【緊急提言】暴走事故はドライバーだけの責任ではない!!　天才エンジニアが見抜くクルマが改善すべき点とは
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>フェル：私は単に人気車で販売台数も多いから、それに比例して事故も増えているのだと思っていました。今、販売されているクルマってどんなにスタート時にアクセルをベタ踏みしても、ブレーキを踏めば止まるじゃないですか?
　>水野：それは大きな勘違い。「止められること」の定義は何?　アクセルは10kg以下の踏力で全開にできるけど、ブレーキでフル制動性能を出すには体重に等しい約80kg程度の踏力が必要なのです。
　>この違いが問題なのです。年老いた老人や女性がそんなブレーキ踏力を瞬間に出せますか?


>水野：モーターって低回転域で最大トルクがいきなり出る。だからモーターつきのクルマは0-100km/h加速性能がガソリンエンジン車より軒並み異常に速い。