ホンダ・フリード・クロスターがかっけぇえええ！！！！
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>>1
クソ千葉のクソスレ
今日も元気にホンダのネガキャン
コーションラベル ハッチに家族分のスキー一式が余裕で積めるなら買ってもいい spikeっぽく使えたらいいんだが
現行がクソだからなぁ ホンダの車でかっこいいと思うのが20年近くないからもうスレ立てなくていいよ これは、ダサい
現行ステップワゴンの初期型通ずるダサさがある >>13
本気で欲しいならそのカスタム車を買えばいい
でも買っていないだろ？
要は本気では欲しくない、もしくは金がないから買えない
だからメーカーはそんな車を出さないし、出したところでおまえを含めて誰も買わない >>13
ホンダには無理
トヨタかスズキならあり得るけど 他人のS660の画像を自分のだと言ってUPする千葉は最高にカッコ悪いけどなw
またホンダの中の人に怒られるぞ？w >>26
それ
ここの連中が出してくれとか言ってる車を
メーカーが出来心でうっかり販売しても売れたためしがない >>1
>>6
で？お前が乗ってるらしいS660のコーションラベﾉﾚは？ >>1
>>6
34 名前:名無しさん＠涙目です。(千葉県)[GB] :2018/12/09(日) 21:57:48.13 ID:GN7LPARt0 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>32
S660オーナーなら知っているけど、オーナーズマニュアルはWEBで見てで、もらえんぞ
だからほとんどの人はオーナーズマニュアルなんて見たことないｗ
もらえるのはホロの外し方の１枚厚紙
これだからｗ
37 名前:名無しさん＠涙目です。(千葉県)[GB] :2018/12/09(日) 22:00:08.80 ID:GN7LPARt0 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
ちょっと相手にすると簡単に論破できてしまう・・・
66 名前:名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)[BR] :2018/12/09(日) 22:41:38.13 ID:8avFa4H90
>>48
>>58
というわけでお待たせいたしました。
https://i.imgur.com/twyJaPy.jpg
https://i.imgur.com/NROcnts.jpg
>>37
>>44
見ての通り、フタを開けて金具をひねるだけ、というわずか2ステップなんだ。
それこそ僕がマンションの駐車場まで2往復するどころか
君が「インサイトかっけー」なんて書き込みする間に外せちゃうくらい簡単。
こんな簡単なことが、もう2年くらい？の間にできないというのは
嘘だと思われても仕方がないとは考えられないのかな？ >>8
S2000がかっこよかった
金がないからフィットの無限の奴を中古で買ったが
金があったらS2000が欲しかったな なんちゃってクロスオーバーってダサすぎだろ
四駆やアウトドアはホンダの苦手分野だけど、それにしても酷すぎる 横のラインはなんなんだよ軽自動車のデザインだよこれは。 内装、木目調は良いんだが
ファミリー層を含めたターゲットだろ？
もう少し明るい内装色彩あっても良さそうなのに、モカとブラックなのな ホンダってストローク短いから田舎の荒れた道走る度に底つきするんだよな、世の中テストコースみたいな真っ平らな道だけじゃないっていい加減に気がつけよ。 >>60
ジェイドの5人乗りでよかろう
あれアコードワゴンと大きさ変わんないでしょ めちゃくちゃシンプルな外観だな、トヨタならメッキもりもりなのに これバイク積める？
具体的にはツーリングセローとかモンキー125とか こんなもん企画する暇があったらエレメント出せ今なら間に合う けっこう良いじゃん
両生類みたいなシエンタなんかより全然良い もう庶民の足は軽自動車なんやで。普通車は金持ちの乗り物や。 こういう車は使い勝手いいんだよな
荷物は積めるし、ガキと年寄り送るには最適だ
自分では買わんけど >>82
しかも売れば売るほど赤字とか終わってるよな シエンタはCMも最悪だったからな
渡辺直美が出てたから 三枚目なんか違和感ないと思うけどみんなまた叩いてんだな
そもそもここにいる層なんてフリードがどんだけカッコ良くても買わないだろうに >>85
渡辺直美とかどこに需要があってCMに起用してるんだろうな
見てて不快なだけなんだけど >>7
なんで劣化スパイクしかださいんだろうな
オデッセイといいどんどん勝機を失っている
改悪がひどい いや、本当、本気で期待はずれだわ期待してたから本当がっかり
来年の車検取ってフルチェンまで待つわ セダンが好きなので
これのどこが格好いいのかわからん
かわいい！じゃないの？ 見た目いじるより助手席と後席をロングスライドできるようにしてくれ なんか的はずれなレスばっかりで草はえまくりだわ
どこの工作員？1行いくら？だっさ >>28
俺はおしるこ飲みながら初日の出みてるシーンを思い出したわ。 >>1
千葉さ、本当にカッコイイと思えない車まで持ち上げるからアホンダって言われてんだぞ ホンダ好きだけどどう擁護してもカッコイいとは言えない 前新車のフィット買う予定で観に行ったら
びっくりするくらい相手にされなんだ
店の中に入っても誰からも声かけてもらえない
営業もつかないし勝手に見とけみたいな感じで放置された
営業呼んだら忙しい忙しいって嫌そう
見積出してもらおうと席に着いて話聞いてたけど飲み物も出さない
目の前に飲み物のメニューあるのに
ほんと屈辱だったわ
オレはいいが嫁にそんな惨めな思いさせんなよボケが
結局そこで買うのやめて知り合いに紹介してもらったとこで違う車買ったけど
あいつら車売る気あんのか？ >>31
たまーにスイスポ見かけると
「ニュー速発のデマに騙された人」なのかなあと思ってしまうわ この手のはデリカD5でええわ
ベースフィットの癖に色々盛り過ぎて値段も変わらんし カッコいいというほどでもないな〜♪
タイヤも細いし、ウィンチも付いてないし >>123
スイスポとか軽自動車より軽いのに
プリウスより高馬力、あんなのどこのメーカーも作ってないんだけど ステップワゴンだと無駄にでかすぎるからフリードが丁度いい >>127
知らんけど
あんな糞ダセエ車タダでも乗らんわ >>130
あんたは何を乗ってるのか興味があるから聞きたいけど
みんな絶対に言わないよね >>134(千葉県)
えっ、目を疑った
でもホンダって今こんな感じだよな フリードちょうどいい大きさなんだけど運転席の圧迫感が耐えられない ホンダのデザインレベルは凄いわ。
力を入れれば入れるだけ酷くなる。 >>1
また逃げたか。
地の果てまで追い続けるぞ糞千葉コーションラベル 子2人で、まれにジジババ乗せるならフリードは使い勝手いいんだよ。シエンタはマイナーチェンジ後もACCすら付かないから論外。 もともとロゴ、モビリオ、フィット
まぜまぜ顔
源流はCVCCシビックカントリー ユーティリティボックスはずしたらなんかラベルあんの？
今日S660のバッテリー点検したときに気になって探したんだけどわからんかった >>130
お前に乗られたらイメージ悪くなって損害賠償レベルだしな 劇的に変化したのかと思ったら殆ど変わってないやないか、ダサい >>136
控えめにいって目ぇ腐ってるだろ急いで眼科行け
現行を超える劣悪なデザインで草もはえねぇマジでホンダを潰そうとしてる奴が役員にいるだろこれ 糞まとめサイトぉみてるかぁまたしょうもないレスだけ抽出して載せんだろ糞食らえ idcd捨てる予定なんだろ
immdになるまでまつわ >>162
その型のクロスロードはアクスルリジットにラダーフレームだと思うけど、国産で現行で入手できるのはランドクルーザーとジムニーしかないからね
トヨタとスズキ以外の他のメーカーは全て撤退したジャンル フリードを10センチ長くして
シャトルを10センチ短くしろ >>130
こういう事言うやつってさぞかしかっこいい車に乗ってるんだろうな
でも絶対言わない。頑なに所有してる車を書き込まない フリードはフロントガラスが寝すぎてて運転してるとめっちゃ直射日光で暑い フリードダサいっていう人は自分が思うカッコいい車を書いていけよ ステップワゴンとか大き過ぎるから
これぐらいの3列シートは結構需要あると思うけどな
今はフリードかシエンタしか無いな >>177
輸入車オーナーだったりするんだろ
そいつらから見ると、この手の国産ミニバンは白物家電がカッコつけてるように見えてダサくてしょうがない >>26,31
クルマに限らず、ここの評論したがり連中の「これは売れない」は、まあ当たった試しがないw
実際行動せずに頭の中で考えてるだけの引きこもりがいかに多いかだな まあ>>26のデリカは普通に欲しいしな
アウトドア感が物凄い
しかも2枚目のUAZ2206は今でも新車で手に入るし >>13
強風規制かかる直前のアクアライン通ったら横転して海に落ちそう ノートやアクアのインチキクロスオーバーの惨状を見てるだろうにまだ出すのかよ・・・ 最後の写真は吊るしの状態で車中泊できるってことかな？ 内装がNボ流用してんじゃんｗｗｗｗ
フロントマスクはそのまま次期フィットに流用するんだろこれ
ホンダはどの車も似たり寄ったりな車ばかりで選択肢が無いのが弱点 何度もいうが何故ベルランゴを日本で出さないのか
間違いなく売れるのに
https://i.imgur.com/AGIVuJd.jpg >>3
いやいや、シエンタほどの不細工カーは世界に類を見ないですよ。 このクラスだとシエンタが気持ち悪すぎるからフリード以外に選択肢がないよな やっぱり乗るならホンダ車だよな！！
フリードも良いがHRVも気になってる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00000026-rps-ent
こんなミーティング開けるのもホンダだけ。
タイプRミーティングなんて最高すぎる！！
トヨタとか日産じゃこういう熱烈なファンを獲得できるような車種も無かろう。 ホンダはなんか全般的に高いわ割高感がある
ひと昔前までは、他のメーカーよりマシなエンジンと足回りで他よりちょい安い設定のイメージだったけど
最近は他メーカーより足回り削ってるくせに全体的に価格設定が他より高いやん CRVとかそりゃ売れるわけないわな >>201
CR-Vは高いってか普通なんだよ
同じエンジンで少しオプション削った北米のモデルが
300万するんやから 日本の自動車売り上げランキング１０位までは
軽が独占してる >>71
フリードの方が需要あるもん
このサイズはシエンタとコレしかない
シエンタは室内高に余裕がないので
それが気になるという条件が重なると
フリードにするか、諦めて他のサイズの車にするかという選択になる 5chで批判された車は売れるとか言うけどコレは絶対売れない断言できる
ミニバン販売台数で意外と現行フリードが売れてるのは驚く販売店どこも最悪でデザイン劣悪なのにだから現行よりは数はでないね
販数みて思ったのはホンダ車は車格が上になるほど選ばれてないなとホンダの機能性が良いのかは知らないけれどホンダには上の価格帯を買う層が少ないか選ばれていないよね フリードはステップワゴンと値段あんま変わらんからなあ
それならセレナかノアボク買うわな >>211
少し小さい
だから、サイズを小さく切り換えるときの比較対象 >>123
こないだおぎやはぎがJaguar i-paceやジムニーシエラを差し置いてカーオブザイヤーに選んでたからやっぱりいい車なんだなと思ったわスイスポ
買わんけど >>191
これな
スペーシアギアぐらいやらないと >>194
こんなデカい車に7人乗せて1200ccでいけるんだ
８ATとか６MTとか選べてうらやましい これ5人乗りだけ？
7人乗りの低ハイトワゴンだせよー おれのフリードは14万走ってる
上の書き込みにもあったけど子供2人、時々ばーさん乗っけてるw
ほんと目立った故障なくて走りも悪くないから乗り換える時期逃しちゃったよ 車中泊が余裕でできる新型フリードがでるまで我慢だな
ちなみにまだスパイク乗りw 世界初のスライドドアクロスオーバー車？
目の付け所は良いのにデザインが死んでる。ボルボあたりの外観を見習って欲しい >>227
この価格帯で新規デザインパーツを最小限にして出来る事は少ないんだろ。
スライドドアでSUVテイストなんてムチャブリにしては悪くない仕上がりだわ。 モデル末期の目先だけ変えた特別仕様車程度のもんだからｗ
こんなのに文句言ってるやつってｗ
アクアでも同じようなのが出てただろｗ この車運転席からフロントガラスまでがクソ遠いんだよな
なんであんな構造にしてるんだろう アコードツアラーとかはかっこよかったのに今のデザインは嫌い >>232
フロントはできるだけ寝かせた方が空気抵抗が良くなって燃費がよくなるから
最近のミニバンはみんなこんな感じ
だからフロントサイドの三角窓が必須になる >>231
そう言えばcrzの在庫処分グレードが最後発売されていたことを思い出した >>241
街中を両方が走りだしたら、必ず旧型が古く見えるようになるよ。あらゆる車種で何百回と同じ議論がされてる。 シート全倒しのフルフラットで身長190cmでも足伸ばして寝られるなら欲しい
枕元に空間ができて荷室になるなら更によし ステップワゴンほどでかいのは無駄だから要らない。
無駄なでかさに対して余計に維持費を支払うのは金の無駄。
フリードが1番丁度いい。 >>177
カムリ
うちの駐車場に入れられるかギリギリで迷ってる サイズと内容積はちょうどいいんだがデザイン、特にＭ字ハゲとリアデザインが最悪 >>223
そりゃ基本、家族で使って
たまーに知り合いとか荷物多めに運びたい
という合理的というか妥協的な車だからな
コレ系だと乗り心地は良い フリードはスパーダに比べて、車内でのエンジン音が非常にうるさいのとガサツ感が躊躇。 フリード良いじゃん
ステップワゴンで通勤とか無駄の極みだ >>233
乗ればわかるけどポジションはインパネだけでなくシフトレバーの所にも表示されるから間違わないよ >>258
増税後に発売される車はみんなバカなんですか？ ステップワゴンは大き過ぎるから
このサイズの3列シートは良いと思う
ライバルのシエンタは安さしか取り柄が無いからフリードは売れそうな気がしたけど
安さって実は最大の武器だからなあ フリード良いよね
カーシェアで良く借りる
でも10から便乗値上げなんだよなー 運転がクッソ楽しくないけど理想的なファミリーカー（ただしお父さんの楽しみは除く） >>263
本田宗一郎時代には最高の誉め言葉なんだろうな この流れでいけば社外品でフリード用のリフトアップ車高長とか出るかな 軽の後部座席は危険といいつつ、コンパクトカーの３列目シートの危険性にはなにも言わないのか？
座席の後ろがリアウィンドって、フリードあたりの三列目シートだって同じじゃんよ。追突されたらまず死ぬ >>268
フリードでフル乗車したら高速上り坂で100も出ないだろ
三列使うとかアホすぎ >>270
満員でも100出ないような高速の登り？
どんな酷道だよ。 普段は通勤、たまに荷物や人を乗せたい
ステップワゴンだと大き過ぎるからフリードサイズで3列シートは良いと思う、だから逆にフリードプラス(5人乗り)の使い方が解らない
他にも候補が多いから
小さいサイズの3列シートだと後はシエンタだけど
見た目が悪いし、渡辺直美がCMイメージキャラクターだから嫌だな
だけどノーマル価格が安いから売れてる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
