国土交通省「助けて！ 修繕が必要なインフラが７万箇所あるけど金も人もないので修繕できないの！」
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修繕必要な橋やトンネル ７割が未着手
全国にある橋やトンネルのうち、５年以内に修繕が必要なのは７万3000か所余りに上り、このうち７割ほどが
修繕に着手できていないことがわかりました。特に地方の自治体に多く、費用や人材の確保が課題となっています。
平成24年、山梨県にある中央自動車道の笹子トンネルで天井板が崩落し９人が死亡した事故を受けて、
国土交通省は橋やトンネルを管理する自治体などに、平成26年度から５年に１度の点検を義務づけています。
その結果、ことし３月までの５年間に全国およそ72万8000か所の橋やトンネルの点検がおおむね終わり、
今回初めてその内容がまとまりました。
それによりますと、次の点検が行われるまでの５年以内に修繕が必要とされたのは７万3000か所余りでしたが、
このうち７割ほどにあたる５万6000か所余りでは修繕に着手できていないことがわかりました。
内訳は、橋が５万3600か所余り、トンネルが2800か所余りで、特に都道府県や市町村が管理するもので修繕が
進んでいないということです。
背景には、費用の確保が難しいことや、専門的な技術を持つ職員の減少などがあるということで、国土交通省は
「交付金や補助事業に引き続き力を入れるとともに自治体と連携して必要な修繕を進めていきたい」としています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190824/k10012046531000.html ジャップもうなんでもかんでも老朽化だからなあ
橋もビルも人間も そんなことより、横断歩道とか停止線、車線が消えかかって見えにくいの何とかしてけろ 国債発行すりゃ金は解決だろ人だけはどうにもならんから民間に相談だわな
この期に及んで借金がー！とかいうバカはいないだろ 人も金もないから政令指定都市に人口集中させて地方は切り捨てるしかない
四国は無人島にでもして コンクリートから人へってやったのは民主党だったが
自公も全然変わらなかった 議員、公務員が無駄遣いするからや！お前ら収入カットして充当しろ！ヴォケが！ 自分以外に誰も走ってない高速とかあるしな
そら維持費出ないと思うわ やべえよもっと外国人つれてこなきゃ。。
税金も足りねえよ。。消費税あげなきゃ 呆れた国土強靭化計画
業者と地権者に美味しい新道路建設開通 にゼンツッパしただけでは ここは韓国速報だからな
都合の悪い現実の日本のニュースのスレは延びない 本来、金融緩和とインフラ整備への財政出動はセットだったはずだろ
なんでさぼってんの
金使えよ >>5
もうARグラスでVR表示するようにしようぜ 人口の少ないところを後回しにするしかない。
田舎で「快適に」暮らすということが、どんどん贅沢なものになっていくね。 公務員にボーナス配る金があるならそれ使いなよ
その為に税金納めてるんだから 公務員に贅沢な暮らしさせる為に税金を納めてるわけじゃないから 国債発行しろよ
作業員の給料も上がる仕組みを作れ
そうすりゃ外人呼ばなくたって人も集まる 滋賀なんか国体のために、こういうインフラ費用削ってサッカーファンのために競技場つくるんだって 直さないで解体で節税
物作り過ぎなんだよ
全く意味の無い物めちゃくちゃたくさん作りやがって
そんなん選挙の為に糞議員が作れと言ったんだろ
全くよ
目っっっちゃくちゃ山の中まで舗装して
維持費どうすんだって話だわな
国民が疲弊していってるのはそこだよ
無駄な物が全くわかってない 費用対効果を考えると地方を切り捨てるしかないかな。 国債発行しろよ
人材は時間をかけないとだめだが、国債は発行できる
いまだに公務員給与下げろとか言ってる低能は無視でよい >>12
そこで中小が潰れまくって技術継承が途絶えたんだよ リーマンの頃にかなりの数が廃業してるからな
人だけはどうしようもないわ 橋なんかでも昭和30年代、40年代に造ったのが多く
修繕が一気に来たりしてるらしいな
あと高速とかも
人口減少が加速すれば地方中心にインフラ問題もどんどん加速する 予算消化の年末公共事業とかやるくらいなら
修繕資金プールしとけよ うちの近所のトンネルなんか住人の生活道路の一部だったけど交通量が少ないって理由で閉鎖されたからな
修繕する予算がないらしい オリンピックの競技場の費用で全部余裕で直せるんだけどな サボってる政治家の給料カットすれば金は湧いて出てくるだろ 氷河期が若い頃に仕事与えず教えずだったもんねｗ
仕方ないよ
役人や政治家が悪いだけだよ＾＾ ビックプロジェクト進められるのあと十年くらいだっていう話だな
あちこちで再開発やってるのはみんな焦ってやってる 造るときにそれを無視し未来へ先送り
ゼネコンには多めの金額で入札させましたとさ ❌高等教育無償化で大卒を増やす
⭕学費値上げで中卒土方を増やす >>1
特定財源があったのに、定期補修できなかったのっと。 >>54
ホントそれ思う
使い切ることがいいんじゃなく、無駄に使わず
意味のあるとこに税金投入するような行政にならないといけない 予算使い切るため道路掘っては埋めを繰り返してたらそうなるわ 過疎地を放棄して自然に返せ
現実的に地方切り捨てろ 毎年同じ時期に同じ場所埋め戻ししてるのが原因だろ
下手くそな業者にはペナルティ課せよ 高速道路上にある細い陸橋（？／人と自転車のみの通行を前提とした幅の狭い橋）の殆どが
耐久力が規定値を下回っているか崩落寸前なんだってね。
現に、NEXCO各社は崩落寸前の陸橋を順次通行止めにしていて、
予算が整い次第順次撤去するとの事だが、
果たして崩落事故が起きる前に全ての危険陸橋を撤去出来るのかねぇ…？（心配 なぜかちょうど東京に金と人が集まってるじゃろ？それ使えば解決よ >>57
きっかけはソレだったよな
10年後確実に今より悲惨になるぞ土木建築工事 民主党政権で相当に遅れたからな
業者も潰れて元に戻らない >>69
割と正論で馬鹿に教育施すより中卒でも生活基盤作れる世界にした方がいい 財政出動で作った物だろ
財政出動で直せよ
人足りねー言うても、戦後復興時より人も技術もあるだろ 無駄に新しい道路作る予算があるならコッチを先にしろよ
政府官僚の失態だぞ、テメエらが失態を注げ >>37
人が道路脇に立つと横断歩道が表示されるんですね 湯水のように豪遊につかってる官僚とクソ政治家役所の給与バッサリカット外国人ナマポ廃止やることたくさんあるだろ 必要なインフラ投資をせずなけなしの税金がオリンピックと公務員のボーナスに消えるジャップランドなのでした 公務員や官僚が働こうが働くまいが
国際的に見て高い給料をバンバン出すから
こんなことになるんじゃないのか
修繕は必要な金だって国民は分かるっつーの
どこにいくら必要なのか数字を出せって
緊急を要するなら外国の技術者借りてでも
やるしかないだろ
どうすればできるかを出すのが役人の仕事だわ
国債で金作って株式市場に突っ込んで
機関投資家に金を横取りされるよりよっぽど
修繕を優先させたほうがマシだ 本来は地域地域の道路とか施設は地域の人たちだけで作るのが筋なんだよ
それを簡単に作れるからと国から金を引っ張る
まさに無駄遣い
てか過疎化してほとんど使われてないとこなんて誰も言わないからな コンクリートから人への成果が順調に出てるな
良かったな >>73
自分も地方に住んでるが、それは仕方ないかもしれない
これからはコンパクトな街づくりが必要になってくる >>65
定年間近の爺さんや一通り覚えたばかりの若者が
新人教育という歪な光景がいたる所で発生 だから一極集中は必要なんだって
良い悪いじゃないの
それしか手がないの >>24
中国縦貫道は広島以西は視界にはいる車がゼロな場面がよくある NHKをはじめとする既得権益をぶっこわせば、わざわざ国民から税金巻き上げなくてもよい。 インドネシアは広大な土地があるけど道がほとんど無い >>59
緊縮財政で東大の新卒からも「沈みゆく舟に相乗りしたくない」と就職先リストから外されてるのが今の官僚だからな
官僚がこの国を滅ぼすことに一心不乱 国道があってそれから少し離れたとこにバイパス通して
旧何号線とか新何号線バイパスとか増やしていって
古くなった箇所をメンテできないなら旧道は廃止して土地売って
それで得た金で他をメンテすりゃいいじゃん そもそも糞国会議員が無駄を無駄とわかってない
更にそれを否定する役人はいない
とにかく作れと言われたら作る
それが例え修繕費が膨大なものになったとしても 景気落ちてきてるんだから
財政出動でいいじゃん
というかそれしかないんだが
なんで節約が常に美徳になってんだ みんなインプレッサに乗れば、崩れ始めても加速で逃げられる。 後期高齢者医療制度、介護保険制度をなくして、
浮いたお金をインフラ整備に回してほしい
労働世代も介護のような無意味な仕事するより、
インフラ整備をやったほうがやりがいがある もう日本全国インフラ万全にできるほど豊かな国じゃなくなったんだから
選択と集中しろよ 人は知らんが金はあるんだよなあ
財務省が出さないってだけで >>109
バイパス国道作って町が消えたんだよ
てか昔はなかなか進まないからちょっと寄るかってなったけど
スムーズに進むから寄り道しなくなった
なので金も落とさなくなった そういうのをどうにかするのが官僚なり政治家の仕事でしょ >>107
多くの人が騒ぎだす前に
沈みゆく船からお宝を回収している
今ココ 無駄遣いしすぎなんだよアホが
公務員が一流企業レベルの給与って日本だけやぞ つーか、建設当時によく金あったよな
新設費用のほうがケタ違いだろうに、そういうのを一挙に7万か所作ったわけだろ？ 年末になるととりあえず予算使い切るかみたいなノリで大して傷んでも無い道路を掘り起こして工事すんのやめろや >1-10 >100-120
重税加速で、インフレ化な、
スタグフレーション慢性的構造不況化の、
インバウンドも、アベノミクスも、もう嫌だ嫌だ!!
おれすげえええ、おれつえええな、
異世界転生モノパンデミックがうざいから、
江戸幕府末期、旧ソ連 東欧共産圏末期みたいな、
重税加速で、インフレ化な、
スタグフレーション慢性的構造不況化の、
江戸幕府末期、旧ソ連 東欧共産圏末期みたいな
自公アベスタン朝ジャップで、
今すぐ、今日にでも、
東京スタンピード巨大暴動がおきて、
数千人がぶっ殺されてほしい。
東京都心部>1が、死体の山と、
廃墟と瓦礫の山になれば、
アベノミクスも、インバウンドも、
おれつえええな、おれすげえええ
異世界転生モノパンデミック 空虚キチガイバブルも、消えてなくなる。 代わりにクソ田舎に住んでいる奴らに引っ越し代出してやれよ 民主党のコンクリートから人へって事でやった結果、食えなくなった土建屋さん達がゴッソリ辞めちゃったからね。
結果、今になって人手不足で建設費の高騰が起こった。
最近、マンションが高くなったりしてるのは、こう言うのも一因。
今まで安くで当たり前に手に入ってた物が、これからは手に入らなくなるよ。
まぁ、票入れた国民の自業自得だわな。 アホウに金を持たせても生活保護の連中と同じでいくら金があっても足りないと言う
そう言うのが全くわかってないのが国会議員だし役人なんだよ 軽自動車の税金優遇やめれば道路の補修費用くらい出てくるだろ
自転車も税金取って自転車関連道路の整備に回せ 東海道以外は全部市道にすれば物流で問題起きないだろ >>120
高速もそうなんだろうな。
俺みたく下道でトコトコ走って旅する人間が増えた方が経済にとっていいのにな。
たぶん、モータリゼーションの時もそれまで東海道とかを歩いて旅していた人相手
にやっていた宿とかも潰れていったんだろうな。 >>71
そう思ってるのは時代遅れで使い切りとかしてないぞあれ
設計入札施工とやってると年度末に工事が集中するから勘違いするだけ >>115
終戦直後、現役世代が大量に戦死し焼け野原と化してた敗戦国の日本がこんなに繁栄するなんて誰も想像しなかった
繁栄するのに手遅れという概念は無い
国と国民次第だよ 地方公務員の給料が高過ぎなのと人員が多すぎなんだよ。
あと田舎に住むくせに都会と同じインフラを望む住人は税金高くしろ。
ただ、気をつけないといけないのは、地方が人口減→シナやチョンが占拠→日本内に独立地域誕生 は、避けないとだから、地方空白化は反対 道路、水道
インフラ整備しないくせに車と便器だけは立派 交通インフラより老朽化した上下水道のメンテのほうが大変だぞ そういやガソリン税を道路工事に使ってたのを他の事にも使えるようにしたのに
今更道路工事に使う金が足りないとか言い出すのは変だな いつもの橋が折れて川に沈んでる写真を誰かが張ってくれるはず 財政健全化を達成しているのに国債を発行しない財務省が悪い
岡本薫明が悪い >>112
余計な公共事業に１円でも予算つけると財務省の中で出世できないらしいよ
緊縮の元凶は財務官僚同士の出世争いなんだって
財務官僚さえ生き残れば日本は安泰ってアタマなんだろうな まず天下りを減らしましょう
そうすればお金はいっぱい 昭和はまだ保ったけど、平成以降の日本は国民へのイメージ戦略が完全に失敗してるよな(´･ω･`)
女性の就労、家庭の在り方、職業イメージ、学歴の扱い、労働と契約の概念も
どう見てもいらない無駄な中請職ばかりに人が集中して必要な分野は誰もよって来ないし環境も悪い
やり直せるもんなんだろうか？ 日銀がお金を刷るための原資である国債がもう無いんですわ
国の財政が健全になりすぎたせいでね 道路特定財源を別の事に使えるようにしておいて金がないから道が直せないだと？
ジャブジャブに余っていた財源は何処に消えたんだ？ 首都高江戸橋JCT付近を地下化すると聞きました。
日本橋の景観のためだけに。 >>162
これだな
どこにいくら誰の責任で使ってどこが施工したのか明らかにしないとな 公務員のボーナス回せよ
2〜3年ボーナスなしならおつりがくるだろ ど田舎は効率悪すぎて潰すしかないと思うわ
そういうところで住むなら文明をあきらめてもらわないと
金がいくらあっても足りない バイパスってさ道路沿いに店が全く作れない構造になってるから全く町が発達しない
ある時から頻繁にバイパス作るようになったけど町が死んで国が疲弊していった
そもそも田舎でも気軽に商売始められたので雇用も安定してた
だが一般庶民が商売出来るような仕組みが無くなった >>71
おーい
あれは予算使い切るためじゃないぞ
緊急で先に修理をしないといけない部分を修理して、残った予算でやばいとこからなおしてるんだぞ。
じゃないと予算尽きるだろ？ 公共事業を悪と叩きまくった結果としては妥当なところ >>158
トンネルの改修してると当時の妊婦の人柱が出てくるらしいな 叔父が植木屋で街路樹の手入れの仕事をしてるから知ってるがバブルの頃から既に慢性的に人手不足だったそうな
公共工事を入札で請け負う業者ってのも役所に提出する現場の写真やら書類やらノウハウがあって大変なんだと
トンネルの点検なんて特殊な技能が必要な仕事だろうから忙しいんだろうね 人口減少なんだから、全部修繕しなくてもいいじゃん
だから、財政に見合った修繕でよい
不便なら引越せ
田舎が都会のような利便性は得られるわけがない >>162
クソ高い戦闘機をこれから買うでなこの国
そらなくなるで 外国の借金チャラにしてて、金が無いってどういうことだよ 予算がいくらあって、実際何にいくら使って足りないのか説明しなさい
足りない分は公務員の給料カットで対応しなさい
金の管理の出来ない子供のような事はするな 最高の財政出動だろう。
令和のニューディール政策ですわ ゼネコン＝悪って印象操作をして業界を衰退させたんだから
そう仕向けた人間が責任とって金出してくれるんじゃないの？ 財政健全化とかいう財務省のオナニーに付き合ってる暇あったらさっさと国債発行して整備しろ >>14
修繕も金掛かるぞ
金さえあれば民間でもやってくれるが 盆に地元帰ったら高速料金が区画で変更になって実質三倍取られたわ
こういうのは修復の為じゃなく人件費に消えるって分かってる
準公務員の給料に 都内でも、今現在、あらゆる場所で解体工事が増加の一途で
空き地も増えている最中
東京の未来はデトロイトか？ >>188
ゼネコンが悪というか箱物道利権にジャブジャブした奴された奴が悪なんだよなあ 毎年毎年、年末に予算を使い切るために
必要もない道路工事ばかりしてるからだ >>177
逆だ
現状に必要な財政を後から組むんだよ
インフラ修繕が必要なら建設国債を発行すればいい
そんな風に一般国民が財務省に忖度してるからいつまでたっても景気が上向かないんだ >>184
ようクソ公務員
お前らの給料と国会議員の給料で賄えや 金はあるだろ
無駄な道路工事をやめろ
人は氷河期世代使えばええやん 無職ニートを激安価格で作業させろ！
帝愛みたいな組織が必要 国が疲弊していく理由が全くわかってない奴が桁違いにいるからな
金を掛ければ金がかかる
無くせば金はかからない >>184
そこで雇用して対価を払えばGDPも上がるのにな 公共事業縮小したり入札で安いだけの会社使ったりで職人育てなかったしな
まぁ稼げるようになれば少しは土建屋に人が行くんじゃね？
教える奴が残っているかは知らん 日本も貧しくなったなぁ、中国ODAを受け入れるべき時かもなぁ… >>191
水戸の偕楽園（いちお日本三名園の１つ）は茨城県と水戸市が維持費を払い切れなくなって
星野リゾートかなんかに運営を丸投げしたよ
これからは入場料取るんだって 公共事業悪玉論で相当数の建築会社潰れたからなぁ
コンクリートから人へとかわけのわからないスローガンを立てた政党もありましたね… 俺が思うにオリンピック中は首都高を抑制するらしいが
あれでかなり景気が良くなると見てる 男女共同参画とかいうクソ計画に何兆もかけてるんだからそりゃ金もなくなる 道路特定財源の件も小泉じゃねぇか！
╮(´-ω-`)╭ >>200
無駄な道路工事とか未だに信じてるバカがいるのか
お金がないならドイツみたいに修繕しなければいい
メルケルはお金がないから修繕間隔を伸ばしたぞ（専門的知識なしに） >>210
あそこで靴を入れるレジ袋を一日中畳む簡単なお仕事を2人でやってるのを見て
あれはああなるなと思ったよ 造る事しか頭にない時代の代償だわな
完成したら後は古くなって行くだけだから >>169
それは違うよ
道沿いに店を出せるくらい規格の低い道路だと交通が阻害されて街に出入りするモノとヒトの絶対量が減ってしまう 日本の税金てamazonの商品券とかになって目減りしてたり
五輪ピックにつかわれたりして
インフラにぜんぜんいかんよね >>1
国交省は、民主党とそのアホな支持者に奪われた道路特定財源を
財務省から取り戻し復活させるしかない( ・∇・)
財務省一強にして緊縮を加速させた結果が今の状況( ・∇・) >>200
何が無駄な道路工事かはわからない
相手はアホの公務員だからな
だからとにかく国債を刷って予算を拡張するんだよ
日銀がイールドカーブコントロール政策っつって「国債買います」って言ってんだから
日銀が保有する国債への利払いは政府上納金として戻ってくるんだから
財政上負担にはならない 昔、たけしのテレビタックルで
公共事業たたきまくるコーナーあったなぁ >>210
あと入場料を2人で受付やってるのも気になったわ
多分役人仕事なんだろなと思った 新大宮バイパスの田島のアンダーパスの表層舗装も直せないもんな
二輪なんか転倒しそう
今の今まで 無 駄 に 高 給 貰 っ て 来 た んだから
手 前 ぇ 等 の 給 料 で 人 雇 え 無 能 雑 魚 公 務 員
>>227
当時の第三セクターで無駄じゃないのあったっけ？ >>222
何で今日本に金が無いの？
その理論から言うと金持ちがわんさか出て来そうだけど >>224
ドイツはお金がないから公務員や軍隊の人員削減を大規模にやったよ！
そしたら国の運営に支障をきたし韓国を笑えないほど酷い事が起きてるよ 東京一極集中でええやんもう
アホの田舎は見捨てよう
田舎のインフラ維持は無駄 創価学会が支持母体の公明党が国交相大臣のポストを何年も何年も独占しているからだ
そういう風に仕組んできていたからだ >>219
俺の友達の造園会社の社長、偕楽園の植栽管理の仕事請け負ってたのに
民営化でハブられるか植栽管理費ぐーっと縮小されるんだろうな
かわいそうに… 国籍のない外人に税金タレ流してんの止めてから言おう >>238
小泉が道路族と郵政族をぶっ壊したじゃん 安全に金をかけすぎたわ
もっと危険を許容し一般人の危険察知能力を鍛える方向に切り変えろよ
そのほうが社会コストは安く済む >>233
財務省が緊縮財政やってるからだろ
消費税増税に、雇用形態の無理な変革に、どれもこれも世の中に金が行き渡らなくなる政策ばかり
バイパスや高速を整備したら衰退すると言うのであれば、東名・新東名・国道1号バイパスと高規格道路の天国である静岡県は衰退しまくってるはずだけどそうではないよね >>228
好文亭のこと？
偕楽園自体は入場料無料だよ >>211
( ´安`)＜俺の懐は痛くも痒くもないもん 単価あげろや。末端の作業員まで潤えば建設やる人も増えるやろ。
休んでばっかの役所も交代制にしろ！中央省庁なら給料高いのもわかるが、地方都市の年寄り職員の給料高杉なんだよ。嘱託なんか使わず新人採用してやれ。パソコンすら使えんジジイもおるしな。
無駄な書類も多すぎる。簡素化するなんてお達しが出ても、結局新しい書類が増えたりしてるし、現場以外で時間を喰われすぎなんだわ。 >>219
その人たちが切られてニート、氷河期世代に変わったんじゃないの。
無職でそのうち生活保護なら、同じことでしょ。働いて社会性を保っているのと、どっちが良い？ >>244
静岡なんて東京に近いんだから今の横浜レベルになってもおかしくない土地だと思うよ
疲弊はしなくても発展が遅れ過ぎたと思う 「国交省、金もない」
公文書を改竄してまでアベ友には8億円も工面できるくせに 公務員の給料削って修繕しろや、税金はそのために払ってんだぞ 金ないわけあるかよ
ガソリン税や自動車税とかなににつかってんだ >>251
人間は頭を使って生きないとならない
それを使わせなかったら生活保護の連中と同じようにお金が足りないとわめく
金の使い方が馬鹿過ぎ
お前も同類
多分全く気付いてないだろうけど
俺は少ない給料で10年で7000万円まで増やした
その間必死に無駄を切り捨てた
そしたらめちゃくちゃ賢くなった
今は相続分も増えて何もしなくても生活出来るようになった 道路特定財源から国鉄の借金を返そうなんて案件が出て
道路以外に使うなと揉めていた時代があったな…
あれって結局はどうなったん？ >>253
それ国交省じゃなくて財務省の近畿財務局
あの時「安倍ガー！」と発狂して叩きどころを間違えず、
きちんと財務省に的を絞っていれば、省庁改革を促し、
財務省の力を減衰させ、増税を止められたかもしれんのに >>242
公明党の国交相大臣の元でね。
小泉ジュニアが日本人削減計画を言ってるようだけど、あいつの言う「楽観的な日本人」って、草加で「躾」された、
「上の者が笑えと言えば笑い、戦えと言えば戦う」奴らのことでしょ。 消費税上げてまで地方公務員の給料上げてなにやってんだよ >>1
公務員の給料を上げるのが最優先で
インフラに掛ける金は無いですってか？w
なんの為の税金なんだよ
バカなのか？ >>3
ほんとこれ
山奥とかもういいでしょ
昔みたいに戻してやれ 全部維持するの無理だから必要なもんだけ残してあとは潰せ
後先考えずにバカスカ建ててきたんだから当たり前だろ 修繕計画ってあるんじゃないの？
運用管理会社とか使ってないの？ ドカタを馬鹿にするやつ多いし
そんな仕事若いやつやりたがらないし
職人も育てようとしないし
ほとんど派遣の使い捨てだし
インフラ整備とか無理でしょ 道路財源で道の駅とかポンポン作るなよ。
新たなどうでも良い道路もポンポン作りやがって。 >>267
中国資本「ここ管理してないの？じゃあ買うね」 >>236
東京の老朽化したインフラを直すより新たな首都を作って遷都した方が安いんじゃないかな
首都機能の分散も叫ばれてるし、ワンイシューで遷都や首都機能の分散を掲げる政党作れば当選しそうな気がするわ 小泉とマスコミの負の遺産だよ
緊縮財政＆公共建築に税金使うな！ってキャンペーンみたいにやってた 人間て楽して暮らすと頭悪くなるんだよな
金が無くて苦しむと頭が賢くなる
だから今の世の中の人間はかなり賢い人間が増えて来たように思う
まあズルい賢さや相手を痛めつける賢さは駄目だけどね わし最近測量補助の仕事するようになった、バイトやけど 福祉を！
削れ！
生活保護を見直せ！
障害福祉は削れ！ 公共事業でアホみたいに作るからやん
多少不便になってもいるとこいらんとこ見極めた方がええで
今後も修繕せなあかんねんから >>1
民主党時代に公共工事止めて修繕をサボったからな。
しかも、雇用も止めてナマポ増やしたし。
働かざる者食うべからず、で何がしかの労働が公共工事だったのに。 水道、下水道、ガス、高速、トンネル、橋もうボロボロやで。わしは下水ばっかりやってるけど、40年前の陶管は殆どクラック入ってるわ。 官僚は何をしてるの？学歴自慢と多忙アピールは一丁前にする癖に全然国を運営出来ていないじゃん
座り心地の良い椅子を狙った椅子取りゲームしかやらず国益食いつぶすのならもう要らないから辞めてくれ 大丈夫。公務員の天下り先の独立行政法人には税金から掠め取った1000兆円がある
by 高橋洋一、スティグリッツ 教授 >>281
その時から日本は金ないから民主党でやろうとしたんだろ
削るは無駄を減らせない
止めれば無駄を減らせる 近所の道路、もう何年もずっと工事してるな
もともと一車線だったのを二車線にしたりしてだんだん広くなっていってる
道を広くする工事ってあんなに時間がかかるものなのかな 地方は福島原発みたいに原発つくりまくりゃーいいんだよ >>5
えっ？ 神奈川で？ ウチみたいな貧乏なトコだけかと思ってたわ >>270
道路関係の末端単価が安すぎる
でも間の元請けやゼネコンはかなり間取ってるし 最後は労働者の消費尽くして海外業者に委託だろうな 国道の中央分離帯の生え茂った草どうにかしろ横断時対向車見えないし通常通行時でも車体を草がかする >>282
マジでヤバイと思うわ。
じーさん達はもう隠居するしこの先どーなるかわからん。
なんぼ金を積まれても技術的にヤバイ >>1
MMT理論だと日本は1年間で20兆円財政出動する余力があるというから
それ使えばいいじゃん >>144
なるほど
そう言えば少し前にとある自治体の予算の歳入歳出見てたら
繰越金、繰入金という項目があったわ
一つ賢くなったわ 俺さ言いたいんだけど
公共事業って時間掛ければいいじゃない
その間ずーっと雇用が安定する
すぐ作るから雇用が無くなる
サグラダファミリアみたいに100年かけて作ればずーーーっと仕事あるよ >>281
そのときに土木業者が減って今人材不足になってる
技術も継承しないとだめだから一度途絶えると簡単には増やせないんだよね 族議員と一次土建屋で税金分け合ってみんなポッケしてたからこれなんだぞ
逮捕者まったくいない小泉改革なんかまやかしだったんだよ
金なんかひとつも帰ってきてねえ 俺は小泉にも民主党にも入れなかった
あいつらは中身が無かった
だがお前ら国民は皆投票したんだよ
お前らは頭が悪いって自覚しろよ >>54
それやっても手付かずが山ほどあるって話だろ だったらオリンピックなんてやってる場合じゃないだろ
日本を一家の家系で考えたらめちゃくちゃだよな
優秀なファイナンシャルプランナーはいませんか？ 家の修繕しなきゃいけない
でも直す若い人は家にいない
予算もない
家計は火の車
いっそのこと火計の計で燃やし 予算がないならやらなければいい
重要度の高いところからやればいい
低いところは切り捨てればいい
ただそれだけのことが政治には難しい クレーマーも増えたな。
道路、水道など半永久的に使える物ではありません。定期的に維持管理しないていけないんです。
いつも使ってるインフラ使えなくなって困るのは貴方達なんです。
ご迷惑をお掛けしますが、工事に協力してもらえると助かります。 >>310
人口過密残る東京はインフラ追いついてません 人手不足なのはせいぜいオリンピック終わるまでだから余裕 断捨離ってあるじゃない
あれってかなり頭使うよ
それと同じように思う
買うより捨てる方が難しい 年度末にどうでもいいとこ掘り返してた金と人はどこいったん？ >>283
実際に管理するのは自治体
実務経験のある担当者など置かなくなった地方自治体が
公共事業が減って規模縮小した土建業者に調査を依頼
技術者の絶対数が減ったから調査一つでも時間が掛かる >>310
一坪数百万の土地に託児所も何も作ろうとして
騒音問題やらで拒否されてできませんってのが都会の実情 アメリカの道路とかヒビ割れ普通じゃん
日本の道路は整備しすぎなんだよ ちょっと迂回しておけばいいのにすぐ直線的にトンネル掘るからだ 議員が自分の実績作りのために新設ばかりに金使いたがるからな >>275
その時々でより良いと思われる都市計画に基づいて作られた都市に移っていくってのは良いことなのかもと思ったり
そういう意味で東京に固定化されてる今や、何故か保存してる京都って状況は絶望的かもな 道路ボコボコなのを何とかしろ
水道屋みたいな雑な補修じゃなくてキッチリ綺麗にな >>1
おれ、多くのお前らがイメージしているような費用の不足じゃなくて人手不足だからな。
支持できる奴も支持される奴も、資材を調達する奴も全てが足りていない 他国のインフラに援助する余裕はあるのに？
まず自国を何とかしてからだろ、順番的に >>328
ガソリン税よりもNHKに注ぎ込まれる税金の方が多いという事実！ コンクリートから人へ！！！
公共事業は悪！！！
土建屋天国反対！！！
の結果がこれ 公務員の給料が〜とか言ってる奴はレス乞食かガイジなどちらかか？ >>252
だから、その発展させる原資はどこなのかって話よ
まさか県内で自給自足するわけじゃないだろ？
仮に静岡の発展が遅れてるならそれは県内の産業振興促進の問題であって交通の責任ではないよ カネがない←嘘
予算がどこかに消えてるんじゃね裏金作りでw
使えるカネがないから当然業者に景気よくばら蒔けない
だから人はいらないからニンプは他業種へ
談合もない
道路工事なんて近年見なくなったし
ぼこぼこの道だらけ
この嘘つき国家に騙されるな >>307
五輪の声が上がる以前から放置してただろ ザル勘定と無計画さが招いた結果だろ
公僕どもが自腹切れ >>326
技術も無い社会にも出られないクズが作ったインフラに命任せたいか？ まず点検業務委託で数千万
要修繕になったら設計で数千万
そして補修工事で数千万〜億
これが市町村単位なんだから、とても手に負えんよ とりあえず予算をポッケする癖ついてるから減らされた予算を最適に使えないだけだろ
役人もゼネコンも全部入れ替えてほしいわ 道路とか埋設管の工事すると「年度末で予算を消化してる」とか言われたしな
警備員のバイトしてたときにさんざんドライバーから罵られたわｗ >>328
とっくの昔に一般会計に回されてるよ
クソ財務省と小泉純一郎のお蔭でな カネがないけどなぜか今現在使用中で十分使える地上の電柱を破壊して
地中に電線を引こうとしている勢力がいる？ >>10
まだお前みたいなやついるんだな。
年末と年度末は道路工事規制あるの知らないのか？ >>49
そんな事しなくても0一つ増やせばいいだけ ふるさと納税というかこういう省庁当て納税があってもいいと思うんだよなぁ オリンピック誘致する時に東京の老朽化したインフラをどうにかするって話なかったっけ？ 発展途上国に9,000億だっけ？
それ使えよマジで >>283
日本も官僚を大量に減らすか、政治任用制にした方がええな
若い時に試験に一度受かったら一生権力が行使できる歪んだ制度が生んだのが現状だよ
エリート達にも競争させないと この橋とトンネルの延命化工事で食ってるけど
都内と関東圏の高速のやばいところの補修終わったけど
都内以外はいつ壊れるかわからないから
橋とトンネル壊して新しくするしかないんだけど地方にお金も人もいないからどうしようもない。 一旦壊してチャラにすればいいだろ
この世はスクラップ＆ビルドなんだから 間違いないのは
社会的不要な職業が多いこと。
需要とは別。無くていい職業に
人が集まりすぎで、社会的根幹の分野に
人が集まらなくなってる。 それ100年前から言ってるよね？
なんで何時も概算要求があるこの時期なの？ 建設元請けだがここ数年はマジでやばい
業者忙しすぎて見積もりすら取れない
海外からも人引っ張れないしどうにもならん 無職ニートって今どれくらいいるんだっけ？有効活用しろよ あのーどんだけ税金払っても上下水道はよくならないし
道路はガタガタ
年金保険料は枯渇してるんですけど？
そろそろ殺してええんちゃう？ 金持ちはため込んでねえで寄付しろよ
とはいえどうせしねえだろうからやっぱり所得税の累進性を上げろ
相続税もブチ上げろ
法人税ももっとまともにとれ
銀行や自動車メーカーの収支はインチキ同然だ ほーシステムだけではなく
物理的にも日本終わるのか >>12
麻生が総理の時(デフレ)
資材も人件費も安いんだから公共事業バンバンやりゃいいって言ってたな
金を回せって
今は緊縮財政派なんだろうが…
公共事業にお金かけろって、セメント屋だし叩かれるからもう言わないかな 散々、コンクリートから人へとか言って、公共事業を目の仇にしたツケだろ？ >>373
公共事業は悪というのがピークだった頃だからね
あの後トンネル崩落や鬼怒川の堤防決壊とかでほら見たことかって空気にはなった 特定業者との癒着でそこら辺の道路掘って埋めるなんてやってる暇あったなら
こういうインフラ修繕こそやっておくべきだったな、水道管とかさあ あまり触れられてないけど
実は東京のインフラ老朽化が一番ひどい
いつも工事してるイメージだが目に見えない場所は後回しに
上物壊さないと直せないとこも多いから予算も全然足りない
今ネズミやゴキブリ増えて来てるだろ >>377
その道路掘って埋める作業で水道管やガス管や共同溝なんかの工事をしてるんだが・・・ 一極集中がーってまるで全部一極集中が悪いことのように言うけど
こういう、明らかに税金投入が無駄な地域は過疎らせたほうがいいんだよね >>370
30年デフレから抜け出せない国の経営者にさらに金を集めようと言うのか、優しいな 本当に修繕が必要なんですかね？利権絡みなんちゃうん？ 赤字国債でやればいいだろ
景気もよくなって一石二鳥だ >>369
キミいくら税金払ってるの？
キミの税額程度じゃキミが享受してる生活全般のサービスに対してまるで足りないよw
サービスに見合った対価すら払えてないくせに文句だけはいっちょ前とかまるでアレみたいな奴だな >>375
都道府県や市町村が管理するもので修繕が進んでいない
国は関係ないし そもそも公共事業 反対するのは左翼だろ
自分達が主張している案件も忘れたのか？ バカ左翼は？ 序列最下位の低能？ 内需拡大しなきゃダメだって
海外にばらまいてもリターンねえじゃねえか
半鎖国みたいな感じで内側良くしないとほんとこの国滅ぶぞ 地方都市に田舎民を移住させて、コスパ悪い田舎のインフラを切っていくしかないな 建設国債で、貨幣発行しろよ
長期で修繕計画に予算付けろよ
それで済むだろ >>345
目的税から外れたのは2009年だから
小泉はとっくに議員辞職してるよ 人口減って税収へるんだから足りなくて当たり前だ
世界一高い公僕の人件費を250万まで下げれよ >>382
多分未来はそうなるんだろうが
東京の人口は今の倍以上になるぞ
どこ行っても行列や品切れ、病院も今以上の何時間待ちやお断りも
犯罪も増えるだろうな 技術者が足りない、これはどうしようもない
中国や韓国の適当施工を見れば分かるだろう、人員は金で即解決できない >>355
しかし日本のものづくりも衰退してたとさ >>377
こういうことを言う奴って考えることを放棄してるのかな
何のための工事か少し考えれば判ることなのに
上下水道菅を入れ替えてる間はトイレも水道も一切使わないのか？
一度に全部やってその間、道路は全部通行止にしても良いのか？ 氷河期に土建業の人材を育てなかったからだよ
一人前にするには10年以上かかる 足元を見ずオリンピックに湯水のごとく金を使うアホ政権 ナマポ不正受領させている韓国人を放置し
建設業の現場が人手不足で嘆いているのに
ゼネコンに金をはつらせるシステムを作る
国のせいだわ >>382
例えば銀座に年少〜年長の3学級を持つ幼稚園作るのに必要な面積である420平米を確保する費用で
高崎なら5800平米の学園が作れるとか いやいや公務員の給料上げてるのに金ないっておかしいだろ >>383
消費者だけ税負担が上がるのはいかんよ
アベ友に優しい世の中は糺さんとな >>407
ごめん銀座じゃなくて武蔵小杉で計算した
銀座だと多分本当に一貫校クラスが出来る筈 作っちゃったから維持費がかかる
損切りというか、見捨てていいでしょ 人口減だし 古くて燃費の悪い車を乗せないようにしてハイブリッドやらを流行らしてガソリン税の徴収が落ちたからしょうがないねw
環境保護とか言って結局は自分の首を絞めるだけなのにアホだなぁ >1 >300-411
令和 大予言
自公アベスタン朝ジャップの、
安全楽観デマ 大本営は、常に外れる。
1960年代の、
旧南ベトナム ゴ デイ ジェム政権
崩壊後の、ズ オン バン ミン政権が、
北ベトナムへの融和太陽政策をする。
(南チョンでのロウソク革命で、パク クネ政権崩壊ごの
北朝鮮への融和太陽政策な、
ムン ジェイン政権)
これに、アメリカ推しの、
グエンバンチュー政権が、クーデターをおこし、
ズ オン バンミン政権を崩壊させた。
そのご、ベトナム戦争、さらに激化。
これのように、今すぐ、
シンガポール ハノイ非核化宣言デイール破綻で、
イライラMAXの、アメリカ推しの、
韓国軍が、ムンジェイン政権を崩壊させ、北朝鮮を先制予防飽和攻撃。
令和アジア核戦争がおきて、
ユーラシア慢性的 テラ狂乱物価
ユーラシア慢性的 ギガオイルショック
ユーラシア慢性的 巨大ブラックアウトここらから、
2020年 東京オリンピックも、2025年
大阪万博も、開催できない。 >1 >300-411
令和 大予言
自公アベスタン朝ジャップの、
安全楽観デマ 大本営は、常に外れる。
1960年代の、
旧南ベトナム ゴ デイ ジェム政権
崩壊後の、ズ オン バン ミン政権が、
北ベトナムへの融和太陽政策をする。
(南チョンでのロウソク革命で、パク クネ政権崩壊ごの
北朝鮮への融和太陽政策な、
ムン ジェイン政権)
これに、アメリカ推しの、
グエンバンチュー政権が、クーデターをおこし、
ズ オン バンミン政権を崩壊させた。
そのご、ベトナム戦争、さらに激化。
これのように、今すぐ、
シンガポール ハノイ非核化宣言デイール破綻で、
イライラMAXの、アメリカ推しの、
韓国軍が、ムンジェイン政権を崩壊させ、北朝鮮を先制予防飽和攻撃。
令和アジア核戦争がおきて、
ユーラシア慢性的 テラ狂乱物価
ユーラシア慢性的 ギガオイルショック
ユーラシア慢性的 巨大ブラックアウトここらから、
2020年 東京オリンピックも、2025年
大阪万博も、開催できない。 国債発行とニートどもに赤札でも配って強制徴用でええやん
みんなニッコリやん >>335
けど、公務員の給料が無駄に高いのは間違いないじゃろ？(´･ω･`) オリンピックの金でこっちやれよ
無駄遣いばっかりしやがって
国民は増税増税
ふざけんな >>409
いかんと思うところまでは同じみたいけど、その先が真逆らしい
社会主義化はして欲しくないかなぁ >>417
公務員の人件費なんざ国の金の使い道のごく一部でしかない 実際事故起こって人が死なないと予算にはならんから
トンネルなんか代替道があれば突如使用禁止にして、バリケード立ててそれっきりだわ いつまでも補修されない中央線の剥げとか
脇から伸びっぱなしの雑草にそれを感じるわ デフレで金利が上がらなくて景気が悪いのに国が財政出動しない謎の国日本 >>376
麻生叩きやって政権取ったミンスが
コンクリートから人へって子ども手当()って愚策やったな まー元々修繕に金かけて維持してこうなんて意識薄いからね
建築携わってると新築はそいつの仕事の実績、
管理や修繕は使えない奴がやるドサ回りって
意識の奴が圧倒的に多い
面倒ごとは管理の方が多いと思うけどこんな扱いなら
誰もやりたがらんし 人口が減り続けているんだから、人が住む場所を減らせばええやん。 消えかけてる道路の白線すら引きなおす事が出来ない状態だからな。
初見殺しの道路多すぎるんだからせめて停止線ぐらいちゃんとしとけよ。 何を言ってもアホには理解されない
アホは金を使う事が賢いと思ってるから
誰でも出来るんだぞ金を掛けることと言うのは >>24
旅行で夜中に山形自動車道通ったとき対向車すら来なくてあの世に誘われたかと思った 農業地帯と畜産地帯を作ってそれ相応のインフラでええやん >>12
最初に言ってたのはマスゴミ
馬鹿な国民がそれに乗っかり、おろかな民意に沿って民主党が生まれただけ
そしていまだに財政出動は悪と刷り込まれてる アスファルト綺麗に舗装して
3ヶ月で掘り返してガタガタ
そしてそれを10年〜放置してるアホ
お前や もうあきらめてる
日本の税金は朝鮮の発展の為に使い尽くしてるのはバレバレ NHKがぶっ壊れたら
700億も投じて雇ってる大量の集金人が職を失うので
その人らをインフラ整備要因に回せばいけるかと >>436
タイヤ切りつけながら暗闇走り抜ける車が多いから仕方ない あれだな
国は道路とか公共物を自治体に売りさばいて切り離せばいいんじゃねえか？
国がやるべき役目は終わったんだから
一番喜んだのは自治体なんだし
そうすれば自治体が使うか使わないか判断してどうにかしてくれるだろ
いつまでも国が持つ必要も無いし お金かけ過ぎなんだよ
もっと簡素で仕様も統一しろよ インフラの老朽化はわかっているけどどうしようもない問題だからなぁ
日本の30年先を行ってるアメリカでも大問題になってるし 土建は出た仕事をやるだけだから、長期的な計画は官公庁がもっていなけりゃならんわ
耐用年数、補修の必要性ってのは完成時にわかっているんだから >>441
直す金がないのは自治体のほうだぞ？
国の施設の金のかけ方みてみろよ >>420
税金から給料貰ってる人はすぐそう言うこと言うんだよな(´･ω･`)
ごく一部の予算だからもっと金よこせってな
ごく一部程度の予算なら削ってしまえ！(｀･ω･´) >>439
ひとりでは解けない愛のパズルを抱くのか お得意の無限債権発行しても施工する人間は発行できないからなぁ
インフラが整ってるっていう誇りも失うことにw 震災復興と五輪関係に投資しまくり。
他の事業、維持管理は放置していたからな。
気づいたら、人もカネもなくなっていたというオチ。 公務員の給料下げろっていうとすげー反発食う
公務員のボーナス下げろって言えば「ぐぬぅ！」ってなっておk >>446
いやいや
例えば自治体が高級車買ってくれって大騒ぎして作ってあげたとする
それを壊れたから直してくれは甘えすぎだろ
家でもそうだ
家を作ってあげたから直してくれは都合良すぎだろ
お前が何か買ってあげたものは全て直してあげてるのか？ >>14
国交省の仕事安いんだよ
入札で最低制限価格ねえし
いらんわ >>446
国は国家予算なんだよ
国家とは国全体のお金
へんぴなところからも吸い上げる
今はへんぴなところにも金をかけろだろ
そんなん無理筋 年度末の無駄工事経費で修繕させたらええやんけ
毎年少しずつでもええから直していけや 俺の身近な場所でもインフラ崩壊してるの沢山あるわ
もうこの国もおしまいなんだな、って分かる 福一に予備電源つくっときゃかからなかった未来永劫続く復興費
オリンピックやらなきゃ浮いた3兆円
この2つで全整備出来そうだな 国道とか工事すると大手土建屋が受け入れるだろ
自治体に投げれば自治体の土建屋で工事してもらえば地方も潤う >>40
俺の知ってる役人は毎日6時まで残業してる
しかも残業代は出ない
過酷すぎるだろ その場所の命名権でも売って看板着けるか。
Googlemapで○○トンネルとか出てきたら面白いね ここまで俺の考えをまとめると
公共工事は100年かけて作る
（作業員は毎日その土地で金を落とす）
今ある国の公共物は自治体に渡す
（修繕費は地元企業に頼める）
これらを全て時間を長ーーくかけてやる
必ず地元が潤う >>447
「ちょっとくらいいいだろ」って言われたら「ちょっとくらいなら自分でなんとかしろ」と言い返してるわ 今ITインフラ系でボ無しで３０しか手取りないけど
リアルインフラ復旧作業員はおいくら万円もらえるん？
４０歳独身
日本国内ならどこへでも行ける
週休二日で手取り４０万円希望
リアルインフラ修繕スキルはない
どうや？ >>466
こういう考えの奴が「埋蔵金がー」とか言ってたんだろうな 金がない金がないとは言うけど無ければ金自体は国債発行すればいいだけだから今すぐにでも用意できるわな。
一部の例外国を除き財政赤字は拡大すればするほど国が豊かになるからな。
緊縮財政をしているのは意図的で日本を衰退させたい連中が国を支配してるんだろうな。 何気に水道管がやばいらしいね。全国の水道管のほとんどがもう寿らしい。
今のペースで水道管工事してくと全部替えるには130年かかるとか。 >>1
毎年無意味にやってる分を廻せば良いだろ
やりやすい所ばかりやってるからだよ >>468
6時って18時か？なら出んだろな
朝6時か？それ住み込みだし寝なかったらひと月持たず死ぬから仮眠は取ってるだろ
家帰らせろ >>477
あれだな
何十年も大なり小なりやってきたことをあたかも正論のように言っても過去の結果は出てるよ
その考えが全く無かった年なんてあるの？ 金ならあんだろ？
インフラ老朽化だぞ？修繕しねえならその土地はもうそれまでの糞過疎確定だぞ？
月４０万くらいは出せよ
もう２０２０年まであとわずかだってのに、何十年前の賃金体系なんだこの国は
わけわからねえ国からわけわからねえ観光客が余裕でこれるような国になったぞ
賃金があまりにも低い
もう発展途上国に近い
作業員の手取り４０万くらい余裕やろ？
ポッケナイナイしてんじゃねえぞ >>483
財政赤字は民間の黒字なんて常識だがな
バブル期の収支見たことあるの？ >>5
雨の夜とかほんと見えなくて危険すぎる。もっとギラギラ光って見える塗料は無いのか >>487
なんでマクロ規模の話からミクロ規模になるんだよアホかｗｗｗ
今は主に高齢車の貯蓄超過で民間黒字が生まれているんだから民間全体の黒字っていうもんでもないぞ
あと俺は世間から見ればまあまあ良い暮らしができるくらいの年収はある >>426
職業からして建築物の維持管理って低く見られてる感じがする
管理や修繕の仕事やってると使い勝手の良い建物が
ひいては利用者のためになるって分かると思うけど
そうなってない建物って多そうだよね
素人だが、高層建築物とかどうやって修繕していくのかと思ってたらやっぱり大変そうだし
でも、デザインして完成させ売った所は鼻高々なんだろうなって
建築業ってそういう意識なんだな 新交通システム←ゆりかもめみたいなの
当時は道路特定財源を使って建設できるからゴムタイヤなんだぜ！
モノレールにすると特性財源使えない時代だったからいろんな地域で建設し流行った
車乗りから巻き上げた金を道だけに使えば金は余るから人件費を上げる
給料増えれは勝手に人も集まるんだ >>466
申し訳ないけど全く足らんだろ
社会人経験なさそう 外人や文化振興で吉本やおともだちデザイナーや広告代理店に配るのやめたら多少は金でるだろ 建設会社で施工管理と積算やってるけど、最近の公共工事は今の単価では合わないし、書類多いも多いし役所の監督官は横柄だわで元請けはやりたくないね
ま、入札不調も続いているみたいだし、このまま放置でいいんじゃね
トンネルとか橋崩壊して大勢死なないとなんもかわらんよ 国交省（自民）的には別に問題ないんじゃね？
草加が大臣やってる限りは
マスコミに叩かれることはないんだし。
某手抜きアパートもあれだけ被害者いるのに
ほぼ無かったことになってるし 地方なんかとくにほったらかしだもんな
うちの親せきの近所なんかも川があって
３本、橋が架かってるが、そのうち２本が老朽化で通行止めになってる
しかももう何年もこんな状態が続いてるし
もちろん生活にも影響出てるし、ただでさえ過疎化してるってのに
完全に田舎を潰しにかかってきてるよなって感すらある すでにレスれてるけど道路のペイント予算、かなり削られてるよね…
地元だと舗装費もかなり削ってるみたいで道がボコボコ。 外国には盛大にばら蒔いてるくせにな
あ、日本国内の外国人にもか あれほど鉄道に対して採算を取れというなら
道路を通る車から金取るのが筋でしょ
ガソリン税を上げるか自動車の税金を上げるか >>504
やらせる金がないから職員でやってんだろ 東京オリンピック関連、修繕関連、復興関連いっぱいあるはずなのに全く給料あがらん。どこが甘い汁すってんのよ >>480
だけど日本国内のインフラ整備に＄(ドル)は使えないよね？(´･ω･`) >>480
外貨準備に持っている米国債とかの利息だからドルで貰っている奴を使っているんだよ
円に変えて国内で使うと円高になるからね 役所がらみの修繕系は利益薄いし役所うるさいしみんなとりたがらない。ちゃんと報酬しっかり出してくれるならやるよ せやな
ようは金目でしょって話やな
てか専門的な技術を持つ職員が減少ってそんなもん理由になるかボケ・・・いらんから減ってるんやろーが(´・ω・｀) >>511
コンサルタントと派遣会社、これが竹中小泉革命の成果 修繕の必要の無い所は利権の為に
しょっちゅう掘り起こして渋滞作ってるけどな。 取捨選択するしかないやろ
基本的に田舎は捨てる、都会は維持の方向で（利用機会に応じて潰す） >>502
その税金は一般財源になったみたいだよ(´･ω･`) >>78
まだまだ大丈夫みたいだけど？
バンバン国交省もNEXCOもトンネルから高架から億〜数百億の工事出てるよ。
ただ現場に3〜40代の中堅が居ないからどこもレベル落ちてるけど。 >>467
国道なんか、余程の規模じゃなけりゃ大手は絡まないよ 危ない場所は立ち入り禁止でおけ。
何なら告知看板立てればいいんじゃね？標識みたくさ。 金は国債刷りゃあいいんだけどな
ただ土方人の減少と高齢化はどうにもならん >>486
ほんこれ
特に高速の雨の日なんて、ほとんど見えない 財政出動しろ。
金がないなら増税しないで刷れ。
内需拡大して輸入を増やすしか塩漬けされた外貨を減らす術はない。
このままだと莫大な外貨を持ったまま経済的破滅を迎えるぞ。 >>1
悪夢のような民主党政権が土建屋を大量につぶしたからな。雨の三日も降れば干上がるのに三年三か月だからな。 危険を理由に通行止めに出来るだろ
きちんと補修に金使ってたら阿呆な箱物作らなくなるわ .
お前らが勝手に自分の懐に入れちゃうからカネがねえんだよ！
馬鹿 都内だって上下水道始め寿命迎えたインフラの更新間に合ってない
ましてや地方は泥縄すら間に合わない惨状 >>522
車社会の田舎でペーパードライバーなんでバス通勤してる
(幸い、バス路線近くに住んでるので)
バスの中に「道路特定財源の一般財源化を許すな！」
みたいな紙が貼ってあるのを以前、見かけたなぁ
今日、80歳代くらいの腰が曲がった婆ちゃんに話しかけられたが
2年前まで運転してたそうだ…
自動車関連は税金高いが、道路や公共交通機関とか予算回せないんかなぁ 地方の地元を支えている建設業者が軒並み高齢なんだよな。
非常に心配だ。
彼らがいなくなったら誰が建設工事をするのか 日雇い労働に補助金出して、ニートを目隠しでバスに乗せるだけ もうちょい工事費高騰しないと、設備や研修投資しても割に合わないかなぁ 先を見据えることの出来ない政府
どうせ修繕費で増税やろな
高速無料化の約束、ガソリン暫定税率の長期徴収とか自民は最悪やん 金あるだろ
戦闘機100機ぐらい買ってるし海外にばら撒いてるし 穴があいたり壊れなきゃ修繕しないってイメージあるけど一応は修繕しないとって場所を考えてるだけマシなほうだなw
直系の税収減ってるのに変わらない職員の所得の為に分けてれば金なんて余らないの当たり前だな >>545
地方の土建屋だけど、ベトナム人とかかなり増えたよ。
ほんとこれからどうするんだろ？いきなりやれって言われて出来るもんでもないし、日本の若い奴はやりたがらないし、クソ暑いし…待遇やイメージが最悪だもんな。
過酷なんだし、数が足りないならしっかり休めて稼げるようにしないといかん。それにはまず単価を上げてもらわないとね。 修造が必要なインフラってなんなんだよ？と思ったら修繕か 旧国鉄みたいに、利用者が少ない所は徐々に廃止していくしかないんじゃないかな ゼネコンにODAの回収なんかさせずに必要な所は直接金使えやボケ 一気にやろうとするからネタに困るんだろ
少しずつやっていけばいい >>2
てめえ税金払えよ 寄生虫
お前らのナマホ撤廃したら
重要構造物が救われるんだよ 主要都市以外は切り捨てて集約しよう
産めよ増やせよの発想のままで
拡張し続けるのは無理がある 道路工事する人が無償でやるって事はできないの？皆の為だよ
停滞するのはよくない。物資の流通が麻痺する どうせ少子化でいらないインフラでしょ
さっさと切り捨てたほうがいいんじゃ？ だからドサクサの難癖で五輪期間は首都高1000円増しってか
やる事が汚い 予算の使い道が偏ってるだけじゃない？
ほったらかしのところには美味しい利権が少ないんだろうよ。 ずっとタカるつもりでメンテ費用かかる仕様にわざとしてるからなぁ なにがやべえかって人も技術も金もあるのに
国の借金とかいう大嘘のせいで放置されてること 国会議員、地方政治家の怠慢。
地域の防災、補修などの予算を引っ張ってくるのが政治家本来の役割。
最近は、ソンタックだの何だのと、何もせずに歳費だけ受け取るのが多杉だろ。 国土交通省のスーツ着てるやつが修繕すればいいじゃん。 >>1
千年後に備えて防潮堤優先するから官僚はバカｗ 耐久年数過ぎてゆく コンクリートが落ちてゆく
地球の平和をはばむやつらさ 実際、業者使わずに自社の社員に素人仕事させることで利益出すと言うか支出減らす企業増えたからな
主に接客含めた人手不足を謳ってる業界によくある話 税金もっと上げて下級からむしり取れば良いのに。どう考えても愚民よりインフラの方が大切だろ。 >>532
言われないと気が付かないけど、もしかしたら目の病気かもしれない。
自分もそうだった。
ちゃんとした眼鏡屋チェーンで夜用偏光サングラス買ってる来るのが吉だと思う。 国土交通省こ役員の報酬減額してそれをあてろ
はい、解決！！ オリンピック終わったら不況になるんだから、その時に公共投資して直せばいいんじゃないのｗ 無駄な道路多すぎ
県道とが新規に作ってるのあるけど何考えてんの？ 調子こいて要らないモノまで開発しすぎ
こりゃ最終的に3割くらい遺構、遺跡だなｗ >>52
つかそのころ金ありすぎだろ
あとなんで減価償却費計上しねえんだよ 過疎地域は個人補償して移住してもらう方が安上がりだな >>11
トンキンへの食料搬入を禁止すりゃ良い
すぐに散って行く >>567
一般的な片側一車線の県道を１０メートルアスファルトだけを打ち替えするのに直工費で50万前後掛かるのに？
100メートルで500万だぞ？それをポケットマネーでやれってか？ バカな国民が未だに公共事業叩きしてるからな
ちなみに安倍政権の公共投資は民主党以下なのでミンスガーというのは間違い 年度末に毎年同じ場所を掘り返して予算を無駄に消化してたよな 大雨で土砂崩れも一日二日で直すの凄いと思うよ、毎年恒例行事みたいになってる
そんなんなら限界集落や過疎地は移住させた方がいいのかもな
孤独な老人の交流も増えて、町も出来ればまた変わるかもしれん >>228
二人でやることで双方を監視してる。
料金計算を機械にすれば解決 >>598
ほんこれ
公共事業がすべて無駄とか
意味もなく道路をほじくってるとか文句言ってるのを聞くと腹が立つ 自動車関連の税金あんなに取ってて
足りねーとか意味不明 >>603
旧車のデザイン的な人気もともかく
古いモノを大切に使っているのにこれでもかって程
税金かけてくるよね
新しい、プリウスみたいなのを買えという嫌がらせなのだろうが… ガードレール隠れるほど雑草フサフサなのなんとかしてほしいあ あほみたいに車維持にお金かかるのになんで無いんや... 交通量の少ない旧道でも潰さないとかかる金は無限に増えるわな
作ったら最後、減らない道 >>12
小泉ケケ中が発端
とどめを刺しにが民主党 他方含めた公務員の給与を平均500万に下げるだけで莫大な予算ができるけどな >>1
東京近辺はオリンピックにかこつけてインフラ整備できたのにね >>201
無職ニートである必要がない
お前が激安で働けばいい >>387
この頭の悪い書き込みよ(笑)
じゃー税金払わなくていいな、ほら免除してくれよ(笑) 今作っているマンションとか、再開発を止めて、こっちに金と人を回せ。
そうしないと、建設会社が足りなくなる。 公共事業は悪みたいにキャンペーンはってたもんな
なんかこれ従軍慰安婦だの強制連行だの騒ぎ出したころと似たような時期に始まったそうだね 実際作る時と同じで維持管理も田舎の論理丸出しになってるからな
そこはもう放棄しろって所ほど声がでかくて強い アメリカとかもこんなんだよな
ハイウェイとか橋とかボロボロ 今まで何をやってたんだこのアホ省庁は
下らんことばかりやりやがって >>555
安全管理が大変そうだなあ
とっさの時とか だからよ
公共物は自治体に渡せばいいんだよ
そうすれば役人もいらなくなる
若干自治体の方が仕事増えるけど >>174
手間を考えると役所の仕事は一番やりたくないんだよ
信用が出来るのとカネが現金で間違いなく支払われるからやってるだけ >>210
それは指定管理者制度
全国のカネが取れる公園でやってるよ
自分たちの維持管理費は自分たちで稼げになってきている
星野リゾートが指定管理者って事やね だいたい維持もできないくせに道路とか作りすぎたんだよ、おらが村にも精神で作った地方空港とかどうすんだ。 まあ、民主党政権当時に積立金切り崩したからね
当然こうなる 学校とか市役所とか、
もう少しランニングコストを考えた設計を意識して作らないと
都庁みたいに建て替えるのと大規模修繕するのとあんまり変わらないみたいになる >>1
借金で贅沢して楽しんできた者の末路みたいだな お手盛りに公務員に給料支払ってきて
それを言っちゃうか。ｗｗｗｗｗｗ 小さい橋はそのまま撤去して廃止にすればいいじゃん
高齢社会と人口減少で移動する人は減るんだし インフラ整備なんて赤字で当たり前だと思ってるけどね 10本ある橋が7本に減っても誰も死なないだろ
なら7本でいいじゃん >>647
まあ確かにそれ言ったら
「利益が出るインフラ工事って何やねん」って事になるけどな >>633
今や都道府県道や市町村道も手が回らなくてボロボロだぞ 一、二軒しかない集落にまで道路、水道、電気を通す方がおかしい。
夕張のように計画的に集落をなくし、公共施設を集約して経費節減をはからなきゃ駄目。 建設業に携わる人間の社会的地位が
相対的に低くなってしまっているんだと思うんですよ。
昔は大工さんが「将来なりたい職業」の上位ランカーだったけど
今じゃユーチューバーとか医者だったりするわけで。 借金が〜！
という人が根本的に勘違いしているのは、貸してんのは日本人やぞ？ 俺も橋梁点検やったけど上の舗装で繋がってるだけの橋あったわ
橋台部分が崩壊してた 修繕工事すると「無駄な公共工事が〜」って騒ぐからね
自治体は大変だろうけど
ある意味自業自得 >>656
これよくいうけど、日本人が金かしてるからなんなの？ >>656
貸してるのは日本人って話の解釈？はもっと慎重にならないといけないと思ってるかな ダウ株価が最高値のうちに、アメリカの国債売ればいいのに。。
その金でバブル来るだろ。w >>1,2,12
憲法改正して自衛隊を保証しないから、日本は防衛基幹システムをいつまで経っても開発できずに、ずっとアメリカの防衛基幹システムを貸してもらわざるを得ず、
従ってリンクシステムなどの理由から装備品もアメリカの機体などを購入しなきゃ使えず、全世界で日本だけが軍事産業がまるまる抜け落ちた経済構造でバブル崩壊以降の不景気に直接影響してるんじゃん
それに、いくら戦争反対と言っても、国の大事に他国の若者の兵士の命を当てにするなんて愚かすぎるし、守ってくれるわけがない。
日本が核攻撃されたとして、アメリカがアメリカ国土への攻撃の可能性を度外視して日本の敵に報復の核攻撃をしてくれると思うのか？ >>10
日給制なのに強制10連休させられて瀕死になるんやで 田中角栄が始めた無駄な公共事業って最期は廃墟で終わったな 土木屋のために無駄なもん作り過ぎたツケが廻ってきただけやん 優先度の低い工事は年度末に回し、
年間通して経費節減をやって、浮かせた金で 予算不足でできなかった修繕工事 をやる
利に適った方式だったんだけどね
あたまお花畑な層が「予算使い切るために無駄な工事してる」とかアホな事言い出したお陰で
余計修繕に手が回らなくなったんよねえ まあ俺が知ってる中じゃ国交省が一番マトモだよ
一番酷いのは文科省で文化庁は特に酷い
プラントやってるところだと間接的に外務省とか入ってくるんだろうなと思うｗ まあ、トンネルやなんかは
高度経済成長期〜バブル期の経済効果で十分元が取れてるんだから
新たな事業があるところ以外は閉鎖しても良いと思うけどな 経済やら治安やら
日本の大体の問題は
年寄りが消えれば解決する 安ければ安いほど、なんならタダで！みたいな感覚ってどこから始まってんのかね
個人的に思うこの手の感覚って安かろう悪かろうだしタダより高いものはない、なんだけど、自由競争を曲解してるとか？ NHK公営化で捻出できるやろ
年間予算3500億円ぐらい使える オリンピックとかいうクソイベントじゃなくてこっちに金つかえよ... >>1
自動車やガソリンからあんだけ税金取っといてこの体たらくって何やってんだよw >>1
安倍の馬鹿に不良品戦闘買うの止めさせろ！
それで全て解決する！ あー知ってる知ってる
これまともな道路をわざわざアスファルト剥がしてまた埋める謎のお仕事だろ >>631
多すぎるんだよ、補修とか考えずに作れるだけ作ったから
同じ場所に３本橋が架かってる場所とかもあるし
国道に〇〇町住民向けの橋とその隣の町向けの橋みたいに
イケイケドンドンで要望あれば作ってた時代でもあったから、 最近途上国支援に9000億円拠出って聞いたが何やってんだ 橋の維持修繕工事は赤字が確定的なので
入札業者がいない例もたくさんあって
役所も困ってる 国債発行してさっさとやれ
超低金利で日銀が80兆円の金融緩和
金あまりやぞ
なのに増税ばかりする政府
ほんと馬鹿ばっか 人口減少なんだから糞田舎の県は閉鎖して首都圏に移住させろ 国家2種建築受けたけどさ、2次試験（面接）で自分の前に試験場入った女が試験官に恫喝されてた。
とたん建設省（当時）だけはいくまい（運輸省希望だったが採用予定は阪空1人ｗ）と思った。
市政会館に落ちたのを確認しに行ってホッとしたことを覚えている。 国外に金をばら撒いてなければ余裕で修繕できたんじゃないの >>477
ほんとなあ
米中貿易戦争も加速してるし先進国は利下げや減税など景気テコ入れしてるのに
日本だけ何やってんだか >>477
未だに何で何で馬鹿アホ無能
なんて言ってんのは、工作業者と池沼
何で海外に何兆もバラ撒けるのに
国内はこんなに貧困化
ただの反日売国なのによ もうみんな東京に住め
地方は大規模農業で企業が管理しろ そういえば、車関連の税金で何とか成らないのかね？
しこたまボッタクリしてるんでしょ？ >>684
困ってる暇があったら設計内容を見直せばいい。
きちんと儲かる内容なら入札が不調になったりはしない。 >>692
こういう馬鹿は日本も国際社会の一員だってことをわかってないのかな？ >>402
何で一度に全部やる前提なの？ゼロかイチしかないの？区画とかの概念はないの？
>>380
掘って埋めるは横浜なんかの高速や高架道路のイメージなんだが
工事中の道路の看板で水道工事なんてちょっとも見たこと無かったけど？ >>701
お前が足りない頭で考えてるようなことは全部やってるよ 新4バイパスの凸凹なんとかしてくれよ
凸凹でサーセンとか書いた看板いらないからさ で、こんなゴミ工作業者に火消しさせるんだからな
こういうのも税金になるのかな 海外にクッソみたいにバラまく金は何故か死ぬほどあるのになあ
なあゲリゾウ一味とゲリウヨ？ >>706
その前段階で民主党政権がコンクリから人へとかいう失策して、田舎の建築業界を縮小させてる。 糞田舎を補助したって役場の給料になるだけだ。地方は切り捨てろ 民主が民主がって
結局戻してないんだから自民党が悪いよ
ただの反日プロレス >>707
まだミンスのせいにしてるんだな
薄汚くて頭の悪いキチガイゲリウヨだな 建築は儲からないからな。
そのうちＩＴもそうなるよ。 >>709
廃業したものは元に戻らんよ。
特に雪国は建設業が冬に除雪やってたので困ってる。 作ればいいじゃん
作らないならゴミだし売国してんだから
マイナス
つまり自民党は売国
やはりN国れいわしか無いわな
後は日本人がバンバン立党しろ 金ならあるはずだが
税金を普段なにに使ってんの？
事業に使わずに皆で山分けしてるの？ 今こそ国債財源の更新投資せるべきだろこれ
麻生は何考えてんだ >>715
海外に上納&バラ撒き
残った分は反日在日売国上級らで贅沢豪遊酒池肉林
それを広げて足りなくなったから増税
尚、日本人や日本企業には支援や福祉やインフラ整備等々で還元はされない ほんとにその修繕必要なんですかね
ゼネコン（と癒着役人）調べ とかじゃないんですか
税金使い放題で私腹肥やし放題のアベノミクスですし >>702
全部やっててこのザマwやってないからこのザマなんだよ
実態のない擁護は国を甘やかすことにしかならない こういうのの財源という事で今まで高い税金巻き上げていたんじゃねえか
集めた金は一体何に消えたんだよ！ >>725
真面目に物理っぽく説明すると、安倍一味は集めた金を全てシュレッダーにかけて捨ててるのと同じなんだよなあ・・・
財政再建(笑)ってそういうことだから >>725
政治家官僚の豪遊とか公共事業のちょろまかしとかだな しなきゃいい
金が無いんだから人命に対するリスクを背負うべき
人命を尊重したいならそのインフラは廃止して立入禁止にする 首都高は民営化で安くなるんじゃなかったのか？
なんで値上げしてんだよ？
公団に戻せよ、アホ。 >>660
ギリシャみたいにデフォルトしない
国の借金が―とか言ってるのは財務省が増税して天下りしたいから言ってる 背景には以降のいいわけには
自動車関連税を好き勝手に使って
おまえらなにやってんねんとしか >>735
そうなんだよ
そうする事で無駄が無くなる
それが更に人は違う所へ動く
すると別の場所の地価が上がる
するとそこがまた新しく店が出来町が出来るようになる
この自然な流れが本来の姿
あるべき姿だと思う
使われなかった所は過疎化し解体も容易になる
またそこが解体されればそこに新たに何かを作る事が出来る
その繰り返しこそが自然な流れなのでは無いかなと思う
まあ地域の住民からは必死な反対運動があるだろうが
それは本当に必要ならば自治体で直してくれたらいい話で国が関与する話ではないと思うんだよな
国は国民全体を見るべきであって
地方自治は地方自治体でやるべきだと思う >>360
高齢化のリタイアが多そう
今さらかもしれんが少子化をどうにかしないと 改修計画を毎年提出しているのに承認されないせいで工事に入れない
その内担当者が転勤してAA判定の即時復旧案件で溢れかえる ←今ここ 不思議なことに、国道（3桁国道は除く）
に付随する橋梁はバッチリ修繕が完了しております、キリッと 官僚の天下り連中から寄付金募れよ
いくらでも出すだろ
退職金だけで億単位だから 工事したい所が大量にあるのに金がなくて工事できないって要は金の無心の記事なんだよね
企業とは予算の獲得の仕方が違い過ぎて羨ましいな オリンピック会場作ったり東北のクソ田舎に大堤防なんて作るからだろ 金も人も増えるようにしてこなかったツケでしょ。
時間はあったのに金も人も増えなかった。
これが事実よ 長崎新幹線とか北陸新幹線とか北海道新幹線とか無駄なものばっかり作っておいて何を今さら >>728
どう考えてもこれしかないんだけど
田舎者には中々受け入れがたい現実 昭和48年製の高架橋から重さ1・3トンのコンクリ片が鉄筋腐食により落下 ヤバすぎて触れることさえタブーの「昭和インフラ老朽化」 [452836546]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566660890/ >>750
費用対効果だけでいえばバカとしか言えないわ
東北３県だけに３０兆円、いまだと５０兆くらい使ってるか？
危険な場所に住まわせずに、他の場所に引っ越させればここまで費用掛からなかっただろうに 本当は修繕費も込みで税金とってたのに公務員の高給に全部使っちゃったんだろ >>1
リフレ派ケインズ派は公共事業で景気が大回復とか言ってるけどね？ >>1
マジでケインズ派リフレ派なら公共事業は景気対策だよ？ >>761
リフレ派は無税国家主張してるが？
ケインズ派だが、穴掘って埋めるだけで
景気回復すると言ってる。
破壊の経済損失考てないし >>92
＞どこにいくら必要なのか数字を出せって
緊急を要するなら外国の技術者借りてでも
やるしかないだろ
＞どうすればできるかを出すのが役人の仕事だわ
言われなくてもやるに決まってるだろ
国交省の東大工学部卒集団が 国からの融資が期待できる案件は喜んでやるが町独自に予算組んで行う案件は財政難を理由にしてやらない 高速道路点検診断士の資格取ったが資格を活かせる職種に配属されないので毎月1万増えただけで意味無い 団塊どもに払わせろ
良いとこ取りして逃げるとか許すな >>267
林道ツーリングしてると、とんでもない山奥に三軒だけの集落発見したりして驚くことがある
近年は廃村も多く放置された神社が禍々しいオーラ出してたりするけどな 金も人もないってヌクヌク楽に大金貰ってる公務員様が膨大にいるだろ
奴隷に払う小銭は全力でケチるんだな >>274
お買上げありがとうございます
固定資産税払ってね
外国資本だろうが開発してくれるなら
御の字だろ、買われて困るような場所なら
日本人が買っとけって話で ヒマそうにしている行政職市役所職員を修繕工事に駆り出せばいい ふるさと再生ボランティアを強制徴兵して解決、始発では間に合わないから終電で来い。 家もそうだけど売るために安っぽいクソなもん作りすぎだ
じっくり強度高いやつで作り上げていけなかったのが敗因
諦めて死ね もう新しい道路はいらない
今あるものを維持するか逆に利用の少ない道路は閉鎖していこう ID:rwPxBSfp0 ID:yUj1MD6j0
ID:30P+11fm0 >500-800
>1-100
友愛民主党
公共工事ハコモノの粗製乱造パンデミックは、
ルワンダギガジェノサイドから
モブツ政権の、モブツノミクス、
モリカケ忖度 利益誘導 縁故資本主義で
スタグフレーション慢性的構造不況化のザイールに難民ギガ流入、
ザイール同時多発内戦へ。
ザイール モブツ政権崩壊
リーマンショック前後のグローバル資源価格高騰、
アラブの春ギガ暴動
アジア通貨危機での、
インドネシアでのスタンピード巨大暴動、
インドネシア スハルト政権の崩壊、
モリカケ忖度 利益誘導 縁故資本主義、
スハルトノミクスの末路
旧ソ連 ユーゴ連邦など東欧共産圏すら崩壊させた、ギガ軍備
ここらと同じで、
維持費用が、ギガ増大、超次元の増税と、インフレ化をパンデミックさせ、
ハイパー スタグフレーション慢性的構造不況化、
最終的に、ギガ狂乱物価 テラオイルショック、ハイパーブラックアウトをするから、
もう、作るなよw >300-500 >1-100
友愛民主党
公共工事ハコモノの粗製乱造パンデミックは、
ルワンダギガジェノサイドから、
ザイール モブツ政権の、モブツノミクス、
モリカケ忖度 利益誘導 縁故資本主義で
スタグフレーション慢性的構造不況化のザイールに難民ギガ流入、
ザイール同時多発内戦へ。ザイール モブツ政権崩壊
リーマンショック前後のグローバル資源価格高騰、
アラブの春ギガ暴動
アジア通貨危機での、
インドネシアでのスタンピード巨大暴動、
インドネシア スハルト政権の崩壊、
モリカケ忖度 利益誘導 縁故資本主義、
スハルトノミクスの末路
旧ソ連 ユーゴ連邦など東欧共産圏すら崩壊させた、ギガ軍備
ここらと同じで、
維持費用が、ギガ増大、超次元の増税と、インフレ化をパンデミックさせる。
ハイパー スタグフレーション慢性的構造不況化、
最終的に、ギガ狂乱物価 テラオイルショック、ハイパーブラックアウトをするから、
もう、作るなよw >>780
いらないって言うけど東北とかは新しい道路ないと困るからな
むしろ太平洋ベルトの道路もっと減らせよ 身の丈に合わぬ過剰な贅沢を借金漬けでやってきたツケだ 赤字国債出せば良いのに余力あるんだからさ
無駄遣い()辞めたから景気が低迷してるだけ >>747
国は予算がいっぱいあるからな。
ちょっとでいいから市町村に回してやれればいいのにな。 東京オリンピックなんかに2500億円使ってる場合じゃねぇじゃん 生活保護と外国への支援減らして財源増やせ
在日の人と企業から資産没収しろ >>5
元ライン屋だけど設定されてる単価が安すぎる上に必ず舗装屋→ライン屋だからボッコリ抜かれるのよ、あんなん誰もやりたがらんよ 前々から考えて海外にばら蒔くカネを、国内で真面目に整備や修繕に使ってたら東京湾もウンコ塗れになってなかったよな 必要な修繕工事を放置して不必要な予算要求ばっかしてるからだろ >>5
横断歩道手前の菱形消えてていきなり横断歩道てあるとこのご時世ビビる。 国内に居づらいからやたらと海外に遊びに行って金ばらまいてる
専用機も最新型
そして外交は成果無し
無駄に任期だけ長いwww どこもかしこも舗装しやがって無駄に作り過ぎなんだろ
標識も無駄に多いだろ田舎の山道何か要らないだろ標識無くて事故るなんか自己責任で良いわ
普段自己責任論振りかざす癖にそういう所だけいらぬお節介な所が実にジャップらしいわ 毎年給料上げてますやん。
修繕費とかもろもろ確保してから上げてんのかと思ってましたわ。
優先順位間違えてるんやろ。 ODAで何十兆円も中国に金をばらまいたんだよなあ
その金があったら日本国内のインフラは余裕で修繕できたのに >>801
災害予防のためにも山の管理は必要だし
山の中の鉄塔や送電線が無ければダムの管理＝治水などもできない
そういう業務に携わる人のためにも舗装路は必要なんじゃね インフラ整備に関して無駄なんて一切ない
無駄なのは毎年毎年同じ場所しかやらなかったり
予算取るだけ取って、仕事しなかったり
運用する奴らが反日なんだよ >>801
東京なんて舗装しないで土の道で十分だよな 戦後から日本国は世界一奴隷国家
だったんだよな！戦後70年間の殆ど政権を担って来た自民党（清和会）の総理大臣がアメリカ様の
ケツを舐める犬になり日本人が稼いだ血税を貢物として献上して来たから今の没落国家になったしな
！ 30年前の消費税が無かった時、世界の企業ランキングで日本の企業の36社がランクイン！今の没落国家
ではトヨタただ1社のみ！安倍ちゃんが尊敬するケケ中平蔵が自分の派遣会社のパソナの役員だから派遣法改悪
してどの職種でも派遣できるようにして自分の派遣会社ウハウハ！派遣社員一人一日幾らピンハネしているんだ？
一週間で幾らだ？一ヶ月で幾らだ？一年間で幾らだ？働いた分毎日ピンハネしてしているんだろう？その大部分が
株主配当金として外国人投資家に流れているぞ！日本国内に回らず！非正規労働者2200万人以上！（年収２００万円以下）
を作り出して結婚も出来無い！結婚もしようとも思わない若者だらけ にした自民売国奴党（清和会）安倍ちゃん、、小泉ちゃん
調べて見ればやはり、ひいお爺ちゃん，の祖先から日本人じゃ無かったね！日本人が日本国が憎くて憎くてしょうがないんだね！
https://kabukachan.exblog.jp/22232976/
A72 高付加価値の工業製品、サービス商品を開発して全世界に輸出して税収をアップ！ こんなボロボロのインフラ残しておいて老害は日本のインフラを作ったのは俺らだといばるんだぜ 土建屋やってるけど現場監督も
職人も足りない。
役所の入札も入札ゼロ多い。
談合？ とんでもない。
見積りする人間すら足りてない状態で入札すらできない。
同業者は後継者不足で次々と
廃業しているよ。 >>12
一度なくした予算を再度付けるのは大変なんじゃないの？ >>815
いらない道路を作りまくって癒着ゼネコンを応援
安倍と麻生の地元を繋ぐ道路と橋はすでにあるのに
隣の走る路線をさらに建設
普通は道路は県の予算で造るのに異例の国の予算がついた >>816
ぶっちゃけ、それを正当化するために、突然この声をクルーズアップしただけだからな >>818
そうそう
道路が混雑してると役所は言ってるけど
調査資料を出せと言われたらしどろもどろ
安倍友に税金をじゃぶじゃぶ渡して
足りなくなったとほざいて消費税増税 うちの市は市役所前の通りは無電線化でキレイになったけど
他がボコボコ・・・笑えるわ 半分はオリンピックや万博で懐に金をパクった公僕のせい
あと半分は日頃から甘い汁を吸ってた公僕のせい
つまり全て公僕のせい それだけ国力が低下してるってこった
その国力を反映した形で、今後は穴ぼこ道路も増えてくだろうな 整備と管理のバランスがとれていない。横浜市の公園や道路はひどい。ボランティア任せで予算付けないから。
あと幅員3m未満の歩道に帯状植栽付けんな。 公園愛護会自体、成立してから40年以上経つのだが。その間に公園管理予算を増やすことは可能だろう。
作る方に金を回し過ぎだろ。ボランティアが片付けた公園ごみ、どう処理しているよ。市の定期回収任せだよ。
それでフリクション起きている。そりゃ90L20袋(たい)も勝手に家の集積所に出されれば、どうよ。
あと、今日の「噂の現場」、コメンテーターの意見意味不明。 なんでよ？高速なんか無料化する話を棚上げして、維持費だけなのにほぼ昔のまま値下げもしないで高値安定なのに？なんで資金不足なんだよ？誰が取ってんだよ？？？？？ >>831
集るだけ集る体質だし、資金をプールなんて考え方がないからな。あればぜーんぶ使っちまうんだよ >>834
京阪神さんサイドは意地でも実現したいだろうね >>831
田舎の高速を4車線はするのと首都高の建て替え 限界集落みたいの潰していかないと
カナダみたいに人口密集地と放置地域分けてったほうがいい こんなもん一瞬で解決する方法思い浮かぶのに
何やってんだ
ふるさと納税でいくら集まったよ
金持ってる奴は持ってる
そいつらから強制的に搾り取って
5万箇所の予算は確保
足りない分は寄付を募れ
善意ある金持ちは日本にまだまだいる
働いてない健康な生活保護受給者を
強制就職させて補習に当たらせろ
もちろん憲法で保障された職業選択の自由のため
週3勤務以外の日は転職活動に当てていい
希望の職が決まれば転職脱退はいつでも可能
もちろんこの職種が気に入ったら
フル勤務で生活保護費額以上の賃金出せばいい
週5勤務でも生活保護費以下しか貰えない
ワーキングプアがごまんと居るんだ
有り難いと思え >>838
財務省がシュレッダーにかけて捨てたよ
このお金をシュレッダーにかけて捨てる行為を一般的に国の借金の返済という >>723
五輪はやるべきだろ インバウンド消費を考えても 新規着工を停止してその費用を修繕に回すしかないだろ 修繕なんて手間と金がかかるばかりだから規模の小さいものなら作り直した方が早くて安上がりなんだろ 地方の使われてない道路/橋/トンネルは通る時何かあっても自己責任ってことにしちまえよ 修繕の間に合ってないところで損害が出たって訴えれば勝ちやぞ
アスファルトの剥がれたところのせいでパンクしたとか、バランス崩して転んで怪我したとか 少子高齢化で人口減少してるのに今まで通りのインフラ維持してどうすんだよ。衰退してんだから地方は整理解体してかないと。あらゆるものが維持すら出来ないのが人口減少だろが 自動車であんなけ税金取って
高速代であんなけ通行料取って
金足りないって組織の構造上に
問題があるんだろ
上からクビ切ってけ 修繕できないんじゃなくてしないんだよ
地方の山奥の工事は入札する会社が決まっている 大抵反社絡み
もしくはそのもの そいつらは金貰っといて工事はしない
そういうインフラは多いよ あとは丸投げだな
愛知だと万博記念公園の整備事業は6割ヌカれてから二次下請け三次下請けに回る
当然だけどまともな修繕なんかまったくされないよ そのための税金をばらまいたりボーナス増やしたりに使ったからな 日本全国整備する必要なんてねーんだよ。田舎は田舎、都会は都会で区別しろ 五輪とか下らないことにうつつをぬかしておるから仕方ないんじゃ？ｗ >>1
小泉親父のペテン師が総理やってからこの状況だからな？
入れた奴は責任取れよ？ 道路特定財源を一般財源化したからな。
アイツだけは許してはいけないぞ？ >>860
入れたやつって小泉にか？
なら都民は蓮舫いつ落とすの？ 大抵は数の暴力で団塊中心とした老害の不始末。
で、奴等は自分らが生きてる時だけ良ければいいという、日本人の中でも老害と呼ばれる集団だから、奴等が死なない限り日本の夜明けは無い >>864
国交省の官僚がするはずないな低級国民の仕事だからね手が油や泥まみれになりたくないんだよ
こいつらはちょっと手に油や泥ついただけで発狂しそうな奴らだから そりゃ、あれだけ土建屋叩いたら会社も人手も無くなるわ 叩いても消えて無いじゃん、特に政治家とタッグ組んで長崎新幹線なんか先に工事始めるくらい馬鹿
せめてフリーゲージトレインを完成してからトンネルに線路通せよ。
出来ないならそのまま道路にしろ
フル規格にしたら絶対在来線を切り離す糞判断するからやめた方がいいわ >>843 >860-869
重税加速、インフレ化でスタグフレーションな、
ハコモノ粗製乱造の、
インバウンドも、アベノミクスも
東京オリンピックも大阪万博も、今すぐ、いらん。
ID:i0UyUOD80 ID:h1Ggf7QX0 ま、トンネル崩落、橋崩落、道路陥没いろいろ起こるといいんじゃねぇか。 バブル崩壊後から今までやった、数百兆円の公共事業ってなにやってたんだよ アホみたいに道路作りすぎなんだよ。何を今更。
作らずにメンテに回せばよかっただけ。 >>2
チョン国は政治もミンジョクも老朽化だからなあ。滅びるだけだね。 日本は公務員の給与をさっさと三割下げないと国が持たないよ
それを国が指導してできなければ本当に国が終わる いまどきは税金じゃないで
ネットで頼めば
すぐ金は集まるやんけ LPガス車ってガソリン税が無いんだぜ
たからタクシーとか使って儲けてる 他国に比べても圧倒的に道路は少ないのに、そのメンテすらケチるのかよ
ゲリゾウ一味はキチガイ過ぎるだろ >>40
都会も地方も公務員より民間勤めの方が年収良いし。
てか、働き方改革で残業したくてもできんから給与激減した上にボーナスカットとか鬼畜の所業やんか！ 東京は金がある
神奈川千葉埼玉へ川を渡ると道路のメンテがガタ落ち >>882
日本ほど舗装された道路が整備されてる国は他に無いよ
お前海外の田舎とか行った事ないだろ うらやましいな。靴底が溶けなくて済む。舗装すれば水たまりが出来ないと言われたが、最近ちょっとの雨で冠水状態。
道を利用するのは自動車だけではなく、歩行者もいるんだよ。 だからトンネルとかはできるだけハイスピードで通過するようにしてる デフレ下でも右肩上がりなクッソ高い高速代は何につこうとるんや？ >>5
田舎はアスファルトまで禿げておるんやで(´･ω･`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
