【台風19号】北陸新幹線、水没してしまう 長野車両センターが千曲川決壊で水没
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多くの新幹線の車両が水に浸かってしまっています
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国土交通省北陸地方整備局は、長野市穂保の千曲川の堤防の一部が「決壊したもようだ」と午前６時に発表しました。
午前７時ごろの映像です。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 老人ホーム260人取り残された模様
なお老人ホームは完全に水没しており救助はまだ
もしかしたらやばいかも 10編成廃車だと、しばらくは定期列車も減便だろうなー 箱根登山鉄道らしいよ
pbs.twimg.com/media/EGt5pk-UcAAaNiL.jpg シンさん「水風呂きもちいのう」
カンさん「あとで背中流してくれんかの」
センさん「すまん屁こいたら実も出てしもた」 【東日本豪雨】生かされた教訓 車両避難を即決断 常総線、早期再開のワケ 「被災者と一緒に復興を」
ttps://www.sankei.com/photo/story/news/150924/sty1509240004-n1.html
> 車両基地の職員らは即座に車両の移動を決断。午後２時半から４時ごろにかけて、
> 次々と車両を南に移動させていった。水海道地区より南にある守谷駅などは、
> 同地区より標高が高く、浸水する可能性は低い。そう考えたという。
>
> 結局、検査中などで動かすことのできなかった７両を除いて、車両基地などにあった
> ４６両を守谷駅や取手駅などに避難させた。地域住民などによると、水海道車両基地は
> １１日午前５時ごろから浸水し始め、最大で１メートル以上浸水したという。
> 車両基地の運行システムは被害を受けたが、大半の車両を救うことができた。
> これが、早期運転再開の一助になった。
関東鉄道＞＞＞＞JR東日本 越後湯沢からほくほく線復活しようぜ。あれ好きだったんだよね。特急速いし >>572
北陸新幹線用のE7は、19編成だよな。
W7は11編成あったと思うので、1/3が駄目になったか．．．。
上越新幹線用の編成を回すか？ >>550
他社の借りるって、容量的なもんあるでしょうに 北陸で管理してりゃこうはなってないな
JR東ほんまつっかえ ほくほく線も倒木だぞ
まあ北陸新幹線よりは復旧早いだろうけど >>543
車体は防水だけど足回りの機器は水に使ったら分解修理
おそらく総取っ替え >>184
ちょっとだけ離れていても堤防と同じ高さ以外では意味はない
氾濫源には水田以外作ってはいけないのが常識なのに 数百億円くらいの損害＆長期間間引き運転かな
ひどいもんだ 親が即位パレード見に来るって言ってたのに…
復旧間に合わないよねこれ 南海トラフが怖くて長野に移住しました。
田中康夫を恨む気持ちでいっぱいです。 >>57
JR東日本によると、長野市の車両センターの水没で、10編成の北陸新幹線車両が水につかった。
社員はセンターの安全な場所や近くの避難所におり、けが人の情報はない。 最初、写真を見た時コラだと思った。
高台に避難移動しとけよコラー！ >>5
昨日うなぎの夢を見たのはこれのせいだったか 零細のうちの社長ですら車は高いところに移動させてたのにJRアホ過ぎるわ 北陸新幹線どうなるん？
信越本線使って、また碓氷峠で、機関車が特急列車を引っ張って運行するん？ 北陸新幹線
せめて軽井沢折り返しで運転させてあげてよ 長野旅行行く予定だった奴ら、群馬旅行出来てよかったじゃん >>438
歩けばいいだろ。それともJR東の奴らは歩けない障害者なのか？
なら、その体では無理だから仕事辞めろ。 >>508
今ｳｵｫｫｫ！って土嚢放り込んでどうにかなる幅じゃないね >>614
朝のニュースでは7時0分メートルって言ってた
他にも50メートルくらい壊れてるところもあるらしい ほくほく線は、架線とか電気設備とかスペック落としたから速度は早くならんよ。 >>587
服装と車と新幹線がロリコンっぽい
念のため通報しとくは >>601
1000番台両周波数対応済み
まあ 無職クズの知識はそんなもんかw
だから金沢まで入れるんだよ？w 友達の知り合いが、安中榛名駅から東京に通勤してるんだが、暫くホテル住まいかな 長野だけなんの警報もでてなくて
安泰みたいなレス見たけど
なんだったんだw 関西線の王子駅水没以来かな。
あの時は大丈夫そうな高台に奈良電車区作る羽目になったけど。 >>625
県の防災担当は連休モードだったんだろう >>625
今までも長野は台風にはノーダメージみたいな書き込みを沢山見てきたから
避難が遅れた人も沢山居るだろうなぁ すぐ前の高架にあげとけばよかっただけだろ。
どの道運休なんだし 東信地区、特に軽井沢、佐久地方の降水量が異常だったのが主原因だが
長野市自体はそんな雨多くなかったし、ノーマークだったと思うよ。 >>575
車両基地の職員の機転次第ってのも寒い話だけど
台風の大きさなんか事前に分かるんだから新幹線も避難させれたんじゃないの？ 保険屋はまた大変やな…
某かのデリバティブ（他所の国のCDSに売り払ってリスク回避）で
払い続けた手数料分だけの実害なんだろうけど >>623
確かに金沢開業時の前期試験走行時には
仙台の車両所からE2が来てたな
たぶんE7の車両組成間に合わんかった
んだろうな >>630
そもそも氾濫源に車両基地を作る事が愚か >>619
両周波数対応は0番台だぞ
ちなみに廃車済 田中康夫は2006年豪雨後の選挙で失脚してるから、今回とはあまり関係ない。浅川ダムも今回決壊した場所から下流にある水系だし。 これは退避させた結果の水没だから想定ミスと見るべきか
千曲川「決壊」なので想定できる洪水ではなかったと見るべきか
長野は真面目に土建に金投入しないとダメそうね、脱ダムのツケが出てしまった >>637
それ初期型の方だな
同機能持ったタイプは全部廃車になってるはず >>638
施設の管理境は上越妙高駅
なんだよな〜
長野駅の本線留置はできたと思う
けど保線が嫌がるんだよな〜 こんなところに長野新幹線の基地作ったJR東が気違い
これで金沢のJR西の分とかしか使えないだろ、アホ >>508
派手にやったねこれは……
「○○のせい」扱いする以前に原因がまだ確定してないか とりあえず北海道とか東北とか九州とかの新幹線借りてきて動かすしかないな >>265
いらねえよそんなお古
西日本の土人にお似合いｗｗｗ >>647
運用システムCOSMOSだから他のは厳しい
周波数、碓氷峠いろいろ >>648
500系も故障で運用離脱→部品外されて実質廃車の編成がいるからもう足りてない >>570
だよね〜
他人事ならまだマシ、「次でトドメを刺せ」なんて鬼畜もいた >>660
県名表示しない馬鹿なんかどうせ糞ド田舎者なんだから良いんですよｗ >>661
トンキン死ねだの千葉土人死ねだの言ってた
長野県民息してるか？w >>663
駅留置して進路塞ぐと
保守用車が駅を通過できない、、
特に災害のあとはまずいだろうね
上越妙高の副本線とか
jr西の白山の着発線とかに無理やり
待避できんかったんかな
まあ決壊は想定外か、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
