【F1】アイルトン・セナ事故死から26年。マンセルやプロストとのバトルは今見ても心が震えた。
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F1界にとって5月1日は、“タンブレロの悲劇”の日として、記憶されている。
いまから、26年前の1994年。イタリア・イモラで開催されたサンマリノGPで、3度のワールドチャンピオンを獲得し、
'80年代後半から'90年代前半にかけてのF1で、絶大な人気を誇っていたアイルトン・セナが、
レース中にイモラ・サーキットの高速コーナーである“タンブレロ”で、原因不明のトラブルに遭い、コンクリートウォールにクラッシュし、34歳の若さで還らぬ人となった。
当時、最も人気のあったドライバーがトップを快走中に事故死するという衝撃は、
モータースポーツ・ファンだけでなく、普段レースとは縁遠い一般の人々にも大きな悲しみを与えた。
世界中のテレビや新聞がトップニュースでセナの死を伝えた。
日本もその例外ではなく、'87年から6年間、一緒にレースを戦ったホンダの東京・青山にある本社には全国から約4万5000人のファンが駆けつけたほどだった。
もちろん、セナの母国ブラジルは、さらに深い悲しみに包まれていた。
セナの遺体を乗せた飛行機が帰ってくると、空港から埋葬される墓地までの道路には、約120万人もの市民が繰り出し、母国の英雄の死を悼んだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200501-00843367-number-moto&;p=1 >>462
セナの角度的には斜めだからね。跳ね返ってトサの手前まで滑走してるから減速Gはそこまででは無さそう。頭がウォールに当たったという話もあったし、今のサイドストラクチャーとHALOなら少なくともそれは回避できるかと。 セナのMp4-7が雨のスパで抜かれまくったレース見てんのは悲しかった >>437
やたらモトGP推しする奴いるけど電子制御されてハイサイドも無くなったマシンでバトルってのがなあ
実際見に行ってもV型エンジンがクソやかましくて途中で帰ってきた
テレビで観てる方がいいわ バリチェロ
バーガー
セナ走りたくなかったやろ
スタート前のあの表情 セナがかっこよかったのってロータスの黒騎士時代までだろ ウイリアムズホンダのネルソンピケとナイジェルマンセルが最高。
ホンダターボの1500馬力超で路面に火花飛ばして高速走行する姿が
忘れられない。 死ぬ前、テンションダダ下がりだったよな。すごく走りたくない顔してた。
なんか予感するものあったのかな・・・（｀・ω・´） >>472
前日の予選でF1界では久しぶりの死亡事故があったから >>292
直接は外国人・外国系法人がマスコミやインフラの株を
経営権に関わるほど大量に保有できないように法的措置とってる。
堀江による敵対買収阻止でSBが動いてホワイトナイトとメディアが持ち上げてた。あれはやらせで資金源や人脈は、両方繋がってたと思う。 F1ドライバーで一番ホンダを愛していた人よねこの人 プロストが史上最強だと思うよ。
実際はセナはプロストに一度も勝ってない。プロストはセナは自分は死なないと思ってるからあんな走りするんだって言ってた。
プロストは悲惨な事故を何度も見てるからセナみたいな100%を越えた走りはしなかったんだよ。ただフランスでは本気出してセナを圧倒。 >>440
給油はホントにクソルールだわ
頼むから復活させないでくれ (´・ω・｀)山道のキツいヘアピンカーブで
(´・ω・｀)ここはモナコ！抜けない！って
(´・ω・｀)ナイジェルマンセルごっこしてる 92年にマンセルが無双したけど、前年までそこそこ勝ってたパトレーゼが92年はからっきしだったのが興味深い。
マンセルはアクティブカーにドンピシャで対応できたけど、パトレーゼはついに対応しきれないまま放出されてしまった(まあマンセルも放出されたんだけど)。
あれを乗りこなすには相当な体力が必要だったらしく、ねじ伏せるドライビングのマンセルには合ってたらしいね。 >>478
言いわけはいい
女々しい野郎だな、ザッコｗ >>484
ジョン・アレイーシ！も
パトレーゼと同じくハイテクに合わなかった人だね
10年産まれるのが早ければ
天下取ってたと専門誌で言われてた >>474
ブラジルでエマーソン・フィッティパルディとケン・アカバのバトルに割って入ってきたとこだな
最後はついてけなくてリタイアして「ク、クレイジーだぜ！」って終わるんだけど
イタリアの新星リカルド・パトレーゼ！とかこの人こんな昔からいたんだ >>482
凄い官能的なエキゾーストだね
これでV10かV12みたいな音がするね >>489
ベルギーでシューマッハが鮮烈なデビューしたみたいなかんじ？
デジタルリマスターとかでぜひまたやってほしいもんだ >>166 ドニントンはまさに生粋のスピードを誇るセナらしい勝利だが、シューマッハのレースで驚かされたのは、98年のハンガリーGPだな
劣勢でも、卓越した作戦遂行能力でもぎ取ったシューマッハらしいレースだった キャメルロータスのマーティンドネリーは
よく死ななかったよね
モノコックはバラバラ
シートごと人間が投げ出されたような状態で
足首は曲がっちゃいけない方向に
曲がってるし
絶対死んでると思った 人が死ぬ瞬間をリアルタイムで大勢の人がみていたんだよな
当時ショックだったけど、今考えても恐ろしいことだわ 実況の古畑に「妖怪通せんぼジジイ」って呼ばれてたドライバーって誰だったっけか？
昔はチャンピオン争い経験もあるベテランだったのに、古畑のその言い方はさすがに酷いと思った >>494
鈴鹿のビアンキの事故は即死では無かったものの酷い雰囲気だったしな
https://youtu.be/G3gYQNBGTHM >>495
ルネ・アルヌーだね。
チェザリスも散々言われ放題だったな・・・。 1cc1馬力って興奮。それと見た目、ホンダF1のエンジンとホンダの市販車のエンジンが似ていた。 アレッサンドロ・ナニーニって腕がちょん切れたけど
汐留でイタリア料理店開業したよね
でもあの辺人がいないからすぐに閉店した >>497
壊し屋チェザリスとか言われてたよね
けど、末期はそうでもなかった >>495
リジェのルネ・アルヌー
あんなこと言われてたけど
若い頃はフェラーリに乗って勝ってたりする人 ３５年前ですら１５００ｃｃで１５００馬力って、本気でやったら今ならどれくらい技術革新してるんだろうな 壊し屋(サーキットの通り魔) チェザリス
振り向けばブーツェン
F1界の荒法師 マンセル
F1駅前留学 タキ井上
ターミネーター シューマッハ
ネオジャパネスク 鈴木亜久里
顔面バッキンガム宮殿 マーク・ブランデル >>476
社員には外国人でもなれるんだから意味ない 皆がコロナ禍に気を取られ、注意力が低下してるのか、ここまで>>495に対するツッコミ無し 今のF1何処のチームが強いんや
全く見ないからわからん >>508
にばんてにレッドブル本田が来ていて面白いシーズンになる予定だったの 全部有料になってしまったからな
そりゃ誰も見ないわ
F-1 WRC モトGP >>492
シューと言えば鈴鹿
まだベネトンフォード乗ってた頃の話
予選前の公式練習走行中にS字でスピン、クルッと1回転したと思ったらそのまま何事も無いかのように走り去って行った
走ってる最中にたまたまダンスを挟んだが如く流れるような走りの中に天才の天才たる片鱗を垣間見た気がする
メルセデス耐久チームの申し子、大ベテラン出身と知ったのはもっと後になってからだったけど 熱いバトルだったよな
ヘルメットの上からレンチでガツガツ殴るシーンが最高 >>502
燃費が比較にならないほど上がってるし。当時最大ブーストで1500なだけだしね。今はモーター含めほぼ全回転で1000馬力。 セナが散った日、僕はホームステイで２週間カナダにいた。
そして免許合宿で３週間家を空けたときにダイアナ妃が()
それ以来、自宅に２週間以上帰らないことはない。 >>70
古舘が起用されてやたら評判悪かったよ
プロレスかよってな >>516
その1500も眉唾だしなあ
ホンダは「1000は出てるけどそれ以上は…」と言ってるし >>518
俺は別に良いじゃん、エンタメとして面白いじゃん派
だったけど、終盤否定派の声が強まったな
歳取った今なら余計な事すんな普通に喋れって言うわ >>520
視聴率取りにきてたんだからしゃーないわな
この地味で音以外は静かなスポーツを
一般大衆に見てもらうためには セナの影響で早期にNSXフルローンで予約して払い切れなくて涙目で手放した奴がいたとか え？1500馬力って噂だったのか
本当に出てると思ってた >>524
ホンダは明言してないしね。マンセルは出てたと言ってるけど、まあマンセルだからw
BMWがイタリア予選のスクランブルで1500出した、という噂が一人歩きしてあのセッティングで良いならホンダだって出せるはず、位の話だよ。 >>506
そんな若さで逝ったのか。
ついに俺の方が年寄りになっちまったな。
92年のフットワークでは最後にはシングルフィニッシュに持ってくるんで仕事人だと思った。 当時モータースポーツ雑誌で読んだんだが、マンセルは古館に
荒法師なんて言われてて、さも荒々しいドライビングスタイル
かのようだが、マシンセッティングは弱アンダーだって書いてあった。
当時のドライバーだとピケがただ一人弱オーバーステア、つまり
コーナーで尻を振って走るスタイルのドライバーだって書いてたな。
セナとプロストはニュートラルだったと記憶してる。
荒々しいといえばそれより前の時代のケケロズベルグで、かなり尻を
振り回すスタイルでターボのハイパワーには適応できずＦ１を引退
したって書かれてた。 セナはいつも女を変えてたからな
元奥さんが変態を暴露してたのには笑った
とにかくアナルセックスしか要求しないし、フェラ時にはアナルに指を入れさせるとの事
死ぬ前の彼女もAVに出てたから、プライベートはお前ら以上の変態エロ親父だったわな(笑)
こんなのを崇拝してる奴も笑える >>527
弱アンダーなら右足で弱オーバーも作り出せるが元がオーバー振りだとアンダーを作るのは難しい
かな >>401
セナ嫌いの俺でも予選の速さはピカイチだったと思うぞ。
あいつはレースに命掛けてるってプロストも言うてたし。 >>513
130Rででかいクラッシュして病院送りになってたなw 当時高1
リアルタイムで中継見てた
クラッシュ→あーやっちまったw誰だ誰だw→
ん？セナ？あれ？？ヤバくね？？？→ヘリで病院搬送→死にゃしねーべ・・・うん・・・・しばらくして・・・
ニュース速報テロップ→・・・うわあああああああああ！！！！
だった >>498
80年代後半から90年代前半ぐらいのF1エンジンは市販車のエンジンに似せたデザインのが多かったね。
BMWの直4ターボとフェラーリのV12はデザインがほぼそのままのがあったね。
初代M3とF50とか。 >>532
レース放送が始まる前の、23:30から放送していたスポーツニュースの冒頭で
セナが大クラッシュして病院へ運ばれたという速報が第一報で、セナのクラッシュをずっと放送していた
その後、録画中継にてレース放送開始、途中で速報が出てレース放送中止という流れ
この流れが今でも忘れられない 日本の人は結局セナの何に惚れたんだ？
メディアの持ち上げに乗せられただけか？
速さはわかるが自己中。
性格のクセが強い。
宗教嫌いの日本人だけどセナは宗教熱心。
カッコよく見える時もあるがサル顔でテンパ。
リップサービスは上手だった。 >>536
なんで日本人だけだと？
現役ドライバーがこれだけ賞賛してるのに
https://youtu.be/3mBjiRhunQo >>537
世界でもセナが正義の味方でプロストが悪人って感じだったのか？
日本のセナ推しは露骨過ぎて嫌だったぞ。 ビートルズの3人が94〜95年に集まってレコーディングしてた時に3人で会話してる時の部屋の後ろにマクラーレン時代のセナのポスターが貼ってあった
ジョージ・ハリスンはデーモン・ヒルに資金援助してたけど
ウイリアムズとマンセルも人気あったんだろうけどマクラーレンもイギリスのチームだし ホンダとセナの躍進に夢中になったなら
今のF1だって面白いじゃん。
糞みたいなエンジンだったのに
優勝争いするようになったんだぞ。 >>538
グロージャンもインタビュー受けてるの見たか？自分はフランス人だからアランを応援すべきだったんだが、セナのファンだったって言ってるじゃん。
正義の味方は勝手にフジがでっち上げたんだろうが逆に世界から見たってセナが悪者なんて風潮は無い。 >>541
不慮の死は三階級特進だからなぁ。
セナが偉大なドライバーなのは間違いないんだが事故死してから過大評価された感が否めないわ。
セナに限らず他の人もそうなんだけど、亡くなってしまうと悪い部分には皆触れなくなるからなぁ。 ナレーターの城達也氏が神ってたのもあるが、未だにF1GP90年総集編は忘れられん
「俺より重いヤツはいるかい」「むせび泣くフィオリオ」「あんな乱暴者を取るのかね」「ドッカンでパーだよ」 >>542
アンチなのはわかるけどさ、偉大なドライバーなのに過大評価とか言ってるけど矛盾してねーか？
それに聖人君主なんてこの世にいねーよ
決して褒められないような立ち振る舞い、そういった人間性も含めてカリスマなんだよ 84年までプロストが異常な速さで勝ち星獲得してるのに3回もチャンピオンになれなかった過去も知らない奴が多いな。
ピケ相手に一点差ニキ相手に0.5点差だったこと知っていないのか？ >>545
そんな事ドヤられてもなぁ
F1好きな奴なら、それくらいほとんど知ってるだろ 消火作業しようとした人がF1カーにぶつかってクルクル回って遠心力で伸びちぎれて
持ってた消化器がぶつかったF1ドライバーの頭に激突して双方死亡って事故 >>537
少年ジャンプ発の風潮がそんな感じで俺も嫌だった
世界の平和を守る正義のヒーロー我らがアイルトン・セナ
地球征服を目論む悪の魔王アラン・プロスト
なんかこんな雰囲気がプンプンしていたのがアケスケすぎてむしろ笑えた
ジャンプの影響でF1を好きになったファンの多くはセナを応援していたんだろう？
そういうファン達を責める事は一切しないしできないが、そういうセナゴリ押しの風潮が
俺は素直に嫌だった デイモンヒル、ヴィルヌーブが強かったころはF1暗黒期だね、ベッテル4連覇の頃も >>544
いやいや、アンチでもなく速いのは認めてるんよ。
予選だけ見れば歴代最速だと思うしさ。
ただ現役時代かなりの自己中キャラだったやん。
それでもお構いなしにフジが持ち上げて周りもそれに乗せられてたのが気持ち悪かっただけよ。 >>550
当時から君みたいなアンチも一定数いたからね、セナオンリーではなかった
ただ、セナを持ち上げたことで空前のF1ブームを作り出したのはフジの功績だと思うけどね
もしプロストを持ち上げていたら、果たしてあそこまでのブームになったか率直に疑問 自己中でいえばピケもマンセルもシューマッハもプロストだって自己中だったと思う >>551
どうしてもアンチにしたいんだなｗ
盲目過ぎるだろ。
プロストファンでも良いとこ悪いとこ言うだろうし、
マンセルファンなんか悪い部分をネタのように言うだろ。
セナファンは何でそゆ部分から目を逸らすんだ？ >>553
ゴメンゴメン、アンチじゃないという部分を読み飛ばしてしまってたわ
セナファンの皆が皆、目を逸らしているわけじゃないと思うけどな
俺はセナのダメな人間性の部分まで含めて人間らしくて好きだ
たしかに死んだから美化している部分もあるとは思うけど、
いずれプロストやマンセルが死んだらセナと同じように美化されるんじゃないの？
その場合はどうなの？死んでも悪い部分ばかり取り上げるの？ >>524
理論上それぐらい出ているという推測値。
当時F1にエンジンを供給していた会社は1500psを計測できる設備をどこも持っていなかった。
しかし計測は出来なくても掛かる負荷に耐えられるように設計しないといけない。
推測値と言えども設計の為には重要な数字だった。 >>553
だったら主語を「日本人は」とかデカくするなよ。
セナ現役時代は俺だってシューマッハかヒル応援してたわ。日本人だからセナファンだらけってレッテル貼られたく無いわ。
それを差し置いて現役のチャンピオンまでが評価してるのに逆張りなんかしようとも思わんが。 >>556
いや、F1に限らず日本人は情報操作で簡単にコントロールしやすいからな。
悪く言うとかなりちょろい。
セナは血の気が多過ぎるのがなぁ……。
気に入らない事があるとすぐ殴りかかろうとするでしょ？
実際殴った例もあるし。
ま、俺はアンチじゃないよ。
セナプロが居たから今こうやって語れてるんだしな。
シューマッハとブラビオは正直好きじゃないけどさ。 セナ、プロストと違ってライバルがいなかったシューマッハは時代になってF1見なくなっていった >>558
俺逆だわw
シューマッハの神の域の走りに魅了され、
セナ、プロストがいかにザコだったと気が付かされたわｗｗ >>557
セナはアーバインを殴ってはいなくて後頭部を手で払っただけ
それをアーバインがセナに殴られたと触れ回ったから、殴った事になってしまっただけ
血の気が多いのはピケで、エリセオ・サラザールというドライバーにレース中にぶつけられてリタイヤし、
車から降りるとそのままサラザールに駆け寄って殴りかかり蹴りまでお見舞いしたことがある >>559
シューマッハってチームメートだったフェルスタッペンに違法なマシンに乗ってタイトルを取ったって暴露されてなかったっけか >>560
グルイヤールがオイル撒き散らしたのにキレて殴り込みとか行ってるやん？
見かけによらず喧嘩っ早い印象なのよな。 >>546
殆ど知らないだろw
プロストが馬鹿みたい早いって前提抜けてるじゃん >>562
それ知らないわ、グルイヤールはセナに本当に殴られたの？ このあとマシンがナロートレッドでタイヤも細くなってひとつ下のカテゴリーみたいな見た目になったのはこの事故の影響だったの？あれで萎えたわ
この頃のマシンはカッコいいなマルボロやロスマンズのカラーリングもキレイ
今はまたマシになったけどデカすぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
