韓国での日本車販売台数、反日不買運動で前年比６０％減
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韓日確執による日本製品不買運動の影響で、9月の日本からの輸入車販売が60％近く減少した。
韓国輸入自動車協会は「9月の輸入乗用車新規登録を調査した結果、トヨタ・ホンダなど日本のブランドの輸入車は1103台で、前年同月比で59.8％減少した」と明らかにした。
日本からの輸入車販売は不買運動が始まった7月に2674台で前年同月比17.2％減少、8月には1398台で56.9％減少しており、3カ月連続で減少幅が大きくなっていることになる。
国内輸入車販売台数2位だった日本車のシェアも大幅に低下した。
昨年9月の日本車の占有率は15.9％で、ドイツ車の51％に次いで2位だった。
しかし、不買運動で販売台数が減り、先月のドイツ車の占有率は71％に増加した一方、日本車5.5％に下がり、英国・米国を下回り4位だった。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/10/05/2019100580003.html え？
チョッパリ車なんて買う親日なんて居ないでしょ？ まだ4割も親日が残ってんじゃねぇか！
ムンは早くどうにかしろよ！ ソウル市内はキューブとかレクサスとかボチボチ走ってたよ >先月のドイツ車の占有率は71％に増加した
自国産、現代、キア買ってやれよｗｗちょん ソースが…ちょっと信用度低くないですか？
まあ、寧ろ買った奴は生きてんの？ この数字だと元々年間2〜3万程度しか売れてなさそうな トヨタの2019年1月〜8月の国内＋海外での販売台数が6,442,882台、月当りにすると約80万台
韓国で日本車の販売台数が2674台→1398台になったところで影響は微々たるもんだな。本田や日産も含まれてこの台数な訳だし。
しかしこれしか売れてないてチョン君はヒュンダイとか乗ってるの？ 右向けって言われたら右向く感じがほんとジャップそっくり >>1
まともな大学出てたら反日云々カンケーなしに日本車なんか商売やってる人が社用車で買うぐらいやんwwwwwww
ソースは偏差値65程度の凡旧帝しかでてへん人日車独伊新三国同盟自主締結した平均的一般人のウチwwwwwww
じいさんがエエ天気やしイコカ?やってwwwwwwwどこ行くねんwwwwwwwホンマこうたウチよりウキウキしてやんのwwwwwww
じいさんM5今一あわへんかったんかこうてしばらく乗ったとたんにハンドル置く言い出すわそれからちょっと老け込んだ感じやったし今の方がエエけどさwwwwwww
来週のコンペ一緒に行くけど絶対これで行こゆいだしそうでかなんはwwwwwwwそこも途中5mあるかないか車線なしのとことおらなあかんしそこはじいさんに交代してもらわんとウチイヤやwwwwwwwウケルwwwwwww 反日反日って騒ぎながら
日本語を使う
日本へ来る
日本の製品を買う
パフォーマンス笑のために日章旗や旭日旗を印刷する
何をしたいのやら >>8
ヒュンダイ月間で9台も売れてるなw
前年2台だから前年比450%で大勝利やんwww
つか誰買ってるんやろ >>20
社用車はジャップカーで十分やんwwwwwwwお客んとこに行くのにいちいちモウモウ出してたらただの嬉しがりみたいでカッコワルいwwwwwww
それでもウチはクーパーSちゃんかじいさんのM5で行くけどwwwwwwwウケルwwwwwww >>31
社用にするほど立派な車って立ち位置なんやね 2000台が1000台になった所で痛くも痒くもないだろ。
トヨタの販売台数1000万の0.01%だぞ？ >>1
そりゃ置いとくだけで壊されたりキムチ漬けにされて警察に言ってもスルーなんだから買わんだろ
法治国家じゃないからもうどうにもならない 年間20万台のマーケットで月間1400台売れてるって考えるとすげえ売れてる 2000台売れてたのがが1000台しか売れなくなったぞ！
怖いか！ >>44
1000台も買ってる人がいる親日派がいるんだぞ
怖いか！ >>1
日本車買って駐車してると破壊されるから買い控えるのは当然だな
>昨年9月の日本車の占有率は15.9％で、ドイツ車の51％に次いで2位だった。
販売数じゃなく占有率ってところがミソか
国産車やドイツ車がどの程度売上伸ばしてるのか見えない評価じゃん 日本が仮想敵国で完全反日国家である韓国で日本製品が売れている事自体に衝撃 >>1
お前の頭の中は
韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国
韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国
韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国
韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国韓国 日本車がどうこうってより韓国経済が不安定でそうなってんだろ 真っ先に影響あるのは現地の販売店でしょ
同じ民族同士潰しあえ 在日も韓国製のボロ車買って応援しろよ
日本車に乗るな朝鮮 まだ40%も売れてるのか
親日罪になるから買うなよｗ 2000台にも満たない市場って現地ディーラー要らんよな >>49
それで実験しても自明の理にしかならんやろｗ >>60
旅行も旅行自体が減って、旅行会社ヒィヒィだってな クレーマーが多いところに売ると
その対処コストでマイナスになるから
ええんじゃ？ 愛国心のない韓国人がいることを許してはいかんだろ！
もっと周りが取り締まって互いに警告を与え続けないと
日本車が韓国内でゼロにはならないぞ！ >>69
ロシアとか中国や東南アジアに行けばええのにな 台数で言うとみすぼらしいから割合で言うしかないよね レクサス壊しも
ガラスとか簡単に取り換えられるところだけ
破壊してたしなあ >>71
チョンみたいなキチガイクレーマー気質に車売るとかバカの所行だよな
どんだけ面倒くさいビジネスなんだかｗ 日本ばっかりが損してる
韓国は日本製品を不買してるが、日本は韓国のスマホや家電、Kpopに依存してるからやめることができない
ネトウヨの愛国心が満たされるだけの最悪の失政だよ
ただでさえ増税不況なのに、安倍自民はどう責任取るんでしょうねぇ むしろ今まで売れてた事に驚愕
アニメやお菓子類とは違い、日本車だと知らずに買ってた奴は居ないだろうし >>78
お前が日本から出て行かない現実を見たら
嘘を書いていることが理解できそうなんだけどね まだ40%も売れてるだろ
あんな小さなマーケットでよく売れてる 日本の自動車メーカー追い出せば、ヒュンダイが儲かる
ついでに保険屋 修理屋 レッカー屋 医者 弁護士 葬儀屋も
チキン屋以外の就職先ができるぞ よく言われることだけど、どの業界での日系企業も現地人が働いてるわけで、減給や解雇で韓国人社員が損するだけだろ。
日本企業は利益を得られないだけで、損は無いんだよな。
マイナスで赤字なら、撤退すればいいだけ。
そこんとこが分らないから、アホなんだよなあ。 >>78
本当にそう思ってるなら祖国に帰れや、バーカｗ
お前らって口ばっかりだよな、いつでも帰れるようにハングル学んでるか？ 自国の車買ってやれよ、すぐにボロボロになって運転しながら傘を差さないといけないがそこは愛国心の見せ所だろ マーケットが小さいから少しの変化でも大きく数字が変わるだけ 日本企業はまだ韓国で稼ぐ積もりなの？ そろそろ撤退したら。
それにしても日本企業とはいえ社員の殆どは韓国人だと思うのだが
不買運動は加害者も最大の被害者も韓国人だと思うのだが……… 何日本車なんか買ってんだよw
うんこみたいな自国車あんどろがw 日本でヒョンダイ走ってるの、人生で一回しか見たことない オレ、親韓罪になってもいいからヒュンダイベロスターN買いたいのに売ってない まあ不買運動なんてただの時間稼ぎでしょ
本当の地獄はこれから
既に内製化が始まった高純度フッ化水素はじめ、日本の高シェア材料が続々と置き換えられる
日本は韓国輸出を失うだけでは済まされず、世界シェアも失うだろう
あちらは素材でビジネスするためでなく、あくまで輸出規制に備えた自衛なので、採算度外視で国力を突っ込んでくるからな
半導体のコーティングに使う酸化イットリウムとか国立研究所が協力したらあっさり日本より高精度で生産されたそうだ
こういうことがあらゆる素材、装置で起こる 息を吐くように嘘をつく、誠実さの欠片も無い、拉致極悪北朝鮮とつるんでる、反日ヘイトの敵国、敵国の韓国とは、国交断絶しろ！ >>93
採算度外視すんなよ
自国で生産できるようになっても国際的な競争力は下がるんだし 当たり前だろ日本車なんか乗ってたら叩き壊されるのがデフォ 日本車買う韓国人は全員親日派だから財産差し押さえていいよ >>1
去年が、ドイツ＋日本＝約67%
今年が、ドイツ＋日本＝76.5%
結局、チョン製も減少したって事だな。 大した市場でもないし別に構わんだろ
人口の多いイスラム相手にした方がよくね？ 日本車なんて買ったらボコボコにされるからな
物理的にもメンタル的にも 韓国？
日本の会社
みんな反日闘争国で対日本憎し韓国から撤収したら
気が普通になるよ 韓国？
日本の会社
みんな反日闘争国で対日本憎し韓国から撤収したら
気が普通になるよ 日本のとって韓国は
世界の中の１国
１国で不買運動して
来日旅行者減らして
ジェット旅客機便数減らして駐機場行き
世界には韓国以外の国がたくさんある >>117
それに韓国国内で従業員全員を日本人を配備して営業なんて無理で
韓国人を雇わないといけなくなるから、クビを切る時にとことん揉めそうだ
逆に従業員全員日本人だと当然韓国での反日感情で絶対にうまくいかないだろう
だから日本から韓国へ進出メリットはほとんどないといっていいのではないのかあ >>107
MKはトヨタのお膝元愛知県で日産車を走らせてトヨタ系社員が乗車拒否
それを見て誰も乗ってくれなくなったので、仕方なくトヨタに切り替えたが．．．．
既に時遅し 韓国と付き合うとろくなことがないよ
さっさと撤退に限る >>121
どうなった？未だにトヨタ社員が乗ってくれないならMKが単なる商売下手だったって子とだね >>80
>>86
論理的に否定もできず、一言目には「日本から出ていけ」
本当に低レベルだなネトウヨは
戦中に「非国民」連呼してた馬鹿どもから全く進歩してない そりゃ今の韓国で日本車なんか買う奴は非国民扱いだろうしｗ 日本人だって韓国車買う人なんてちょっぴりだからな
まあおあいこかな？ ファイナルファイトみたいに日本車を壊して嬉しそうにSNSとかでUPしろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
