車カス「ちょっと煽ったらドラレコ撮られ晒されニュースになって逮捕ってどうすりゃいいんだよ」
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摘発報道が相次ぐ「あおり運転」 結局、なにをやったらダメなの？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190922-00010146-bengocom-soci
「あおり運転」による死傷事故やトラブルの報道が相次いでいる。中には「あおり運転」に付随して、相手を殴ったり、エアガンを撃ったりする事件も発生している。
8月10日には、茨城県守谷市の常磐自動車道で、男性があおり運転を受けた後に殴られ、負傷する事件が発生した。傷害容疑で逮捕された会社役員の男性は、新たに強要容疑で再逮捕されたと報じられている。
「あおり運転」の厳罰化を求める声も上がる中、警察庁は「あおり運転」対策のため、道路交通法を改正する方針を固めたという（朝日新聞9月10日など）。
現行法に「あおり運転」そのものを取り締まるための規定はなく、「あおり運転」の定義も明確ではない。しかし、幅寄せや危険な追跡行為は「犯罪」となることもある。
具体的に、どのような行為が「犯罪」となるのだろうか。また、実際に被害を受けた場合はどのように対処すべきなのか。中川龍也弁護士に聞いた。 >>808
マジでこれ
煽られる方も～とか必死に言ってる奴ほどそういう思考してる
バカは自覚が無いから救いようがないし事故も無くならないわけだわ
結局は自分が速く走りたいだけというガキドライバー 煽られる様な事をしてるやつをドラレコで撮り返して晒すしかなくね？煽らずに 車運転してて煽ったろかと思ったら
煽る奴は男から見てもクソダサい と唱えろ
耐えたら オレはカッコイイ大人の男だ
と自分を褒めたれ >>823
日本でこんな事故あれば記憶に残ってるはずだが >>827-829
右側通行、ナンバーの形状、映ってる車種などから日本だと思った
勘違い失礼
これ対向車線の車もやられてるな >>825
それな 何故だか出てこない やはりドラレコもPCも買えない底辺ってことだ 2車線で右側走行してるときに後ろから自分より早い車がきたらさっさと退くに限る
無駄な争いを避ける一番の方法は自分が退くことだわ >>833
そもそも右側は追越車線だしな
追い越しと右折以外は左によるのがルール >>808
50近い歳のやつがそんな事言ってて金色免許ずっと保持してるのかと思えば
更新して2度目の金色ってSNSに自慢しててクソワロタ
まず金色免許保持する乗り方してから世間に向けて速度発言しろよw
お前が言っても全く響かねえわ思った >>749
なんか飲めっていわれてる。え？馬鹿なの？
誤字気づかないくらい冷静さ欠いて逆上しちゃった？
これくらいで頭に血が上るなら車乗れる忍耐力じゃねーわ
返納したほうが世のためだわ >>836
安価先読んだけど
そんな主張を飲んだら笑いものだぜ
って趣旨だから特に誤字ではないんじゃねえの？ 逮捕レベルで煽り倒すクズを急ブレーキで返り討ちにしたらどっちが悪いの？ 急ブレーキするんじゃなくてサイドブレーキ入れてギア落とせ 昨日トラック追越し車線100㌔のとこ80で走ってて次々と乗用車が左から抜いててトラック左車線に戻れなくてなんだかなあと思ってた >>821
これは南アフリカの事故だったと思う。
トレーラーが信号無視して来た事故 いや、こんなにあおり運転が問題になるならこれはシステムの不備と言えるだろう
人間の倫理観に任せられる話ではなくなった 日本の警察も 煽り運転の車は銃使用許可して走行不能もしくは運転手銃◯してもいいよ！裁判してもすぐ出てきて無免許で乗って また悪態付くんだから～ >>839
20年以上前の話だけど、それでおかま掘られて「猫が飛び出した」で通ったよ。修理料は全部相手持ち。 俺の地元には後方ドラレコ晒すもん君がいるから
横暴運転する連中が軒並みTwitterやYouTube行きになってしまった
モザイクなしで顔まで映ってるが結構50～60代のおっさんが多い 今の60代70代って初心者と同程度の事故率なんだよね。
何十年も運転してるのに18歳19歳の免許取り立ての奴等と同じ。 ヘルメットにドラレコでもつけて自転車乗った方が
一時停止違反やら無灯火、ノーウインカーいろいろ撮り放題だと思うんだが >>1
煽るくらいならさっさと追い越せ(追い抜け)ばいいだけ
どうせ違法になるなら他人に迷惑にならない合理的な手段すら取りもしない
煽る基地外は他人に迷惑を掛けたいだけの精神異常者、やたらマウント取りたがるメンタル壊れてる馬鹿とよく似てる >>28
そんな事したらハイ終わりの人みたいに煽った証拠が残って不利になっちゃうじゃないかｗ
下手すると警察に提出したデータから過去の交通違反も掘り返されるかも http://imgur.com/d0JidSM.jpg
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なんで煽るが選択肢にあるのか
その時点で脳みそ溶けてる >>855
いや、普通に煽りカスへの皮肉で言ってるんだが 車間距離とればいいだけでしょうｗ
教習所で必ず習うはずなんだけどね。
煽り正当化する奴は教習からやり直せ。 今は車フツーでもどんな場所でもやるんだよな 自分の時代40年前は 車はイカツイそれらしい車で場所もだけど時間帯も ほぼ決まっていた 一般の車で遅いのは煽らないで すぐ追い越してたよ 遅くてイライラしてその車にイチャモン付けるって変でしょ！ 車カスは長い事甘やかされてきたから駄々こねてるのよね 若い頃 野球しなかったけど 野球道具一式用意してバットだけは後ろ席に置いていた 追越車線の先頭で煽られてるやつも煽ってるやつもどっちも糞 >>859
おっ空いてる^ ^ってバンバン入ってくるで >>834
こういう勘違いバカも多いからトラブルは絶えない
右側追い越しは高速道路だけってのも知らないシッタカ
一般道は右左折があるから右側は追越し用じゃないんだよアホw
だが車両は原則第一通行帯を走行するのが決まりだから
用がなければ左車線走るのは正解だがな >>868
右折事のみの進入何て不可能です。
片側三車線道路があった場合、真っ直ぐに進む車以外は、予め曲がる路線に進入して車を走らせていますから。 エントリーモデルなら結構いけるだろ
リム打ちのリスクとか考えると、まずMTBにした方が良さそうに思うけど 何もないところで急減速したり上り坂で速度落ちてるの気づかない下手くそのアホのせいで車間詰まっただけなのに煽られたといいがかりつけられたわ >>872
渋滞の原因を作る人らは自分が元凶だとは思ってないからな >>873
道路交通法 第２０条
1.車両は、車両通行帯の設けられた道路に おいては、道路の左側端から数えて一番 目の車両通行帯を通行しなければならな い。
～（中略）～
2.車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に 従い、当該車両通行帯を通行しなければ ならない。 前走車を短い車間距離で同じ速度で追走していたら煽ってると思われても仕方ない
とにかく車間距離をあけろ >>859
ずーっと右走ってる奴は学科からやり直せと思うよな
海コン引いて高速の第三通行帯走ってる動画を平気で上げてるプロドライバー（）とか見るしね なんで通行帯とかにこだわるのに
小学生でも知ってるスピード違反にはおおらかなんだよ
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