九州四国瀬戸内5県で海沿い巡る自転車大周回コース爆誕。コースの半分くらい樋田と被るけど気にしない
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自転車観光で5県連携 周遊ロード実現へ国東市でシンポジウム
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瀬戸内海に面した九州、四国、中国地方の5県がサイクリングを生かした観光について考える「サイクルツーリズムシンポジウム」が11月29日、国東市国東町小原のホテルベイグランド国東であった。
各県の県職員らが5県を周遊するサイクリングロード実現に向けて話し合った。30日は市内を巡るサイクリングツアーが開かれた。
大分、別府、日出、杵築、国東、豊後高田の5市1町でつくる日本風景街道「別府湾岸・国東半島海べの道」推進協議会(菊口邦弘会長=大分銀行専務取締役)の主催。市内外から約150人が来場した。
国交省自転車活用推進本部事務局の大野昌仁次長が記念講演。「自転車を使った観光振興は空港やフェリー場で自転車を持ち込みやすくする環境づくりが重要」などと伝えた。
パネルディスカッションでは大分、愛媛、広島、山口、福岡の5県の県職員や自転車販売店の経営者ら6人が議論。サイクリングロード構想の実現について、「各県にたくさんの見どころがある。
ゆっくり時間を過ごしてもらいたい。いろんなプランを提供してはどうか」「連携してガイドを養成しては」「5県では距離が長いので、地域ごとに活用法を考えたらどうか」などといった意見が出た。
サイクリングツアーには約20人が参加。町内のサイクリングターミナルをスタートし、海沿いの景色が楽しめるコースを回った。
>>48
しまなみだって橋以外は普通の車道だよ >>46
桶田の気分を存分に味わえってかw
でももう完全にチャリ一見さんは疑心暗鬼の眼で見られるで >>49
1日100キロって平坦なら良いけどアップダウンあるとキツイだろw
>>52
獲得標高1000mくらいまでなら特に問題ない。
ブルベガチ勢なら2日か3日で回れるかな。 せっかくなんだから大阪回って徳島くらいまで行けばいいのに 日々の生活に自転車乗るのに危険な道路を放置して、道楽の自転車乗る道路はバンバン作るのな。もっと生活に寄り添った行政してくれよ。 >>44
それは一週間ぶっ続けで休みとってやるんよね
なんつーか
もったいねーな色々と
>>58
えんでないの。今年から有給強制だし。 >>59
前後が必要だろうから1週間じゃ足りないよねw
休日絡めて有給7日使えば行けるか
普通の企業で6年半以上勤めてたら1/3だな >>59
強制といってもそれは言葉のマジックで年末年始だのお盆という今まで普通に休みだったのを無理矢理有休扱いにする企業もいたりするんだぞ
余談だけど
まぁ自転車ってのは色々とコスパ悪い印象だな
んー 趣味でコスパなんて言ってるやつ
生きてても楽しくないだろう 別大サイクルロードは整備されてるんだけど距離が短すぎなんだよな
別の県に跨がったこういう整備計画は大賛成。 地元民から危なくないルートを教えるよ
尾道〜三原とか、広島〜徳山、松山〜今治は電車輪行、
徳山から竹田津はフェリー、別府から八幡浜もフェリー、
それ以外だけ、自転車で走れば良い わざわざ四国に渡って
今治ー八幡浜だけってもったいないよ チンポジウムがどうしたか知らんが しまなみ海道は自転車で渡ってみたいな 八幡浜-別府ルートなんてあった?
臼杵しか知らないわ。 >>74
臼杵-八幡浜以外に八幡浜-別府と三崎-佐賀関があるぞ
あと高知まで行けば宿毛-佐伯と言うのもある >>52
100キロだと休憩込みでも大体5時間かからない程度
多少、観光を織り交ぜても十分可能なペースだろ
連日200kmって言われたら3日目ぐらいで死にそうだけど
>>71
佐田岬まで行けばいい。
佐田岬半島って地図見てると何があるんだろうかってワクワクしてくるだろ。
伊方原発以外なにもないけどな。 四国で一番のチャリスポットは高知県幡多地区だと思うがなあ。
四万十川に、お前らの好きな新幹線と絶景続き。 伯
芸備線
予讃線
土線
線島
高徳線
八王子線
丸ノ内線 >>82
どこも危険
イラチだらけのトラックの餌食だわ 淡路島もなんだけど観光振興策でチャリを誘致するのはやめてくれ
チャリを抜かせないトラックが詰まるせいで地元は渋滞多発で大迷惑 >>80
普通免許でMTの125ccOKにして欲しいわ チャリカス邪魔だから専用道路作れよ
四国あたりのド田舎なら余裕で作れるだろ
そこにカスどもを閉じ込めておけ >>86
分かってねーなあ。
チャリ専用道が作れるほど平野部が広くないから田舎なんだよ。
海岸に山が迫ってる伊豆みたいな地形だぜ? じゃあ残りの瀬戸内で対抗して
兵庫岡山香川徳島で
瀬戸大橋&明石海峡大橋のサイクリングコース作っちゃえよ >>88
岡山の渋谷海岸の景色は綺麗だよね
四国が近くに見えて瀬戸大橋が見えて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています