運転が下手な奴の特徴、暇だから教えてくれ
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小1の歩行中の死者数は小6の8倍！ 子どもの事故を防ぐ方法とは
気温が上がり過ごしやすい季節となる春は、子どもの交通事故が増加する傾向にあるといわれています。
子どもの交通事故は、なぜ、どのような場面で起きてしまうのでしょうか。
また、ドライバーが持つべき事故を避けるための心がけとは、いったいどのようなものがあるのでしょうか。
春は子どもの交通事故が急増!? 自分が加害者にならないための注意点とは
子どもの交通事故を防ぐために気をつけたい心がけとは
春に子どもの交通事故が増えてしまうのは、多くの子どもが新入生になるからです。
4月は多くの子どもたちが新入生となり、通学が始まります。その結果、通学に慣れていない
子どもたちの不慮の事故が増加してしまうのです。
警察庁交通局が出している「児童・生徒の交通事故」によると、
とくに小学1年生の歩行中の死者数は小学6年生の8倍にものぼるといいます。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200411-00240458-kurumans-bus_all やたら車間開けて急停止し後ろの車を追突させようとする ウインカー出す時間が短い方が本気で上手いと思ってる
それを、どや顔で公爵たれてくる >>6
ひどいのになると右折で左に振る奴までいるぞ、主にまんさん 下手の定義をはっきりさせろ
ハンドル操作が下手
アクセル操作が下手
ブレーキ操作が下手
状況判断が下手
全部込みだとその特徴は「馬鹿」としか 関西ではプリウス、枯葉マーク、神戸ナンバーがトリプル役満 ブレーキかアクセルのどちらかを常に踏んでる。足を離して速度調整を全くしない。 車線変更の時にウィンカーを1回しか光らせない奴いるけど何で?
ウィンカーを忘れている訳でも無いんだよな… 安全運転のつもりで法定速度キープのくせに赤信号変わりかけの時無視して行っちゃう ウィンカー出すの遅いヤツ、流れを理解してないヤツ、フラフラ運転 一定ではないアクセル
細かい制御できてないブレーキ
カクカクなハンドル操作 右左折するとき、ブレーキ踏んでからウインカー出すやつ
先にウインカーやろ! 公道においては道を知らないのが一番下手
道を知らないと急ハンドル、急ブレーキ、急車線変更をする この手のスレほんと盤石の人気だよな。
とりあえずプリウスとアクア乗ってる奴は論外
今すぐクタバレレベルの迷惑運転ばっか。
車間をすぐ詰めたり、流れに沿った運転のできないのは
間違いなく精神的な障害があると思う。
距離感や空気が読めないからアスペが有力。
あとは女は総じて下手くそ。すぐカッとなるし。 一度でも
ぶつけたり事故ったり違反キップきられたやつだろ アクセルを踏んだり離したりするやつ
目線がやたら近いやつ 止まる度に「ガックン」ってなるやつは勘弁してくれってなる、ゲボ出ちゃう 車間距離とブレーキ頻発
最近はながら運転で車線跨いでる奴をよく見る 過程と結果を繋ぐ事ができない点の思考
運転荒くても荒い前提で確認と操作のルーティン組んでるやつは事故らない 自分がハンドル切るときは身体が準備してるけど
同乗者はタイミングがわからなくて急ハンドルに感じる
そういう無自覚さが下手の証明 横断歩道用信号が青から赤になるとジリジリ進むやつ
先行車発進のお知らせがうざいからやめろ ギリギリまでウィンカーを出さないやつ
出したら負けだとでも思ってるのかな ペカペカブレーキ踏むヤツ
カーブ中にブレーキ踏んで立ち上がりが遅いノロマ >>32
そして信号が青になる前からジワジワと前に進むだな >>49
それはモラルの問題で会って上手い下手は関係ないだろ 自動車学校で教えてるのかってぐらい
ウインカー出すのが遅いのが多い >>56
停車後のジリ進はHVのトヨタ車が多い。マジ多い
こっちはアイドリングストップ車なのでエンジン再始動させられるからマジでムカつく 運転席側の脇腹凹凸傷だらけ
まんさん＆ジジババ圧倒的
免許返納推奨 長いだらだら下り坂でずっとブレーキランプ点いてるやつ ボロい車なのに「ドラレコ録画中」みたいなシール貼ってる奴 まだ事故る前の煽り運転してるやつ
いずれ必ず事故るやつ >>57
それ、バイトの大学生とかに聞いたらそのまんまの答え返ってきたぞw
言葉失ったわ >>70
あのステッカー貼ってる車ってマジでカメラついてるの？よく目を凝らすけど、だいたいカメラ見当たらない
自分は後方カメラあるけど貼ってないわ 原付二種のスーパーカブの前に直前飛び出す女性ドライバーの車
形だけで遅いと決めつけて、速度を見ていない 左折するのに、いちいち右に振る奴
左折した道が狭いわけでも車が大きいわけでもないのに
右折するのに右に寄らない奴
特に片側1車線だと後ろがいけないから いったん右にハンドル切って左折する奴
軽自動車が多い
お前の車、大型トレーラーじゃねえぞ >>6
曲がるときバンドル切り始めるのが早過ぎるから後輪乗り上げんだよな
教習所でもやったはずなのにね >>3
車間を詰めてくるやつ
車間を詰めてブレーキパカパカさせて常にドリカム状態な奴 >>71
クルコンで走ってるとよくわかるね
140くらいで抜いていったかと思えば登りで100キロ切ってたりする >>13
ほんこれ
もし俺がマッドマックスならケツからノーブレーキで突っ込んで藻屑としてやるのに >>17
交差点で右折車と左折車がどちらも頭振るバカで挟まれかけた事が有るブレーキ踏んでギリで回避した >>78
あれ貼ってる奴って、よく煽られるマヌケですよって自己申告してるようなもんだよな >>57
「使用恥ずかしい」
「電池が減るからもったいない」
「ドライバー同士は"あうんの呼吸"でわかる」
らしいよｗｗｗ 車幅感覚が無いやつ
方向指示器を出さないやつ
トンネルで灯火しないやつ
横断歩道で渡ろうとしてる人が居るのに全速で突っ切るやつ
一車線なのに反対車線の店に右折して入ろうとするやつ（道交法違反ではないが） >>70
そもそもステッカー必要ないよな
ステッカー無くてもドラレコで録画できる トヨタやプリウス乗りってレスが存外少なくてびっくり
流石だな 赤信号で止まるときにブレーキでピタッと止まらずにノロノロとだらしなく惰性で止まるやつ 車を「人を殺せる危険な機械」と思ってない奴。
思ってたら、扱いが慎重で当たり前。 >>66
こっちはマニュアルなので、プリウスには殺意がわく 交通の流れを読み取れない奴。渋滞中にも関わらず乗用車感覚で車間距離詰めてブレーキランプ乱発してる大型トラックやバスよく見かけるねブレーキ踏むと後続がブレーキ祭りになるって渋滞悪化。でかい車乗りは下手くそが多い 大して狭くもない駐車場で何度も切り返してバック駐車してるヤツ
代車とか新車買いたてならまだ分かるが
普段から乗ってる車でそれなら免許返上しろ >>105
赤信号直前までアクセル踏んでる馬鹿は
あなたでしたか（笑）？ >>63
けど、モラルが無いやつほど上手い下手に拘るんだよな・・ けっきょく、事故った時の被害が大きな乗り物だから
うまくなってきて手抜き運転するやつが一番こわい >>32
停止線ぎりぎりで止まるやつ
用心が足りない証拠 竿のない人間
チャリ免許制にし消防に道交法教える
そしてチャリからもどんどん反則金取る
人間なんて自分の懐に直結すりゃ
すぐ大人しくなる >>111
ハザーランプじゃなくてハザードランプで駐車じゃなくて停車じゃないのか トヨタに乗ってるやつは9割下手くそ
ここ見てるお前だよ 信号を見ると車が見えない。
車を見ると信号が見えない。 相手任せでイチかバチかがモットーみたいな奴いるよな >>101
距離を詰めてくるやつに対しての威嚇
ステッカーだけのなんちゃって録画かもしれんな
ドラレコ買うのもったいないけど詰めてこられたくもない！ﾐﾀｲﾅ かっこつける人間が一番こわい
公道は下手なサンデードライバーいっぱいいるんだ
ある程度慣れたら、自分が事故るよりほとんどはもらい事故なんだ >>131
ちゃんとした回答出来ないならレスするなよ（笑） >>142
へぇ、お前は停車直前でもアクセル踏むのか
器用だなぁｗ 信号、踏切待ちで一々パーキング入れる奴
ババアに多い 急いでるときやイライラしているときなど運転にでちゃうやつ 教習所では｢実際の運転の上手さ｣｢ビビリ度｣の組み合わせで危険度変わるって聞いてたな
下手くそでも事故らないかビクビクしてる奴は意外と安全と聞いた
まぁ危険なとこに行こうとしなければ事故起こらんしな 助手席に乗ってるとよく分かる
上手い人だと安心するし下手な人だとハラハラする >>120
ほんそれなんだよね
詰めれるだけ詰めてるバカの多さ
それで不要不急なブレーキが増えて渋滞を招いてる >>142
ほら、みんなから突っ込まれてレス番>>119が赤くなったぞ
良かったなｗ >>146
そういうの大概女だな
明らかに視界を遮るのに 下手な運転というより意地の悪い運転する奴
BM、ポルシェのSUV、エルグランドとかのでかいワンボックス乗ってる奴 >>158
それな
全て自分の運転最高って過信してる奴が事故る
事故る奴は超運転下手くそ認定 免許システムが機能してないよな
免許簡単に取れないと車売れないからって誰にでもホイホイあげすぎ >>101
飛び込み営業の訪問販売員を追い返す度胸はないんだけど
訪ねて来られたくはない！
だから“訪問販売お断り”“猛犬注意！”などのステッカーで
販売員を威嚇→追い返すってのと似てるかもｗ >>160
危ないよな
一番多い危険運転はそれだと思う >>32
道が狭かったりすると停止線で止まったらトラックとかが曲るのに苦労する事もあるんでその辺は臨機応変にね >>1
メガネ掛けてる奴
コレに尽きるだろ。アイツらほんと見えてる様で何も見えてねえんだろ？そもそも目を動かさなから筋肉が退化して遠近を調整出来ないんだから動物としても終わってんだよ 意味もなくセンター寄り
若しくははみ出て走っているヤツ コンビニ等の駐車場から合流待ちの車に後続車の迷惑を考えず律儀に停まってまで譲る譲り合い精神オナニー野郎 >>110
前MTだったからわかるわ
前の車がジリ進する糞だったら、次から信号で停車するときは
わざとバンパーぶつかるギリギリで止まる様にしてる ぶつかってから、ぶつかったと気づく奴
ウィーンカーを逆におぼえてふやつ 修理代がないからなのかずーっとテンパータイヤで走り続けているやつ！
あれって修理場所まで移動するためのあくまで応急用であって走行用ではないｗ >>180
ずっと線踏みながら走って右折しそうな素振りに見える危険な車いるな
だいたいが道が細かった時代から運転していた老人 今まで何回も事故ってる奴
お前は運転糞下手糞
自覚しましょうね 右ハンドル車なのに後ろからのシルエットで運転者の頭が真ん中にある奴 >>126
ごめんハザードだった
なんだバザーランプてw >>165
BMは中古で買った型落ちを改造し
何か勘違いしながら乗っているのが
多いイメージ 後方ドライブレコーダー録画中のステッカー貼ってる奴ら
煽られた経験があり、尚かつ自分の運転に非は無いと思ってるヘタクソが貼るステッカーだから気を付けろ 右折先に対向車がいるのに小回りで回ってぶつかりそうになってビックリしてる奴 >>1
逆に運転のうまい奴の特徴を聞いて勉強しとけ >>187
スポーツカーがマナー良いは迷信
街中だと視界が悪いからビビって遅いだけで
飛び出しの少ない高速や峠になると豹変して煽ってくる シートが後ろ過ぎて肘が伸び切ってるやつと
肘を外に出して片手運転してる奴
曲がるときに必ずと言っていいほど膨らむし
モタモタしながら曲がっていく 車1台分以上車間距離を開ける
鼻先に割り込んでくれば良いのに躊躇する
多車線での複雑な合流でスピードを落とす
↑
これはギルティ 曲がるギリギリまでウインカーを出さない
前走ってるバスがウインカー出してバス停に止まるのに後ろにぴったりついてる 主に軽トラじじいだが半クラが長くてやたらエンジンが唸ってるやつ
音と雰囲気で近寄らないほうがいいのが直ぐ分かるので結構なことだｗ >>175
駅前の大型の路線バスが曲がってくる交差点、
曲がった先の対向右折レーンで線を超えて停止してる車のせいでバスが曲がれないことがある
ただ元々引いてある停止線が手前過ぎるのも問題で、
バスが右折レーンで信号待ちの時はは10mくらい手前で止まってる 自称運転上手いやつは大体危ない
そもそもレースじゃないんだから、車の運転にテクニックは必要ない 運転者以外の同乗者の頭が、絶えず前後左右に大きく揺れ続ける奴。
加減速時の前後へのGと、カーブ旋回時の遠心力を運転手は予測出来る。
しかし同乗者には、常に不意打ちで予測は不可能。
同乗者と積み荷への配慮が全く出来ないドライバーが、下手糞のチャンピオン。
周辺の車両にも、急加速・急旋回・蛇行を繰り返す迷惑千万な未熟者で大迷惑ｗ
んで本人は、運転が上手いと思い込んで居るから始末が悪い、街のダニ蛇蝎の様な奴。 下手なやつより自分が上手いと過信してるやつほど事故る 信号で止まりたくないから手前で徐行しはじめる奴
ホント身勝手な運手だよ
あと赤信号で止まってから前の車との距離つめる奴
お前が動くと後ろも詰めないといけなくなるだろ つまらん事にいらついてる攻撃な奴
このスレにもいっぱいおる 右左折するのに進行方向を見ないやつ、明らかに女に多い >>32
緊急車両のサイレンがどこから来てるかわからないが聞こえた時は
車2台分以上開けて止まるわ
後ろで詰まったら交差点に進入することなく
寄せることが出来るからね >>201
若者でもたまにいるね
整備士してたけど5000キロでクラッチ滑らせた兄ちゃんいた >>201
高齢者の軽トラって
レブリミットまで回してギアチェンジして
レブリミット付近でずっと走行してるよな >>216
3ナンバーのプリウスはミサイルだけど
5ナンバーのアクアでミサイルは聞いたことないんだよな >>215
反対側を見ない危険な女が多い
自分の曲がりたい方向しか見ないから、直前割り込みしている自覚すらない MTのスポーツカー乗りでも運転が下手な奴っているよなぁ >>33
俺運転うめー、かっけー、って思ってるんだろ >>225
初心者マークを付けたシルビアが、坂道発進でバックしてきた事があってひびった メガネブス
俺はメガネっ子好きだけど、メガネかけたブスマンさんは下手クソ率高い いきなり止まり曲がろうとする=ブレーキが先ウインカーが後でさらに車線内で幅寄せもしない 道のど真ん中で止まる馬鹿
運転するな 右折残りとかで仕方なくならばまだ理解もできるが、
ごく自然にさもあたり前かの様に停止線を越えて停止する奴なんなんだあれ 右左折の時頭を逆に振るバカは高確率で停止線も守らない >>225
運転が難しい分、上手い奴とヘタな奴の差がメチャクチャ大きい >>222
プリウスのシフトレバーは欠陥レベルの構造してると思うわ
アクアは昔からあるタイプだからそういうのが少ないんじゃないかな？ サーキットじゃないなら
速さは上手いには含まれない 前車との車間を詰めすぎて、ブレーキを踏み
まくる奴の後ろは走りたくない >>222
アクアミサイルで検索したらいくらでもでてくるけど >>234
それは保険対策な
10:0だとこっちの保険屋が動きにくい
特約入っていれば良いんだけども 左折時に右に寄せるやつかつウィンカーだすのは曲がる直前
おれ原付だからこれやられるとまじ死にそうになる >>234
爺さんに多いよな
そういうやつは無視してそのまま止まってることにしてる
下手に動くと後ろにも迷惑だからある程度進んでから詰めるわ ふらふらして真っ直ぐ走ってない
アクセルが一定してない
ブレーキ踏み過ぎ >>239
あとサイズの大きさと斜め後方視界の悪さがあると思う
風力燃費最優先で視界を犠牲にしてるから、本当は運転下手糞な
ジジババは乗るべきではない車、なのにこういう糞に大人気っていう 何がなんでもバイクを擦り抜けさせない為に左寄りで走ってる馬鹿
そういう奴は感情優先で運転してるから判断力に欠け、結果下手糞な上にマヌケ >>244
アホなの？
そんな無駄なことするなら弁護士特約入れよ
3000円もしないんじゃないか？ >>220
上手いほうだろ。若かりし頃、警護官を振り切って峠攻めてたんだから >>1
・運転が上手いと思っている
・ブレーキを踏みまくる
・自分なら事故を回避できると思っている
・歩行者や他の車に譲る余裕がない >>239
あのシフト構造は軽い認知障害の出始めた人にとっては鬼門
年とってさっきやったことなど忘れ易くなってきてる人だと
ギア入れた後に元に戻ってしまう構造だと忘れてしまう可能性が出てくるからな 通勤右ハンドル外車仕事中日本車で何年たっても晴れてるのにワイパーぶん回すやつ
俺だけど イミフなブレーキ連発
駐車場で何回も切り返し
右左折がノロくてドン臭い 右折、左折前の少し前に歩行者と自転車の大体の状況把握せずに交差点に差し掛かってから初めて確認、そして深いブレーキ踏んで数台後ろでプチ渋滞引き起こさせるやつ 先を読んで行動できない←マンコ老害に多い
動くことで自分の過失を恐れて相手が動くのをひたすら待つ←マンコ老害+男も多い >>264
停止じゃなくて速度の調整でポンピングって
軽い痴呆が入ってそう このスレを読んでて思い出した
早朝夕方にライトを点けないで走ってる人の理由が
「自分は見えるから」
あ、こいつ運転下手だなと思う 割り込んで来た奴に限ってチンタラ運転
前ガラ空きで後ろどん詰まりでも空気を読まない センターラインあるのに対向車とすれ違う時いちいち避けるやつ 初めて行く場所で目の前に明らかに新しいバイパスが出来てるのに、ナビ通りの道を行くやつ >>253
実は軽自動車は運転難しいよな
パワーが無いからちょっとしたアップダウンで簡単に速度が落ちる
事前に予測した運転が必要
それができない者は普通車に乗るべき 合図や動作が無く、予測不能 回避不能
後ろの車が詰まっていようと気にせず交差点の手前で右折待ち
かも知れない運転ではなく、だったら良いな運転
オレンジ色の線や交差点前の白い線、バツマークの意味が思い出せない
とりあえず皆やってるので問題ないと思っている >>276
逆に対向車の向こう側にチャリや路駐がいる場合、
それを見越してあらかじめ避ける車は運転が上手い >>271
そういえばフォグをオンにしっぱなしで
スモール点灯と同時にフォグもついてそのまま走ってる奴も多い
フォグがそんなに自慢なのかよって思う
あれって違反なのにな ドアミラー、バックミラーを見て運転してないやつ
必要以上にブレーキを踏むやつ 二車線右折の交差点で右折中に
右ウィンカー出したまま左車線に入ってくるやつ 流れに乗れない……
前の車との間を維持出来ないで
気付けば後ろに大勢引き連れた､大名行列の先頭
を走っている
……オマエはオフィシャルのペースカーですか？ ミラーをなんかいも破損させた運転下手糞の俺の特徴を挙げた そもそもハイビームになってる事すら気付いてない奴もいる >>256
一般道はともかく高速くらい前もって地図見て走れと思うわ
車線変更のタイミングが同じ車が多すぎ
しかもジャンクションの手前で更なる渋滞を引き起こしてる 高齢者は大体ヤバい
何がヤバいって能力が落ちてるのに気付いてない 何もないとこでブレーキ踏む奴
信号待ちとかで停車する時、大分手前で止まってジリジリ前進する奴 法定速度以下
左折で膨らむ
ウィンカー遅い
ブレーキ多用
女
プリウス >>261
なんだそれ？
九七式側車付自動二輪にでも乗っていたのか？ 内輪差の感覚がつかめなくて後ろタイヤが縁石に乗り上げるやーつ 仕事も要領が凄い悪い
運転が下手糞は仕事も出来ない 周りの状況を把握して、いかに流れを乱さないか、意思表示を出来るか、周りに優しい運転が出来るかによると思う。 普通の県道レベルで対向車とすれ違うたびに軽くブレーキを踏む奴 >>270
アクセル抜くだけで調節できないわけだから下手としかいえないよな そういや対面一時停止でどっちが先かわからんやつおるよな。
最悪ゴッツンコ（笑） 曲がる時にふくらむやつ。心当たりあるやつマジ気をつけろ！ 高速道路はわかりやすいわ
自家用車で追越車線で走ってる奴 真っ赤な車乗ってるBBAと黒プリウスBBAだけはガチ こないだ信号待ちで前にいたプリウス
信号赤なのにチョロチョロ前進
でも青に変わってもすぐに発車しない
センターライン無視して反対車線にはみ出す
最後は赤信号無視して交差点突破 プリカスと同じ様に
カブやほとんどのオートバイはギアを入れた後に
ペダル中立の位置に戻ってしまう構造だ
なので気を緩めてボケっとして走っていると
たまに何速に入っているかが分からなくなる
年をとるなどして脳の認知機能が衰えてくると
ついさきほどやったことを忘れがちになってくる
脳へ留め記憶しておくという機能が衰退してくるからだ
そこへプリカスのような構造のシフトを持ってくれば突っ込む確立うｐするだろｗ 右折でショートカットしてくるやつ。
左に振ってもショートカット。
スーパーの駐車場とか、道から右折で入るのと
左折で出るのと、普通は同時に動けるだけの
スペースあるのに、右折で入る方がショート
カットするから左折が出られない。 >>314
それは上手い下手じゃなくて生き方が壊れてる >>292
それドラレコの弊害の場合がある気がする。制限速度1kmでも超えてると
なんかあった時自分の過失にされると思ってる 左折の時に右折方向の確認を絶対にしない
そして右折方向から車が接近して来てるのに
勝手に左折する。
女、特にババアにやたら多い。 >>312
ん？
直角や右折なら分かるけど対面とは？ 謎のカッコツケ意識で交差点に差し掛かるまで意地でもウインカーを出さないが逆にクッソダサい 昼間なのにヘッドライト付けっ放しと、直進道路なのにウィンカー付けっ放しで走ってるのも運転が下手な部類に入るのかな？ 下手ってのは狭いところに突っ込んでくるやつ
駐車でいつも車が斜め、
タイヤを車輪止めにぶつける
ボディーを何かにぶつける
合流のタイミングがわからない
周りの状況の記憶が出来ない
道順が覚えられない
糞が臭い >>327
信号の無い交差点で
メイン道路挟んで進行方向と、逆方向に
2箇所一時停止が付いている状況の田舎に多めの道なんだが、
分かりにくくてすまん(´・ω・`) フェンダートリムぎりぎりの太いタイヤで
車高べたべたにして段差や踏切を斜めに横断してくやつ
公道走れる状態じゃないことぐらい気付け！ >>50
CVT関係ないぞ
コースティングできる車でするかしないかだけだぞ 夕方になっても無灯火のまま走ってる奴
自分が見えてさえいれば問題無いと思っている。視認しにくくなった状況で横断しようとしている歩行者や側道から進行しようとしてる他車への意識が欠けている
特に田舎者や初心者、女に多い傾向が見られる 運転が上手い下手で事故するしないが変わるわけじゃなくて
慎重に運転するか適当かという部分のほうが大きい
上手いやつは車間距離縮めたりするが、相手次第で自分が上手くても事故る >>318
いるいる！
プリカス乗りにはなんか挙動がおかしいの多い >>340
無理に低燃費運転しようと周りの迷惑考えず、エゴ運転でもしているのかな 結局運転中どこに重きを持って行ってるかだろ
周囲の状況や他人に気遣いしているのであれば
自然と慎重な運転するし
自己中になっていれば事故厨になる！と >>333
狭い所はよく突っ込むな
誰もすぐ離合できない所でブレーキ最小限ですり抜ける
ADHDだからチンタラ離合したり車庫入れするのが出来ない 余裕がないやつはいつも無能
ビビるのも煽るのも余裕のなさから 荷重移動がわからないやつ。
自車と他車の関わり合いがわからないやつ。
ただゆっくり走ればセーフティーとは違う。
きちんとコントロールして安全運転やっているやつは、
年間でも片手で数えられるくらいしかみかけない。 ジジイの軽トラ、ババアの軽、オッサンのセダン、オバハンのミニバン ガラガラの道路で車間開けないやつ
必ず急ブレーキを踏むようにしているｗ 周囲に配慮して運転しているつもりで、後ろに迷惑かけまくっていることに気がつかないバカ女 後部に一本ラインの凹みがある奴は後方確認しないでバックした下手くそだと思って冷ややかな目で眺めてる >>344
それだなｗ
知識ばかりを優先させる頭でっかちなオタクっぽいのに多い
自分とメカのことばかりで周囲の状況のことなどまるで頭にない！って感じｗ >>37
ずっとのろのろ走ってるくせに信号変わるとき異常に加速するんだよな
何だったんだあれは…ってなるわ 意思表示のはっきりしない運転するやつ
出るのか出ないのか分からんやつ 車間距離つめまくってブレーキパカパカ踏むばか
車間距離を広げると視界が広がり前の前の前の前の車の
動きが見えるので先読み運転が出来る 定められている最高速度を出せない、スムーズに合流できない等とにかくスピードを出せない奴
これに尽きる 運転下手糞なら任せてくれ
俺のことを書けばいいからwwmwaj >>363
こっちはあおり運転を受けた被害者だぜ
おまえもやってみろよ面白いぞ
スピード落として左に寄っても抜かないんだぜ
停車しても抜かない
抜いたら後ピッタリつくけどｗ >>4
そういうヤツに限ってスピード出しすぎるんだよな 2車線の追い越し車線を法廷速度以下で延々と走ってる ずっと前にディスカバリーチャンネルでアメリカ女の運転技術について検証してたけど
結論は「女は運転上手いか下手のどちらか。両極端」だったわ 曲がりながらブレーキ
曲がる時に膨らむ
者間詰めすぎ 赤信号で待ってる時にジリジリ進もうとする古い型のEKワゴンとミライースは100%ノロノロ走る。 >>372
典型的な火に油を注ぐタイプ
ブレーキランプ点けながらアクセル踏むとか昔はあるが今はやらんな >>297
大凡の道筋を理解しないからもたつくしウインカーも遅い。というかナビ使ってる奴は標識すら見ないから下手くそ。土地勘無いやつも同じく下手くそ。初めての道でも何となくで行けるだろって思うわ。女に多い 仕事で車使うけど駐車がいつまでたっても上手くできない
やっぱ車買った方がええんかな >>379
総じて体の反応(操作)が遅いやつ
ってことだよな…
反射神経にぶいとかｗ 適切な車間距離で運転出来ないのは下手
近づけば、トラブルになる事故になる >>124
後ろ走る車は前走者を見つつ、更にその先の停止線の位置や停車車両の位置を把握しながら走ってる。
オカマ事故の原因の殆どを占めるのが想定よりあまりにも手前で止まる車両。 >>385
車替えるまでもなくシートやミラーの調整でまだ良くなると思うよ >>348
別に切り返してもいいから、ちゃんと真ん中に止めるなら構わないな。
格好付けて斜めなのに1回で降車する奴は市ねと思う。 >>354
俺もやってる
歩行者がいたら必要以上にブレーキ踏んでやってる 余裕あるのに車幅ポールでなかなか抜けられない奴
高速道路オービス手前で、100kmくらいしか出てないのにブレーキ 右折車線にきちんと収まらず走行車線にはみ出てるやつ >>384
とった上でも言ってる。
意味のないブレーキランプ点灯が渋滞の原因となる事を意識しろと言ってる。 車の番組でよく見かけるけど、カーブを切るときにハンドルの内側に手を入れてグイッと回す奴はそのうち事故る。 >>399
イライラが一番事故の元だろ
平常心も保てよ >>165
BMは確かに意地悪いのがおおい気がする 運転を見れば1分程度でうまいヘタはわかるけど
一瞬でヘタとわかる連中がいる、マンさん達だ ハンドル回す時に手のひら使ってくるくる回せる人は運転うまいというか
だいたい運転職についてる人 カーブでインに入ってくる奴はだいたい下手だな
対向車いないならいいけど、いるのにセンターラインはみ出る奴 高速合流で減速して車間開けてやってるのに入ってこない奴は事故って死ね ネトウヨ
そもそも自動車免許すら持ってないネトウヨも多い 俺も運転は下手だな。事故起こしてないのは運が良かっただけ。
事故を起こしやすいのは
ルールを守れない人。
だろう運転の人。 先に行っていいよって合図しても行かないくせに、じゃあこっちが先に行くわって動きだすと向こうもビクって動く奴 若いママの運転するアルヴェルも結構危険！
車両感覚が貧しいようでチャリで信号待ちの時に横に居たらぶつけられた >>410
右カーブでセンター割るやつから免許はく奪したい
対向車はセンター割らないことでお互い信頼して走ってるのにな
あとブラインド左カーブでは遠くが見通せる状態になるまでインに寄らないのが安全運転の鉄則
最初から左に寄ると、カーブ出口に停車車両と対向車がいた時点で詰む 運転下手でも自覚があるならいいだろ
下手なのに自覚がない奴と上手くても過信してる奴の方が危険 ブレーキ踏んでからウインカー出す
早朝に必要以上に飛ばす 対抗1車線ずつでセンターラインすらないような狭い道路で対抗車がきてもギリギリまで避けない奴
女は運転下手、って言ってドヤ顔してる男 >>402
イライラと決めつけるのはなぜ？
運転が下手な奴の特徴は自身の保安に集中するあまり周囲への配慮が欠落している。
例をあげれば右折車や車道に出る車が有るのに気付かず全車との車間を詰めてしまい円滑な交通を妨げるなどもそうだ。
周囲の状況を的確に把握できない奴は危険予知もおろそかになる。 駐車場で俺が出るのを待ってる素振りで進路塞いでる馬鹿は事故って死ね
すぐ出てやるから手前で待っとけや スーパーとかの駐車場で奥にも空いてるのに手前に入れようとして後続車を待たせるやつ
おまえが奥に止めれば後続車は手前に入れられるんだよ
考えればわかんだろ 東京に居る人
環境で決まるってことが理解できてない 右折インコース攻めが迷惑か考えないやつ
対抗車線潰してる 60kの道を50kぐらいで前を走る奴。
イラっとする。 走行中の車が減速してくれる前提でゆーーくり大きな道路に脇から入ってくる奴
結局走行中の車が急ブレーキを強いられる
すれ違いがギリギリの細い道でも減速せず対向車が何とかしてくれる前提の他力本願走行 ブレーキ踏む直前までアクセル踏んでるやつだな。
先を見て運転してない。スピード出せばうまいと思ってる、そんな感じ。 【追い越し車線】プリウス<俺<プロボックス
トヨタ車同士で事故って死ね 十字交差点の右折は交差点の中心の右側を通行するのが理解できないやつ
左寄りに大回りして交通の流れを止めやがる 停止線オーバーする奴はガチだよな
自覚無しだから免許証剥奪レベル 車間距離が異常に短くて急ブレーキを繰り返す基地外
夜間ライトをつけ忘れる女
夜間ライトのつけ忘れの7割は女
これはマジ >>1
車線からはみ出す人と進路変更で急ハンドル切る奴 エンブレ使いまくりでブレーキランプ点灯させないやつの後ろはイライラする >>452
大回りすると右折車同士の流れが交差するだろ >>438
法定速度内だからといって
40キロ制限のところを30キロ台で走っている
職場の爺様
後ろが長蛇の列で皆顔に怒りと苦悶の表情出していた… >>440
ついさっきやられた
その車入ったら入ったで流れ無視でゆっくり走るし
子供チャイルドシートに乗せてないらしくやたら動いてた >>396
減速したい、でアクセル抜かずすぐブレーキは下手の典型だよな 毎朝、片側2車線の真ん中を走って前の車を煽ってるつるっぱげでグラサン、両方の鼻にティッシュ詰めながら走る黒のコペン 片側一車線右折車が右折待ちしてて左側大分余裕あるのに抜けられなくて後続大渋滞その後自分だけ赤になる寸前でしれっといく奴 アイポイントの低い車乗ってると自然と車間も空くし運転も丁寧になる。 前方の遠くの信号が赤確定なのを確認し後続車もいないことを確認したらアクセルペダル離してチンタラ惰性で停止線まで行く奴…ワイや 高速無料になったら下手というか右の追い越し車線を
走行車線の車と並走するバカが現れるのは想像できるな
こんなの煽られて当然
多分有料な道路走ったことないやつだろうね
一般道のつもりで走ってるんだと思う >>252
ジジババかしゃーねーなって我慢してて
やっと抜ける、、、って見てみると
スマホいじってるクソバカ 距離と道のりの違いが分からない
距離では近道でも坂だったりカーブだったり狭い道だったりする 目的地なんだろうけど、
追い越し車線上で急に止まる奴。 >>222
オレはアクアにミサイルされたぞ。しかもそのジジイにオレが悪いことにされたぞ。 右にウインカー出して左折したジジイならさっき遭遇した トラック運転してるけどプリウスとBMW乗ってる奴の地雷率がヤバい >>428
その列が道路にまで出てて迷惑
というか、そのバカ自体がケツ出して止まってるのもあるある。ああムカつく ずーっと2速で走るやつ！右コーナーで右ウインカーを出すやつ。右のサイドミラーがないやつ。 赤信号でちょろちょろ動いて青になったらゆっくり発進するやつ 信号が青に変わりそうになるとちょっとずつ前に進む奴、でも青になっても加速が遅いガイジ 広い通りから狭い路地へ曲がる先の確認もせず突っ込んでくる阿保
曲がり方もやたらインカットしてるから鉢合わせでびっくりして止まるが当然道塞ぐし
かもしれない運転出来ないなら路上出んな ウィンカーの前にブレーキ
左折大回り
追い越し車線併走 >>6
アンダーが出るからフェイントをかけてるんだよ
ラリーでは当たり前だろ 歩行者が白線内側歩いてる白線内側まで車を振ってから左折 ロードバイク乗ってるけど、車で抜く時に左側を結構開けて通るのは男、当たりそうなくらいスレスレで通るのは女に多い気がする。
チャリカス邪魔だ死ねという批判は甘んじて受けよう ブレーキランプやたら点いたり消えたりさせてる奴
先読みと空間把握が著しく乏しい カマ掘った事ある奴、車にすり傷、凹みのある、万年免許がブルー、免許取立ての20代
これらには近寄るな 運転中に「ぬるぽ」って言ってないのに
ミッション辺りから「ガッ」って言われる >>160
ウインカーのタイミングは法で指定されているがブレーキのタイミングは急制動にならなければいいので必ずそうとは限らない >>493
本人の中ではスムーズな運転
実際にはメリハリのないルーズな運転 ハンドルを8の字してたら要警戒
サイドミラーに運転手の顔映ってなかったら急な車線変更注意 イキリ運転常習者
但し軽く煽ると急に横道に逃げるwwwwww
アルファロメオステルヴィオの赤
ポルシェマカンの黒
世田谷区 >>457
流石に交差点の中央より外に回って右折するガイジいないでしょ
いたとしてもだいたい中央の線が消えてて分からない道路のパターン >>506
保険屋に駐車場で車がボコボコの高齢者の横には駐めない方がいいですよって言われたわ
任意保険入ってないのが多いから、当てられても泣き寝入りになる事が多いみたい
今は監視機能付いたドラレコあるからいいけど、そんなのに限って当ててもそのままトンズラするらしい 視野が狭い奴
一つ先の信号が赤に変わったばかりなのにアクセル全開で赤信号に引っ掛かりに行くような運転とか、駐車場から出て来そうな車が居るのに車線変更して特攻してくような感じ 自分は運転が下手だと言い聞かせて
免許取って無事故無違反とおしてる ホイルキャップが外れている車
いつもテンパータイヤの車 「チッ、危ねえんだよバカが！」みたいな奴って大体自分が安全マージン取ってないよな
割り込みそうな奴いたら挙動でわかるし危なくなる前に回避すれば良いのにって思う ウインカー出さないバカ
青になってからウインカー出すバカ
曲がる角の３つ前くらいからウインカー出してるバカ >>4
免停くらった時に適正診断で車線変更は得意ですか？高速道路への合流は得意ですか？って質問にはいはい応えてたら結果は最悪で運転は向いてませんになってたわ... 他車の動きを想像できていない
自分勝手な運転をしてる
女性にありがちだよね >>29
ニッサンの一本足走法だと常にONなんだわ トラック運転者に聞きたいんだけど、
高速道路でトラックの集団は左車線を一定速度一定間隔で走ってるのはいいんだけど、車間がやたら短い
前のトラックがブレーキ踏んだら間違いなく巻き込まれるレベルだと思うのだが
もっと車間を取ってほしい。こっちが巻き込まれそうで怖い 運転してる間状態異常に罹ってるように不安になる俺俺 >>1
交差点横断歩道手前30m以内で車線変更
交差点横断歩道手前5m以内で駐停車
これやってるやつ(特にタクシー)は、歩行者を危険にさらしてることを自覚できてない
いわば人殺し予備軍
早く免許を取り上げろ >>539
左側通行、対向車、自分から見て右手方向からの左折車 ・ウインカーを曲がる直前で出す奴
・やたらブレーキ踏むやつ
・スッと停止線に止まれないやつ
・車庫入れが下手 遅ければ安全だと思い込んでるヤツ
すべての動作がとろい 信号停止から発進する時に右ウインカーつける奴なんなん なんか無駄にキレまくるやつ
だいたい車間詰めまくって急停止の奴が多い 買い物から帰ると車の後ろにいつも死体引きずってるヤツ ルームミラーにアクセサリーとか御守りぶら下げてる人はほとんど下手くそ すぐクラクション鳴らす奴かな。普通はブレーキ踏むなり回避行動する方が早いはずなのに真っ先にクラクション鳴らす >>551
それ岡山の運転者に多いらしい
兵庫でもちらほらいる。アホだと思う。 信号赤だから まもなく最後尾につくのに まだアクセル踏んでる奴
左折で 対向車を気にしてハンドルをはやく切りすぎ
車の左側面が壁に接触しそうになる奴
雪道で下り坂ならわかるが 登坂をのろのろいく奴 車の車体重量考えれば怖くないだろ そのくらい読め！ってえの 茨城から三郷jctで埼玉行くのに下道いっちゃうやつ ちゃんとセンターラインがある道なのに 対向車が来るよたびブレーキ踏むババアは生きろ 今すぐ生きろ ウインカーが遅い
真っ直ぐ走れない
スピードだしたがる 前に行くのは周囲からも本当の安全運転と高い評価を得ているが
バックさせるのは極端に下手な俺が来たぜ
ちなみに四輪歴4年/二輪歴34年 ハンドルの1番上を握ってセンターに頭傾けてるバカ
ほぼトヨタだね トヨタ車はウインカースイッチの場所を真上にしてやれよ。 この前、車線変更したら後の車が加速して詰めてきてからクラクション鳴らしてたわ。
入るの邪魔するにしても反応遅すぎて微笑ましかった。 札幌のヨドバシの駐車場出口から出てくる奴、警備のおっさんも車来てるのに出ろ出ろって腕をグルグル回すのも良くないけど、駐車場出口から出る車が優先と思い込んで飛び出てくるのはやめてほしい。
危ないから。 暴走してすり抜けるような運転が上手いと勘違いしてる奴
キープレフトしすぎる奴 >>572
ダンプ持ちの鉄則やな。バックはするな
君は正しい >>1
・予測できる奴は上手い
・配慮できる奴は上手い
・自分の限界を知る奴は上手い >>575
名古屋では基本的に全員がそれするよ。
ウインカー出したら確実に車線変更を妨害される。
だから誰もウインカーを出さない。
妨害される確率は90%程度。
（10%は名古屋ルールを知らない県外ナンバー） ライト点けるタイミングの遅いやつはだいたい下手
夕暮れや霧や土砂降りでも無灯火で馬鹿ヅラこいて運転
「自分が見えてるからいい」と状況判断すらできない知恵遅れ 交差点で曲がる方へ寄せていない奴が多すぎる、自分はどんだけでかい車に乗ってんだっての >>484
10年くらい前はBMWが減ってアウディが滅茶苦茶増えてたけど
最近はまたBMWに回帰してきた感じがする
どっちにしろセッカチというか他人にプレッシャーをかけてくるような運転する人が多い印象 シートから肩を浮かせて運転するやつを信じてはならない。
ただしトラック、ワンボックスは除く。 一点を集中して見る癖のある奴は下手だな
これは女に多い
どこを見るでもなく全体をぼんやり見るのが正しい タント、シエンタ、アクア、フィット
に乗ってる奴ほぼ全員 前方との車間ガバガバのノロノロで走ってるから、安全運転に徹底してんのかな？
って思ってると踏切止まらない、指示器出さない ってナチュラルに頭悪い奴多い多い >>453
馬鹿のために自発光メーターを大至急取り止めるべきだよな 田舎の高齢化に伴って、市中のドライバーのレベルは
下がることはあっても上がることは無い。
下がったレベルの中でなるべく安全な交通環境を
作っていくわけで楽しくて効率的な自動車社会は
安全優先であきらめるべき。 運転中にハンドルが取れて、取れたハンドルをアワアワ言いながら左右に回しちゃう サンドラさん
ほんと強引で周りが見えてないやつ多い 変なスピードで走るやつ
フットブレーキ多用するやつ
赤信号手前でノロノロ車間詰めてくやつ
高速で右にずっといるやつ 車間距離が狭すぎてしょっちゅうブレーキ踏んでるやつ(´･ω･｀)
後ろからすぐ分かるからそういうやつからは離れる 道路を横断しようとしている歩行者に道を譲らないヤツかな。 あと常に12時位置に片手置いてる奴はなんとなく見下してる
そんな俺は常に6時位置片手 車間距離詰め過ぎとか、低速エリアで無駄にスピード出すとか >>592
プリウスがなんで無いの。
ライトやランプが片目の輩
薄汚れている輩
左右にフラフラしている輩
赤信号待ちなのにジリジリ前進していく輩
メーカーロゴプレートを金色にしている輩 >>575
それは加速して車間詰めようとしたのに、横からお前が入ってきたから「危ねえな！」ってクラクション鳴らされたんだよ。 セダンに乗ってる奴
新車でも中古でもセダンに乗ってる奴は下手くそ 運転というか、駐車場とかで狭いとこに頭から突っ込む女性オバハンが多いのはなんで？出るときモタモタするの判らんのかね？ >>613
NBOX、ノート、ルーミー、ライズ、ベゼルも追加で。 >>79
ここで言い合ってる奴はされて困る事はしないだろ
ここすら見ない奴は何が悪いのかすらわからないまま下手な運転を続ける 長距離トラックドライバーだが、同業含めコイツ下手だなあって思うのは、周りに気を使えないドライバー。
ブレーキランプを上手く見せられないやつは下手。止まるためのブレーキランプではなく減速しますよ！のお知らせ意思表示が大切。
ウインカーを曲がるために着けるのではなく、方向を変えますよ！の意思表示。
1台で走る分には好きに走ればええ。 >>120
高速の場合開けた車間に入ってごぼう抜きしていく奴 レーダークルーズでもないのにやたらぱぁぱぁブレーキ踏む奴
ブレーキ踏んでからウインカー出す奴 >>203
テクニックなかったら縦列駐車出来ないだろ >>6
軽じゃなくても乗用車で逆に振るやつは総じてど下手くそ
免許返しにいけ 交差点や駐車場の通路でショートカットするやつ。
歩道横切る時に一時停止しないやつ。
早めの点灯しないやつ。
速度維持できないやつ。
車間距離空けられないやつ。
ブレーキランプやたらつくやつ。
3代目プリウス乗ってるやつw 俺はバイクしか乗らないが、プリウスが酷いと思ったことはないな。
間違いなく1番乱暴な運転をする車はハイエースだよ。 >>322
これあるわ
信号青で左折しようと思ったら赤になってるのにギリギリショートカットして来たババアと正面衝突するとこだったわ 最近のタクシーの運ちゃんは発進と停車が下手くそすぎる
特にブレーキのかけ方 ルームミラー、ドアミラーの向きが全く違う方に向いてる 駐車の時にサイドミラーを使えないやつ
慣性やエンジンブレーキをうまく使えず
アクセル、ブレーキワークがおかしいやつ アイシテルのサインをやたらする奴
どんだけ俺のこと好きなんだよ! 前の車の速度に合わせられなくて詰まってブレーキふみまくったり離されて急に加速したりするやつ
女に多い >>646
速度が頻繁に変わるよな
制限速度以下に無理に合わせようとする者も、出しすぎては急減速するの繰り返しで、安定した速度で走らない 車の走行性能と路面状況が把握できてないからコントロールできんのやろな
代車借りたときとか最初に戸惑うのがずっと続いてるんだろな >>42
まじそれだわ
減点が恐くて流れに乗って速度違反できないわ、みんな勇気あるなって思う 公道を走るなら、自分の都合で走るやつは全員下手くそなんだよ
上手い奴の特徴は自分の思い通りに走れないシーンでも心に余裕あってイライラしない奴
相手がおかしい動きしてても、自分が関わらないように心がけるだけやね >>4
それ基本だよな
俺なんか乗るときは今日は事故るかも今日は人轢いちゃうかもって思って運転してるってのに
あの自信がある意味羨ましい 正しいか正しくないかならキレイに分かれるよ全員正しくないになる
守らなきゃいけないはずの道交法をみんな自分に都合が良いように作り変えて実践してるから正しいやつなんていない
人間ごときが運転上手いだの下手だの笑わせる 信号のない横断歩道で歩行者待ってても気づくの遅くて止まれないやつ バックミラーばっかり見てサイドミラー見ないやつ
バックミラーなんていらないし 最近思うのは右左折車やバスの回避なんかで周囲御構い無しに隣の車線や対向の車線にはみ出してくる奴
止まったら死ぬマグロかよ
事故ったら自分が不利になる状況とかそういうのが判断出来てないんだろうなあと思う 空いてる道で自分よりスピード出す車に抜かさせるやつ=有能
これに尽きる 空いてる道で自分よりスピード出す車に抜かさせるやつ=有能
これできる奴はなんでもできる >>661
バックミラーも必要だよ？真後ろにいるバイクが危険な運転するからね 最近やべぇ運転二回連続遭遇した
路肩の白線を中央線に間違えるのか、縁石ギリギリまで攻めて、しかもカーブで、真っ直ぐ急に曲げる真っ直ぐ急に曲げるの連続で曲がってて、めちゃくちゃ車間空けたわ、居眠りかな？？
その車がいなくなったら、次も縁石ギリギリ車で、しかもやたらノロい
流行ってんのか？この軽自動車は運転席見られたので覗いたら、iPadをまさかの運転席側のAピラーに立て掛けてフロントガラスに固定して動画見てた
ジジイだったが、前方でも車の前方を見る気は無いみたいだな 先週は追い越し車線と走行車線を並走メンに遭遇したわ
バイクと軽自動車やったけど、どっちかスピード上げるか落とすかせえや
なにランデブーしとんねん まぁこういうスレで興奮しちゃう人は自覚あるんだろうなぁ >>638
都心で乗る運転手さんは上手い人多いけど、郊外の駅で拾う運転手さんは下手な人が多いな
アクセルを一定にしないで、全開→離す→全開→離すで巡航するとか、よく分からん運転する人もいた 1度だけうんこ漏れそうでかっ飛ばした事がある
ごめんなさい 駐車場で速度出す奴、右折時に右内側の角に寄る奴、帽子被ってる奴 >>684
次は無いから携帯トイレ常備しとけよな
マジで ミラーを見ない
ハンドルをどう動かすと車がどう動くのかわからない
特にバック 女見下してる奴が多いから擁護しとくが俺が10年以上車乗ってて一番運転うまいなと思ったやつは女だった。
下手なばばあも多いけどな 何か変なリボンみたいなステッカー貼ってる奴で上手い奴見たこと無い ドライブスルー入るために車道にはみだして行列つくってるガイジ集団
あれ警察に言ったら対応してくれるの？ >>70
俺だ。
それでも煽ってくるヤツ居るからなぁ～ >>692
ドライブスルーに入るためってわかってるんだから
避けりゃいいじゃん。
人はストレスの量で人生決まるんやで。
もっと自分を大切にして下さい。 あからさまな煽りはずいぶん見なくなったけど、後ろぴたーーっと付いてくる奴が増えたよな コミュ障と童貞
運転にはコミュニケーション能力が必要 >>703
止まってる方が、お前より
運転うまいんやで（ニッコリ >>275
それはあるやろな
結局、相手を思いやる運転が出来るかどうかだからな
ちな、俺は童貞 >>704
車幅感覚ないだけだろ
そう言えば迷い混んだトンキンナンバー多いわ >>703
止まれば加害者にはならない。
止まる以上の対処方法は無いのが現実ですね プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない >>705
どーしょーもないな
お前は…
ゆずってるのに、ゆずり返すタイプや
好きです！ 反対車線に救急車が走ってるのに、なぜか路肩に停まるアホ。 >>1
一定の車間距離を維持できない
追いついたら離れるの繰り返しで追突されそうで怖い >>712
芳賀のアホンダに勤める他県ナンバーの文句やめろ 身障じゃないのに身障マークを付けて身障駐車場に置く輩 >>531
これな、同じような感じで駐車場から出る車と入る車が同時な場合、入る車が斜めに侵入してきてヒヤッとする事ある。 >>678
それは言い過ぎだけど、AT限定免許は総じて言える 下手とはまた違うが一車線の小さめの交差点で道路中央の菱形まで出ずに
だいぶ手前の方で右折待ちするバカにたまに遭遇する。
当然、後続車はソイツが塞いでる為進めない こちらが道路、或いは優先道路へ出ようとして待っているのにわざわざ減速して前を通過し、そのため後続車との車間が詰まって出られなくしてしまう女や老人 前の車が走行車線で停止しているので
「道の真ん中で何停まってんだ！ﾊﾞｶﾔﾛｰw」
と追い抜くバカ
抜いた瞬間横断中の歩行者を跳ね飛ばすｗｗ >>723
左折しようとして歩行者がいた場合、横断歩道手前まで行くことをせず、直進車の進路を塞いだまま進まないのもいる 右折待ちでかなり車が斜め向いているのにライトを消さないバカ。対向車が眩惑される事に気付かないのか トロいのに右車線死守の大型トラック
そういう奴に限って信号待ちで前の車にギリギリまで寄せるから発進にもたつく
スムーズに運転する運ちゃんは車間空けて止まって、前数台が動き出したらローからセカンドに繋いでる 空荷でブッ飛ばすバカトラック
満載で追い越し車線をずっと走るバカトラック >>91
赤いものを見ると興奮する牛とかなのだと思ってる。 高速道路で車間詰めてブレーキ頻繁に踏むやつは下手だと思う ぶつかりそうになったら、取りあえずパラシュートで脱出してしまう >>730
だから信号待ちの後ろの車じゃないって。こちら直進で対向車線で右折待ちの車(斜めに車体こちら側に向いている)パターンね。後ろの車のライトが眩しいのではない。
そのリンクにも
>対向車や前走車の交通の妨げとなる恐れがある場合は、ライトの消灯や光度を抑えるなどの操作しなければならないとされています。
と記載されている >>738
新型プリウスでそれやられると切れそうになる
頼むからACC使えよ、と ちなみに、お前らダンプとか
大型車の前に、出てくれるな
止まらんで（ニッコリ >>707
こっちはガッツリ左に寄ってるのに、全然寄せずに減速もせずに突っ込んでくるカスも多い
ぶつけられるのが嫌だから完全停車してガン飛ばしてるわ >>730,735
道交法施行令見るとこうなってる
夜間通行→ヘッドライトテールライトポジションその他灯火を点けないといけない
夜間駐停車→ハザード又はテールライトを点けないといけない(幅員5.5m以上の道路の場合)
道交法の定義では車両が駐車以外で停止することは停車とあるんで、右折待ちや信号待ちの停止も停車
停車時にヘッドライトを消すことが違反とは言えない >>707
言い忘れたけど、もしぶつかったときに自車が動いてたら10:0にならないから
それを防ぐ意味でわざと停車してるわ 問題はバイク
アイツら、ミサイルみたいに飛んでくる不思議 もし歩行者側の人がいるなら知ってて欲しいことがある。
交差点でのトラックの左折はミラーをたたみながらとかいろいろ駆使して見てはいるがほぼ見えていない。
運で曲がってるようなものなので歩行者はその辺理解してくれ。特にチャリ。 >>745
それは違うだろ
右折の準備してるんだったら停車ではない
信号待ちも停車ではない
それ以前に、交差点での停車は違反だ プリウス
前がプリウスでスゲー膨らんで左折、あとのワイのカムリがインベタ左折
びびってハザードたきあがったプリウス
マジでヘタクソすぎて笑えた 車間距離が安定しない
車速が安定しない
一旦停止ではない交差点で一旦停止
一旦停止の所で停止しない
幹線道路ですぐ後ろに車がついているのに急減速して右側の店舗に入ろうとする、ウインカーあげるのも何故か減速後
駐車場などから道路に出る時それはないわーなタイミングで出る、当然相手の車は急ブレーキ
根本的にブレーキが遅い
発進の時は加速する
その後周りの車の平均車速に合わさず加減速を繰り返す
車線内をフラフラして真っ直ぐ走らない
新しい車に変わったらすぐぶつけて壊してる
その彼の車の運転を変わったら奥さんが「この車に乗って酔わなかったの初めて」と言う
旦那の前でそれはかわいそう >>709
直進車がいるのに強引に右折する
脇道からの進入で進入先道路に直進車がいるのに強引に進入する
も加えて >>4
俺も調子乗って セナ足とか格好つけてたら壁にぶつかったw >>1
クルマも自転車も歩行者もスマホを操作しながらというのが特徴 >>750
プリウスは上級者向けの車。
車幅も車長も分かりにくくペダルの操作性も悪い。
乗ってる奴のレベルは知らん BMWに乗っている人全般的にかな
煽りもBMWだし >>749
すまんすまんw
マジレスしちゃったけど関西地方は別のルールだったね 直線では車間詰めるのにカーブでは車間が開くヤツ
煽られてて恥ずかしいから煽らないで >>667
この667みたいな～だからやってるって言って勝手に違反するやつ
代表的には横断歩道に人がいても追突されるから止まらない
って宣うガチクズ
マジで迷惑だから免許返納しろよ 逆に運転が上手いと感じる人は、大抵が大型や牽引経験者。あと2輪が上手い奴は4輪ももれなく上手い
運転操作だけでなく空間把握や廻りの動きを察知予想する能力がダンチ 原付きしか乗らないから車の免許いらないと思いつつも数年前に一応取ったが
車全然乗らないからペーパードライバーで未だに車庫入れ出来ないわｗ
どうやったらうまく車庫入れできるようになんの？ 車なりに走れないやつ。
曲がってる最中ブレーキ踏むやつ。 昼間は枯葉マークがうじゃうじゃ走り回ってる
勘弁してほしい >>730
>>735
こういう時だけ法律だの法規を持ち出すゴミw
もちろんお前ら制限速度を1kmでも超えて走った事はないんだろうな？
文脈も読めないド低能のクソが 俺は運転下手なの自覚してる
なので恥も外聞もなくトロトロ走って
車間これどもかと開けてる。
交差点ではしつこいぐらいキョロキョロしてる。
でもゴールド持ってるので勝ち組なんだろうな俺。 >>778
下り最速のぶんたのくせに
左車線に居るなら許したる このスレの人はとりあえずみんな下手なのはわかったｗ 俺の後ろは走りにくいだろうな
全部青で通るため、スピードを出さない区間が有るから、リズムがバラバラに感じるはず 運転が上手いと思ってる奴に本当に上手いことは殆ど無いという法則 【告知】大阪で１番恥さらしな男！！これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界！！真実のみを赤裸々に語り最低中の最低の究極のゴキブリ男が書いた渾身の力作！！
ノンフィクション自叙伝！！
【ゴミと呼ばれて刑務所の中の落ちこぼれ】
中学2年生の時に覚醒剤を覚え17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験し100%シャブは止めれないと太鼓判を押されていたが、ある女性との出逢いで生き方を180度変えて見事に更正を果たした感動の奇跡の一冊！！
全国の書店、ネット通販なら楽天ブックスで送料無料！！ >>786
下手と思ってる奴は基本無茶をしないし安全マージンを取るからな。
けどうまいとか思ってる奴は強引な動きをしたり同乗者がドキッとするような無茶な事をしまくる。 全てに於いて判断が遅い、８割くらいがそんな感じ
もうそういうもんだと諦めて生暖かく見守るようにしている
近寄らないし、必要以上に譲るようにしてる
君子危うきに近寄らず、だ 前の車のブレーキランプが点灯すると自分もブレーキかける奴 バイクで右の敷地に入ろうとウインカーやってセンターラインに寄って止まって
対向車がいなくなったから発進したと同時に右から追い越した可愛い色した軽四
ぶつかったかと思ったわ死ね バックがとにかく苦手で車庫入れの時に2、3回直すよね。で、これでいいかなと思って降りて車見たらスペースの真ん中に止まってないという。
だけどもう直す気ないから諦めてそのまま駐車するよ。
自分の車じゃなくて会社の車だからサイドミラーの角度合ってないしほんとシンドイ。あれじゃいつまで経っても上手くならないよ(´・ω・｀) >>54
止まる一瞬前でブレーキ緩めて、もう一度軽くブレーキ踏んでお釣りが来ないようにしてる >>391
勝手に他人の行動を想定して決めつけるからカマほるんだよ下手くそ 交差点右折するとき、交差点の真ん中まで進まないやつ 右折左折で行きたい方向に寄らない奴ら
後ろに迷惑をかけてる自覚がない
コイツらが渋滞を作る バックが上手い奴は基本的に上手いよ
高速バックで長い距離を安定して運転出来る能力とかな >>805
バックは免許取り立ての時が一番上手いよね >>790
ドキッとするかどうかで判断してはいかんだろ。
事故率とかで判断しろ。 見分け方は簡単。
運転の下手な奴は自分の事しか考えない。
つまり、相手の視点になれない。
夕方や雨天などの薄暗いときに早めのヘッドライト点灯をしない奴、こいつらに運転の上手いのはいない。 俺のこと
絶対に車にはのっちゃいけない
子供いるのに、車ない
ホント、子供が可哀相 夜遅くまでライトを付けず
車線の右側よりを走り
他人よりブレーキを踏む数が多く
ショートカットを賢い行為と思っているやつ >>777
キレるなよジジイ
交通法規も知らんくせに >>148
近くに限って軽とかの貧乏人が停める傾向があるからそれを避けるためだろw
高級車乗りは遠くに停める人普通に多い 車はデカいのに乗り手が小さい奴
普通に走っても影響ない凸凹道を避けて走る奴 バックでS字やクランクをやらされるような二種免許取れば、まあ自他共に運転上手いと言ってもいいと思うが、
一種免許しか持ってない奴が俺は運転上手いとか絶対言っちゃいけないと思うね。 >>815
ヘタな運転手に囲まれて脱出不可能とか普通だしな
悪天候でなけりゃ簡単に出し入れできる場所を選んで歩くわ ウインカー出すのが遅い
絶えずブレーキパカパカ
急発進
車内が汚い
飲みかけそのまま何日も
路上パーキングド下手
車間距離空けすぎ
送りハンドル 30プリウス乗ってるが見切り悪いからなぁ
特に左前方下が酷くして進入前に構造物の位置関係をよく覚えとかないと
運転の上手いテストドライバーはともかく、
ジジババには無理 >>737
これ、俺もできる。
>>742
プリウスのギアのとこにあるBって何？ >>1
クルマも自転車も歩行者もスマホを操作しながらというのが特徴 事故る奴
半年で3回事故って廃車にした奴居るけど免許返した方が良い 曲がる時にウィンカー。
ウィンカーは曲がる前からつけとけよっていう。 乗用で逆ハン切るやつは免許返納しろ。
運転する能力がない。 ブレーキ踏みながら曲がる
踏まなくても良いとこでも踏む >>815
わざわざ離れた場所に停めても戻ってくると子連れのおばはんとかがぴったり横につけて停めてたりするんだよな
あれなんなんだ 片側2車線の道路で右いったり左いったり…
良くあるパターンで、自分の後ろに急いでいるであろう車両がいて右車線が空いてそうだから抜いていったけど、結局数分後、右が詰まってて、あれ、俺の後ろにまたいる。
急ぐ気持ちは分からなくもないが、あれ恥ずかしくないのか？ トレーラーの左バックを躊躇なくできるやつは上手いと思う 冗談抜きでプリウス乗りはホントにやヴぁいよ
本線を走行中、やや渋滞気味30～40キロぐらいで流れてる状態で前後車間もやや狭い感じ
そこへ側道から左折して割り込もうとしたのかいきなり鼻先を50センチぐらい突き出してきやがったのが
ジジィが乗ってるプリウスね
こっちは回避のために右へハンドル切らされてクラクションも鳴らしたわ
側道を徐行もせずに結構なスピードで走って来たのが見えた時点で回避とクラクションの準備はしてたけど
もう予想以上の怪行動に出てくれてホントプリウスまじプリウスと思いましたわ >>585
>>614
それがさ、妨害できてないんだよ。反応遅すぎて。
傍から見たら唐突に前詰めてクラクション鳴らしてるキチガイって感じの初心者マーク付けたお兄ちゃんだった。
なるほど、名古屋出身の大学生だったのかもな。
ああ、あれか、安全運転の為に車間開けてんのに入るな！って感じだったのかも。
まあ何にせよ、周りの事情を察してバランサーの役割を意識してれば、無闇にどころかそうそうクラクション鳴らす機会なんてないんだがな。 駐車場で白線無視して停めてたバカ女
駐車場の中でも運転バカ荒かった
そのうち絶対事故る >>325
１ヶ月で３回事故
１年で３台廃車の奴居たわ
それでも免許あるし
最期の廃車時には生死を
さまようような事故
それでも他人の運転は怖いと
他人の運転する車には絶対乗らないだと そういや気になるのは、左折する直前に右にふくらませてから曲がる奴。
トラックでもないのに内輪差で曲がれないなんて事ないと思うんだ。
右後ろから来る車にぶつけに行く勢いでやられると避けた勢いで対向車の右折待ちに向かう事になるのでやめてほしい。
同乗してるやつも余計に振られて気持ち悪いだろうに、本当に同情するわ。 駐車場から流れの速い幹線道路に無理ぎみに入って来て
加速せず後続者に減速させたりブレーキ踏ます奴 改めて振り返ってみると、俺もまだまだだなーと思うわ。
朝の通勤グランプリの時なんか隙間に飛び込んで即ハザードでごめんね！ってやって、それで良いって事にしてるもんな。
事故る前に5分で良いから早く家出るようにしよう。 >>728
ライトを消す以前に、
右折待ちで斜めに止まるほうにつっこめよ
道が広くてそういうラインが引いてある交差点は
まぶしい位置にはこないはずだし >>844
そいつも凄いね
運転適性が絶望的に無い奴は少なからず存在している
他の人を傷付けない為にもそういう人の免許は取り消した方が良いと思うね たまにサイドミラーたたんだまま走ってるおばさんいるよ 車線の真ん中を走れない、車線に沿って走れない奴。
前の車しか見てない。 >>855
基本的にアクセルを踏んでる右足下がちょうど右前輪の位置という感覚でいいんだけどな
洗車機に入るときはやや感覚がズレる
自分が感じてるよりは微妙に左寄りに停まるほうが洗車機の真ん中に停まれる 待てない奴
道のセンター把握出来ない奴
膨らまないと曲がれない奴 カーブの度にとりあえずブレーキ踏む奴が前にいると疲れる
登りでブレーキ踏む奴も馬鹿だろ
アクセル放すだけで十分制動力が生まれるだろ 停止線も横断歩道も遥かに超えて
交差点内で止まる。対抗の車や通過の車から
冷たい目線を感じてするするバックして
戻る奴。 運転が下手な奴の特徴→自分が運転がうまいと思っている 脇道から出てきた時に後ろの車にブレーキ踏ます奴
右左折で振るやつ
フラフラ走るやつ
流れを止めるやつ バックで駐車するとき真っ直ぐにならない
歳のせいかな >>871
バックは免許取り立てをピークに年々下手になって来るからね 左折の前に右に膨らむ
ウィンカーの前にブレーキ
停止線を大きく超えて停止 ・ゲート式パーキングで、ゲート手前に来て停車するまで窓を開けない（要領が悪くマルチタスク不能）
・2回に1回は寄せが甘くて機械に手が届かず降りてる（自分の車の車幅を把握出来ていない）
・駐車するときの最初の角度決めは勘でやってるので何回も切り返しをする（完全にバックカメラ頼り）
・高速道路で車線変更のとき横Gが強い、
一定速で巡航が出来ない、スロットルを乱暴にオンオフする
（基本的に体に力が入っているので同乗者には不快な横Gや減速Gを感じづらい
普通ならば高速道路で巡航するのにスロットル開度が0％になる事はあまり無いはず）
・追い越しで不必要に加速して走行車線に戻ったらブレーキ 右左折で首振るの夜中仕事終わりで尚且つ最終日でテンション上がってると車が周りにいない時にやってしまうｗｗｗ 駐車するとき車と車の間に入れるのはまっすぐなんだけど
車が1台も止まってないとまっすぐ停められないわ 大型免許を持っていない
牽引を持っていない
大型自動二輪を持っていない
大型特殊を持っていない
移動式クレーンを持っていない
高所作業車を持っていない
フォークリフトを持っていない
車両系建設機械を持っていない
牽引二種は持っていなくてもよい どんなにうまく運転しても交通違反繰り返すのはへたくそ MT乗ってるやつや乗ってたヤツは理解できない下り坂でDレンジ入れっぱなしのパカパカブレーキだろ
そういう車の後ろつくとシフトダウンしろよ…っていつも思う 免許取り立ての若い時はカッコつけてバックで素早く駐車出来たんだけど
年取るとそれが出来なくなるんだよね？ 自分の運転能力を過信しつつ他人も同じくらいの能力があるはずだと思ってる奴
基本的に他人の運転能力は信じちゃダメ
ウインカー出すはず
曲がってこないはず
止まるはず などと思わないこと >>37
後ろの車が車間距離を詰めてくるから嫌がらせしてるんじゃ？ マツダ乗ってる奴はもれなく下手。経済的に余裕が無い人達が乗るメーカーだから、運転にも余裕がないのが丸分かり。マツダ車が前にくっ付いて走ってるのよく見るだろ？走る喜び？馬鹿じゃないの。 >>900
それはどうかな？
俺50キロ位でノロノロ走る車の後ろにつけた事あるんだけどトンネル入ると行きなり90キロ位スピード出してた！
不断安全運転で走ってるやつはスピードメーターを見ないんだと思う 同じ順番、同じタイミング、同じリズム。
これがちょっとでも崩れたら物事が進行出来なくなる奴。
通過する予定だった信号が赤になって停止するとそこでパニックを起こして止まったままになる。
こんな感じで予定通りに運転出来なかったらパニックを起こしてその場で止まってしまう。
パニックが収まるまで道路を塞ぐ障害物になる。
こんな奴に配送ドライバーをやらせるなよ。
60km/h制限の道を20～30km/hで走るので会社的には安全運転の優良ドライバーなんだろうけど。 曲がり始めと同時にウインカー出すアホは割とみかけるが
先日、交差点に進入してからウインカー出した奴見た時は流石に何やってんだって思ったわ >>909
それは首都圏以外の人は若者も含めてみんなやる >>486
都会には３車線道路と言うものがあってだな >>909
違うか？1学年に5人とか分校で少年時代育った奴も首都圏見たいに300メートル以上離れた場所に歩いて行く変わり者が多いよね？普通は車でいくんだよ？ 昨日交差点を減速せずに左折していった車を見た
ハンドル捌きは上手いのだろうがあいつの車には絶対に乗りたくない >>909
うちの婆さん車乗れないからタクシー呼んでた >>25
おまえら長野ルールとか松本走りとか言われてんだぞ 車止めがあるのにドアを開けて後ろを見ながら駐車枠に止めるヤツ。
最近の車はバックモニター搭載がデフォだろうが未だにこういうヤツが居る バックモニターあっても壁突破ったりするバカもいるし、白線の左右どっちかギリに停めるとかいうアホもいるし、これはもう分からねーな 予測する能力が欠けてる奴
信号で停止線オーバーして止まってる奴は大体その能力が無い 車間あれば突っこみ、を頻繁に繰り返す
地元では３㎞も走ってたらそんな奴に遭遇する 急に減速したかと思ったら
戸惑うように場所をキョロキョロ確認しながら超ノロノロ運転 運転が上手いって思ってる奴は基本的に運転が下手くそだし事故も多い 流れの速い幹線道路でブレーキをかけてスピードを落とした後でウィンカー出して右左折する 線を跨ぐ
反対側に大きく振ってから曲がる
ブレーキランプが点きっぱなし いつも急ブレーキの奴
一車線でそこそこ渋滞の時に最初嫌がらせかなと思って車間ちょっとあけて見てたら
渋滞抜けるまで毎回でクソワロタ 法定速度以下か+5㎞ぐらいしか出さない奴は、ウインカー出さないとか蛇行とか何かしら他にも問題があるな
法定速度は守るべきなんだけど、何もない直線でも右車線でも同じだし
少しつついてダメそうなら左から抜いちゃう >>919
長野ナンバー見たら交差点で行きなり右折して来るから気をつけた方がいいよ？
右折優先って思い込んでるから 赤信号停車中、停止線のはるか手前停車もしくは前の車との車間空け過ぎる奴
車線守れない奴、離合出来ない狭路で突っ込んで来る奴、譲ってもらってもあいさつしない奴
あとプリウスアクア死ね ウインカー出さない奴、出すのが遅い奴、出すことがかっこわるい(？)とか思ってる奴 俺、大型2種とけん引あるけど下手だぞ？
普通車で駐車場止める時なんか切り返しするし、大型でも切り返しするからなぁ
一発で行ける時もあるけど、本当下手くそだ
自分の自家用車なんてぶつけまくって物損ばかり起こしてるし
それで大型の運転手してるけど、幸い人身事故はない
物損もたまにはあるけど、ミラー擦ったとかマーカーぶつけて割ったとかあるけど…
運転向いてないのかも… プリウス
アクア
スバル
マツダ
はド下手くそしかいないわ
ステップワゴン運転してるそこらのBBAママより遥かに下手 >>941
免許取り立ての1年目に何度もぶつけてる人間が将来事故らなくなるって統計が出てるけどね？ 1台前の車しか見てないやつ
1台前の車が例えば右左折しようとして止まる
さらに前や横断する歩道の状況をちゃんと見てれば
暫く止まってるだろうと前もって分かるのに
なかなか動かない事に腹をたてクラクション鳴らすやつ
タクシーに対して腹をたててるやつも同じ この速度でブレーキかけて
どの位で止まれるかが感覚で分からない奴
先の道路情報を読み取れない
手前ばかり見てる奴 サンキュークラクションを
プッじゃなくて、プーーッてならすやつ >>949
ごめん
それ前の車の俺
軽く鳴らそうとして反応しなくて強めに押すとブーーーッと鳴ってしまう事があった
今の車は軽く押しても反応するのでそういう事なくなった 運転技能の差ではなく注意力の問題
疲れてる時のボケ～っとしてる時が一番ヤバい
【注意散漫】が原因 プリウス
アクア
アルファード
ボクシー
ベルファイア
シエンタ 身体左に大きく傾けて
右手を50分の位置
左手を何故か無意味に顎に添える
超ナルシー運転ｗ
これ後ろから見ると決まって車線フラフラしてて
キチガイが乗ってるって一発で判るんだよなｗ
頼むからそういうのはゲームん中だけでやってくれ下手糞ウゼェ >>946
何秒か後はこうなってるって頭の中でシミュレーションできていない奴が下手だな
例えば先に路駐してる車がいるから左斜め前を走ってるこの車は車線変更してくるとかさ 流し素麺がなかなか取れないが、
終わってから満腹そうな表情を作って
涙目で帰って行く奴。 >>28
これこれwwwジリジリ詰めてくるんやよなwwww
周囲の状況見て判断してるなら良いんやけど、周りなんも交通状態変わってないのに何故か詰める奴wwwww やたら飛ばして車線変更繰り返すBMW…大概次の信号に止まってるw 右折する瞬間に指示器出す奴
左折ならまだマシやけど、右折はマジでゴミ
お前が曲がるなら、お前のケツにつかねーんだよボケ
お前だけの為の指示器じゃねーからな？周囲の人間に知らせる為でもあるんだからな？？ ブレーキ踏んでからウインカー出すやつ
左折の時大きく膨らむやつ
ブレーキ踏んでから大きく膨らんでウインカー出して曲がるやつは言わずもがな 対向車の運転席無人と思ったらハンドルの隙間に顔があった。
しかもランクルだしあれで停止線見えるのかよ？ >>119
お前以外はみんな理解できているみたいだぞ 前走車が左折し始めると反射的に対向車線に飛び出す奴 土足厳禁してるやつ
運転席をハンドル抱え込むほど前にして運転するやつ さっきマンさんが一旦停止ガン無視で突っ切ってったわ
ばばあ死にかけとったがな ある意味運転に集中してないんだろうな
スマホ見るとかは論外だが後続車をやたら気にかけてるようなやつとか >>33
無法者のクズである首都高のルーレット族でもきちんとウインカー出すやつは出すし
余裕の有無なんだろうなあと思ってる 左に寄って左折できないやつ
加速する止まるのメリハリがないやつ 自分の事だけど。バック駐車が苦手。1度で入らない。車の間に駐車するのもなるべく避ける。駐車場で誰かに見られてると恥ずかしい。何回も切り返して。 アンダーパスで上からクルマ落ちてきた。
高速で橋上からコンクリブロック投げられた。
斜め右の車の上からウインドサーフィンボードが飛んできた。
日常なので余裕で避けられた。 左折するときに膨らむ。
右折するときにも何故か膨らむ。
右折レーンで左に膨らまれると殺意が湧く 脳に異常でもあるのかと疑心なる位バックモニター見ても1回では入れられない。
左利きだから？は関係ないよね？ 勝手に張り合ってくる奴
こっちはオマエの前だろうが後ろだろうがどうでもいいんだ
抜かれんの嫌だったら、流れに乗ってくれ ワイパーがいらないくらいの小雨の中、ワイパー全力の奴。 エンブレで速度落とすと後の車がグワッと近づいて来ちゃうからなるべくプレーキランプ付けて意思表示してるな。
前の車だけでなくて、2～4台前の流れ見て緩急緩やかにスムーズに流すようにしてるけど、車間固定ってわけではないからイライラしてる人が後ろに来ると上手く制御できない。
そんな場合はサクッと譲って先に行かせるが、その後はやっぱり全体を制御できなくなりますね。
イライラ運転ってやってる方も疲れるだけでちっとも早く着かないんだから萌え少し達観して運転してほしいわ。 ほんと尽きない話題だよな
事故りやすい奴の特徴の方が気になるけどな、もらいも含めて 原付をとにかく追い抜きたがる奴
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