【台風19号】北陸新幹線、水没してしまう 長野車両センターが千曲川決壊で水没
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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多くの新幹線の車両が水に浸かってしまっています
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国土交通省北陸地方整備局は、長野市穂保の千曲川の堤防の一部が「決壊したもようだ」と午前６時に発表しました。
午前７時ごろの映像です。
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>808
JR西日本的には米原（名古屋）-金沢間のしらさぎを強化すれば済むだろう
一回乗り換えは面倒だがJR西日本にとって損はない
この機会に北陸・中央新幹線計画を正式発動させるのもアリかと リニアも静岡でもめるくらいなら長野へ行ったらいいのにな 今回の台風も大したことなかったなって言ってた奴出てこい
大災害じゃねぇか >>703
こいつ昨日の台風上陸前の中継には出てこなかったな
意気地無しでガッカリだわ 昔はイナゴだのカイコだの、虫食べてたような所に車両基地なんて重要施設作るから 【北陸新幹線】 台風 運転取り止め（翌日）18時15分更新
北陸新幹線は、台風１９号の影響による復旧に時間を要しており、現在も運転再開の見込みが立っていません。
このため、明日（１０月１４日）についても、東京方面に直通する「かがやき号」「はくたか号」の運転を終日取り止めます。
なお、富山駅〜金沢駅間の「つるぎ号」は通常通り運転を行います。
また、２時間に１本程度、金沢駅〜糸魚川駅間で「臨時はくたか号」を運転します。
詳細な時刻等は決定次第お知らせします。 【北陸新幹線】 台風 他経路乗車のご案内19時50分更新
台風１９号の影響により、北陸新幹線では東京駅〜富山駅間で運転を見合わせています。
このため、本日（１０月１３日）及び明日（１０月１４日）の北陸新幹線（東京方面）に有効な乗車券類をすでにお持ちのお客様は、
『金沢方面〜北陸本線（しらさぎ号）〜米原駅〜東海道新幹線〜東京方面』及び
『金沢方面〜北陸本線・湖西線（サンダーバード号）〜京都駅〜東海道新幹線〜東京方面』の経路をご利用いただくことができます。
※ただし、北陸新幹線内で有効な乗車券類を所持するお客様に限ります。乗車券部分のみ有効です。また、実際にご乗車になる経路の特急券は別途必要です JR東日本クラスの大企業なら災害保険くらい入ってるだろ 明日から長野東京間のあさまは間引いて再開ですって
航空手段がない長野の孤立化はなんとか解消されそう
富山金沢は空港あるからもうちょい我慢して >>408
何を優先するかだね
今後は変わって来るでしょ これは人災だろう。
ここに置いといちゃだめだって誰か言わなかったのか？ >>826
車両基地を移転する計画を立てるのが良いだろうな >>786
今まで減便して防戦一方だったから
攻勢に出てくるなw >>336
そんな時は、気分転換にW7系をどうぞ。 高架なり高い所に停めればよい
路線上に停めたら保線車両が通行できない？
じゃ地震で線路上に車両が緊急停止したら運転再開は永遠に無理だな
停めたあと乗員はどう退避する？
足があるだろ 一日二日なら最初から車内宿覚悟あって準備すりゃ泊まれるだろ
風で倒れるんか？台風程度で水没以外で停車中の車両が中の人が危険なほどの被害出る物か？
まぁアルミ車両になったら鉄橋の上の強風で脱線した電車はあったけどｗ
高架や周りより充分高い場所選んで水没するようならそれこそ想定外だろ
路線上に退避するにしても新幹線同士は一定距離以上近づけない？ そんなこたぁ無い
運転手は何の為にいるんだ >>837
規則に従って運転する為に居るんだよ
規則無視のヒャッハー運転は許されない シビアな話だが決壊前提で弱点を設定している箇所と言うのが有って実は行政側は把握しているんだと橋下元知事が言ってた
人口密集地を守る為なんだと
千曲川の事はわからないが淀川とかには確実に有ったとか >>841
大阪の場合はB地区を潰すためにあえて薄く仕上げてそう つか、長野が一番被害ひどそうに見える
もうちょい長野の事、報道してもいいんじゃないかい? 長野の人たちがダム要らないって決めたんだから仕方ない…
群馬の人たちは民主党に建設中止にされてもダム作るって頑張ったわけだし これで千葉の連中は被災でドヤ顔できなくなったな
千葉の被害なんて可愛いもんだろ >>846
だなぁ
というか、15号の千葉どころか去年の西日本豪雨に次ぐだろコレ JRの気の利いた社員が1編成1駅に避難させていたら英雄になれた 去年は関空が水没で大騒ぎだったけど、今年はこれか
これからは台風で毎年こんな感じでビッグイベントが続くのかな
もう家買えないじゃん あの車両基地、管轄がJR西日本らしいな
被害は300億越えとか言われてるけどマジか
これはもう西日本のローカル線に対する大粛清が始まるな
北陸と中国地方の山間部からは鉄道がほとんど消えると思うわ
金持ってる東日本だったらよかったのにな >>849
うちは買ってないわ。
駅近鉄筋賃貸暮らし10年前借りるときハザードマップをみて大丈夫なところを探した。狭くてぼろいけど他に移る気にならない。
年取ったら市営住宅入って
皆様の税金でメンテナンスしてもらうつもり。 >>826
石川に退避は出来なかったのかねえ
>>848
一編成でも水没したら
ちゃんと全車両をまとめて安全な場所にまとめなかったのが悪いと叩かれる >>850
ここんとこ停滞してたけど内需拡大で経済廻るね 日本人の悪い癖だな規則に縛られて臨機応変の対応が出来てない 国土地理院は堤防が決壊した長野市の千曲川付近の浸水状況について推定地図を作成し、ホームページ上で公開した。
地理院によると、計算上の深さは最大で約４．３メートルという。
公開された地図によると、長野市穂保の堤防決壊現場では、国道沿いに長さ約５キロにわたって浸水。
最も深いのは、北陸新幹線の車両が水没した「長野新幹線車両センター」の北側付近とみられる。
一番深く浸水する場所に置きっぱなしかよ、これは人災だろ >>848
本当それだわ
茨城の車両基地なんか全列車を当日のうちに移動させてその後実際車両基地は浸水
長野の車両基地の職員は一体何やってたんだ？ 本部からも指令は無し？ >>855
今回みたいな前例が出来たし叩かれにくくなるといいんだが )'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ Ｄ | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ Ｄ ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| Ｖ l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | Ｖ ｜
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ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
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／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ | >>857
害悪な鉄道マニア共が発狂してるのはとても気分が良い
久しぶりにいいニュースだ >>865
賛成
ついでに新潟大阪も繋いでクレメンス >>124
通勤電車で一億、新幹線E系で三億
水没も車両ハウスより上を被ったら電装系から何やら点検で数千万
別の車両基地の車両使ってるがJRのダイヤ調整しても区間、二兆円規模
それに伴う飲食店や駅構内諸々で
今。大学生OBとか、職員算術してるはず
↓
数千億規模の損失←
１２市町村の交通機関の麻痺← >>848
何らかの処分はされただろうけど、金一封も出ただろうな >>862
多分新造した方が早いし安上がりだろうね >>867
おまえらみたいな引きこもりと違ってこちとら仕事で乗るんだぞ
生産性の無い奴らは黙ってろ、な！ >>850
それは車両の新設コストなわけだけど、新幹線が減便することでの経済損失はまた別にあるよ。
長野市や金沢は観光都市なわけだし。 航空機は新千歳に大量に避難していたね、JALなんかは海外にも避難させて、羽田空港の浸水に備えていたね 危機意識がなさすぎる。上り坂、下り坂、まさかはいつでもあります。
夜の8時頃には河川が氾濫する危険があって
避難指示が出ていたんだから職員を徹夜させてでも
新幹線を守らなければいけなかったよね。
トップのミスです。 >>850
328億円＋α
それ以上に経済損失がでかいだろ 上越新幹線の運賃を安くするなら譲ってもE7系を譲ってもええで 間引き運転は仕方ないとして、長野までの折り返しになるってほんと？ >>873
経営の指示や内規に反して勝手に車両を動かしたら処分されて出世も絶望的 転ばぬ先の杖という考え方が無くなってしまったからな
まぁ公共工事には蝿が群がるから汚く見えるのは仕方ない
こういう被害が起これば堤防強化の必要性も伝わるだろ JR東は訴えられても言い訳できないな
災害時に一ヶ所に車両集めてるなんて危機管理能力不足と言われても仕方ない。 >>889
内規違反と数百億の損失を防いだ功績を天秤にかけると・・・？ >>875
でんちゃマニアが発狂してるだけだよ
別に名古屋迂回でも行けるんだがね
そんな事も頭に浮かばない脳ミソ？ >>894
社員の命を軽視して法律違反の指令を出すのは許されないからな >>895
働いてない奴は名古屋迂回とか暢気でいいよなw 本線高架に待避させておけば車両損失は防げた・・・・ 1編成でも30億円だろ
その車輌で運行出来るわけだし
長野駅まで牛に引かせりゃ良かったんだよ >>898
早く濡れた新幹線オカズにしてオナってくれば？
電車ヲタクさんよ^^ センター長の責任かな？
内規がどうこうに前に、浸水被害が予見できたのに車両を安全なところに留置する責任はあるだろ？
台風が来て自分たちの機材をどうするかくらい、センター長の判断じゃないの？ >>899
事前の運行計画、申請、許可なく勝手に運行するのは法律違反 昔なら信越線がダメなら上越線経由が出来たのに新幹線が出来たことで
逆に北陸、東京の連絡が絶たれることになるとは・・・・ >>903
計画運休は一昨日から検討されて、昨日には発表できるのに、車両を適当な場所に移動させる計画くらいプロならすぐできるだろ。知らんけど。 >>903
リスクは見えていたんだから、あらかじめ段取りしておけばよかったんだけどね
時間は有ったし、運休中だったしな ダム作っても水害は防げないわな
緊縮連呼の土建屋おじさんバカすぎだろ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
