【画像】中国「紅旗」のスーパーカーがカッコいいと話題に 最高速400km、1400馬力、0-100km加速1.9秒
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日本で日の丸とか旭日とか車出したらパヨは大騒ぎだろうな >>2
最近の中国の映像を見ていると、『銀河鉄道999』に出てくるような超未来都市そのものの大都市、大空港、高速道路が続々と登場する。わが国はやはり「粟散辺土の国」だ。
小国であること自体は恥でも罪悪でもない。超大国・中国にも問題は山積している。中国の発展を直視できず中国崩壊などと幻想に浸るのが悪いのだ。
https://i.imgur.com/CttKHdu.jpg
https://youtu.be/6308FGkFg_A 横汁の幅は広いが高さは低い辺り
現代的な感じはする >>2
日本政府がメディアを利用して中国という国がいかに悪いかを国民に伝え続けたこの数十年。
それにすっかり洗脳され日本中が嫌中となり普段の雑談でも中国の悪口を言う状態になった今の日本。
その間、中国では皆必死で働き成長を実感できる事に喜びを感じ、人類史上かつてない成長を遂げた国に誇りを持ってる。
誰も日本の悪口なんか言わない。そんな事言ってるヒマあったら働いて成長して稼ぎたいし日本の悪口なんかそもそも興味すらない。それが現実。
現地に行って反日の事を聞くと誰もが「日本は皆大好きだし尊敬してるよ」と答える。マイナスイメージしか伝えない日本のメディア戦略が手に取るように分かる。
憲法改正を有利に進める「近隣は悪ばかり」という国民感情はしっかり作り上げる事はできたが、失ったものはかなり大きい。 車は軽い方がいい、なんて言ってる人はシロウトなんですよｗ 漢字使ってるのは好感持てる
日本車なんてアルファベットとアラビア数字しか表に出てこないもんな 1.9秒で100kmに達し2.0秒で爆発するんだろ >>1
偽本尊
変えた途端に
大震災(阪神淡路)
某婦人部「今年は兵庫の年よ！」→確かに兵庫の年だった。阪神淡路大震災で。
偽本尊
命じた人は
無供養地獄(ソンテチャク) 日本メーカーはなぜこういうかっこいい車作れないんだろ
いつもクッソダサいのはわざとか >>18
999にあった機械の体が手に入れられなかった人達もいたな
中国と999は似ているね パシフィックリムとかの映画の中でも
もう日本じゃなく中国が最先端のロボットを
作るようになってるからねえ んーまあ普通の今風のスーパーカーだね
ここからオリジナリティを出せたら無敵だけどまだまだ モータースポーツで実績も無しに？
2秒切ってるのって1車種だけじゃなかったっけ >>1
中国っていいね
日本と真逆の発想というかアメリカ的で
中国と日本が手を組んだら、いろいろな面白世界ができそうなんだけどな
世界の中でアジア頂点2か国が手をくんだら、世界はアジア中心なんだけどな なんのためらいもなくエンブレムに漢字を持ってくるのだけは評価したい 中国走ってる車ってホンダやVWでも漢字のオーナメント付いてるよ >>57
だってフツーに漢字のネームプレートが純正でついてるからな 特にかっこいいとは思わんけど爆発して花火大会のオプション付いてるから興味はあるな デザイナーは元ロールスロイスのチーフデザイナーでお値段2億4000万とか >>54
アメリカ的？盗んでるだけじゃん
いまだに国家安全部の江蘇省支部に所属してる中国人がエンジン技術盗んで中国に持って帰ろうとして捕まるとか
国ぐるみで泥棒してんのに >>2
いつまでもそんな事言ってるから気付いた頃には抜かれてるんだよ 軍事パレードとかで習近平が乗ってる紅旗の方がかっこいいわ 大ウソやなw
物理的問題で2秒切りなんて不可能なんだよ
ブガッティが2.5秒とか言ってた辺りがほぼ限界値 関係者は誰も乗らないんだろうなあ
乗ったとしても高速走行しないだろ にほんはもうこういう夢のあるクルマ作れないのかねぇ >>69
70年前のことをグチグチ言ってる人にも何か言ってやって下さいよお まあ日本にはできないデザインだな
極めて普通のスポーツカーだけど日本にはない だっさ
BMもベンツもレクサスも糞ダサデザインに向かってるのはこいつらのせいかよ 毛沢東のリムジン紅旗はきっと中身はロールスロイスだと思った
そもそもあの時代のシナに作れるわけないだろ
子供でも分かる そのうちハリウッド映画に出る車が中国車ばっかりになるんじゃね？ >>18
その写真見るだけでも
「大きいビルと細かいアパートの対比がすごいな」
と思わんのかな？
全部が大きいビルに変わるとでも思ってるのか？w >>77
エンジン爆発させてスタートするんじゃないの？
あとはモーターで加速する感じで マクラーレンのモデルデータ手に入れてそっから加工して
どんどんダサくなっていった感じだな 中国人は今さら地道に研究開発しようなんて思わない
手っ取り早くパクるのが近道。孫子の兵法 こういうクルマのデザインって市販するつもりなら中国の車両の保安基準みたいのを満たしてるのかしら まだ中華とかバカにしてる奴いるのかよ
いつか来た道 
空中分解
する それなりの出来なんだろうけど
実績ないだけに、すぐ壊れそうで嫌だわ >>93
深圳・東京 高層ビル数比較
（深圳統計年鑑、東京消防庁統計2017）
・16階~19階（約60ｍ~約80ｍ）
深圳 11,324棟
東京 383棟
・20階~29階（約80ｍ~約120ｍ）
深圳 5,723棟
東京 566棟
・30階以上（約120ｍ以上）
深圳 1,643棟
東京 329棟
・合計
深圳 18,690棟
東京 1,278棟 このての車をカッコいいなんて言ってる人とは、絶対に友達になりたくない
というか近くにいてほしくない～♪ >>60
中国人の好きな水晶っぽいイメージなんじゃない なんか昭和の頃のレトロフューチャーな感じのデザイン
銀色のぴっちりした服着た未来人が出てきそう 軽とミニバンだらけになった国からすると景気良さそうでうらやましいわ 宗主国様の重々しさがないニダヨ。
現代が良いニダヨ。 >>11
真ん中の赤いのは紅旗のシンボルだから仕方ない どこかのコンセプトカーで何度も見たことのあるタイプのデザイン 取りあえず分かりやすいベンチマークとして、ニュル北ラップと編集無しの走行中の動画早よ 四半世紀前のカッコいいを形にした感じ。
直線番長でしかもスピード出したら浮き上がって反転しそう。 キャッシュレスの時代、まずは招待コード→メルペ登録で1,000円分ゲットな
(ちなみにワイも1,000P入る)
招待コード無しで始めても良いが、当然1,000円分ゲットは無いぜ
ゲットした1,000Pは残高扱い
そのままコンビニでタバコも酒も買えるぞ
招待コードご自由にどうぞ
KPYYXD 支那人の高層ビル自慢って笑えるよな
先進国で高層ビル競ってる国なんて無いのに
後進国の猿だけ あんましカッコよくなかった
どちらかというとカッコ悪かった >>40
これがカッコいい？
ミニ四駆みたいな車がか？ >>69
こんなモックアップで抜いた気になってるのが支那人ｸｵﾘﾃｨｰ 悪くないと思うけどなんでこの色なんだ？
せっかくホイールも星形なのにシルバーだし >>108
中国ってなんでそんなに高層建築建てまくるのかね
郊外にいくらでも土地は余ってるのに >>84
童夢とかジオットキャピスタとか知らないのかゆとりは 中国製だから心配な部分があるけど、韓国と違いパクりでも何でも前向きで凄い国だと思うよ。 日本のどっかの会社だと思うけどロードスターをベースに改造した車がライトが小さくて凄くダサかった記憶 >>138
発展しても汚い東京みたいになるのは避けよう
韓国、中国はいい反面教師になったんじゃないかな お金持ちなんだからちゃんとしたデザイナーを雇えばいいのに…… コッチの車じゃなくて西安－フランクフルトを走った電気自動車を、テスラdisったタイトルでスレ建てろよ 0-100m1.9秒てすげぇじゃん
しかも中国だから5000万くらいで作っちゃえるんでないの？
見た目はあれだけど なんかマツダのコンセプトと似てるような…
あと400km/h出した時の安定性がどうだか
空力も大事だけどシャシの出来はどうだろう？ 紅旗というとお偉いさん向け黒いセダンと思ってたが別路線で攻めてたんだな
2018年のコンセプトカー
ttp://images.china.cn/site1004/2018-05/02/786688d5-e03b-43da-a405-e864a4e69764.jpg
ttp://images.china.cn/site1004/2018-05/02/adcd7bbc-471b-4787-9483-c8fb41dd8d78.jpg >>12
ガイシュツ感あり過ぎて
一昔前に描いた未来カーみたいな感じ
ヨーロッパ車を意識してるのはわかる 遠慮がないのがいいよね中国
エネルギーが溢れてるんだろうなぁ
今の日本が悪いとは思わんけど少し閉塞的になってる気がする >>18
すげぇ
中国に生まれたらワンチャンあったのかしら 全体はマクラーレン、後ろはパガーニ
で、独自色ぽいのをだしたフロントが致命的にダサイっていう 0-100m1.9秒て理論上のことだろうな。
タイヤが空転しないように制御した上で、
タイヤは新品、その加速１回のみ可能とかかな。
その計算も怪しいけど。 カッコイイとは思わないけど、今の日本メーカーよりやる気は感じる ハーバード大学の研究：中国ネット工作員が毎年4.88億件の偽コメント
ttp://www.ntdtv.com.tw/b5/20160520/video/171954.html
＞「五毛党」：中国共産党配下のインターネット工作集団である。インターネット上のコメント欄や電子掲示板などに、
1件当たり5毛の報酬で、中国共産党政権に有利な書き込みを喧伝し、世論誘導をする役割を担っている。
「毛」とは、中国の通貨単位である「人民元」の10分の1の値である「角」の通称。額としては日本の円にほぼ相当する。5毛（角）≒6～8円。 専門学校の卒業制作みたい
まるで見たことない斬新なモノは
…できないんだよなぁ >>168
フロントはロールスロイス、もしくはリンカーンで、後ろがキャデラックかな？ 0-100が1,9秒より
100ｰ0が何秒で制止するか、それが一番大事 >>155
何このコンチネンタルGTにロールスの顔面スワップしてモダンな感じにしたやつは
シナチクのデザインに独自性ってものははねえのかよ 取り敢えずマクラーレンとランボルギーニをベースに思い付く物何でもパクっちゃったんだな
まぁ よくやった方だw >>18
十数年後維持費やら老朽化で死にそうな光景で草
アホ文系はガワを見せられるだけでコロっと騙されるから楽で良いな
中国というと超高層ビル群しかあげられんのかお前は >>79
こんだけ速度が出ると、ミラーレスカメラが動体撮影に向いてないのと同じタイムラグ問題が出てくるんじゃね どうせグニャグニャしたデザインなんだろ なんてレスしに来たら、カッコよくグニャグニャしてやがった >>136
見た目で勝負してるからやろ
メンツってやつ >>108
そんなんだから地盤沈下起きるんだろ大馬鹿 こういうの作ってもレースとか出たりニュルのラップタイムでいいタイム出さないと売れないだろ
フェラーリとかランボルギーニとかブランド力があれば別だけど EVの方が低速トルク高いからゼロヨンフリークはそっちを買うべき 日本の車種名も漢字でいいのにな
カタカナ造語じゃなくて 日常で使えるの？
フェラーリでさえしょっちゅう燃えてるのに 故障したら埋めに来る人オプションかな？
標準装備なら安心だけど マクラーレンやフェラーリはちゃんとレースで戦えるからなあ 0-100が1.9秒ってどんだけPWRよくても絶対無理だと思うんだけど
チョロQのアクマのタイヤでも付いてりゃ話は別だけど 外観マクラーレンで、内装ランボルギーニ、みたいなw
こういうの見ると、車文化が背景に見えないから、何かいたたまれない気持ちになってくる... これと似たかんじの車をGTA5で見たことあるんだが気のせいだろう うーん
デザインとしての曲線にも直線にも説得力がないな >>18
良くも悪くも極端だよな、中国って
極端に走り過ぎて反動で崩壊するまでワンセット
学ばねーな 最近北朝鮮のトップが紅旗じゃなくてベンツ乗ってるよな。 400km/h出せるスペックはあっても実際に出したらバラバラに分解して死ぬんだろ？ まともなスーパーカーでわろた
何処からかエンジニア連れてきたんだろうけど、レトロなスーパーカーを期待して損した マジでかっこいい
ホンダもこんなデザインだったら良かったのに 足回りの設計はちゃんと出来てるんかね
一朝一夕でどうにかなるもんじゃないぞ ホイールのデザインがダサいな
そこ変えればそこそこ
そこそこ？ 真ん中の線は新品だからついてるだけで購入後にぴらっと手で外せる ＋ ／⌒ 支 ⌒＼ 万歳!
／ ＼ ／ ＼ 瀬戸際的三菱重工アル!
／:::┏（__人__）┓:::＼ 紅旗世界一! 三菱自負け！
< ＼ ﾄｪｪｪｲ / > Ｃ９１９世界一!MRJ負け！
＼ `'´ , J-20世界一!X-2負け！
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対処部隊活動シーン【搦め捕る! これとかランボルギーニをかっこいいという発想がわからない
普通にAudi RS7が一番かっこいいに決まってるだろ 昔のセダンの紅旗はかっこ良かった。
チューリップ柄のレースとか >>2
万全のアフターフォロー
ドライバーの死亡はもとより
元々の存在も抹消いたします
ご家族友人があなたの存在についてお話しするようならば
ウイグル自治区の施設にて保護いたしております カプセル型だからかな昔の人が考えた未来の自動車感があるのは
内装は光ってなければシンプルですき >>246
0-100で1.9は素直にすごい
どんなタイヤ履いてるんだ？ 日本の一般道だと、ランボルギーニより俺のレッツ４の方が目的地に早く着ける カッコイイイイイ
けど運転中モニタが突然消えて
ウワァアアアアア
ってなりそうううう アウディかよ
とにかく技術的に足りてても中華製は売れない
まずモータースポーツ出ないと 0～100kmまで１.9秒は無理じゃない？1400馬力の四駆なら可能なんだろうか？ 身体に5Gかかるんですがｗｗ
耐Gスーツ着ないと気を失うぞｗ >>244
韓国のこの手の車が、サスが全く機能してないうんこ車だったんだっけ はよレースカー作って出場してよ。それなりの成績残せたらみんなカッコイイって素直に認めるでしょう♪ >>18
確かに縦にでかいが、全体はずいぶんこぢんまりしているな。 >>65
ほんとか？
デザイナーフィルターかかってもかっこ悪い >>270
リマック C_Twoが1.85だと。不可能ではない感じ。 シナ人は車を虚栄心で買うから支那ブランドは彼らが最も敬遠する すげー。こんな車作れる様になってんのかよ。一昔前は自転車乗ってた奴らがよ。 スペックがタイヤの限界超えてない？
理論上とかじゃねえか？ｗ 韓国製の高級自動車とか何の実績もないスーパーカーとか、東アジアの国は面白いわな マクラーランに色々盛っちゃった感じ…
やり過ぎるとダサくなるね >>1
なんだよそのホイル
いやぁ
最近のコルベットのほうが好きかな 1枚目の画像かっこいいな
スポーツカーと漢字って絵になる どう見てもマクラーレンです本当に（
つか少しはオリジナリティ出せよwww ホイールの形がだせぇ
あと毎回なんでこんな中途半端な色にするんだよ
とりあえず黒か白で出しときゃいいのに 紅旗と言えば特権階級向けの高級セダンだとばかり思ってたわ
時代も変わるもんじゃの 400km/h出した瞬間バッテリーがカラになってそう 中国ってなんだかんだで勢いとまらんよな
やっぱすげえわあの国 エンブレムに「紅旗」と漢字を使うのカッコいいな。
ZZガンダムのバウ(龍飛)みたい スポーツカーのデザインやレイアウトって大手なり有力メーカーが研究開発してある程度答えが出てるからな。
だいたい真似して細部をいじればそれなりの物になる。
駆動系もある意味同じ。
製品としての完成度やオリジナリティは全く別次元のはなしでね 中国の高層マンションは細かいところが結構雑。
水廻り、コンセントとか
あとは住民の質は最悪。 1200psはやばい
もうチューニングするよりこれ買おう マクラーレンとランボのハイブリッドみたいなデザイン 「赤旗」だとダメなんだな。
日本共産党の購読勧誘PRと思われる。 >>1
中国メーカーってモタスポ参戦してたりしたっけ？ >>331
GTR買っていじったほうが絶対にいいよ1000馬力常用に耐えられる量産エンジンてVR３８以外に世界に存在しない 前から気になってたんだけど、この車もだけどランボルギーニによくあるドアが上に開く車て事故って横転して天井が下になって止まった場合どうやって外に出るの？ >>340
ランボルギーニだとドアのヒンジを外すレバーがあるんだけど
それでうまい事脱出できるのかどうかは分からん マッハgogoとかレスあるけどぶっちゃけ還暦前やろ 翡翠（ひすい）みたいな色してるね
中国人好きなんだろあの石 馬力1000以上はハイパーカーだっつってんだろうが 内装以外は素直にかっこいい！
漢字の名前もなんかいい！
あとはニュルブルクリンクでも走ってタイム見せてくれ。 中国の自動車メーカーはイタリアのカロッツェリアがデザイン担当してるから
カッコだけは良いんだよね、カッコだけは そのパワーを受け止めるボディ、足回り、ブレーキ
を備えてるとは思えんなあ
そのパワーもどれだけ耐久性があるのか 100kmを2秒で走破可能な車も凄いが、100kmもの直線の道路が伸びる中国も凄い。 走ってる動画一切ないし
机上の空論スペックだろ
実際走れば一瞬でクラッシュ終了です 小松崎茂のレトロフューチャーの絵に出てきそうなダサさ コンセプトカーなんだろーけどねぇ・・・
車高ひっく >>363
走るかどうかも怪しい
ガワだけの可能性も 中国の高速ならいいけど下道降りたら車体ボロボロになりそう >>6
役人「車代は出してやるけど、絶対に紅旗の車だけは買うなよ」 紅旗って昔のアメ車みたいなやつのイメージしかなかったわ で。
世界のスーパーカーがひっくり返る出来ならどーする？ なんか、走ってるうちに部品がもげて飛ばされていく気がするんだけど、大丈夫ですかね。
途中で火柱上がったりしそうな気もするし。
どうしようもなくなったときのために自爆スイッチとか付いてるんですかね。 >>1
この会社の高級セダンをトップギアのジジイが褒めdisりしてたのが面白かった >>82
たぶんどんなデザインでも作れる。採算が取れなくて売れないと思うから変なの作らないだけ。 四気筒のエンジンが作れないのに、冗談は顔だけにしておけ。 >>82
工業力や製品力をアピールする必要がない
利益を上げる為に無駄な開発だと思っている経営陣
今の自動車会社は自動運転と電気自動車の技術開発でこんなもん作る訳ないな
作るなら「完全全自動運転電気自動車で充電不必要」とか
Ai 搭載して「自律学習して効率よく運行するバス類」だな >>393
中国はどんな物でも作れます！
カタログスペックや性能を「ちょっと」誇張していますが！
そんな小さい事は気にすんな！ もっと悪役っぽいカラーリングのほうが似合う気がする
ヤドクガエルっぽい配色とか >>377
中国には中国独自の美意識やカッコ良さを盛り込んでほしかったけどな
結局、欧米の後追い猿真似デザインじゃな・・・ >>386
デザインが中2病過ぎてすでにマイナス
スペックで盛り返すのは無理
やっぱスーパーカーはデザインが命
キラキラカーならありだな まっすぐ走るのか？速度上げると振動でぶっ壊れそうだが。 >>1
全然、関係ないけど「赤旗」って赤字だよね😃？ 何か色んなものをかけ合わせた様なデザインだな
最近はピニンファリーナやジウジアーロとかに外注しないのかな 真ん中の赤線はだっせえけど
それでもトヨタ車よりはずっとまし
こりゃ自動車もそのうちボロ負けだな 馬力は 300あればええわ
それより安全快適性と燃費だろ
給油回数減るのは至極快適なので燃費重要 格好いいかは置いておくとしていいと思うよ日本のバブル時代にもあったんだし 車は紅旗にヒュンダイ
家電はファーウェイにサムスン
車も家電も日本はライバルに太刀打ちできない時代になってしまったな >>412
日本企業は天下り受け入れて補助金・減税獲得することしかできねえからなあ >>415
シャープ社長はこんな妄想してたんだろうなあ ミッドシップレイアウトの車は
どれも似たような形になるんだよな
構造的に仕方ないのかも知れない 日本は３０年前に1.5リッタのツインターボエンジンでで1500HP出していた 偽ラーレン・セナじゃないですかやだー(´・ω・｀) 絶対こんなん嫌だ
中国の会社の独自エンジンとか恐怖でしかない 日本も景気いいときはスーパーカーブームとかあったねー 流石中国人、表栄えだけはいいが内装とリアが死ぬほどダサい(´・ω・｀) 中国人好みなのは理解できる
そして、世界の工業デザインの流れも中華市場
無視できないから中華好み傾向になっている ちょっと調べてみた感じでは、紅旗(第一汽車)は、
トヨタ車の生産をすることができる技術力があり、
政府要人専用車も作っているので、
中国車と言って想像するようなメーカーではなくまともな自動車会社。
とはいっても、完全自社開発はリムジン以外はあまりやってない感じ。
「紅旗」は自動車メーカー「中国第一汽車集団」の高級ブランド。
「第一汽車」は中国で一番歴史のある自動車会社1953年創業、
中国の三大国有自動車メーカーのうちの一つ。
トヨタ自動車の大野耐一氏に指導を受けていてトヨタ生産方式を導入している。(それまではロシア式だったらしい)
国外の自動車会社の自動車の中国向けの生産を請け負っていて、
最近はフォルクスワーゲン、トヨタ、マツダなどと提携、
フォルクスワーゲン ジェッタ ゴルフ、トヨタ カローラ クラウン コースター ラ ンドクルーザー プリウス、マツダ アテンザの生産をしている。
自社ブランド向け車種は、中国要人専用車の高級リムジンや、クラウンベースのH7、アテンザベースのH5など、
2018年9月ロールス・ロイスのチーフデザイナーだったジャイルズ・テーラーが第一汽車の副社長就任。(ファントムやカリナンのデザイナー)
紅旗のスポーツカーS9もジャイルズ・テーラーのデザインだと思われる。
提携会社の車両をベースにした車種が多いので、紅旗S9も何かベース車両があるのかも。
紅旗S9は市販される予定で値段は約2億4000万円という報道も。
紅旗S9のプロモーション動画(CG)
https://www.youtube.com/watch?v=h-GCtqzjtMc >>1
はいウソ
馬力出せば0-100km/h速くなると思ってるだろ馬鹿だから
こいつらにそんな技術あるわけがない >>1
塗装を五星紅旗にしたほうがかえってかっこよかったんじや >>40
作れるけど金にならない仕事はしたくないらしい
バブル期みたいに金余ってたら作ってたかもね
R390GT1みたいのを市販量産して欲しいって事でしょ？ >>1
マクラとランボの出来損ないみたいなデザインだな。
これがカッコいいとかマジでセンスねーよ。 中国が作るとどうしてもパチモン感が出ちゃうよね
でも、日本はそもそもスーパーカー作る事すら出来ない…
寂しい。何か間違えて国産スーパーカーが出てくる様な国にならないかなぁ >>304
眉唾なのはこれなんだよな
最近480キロ突破したとかニュースになってた最新のヴェイロンもまずタイヤが耐えられねえってんでタイヤ１から設計しなおしたんだろ？
まだまだ途上の中国車でそこまでやれるとは思えない。
5年後はわからんが ブガッティは発売するのにミシュランと協力して専用タイヤを作ってから発売した。
ちなみにタイヤ交換に140万以上とか。
これも似たようなスペックだが中華タイヤではバーストしそうで怖いわ。
発売されたら某英国のトリオに試乗して欲しいね。 「中国スゴイ！」と持ち上げられた無人コンビニ、バブル崩壊でただの箱にｗｗｗ
流行らなかった理由は、お客さんが買いたがらなかったから
https://blogos.com/article/404396/
> 私もよく各地で使い勝手を体感するために店舗を利用してみました。
> スマートフォンのマップアプリを開いて、無人コンビニを探してはシェアサイクルを借りて向かい、行く先々で閉店している実態に肩を落としたものです。
> 営業中の無人店舗でも、ほぼほぼ客はいませんでした。
> 無人コンビニがうまくいかないという結果は、実物を見た人なら誰もがうっすら感じることかと思います。
> 中国のシェアサイクルの顛末は、車体の傷みが想定していたよりも早く、旧車両が山のように廃棄されましたが、無人コンビニもまたバブルがはじけたと言えます。
> bB2C（企業対個人）ではなく、客を無視してB2VC（企業対ベンチャーキャピタル）になっていた。
> 誤解を恐れずに言えば、意識の高い人が喜びそうな「明るい未来」を語って融資を受けただけだったのです。
> 赤字を出し続け、大胆なリストラを決行
バカパヨク終わるｗｗｗ ニュルブルクリンクの市販車のラップレコードで
中国のNext EV(NIO EP9)は世界3位の記録だけど
GT-RニスモとレクサスLFAはそれぞれ13位と19位で
中国の電気自動車に日本勢は完敗してるからね(笑)
もはや自動車の分野でも中国に負け始てるぞ
衰退斜陽国家のゴキブリ日本人さん(笑) これ実際に1.9秒出したのかな
理論上とかでその理論自体破綻してそうな予感 ミニ四駆に似たのあるな、これ走るのかな？アクセル踏んだら引っくり返らないのか？ 環境さえ整えたら0-100 1.9は難しくない
ドラッグレースでやってるだろ コンセプトカーだろ
0-100 1秒台はすごそうだが 1.9秒加速とか
飯塚ライセンス持ってないと危ないだろ いまはもう400km/h台後半出さないとTOPになれない 1.9秒とか嘘やろw
大爆発して破片の速さとかじゃないの？ 国内向けのイメージだけのハリボテだろ
空力パーツも見た目だけできちんと風洞実験とかしてないみたいな形してるしこんな形状の羽付けてたら400km/h出したら空飛ぶんじゃね？ 自爆装置付きでしょう最高速度まで出たらドカンと。ドライバーも本望だろう昇天だし。 >>23
＞日本政府がメディアを利用して中国という国がいかに悪いかを国民に伝え続けたこの数十年。
日本のメディアが捏造垂れ流して共産党を礼賛し続けてきたのがこの数十年だろ。
しかし現実の中国共産党はメディアの捏造ほどには「立派」ではなかった。
＞それにすっかり洗脳され日本中が嫌中となり普段の雑談でも中国の悪口を言う状態になった今の日本。
貧乏人がインスタで無理してセレブぶってるのと同じというのがバレてるだけ。
＞その間、中国では皆必死で働き成長を実感できる事に喜びを感じ、人類史上かつてない成長を遂げた国に誇りを持ってる。
その経済発展も水増しだし、商道徳は「騙される方が悪い」で他者を足蹴にするほど儲かるって部分では3000年間進歩がないと来ている。
＞誰も日本の悪口なんか言わない。そんな事言ってるヒマあったら働いて成長して稼ぎたいし日本の悪口なんかそもそも興味すらない。それが現実。
現実は日本の悪口を言うのが商売として成立している。お前の書き込みだってレスいくらのバイトじゃんｗ ＞現地に行って反日の事を聞くと誰もが「日本は皆大好きだし尊敬してるよ」と答える。マイナスイメージしか伝えない日本のメディア戦略が手に取るように分かる。
いままで何十年も中国共産党のあらゆる悪行に目を瞑って褒め続けてきたのが「日本のメディア」なんだが？
もし日本のメディアが反中というのであれば、チベットとウイグルと香港でボコボコに批判することになるが、どこのメディアが扱ってる？
＞憲法改正を有利に進める「近隣は悪ばかり」という国民感情はしっかり作り上げる事はできたが、失ったものはかなり大きい。
憲法改正されると、アメリカがNATOでやってるような集団自衛権に日本が加わることになるからな。
戦争ができる国がどうたらとか煽ってるが、現実はソビエトさえ抑止した安全保障体制作られたら、日本を西側から切り離して戦争吹っかける計画がおじゃんになるので何が何でも阻止したいだけ。 動画はよ。
動画のタイマーとこっちの時計はなぜかずれるんだろうけど。 >>452
日本車は世界でマジョリティーの地位を維持できればおｋ
中国車はまだまだマイノリティーだしなｗ
紅旗と一緒でイキがるのが速いだけじゃな～
なんか昭和っぽいデザイン
ウルトラマン >>18
＞『銀河鉄道999』に出てくるような超未来都市
あんた爺さんやったんやなあ、、、☺ なんか知らんがそこはかのないダサさがないか？
カッコイい？か、コレ 中国はもはや日本越えたよな
NSXもおもちゃみたいなダサいデザインだし悲しいよ >>6
上級国民無罪は日本も一緒。
アホな世襲議員も偉そうに大臣してるし。 どうせ後発ならもっと個性が欲しいわ
これじゃオロチの方がよっぽどマシ NSXの中華コピー
コピーするなら初代NSXにしろバーカ 意外とカッコよくてつまらないな
期待したのと違う
まじコレジャナイ感だわ リアウイング小さすぎだろ。
多分、トップシークレットの35に抜かれる アルファベットしか記載しない日本車より、漢字で車名をリアに表現してて良い。 光岡余裕で超えてるだろ
トヨタ以外が超えられるのも時間の問題 ランボとフェラ見ながらデザインして
足しちゃいました感がすごいな これならブリンブリンに肥えた独裁者が乗っても安定します
って売り文句にしろよ これ、このスペックが100歩譲ってあったとしても絶対に机上だけの話で、実際は走らないよな。 >>388
電気自動車の時代になりつつあるから問題なんだよあほ これは格好いいね
これに北京ビキニのデブが乗るイメージが中国 紅旗製「V8Tエンジン」・・・
どこ製かな
金払ってバッチ付け替えただけだろ >>23
規格外の軍拡をやっていることも、南沙などで力による国境変更を試し見ているのも事実だけどな。
だから日本が憲法改正くらい検討しなければならないのは当然の事。 >>12
そこそこかっこいいと思う
日本じゃ作れないデザイン
あくまでもそこそこだけど >>519
これ！
習近平皇帝を頂点に共産党による一党軍事独裁政権が中国の本性
香港の現状が台湾、そしてアジア諸国、さらには世界の未来だとしっかり認識すべき
バ韓国が属国に成りたがってるから行方が待ち遠しいわ >>1
どうせ糞みたいなデザインだろと開いたら
けっこうええやん ネットで悪口言ってる奴は、実際に中国や韓国に行ったこともない連中だろ、
自分の情弱や無能っぷりをさらして恥ずかしくないのか？、恥ずかしいという事さえ
自覚できないのか、、、日本オワタ 内容はさておき中華初のスーパースポーツなので希少性は有るかなと >>176
コレは普通にカッコイイな
パクリってのはたいてい劣化品なのがなぁ
本家を越えてナンボだろ
中国は見た目すら劣化する、中身なんて推して知るべし >>523
行った事あったら日本の良さを改めて実感するからなｗ もう日本の自動車メーカーはこんな車出せないよな。軽自動車しか売れないから。 今時のどこが作っても似たようなやつよりは
ちょっと昔風で好きだわ 色がまた小松崎茂さんのイラストみたいで惚れてまうわ >>5
タイヤのグリップがそんな加速でも保てるのか？ かっこいいなニュルブルクリンクでどれぐらいやれるんだろ >>530
トヨタはTS050の公道仕様を出すぞ
エンジン500馬力モーター500馬力のルマンカーだぞ 100kmとか出したらネジやパーツどんどん吹き飛んでいって座席とハンドルだけになって着地しそう ホイールのデザイン、いままでありそうでなかった普遍性調和性を感じる良いデザイン
金だけ出して全部海外製だなこれは ふつうの車の性能に１から１００キロ加速が何秒とか表記と実装いらんわ。あとあまりすぎる最高速度とか。 >>176
俺の好みじゃないけど、デザインが非常に斬新ながら整っているな
いいデザインだろうと思う
>>1とは似てるといえども大違いだな >>1
シナは数値を盛るから
良くて80%くらいの性能だろうなぁ >>540
最近のアルファロメオにこんな感じのホイール付いてね >>18
銀河鉄道999の１巻だけでいいから読めw
都市の明るいところは機械の体を持った金持ちだが
ところどころにある暗いところは機械の体を買えない貧乏人の住むところ
鉄郎はそんな地球に嫌気がして機械の体をタダでもらえる星に旅立つんだよね
松本零士すごいわ
中国の現状を予言してるw >>533
でもお前反日トリエンナーレの腐れ愛知県民じゃん どっかで見たデザイン斬新さがまるでない
パクリしかできない民族哀れ 日本はこのレベルの性能の車を
500万円で出せれば全世界でメガヒットだせるぞ まだ未だに中国の命預けるモノに対しては抵抗があるな ニュルンベルクのタイム次第だしレースに出てこないメーカーは信用しない てか内装さぁ・・・
タブレット貼り付けたみたいなところにスピードとかでんの？
ナビとかどこにつければいいんだよ >>2
ネトウヨじじいってこれを唱えて現実見れてないよな
いつの時代の話してるのかw >>575
ネトウヨは大人しくチョンの話だけにしとけばいいのにな >>576
パヨクはおとなしくアベガーだけやってればいいのに 10000kmくらいは壊れずに走れれば良いんだが。 ミクカラーじゃねーか！
五星紅旗のイメージはないな。
割と普通にスーパースポーツと言うか。 >>1
いくらデザインを真似したりパクっても、
ブランド力が無いと尊敬されない
ブランド力とは即ち積み重ねてきた歴史。
信用は一瞬で失うが、
信用を築くのは気の遠くなるような長い年月がかかる。
真似したものパクったもを「これは俺達が考え作り出したものだ！｣と歴史捏造したところで、
誰も信用しない。
相手を尊敬し学んだならば、
その相手を参考にしたとか、
その相手をオマージュしたとか、
その相手からインスパイアされたと、
公に言うべき。
それが学ぶということ。
「学ぶ｣と「パクる｣の違いはここにある。 >>586
タイヤが４つついてるあたり、明らかなパクリだよな >>440
そうは言っても70年代にはマセラティブーメランとかトヨタEX7とか、どのメーカーも挙って似たようなデザイン出展してたんだよ、
カーデサインに多大な影響を与えた偉大な車なんだよ、カウンタックは。 フェンダーミラーの中型から小型のMT車出せ、それだけでいい。 シトロエンの電気スーパーカーとGTR-36のコンセプトカーの合成みたい 0-100km/h 1.9秒ってヴェイロンより速いって
さすがに嘘だろw
日本のリッターバイクより1秒も到達するの速いとか とりあえずテスラの新型ロードスターと同じスペックにしとくか！で決めた感が半端ない。 >>1
悪くないと思う。少なからず日本では作れないデザインなんじゃない？
果たしてフェラーリとどちらが燃えるんだろう？ 批判的な意見が多いけど素直に格好良いじゃん 今の保守的な日本メーカーじゃ絶対にこんな車は作れないよ >>602
爆発するんで燃えるのとは比較のしようが無い >>603
日本のメーカーでは無理なんだよ、じゃ個人的に車作って走らせよう、、、としても法律がゆるさない、
結局欧州のメーカーに作らせて輸入車として登録したカーデザイナーがいた、今から40年も前の事だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
