>>75
クオーレを知らないか
https://gazoo.com/article/daily/160214.html

結局の所、660ccに合わせての車体やエンジンだから海外輸出、特に欧州なんかでは1000ccが最低だからエンジンに差が有りすぎるのに660ccのままじゃ非力過ぎて誰も買わない
んじゃ1000ccにボアアップすればいいじゃんってそしたらパワーに車体がついていけないから長く乗るとガタが来やすく設計からやり直すしかない
だからこそ軽をサイズアップさせて11000ccや1200ccにしてるスズキなんて会社が欧州でそこそこの地位を築いてる