感染リスクが高い電車を避け車通勤する人が急増！→高級車が売れまくる
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「電車通勤は感染リスクが高いから、車を買いに……」
国産メーカーが厳しいことはよく分かった。では、BMWやベンツはどうだろうか。以前、世話になったBMWの営業マンがいたので、久しぶりに連絡を入れてみた。
「昨対同月比で50％ダウンです。集客数が落ちたことが売上減の要因です」
この点は国産メーカーと事情は変わらない。しかし、逆を言えば、昨年の50％ぐらいの人はBMWを買いに来たということか。
「『行くところがないからショールームに来た』というお客様が多かったです。学校が休みのせいか、家族連れのお客様も目立ちましたね。コロナ禍で暇になって、ようやく車を見に来ることができたというビジネスマンもいました」
国産メーカーと少し事情が違うようだ。では、どんな人がコロナ禍でBMWを購入しているのか?
「すでに輸入車に乗られているような経済的に余裕がある人がほとんどです。少し変わった例でいえば、電車通勤になると感染リスクが高くなるから車を買いに来たというお客様がいました」
車で移動したくなる気持ちは理解できる。しかし、それでBMWを購入するというのは、よほど所得に余裕があるのだろう。考えてみれば、BMWで一番手頃な1シリーズでも300万円以上はする。世界恐慌と同等といわれる経済危機の中で、自家用車にそれだけお金をかけられる人がいるということは、やはりすべての業種がコロナ禍の影響を受けているわけではないということか。
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119点の新品/中古品￥62,300より 満員電車で通勤しなきゃ行けない職場って大概駐車場ないよね この場合売れるのは軽自動車だろ
23区内スイスイ行くぞ 甲子園中止になったら朝日新聞の株って暴落するの？
お中元でコロチャン？
お歳暮でコロチャン？
年賀状でコロチャン？ どこの誰だよ？車なんて負の財産みたいなこと言ってたの >>9
マークⅡ(ソーズ)で我慢して(;´･ω･) どこのメーカーもそうなんだけど最廉価グレードが徐々に巨大化&値上げで中級に上がって新しく最廉価ブランドができるっていう構図は
なんなん?
自動車メーカーだけだよなこの現象
BMなんかもそうだけど 感染者分布から電車で感染しないって明らかになってるだろうが 外車買う人には関係ないだろうけど、クラウンが1ヶ月以内の工場出荷には驚いた 重くて馬力のある高級車って、ゆっくりアクセル踏むとモタモタと加速しないし、坂道発進のように気持ち強めに踏むとグォンと急発進するから怖い 年間の死亡者数みたら
車の方がはるかに死亡リスク高い >>4
都心のコインパーキングに月に20日間12時間ずつ停めたらいくらかかるのか考えるだけで恐ろしい。 高速で故障してるのってBMWとベンツが多い気がする >>29
それあなたの感想ですよね？データかなんかあるんですか？ >>11
クソネラー、クソニートといった
車も持てない社会の底辺だろうな。
そいつら
酸っぱい葡萄って奴だよ。 >>27
新宿の高層ビルに勤めてるが、今は埼玉から車で通勤してる。ビルの地下駐車場が1日2000円だね。月 5日出勤であとはテレワークだから大したことないわ 多少なり金持ってる奴はどんどん買えや
じゃんじゃん物と金と人を動かせ >>29
20年BMW乗ってた(一度買い替え)が、壊れたことない。
たまたま運が良かっただけかもしれないが。 都心で最強は、電動アシスト自転車。
マジすげー乗り物だわ。 大阪とくに通勤時の混雑に変化ナシ
もともと混んでるけど増えた感じは特にない マジでチャリ通勤は考えてる
1時間半あれば行けるだろう 金掛かるが車通勤に変えた
以前は車通勤は禁止だった うちの親は片道30キロの勤務先へ軽自動車で通っているよ。 行きつけのシュテルンに1年点検に行ったら、センスのない格好した親子が現行のAMG E63Sで帰って行って草 目黒区渋谷区では路線バスと同じ数くらいポルシェを見かける >>1
>感染リスクが高い電車を避け車通勤する人が急増
そういう層が車を買うのは殆どが軽だろ。
見栄のために高級車を買う時代なんてとっくの前に終わってる。 電車通勤してた人がそんか簡単に突然車買ったり車庫や駐車場用意したり出来るの？金銭的にも 初回車検でだいたい買い替えてるが、今回は新コロにガチ被りしたのでちょっとビビったねｗ
久々のマツダアクセラ、そしていつも通りのMT
シートのスライドやリフトが全部スイッチ操作なのが、ちょっと寂しい(´・ω・`) これ俺も思っていて公共交通機関充実している東京でも車通勤メインになるんじゃないかなぁ これまで電車通勤だった人が車通勤かぁ
職場に駐車場空いてたのかな 都心のビルは床面積に対する駐車場の数が決まっていてけっこう空いているんだよね >1
長野・岐阜県境での、群発地震 今日だけで36回
先月22日からは120回以上 2020/5/19(火) 15:13配信 SBC信越放送
東日本大震災 福島原発連鎖爆発事故 直前も、
岐阜県で、
（2011年3月9日に、三陸沖で、沖合地震、M7.3が起きたあたり）
こういう群発地震が、50回ぐらいにわたり発生、
アウトブレイクしてたなw
令和 君の名は。中日本 大震災 くるーww
1586年 天正 北陸 東海大震災 M8.5
1891年 濃尾大震災 M8.5
ここらの、再来w
大穴で、第2次東日本大震災 M9.5
ここらが、もうすぐ、起きそうww
ペリー黒船襲来後、開国後
安政江戸大震災 安政南海トラフ超巨大地震
安政江戸巨大台風
コレラ コロリ大流行、 アメリカ風邪 インフルエンザ大流行
天正 北陸～東海 大震災 M8.5 濃尾大震災 M8.5
ここらの再来、 令和 君の名は。中日本大震災 M8.8だと、
福井県沿岸の、多数原発群 ポポぽ～ン
京阪神メガロポリス圏、テラ壊滅。
日本列島 全隔離 全遮断 全閉鎖
ジャパン メガ ロックダウン 状態にｗ
日本の原動力 トヨタ自動車コンビナートが、テラ全滅
ここらで、ギガ重税 メガインフレ加速、
令和武漢コロナ肺炎パンデミック超恐慌にくわえ、
スタグフレーション慢性的構造大不況激化だなｗ >>1
100万とかの高級自転車売れまくってるらしいな 2月から雨降ってなければバイク雨降ってたら車で移動してるわ BMWとか3年で3割くらいまでリセールさがるのに欲しがるもんなのか？ 地震来そうだし、ハイゼットカーゴとかハイエースは欲しいかな 結局すぐに渋滞が激化して一時的なブームで終わる。
コロナが収束すれば喉元過ぎれば熱さ忘れるで元に戻るだろう。
日本人は熱しやすく冷めやすい国民性だからな。 5年後「3密？感染リスク？ソーシャルディスタンス？いつの時代の話？」 >>68
多分JRが他人の人生を奪った時間ランキングではかなりダントツだよ
鉄道各社ほどゴミクズはない これを機に東京一極集中やめて地方に分散させればいい
そうすると車は売れるし、戸建て買う人も増えるやろうし日本経済的にはプラスやろ >>71
若手「すげー、もしかて俺さんコロナ世代っすか！」 >>11
車も持てない底辺カスは歩道の隅っこを小さくなって歩いとれと言いたい。 >>50
えっ？ 俺は今日休みで乗ってないけどなw 俺もコロナで浦和から新宿を車通勤にしてるけど、朝6時に家出たら渋滞で無理なので5時に出てるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
