トヨタ自動車「感染者輸送用にファミマシールド装備の特別仕様車を作りました！」
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トヨタ、千葉県に新型コロナウイルス感染者移送用車両を提供
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32420238.html
https://global.toyota/pages/news/images/2020/04/21/1700/rendition/20200421_01_02_W610_H407.jpg
トヨタ自動車は、新型コロナウイルス感染症に感染された患者様の内、軽症の方の移送用の車両1台を、本日、千葉県にご提供させていただきました。
この車両は、千葉県からいただいた協力要請に対し、JPN TAXI（ジャパンタクシー）をベースに、トヨタ自動車東日本 東富士研究所にて開発・架装を行ったものです。
トヨタ自動車ならびにトヨタグループ各社は、「安全・安心を最優先に現場で戦っている方々、苦しんでいる方々の気持ちに寄り添いながら、私たちにできることを即断、即決、即実行していく」
との方針に基づき、現在、社会的な最優先課題となっている感染拡大の抑制や医療現場の支援に向けて、様々な側面から対策を検討し、迅速に取り組んでまいります。
軽症の患者様を療養施設等へ移送することによって病床を確保し、医療崩壊を防ぐための取り組みが各地で始まっておりますが、軽症の患者様を安全に運べる車両、ドライバーの感染防止、
が課題であるとの認識から、当社では医療現場のニーズをお聞きし、少しでもお役に立てる車両がご提供できないか、検討を進めてまいりました。
今回ご提供させていただいた車両は、JPN TAXI（ジャパンタクシー）をベースに、運転席・助手席のある車両前方スペースと、後部座席以降の車両後方スペースの間に隔壁を設置し、
前方を陽圧、後方を陰圧とすることによって、後方の空気が前方に循環しないようにコントロールした「飛沫循環抑制車両」です。
すでに、東京都内の病院などにも同様の対策を施した車両5台を提供させていただいており、軽症の患者様の移送にご活用いただいております。
尚、ホンダさん
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2020/04/c200414_002H.jpg
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2020/04/c200414_001H.jpg ＞前方を陽圧、後方を陰圧とすることによって、後方の空気が前方に循環しないようにコントロールした「飛沫循環抑制車両」です。
ここをもっと詳しく説明してくれたらいいのに
ホンダと同じエアコン使う方式なのか？ 隔壁が機能してないと、ファミマ入店のチャイムが鳴る >>6
節子、これタクシーちゃう、新型コロナウイルス感染者移送用車両や 車の前後に看板付けてくれ
危険物でも毒物でもどっちでもいいから んで輸送中に後部の患者が容態急変して体から得体の知れない触手が湧き出して
パニくってハンドル切って事故って炎上するんだろ何回も見たよ エアコンの車外吸気口で咳き込まれた場合どうなりますか？ 患者を箱入りやシートに包んだほうが簡単なのでは･･･ 適当なトラックの箱車で
椅子とベルト付ければ簡単じゃないの もう企業も数か月で収まる想定じゃなくて1年以上かかる想定で商品開発してるな 素人目には ホンダのやつのがよさげにみえるんだが
トヨタのはビニールのみだと頼りないようにみえるが HONDAのは飛行機の隔壁そのものの頑丈なもの
パクリでもビニールでも役立てば良いけど 後出しじゃんけんなんだから
ホンダよりいいもの出せよ 患者「お…お願いです助けてください 早く病院へ…」
運転手「Tカードはお餅ですか？」 夏になったら土方の軽バンがよくやってるやつやん
前だけで区切るからクーラーがよく効くんだよな そりゃトヨタは組立屋兼問屋でホンダは技術屋だからな。トヨタには即興で開発するなんて真似は出来んでパーツ買ってきて組み立てる事しか出来んやろ。 >>28
コロナ前提の経済活動にシフトしたな次はタクシーに隔壁作るのか さあ日産はどんな矢沢仕様で出してくるか
期待を裏切らずにやっちゃえゴーン 防護服のまま運転してもええもんか？
視界悪そうだけど いいから工場とめろや
従業員が罹ってたしてもお構いなしかよ これの負圧の排気危険だからエアクリーナーに繋いで燃やしてしまえばいいのに >>9
音楽流せばいいじゃん。
コロナ、コロナ、コロナ、 搬送中 >>53
コーロナ！コロナ！コーロナ陽性！
コーロナ！コロナ！搬送中！ >>24
後方下に排気か
フィルターしてるとは思うけど、なんか後ろ着きたくないな >>29
良いのはいいだろうけど
こんなの普及させるのどれだけ先になるんだよって事じゃね？
トヨタ式なら既存のやつでも簡単に改装できるし
現状必要なのはスピード対応できるものじゃないかね >>6
内部空間を完全に分けるべきだよな
半端すぎる ホンダとは作りが全く違うね
さすがは世界のトヨタだ 工場止める休み延長って昨日の昼頃から出回ってるのに連絡がない
明日出勤してええんやな？ >>2
♪お前は死ぬ〜
♪明日死ぬ〜
精神を病んだ時、トップギア入った状態でファミマ入ったら
こう聞こえた思い出 >>53
亜空大作戦スラングルのメロディで脳内再生された
サティスファクション、コロナ、コロナ、コロナ、搬送中 >>62
稼働停止してはのは全部じゃないし、停止してる理由は生産調整であって、感染拡大防止じゃない
従業員から感染者が出て、医療崩壊に拍車をかけようが関係ないって考え >>14
収容されたコロナ患者が「ああ、これで安心だ、もう大丈夫ですね？」と言うと、
運転手がシールド越しに振り返ってニヤリと笑い「ええ、もう大丈夫ですよ・・・」
走り去るタクシー、音楽がチャラチャチャチャンチャン、チャラチャチャチャン、これでどうだ。 ホンダはF1やってるからこいうの得意なんだろうな。
状況に応じて直ぐにパーツ設計して作るとか。
トヨタはダサすぎ ほら自動車メーカーもこうやって自分達が持っている技術を活かして工夫してなんとかこの事態の対応に協力しようとしているのにマスコミはただ政府のいうことを中途半端に伝えてるだけ、不安を煽る余計な取材してるだけ
なんだよな ホンダはちゃんと造ったのに何なのこの学祭レベルのおもちゃは 愛知県はクラウンのパトカー多いけど、あれでやったら座れんぞ ホンダのは壁あったからな
ビニールだけとかちょっとね 日産「楽器ケースを改造して患者輸送用装置作りました」 >>80
今の時期、署内が危険なのを知っている奴らはパトロールしまくっている
そろそろ月末でノルマ足りないんだろう
踏切や一旦停止違反しやすいポイントに隠れているぞ >>3
これ、追い風の中で停車したら排気した汚染空気が運転席に回るだろ 各社の個性が出てるよな
ホンダ
機能★★★★★
コスト★
納期★★
トヨタ
機能★★
コスト★★★★★
納期★★★★★
日産
機能
コスト
納期 なんなのこれダサすぎ
こういう時に技術力ってはっきり出るんだなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
