お前らが乗り継いだ愛車の車名を書いていけ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ミラターボ
↓
EP71スターレット
↓
EP91スターレット
↓
アルト
↓
マツダファミリア
↓
FDセブン
https://news.google.com/?hl=ja&gl=JP&ceid=JP:ja サニー→プレリュード→プレリュード→BMW E39→Lexus LS460 シトロエンZX 事故で廃車
インプレッサ 婚約指輪に変わる
デミオ 国道1号でエンジンが止まる 廃車
インプレッサ おかま掘られて廃車
ボルボXC60 離婚したため欲しい車を買う←今ここ ホンダ フラッシュ
ホンダ リードSS
日産 レパードZGX
トヨタ FX-GT
スバル サンバー
シボレー カマロRS
マツダ ファミリア4WD
スズキ ジェンマクエスト
日本フォード フェスティバGT-X
スバル レオーネマイア
スバル レオーネツーリングワゴンGT(エアサス)
ホンダ プレリュードSi
日産 プリメーラ1.8
スズキ ジムニーJA11
ホンダ ディオAF27
ホンダ VTR1000F
カワサキ ZZR-250
ヤマハ JOG27V
シボレー カマロZ28
スズキ ジェベル
ヤマハ TZR125
スバル BG5レガシィツーリングワゴンGT-B
スバル SH5フォレスターXT セリカ GT4
→RX-7FC
→RX-7FD
→ゴルフGTI
→BMW328
→BMW530
→M3
→ランエボ8
→インプレッサsti
→Porsche911 GT2
→BMW530
→BMW530 初期型プレリュード
パルサー
ミラターボxx
カローラFX
パジェロミニ
ミラージュ 71トレノ→初代フェスティバ→ユーノス・ロードスター→ルノーシュペールサンク→二代目MPV→初代ノート→3代目アクセラ Z20ソアラ
GX71マークU
P10プリメーラ
S13シルビア
DYデミオ
DEデミオ
BMアクセラ
NDロードスター FC3S前期 5MT
↓
FC3S後期 5MT
↓
フェアレディZ32TT2シーター5MT
↓
ポルシェ930カレラ
↓
ポルシェ964ターボ
↓
マセラティクアトロポルテ
↓
マセラティギブリS
↓
ポルシェ991.2カレラS ティプトロニック
マセラティクアトロポルテはガソリンまいて走るような車だったw ブルーバード(U11)
↓
RX7(FC3S)
↓
ローレル(C33)
↓
ゴルフ2
↓
シルビア(PS13)
↓
アクティバン新規格
↓
ハイエース(200)
ジムニー(JB23W)
アクティトラック パルサーエクサ
S13シルビア
BG5レガシーワゴン
マツダ MPV
初代コペン
そしてチャリ ライトエース
↓
タウンエース
↓
ハイエース
↓
ハイエース
↓
ハイエース ベスパ 50S
ジムニー SJ30
シトロエン AX
プジョー 309
アウディ 80
オペル アストラ ワゴン
ホンダ ザッツ
ホンダ ライフ スズキ x-90から
ぶつけられてダイハツ パイザーに
放火されてダイハツミゼット2に
色々面倒になって、ひたすらカローラ ライフ (旧規格)
フィット (GD1前期)
インプレッサ (GT7現行) P10プリメーラ
P11プリメーラ
アルファ156ツインスパーク
アルファ156GTAワゴン
パサートヴァリアント
現行ジュリアスーパー NSR50
NSR250
ハチロクレビン
70スープラ
20MR2
エボ6
エボ10 クラウン
クラウン
マジエスタ
レクサスlx
アルトエコ スバルレックス
ワゴンR
アコード
Will be
アクセラ
セレナ ジムニーSJ30
↓
ランクルBJ46V
↓
ランクルPZJ70V
↓
Beat(70乗ってた時のセカンドカー)
↓
フィガロ
↓
ルノー カングー(仕事用)
↓
VW up! (ゲタ)
↓
VW アルテオン FM7→9801VM→9801D→MAC2台→NEC→マウスコンピュ
ノートは数台 ジムニーja11
ジムニーja12
ジムニーjb23
エスクード2,4xg トラッドサニー
↓
いすゞ ピアッツァ
↓
S13シルビア
↓
S14シルビア
↓
スズキ キャリー
↓
ミツビシの軽
↓
スバル ビストロ
↓
ダイハツ ムーヴ
↓
スズキ Rワゴン
↓
ダイハツ ムーヴ
現在に至る
スプリンター新車親に買ってもらう→ブルーバード中古安い給料ながらも自分で買う→ウイングロード新車給料上がってきたので新車買う→デイズ新車自分しか乗らんし会社と家の往復だけだから軽でいいや AB1 プレリュードXX
BC5 レガシィRS
GC8 STi ver.2
GDB
GDB S202
964 C2 <<イマココで15年 ミラバン
MR2(AW11)
トレノ(AE86)
パルサー
カローラ(AE101)
カムリ
ウィングロード
型式書いた4AG積んだ機体はすべて自爆により廃車
腕は上がったと思いたいw アコード
シティ
アルト
ルーチェ
ホーミー
エブリィ
バモス
フィアット グランドシビック4ドア
アコードワゴン
空冷VWタイプ1
SC430
ランクルプラド CB400SF
130系V8CROWN
71系マーク2ワゴン
150系CROWN
Y31系グロリアセダン
150系CROWNセダン
プリウスα
150系プラド中期
150系プラド後期 マークU
EGシビック×3
セフィーロ
ライフ
ブルーバードシルフィ
クロスロード TA63セリカ
AE86レビン
ST160セリカ
U12ブルーバード
ST202セリカ
SXE10アルテッツァ
運転歴の8割くらいは3S-GEだ。 シビックシャトル
アコードエアロデッキ
シトロエンGSA
ミニキャブ
ゴルフU
シビックフェリオ
シビックSIR
1.5インプレッサ
エッセ
バモス スカイラインKGC-10
↓
スカイラインR30
↓
スカイラインKGC-10
↓
バモス ファミリア
シビック
ブルーバードシルフィ
レガシィ
レヴォーグ ワゴンR
ヴォクシー
ヴェルファイア
124スパイダー 91トレノ-カッコインテグラ-インスパイア-CEアコードワゴン-
90系マーク2-P12プリゴン-CMアコードワゴン シーマ→クラウン→ベンツ→アコード→アルファード→セレナ >>56
アハハそうだねー
レガシィRSに乗っていた時に、930ターボのボクサーサウンドとその加速を目の当たりにし、964C2に辿り着いたけど、今度はそのカート感覚の乗り味とトラクションにシビレて今に至る。(w
FRに移ろうと思って、友人のZ33、E46とE92のM3を借りたこともあるが、ブレーキング時のノーズダイブがRRより大きいのが生理的にダメだった。 デリカスターワゴン
↓
プジョー106XSi
↓
エリオ・セダン
CB125T
↓
ZXR400
↓
GSF1200 プレリュードXZ
MG-B
スバルレオーネワゴン角目
ブルーバードアテーサ
ST205セリカGT4
ボンゴフレンディオートフリートップ
NE51エルグランド
CV1WデリカD5リフトアップ KP61スターレット
AE86レビン
スタリオン
KP61フルメカ
FC3Sセブン
RB26スカイラインGTR
結婚
70カローラ4AGキャブ
S30ゼット
S2000
997ポルシェ ←今ここ アウディA4
C4ピカソ
C4ピカソ
C5エアクロス ローレル
プレリュード
ブルーバード
カローラ
ファミリア
スープラ
レガシィツーリングワゴン
BMW5
メルセデスS
レクサスLS
レガシィが一番良かった パジェロ2.5D 2ドア
パジェロ3L 4ドア
初代エクストレイルGT
アルシオーネSVX マツダファミリアXG
トヨタクレスタスーパールーセント
ホンダインスパイア
ホンダシティ
フォードトーラスワゴン
ビュイックロードマスター
ユーノスロードスター
トヨタクラウンロイヤルサルーン
マークXジオ
三菱ミニキャブ ジェミニ
ベレット
空冷VWtype1
ゴルフ
プレジデント
メルセデス250たて目
メルセデス560SEC
アコード
N-one
N-box slash バラスポCR-X
シトロエンAXGT
プジョー309GTI
ルノートゥインゴeasy
ファンカーゴ1.5
フィアット500【o_._o】 ムーヴ
ワゴンR
MRワゴン
ニュービートル
セレナ
セレナ MR2 G-Limited(SW20)
↓
スープラRZ(JZA80)
↓
ブーンX4(M312S) 初代セリカLB2000GT
シティターボ
クレスタ
スカイラインR30
クレスタ
マークU
マークU カローラエクシブ
RX-7
ステージア
ステージア
エクシーガ
アウトバック 117クーペ
↓
ピアッツァ
↓
EXAキャノピー
↓
アルシオーネ
↓
セラ
↓
ランエボ
↓
シトロエンBX (中古)
↓
シトロエンXM (中古)
↓
911 (中古)
↓
Gクラス VTZ
スティード400
ZZR250
ビラーゴ
ヘリテイジ
スティード400
スポーツスター72 AE86
DR30 RSターボ
AE86
FC3s トゥデイ
↓
バラードCR-X
↓
バラードCR-X
↓
バラードCR-X+ランティス
↓
エリーゼ+156+トゥデイ
↓
エリーゼ+Cクラス+トゥデイ K11
↓
K11
↓
S15
↓
K12
↓
E12 EP71スターレットSi-LMITED(中古)
ST185セリカGT-R(新車)
80スープラSZ(新車)
初代エスティマスーパーチャージャー(新車)
カプチーノ(中古、エスティマと併用)
20セルシオ前期型(中古)
110マークU(中古、カプチーノ売却)台風で大破廃車
シャア専用オーリス(中古)RSベース
今はフェアレディZが欲しい・・・ キャパ(中古)
BL5
30プリウス
36スカイライン インテグラ
デルソル
ファンカーゴ
ステップワゴン
エスティマ
エスクァイア CR-X
MG-F
220
デルタHFインテ
FD
s-type
BMCミニ 珍走時代
EG6→FD3S→CE9A→HCR32→JZX90改(100ミッション換装)→JZS147改(ゲトラグ換装)
→JZX100改(110ミッション換装)→HC35改(RB26、ECR33ミッション換装)
珍走引退後
(メイン)PY50→GRS191→218359C
(サブ)EG3改→HA22S 程度の良いの欲しくて調べたらとてもじゃないが手が出なすぎワロタ
https://i.imgur.com/1m9PraV.jpg 仕事車
ボンゴ
ダイナ
アトラス
エルフ
アクティストリート
クラウン カローラFX→AE92トレノ→ランサー→アルテッツァ RGVγ250
ゼファー400×2台
KDX125SR
GPZ900R
S2000 ライブDio-ZX
NSR50
KSR50
NS400R
NSR250R SP MC21
NSR250R SP MC28
RS125R
グロリアY-31
レガシィB-4RSK
グロリアY-34
2代目フィットRS
フーガ HYBRID カローラU→スカイラインR32→R33→マークX→新型プリウス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています