赤点滅信号無視した車カスのSUVが軽自動車と出会い頭に衝突。軽がVの字に折れて19歳女性死亡
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車２台の衝突事故で１９歳の女性が死亡 現場となったのは点滅式信号の交差点〈福島県会津若松市〉
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-00000011-ftv-l07
１７日の午前、福島県会津若松市神指町の交差点で軽自動車とＳＵＶが出合い頭に衝突し、軽自動車を運転していた１９歳の女性が死亡した。
現場となった十字路交差点はどちら側にも点滅信号となっており、見通しが良くない。
ＳＵＶ側の道路は赤点滅の信号で、警察は運転していた杉原利一容疑者を過失運転致傷の現行犯で逮捕した。
調べに対し杉原容疑者は「よく確認していなかった」と供述しているということ。
出会い頭事故１９歳短大生死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20190917/6050006933.html
１７日午前、会津若松市の交差点で、ＲＶ車と軽乗用車が衝突する事故があり、
軽乗用車を運転していた１９歳の女子短大生が死亡しました。
警察は、ＲＶ車を運転していた男を逮捕し、詳しい原因を調べています。
１７日午前８時４０分ごろ、会津若松市神指町の県道と市道が交わる交差点で、
ＲＶ車と軽乗用車が出会い頭に衝突しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた会津若松市日吉町の短大生、長谷川優和さん（１９）が
頭を強く打つなどして市内の病院に運ばれ、およそ５時間半後に死亡が確認されました。
現場は信号機のある交差点で、警察によりますと、ＲＶ車が走っていた方向が赤色の点滅、
長谷川さんの方向が黄色の点滅だったということです。
警察は、ＲＶ車を運転していた喜多方市熊倉町の会社員、杉原利一容疑者（４２）を
過失運転傷害でその場で逮捕し、今後は容疑を過失運転致死に切り替えて詳しい原因を調べることにしています。
事故現場の近くで農業用品店を営む男性は、
「ドンというものすごい音がして外を見ると、ＲＶ車のバンパーが壊れ、
軽乗用車は電柱にぶつかってＶの字のようになっていた。
この交差点は毎月１回くらいは事故がある交差点で、点滅信号ではなくて
普通の信号機にしてほしい」と話していました。 斗ォｰ-.、 .r‐┐
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ﾍ ﾍ、￣ _ ｀.く
ヽ ヽ ）, ヾﾟ〉 λ_
ムゝノヽ ノ ｰ- ヽ
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●イーヅ加工象
東南アジア某国、ズィホー地域で採取されたクン・ショウと呼ばれる
大変希少な鉱石を伝統技法により加工したゾウの工芸品。石から象へ
“書き換える”とも形容される素早い彫刻技術はイーヅ加工法と呼ばれる。
またこの鉱石には「権力を与える」「窮地を救う」といった数多の伝説があり、
この工芸品によって敵を倒し覇権を得たとされるプーリウスⅠ世の
逸話になぞらえ「Symbol of Purius attack」とも呼ばれる。 >>1
出会いがしらバイブレーション
感じてジャストフォーリンラブ 19歳かわいそう。これから三途の河原で石積みするのか つい5分前くらいにうちの前でバイクと軽トラの事故あったわ
バイクべっこりへこんでて草ｗ >>12
赤点滅は一旦停止、黄色点滅は注意して進行だったっけ
何人知ってるのやら 赤点滅で止まらないやつが多すぎ
俺はちゃんとそれで捕まってからは一時停止してる >>14
黄色点滅は徐行(直ちに停止できる速度で進行) 大丈夫なんて常に思ってる奴は死ぬ。
自分は、信号機の無い交差点は止まれと書いてなくても止まる。
絶対にノールックで交差点を通過する奴が居るから。 ちなみに以前警察の講習で
直ちに停止できる速度ってどのくらい？
と言う話になった時、明確に決まってないが
およそ7km/h以下てな事になっていた
>>20
歩くよりも速いから我慢しろ >この交差点は毎月１回くらいは事故がある交差点で、点滅信号ではなくて
>普通の信号機にしてほしい」と話していました。
多発しすぎだろ チャリンカス>>1(BE:842343564)なら絶対無視するニュース
【事件】歩道で自転車と女性が衝突 ひと言声をかけあったものの自転車は現場から立ち去り女性は病院には行かず帰宅 → 骨折してました
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568717550/ 自分が交通ルール守ってても事故に合うんだから運ゲーすぎる 赤点滅はちゃんと止まるんだぞお前ら
せめてものすごく徐行しろ
赤点滅になってる交差点には赤点滅の意味がある
と言いたいところだがどんなにクソ田舎でも点滅信号へやめるべきだと思うわ 軽の強度なんてドカタが被ってるヘルメット程度だろ
そりゃ一般車と衝突したら死ぬよ SUVみたいな車は法律で禁止すべきだな。国連職員用にランクル作るだけでいい 軽とはいえ車体がくの字に折れてドライバー死ぬほどの事故とか
こんな狭い道でどんだけスピード出してたんだよ
しかもよく確認してなかったって、こいついつもこんな運転なんだろうな
今後も車で人殺しそうだし死刑でいいだろ 軽自動車とはいえ死ぬくらいの勢いだと
SUVは相当な速度でノンストップだろ
基地外すぎ42歳オッさん 軽は、シートベルトしてたん？
頭打って死亡とのことだから、シートベルトなしだったん？ >>1
危険性が極めて高いにも関わらず完全に人間のオペレーションに依存したシステム
安全なんて一切担保されてないにも関わらず稼働させ続けている
一歩外に出れば強制的に参加させられる
そりゃ毎日死人出しまくるよね 赤の点滅信号って意味あるの？
一時停止のライン引けばいいと思うんだけど 記事読んだら警察も逮捕せんと
可哀想に糞野郎が
42歳男には近づくな こら酷いな。猛スピードで横から当てて電柱まで押し込んでるな。 あれ怖いわ
知らずにこいつみたいに
突っ込んでくるやついそうで よく確認していなかったって…
赤点滅でも一時停止しないで突っ込めるかどうか
よく見ずに進入したって事か？
車の運転はおサルさんには難しすぎたようだな >>41
シートベルトしてても車がV字に折れるくらいなら頭打つだろ >>48
これ、昔地元あったけど気づいたら消えてたなぁ
やっぱり事故起きるんやろか 点滅信号なんか無くせばいいだろ、なんかメリットあるのあれ？
赤でも進んで良いなら、我先に赤で進もうとするアホが一定数いるに決まってる 点滅だろうが一時停止だろうが普通の信号だろうが
前をよく見てないのが原因の事故の場合意味がない 月1で事故が起こる交差点なのに信号つけないっておかしくね？
警察も毎月毎月その信号で事故起きてるの知ってるんだろ？
明らかな欠陥交差点じゃん、優先道路の基準すらないのかよ >>14
知らない奴やなんだっけ？という運転免許証持ってる奴は運転すんなよ。 糞福島県警が殺したようなもんだ
糞福島県警50 糞42男50 一時停止したら後ろの車にクラクション鳴らされたことがある
知らない奴もがけっこういる
死 刑 で良いだろクソの役に立たない 老 害 なんぞ要らんわ
>>48
ふぐすまにはまだこんな信号機残ってるのか・・・ >>56
赤の点滅信号無視に横っ腹ぶつけられたけどその後点滅信号なくなってたわ
避けようがないのに8:2だった痛い思い出 >>58
>>66
最近この手の1灯式信号機減ってるな
設置されてた場所も撤去されてる
まあはっきり言ってあんまり意味ないしな >>17
黄色は注意して進めだろ
ただし安全が確認できない場合は徐行だ >>59
なんか条件があるらしいよ信号機つけるのに（歩行者の待機場所があることとか色々）
それ満たしてないから点滅信号機になってるんでしょ >>55
危険箇所だけど交通量は普通の信号機設置するほどでもないって交差点にこれ設置されるんだけど
交差道路両側に一旦停止の標識立てた方が効果はあるだろうね
1灯式は一般的じゃないから見落としちゃうやつ多そう >>48
これの前で『ドラレコ録画中』とか貼ってるアクアがずっと待ってて後ろに渋滞出来てて
窓コンコンしたら窓開けずこっち一瞬睨んで「キチガイに絡まれた」と言わんばかりに固まり始めてヤバかったな
窓越しに教えてあげたら理解したみたいで謝る素振りしながら走ってった
そりゃ煽られるわなって思った
煽るのは駄目だが『ドラレコ録画中』ってわざわざ貼ってる奴はヤバいのが多い >>58
おまえが狭ぇ世界しか生きてねーからだよボケ
あ…そこにあるのに見えてない脳障害か 今までのらりくらり言い訳して3灯信号機付けずにいても
人が死んだら重い腰上げて設置するんだろうな
若くて可愛いのにかわいそうに
穀潰し警察公安委員会が死ねばよかったのにな 黄色点滅間違えて覚えてるのいるよな
まぁそっちのが安全だからいいけど >>41
電柱にVの字にささるってことは、
体はどの方向に振られるでしょうか？ >>1
俺のところに嫁に来てさえいればこんなことには… 一時停止の標識があっても無視するヤツは赤点滅も無視するだろうな 弟を同じケースで喪った俺にとっては胸の軋む事故ではあるが、見通しが悪いにも関わらず、何の疑いもなく交差点に進入したこの女の子も悪い
今回はこの結果に終わったが、相手が自転車や歩行者だったら、被害者加害者は簡単に逆転してしまうということをよく考えてハンドルを握っていれば、回避できた可能性が高い
優先意識全開、無警戒な漫然運転の代償は、余りにも大き過ぎる >>86
＞何の疑いもなく交差点に進入したこの女の子も悪い
勝手に話作んなよ この現場ってさ、初めて通るような場所じゃなさそうだよね。
通勤で使ってるような道の点滅信号交差点でこの大事故なら、
普段から赤点滅無視で突っ込んでいる常習者じゃないの？ >>58
二子玉川の教習所通ってたけど一般道にあったよ 午前８時４０分ごろで赤点滅？と俺も>>30の感想だったけど
>>48
へー初めて見た こいつが死ねば良かったのにな
まだ若いのに悲惨だな 神指町
景勝が作ろうとした神指城の残骸がある
会津若松城よりでかい城になる予定だった 自転車の事故はチャリンカス
バイクの事故はバイクカス
軽自動車の事故は軽カス と言われる
軽自動車が安全といわれても正面からの事故の場合
側面からだと駄目だね
軽自動車じゃなかったら死ななかったかもね 自転車の事故はチャリンカス
バイクの事故はバイクカス
軽自動車の事故は軽カス と言われる
軽自動車が安全といわれても正面からの事故の場合
側面からだと駄目だね
軽自動車じゃなかったら死ななかったかもね こっちが赤点滅ってことは相手は黄点滅じゃん
よく一時停止せずに突っ込めるな >>26
パジェロやランクルみたいなRV車とぶつかったら国産セダンやミニバンも死亡だよ 普段から一時停止無視しているからこんな事故起こしたとみた
クズって一時停止側でも先に交差点に入った方が勝ちってキチガイ理論で突っ込んでくるんだよな 茨城に居たとき前方の歩行者信号が青になったので渡ったら点滅信号の右手の道から車から突っ込んできて驚いたなぁ
信号どころか前さえみてねえよ
茨城のおっさん 長谷川優和で検索するとかわいい子の動画が出るんだけど
別人？ 信号の無い見通しが悪い十字路でこっちが優先でも徐行するわ
自転車が何も考えずに飛び出してくるから 赤点滅で一旦停止したら、後ろからクラクション鳴らされた事あるわ、普通に知らない奴が結構いるよね >>102
会津、年齢的に本人かな
女子高生ミスコン？なんかミスコンに出ていた形跡がある 青森のBBQ車カスの時も追突された軽と巻き添えの軽に乗ってた人が亡くなって
BBQ車カスの方は全員無事だったな
軽はやっぱ危ない気がするわ 名古屋じゃ考えられんような事故だな 余裕で避けるわ >>107
国産セダンは形が良くて強度はあるけど国産はだいたい1500キロぐらいしかないからな、大型SUVと800～1000キロ重量が違うしやっぱり死ぬぞ >>110
やっぱりトントントントン日野の２トンを常用するべきだな Ｂピラーが無い軽とかあるけど
側面から突っ込まれたら一巻の終わりだな >>1
めちゃめちゃ見通し悪そうな交差点やな
それでそんな飛ばすとかイカれてるな おっさんの運転が1番危ない
煽り運転で捕まってるのも全部おっさん
右折レーン先頭車の強引な飛び出しも8割おっさん >>111
点滅信号と聞いて普通連想するのは、普通の信号が深夜は点滅になるパターン
朝なのに点滅って珍しいなという書き込みに対して、今回の現場は点滅オンリーの信号機だよという返信 点滅信号やめてくんねーかな
たまに朝クソっ早い時とか間違って停車しちゃうんだよね
もう夜中だろうが交通量少なかろうが一日中通常運用しとけや あえて剛性を下げて事故死を防ぐとか言ってるが、
これで軽自動車側が助かった例を俺は知らない 相手が止まってくれるだろうで運転してる馬鹿が多いからな
昨日なんかも原付まーんが無理な右折かまして急ブレーキ踏んだわ
1秒後には追い抜かれるのに馬鹿すぎる
そりゃ煽り運転も出るわ >>123
スピードが出ない車重が軽いからオフセット衝突とかは優秀、５ナンバーミニバンが一番安全性はひくいんじゃないかな この道路しょっちゅう通るけど、赤点滅なのにノーブレーキで突っ切る車が多くてあぶねーんだよ
黄色点滅側を走ってる時も毎回ギリギリまで減速してるわ >>78
法律では注意して進むだとしても、実際徐行の方が安全だよね
うちの近くのは三灯式で一日中点滅だけど
住宅街でいつ自転車が突っ込んでくるかわからないから
黄色でも赤でもみんな一時停止してる 一時停止しない奴はほんとマジキチ
絶対頭に障害あるぞ >>110
だから何だってんだw
死ぬときは死ぬから軽で十分とでも言うのか？ どっちがいいか悪いかにかかわらず
軽に乗ってる方が死ぬのだなぁ >>23
事故処理のノルマがあるから、事故がおきないと困るんだよ。 >>129
停止してるやつなんてほぼいないけどな
徐行してるやつがほとんどで停止してるやつも停止線超えてるのがほとんど 黄色点滅徐行とか言ってるアホ大丈夫か？
免許返納しとけよ >>48
これ代替機がもう無くて壊れたら撤去ってタモリ倶楽部でやってた >>143
自分や家族の命よりもかwww
底辺は辛いのうwww >>143
ハリアーやxtrailみたいななんちゃってSUVは250万くらいで中古で買えるね、２トン以上あるのだとプラドでも350万～からだから高いね >>36
これ
軽は基本的に棺桶だと覚悟しとかなきゃ
どっちが優先だろうと事故ったら死ぬ >>133
ミラー付いとるやんけ
俺ならここは昼間でもライト点けるな 軽は国交省が安全確保のためにサイズを変更してもメーカーはギリギリの開発をするイタチごっこ >>116
いや、危ないのは女、老人。
割合で言ったらおっさんはかなりマトモ。 今回の台風で経産省が電柱の強度を上げるらしいが今度はトラックがVの字になるのか？車を優しく受け止める電柱は作れないものか？ >>68
過失の判断も修正が必要だよね
ホントこんなんどうやったって
避けようがないだろ！
て当てられ方しても
こっちに過失ありなんてさ
当たった場所で判断を変えないと
おかしいよ 交差点なのに速度そのままで進入するからこうなる
軽自動車も注意してたら死なずにすんだのに >>155
点滅信号の交差点だからねえ
どっちも悪いよ 黄色点滅は徐行って、最高裁で否定されてなかったかな？
法的には特別な運転操作は必要ない、と [ ：：━◎]ﾉ このスレ車運転したらアカンやつ多すぎｗ． 事故を起こさないためには自分が注意してたらそれでほとんど防げるんよ
この事故なんて点滅だから歩行者や周囲に車がいないか確認しながら進入してたら防げた事故だよ
なんやあいつ一時停止しやがらへん腹立つわー！！で済んだのになあ 「一方が黄の点滅 もう一方が赤の点滅で見通しが良くない」じゃなぁ・・
誤解の元だわ。
以前から事故がよく起きる交差点だったのに放置した以上は
遺族は行政も訴えるべきだろ。 逮捕された側も訴えてもいいだろ。
こいつはこいつで人殺しの汚名を着せられ人生台無しにされたんだし。 信号の無い横断歩道に人が居れば停まらなきゃならんよな
でも信号が青で横断歩道が赤なら人が居てもそのまま進むだろ？
点滅信号に横断歩道がある時はどっちなんだぜ？
赤点滅は一時停止だから歩行者渡らせるけど、黄色点滅なら？？ 横から追突された方がそらメチャクチャになるやろ
軽だからとか関係あるか 軽はゴーカートに風雨よけの覆いを付けたくらいに考えて運転しないと命の危険がある 昔、同じタイプの信号で自分黄色、爺さん赤色で同様の事故に遭った
幸い速度はあまり出てなかった軽トラ同士の事故でケガはなかったが
免許取り立ての若い頃だったため、この信号はトラウマで
黄色側でも減速してしまうわ ＞この交差点は毎月１回くらいは事故がある交差点で、点滅信号ではなくて
＞普通の信号機にしてほしい」と話していました。
民度の問題ではないの？
赤側が一時停止するだけじゃないの？ >>172
たぶん赤点滅になるほうの道幅が黄色点滅になるほうより道幅が広いから勘違いしやすいとかそんなんなんだろうな。 >>123
トラックにサンドイッチされてどう見ても助かってないだろってぺしゃんこの状態からほぼ無傷の女の人が居たはず >>172
事故が多いなら対応するのが当たり前だろ
なにが民度じゃあほか >>164
点滅でも歩行者は横断してOKなんだから譲らないとダメ >>14
そういう特殊なルールはみんな覚えてるだろ >>133
あーここの交差点か
最近バイパスができて流れが変わったんだよね
もともと黄色点滅側が細い抜け道で交通量多いのに
並行して走る別の抜け道が中央分離帯で塞がれて迂回ルートの赤点滅側の交通量も増えてたはず
通勤時間帯は通ってないから朝はどのくらい酷いかはしらんが >>166
5ちゃんねるでは必ず軽だから～がいる、車の知識は軽かそれ以外しかわからないレベル。軽以外ならトラックとぶつかってもなんとかなるとか思ってんじゃね？w >>181
スバルＲ２とヴィッツならＲ２のほうが助かりそうだよな。 建物と茂みで全然見えねーじゃねーか
SUVはロシアンルーレット感覚で横断してるんか？
田舎だから今まではスルーできたんだろうけど
そらいつかは事故るわな
俺がSUV側だったら信号関係なく生物的な危機感で減速するけどなぁ そもそも信号自体がいい加減すぎる
なんだよ、普通に 青黄赤 で下に右折→ これはわかる
しかし、 右折→の横に↑ 前進 とか意味わからん。結局その信号で青が点灯することは無いとか…
あと住宅街なのに普通に信号してるとことかな。夜間は点滅か歩行者ボタン式にしろって話
整備が行き届いてないわけでもなく、一個前はボタン式だったりする
そろそろ新しい方式作って統一すべき 車カスは自分たちが言うほど法規を守らないｗ
だからこんな馬鹿丸出しの事故を起こすんだよなｗ止まれよテメーラｗｗｗ >>185
>しかし、 右折→の横に↑ 前進 とか意味わからん。結局その信号で青が点灯することは無いとか…
対面の通行を止めて安全に右折させるための時差信号だろ 何の問題もねえだろ
日本にきて間がない外人が理解できなくて文句言ってるな
説明したらなるほど、と納得するけど >>60
ほんとこれ。
実は自動車運転が法律事務と言うことを理解してないやつがほとんど。 田舎の点滅信号は夜間だけだろ
8時40分なら通常の信号になってると思うんだが ８００万円くらいのBMWとか
レクサスだったらぶつかっても
死なないのに、何で高々６００～７００
万円をケチって死ぬかね。 >>198
800万出せるのならもうちょっと頑張って
1200万級のベンツGクラスやレクサスLXのほうがいいな
これらならトラック相手でもそこそこイケる
俺はそんな金ないしデカい車嫌いだから
欧州コンパクトだけど >>202
Recreation and Vacation >>194
朝寝朝酒朝湯が好きで身処潰した人や
有名人だぞ 軽が吹っ飛んで折れるって軽の方も速度出てただろうと思って写真みてみたら
むしろ止まってるような状態でSUVの運動エネルギーをもろに受けてぶっ飛んだような壊れ方だった・・・ ド田舎クソ会津は赤点滅で止まると
クラクション鳴らされて煽り倒される民度なんだろ この交差点は毎月一回くらい事故がある交差点の一文がおそろしい 流れが～、追いつかれた車は～、と念仏を唱えてる奴等の末路
制限速度以下で走れ 流れを重視して60～70で飛ばしてたような潰れ方だな
流れが～、煽られ屋が～ >>209
俺もそう思うわ。
犯人は ノーブレーキで70km位で突っ込んでるだろうな。
こりゃコンパクトカーでも死んでたかも、可愛そ過ぎ これは軽じゃなくホンダデミオだったら助かってたのにな
国は安易に軽優遇税をするなよ >>48
こんなもんイタズラで回転させられちまうだろ >>16
俺も人生唯一捕まったのが赤点滅一時停止義務違反だわ >>221
そんなもんうっかりで済まんわ。
殺人未遂に匹敵する。 >>225
重量と剛性考えたら
ミニバンが一番怖い 上の方で点滅信号赤で止まれよ、みたいな書き込み
赤信号一時停止当たり前じゃないのカッペは？
恐ろしいほどのバカが生息してるんだな
今回の事故の信号無視したRV車も40歳代、そんだけ人生生きててなんで常識ないんだろう
意味がわからん >>63
これだよ
恐ろしいどんだけ馬鹿が蔓延してんだろう >>226
クラッシャブルゾーン大きいだけ軽よりはどう考えてもマシだろ これで点滅信号じゃなくて、普通の信号か、感応式の信号になるだろうな
他のクルマは大迷惑 完全停止しようがしまいが優先順位を理解してれば
俺は警察じゃないからどーでもいいんだが
なぜそこが一時停止なのか交差する側が優先道路だということを
理解してないバカが居るんだよな
一時停止したあと優先道路の車が来てるの見ながら
前に出て結構な減速させたり停車させてまで自分が先に行きたいバカ >>229
クラッシャブルゾーンより室内空間なるべく広くしたほうがバカには満足されるってのは想像つくな。
それに軽より的がデカイ。
阪神高速環状線で事故ってるのはミニバン、プリウスと軽箱、トラックが多いよ。
しかもその辺はトラック以外は割と重大事故になってる。
ミニバンは単独事故で転んでること多いからそれに周囲が巻き込まれるパターンなんだろうな。 >>75
ヤバイのが多い
って認識が広まれば抑止力になるわけで
ドラレコ録画中ステッカーは効果があるってことだな 事故多発してるのに点滅にしてた警察の怠慢じゃないの？ SUVとか禁止にして日本国内は軽乗用車のみにすべき >>238
神戸で５叉路だか６叉路で交差する２方向が同時に数秒間青信号になるとこがあって事故頻発してたけど中々直そうとしなかった。
結局事故に遭った人が裁判して改善されたけど兵庫県警は責任認めずだったよね。 シンプルに標識と止まれのペイントで良いだろうに。点滅信号にしなければいけない理由が有るんだろうか。 冗談で書いてるのか本気で分からないが、黄色は赤と同じ止まれやぞ。
第二条 黄色の灯火
二 車両及び路面電車（以下この表において「車両等」という。）は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。
引用：道路交通法施行令 第二条 黄色の灯火 死刑でいいよ
生かすなら両眼をくりぬいて鼓膜を除去しろ 手前の日通倉庫が死角になってるから事業者は対策を講じるべき >>14
今週の日曜日赤点滅でずっと止まってるアホいたわ
何かあるのかなと思ってしばらく後ろで待ってたが何もなさそうだったからクラクション鳴らしたら進んでいいの？？って感じでおっかなびっくり進んでてイライラした
分かんねえなら運転すんな >>1
SUV乗るやつに限って運転下手だよな
こないだ富山ナンバーのQ5が絶対すれ違える道なのにビビって立ち往生して渋滞作ってたわ。車幅感覚ないくせに乗るなよ >>4
19歳ってこれから結婚出産って期待膨らむだろうにな。 >>31
可愛らしい子やんけ。
親御さんの悲しみは計り知れないだろうなぁ。 死にやすさは軽も普通車も変わらんって言い張る軽自動車乗りは何を思う 赤だろうが黄色だろうがノーブレーキで突っ込んでくるやつがいると思わないとな
安全確認してからでないと怖くて進入できん >>137
安全確認もそうなんだが停止線がなぜその位置に引かれてるかっていうと、優先から右左折してくる車がしっかり曲がれるように計算された位置に引かれてる
それを理解せず見えないからって停止線超えた位置で止まって、結局優先から曲がり切れないから優先側が譲るしかない状況作ってるアホ多いよ
停止線からの見通しが悪いところはだいたいカーブミラーついてて車が来てれば分かるようになってるんだから停止線でしっかり確認して止まってりゃいいのにジリジリ進むお馬鹿さんたちは免許返してこい >>238
集落の中のほっそい道だぞ
両方向とも抜け道のアホどもが爆走してる。
点滅信号付けたのもよく付けたなぁと思うわ
やるなら通勤時間帯の規制だろうな
厳しく取り締まらんとだれも守らんと思うが こっちが青でも対面が赤になる交差点あるけど、あれ区別する方法あるの？右折のときけっこう怖いんだけど >>75
それはお前がキチガイだわ
普通クラクションプッで気づかせてあげるだろ この交差点に感じだとSUVの方は60km/h以上出しただろうな
大きいの乗ってる奴ってそれだけで気がデカくなって荒い運転をするのばかり
こういう事故を起こすのも無理なからんわ >>1,6
これで執行猶予が付いたりするからな
ふざけすぎ 人と予算に余裕のある警察署だと、管内の交通事故マップをつくって、どの交差点で何件事故があったかを集計してる
福島ってだけでお察しです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
