反の進路変更妨害の前方不注意だから親兄弟も死刑です。 世界中でウーバーの池沼配達員いるけどなんでなんだ?
異常なまでに常識欠如しすぎ ウーバーイーツ配達員はピック2キロ、配達6キロ、待機拠点までの帰りが6キロで報酬560円だぞ
14キロ560円で走る連中に上流求めるのか?
海外じゃ移民の仕事
ワンコインでパシれる連中になにを求める タクシーはこの後ろから俯瞰されたドラレコの存在すら知らないから、
単なる後方不注意による車線変更事故として処理されるだろう ウーバーイーツの自転車にカメラ設置して、もし事故った場合法違反してる駐停車の
車に民事で訴えられるとかすればアホな車減るんじゃないの チャリカスはひき殺しても無罪でいいよほんと
糞じゃますぎる ウーバー2,3人ひき殺されれば社会問題になって規制されるよ 配送中の路上で振る舞いもひどいが、駅前とかで憩いスペース的なところを占拠して待機してるのも大概だよな。
そういうコストも全部公共に押しつけてる。 明らかにチャリは反社会的行為に及んでいるから
相応の刑事罰が必要な案件 ウーバーやってるやつってなんでどいつもこいつも清潔感ないの?それが嫌 判タ態様225準用
自動車80:単車20
修正要素
自動車側合図なし+20
自転車側著しい過失or重過失+5〜10
自動車95〜90:自転車10〜5
心情としては自転車に重過失取りたいね。
まあキツいだろうけど。 >>398
今時のタクシーは360ドラレコ対応だろ こんな奴が運んでくる食べ物を自分の嫁・子供に食わせられるか?無理だろ? 体当たりかどうか微妙
タクシーは車線変更時に確認したか疑問
自転車は避けられた様にも思える さすがに自転車ひどいな、警察も取り締まり厳しくやってくれ タクシーは、右後方見てない。
自転車はキープレフトしてない。
どっちもどっちだけど、事故処理したら自転車1:9自動車 とかなんだろうな。 >>397
周りに迷惑かけんな
そいつ等がどうなろうが知ったこっちゃないが巻き込まれる方は莫大な損失を被る
やっぱ法改正して自転車はひきころしても無罪にすべきだわ
それなら勝手にやれや
遠慮なく殺してやる この状況でタクシーを避けない・減速しないとかハエ以下かよ 自分で体当てに行ってて草
これでも車が多少悪くなんの? >>419
そりゃ、タクシーは車線をはみ出したからなw 邪魔だと感じたチャリがウーバーだったというパターンが多すぎる
あいつら何もかも普通と違うんだよな 49CC以上の性能で走れるなら無罪
無理なら轢き殺せ邪魔だ >>412
一歩間違えば大怪我するため高度なテクニック使う事もあって
集中力を高めるべく余計な動作となるペダリングを止めている この配達員とか>>69とか首都高走る奴とか東京の自転車は日本の道交法が適用されない特区なの? >>420
どう見てもブレーキ甘いんだよねこの自転車 この自転車
全く車の方向指示器見てないな
車に方向指示器が付いてることすら
知らないんじゃないか 一応言っとくがオレもチャリカスだけど、
オレはこんなキチガイ運転はしない。
まだ死ぬには早いのと、クルマカスだから。
運転免許を持っていたら、このチャリカスが
キチガイ運転だと分かる。
免許を持ってないキッズは黙っとけ。 配達中の商品は誰が弁償するの?
配達員だと商品代、自転車修理代、治療費とか払う事になる
保険入ってるかもしれないけど
怪我したら他の仕事もできないしな
得な仕事ではなさそう >>419
このチャリが左車線に入りきっていたら、だいぶ過失割合変わってただろうけどね。 最後カラダぶつけに行ってるなー
タクシもまさか追い越し側にママチャリ走ってると思わなんだから右後方見てないな なぜ車と対等で走ろうとするのか。
相手は鉄の塊だぞ。 右折しようとして左側にハンドル切って頭を振るやつは何なの?
左側車線走っててぶつかるかと思った
下手したらミラーとかぶつかるぞ 何でウーバーって交通マナー悪い奴多いんだろうな
明らかに多くて何かあるんじゃないかって思ってしまう ウーバー 邪魔 とかで検索してみると配達員様による全力自己擁護だらけで笑った
「配達員を底辺と見る人間こそ終わってる」とかあからさますぎてw 自転車は、法律上、免許のない車だから引いた車が罰せられる。 ウーバー配達員はほとんど迷いながら来る
こっちとしては○○通り(都内では有名な通り)の○○駅の向かいのマンションとか分かりやすい指標を書いてんのに、ほとんどの配達員はあちこち迷いながら来てんの
最大の原因は教育不足というか、せめて新規顧客はベテラン対応で過去の同じ客の家まではルート案内するシステムがあればいいんだが
そもそもなんで客が目印になる建物とかを書いたり配達途中にメッセージ送ったりしなきゃいけないんだよふざけんな >>436
というかウーバーが後ろから左折するのかなと思ってさっさと直進したら突っ込んで来たでござる状態 これでも10:0で車は不利
人身事故だからタクシーの運転手は可哀想だが終わりだな 自動車免許持ってない、ろくに公道走ったことないキッズは黙っとけ
お前らにあーだこーだ言う権利ねえわ 普段から走ってるから自分の力を試して見たかったんだろ >>361
クラクション鳴らしていいように道交法改正すりゃいいよ 法律上は自転車は軽車両だから
右側車線を走行しても問題ないんじゃね? >>449
人身にするかねえ。
金積んで物損で示談だろ。 >>452
それか車対自転車なら自転車が有利とタカ括ってるか ウーバー配達員は正直怖いで。
配達員がツイッターで
あそこの店員は糞、あのマンションはアホ、運んだ先の女が短パンでぼっ○したで、あの家のオタクが毎回キモい
とか書きたい放題。該当する人がみたら自分のこと悪口書かれてることがまるわかりレベル。
注文したくてuber+地元の住所でツイッター検索したら怖くなって出前館にしたわ。 当たり屋を見たと言ってドラレコを警察に提出てやれよ撮影者 クソワロタ、何処の土人国だよwww
>>69
の人気に嫉妬 >>455
俺にもそう見えた
その程度の思考力しかないからウーバー配達員ぐらいしかできないんだと思う >>435
ママチャリで第二通行帯のド真ん中とか「ザ気狂い運転」。
この加害者、生きてたらまた別の誰かに迷惑をかける。
死んでほしかった。
今からでも遅くないから大至急死んでほしい。 ウーバーイーツなんてやってる奴なんてどうせ働きたくも無いのに親に言われて無理やり働かされてその腹いせに車に轢かれてやる!なんて思ってる奴らばっかだから
車に轢かれたのはお前ら親のせいだ!って奴らばっかだからなあ >>458
軽車両は左端だろ
しかし、ウケる
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽ
ところで、この事故、実名報道してるとこはないのか? >>359
そんなんまかり通ったら
中国みたいに完全に轢き殺した方がマシ
ってなるやんw 自転車が右車線走ってるのはいかんな
でもタクシーの安全確認しないで進路変更の方が悪いから、タクシー:自転車=7:3ぐらいかね >>467
そのタクシーがどこうとしてる土手っ腹に突っ込んでいくスタイル これ新聞屋さんがやったらアカンの?
部数減してるしチラシも入らないんだったら自転車と土地勘あるオッサン抱えてるのにな。 おかしい。この自転車にナンバープレートがついていないなんて! ウィンカー無しでいきなり1m以上車線をはみだしてくるとは思わないだろ
チャリじゃなくてバイクでもぶつかってる ウーバーは運転免許証必須にしろよタクシー可哀想すぎるわ 後方確認してないから車が右後ろ隣走ってたらタクシーぶつけてるし右走ってるチャリも両方ヤバイ Uber EATSのせいで自転車免許とかできそうだな >>485
いやいやウィンカーださずに車線変更は合図不履行違反だよ お前ら免許あるの?
このタクシーはミラーを一切見ていない
この恐ろしさがわかるか?
普通は後ろにキチチャリがいたら警戒するがこのタクシー運転手は後方を一切見てない
後ろがバイクなら死亡事故になってた
ミラーを一切見ないで左折車を抜いてノーウインカーで車線変更するようなタクシー運転手は運転やめたほうがいい これは完全にタクシーが悪い!
だってウカス生きてるじゃん >>24
自転車の修理代、ケガしてたら治療費、出前に損失あったなら
これらを合計し7割ぐらいか
動画ではケガしてないように見えるが、検査したら重い症状ってあるからな >>228
これは反対車線を通行した場合のことだろ
片側2車線の右側車線を走行した場合のことではないんじゃね? >>494
タクシーの運転が雑なのは事実だが、これ見てぶつかると思うなら
早々の免許を返納した方が良い。予想すべき動きの範囲内。 .・後ろ全く見てない池沼タクドラ
・交通ルールガン無視池沼チャリカス
・後ろから煽り運転撮影車カス
これで事故が起こらないはずがない。 >>494
まあフツーは道路状況から右でて来るのわかるから
避けて事故にはならないけどな 自転車→信号無視で交差点を直進して来た
タクシー→ウインカー点灯無し >>493
違反かどうかなんて聞いてないぞ🤭こんなキチガイが居る事に驚いてる
トンキンの民度まじやべぇw タクシー会社のプロの示談屋にフルボッコにされる未来が見えるわ スローバージョン見たけど怪我をしない程度に自分から当たりに行ってるわ
一般車相手に示談成功して配達するより効率良く稼げるとわかって調子に乗っちゃったな >>486
バイクだとぶつかってないよ。
無免許でなければ。 タクシーのウインカーでてないし
この場合はだいぶ車が悪くなるな
このウーバー明らかに頭おかしいけど つーか、無意味に左車線を走ってる運転ドヘタなタクドラが事故の直接の原因だわ。
このタクドラはいずれまた同じような事故を起こす。 >>479
ウーバーじゃないが、出前館と朝日新聞が提携してたが終わったよ
朝日新聞の配達員を使えなくなったから今度はウーバーイーツのバイク配達員を下請けにしてる
ウーバーのロゴに黒ガムテ貼った配達員見たことない?
あれは、出前館からうちの下請けをするならロゴ隠せと言われてるから >>479
新聞屋はウーバーでなく
menuとかいう配達サービスと提携して
やってるで。 >>498
明確に通行帯違反だから。
免許持ってないキッズか? こういう奴、昔国道で見かけたわ
ロードバイクのチャリで
右車線走っていて右折車両の先頭に陣取ってた時、轢いたろか?よぎった >>520
暫くこの自転車タクシーからサイドミラで目視可能な位置を追走してたからね。
気づいてないとか職業ドライバとしてありえん。 人間の本能として
死ぬか生きるかぐらいわかるだろ?
歩行者は圧倒的に弱者だから
ほぼ車側に責任が求められる
わかるよな?
生物として欠陥品なんだよこんなのは こういう事故が起こるから軽車両は左車線を走れってルールになってるんだな >>14
自転車に限らず右走るのがデフォな奴は右側通行の国の人なんだと思うことにしてる これだから都内走りたくねーんだよ
タクシー、チャリンコ、人、白バイ、ぐちゃぐちゃのラインもう全部がカオス
免許取り立ての新人には都内の運転キツすぎる お前らさ、自転車配達員とバイク配達員一緒にしないでくれるか?
俺はバイク配達員だが、ウーバーやるためにミニカーのジャイロキャノピーを中古だが重整備済みだから35万も出して買った
2万のママチャリで逆走信号無視しまくりチャリ配達員連中と一緒にされたくない >>521
一番良いのは
公道上で走る乗り物は全て保険加入必須にして、保険屋が営業のための自転車保険の加入条件として道路交通法の受講証明書の提出を求める
とかかね ウーバーはなんでタクシー避けなかったんだ?
単純に車がこっちに迫ってきたら避けない?? こいつ一応直前でこぐのやめてるのに、なんでまっすぐ突っ込んでるんだろうな
やっぱ知的障害か? 何度見ても笑える
年末の特番でグランプリ取れそうだ 出前館ってuber下請けで使う時あるの?
Uber乞食が来ないから出前館使ってたのに。。。
もう出前館止める >>1
これ新宿じゃん!勤めてたビルが映ってて胸熱。 >>474
車道の左側端に寄って通行しなければならないとあるな
タクシーの右側後方にバイクとか車が走っていた場合もあるから確認は必要だろう
自転車だから小さくて死角に入っていたかもしれないけど
バイクだったら同じかもしれない 追い越し車線で走るとか良い度胸やな
死ねばいいのに >>1
・動画の初っ端で信号無視してるし
・自転車は追い越し車線を走行しちゃ駄目だし
・前見てるのか…
これ、当たり屋じゃないの?
余裕で避けれた感じなんだが、わざと当たってない? >>542
撮影している車カスが後ろビタビタで煽っているから、下手に原則するとひかれるw >>540
営業目的の運転だけを免許制にすればいいんだよ。
あと保険はすでに必須になってなかったか? フェンダーミラーって
ドアミラーに比べて斜め後方の視界ないから
車両が車線に対して角度ついた向きになると
この自転車のポジは見えなくなる
タクシーは自転車先に抜かせくてスピード落としたが
自転車がタクシーの後方から左に寄ってきて
仕方ないから避けるだろうとノロノロ右に出たんだろう 中の飯めちゃくちゃだろ
せめて原付き使えよ
汗と泥に塗れたおっさんに届けられた飯とか不味くて食えないわ 車の免許を取ったことがない池沼だな
当たり屋よりタチが悪い 自分は弱者だから
死ねよ車カスw
これなんだよ
死ぬのはおまえなんだよ
なんでわからんかな >>553
免許制にするには法律変えるのが難しいだろうな
保険は必須なのかね?
じゃあ取り締まりを厳しくするしかねーな そろそろウーバーの配達員はみんなに見下されて笑い者にされてるの気づいたほうがいいよ
見かけると「出た!ウーバー!」クスクスって感じ これ普通のママチャリで右車線走ってるの?
死にたいのか >>494
て言うかこんな場面で律儀に減速してウインカー出されたら逆に怖いかな
減速してウインカー出してる時点で想定外だから >>552
多分、この撮影しているヤツが正義マンでチャリ煽ってたんだろう >>556
タクシーの衝突後のブレーキが明らかに遅いからタクシー側の自転車認識は間違いなく衝突と同時だよ。 超広角のドラレコで自転車までのこの距離感はヤバいだろ。ドラレコがチャリ煽ってんぞ。 >>543
ハンドルに固定してるスマホ見てたんだろうな >>529
フェンダーミラーは
車線変更で車が斜めに角度つくと
隣車線は死角になるんだよ
フェンダーミラーは車両に平行にしか映らないから >>492
馬鹿のおかげで住みにくい世の中になっていくな これ、個人事業主だから、全ての損害をこいつ自身が被るんだろう。
人生終わったな。 当たる瞬間、体左に寄せてるしw
ほんとに知的障害か当たり屋かどっちかじゃないの かずか?ケンか?誰跳ねられたのよ。
何って事すんだよ。 後ろにこんな自転車いたら、運ちゃんも危険な奴が後ろにいるって気付いてやり過ごせよ タクシーが進路変更の合図を出してないけど
交差点で赤信号を無視して直進後
右車線の真ん中走ってた自転車が左車線に寄ったのも
進路変更の意図があったのならば
自転車も合図してないけどね 例えバイトであろうと店舗に採用されていれば店の看板背負って仕事する事になるから責任感もあるだろうけど
ウーバーなんて店への責任感も何も無いからな >>526
左端を軽車両は通行するのはわかったけど
元の文章は右側通行の違反を示したもの >>543
後ろから撮影してる車カスがゴン詰めでチャリンコ煽ってるだろw >>548
いやいや、バイクに乗るけど、ハザード出してるから膨らんでくるのは、ある程度予測出来る
自分はこういうケースは右端を抜ける >>497
そう言う計算すると車直す方が金掛かるから過失割合逆転現象起きる ウーバーはその辺に座り込んでるのが多いわ。民度が低いからタバコまでふかして吸殻を側溝にポイ捨てまでがセット >>69
これ調べたらマジなんだな
車両通行帯違反だろ、と思ったらほとんどの一般道には車両通行帯指定がなされてない
あれは高速道路や有料道路を想定しているんだと たしかに撮影車の接近もやばいな
んでしょうがなく脚使ってスピード上げたら前にタクシーで軽くパニくったのかもな >>538
逆走してくる奴もたまにいるぞ
危険を予測できる奴以外はトンキンでは生きられない 大阪や東京とか東北人とか青ざめたよ
バイトとかコラボレーションで ドアミラーは
ドライバーがちょっとポジずらせば
ミラーに映る角度変えられるけど
フェンダーミラーはドライバーから遠いから
車両と平行にしか映らない チャンスを逃さずに当たったとしか思えなくなってきた
低速度でウィンカーを出さずに車線を跨ぐタクシーなんて
当たり屋にとっては千対一遇のご馳走なんじゃない? 一番ひどいのは左折青信号で右からチャリが来るとこだなwwwwwwww >>1
めちゃくちゃ迷惑
もっと大怪我すれば良かったのに 今はドライブレコーダーがあるから当たり屋もテクニックが必要だな >>580
煽るも何も遅い車は左通行だろよ
暗黙の了解だろ
18で免許取って、20年くらい車乗ってないけど知ってる(´・ω・`) 何も考える必要ない
粛々と道交法にそって処理しタクシーの保険から支払いを受けておしまい すぐ斜め後ろずっと並走されてるとうおっってなるからな
あれは運転してる人でも分かってない奴けっこういる 撮影車カス「オラオラ!もっとキビキビはしれボケ!」
↓
チャリカス「うぉおおお!後ろこえええ」
↓
糞タク「お、左つまってんな右よろーっと」
↓
チャリカス「ちょw後ろ煽られてとまれねーんだよボケ!」
ちゅっどーん
撮影車カス「ガハハ、撃墜したわざまぁああ」
登場人物全員屑 助けに行かなくて正解な感じの雰囲気を
醸し出してる配達員の挙動、風貌w
たしかに、関わりたくない感じ。
これ200%断言できるけど、日本人じゃないでしょ、この人w これ撮影車が右走るチャリに怒ってガンガン煽ってクラクション連打してチャリはパニックになって必死に漕いでるな
で、パニックのまま左に寄ろうとしてた
音無し投稿はクラクション鳴らしてるから なにやってもダメなやつたちの最後の受け皿がウーバーイーツ >>589
東京では想像力の無い奴は運転しないでくれって思うよね 最低でも原付乗る知能があればこんなことありえないからな
この怖さよ >>601
前方に危険があれば車間とるべきで、ゴン詰めしたら煽り運転で一発免停。 >>4
配達員「うばぁぁぁぁぁ!いっつぅぅぅーー」 この手のウーバーイーツの人が持続か給付金で200万もらったってどういうカラクリ? 下手するとこの撮影車運転手もアウトだな
なんか行政も煽りに関してはヤル気出してるだろ最近w >>603
タクシーは専門家がついてるから支払い渋いから
自分等が極端に悪くない限りすんなりださないよ >>592
これ
つうか俺がウーバーやってたら狙うわw
タクシーはドラレコ付いてるから当て逃げされないしチャリと車ならよっぽど当たりに行かない限り負けないwww >>4
浦安鉄筋家族で春巻がウーバーイーツの配達バイトしてて大鉄のタクシーに轢かれるシーンかな お前ら知らんのか、タクシー会社と事故起こすとめちゃくちゃめんどくさい事になるから個人で示談なんてしたら絶対駄目なんだぞ
だから必ずタクシーとの事故の場合は弁護士を間に入れる、これ常識だぞ 免許持ってないんだろうな
自分が違反してる自覚もないだろうし危険予測なんか概念すらない
ただ周りの車は分かってくれて避けてくれると思ってる
一人で死んでほしい >>602
ドクター指示が守れなかった糖尿病患者さんだろね。
ま
俺も糖尿病食らったらヤルカモナ この距離なら煽りにはならんだろ
それに速度も25〜30km/h程度って感じだし >>618
あれを寛大に見守りスピード合わせなきゃならないんだね >>608
クラクション鳴らしてたらタクシーがチャリの存在認識出来てると思うんだが。
まあ俺がタクシー会社の弁護士だったらこのDR運転手の煽り運転と事故の相当因果関係主張するね。 ウーバーを日本に2020までに定着させようと
税金払わないタダ乗りグーローバル企業の
相談窓口がケケ中平蔵だからね
日本人の多くは、こうなることをお察しできるから反対してるのに
ケケ中さんは、俺たちの足引っ張りをするな!と圧をかけてくる。
問題はその時、起きた時考えればいいってノリでぐいぐいくるかんじ。
検品しないで出荷するようなやり方だね。 これ事故の原因は撮影車
撮影車が後ろでチャリ煽らなければ事故起きなかった
車間詰めて煽ってチャリを追い込んだ
もうガンガンに車間詰めてるもんな >>536
その条文だと車両通行帯が公安委員会で適切に指定されているかどうかを確認しないとその条文が適用になるか判らないんじゃね?
第18条1項の方だと思う
追い越し時などは右側走っていいと書いてある すくなくともウーバーイーツの配達員は免許保有が契約条件にしないとまずいな
セニアカーで運んでるおじいちゃんもいるらしいけど >>623
プロ当たり屋もタクシーは狙わないみたいな書き込み別サイトで見たけど、どこでも見るなこの意見
動画の自転車がアマの当たり屋だったか >>603
タクシー運転手は
業務用の免許の点数の方でタクシー乗れなくなるだろうけどな タクシーは保険入ってないから全額自腹だろな可哀想に コンビニとか店来てないって、大学あっちだか戻ったんじゃとか、皆んな心配してたって メシが無事届いたのかだけが気になってしょうがない
どうなったんだ
汁物なかったんだろうか こんな危ない事やってて労災ないからな
カイジの綱渡りと変わらんよな >>632
マジでぎりぎりまで接近してるよな
最初の交差点で目の前に現れたからキレたんだろうな >>644
それ以前にフェンダーミラーにツッコんで >>494
前見てない奴も自転車乗るの辞めたほうが良くね >>1
轢かれてないじゃん。こう言うのは、はねられた!と言う >>632
撮影車は普通に減速できてるからなんの問題もない >>609
マジでそう思う
都内で外回りする仕事してるけど
道交法以前にガイジだろコイツって思うようなのが箱しょって走ってる >>99
自転車もあおり運転容疑者になったようですね。 しかも、この撮影車カスは事故の救護義務も無視してチャリンコ避けて前に出たし
これは煽り運転+救護義務違反+危険運転で一発面取りまであるな >>583
自転車の立場ならそうだろうけど
タクシー側だったらバイクが避けてくれることを期待してたらプロとして拙いと思う 大阪や東北、東京とか名大とか東海大学受かった子じゃ? ウーバーイーツ始めるのにスポーツバイクすら買えないド底辺ソルジャーやんか
わざとぶつかって倍賞目当てなの見え見えやん >>587
二車線の場合走っていいのは第一通行帯だから左車線しか駄目でしょ。
ちなみに二車線の場合は左車線の真ん中をチャリンコが走ってても違反じゃない。一車線の場合はキープレフトでいかなきゃ駄目だけど。 >>651
チャリが軽自動車だと仮定すると、あの距離はどうみても煽り。 まあ、なんのかんの言っても最後は悟ったように当たりに行ってるよね なんで右車線走ってんだとか、あれはよけれるだろとかいろいろ突っ込みたいが、
まずはメット被れ。 >>632
煽ってたかは憶測だけど
バカが信号無視しなかったらこうならなかった
バカが右車線走ってなければこうならなかった >>108
こういう動画が、ウーバの株主総会(あれば)辺りで、コンプライアンス云々がなって
ないと訴求されそう。 これ、ドラレコ投稿主なんでチャリ煽ってんの?
俺ならあんな堂々と右走るチャリがいたらやばえ奴だなと思うし、危険だから車間取るけどな…
あんな車間詰めやってチャリが転けたら轢くじゃん
別にこれはチャリ相手でもなく、前を走る車がふらふら走ってたり、なんかおかしな動きしてたら車間取るだろ
俺ならこの場合もチャリが左車線行くまで車間取るわ 東京の都心の大通りの右側を
ノーヘルでショーパンで
後ろに大徐行渋滞を巻き起こしながら
チャリで後ろも振り返らず無邪気に爆走とかw
年寄りの高速逆走的なやべー人特有の雰囲気w >>644
タクシーが路駐車両避けにかかるまでは見えてる
自転車にも気付いてたと思う
路駐避けて車両が車線に対して斜めに角度つくと
隣車線はミラーから外れる
自転車がどのポジに行ったか確認できないまま
前のクルマが路駐の先で左折はじめて、、、
まあ停まれば良かったんだけどな
事故直前はミラーには映ってないよ、フェンダーミラーだと こんなのが事故してもウーバーは取り合ってくれないって言ってるのかな うーん(´・ω・`) 当たる直前に自分から上体をタクシー側に傾けてる。当たり屋でしかない >>667
うん。だから著しい過失はとれると思うよ。
タクシー95:自転車5やね。 煽り運転の定義には著しい低速も含まれるから左端以外チャリンコで道路走られちゃ立派な煽り運転そのもの 自転車の方が悪い。だが交通法は
強い奴が弱くできているから車が加害者になる。
強 トラック>普通自動車>バイク>自動車>歩行者 弱
※死者がでたら生存者に有利になる場合もある。 >>675
これで事故起こした配達員側も補償無いんじゃ無かったっけ
だから労組作るだかで大揉めしてたイメージあったけど つーかなんで右車線走ってんの?
馬鹿なの?死ぬの? >>632
食べ物背負ってるから急に曲がるとこぼれる恐れがあってハンドル切れないという
ウーバー配達員側の事情がメインだろ そもそもあのチャリなんであのタイミングで左へ寄ったんだ?
あたりに行ったようにしか見えん。 >>676
煽りだったら擁護する気はさらさらないけどおまえのその煽り認定はなんなの? いい加減に規制しろよ
動画見たがADSLのガイジとか雇うなよ >>679
それだといくら貰えるん?見る限りあんま金貰えるような案件に見えんけども いい加減チャリカスに厳罰下せよ
現行法だとこれで車の過失割合9割取られるからな
そもそも路側帯走ってる時点で違反だろ
クソ曖昧な条例で適当な解釈のゴミ量産すんなよ >>674
つまりあんたの言ってるのが正しかったら、右後続の自転車を認識しながら目視による安全確認を怠ったって第二車線に進入したってことやな。
どちらにせよ職業ドライバ失格やな。残念ながら。 まあ煽ってるのは煽ってるな。それとは別にチャリンコの運転がおかしいだけ。
バイクもそうだけど、万が一コケて轢いたりでもしたら危ないからそんなの貰わないように距離取ってたほうがいい。自分のためにも。 マリカー連想した。
あれまだ走ってるの?
日本のドライバーやさしいから
イライラしつつも、かなりあいつらに特別配慮して
車間とったり、減速しつづけたりしてた。
海外だったら、あっという間に轢き殺されて人生終了だろうけど。 >>1
自分から当たりに行ってる上に、中身が食べ物ならもうアウトだろ?これ >>26
俺も思った
うちの近所(田舎)では、こんな髪型の技能実習生()が、いつも大群でママチャリ乗って通勤してる
男も女もだ >>688
渋滞とかで直ちに停止できる速度(一般的には8キロ以下)なら煽りの定義はあいまいになるけど
走行状態で20キロ以上出ているのが見えるし、それで態々自分から車間詰めてるから
悪意のある煽りとしか見えない
免停確定 >>673
だめじゃね?
俺はその認識で運転してた、車両は特記なければ軽車両(自転車や牛馬)も含む
↓
<道路交通法 第二十条 第一項>
「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によって指定された自動車を除く)は、当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となっているときは、当該道路)に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる」 >>1
チャリが右走ってブチギレたドラレコ晒し主が煽り運転してたらパニックになったチャリとノーウインカーカスのタクシーが事故した感じかw
これタクシー運転手が被害者だなw
やばチャリカスと煽り運転カスとのバトルに巻き込まれたwww >>687
当たりにいったんだろ
それ以外解釈できない 動画の最初で、自転車は信号無視してるんだが、
事故そのものの裁定には影響しないんだろうな…
追い越し車線を走ってたのは咎められるとは思うが まぁタクシーと接触したら
即、保険会社に電話すんのが常識な
修理はこっちでできますwと
単純に車持って行くと大変なことになる >>697
>悪意のある煽りとしか見えない
感想わろた >>694
インバウンド需要低下でヤバいからクラウドファンディングしたら、
達成率1%だかで終わってたから実質死にかけてるよあそこ >>661
その“第一通行帯“ってのは公安委員会が指定した道路につくもんで、片側二車線ならみんなそうなってる訳じゃ無いんだと
見た目じゃ区別できないみたいだけど
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/20518615.html >>661
二車線でも公安委員会が適切に指定していないと法律上は車両通行帯にはならないらしい 交通弱者を利用した当たり屋
結局安すぎる報酬がそうさせた 何年か前に、表参道に仕事で出かけた時、
長身の白人がずーっと後ろ向きでゆっくり歩いてて
めちゃくちゃ危ないし、はた迷惑で、、、
なんだこいつ?と思ったら、カメラ持った男が
そいつの前にいて、その男を撮影してた。
日本人はほんと優しいなーと思ったのが
みんなその迷惑行為をとがめずに
道をゆずったりしてて
車が背後から狭い通りにたくさん来てるのに
その男は、いっさい後ろを振り返らず、後ろ向きで
歩き続けてたよ。。。ほんとうに日本人を信用してる(舐めてる)んだなーって
感じて、ぞっとした。 >>690
修理代、治療費、休業補償。
人身取り下げを交渉材料でなんとかってとこちゃうか。
まあ自賠責分使い切るまでは保険会社もなんも言わんやろ。 >>692
ウーバーも職業ドライバーなんだよなぁ・・・ >>700
三車線道路だと真ん中の通行車線通ってもいいのか
法律変えないと危ないだろこれ・・・ >>686
うまい作りだよなぁ本当
プラットフォームだけ作ってテラ銭でガッポガッポで
コマがどうなったとて知ったこっちゃないって… >>697
自伝者は追いつかれた車両の義務違反だよ >>692
まあ、タクシーの業務用免許は取り上げだろ >>701
違うわw
俺は車もバイクもチャリも全部乗るけど、後ろから煽られると滅茶苦茶怖いのは知っている。
いつまでも右を走っている馬鹿チャリが悪いのは判るけど、だから煽って良いという事にはならない。 >>669
ウーバーの言い分としては配達員は個人事業主だからその事業主の責任ってことなんだろう >>4
こんなんで夜中に爆笑しちまった
疲れてるんかな… >>707
今回多分タクシーが悪くてもタクシーは業務で人載せてて凹みとか傷も出るし
9.5:0.5でも自転車の方が金は取られそう >>690
ピンピンしてたから1〜2万の現金か商品券と
病院代1〜2万と自転車の修理代程度だね
タクシーの事故係からガイジが金を取るとか無理w >>708
途中から速度を上げてチャリンコにゴン詰めしてるじゃんw なんでこんなとこチャリで走ってんの???
飯大丈夫か? >>721
そうなってくれりゃいいけど多分物損扱いだから免許は傷まんよ。 >>687
タクシーが減速してるから左折すると勘違いしたのか
とも思ったが、
右に出てきたタクシーを避けようとはしてない感じだからなぁ
十分に余裕で回避出来そうなのに
ノーブレーキで真っ直ぐ突っ込んでるから当たり屋だと思う 何がウーバーイーツだよ
西洋被れのやる事は出鱈目ばかりじゃねーか >>726
客乗ってたら代車手配代とかもきっちり計算してくるだろうしなぁ
そりゃあ自分の金出さない事には必死になるわな >>69
違反じゃなくても、やれても、やらない
ところに人間性、本当の自由があるんだよ
法律で違法じゃないからと、ヤクザチンピラ人格障害者が
屁理屈こねて、公共の場所で、他者への嫌がらせ挑発行為で
よくもめてるけど、あんなのがまかり通ったらどうなる?
法律は幼稚園レベルのお決まりごとまで白黒罰則禁止しなくちゃ
いけなくなって、自由が、余裕が、まったく人間社会から
消失してしまうことになるのに、、、 完全に自分からぶつかり稽古いってるな、ユーバーミサイル 3人のうち1人は許してやれと言われたらタクシーかなあ
撮影車のやつも絶対頭に血がのぼってるよ 悪意ある煽り>馬鹿だろコイツ
右車線走ってるチャリが煽りだろ
ナチュラルにやってんだったら確実に知的障害だから
1秒でも早く施設にブチ込めよ >>715
個人事業主に休業保証なんてあんの?
修理代と治療費は多分修理代タクシーのがかかりそうやし ウーバーガイジは裁判に持っていって万が一有利な判決でても
費用で大赤字だろうな Uber野郎が転がって(・∀・)
料理もグチャグチャ(笑) >>704
ウバカスみたいなことしてるから、弁護士なんて無理だろうし
泣き寝入りじゃね?
下手したらタクシーの修理代払わされたりして >>680
速度だけで言ったら自転車でも40km/hとか出るのもあるんじゃないかな >>497
タクシーの補修と休業補償料金なめてるだろ 交通事故とか詳しくないから知らんが
これでタクシーの方が悪いなら
半グレ反社共が明日から当たり屋始めるだろ >>727
それでも貰えるのか
>>733
俺もそういう認識しかもそれやるの運ちゃんじゃなくて保険会社だし で、このタクシードライバーは失業して、ウーバー配達員になるというオチ?
もう地獄社会やん。 回避したかったのに一瞬「メシが傾く!」というのが頭をよぎった
これはありえるなあ なんで車道のしかも右車線走ってんの?こいつ
日本じゃないのかと思っちゃったじゃないか これチャリに煽り運転してるくせによく動画出せたなwww
登場人物全員クズ
タクシー運転手 ノーウインカーで車線変更
チャリカス ママチャリのくせに黄色で突っ込んで(40出してるロードバイクわかるが)右車線走る
動画主 執拗な煽り運転するチンパン まあこれはタクシーの確認不足だと思うけど
まさか自転車が右車線からつっこんでくるとは思わんもんな
あと自転車の方は距離が近すぎてブレーキランプ確認してなかったようね
車運転してる人ならタクの前で何が起こってるか普通予測できるよね
チャリの子は普段車運転してないんじゃない? >>697
いやいや。煽ってるのはチャリの方だろ。
>>700でわかるように、完全に違法。道交法違反。 営業ナンバーとの事故はほんと危険なんだよ
おまいら学んでおけ 信号無視のウバカス
悪意ある煽り屋
不注意な雲助
全員仲良く減点されてくれいw 背中のバッグが無ければ、
縁石に頭ぶつけてた可能性が高そう >>752
他車両の前での低速走行も通行妨害になるから煽り運転になるんだぜ? >>741
なるほど、ウバカスが確定申告してんのかな? これがウーバーの手口なんだろうな
当たり屋家業の方が本業なんじゃねーのか ウーバーイーツの配達員て碌に面接もせず雇ってるんだろ
歩行者の居る狭い歩道を全速力で爆走してるクズばっかり
めちゃくちゃトラブル多そう >>730
業務用免許は厳しいから
特に都内は
自動車免許の減点、損害賠償の割合とは関係なく
タクシー業務はできなくなると思うよ
違反数回やっただけで営業免許取り上げられるし
タクシー保有してる会社も点数制で車両停止とか処分がある
都内のタクシーはけっこうガチガチに縛られてるよ >>719
これでまだ底辺じゃないとか高らかに主張するのが居るのがスゲーわ >>755
関係ない
撮影カスは原則出来たのにしなかった
それどころか車間詰めてオラオラしてるしw >>742
人身で出さないとか取り下げるとか、そういう条件は出てくるんじゃないかなぁ。 タクシー「チャリが右車線走ってんじゃねーよ」
ウーバー「割り込んで進路妨害してんじゃねーよ」
意地の張り合いによる事故。喧嘩両成敗 >>758
いい加減突っ込むのも面倒くさいけど、加点な? >>761
してなくてもミニマム5700円は出るよ。 先月くらいから自転車も罰則が厳しくなったのしらないのかな??
免許執行されるぞ。 >>719
コンビニも同じだよね
本部は損しない仕組みを作ってる
泣くのは末端オーナー >>766
まあ頑張れば意外に稼げるらしいからね、頑張れば
ただやっぱこう言っちゃ申し訳ないけど、実質的には福利厚生がある土方職以下ではあると思う >>418
やっぱりそうだよな
なんか記憶にあった >>765
この程度の事故で痛むわきゃねーだろw
一応こちとら運管さんだぞ。 >>45
銀色は老害、赤とパステルカラーはまーん
シエンタとフリードはノロノロ
無駄な車間距離とってばんばん横から入られる。ノロいわりに信号だけは守らず渡っていく。渋滞つくって煽られたって大騒ぎしてるアホどもよ
ストレスたまるからこういう色や女の後ろは走っちゃだめ むかつくユーチューブ広告動画トップ3
1位 アニメ漫画広告:台本の下品さと声優の声がキモいらつく
2位 ウーバーイーツのユーチューブ動画:とにかくつまらないのにしつこく大量OA
3位 韓国系の広告動画:なんで韓国のことを日本で宣伝? 前の車が曲がれなくてつっかえてるからって車線からはみ出して追い抜こうとするゴミはまじで死ね >>772
ごめんごめん
そう言えば違反点数やな
ワロタ >>773
なるほど、そんなもんだとあんま当たるメリットなさそうね >>718
自動車は真ん中通っていいけど
軽車両は左側だけと読める
ただし公安委員会が車両通行帯を指定している道路でのこと ウーバーはガイジか中国人みたいなアジア系外国人かもしれんな
日本で高校出るまで生きてたら車道のど真ん中を車で走るなんて発想が出てこない >>21
>そもそもチャリが右車線我が物顔で走ってるの謎だが
中国人だろ この前ママチャリで交通ルール守って頑張って配達してる女の子を見かけたから
ウーバー引っ括めて悪と決めつけるのは良くない 「コロナの影響で事務所が閉鎖され、登録会への参加が不要になり、電話一本で始められるようになった」
https://hbol.jp/221870 これタクシーも前の車と車間距離詰めすぎ
前の車がいきなり左折しようとして急停止したからこういう事になる
もう少し車間とって余裕もって走れよ >>39
ドラレコの車はなんでチャリを轢き殺さなかったのか不思議だ 車もチャリも乗るけどチャリは車が避けてくれる前提で走ってる奴が多すぎるんだよな
歩行者もそうだけど事故っても車が悪いって思ってるからタチが悪い >>635
お前こそ免許持ってたら自転車が右から死角に入って近づいて来たら感知しようがないのくらいわかるだろ。タクシーが気の毒。 >>797
東京は人が避けると思って車突っ込んでくるからなぁどっちもどっちや
プリウスとか女の運転とかタクシーの老人とか怖い、出来るだけ目線あわせる様にしてる >>793
すべて広告塔の黒柳徹子が悪い、末端に無理させて高額ギャラ >>493
そりゃそうだけどさ
前見てりゃタクシーの動き予想出来んじゃん
「タクシーブレーキ踏んだな→あぁ路駐かータイヤが右向いてんな→こっち来るな→タクシー俺に気づいてなくね?→念のため速度落とすかー」
って事ぐらい考えなくても出来るし出来ねーなら車両運転すんなって話
道路は危険がいっぱいなんだ色んな人間が鉄の塊操縦してんだ
危険予測も出来ねーなら自分が死ぬだけだぜー
死んでから「俺は悪くない」って主張しても意味ねーっしょ?
そもそも何で軽車両が右車線堂々と走ってんだよw 軽車両なのになんで左車線走らねえんだ?
最初出てくる位置も意味わからんし。
ガイジか中国人とかだろう。 ウーバーイーツって都会の人にとっては便利なサービスなんだろうけど、こんな頭おかしい当たり屋が運んでくる食べ物なんて途中で何入れられてるかわからんと思ってしまった >>757
コロナ緊急事態宣言下で街をかける Uber Eats配達員にインタビュー
新型コロナウィルス感染対策での緊急事態宣言後、事務所のある
オフィス街では、ウーバーイーツのロゴの大きなカバンを背負った
配達員たちを、多数見かけるようになった。
しかも、明らかに外国人が多い。
小柄で黒髪のアジア系の若者が多く、大柄で色素の薄い欧米系も
何人か見かけた。めったに見ない日本人らしい配達員は
少し年齢層が高い40代くらいの男性が多かった。
事務所近くのマクドナルド前でUber Eatsのリュックを担いでいる
ベトナム人の3人組がいたので声をかけてみた。
日本語能力もまちまちで、ひとりは全く話すことができない。自信満々で話をしてくれた。
−皆さんが運送しているのをよく見かけるけど、いつから始めたんですか?
「4月からです。仕事がなくなっちゃって」
−今までどんな仕事をしてたんですか
「それはちょっと…(挙動不審に・・・)3人とも別々のところにいました」
−留学生?技能実習生?
「それもちょっと…(挙動不審に・・・)」
−まぁ、いいか。。。で、この仕事は忙しいですか?
「1日10回くらい依頼が入るでしょうか」
−単価はどうなっているのですか?
「1回300円ですよ。だいたい20分くらいかかりますかね。」
−一日3000円くらいしか入らないじゃないですか?
「そうなんですよ。だけどほかに仕事ないし・・・」
−時間はどれくらい使っているのですか?
「朝の9時から夜11時までですよ」
−自転車はレンタサイクルでしょ?これは自分で借りたのですか?
「自転車は会社が用意してくれました(え、会社!?ウーバーではなく?)」 ウーバーはあの背中にしょってる箱に管理ナンバーでかでかと書いとけよ
これがナンバープレート代わりになる
危険な運転してる奴は通報できる >>777
相当前に逆走無灯火が罰金になってもお構いなし
周知されてるわけ無いじゃん >>358
ナンバー付けた車両を運転できる免許も
>>793
そういう人ばかりになってほしい
悪貨が良貨を駆逐する前に 自転車配達自体はいいけど、配達員は最低限原付の免許を持ってることを条件にしようよ
いくら何でもこのままじゃウーバーイーツ本部は無責任すぎる >>812
俺もそれ思ったわ
ムチャクチャな運転する奴多いからな 都内は自転車の保険加入は義務だけど
入ってるのかなー >>558
これ絶対ベトナム人
髪型がベトナムの流行りの髪型だから
ベトナムは交通ルールなんてないようなものだからなw
日本でベトナム走りしたら死ぬわ 後ろ来てるのに車線変更するとんでもねえバカおるんか >>820
そんなことしたらウーバーの仕事増えんじゃん 免許持ちでも後ろから突っ込んで避けてもらえるとか考えてる馬鹿多いしなあ >>797
日本人の多くは、自動車も自転車も歩行者も
すべての視点を鑑みて想像し発言する人が一番多いよ。
海外旅行で1時間でも運転したことあるなら
日本人のドライバーや自転車や歩行者が
どれだけ他の国ではありえない比類のないくらい
周囲に配慮して行動してるのか、、、次元が違うくらい
日本人はすごく他の人に気を使って移動してるよ
その証拠にクラクションが滅多にならないでしょ?
自転車のベルも最近は鳴らす人がいなくなった
歩行者も日本人は後ろに目がついてるの?
っていうくらい、空気を読んで、後ろからきた人を通すよね?
日本人ドライバーとくに東京で車のってる人たちの
運転レベルは、世界最強クラスだと思うよ?
マナーも次元が違うレベル。ありとあらゆる物体の動きに
事前に配慮してるよね?
譲り合いとかもすごすぎる。あんな光景、海外ではないよ?
譲ってたら永遠に自分のターンは回ってこない世界だから。
なんなら弱いやつと思われて犯罪や当たり屋のターゲットにされるし。 家に得体のしれない人間に飯持ってきて欲しい人口がこんな多いのが理解できん 信号無視して直進してくる時に
右折車の合間を縫って横切ってる
右折信号に従って右折する乗用車の合間を縫って >>51
タクシーがやや右に寄ったのを見計らって、わざと左に寄って当たりに行ってるよな。
動画を見る限りはそう見えるな。
状況からして保険金目的じゃないのかとか邪推したくなるよな、普通の神経ならな。 たぶんこの撮影者さんも
いっさいクラクション鳴らしてないはず。
スピードもかなり減速してるよね?
しかもこのウーバー配達員は、信号無視をしてる上に
周囲の移動の流れとかをすべて狂わせてるのに
まったく周囲に注意をはらわず、周囲をみないで、直進してぶつかってる。 自転車が左折する時右の確認もしないで曲がってくるやつはなんなの? こんだけ問題おこしてて都内じゃイメージ最悪なのに利用する企業が信じられんわ チャリがいなかったらドラレコ撮ってるやつが危なかったな 左車線停車中が多いからな
拡大解釈すれば
でも無茶しすぎやろつーか適正テスト導入してるんかな? なんで自転車が車道走ってんのか知らんが車がウインカーだしてねーじゃんこれ
車の側が金積んで警察沙汰にするなと頼み込む案件だぞ普通に 自転車の方がタクシー側に体を寄せてるように見えるけど
当たり屋か >>813
通勤で会社と駅まで10分くらい自転車で移動してんだけど
逆走+無灯火がゴロゴロいる、中国人のねーちゃんならまだしも
明らかに日本人でお前たぶん免許もってるだろみたいな奴がやってる
>>838
撮影してるやつはタクシーの挙動見てあきらかにブレーキ踏んでる
だから転倒した自転車から距離確保できてる 危険高くなるから注意しなきゃいけないのは車線変更時でしょうよ
免許持つ資格ないこの車 >>805
俺は1500円クーポンとか1000円クーポン来たときだけ頼むがいろいろな配達員いたわ
その中でもベトナム人は顔写真が全員違ったw
突っ込んで聞いてみたら、帰国予定のベトナム人がアカウント作ってそれをフェイスブックでなんちゃらみたいwww
この配達員も事故現場から逃げたかもなwww >>838
普通はとなり車線が急減速始めたら警戒して減速する
実際この車もしてる ひたすら単純な話なんだけど
なんでこれで事故れるの?
免許持ってたらわかるだろ そもそも同じ道を走る者同士じゃないんだよ
制度からおかしい、そりゃそうなるわって話 車線変わるときは後ろ見て安全を確保してから進む
こんなん常識中の常識でしょ >>1
おれキープレフトのノロノロロードカスだけどなんでコイツ右車線走ってんだよ() 道交法上は白線超えてるしタクシーの進路妨害だろ
7:3だろう >>571
タクシーの前を走ってた車が左折のためにスピード落として左に動いた。
後ろにいたタクシーは直進するために左の車が邪魔だったので少し右にハンドル切って前に出ようとした。
そのとき右後方に自転車がいたのを確認しなかった。
自転車は左側を走っていれば良かったが、道路右側を直進しようとしていた。
そのとき、左にいたタクシーが右に寄せてきたので衝突した。 >>861
日本全国の軽貨物自動車運送業の方々が猛反対するから無理 >>185
左折時に縦列駐車のようには絶対にならないけど >>853
奇跡や!
京都にも人の心を持った人間が居た! ウーバーイーツ、自粛特需の素人参入で、荒れるマナーに古参が激怒。
街中では危険運転の多発で悲鳴が! 特需の裏でウーバーイーツの危険運転が
たびたび目撃され、世間から非難の声が続々と上がっている。
事故に遭った20代の男性は、語気を荒げてこう語る。
「歩道を歩いていたら、後ろからウーバーイーツの自転車に猛スピードで
ぶつけられ、その衝撃と痛みでうずくまりました。なのに、配達員(外国人)は
無言。声をかけることもなく、そのまま走り去っていったんですよ!? 人としてあり得ない!」
また、配達員はSNSで繋がって情報共有している人も少なくない。
それが、トラブルになるケースもあるようだ。
「女性配達員がいるエリアに、フォロワーの男性配達員が『会いにきちゃった』
って待ち伏せしてたんです。私も『さっきこの辺りにいました?』とDMが来たことが
あってゾッとしました。ネットストーカーされて配達員をやめた人もいましたよ」
米ウーバー・テクノロジーズでは、ライドシェアサービスでの性犯罪が2年間で、
約6000件も発生していたことを明らかにした。アプリに警察に通報できる
緊急ボタンを設けるなど、安全機能を強化している。こういった機能を
フル活用して自衛しなければ、深刻な被害が発生しかねないだろう。
<ベトナム人スタッフのビジネスマナースキルを向上、
パソナグループ「おもてなし研修体験セミナー」6月3・5日開催>
株式会社パソナテックベトナムによる、日系企業に勤めるベトナム人従業員
ならびに企業の責任者を対象にした「おもてなし研修体験セミナー」を開催いたします。 タクシーが確認怠ってるから悪いけどさ
自転車そこ走るのも違法だろ これ後ろからタクシー狙って当たりに行ってるやん!
その前も信号無視で右車線走って当たる機会狙ってたウーバー当たりーツだろ 自転車は車道の左側走行が原則なのに
車の右側にぶつかる時点でおかしいやろ(゜ロ゜) >>1
マジキチ走行している奴ら大杉。ええ加減にせえよ 自転車は原則であって違反ではない
車は後方確認不足 >>385
たぶんUberのクソは左折しようとしたんじゃないかな
タクシーがすんなり通行出来てればイケる計算だったんだろう
後続車とかは当然アタマに入ってないだろうけど >>872
左車線は左折専用レーンなんだろうな。
それで直進したいチャリはそのまま右を走った。
都内はうーばーのこういう事故が今後激増するわ。 >>854
車両は道路標識等で指定された最高速度を超えてはならない これ左車線走っていたところでどっちみちタクシーの後ろに突っ込んだんじゃないか? 「本部は交通安全教室を実施していると言いますけど、希望者のみ。
しかも年数回の30〜100人の小規模で、抽選に漏れることがある。
既成事実をつくりたいだけですよ」
配達員には、自動的に加入される保険があるものの、それも不安要素が大きい。
キャリア1年の渡部悠紀さん(仮名・31歳)は、スマホでウーバーイーツの
アプリを見ていたため、前方不注意で車と対物事故を起こしてしまった。
「本部に電話したら、保険を適用する代わりに、アカウントは停止になると
説明されました。しかも、いつ復活するのかはわからない、と。
コロナの影響で、ウーバーイーツを本業にせざるを得なかったので、
『保険について聞いてみただけです』と電話を切りました。
加入していたバイク保険は業務中のため適用外。稼ぎ口を失うくらいならと、
仕方なく車修理代24万円を自腹で払って対処しました」
事故は自己申告で、報告しなかったことによるペナルティはない。
つまり、事故でどんな対応をするかは、配達員次第だ。
たとえ、もらい事故であってもアカウント停止になると
配達員の間で噂されており、本部への信頼度は低い。 >>872
違う。
左側じゃなくて左端。
第一通行帯と第二通行帯があったら、
第一通行帯の真ん中を走っていい訳じゃない。
第一通行帯の左端を走るの。
道路交通法でそう定められているの。 どうせ税金も何も払って無いような輩だろ
無視でいいよタクシーは壁に擦ったと思って諦めろ タクシーからはサイドミラーでも視認しづらい位置だし自転車は直前まで右車線中央にいたからまさかあそこにいるとは思わんわな
ウィンカーなしで右にずらしたのはタクシー側にも落ち度があるがウィンカーなくてもタクシーが右にずれてきそうなの客観的に判断できる状況だしまぁ自転車が悪いわ >>881
抜け道を用意しておくあたり悪質過ぎるな >>883
言うても、この道は左は左折レーンだから右を走るしかない。
しかも左側には違法駐車がズラリだ。
都内のこういう悪質駐車で事故は増える。 ウーバーの自転車も免許制にしてナンバーくらい付けんと無茶苦茶やる馬鹿が出るだろ
というかもう出始めてるか >>853
おれもこないだ同じようなことしたわ
中央分離帯に子猫が立ち往生してて、赤信号でチャリで助けに行って抱っこしてやろうとしたら、フーッ!!!!って子猫怒って全力で道路渡って逃げたw >>827
登録の身分証を日本の運転免許書のみにしたら確認の手間とか一切増えない
小特免許でもいいは
最低限のルールは知ってないと合格できないから もう今日の夜か
人殺したフジテレビが芸人にUber Eatsの配達の仕事使って誰が早く配達出来るかって
糞なお遊び企画やるわ(* ̄∇ ̄)ノ >>891
かといってチャリがずっと最右車線走って良いわけねーよw 最初は邪魔でウザかったが、今はもうご苦労さんって感じで何とも思わないウーバーw
土砂降りの中、炎天下の中、チャリで走ってる姿が哀れでw どんなやつがきても普通後方からきてたら車線変更せずに待つよな このチャリ頭いいわ
これで慰謝料ガッポリ貰えるもんな >>876
タクシーの左を通ろうとしたけど、タクシーの前の車がトロくて封鎖されてるから左通るのをやめたんだろうな
食べ物がこぼれるのを恐れてハンドル切るのが遅いし、ブレーキかけるのも遅い
後続車がブレーキかけなければ当然ぶつかる >>891
左折表記ないしこの左車線は左折直進共有だろ
左折レーンだとしても自転車が走るのは路側帯だから関係ないが >>889
てかウーバーはなんであのタイミングでやや左にいるタクシーに吸い寄せられるように向かって行ったんだろな?
チャリの進路にタクシーが入ってきたけど右車線でちょっと右によりゃ余裕でかわせてたのにな 頼むから片側1車線の道をチャリで走るの辞めてくれんかな?
道路交通法的にはそうなんだろうが、トラックとか幅が広い車が追い越せなくて渋滞できるんたが… >>905
多分だけど後ろの撮影車に煽られて左に避けようとしたんだろう テロリストが訓練の一環として、こういう相手の隙を突いてわざとぶつかったり、スレスレの状況からくぐり抜けたりして、実戦サバイバルで自分が生き残れるかを運試しするよな。 第十八条 車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。
軽車両が道路の左側端に寄って通行しなければならない
根拠はこの条文だろう
この条文なら車両通行帯の指定の有無に関係なく左側端に寄って通行すると読める
例外があるけどな 下手なやつが追い越そうとするからこうなる
追い越できないならその場から動くな前の車行くまで待ってろ こんな遅いチャリで車道走んなよ
日本人じゃないだろこいつ 矢印信号の右折レーン車列が進入開始しても、まだ直進してくる馬鹿って死にたいのか? 下手すると
この撮影車は殺人未遂で逮捕もあり得るな
これほどゴリゴリ煽っているのを許容したら警察無用になるし。 高校生以上でチャリに乗ってるのは、ほぼまともじゃない 実際、これ車側が悪いって事になるだろうけど
こんなガイジチャリがそこら中に居たら、死ぬ程迷惑だわ >>901
タクシーはいわゆる任意保険は入ってない
つど弁護士が出てきて交渉するから金なし無保険の個人なら勝ち目ないよ >>907
そのだいぶ前に左逃げれてたけどな
なんかタクシーがハザード出した瞬間に急にタクシー側に進路変えてる
しかもタクシーが進路塞いだ場合はチャリはタクシーの横っ面に突っ込む形になるんだが、コイツは横ならびになったタクシーを肩で当たりに行ってる 自転車に車間距離詰めて走るのって
「煽り行為」にはならないの?
あれって対自動車だけ? 最初の信号無視で糞チャリが轢かれて死ねば良かったのに >>891
自転車は左折レーンを走行し、そのまま直進すればいい。
オレは今もそうしているし、警察にも確認済み。
自転車は道路の左端を走るの。
障害物がある場合には後方に注意して避ける。
単純だろ?
第二通行帯の、そのまた真ん中を走るのは二重に間違い。
しかも前を走るクルマの進路変更を妨害してるし、前方不注意。
加えて、接触事故を起こしているので安全運転義務違反。
この自転車を擁護することは如何なる観点からも不可能。 自転車が中央車線を走ってるのは完全に悪いが、バイクでは同様のことが起こり得るんだから、タクシーの指示器なしと確認不足は責められる点だな >>622
クソ重いと思いつつもなんとか客にたどり着いて、箱を開けたらフグオが入ってて食い散らかされてるオチまで見えた >>929
自転車も軽車両だから…いや、相手が誰であっても…どんな場合でも安全運転義務はある。
なのでこれは完全に煽りで免停です。 あおり運転の動画で気分を害した方へ
みんなで譲り合い運転 大型トラック車載
2,094,203 回視聴
https://youtu.be/tiyjOXmaNXc
こういう動画こそ、みんな見ればいいのに。
見てるだけで、癒されるし、なんか気持ちがスカッとする。
こういう社会を守りたい。 本来こうなって巻き込むはずが
/ タクシー
| チャリ
こうなって肩であたりに行ってるから当たり屋だな手慣れてる
タクシー、チャリ
/ / 道路交通法では、『同じ方向の道路を進行する車両の後ろを走行するとき、前の車が急停止しても追突を避けられる距離を保って運転しなければいけない』というルールが定められています。 >>910
その通り。
自転車は通行帯の標示標識によらず左端を通過するよう道交法で定められている。 これはもうウーバー禁止してほしい、こんなのが巷で流行しだしたらやってらんない。 >>943
前の自転車が急に転倒しても避けれてるから問題はないな なんで自転車が右車線走ってるんだよ
原付きでやらんだろ >>933
左車線に変更してタクシーの後ろにつくつもりだったはず 日本の法律がおかしい
いくら日本の歩道が狭いからって自転車を車道走らせるのは危なすぎるわ
それなら左車線だけとかルール決めないとこんな奴が増えてくる >>954
節子、それハザードちゃう。ブレーキランプや。 >>954
白帯一本以内でビタビタに煽っていて笑える。
免停だわ… >>955
法律の問題じゃないよこいつは
明らかに道交法知らないで走ってるから >>951
後ろにつこうとしたのは間違いないと思うがタクシーが減速したの見て再度追い越しに変えたよな
大人しく後ろで止まっておけばいいものを >>956
動画やったら黄色に見えたわ
ブレーキランプやな 同車線じゃなくて同方向だよ
タクが過失0とはならないけど基本後ろから突っ込む方が悪い
>>943 >>955
道路交通法を知らないキッズに車道を走らせるのが一番の問題。
自転車も免許制にすべき。
歩行者以外はすべて免許制にすべき。 >>69
大原則である円滑な交通の流れを阻害しているチャリカスが100パー悪いな これ配達員は独立事業主だっけ
さすがにUberに監督責問えるようにしないのはまずいだろうなぁ >>955
右車線走れないけど、ウーバーが勝手に走行してるだけだろ
法律とか関係なくね? 自転車がどうこうじゃないんだよ
車、バイク運転しててこれで事故るかった話 車間距離近いように見えるが車内カメラから自転車の間に地面見えてるならそれなりに距離あるからな
ガチの煽り距離なら後頭部しか車内カメラからは写らない タクシー会社なんかこんな当たり屋に
金なんか絶対払わないだろwww >>921
韓国ではそうなんだってね。
母親が泣きながら、自転車のらないで!って懇願するんだそうな(マジで)
だから日本に来て、日本人の老若男女がみんなチャリで移動してるのを
見てびっくりするんだって。
参考:
韓国の自転車事情
実のところ、韓国社会では自転車に乗る人のヒエラルキーが低いと考えられています。
力仕事を蔑視し、教師や弁護士などの知的職業を尊しとする風潮が自転車にまで及んでいます。
仕事のために、自分でこがないといけない自転車に乗る人よりは、
オートバイに乗る人、他の人が運転してくれるバスに乗る人、そして
自分のために人が運転してくれるタクシーに乗る人と、徐々にヒエラルキーがあがって行きます。
もちろん、自家用車に乗る人、社用車に乗る人はもっとヒエラルキーが高くなります。
ですので、仕事に行くのに、買い物に行くのに自転車に乗ることは
誰も云わないけど、恥ずかしいことなのです。
自分を卑しめないために、乗ってはいけないもののようです。
もちろん、スポーツ目的のサイクリングは
このヒエラルキー階梯に属さないので韓国人も乗ります。
シンソッキ・ブルースと云う2004年の韓国映画で、
弁護士が自転車に乗って顧客回りをするシーンが出てきますが、
まったくお金がない、そして、とんでもなくお金が稼げない弁護士で
あることがそのシーンだけでも判る仕組みになっています。
ちなみに、日本に来ると、韓国人留学生も、自転車に乗ります。
韓国の同調圧力社会と比べて、日本では人の目を気にしなくて済むので
みんな自由になった気分になるようです。 >>971
まあ普通自動車1台分の車間距離だな
俺なら近寄りたくないから2台分空けるわ
煽り運転とか言ってるのは免許持ってないやつだろうな >>957
車線変更と進路変更の違いもわからんのか >>977
免許もってないんだろ、日本語のやりとりで通じてないあたりでアホなんだと思う >>767
後ろからクラクション鳴らされてたとしたら、運転手はチャリに違法だというアピールしかできんよ。
邪魔な通行人がいてもクラクション鳴らすのは原則違法だから、チャリの速度に合わせた速度で、存在をアピールするのは合法。
相手が歩行者なら時速20キロはあり得ないが、バイトできる年齢の大人が乗ってるチャリだから20キロぐらいは妥当。 >>975
へえ
一台分で煽りに成らないとでもw
お前の免許直ぐに死ぬわwww >>974
いや韓国人は普段の行動範囲狭い人が多いから
自転車乗る人少ないみたいよ
日本人は(特に東京の人とか)ちょっとした買い物でも数キロとか平気で買いに行くから自転車乗る人が多い
ただそれだけの違い >>965
わず首をかしげる…アメリカに実在する「奇妙な州法」どこが自由な国ですか?w
州や地域によって独自のルールや法律が存在する、アメリカ。
「誰がそんなことするの!?」という信じられないものから、
「こんな些細なことも禁じられているんだ…」という意外なものまで盛りだくさんでお届けします。
コネチカット州では、「弾力がないピクルス」を作ると罰せられるという、奇妙な州法が…。
キッカケは、1948年に同州で「人間が食べることのできないピクルス」を販売
したとして二人の男性が逮捕されたこと。床に落とすと弾むほどの弾力性のあ
るピクルスこそが、人間が食べることのできる「正当なピクルス」として、二
人には罰金が課せられたのだとか。
テネシー州では、動画ストリーミングサイトNetflixのアカウントパスワードを
共有するのが禁止されているそう。2011年にできたこちらの法は、Netflixアカウ
ントを売買する人向けに作られたそうですが、売買目的が無くても、一緒に住
んでいない友達とパスワードを共有することさえも違反になってしまうので注意!
メリーランド州の街ボルチモアでは、公園内でノースリーブの運動着で過ごすと、
10ドルの罰金が下されるそう。暑かったり汗をかくことが苦手な人にとっては厳しいルールかも…。
ミシガン州では、日曜日に車の売買を行うことが法によって禁じられているそう。
日曜日は家族や友達、教会などのコミュニティーと過ごすべきだとして、1953年にこの法が作られたのだとか。
ペンシルバニア州では、手相やタロットカードなどを含む「占い」の行為全般
が違法なのだそう…! 未来の運勢を見てもらいたければ、州をまたがなければいけないのだとか。 >>957
進路変更してるだろどう見ても。馬鹿か? >>980
推定時速20kmで停止距離5mだから止まれる距離ではあるね。 多分事故ったら自転車の方が有利という知識だけで傲慢な運転してる軽度の知的障害者なんじゃなかろうか >>979
お前の免許も相当ヤバいな。
煽り運転は警察の気分次第で幾らでも厳しく出来る。
お前の屁理屈なんぞ無意味よ。
50万の罰金と免停おめでとう。 >>980
ちょっとキミはヤバいね、自動車すら買えないでいるのかな
せめて免許証くらいはお金払ってとってきなよ >>992
やらせないでよ・・・
ほかの車に迷惑なんだよ >>980
撮影車の煽りに固執し過ぎだろw
チャリカスか? >>985
関係ないわ
警察が煽り運転と認定すればそれで終わり。
因みに、最低でも車3台分は空いてないと自動的に煽りとされる。 >>981
@自動車優先という交通事情があります。世界一運転が荒いと言っても過言ではない
自動車の運転手との事故が心配になります。
日本のように自転車で歩道を走ろうとしても、韓国では駐車場がなくても
車を所有できますので、みな路駐してます。さらに露天に店があったりで
自転車はそもそも通行できません。
@最大の理由は車の交通量が激しいので自転車を乗ったら本当に危ないです。
なので自転車に乗る機会がないので、乗れない人が沢山います。
プールもないので泳げない人がたくさんいます。
@道も結構がたがたしてたりするところが多いので普通のママチャリだと
すぐパンクしてしまうかもしれません
@ソウルは平坦ではなくて、坂道がかなり多いので自転車は大変なんだそうです。
なので日本のように誰もが普通に自転車に乗るという習慣が定着しないようです。 自転車は
車両通行帯がない場合は18条で左側端を
車両通行帯がある場合は20条で左側を
通行する事になるな
例外があるけどな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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